60m大型塔吊空中解体拆除方案19页精选文档.docx
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60m大型塔吊空中解体拆除方案19页精选文档
XXXXXXXXXXXXXXXXXX项目
一般说来,“教师”概念之形成经历了十分漫长的历史。
杨士勋(唐初学者,四门博士)《春秋谷梁传疏》曰:
“师者教人以不及,故谓师为师资也”。
这儿的“师资”,其实就是先秦而后历代对教师的别称之一。
《韩非子》也有云:
“今有不才之子……师长教之弗为变”其“师长”当然也指教师。
这儿的“师资”和“师长”可称为“教师”概念的雏形,但仍说不上是名副其实的“教师”,因为“教师”必须要有明确的传授知识的对象和本身明确的职责。
空中解体塔机拆卸方案
宋以后,京师所设小学馆和武学堂中的教师称谓皆称之为“教谕”。
至元明清之县学一律循之不变。
明朝入选翰林院的进士之师称“教习”。
到清末,学堂兴起,各科教师仍沿用“教习”一称。
其实“教谕”在明清时还有学官一意,即主管县一级的教育生员。
而相应府和州掌管教育生员者则谓“教授”和“学正”。
“教授”“学正”和“教谕”的副手一律称“训导”。
于民间,特别是汉代以后,对于在“校”或“学”中传授经学者也称为“经师”。
在一些特定的讲学场合,比如书院、皇室,也称教师为“院长、西席、讲席”等。
审定
这个工作可让学生分组负责收集整理,登在小黑板上,每周一换。
要求学生抽空抄录并且阅读成诵。
其目的在于扩大学生的知识面,引导学生关注社会,热爱生活,所以内容要尽量广泛一些,可以分为人生、价值、理想、学习、成长、责任、友谊、爱心、探索、环保等多方面。
如此下去,除假期外,一年便可以积累40多则材料。
如果学生的脑海里有了众多的鲜活生动的材料,写起文章来还用乱翻参考书吗?
审批
审核
编制
xxxxxxxxxxxxxx公司
年月日
方案编制依据
1、JGJ196—2019建筑施工塔式起重机安装使用、拆卸安全技术规程
2、GB5144—2019《塔式起重机安全规程》
3、建设工程安全生产管理条例
4、施工手册
5、塔式起重机使用说明书
一、工程概况
该工地位xxxxxxxx,由xxxxxxxxxxxxx投资新建。
土建由xxxxxxxxxxxxxxxxx公司承建,建筑物总高度约为28.5米,地上6层,每层层高约4.5米,无地下室,建筑物面积约为25800平方米。
按施工组织设计要求,决定选用一台QTZ80(TC6010-6)型自升式塔机,(中联重科股份有限公司制造,该机独立高度40.5米,臂长60米,附着后最大安装高度220米,最大工作幅度可吊荷载钢绳二线1吨),可以满足工程施工过程中材料的垂直运输工作需要。
现工程吊装完毕,收到由项目部提出拆除塔式起重机申请报告,租赁公司组织有关人员对设备进行拆卸前的全面检查,将组织拆装队伍,进行工作前的安全技术交底,明确安全责任制,逐一分工明确,按不同部位,进行拆卸前的维护、保养,并做好记录。
2#塔吊为QTZ6010位于3#醇化库3-K至3-L交3-8至3-9轴线间。
3#吊为QTZ6010位于4#醇化库4-K至4-L交4-14至4-15轴线间。
二、塔机位置平面和立面图
平面布置示意图:
(及简要说明)
立面布置示意图:
(及简要说明)
三、降塔
1、拆卸顺序:
降标准节→卸部分平衡铁→拆卸起重臂→拆除起重臂前端2节→卸平衡铁→拆卸平衡臂→拆卸塔顶节与驾驶室→拆卸爬升架→拆卸固定节→拆卸其他
2、塔吊拆却过程注意事项
1)降塔过程中,出现震动需停止作业,避免塔身产生共振,待震动结束
后再继续作业。
做到慢和稳,切不可心急了事。
2)推出拆卸下来的标准节时要动作缓慢,匀速,避免与套架发生强烈碰撞。
3)拆却过程需时常测量电机温度,避免电机在过热情况下运转。
4)整个拆却过程小车只允许在1挡匀速操作,吊钩不允许高速升降。
5)当塔吊降至适当高度后、需首先在起重臂下方搭建支撑架以防止起重
臂倾覆,支撑架与起重臂间留有800mn的间障,之后才可缓慢部载配配重并做到时刻观测。
6)塔吊加加固、拆却作业下方区域,必须划定警戒区域,设置警戒标示。
