建筑垃圾处理方案doc.docx
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建筑垃圾处理方案doc
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修建废物处理计划
工程称号:
编制单位:
编制人:
审核人:
批准人:
编制日期:
年月日
0
施工组织设计(计划)报审表
计划称号:
项目部报审定见:
项目经理:
年月日
工程部审阅状况:
审阅人:
年月日
工程部领导批阅定见:
批阅人:
年月日
1
JL—A002
施工组织设计(计划)报(复)审表
工程称号:
编号:
致(监理单位):
现报上施工组织设计(计划)(全套、部分),现已我单位上级技能担任人
查看赞同,请予查看和赞同。
附:
施工组织设计(计划)
承包单位项目部(公章):
项目担任人:
项目技能担任人:
年月日
专业监理工程师查看定见:
1、赞同2、不赞同3、按以下首要内容修正弥补
专业监理工程师:
年月日
总监理工程师查看定见:
1、赞同2、不赞同3、按以下首要内容修正弥补后
并于月日前报来。
项目监理组织:
(公章)
总监理工程师:
年月日
注:
本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计同时送项目监理组织查看。
建造、监理、施工单位各留一份。
2
一、前言.............................................3
二、修建废物处置核准.....................................4
三、施工现场的首要废物...................................5
四、有用的办理办法.......................................7
五、修建废物的归纳运用...................................8
六、修建废物清运........................................11
七、施工现场的收尾作业..................................13
一、前语:
每个职业都会发生各种废物,尤其是修建职业每年都会发生很多
的各种修建废物。
至2006年,据有关部门计算,我国现有修建总面
积400多亿平方米,以
每万平方米修建施工进程中发生修建废渣500t至600t的规范推
算,我国现有修建面积至少发生了20亿吨修建废物。
到2020年,我
国还将新增修建面积约300亿平方米,新发生的修建废物将会是一个
天文数字。
目前我国修建废物的数量已占到城市废物总量的30%~40%,建
筑废物发生的污染适当于轿车排放尾气的两倍!
修建废物的带来的危
害如此巨大,现已得到了各界充沛注重。
所以,推动修建废物归纳利
用,完成经济效益、生态效益和社会效益的同步推动、协调发展,是
3
往后的发展方向。
修建废物的资源化运用牵涉到社会、经济、环境等
多项问题,是个系统工程。
二、修建废物处置核准:
建筑垃圾处置核准(包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、
消纳、利用等)其设立依据有:
1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十六条“收
集、储存、运送、运用、处置固体废物的单位和个人,有必要采纳防扬
散、防丢失、防渗漏或许其他避免污染环境的办法。
不得在运送进程
中沿途丢掉、遗撒固体废物”。
第十九条“对搜集、储存、运送、处
置固体废物的设备、设备和场所,应当加强办理和保护,确保其正常
运转和运用”。
第四十条“建造城市生活废物处置设备、场所,有必要
契合国务院环境保护行政主管部门和国务院建造行政主管部门规则
的环境保护和城市环境卫生规范”。
2、《城市市容和环境卫生办理条例》(中华人民共和国国务
院令101号)第二十八条“城市人民政府市容环境卫生行政主管部
门对城市生活抛弃物的搜集、运送和处理施行监督办理”。
3、《城市修建废物办理规则》(建造部令139号)第七条“处
置修建废物的单位,应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出
请求,获得城市修建废物处置核准后,方可处置”。
第十六条“修建
废物处置施行收费准则,收费规范依据国家有关规则履行”。
4、《国务院对确需保存的行政批阅项目设定行政答应的决议》
4
(国务院第412号令)序号第101“城市修建废物处置由城市人民政
府市容环境卫生行政主管部门核准”。
5、《湖北省人民政府发布持续施行的行政答应事项、答应规
定及施行机关决议》(湖北省人民政府令第268号)序号第225“城
市修建废物处置由所在城市市容环境卫生行政主管部门核准”。
