气垫带式输送机外文资料及翻译.docx
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气垫带式输送机外文资料及翻译
附录一 中文译文
优化方案的详细说明
极富创造性的的气垫带式输送机与先前支撑托辊或槽形输送机相比,在技术设计上有了意义重大的改进,由于这个富有创造性的输送机的支撑托辊结构的提高,使得维修要求被最小化甚至消除了。
另外,支撑托辊的淘汰也使装配结构变得更加简单。
随着装配结构简单化,现场安装时全部系统的安装时间减少了,从而有助于减少基建费用。
而且,没有了支撑托辊,就不需要校准过程,而这在原来输送系统的工艺技术中是必不可少的。
通过消除压缩点使这次发明的输送机优于之前最先进的系统,而这一点目前在托辊输送机上得到体现。
有了这个安全上的改善,它也有可能消除沿着传送带的拉绳开关,从而促进其他经济方面的优势。
新的输送机会使经营成本得到改善是因为其需要较少的电源来驱动输。
在使用托辊输送机系统,其聚集和摩擦组件会对产生输送功能耗。
通过消除托辊,整体输送驱动力的功率降低,甚至会提供鼓风机或类似鼓风机功能提供空气支持输送带。
输送机的发明也有效地影响了高速传送带的提高,例如,每分钟它的速度超过了2000英尺,尤其是当输送机可能拥有开放空间。
开放空间会存在可能是由于物品被间歇的房子在传送带上输送。
这次发明的输送机拥有基本上算平滑传送带配置,这使得输送更理想,如输送行李,包裹或类似的物品。
这次发明的输送机其特点在于允许空中传送,除非在侧面移动时平衡失去控制,或是因为在使用中过度磨损,可能导致在高速运转的一般平面输送无法正常运行。
在指示图中,形象的描绘以至于可以被模仿出来的一个传输机。
在图中 2和3指定的参考是数字20。
输送20包括1全会室21拥有有对立的两端23。
通过支持全会室21,直到结束23其中支撑成员25。
支撑25位置的气腔,在适当的海拔范围,可以使输送机,与与其相应的流入和出口接通(未显示)21。
支持成员25所显示的是它的脊梁,但任何结构成员或安排可以用来支持全会室21。
充气室21包括一个底板27日和一个顶板29,这些与两侧23共同形成一个室内31。
在适当情况下提供额外的支持可加强主干33可放置在室内31。
底板27表现了向传送带纵轴倾斜传送带。
排水塞32位于底板27的中点,以方便清除积累的湿气或其他有害物质。
当然,充气室21的其他配置可以利用内部的31可加压输送带以提供空中支援。
还是回到图中。
在图中的 2和3,顶板29包含了多个孔35。
孔35可以看成是槽,圆孔或类似的,可以分布如图,或在其他配置,不均匀间距分布等。
一个带37定位在相邻的顶板29。
顶板29作为一个对带37有支持的功能包含两种模式。
首先,室内31时空气的资源不产生加压38,如风扇,鼓风机或其他类似工具,带子37停滞于板子29。
当室内31加压时,会产生空气流动通过顶板窍35和相对的下面的37的皮带底面39。
空气流动创造一个空气轴承或提供一个具有一定厚度的空气垫,以支持带子37尽管它是由输送皮带来进行驱动的(未显示),。
带传动是与传统输送机相同的,在这里没有必要再进行更为详细的对带子的描述。
更具体地说,空气或任何压力流体从一个简单的低马力离心风机或任何移动设备的空气抽入室内31。
空气通过一系列达到或接近纵轴输送窍逃脱。
在空气中传播出去宽度明智升空带37顶面顶板2940。
同时,皮带推动由传统的驱动系统。
空气被拉到在大约相同的速度沿皮带驱动皮带。
沿带侧边缘,在传送带的入口和出口两端空气逸出。
空气逸出,在出口端,而不是高考结束,更因为带的旅游提请它的空气。
顶板29划分成三个部分,中心大体持平的第41条,反对外部分43,每个角度或从中心第41条所定义的平面向上弯曲,见图。
2。
外的第43条说明图。
有一个过渡半径“R”和一般直的第47条第45条3。
过渡第45条职能稍微弯曲皮带,或给它一个转向行动。
外半径“R”的定义除了43条也由角度定义“。
THETA”。
弯曲半径可以有所不同,取决于特定的输送应用,例如,从紧的弯曲,当半径接近零一个渐进的弯曲半径时可能高达20英寸。
一个首选半径范围是5至10英寸和最好的5和7英寸,例如,6.5英寸。