无关人员严禁入内,并由项目部和租赁中心派专人监督。
操作人员必须接规定佩戴齐全劳保用具。
3、降塔
3.1准备工作:
3.1.1对液压顶升系统的检验
塔机在拼却之前,顶升机构由于长时间不用,应对其进行保养和试运转。
在试运转过程中,应有目的地对回转机构制动器进行可靠性检查。
在塔身用标准节已拆除,套架与塔身还没有连成整体之前,严禁使用回转机构进行回转运动。
顶升前油缸应先排气,之后空运行三次,确认顶升正常,活塞杆伸出,将回转部分顶起2mm,观察油虹有无下滑现象,并规测是否配平,液压工作声响是否正常,确认整个过程准确无误,顶升机构工作正常,才可进行下一步作业。
3.1.2、在拆除第一个标准节的过程中,因为目前起重臂微向前倾,所以首先需要将小车收至起重臂根部,使用油红顶升大约2mm,观测塔吊是否配平。
若重心仍偏向起重臂,则使用钢绳连接起重臂,并配合两个2t手动确芦连接下方建筑物,使基本塔平衡点回到塔身中心后方可进行降塔作业。
同时,在拆除弟一个标准节过程中,所有人员需要保持高度警杨,熟悉拆却方案,对多点进行细致观测,出现异常要立刻停止作业并复原。
3.2降塔
步骤一
再三确保各项安全工作就位后,将吊臂回转到标准节的引进方向(即顶升套架中有引进平台的一侧)使回转制动器处于制动状态。
拆除下支座与待拆节相连的8个高强度螺栓。
步骤二:
将顶升油缸伸出全长90%左右,请升横梁放置在标准节1的上踏步,此
时应使顶升油缸不受力,顶升横梁两端的销轴放置在踏步圆弧槽内,并且使端销轴外端面在踏步的外例面的漏出量基本相等。
拆除待拆标准节与标准节1相连的8个高强度螺栓,并将四个引进滚轮的销轴插入待拆标准节下部的连接套的螺栓孔内,转动引进轮使滚轮轴线与引进梁垂直。
操作液压系统,伸出油缸,将顶升套架上升至待拆标准节下端拆与标准节上端凸台有10-20毫米的间隙时停止顶升。
步暖三:
将待拆标准节推出至引进平台上,回缩油缸,使套架下降,开始下降时,要由专人看管套架上的两个展爪,保证套架下降过程中,它们能顺利通过塔身主玄杆上的两个踏步。
步骤四:
继续下降套架约半个标准节的高度,直到爬爪与标准节2上踏步接触
时停止下降,检查左右两个爬爪与标准节两个踏步之间的位置是否正确,确认正确无误后再将套架下降,同时仔细观磨左右两爬爪与踏步的贴合情况。
爬爪受力后停止下降,观察爬爪、塔步及受力构件有无异响,变形等异常情况,确认正常后方可进行下一步操作,否则应使顶升横梁销轴继继放在踏步圆弧槽内,继续回缩油缸,将顶升横梁销轴从标准节1上踏步内抽出后即停止回缩。
步骤五
再将油缸慢慢伸出至全长的90%左右,顶升横梁下降并将两端销轴放置
在标准节1下踏步的圆弧槽内为止,此时应检查顶升横梁两端销轴与两踏步的贴合情况及相对位置,确认正确后方可进行工作,稍微顶升,当顶升横梁受力时停止,检查预开横梁、踏步以及受力部件受力后有无异响和变形,确认正常后,继续顶升开至阅庭瓜色精动到通过感梯触的两路步后停止顶升,然后转动两爬爪通过塔步。
继续下降套架,当标准节顶面与下支座相接触后,将顶升横梁抽出,将
标准节上端与下支座用高强度螺栓连接。
步骤六
开动小车,将待拆标准节从引进平台下稍微吊起,取下四个引进滚轮放在引进平台上,开动小车,将待拆标准节吊放至地面,至此完成了一个标准节的拆卸工作。
四、主要拆卸部件的重量和吊点位置
1、主要安装部件的数量及重量
部件名称
重量(kg)
备注
起重臂
7800
(60米臂长)
平衡臂
4670
不包括平衡重
塔身标准节
855/节
9节
加强标准节
1020/节
5节
回转机构
5200
塔帽
2195
塔身套架
3695
注:
大臂有10节总重7800KG,因现场特殊要求,大臂需要高空解体,故在拆除整体大臂之前先拆去大臂前端2节,每节约重555KG,所以高空解体大臂只有8节,重量约为6690KG(5550KG-1110KG)。
2、吊点位置:
塔吊拆除中先将平衡臂上的配种拆除,再用75吨吊车吊住起重臂(如下),拆除平衡臂与塔身的链接螺栓,降下拉杆放置在平衡臂上用10#铁丝捆绑在平衡臂上,将主卷扬钢丝绳作为保险绳与拆下的平衡臂链接牢固,在把整个平衡臂降至距屋顶钢梁20cm除高度位置开始拆除平衡臂。
每次拆除两节。
最后剩下4节平衡臂时换钩,然后在拆除最后4节平衡臂,再拆除平衡臂,拆除塔帽及塔身。
具体操作如下:
QTZ6010塔吊起重臂的安装,臂架安装时的重心位置(含长短拉杆、牵引机构、起重小车且小车位置在根部时);
第1吊:
距根部铰点55米位置,拆除端部两节起重臂。
第2吊:
用75吨汽车吊距根部铰点19米位置,用大于Ø16吊绳采用2倍力吊住根部,用50吨汽车吊距根部铰点42米位置,用大于Ø16吊绳采用2倍力吊住端部。
第3吊:
用75吨汽车吊距根部铰点19米位置,用大于Ø16吊绳采用2倍力吊住根部,用50吨汽车吊距根部铰点35米位置,用大于Ø16吊绳采用2倍力吊住端部。
第4吊:
用75吨汽车吊距根部铰点19米位置,用大于Ø16吊绳采用2倍力吊住根部,用50吨汽车吊距根部铰点31.5米位置,用大于Ø16吊绳采用2倍力吊住端部。
第5、6吊:
用50吨汽车吊吊住距根部铰点21米位置,用大于Ø16吊绳采用2倍力吊住中部,75吨汽车吊松钩,然后吊住位根部7米的位置,解除平衡保险绳,大臂拆除。
平衡臂的吊点:
厂家出厂时设计了固定吊点;用4根Ø16吊绳采吊住根部。
塔顶吊点:
位于塔顶部位置;用4根Ø16吊绳采吊住根部。
套架吊点:
套架位于上方的4个角;
五、拆卸辅助设备的型号、性能
1、拆装该塔机需QY75t和QY50t汽车吊各一台,
汽车吊工作幅度在5m-15m之间,根据现场实际情况进行调整,汽车吊在允许工作幅度范围内就算最大臂长42m时,最大工作重量也大于4.5T,可以满足现在拆卸要求。
2、吊车位置:
汽车吊位置因根据现场实际情况停放,最好停放在吊物正下方,便于起吊和摆放。
六、电源的设置
全机总容量为56.7KW+7.5KW
配置专用配电箱,离塔机≤3米处,并备有隔离开关和短路保护装置等。
开机前应检查工地电源状态,接地是否良好,电缆接头是否可靠接触,电缆线是否有破损及漏电等现象,检查完毕并确认符合要求后方可合闸送电。
七、施工人员配置
序号
姓名
工种
证号
工作内容
备注
1
生产副经理
拆装塔机总指挥
全体人员参加拆装、顶升、加节
2
质检员
拆装塔机安全指挥
3
工长、安全员
拆装塔机负责工作
4
安全员
现场安全警戒
5
拆装工
参加拆装
6
拆装工
7
拆装工
8
拆装工
9
操作工
塔机配合拆装
10
信号工、司索工
塔机配合拆装
11
信号工、司索工
塔机配合拆装
八、吊索具和专用工具的配备
1、专用工具2套,常用2头扳手两套,大锤8P两把,手拉葫芦3t两个,起重吊索具三付;
2、吊绳型号:
贵州巨龙钢绳∮16,钢丝绳公称抗拉强度1570 MPa,钢丝绳最小破断拉力 150 KN,m=G/g=150000N/(10N/kg)=15000kg=15t,故吊绳拉力大于4.5t,可以吊起起重臂。
九、重大危险源和安全技术措施
1、重大危险源
序号
场所及活动
危险源
可能导致的事故
1
塔机基础制作
未按使用说明书及规范要求制作
塔机倾翻
2
拆卸作业
不带安全帽,不系安全带,不穿防滑鞋
高处坠落
3
操作
无指挥或信号不清楚,违章操作,限位失效
物体打击
4
吊装作业
吊索具破损
物体打击
5
附着安装拆卸
未系安全带,违章作业
高处坠落,物体打击
6
操作
无证操作,各个限位失效
设备损坏,机械伤人
7
拆卸
不按规定要求操作
物体打击
8
安全交底或教育
无拆卸方案或无交底,未教育培训
设备损坏或机械伤人
9
用触电(塔机)
线路破损,保护装置失效
触电伤人
2、安全技术措施
(1)进入现场所有人员必须遵守安全生产六大纪律,必须戴好安全帽,高处作业人员系好安全带,并挂好保险钩,穿防滑鞋,一切作业人员行动必须听指挥,不得自行作业,严禁酒后上岗。
(2)对索具起重机具,手拉葫芦、扳手及其他辅助工具认真检查不合格一概不准使用。
(3)设置安全警戒线,并挂有明显标志,并专人监护。
(警戒线设置范围应在整栋建筑物外端,在塔吊拆除过程中任何无关人员禁止进入现场。
)