同样,角“THETA”可能会有所不同,以及高达60度,最好25度。
35度,最好30度......连续第47条基本上与过渡段4548的结尾部分定义了一个出口角重合。
然而,第47条,可尊重的结尾部分过渡段4548角度,如果需要的话。
除了提供一个指导行动,皮带37,角或弯曲的外节4329顶板作为参考数字50指定一个带边缘指南的一部分功能,见图。
2。
带边缘导向控制带转向或横向运动,并在带旅游带向上或垂直运动50次助攻。
皮带边缘指南50功能,直接从3937皮带底面带边缘面对51左右,整个皮带上表面53新兴的空气。
在下面更详细地描述,皮带边缘指南50还创建了一个区增加了53皮带上表面,以控制带边缘向上运动的压力,尤其是当带可能有开放的空间,也就是说,没有正在开展的空间或无负荷的情况。
具体的参照图。
3,带边缘指南5055一般平行运行的输送机20轴拉长酒吧。
酒吧指南57和直管段顶板294755之间。
在图。
3,酒吧55所示抵押指南5759螺母和螺栓61安排,通过在酒吧55和指导底面63开口扩大螺母59。
该指南57所示参考数字6525成员的支持。
为指导面上指导57其挺拔的表面也可以正常在腰带上37转达了第75条第67,见图。
2。
酒吧55,57和指导顶板29安排在皮带表面53创建一个高压区。
更特别的是,从皮带底面39退出的空气进入休会6929顶板,底面63和拉长酒吧面对71所形成。
空气,进入休会67后,通过在皮带上表面53和出槽73。
由73槽的尺寸减小的原因休会69,更高的压力,如区,大于环境压力相比,创建带面53以上。
这种高压力的区域,往往迫使朝顶板29皮带的边缘部分。
因此,皮带表面53和6357尽量减少或消除指南底面表面之间的联系。
时皮带在高速行驶,大于1000英尺每分钟,每分钟约2200英尺高的,这一行动是非常重要的。
表面53和63之间的联系,在这些高的速度,可能造成重大损害的皮带表面。
此外,由于可适应携带包或行李输送20,见图。
2,带37可能会看到带不均匀加载的开放空间。
在这些条件下,空气轴承存在一种倾向,即带39之间的底面和顶面顶板2940的距离,增加并迫使皮带向上,包括带边缘表面53。
50指导与边缘,从皮带两侧的空气逃脱被用来控制和/或减少向上带边缘运动。
因此,带可与间歇性的文章运送和经营,如果需要的话,在高速无皮带表面损伤。
为了进一步加强区域增加的压力,指导5763底面的表面可以弯曲或直第47条或相切的过渡第45条的角度创造的角度,从不同的角度。
无论哪种方式计算,在钓鱼的区别,即由63面和参考平面平分平段顶板2941形成的锐角会大于所形成的直线段或切线过渡段45尊重相同的参考平面。
钓鱼差异之间的底面表面63和过渡段45或连续第47条的切线供应减少73槽尺寸,使压在休会69区增加了一个配置,其中导轨表面63和之间的关系直第47条或第45切线通常是平行的。
它应被理解的皮带边缘指南50的设计是模范。
可以利用的任何配置或手段,这将直接从皮带37下左右带边缘面对51和53超过其上表面的空气,以创造更大的压力区。
指导底面63例如,可能是从57的指南,尤其是当挺拔的垂直导轨面67就没有必要,例如,利用两个输送物品输送20,例如,饲料经营输送分开,作为循环输送机。
使用和输送物品和作为回报输送机输送机20,克服缺点,上面提到的在槽返回输送机时,使用传统的托辊形空气支持带。
要提高37皮带转向行动,酒吧55,可以使用低摩擦材料上的脸71。
这种材料可降低摩擦带边缘面对51时,可致电酒吧脸71。
低摩擦材料,可以是一个涂层,可拆卸的附件或任何其他类型的配置,它可以是酒吧55接口。
最好,低摩擦材料,氟碳聚合物,如聚氯乙烯,作为涂层或类似。
如果需要的话,可以涂整个酒吧。
55可以采取其他形式,提供印章或类似的维护,以保证高压区的创建。
如果需要的话,也可以附加酒吧55直第47条或其他单独支持。
酒吧55也可以作为一个指导57或静压箱21积分或不可拆卸的组件。
虽然可以改变的指南63底面和顶板29之间的关系改变的插槽尺寸73,其他手段或设备,可用于调整的插槽尺寸,例如,插入扣押的指导57,突出嘴唇或任何其他结构,这将创造超过37皮带上表面所需的压力增加。