(4)塔机拆卸工序中,严禁缺螺栓、弹垫、轴销、开口销保险片等,不准使用瞎眼销、滑牙螺栓。
(5)塔机顶升过程中,必须使起重臂、平衡臂处于平衡状态,并严禁回转小车运行或运吊与顶升无关的东西,必须注意顶升撑杆和保险销到位与接触面贴紧。
(6)雨雪、浓雾天气严禁进行拆卸作业。
拆卸作业时塔式起重机最大高度处的风速应符合使用说明书的要求,且风速不得超过12m/s。
(7)司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣笛,操作时要精神集中。
(8)司机必须严格按起重机性能表中规定的幅度和起重量进行工作,不许超载使用。
(9)起重机不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔桩等类相似的作业。
(10)拆卸工作中严禁闲人走近臂架活动范围以内。
(11)拆卸前对所有拆塔人员进行安全教育、对所有拆塔人员了解拆卸整个过程及注意事项。
十、应急预案
1、保障公民生命和财产安全,为贯彻国家“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针,根据相关法律,法规和公司受控程序文件(应急准备和响应预案)规定要求,结合本单位特点和工作环境,起重设备拆卸是公司施工作业中危险性较大的作业过程,也是公司重点控制的过程。
有电气设备故障、严重触电事故、塔机倾覆事故以及吊装物的坠落事故以致发生人员触电事故、有物体打击、坠落伤亡等常见事故。
为防止事故发生,通过认真组织开展对起重机械安全专项整治,建立建全对其设备安全运行的长效管理机制,依法强化监管,提高公司应对涉及公共危机和突发环境事件的能力,以维护社会稳定。
特编制此预案便于对突发事故采取应对措施。
2、机构和职责
2.1设立抢险组织机构
组长:
xx
副组长:
XXX
组员:
安全生产部、技术质量部、各施工班组长。
安全生产组:
XXX
技术质量组:
XXX
现场人员:
现场施工员各当班操作人员
2.2各机构人员职责和执行任务
组长职责:
2.2.1决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;
2.2.2复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能发展的过程;
2.2.3指导设施的部分停工,配合指挥现场人员撤离,并确保任何可能受制伤害的人员都能得到足够的重视;
2.2.4与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;
2.2.5在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;
2.2.6在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长职责:
2.3.1评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保吊工的安全和减少设施和财产损失。
2.3.2如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;
2.3.3安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;
2.3.4设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供信息。
组员:
在指挥部的统一指挥下进行工作,各部门主要负责人在事故应急救援中的职责是:
2.4.1安全生产组:
负责事故现场通讯联络和对外联系及人员救护工作,并负责安全事故调查取证工作‘
2.4.2技术质量组:
协调组长负责工地抢修工作的现场指挥;负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责抢修救援物资的供应和运输工作。
3应急时常用的工具
序号
名称
用途
序号
名称
用途
1
扳手
清除障碍
7
铁锹
清除障碍
2
撬棍
支撑
8
镐
清除障碍
3
移动电话
联络通讯
9
大型照明灯具
照明
4
钳子
清除障碍
10
指挥旗
指挥联络
5
大绝缘剪
清除障碍
11
绳索
救护
6
灭火器
防火
12
车辆
交通工具
4.1特种防护品
绝缘鞋、绝缘手套、绝缘电木、千斤顶、手动葫芦、汽车吊。
4.2一般性防救护品
序号
名称
用途
1
急救箱
消毒
2
绷带
止血、包扎
3
温度计
测量体温
4
担架
救护
5
手电筒
照明
手术剪
清理黏结衣服等
5、应急预案的技术措施
5.1积极按照施工国家标准规定的要求开展和组织抢救,防止事态的继续发展扩大。
5.2及时划分应急区域、安全区域,事故危害半径以内的任何区域为应急区域范围。
5.3开展救援工作时,制定统一的指挥信号和行动方案、组织路线,任何人的行动和作业都必须服从统一指挥和领导。
5.4加强控制救援工作过程,提高救援工作质量,及时处理好连带突发事故。
5.5加强应急救援措施的开展工作、进一步提高应急水平,防止事态的进一步扩大。
5.6处理电气故障应由专业电工进行。
6、应急预案的响应
6.1塔吊发生事故时,组长带领抢救指挥组织其他成员,抢救、救护、防护组成员携带各自的抢险工具,赶赴出事现场。
6.2指挥与控制。
6.3抢救组到达出事地点,在组长指挥下分头进行工作。
6.3.1首先查明险情:
确定是否还有危险源。
如碰断的高、低压线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倾覆的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,组织实施。
6.3.2防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意应用礼貌用语。
6.3.3工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。
6.3.4抢险组在排除继续倾覆或触电危险的情况下,立即救护伤员,联系救护车的同时及时进行止血包扎,随后用担架将伤员抬到车上送往医院。
6.3.5对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家工作人员的指导下进行。
6.3.6塔吊事故应急抢险完毕后,进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似事故的整改措施。
6.3.7对应急预案的有效进行评审、修订。
6.4通讯
项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、当地安全监督部门电话号码,明示于地工显要位置。
工地抢险指挥安全员应熟知这些号码。
6.5警戒与治安
安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制,维护现场治安秩序。
6.6人群疏散与安置
疏散人员要有秩序的服从指挥人员的指挥,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。
7、预案管理与评审改进
塔机拆卸公司和项目部应对应急预案定期进行评审,针对施工的变化及预案中暴露的缺陷,不断更新完善和改进应急预案。
应急预案领导小组成员联系电话
序号
姓名
职务
联系电话
备注
1
经理
2
副经理
3
技术负责人
4
安全员
5
安全员
6
现场负责人
7
应急调度
8
机务
9
10
11
安装单位特种作业、安全管理、专业技术人员名单表
安装单位特种作业人员名单
姓名
作业人员类型
操作证号
拆装工
拆装工
拆装工
拆装工
拆装工
拆装工
拆装工
安装单位专业安全管理人员名单
姓名
职务
证书编号
质量员
专职安全员
专职安全员
安装单位专业技术人员名单
姓名
专业
技术职称
建筑施工管理
机电工程
机电工程
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