本发明的方法方面,支持传统的空气带改善安排皮带遵循皮带支持有一个大体持平的中心部分和倾斜外部分的轮廓。
有了这个配置,部分用于支持带压流体的周围侧边皮带和皮带上表面沿指示。
与皮带边缘附近的适当配置,增加的压力区是在皮带上表面,以协助控制带边缘向上运动。
一般来说,它需要创造一个空气轴承或垫了厚度约为0.02英寸。
最好,气垫可以小于0.010英寸或0.004和0.006英寸之间的范围。
当然,目标的空气轴承可能会有所不同,根据拟用于输送负荷。
一般来说,14至16英寸的风扇压力水六立方英尺每分钟的空气被每输送直系脚提供所需。
再次,这些值可能会有所不同,取决于输送应用。
必要的计算,以确定最佳的空气轴承间隙,气压和空气量是在工匠的技能。
同样的电力需求为驱动的输送机,并提供所需的空气量,可以计算出一个熟练的艺术。
一个典型的输送机,可以利用一台42英寸宽输送带,约0.004和0.006英寸之间的空气轴承,特别适合携带行李或包裹在一个高的速度,如速度,每分钟超过2100英尺。
因此,一项发明已披露中的首选体现其满足每一个上述规定,并提供空中支持一个新的和改进的皮带输送机和文章输送的方法,本发明的对象之一。
附录二 外文资料原文
DESCRIPTIONOFTHEPREFERREDEMBODIMENTS
Theinventiveairsupportedbeltconveyorprovidessignificantimprovementsoverpriorartdesignsusingeitheridlerrollsortrough-shapedconveyorconfigurations.Withtheinventiveconveyor,theincreasedmaintenancerequirementsduetothepresenceofidlerrollsareminimizedoreliminated.Inaddition,eliminationoftheidlerrollsalsoresultsinfabricationofasimplerstructure.Withasimplerstructuretofabricate,theoverallsystemtakeslesstimetoerectinafieldinstallation,therebycontributingtoreducedcapitalcosts.Further,theabsenceoftheidlerrollsresultsintheeliminationofthealignmentprocedureswhichmustbeutilizedinpriorartconveyorsystems.
Theinventiveconveyorissaferthanpriorartsystemsthroughtheeliminationofpinchpointswhicharepresentinconveyorsystemsusingidlerrolls.Withthissafetyimprovement,itmayalsobepossibletoeliminatepullcordswitchesalongtheconveyor,thuscontributinganothereconomicadvantage.
Operatingcostsareimprovedwiththeinventiveconveyorsincelesspowerisneededtodrivetheconveyorbelt.Inconveyorsystemsusingidlerrolls,theirmassandfrictioncomponentcontributegreatlytotheconveyorpowerconsumption.Throughtheeliminationofidlerrolls,theoverallconveyordriveforcepowerisreduced,evenwiththeexistenceofablowerortheliketosupplytheairforconveyorbeltsupport.
Theconveyoroftheinventionisalsoeffectiveasahigh-speedconveyor,e.g.,speedsinexcessof2,000feetperminute,particularlywhentheconveyormayhaveopenspacestherealong.Openspacesoccurduetotheconveyanceofarticleswhichmaybespacedapartorfedtotheconveyorinanintermittentfashion.Theinventiveconveyorhasagenerallyflatbeltconfigurationwhichisidealforconveyingarticlessuchasbaggage,packagesorthelike.Featuresoftheinventiveconveyorpermitairsupportofthegenerallyflatconveyorwithoutlossofcontroloverthelateralmovementoftheconveyorasittravelsorwithoutexcessivewearwhichcouldresultduringhighspeedoperation.
AnexemplaryembodimentoftheinventiveconveyorisdepictedinFIGS.2and3andisdesignatedbythereferencenumeral20.Theconveyor20includesaplenumchamber21havingopposingends23.Theplenumchamber21issupportedviatheends23bysupportmembers25.Thesupportmembers25positiontheplenumchamber21attheproperelevationsothattheconveyorcaninterfacewiththeappropriatefeedandexitarrangements(notshown).Thesupportmembers25areshownasbeamsbutanystructuralmemberorarrangementcanbeutilizedtosupporttheplenumchamber21.
Theplenumchamber21includesabottomplate27andatopplate29,theseplatestogetherwiththesides23forminganinterior31.Strengtheningribs33canbepositionedintheinterior31whereappropriatetoprovideadditionalsupport.
Thebottomplate27isshownwithaninclinetowardthelongitudinalaxisoftheconveyor.Adrainplug32islocatedatamidpointofthebottomplate27tofacilitateremovalofaccumulatedmoistureorotherunwantedmaterials.Ofcourse,otherconfigurationsoftheplenumchamber21canbeutilizedprovidedthattheinterior31canbepressurizedtoprovidetheairsupportfortheconveyorbelt.
StillreferringtoFIGS.2and3,thetopplate29containsapluralityoforifices35.Theorifices35canbeslots,roundholesorthelikeandcanbedistributedasshownorbepositionedinotherconfigurations,unevenspacings,etc.Abelt37ispositionedadjacentthetopplate29.Thetopplate29functionsasasupportforthebelt37intwomodes.First,whentheinterior31isnotpressurizedbyasourceofair38,suchasafan,blowerorthelike,thebelt37restsontheplate29.Whentheinterior31ispressurized,airflowsthroughthetopplateorifices35andagainsttheunderside39ofthebelt37.Theairflowcreatesanairbearingorcushionofairofagiventhicknesstosupportthebelt37whileitisdrivenbyabeltdrive(notshown)forarticleconveying.Thebeltdriveisconventionalandafurtherdescriptionthereofisnotdeemednecessaryforinventionunderstanding.
Morespecifically,airoranypressurizablefluidispumpedintotheinterior31fromasimplelowhorsepowercentrifugalfanoranyairmovingdevice.Theairescapesthroughtheseriesoforificesatornearthelongitudinalaxisoftheconveyor.Theairspreadsoutwidth-wiseandliftsthebelt37offthetopsurface40ofthetopplate29.Atthesametime,thebeltispropelledbyaconventionaldrivesystem.Airispulledalongwiththebeltatapproximatelythesamespeedasthebeltisdriven.Airescapesalongthebeltsideedgesandattheentranceandexitendsoftheconveyor.Airescapesmoresoattheexitendratherthantheentranceendsincethetravelofthebeltdrawsairwithit.
Thetopplate29isdividedintothreesections,acentergenerallyflatsection41andopposingoutersections43,eachangledorbentupwardlyfromtheflatplanedefinedbythecentersection41,seeFIG.2.
Theoutersection43isillustratedinFIG.3ashavingatransitionsection45witharadius"R"andagenerallystraightsection47.Thetransitionsection45functionstobendthebeltslightlyorgiveitasteeringaction.
Theoutersection43besidesbeingdefinedbytheradius"R"isalsodefinedbytheangle".theta.".Thebendorradiuscanvarydependingontheparticularconveyorapplication,e.g.,fromatightbendwhentheradiusisnearzerotoagradualbendwhentheradiuscouldbeupto20inches.Apreferredradiusrangeisbetween5and10inchesandmorepreferably5and7inches,e.g.,6.5inches.Similarly,theangle".theta."couldvaryaswell,rangingupto60.degree.,preferably25.de
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