三、施工现场的首要废物:
1.修建施工废物:
在施工现场中,不同结构类型修建物所发生的修建施工废物各种
成分的含量有所不同,但其首要成分共同,首要有散落的砂浆和混凝
土、剔凿发生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废
金属料、竹木材、各种包装资料,约占修建废物总量的80%,其它垃
圾成分约占20%,表1.1中列出了不同结构方法的修建工地中修建施
工废物组成份额和单位修建面积发生的废物量。
表1.1修建施工废物数量和组成(%)
修建施工废物组成份额废物成分废物成分
砖混结构结构结构框剪结构
碎砖(砌块)30~5015~3010~20
砂浆8~1510~2010~20
5
混凝土8~1515~3015~35
桩头-8~158~20
包装资料5~155~2010~20
屋面资料2~52~52~5
钢材1~52~82~8
木材1~51~51~5
其他10~2010~2010~20
算计100100100
废物发生量
(kg/m2)
2)
50~20040~15040~150
2.修建撤除废物
旧修建撤除废物相对修建施工单位面积发生废物量更大,旧修建
物撤除废物的组成与修建物的结构有关:
旧砖混结构修建中,砖块、
瓦砾约占80%,其他为木材、碎玻璃、石灰、渣土等,现阶段撤除的
旧修建多属砖混结构的民居;抛弃结构、剪力墙结构的修建,混凝土
块约占50%~60%,其他为金属、砖块、砌块、塑料制品等,旧工业
厂房、楼宇修建是此类修建的代表。
跟着时刻的推移,修建水平的越
来越高,旧修建撤除废物的组成会发生变化,首要成分由砖块、瓦砾
向混凝土块改变。
依据对国内旧修建撤除废物的组成计算,其成果见
表1.2。
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表1.2施工和撤除进程中修建废物组成份额比较(%)
废物组成份额修建废物成分
施工进程撤除进程
混凝土碎末19.899.27
钢筋混凝土33.118.25
块状混凝土1.110.9
泥土、尘埃11.9130.56
石块、碎石11.7823.78
沥青1.610.13
砖6.335
竹、木材7.4610.83
玻璃0.20.56
砂子1.441.7
金属3.414.36
其他2.024.57
总计100100
四、有用的办理办法
1.加强修建废物分类搜集的程度,避免选用混合搜集,减小垃
圾资源化、无害化处理的难度;
2.进步修建废物收回运用率,修建废物分配现场的施工人员分
拣,进步能够收回的资源。
3.选用新技能、新工艺、新设备,废物处理选用填埋、燃烧、
分类循环运用等;
7
4.进步建造作业者的环境认识;宣扬废物处理的重要性;
5.施工现场装备一名工人专门担任废物的办理,将废物类别的
标志牌尽量做到明晰易辨认,项目担任人对其进行不定时查看和监
督,争夺切实做好施工人员的环境认识和资源合理运用的观念,保护
好现场的环境。
五、修建废物的归纳运用:
1.修建废物的减量化:
榜首,加强修建施工的组织和办理作业,进步修建施工办理水平,
减少因施工质量原因形成返工而使修建资料糟蹋及废物很多发生。
在
施工现场中,施工人员大多数以民工为主,他们遍及本质不高,施工
技能水平偏低,这对现场的施工办理提出了更高的要求。
加强现场管
理,做好施工中的每一个环节,进步施工质量,将能够有用地减少垃
圾的发生。
在工地发生的修建废物中,因修建施工质量返工引起的垃
圾量份额较大,并且形成资料糟蹋。
施工技能人员应该尽可能的运用
总结出来的办法,把施工质量危险防备于未然。
第二,加强施工现场施工人员环保认识。
在施工现场上的许多建
筑废物,假如施工人员留意就能够大大减少它的发生量,例如落地灰、
剩下的砂浆、混凝土、三分头砖等,在施工中做到工完场清,剩下材
料及时收回再运用,不只利于环境保护,还能够减少资料糟蹋,节省
费用。
第三,推行新的施工技能,避免修建资料在运送、储存、设备时
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的损害和损坏所导致的修建废物;进步结构的施工精度,避免凿除或
修补而发生的废物。
避免不必要的修建产品包装。
第四,优化修建造计。
修建造计计划中要考虑的问题有:
修建物
应有较长的运用寿命;选用能够少发生修建废物的结构设计;选用少
发生修建废物的建材和再生建材;应考虑到修建物将来修理和改造时
便于进行,且修建废物较少;应考虑修建物在将来撤除时修建资料和
构件的再生问题。
2.修建废物的开发和运用
(1)修建废物中砖、瓦经收拾可重复运用,废砖、瓦、混凝土经破碎
筛分分级、清洗后作为再生骨料制造低标号再生骨料混凝土,用于地
基加固、路途工程垫层、室内地坪及地坪垫层和非承重混凝土空心砌
块、混凝土空心隔墙板、蒸压粉煤灰砖等出产。
(2)再生骨料组份中含有适当数量的水泥砂浆,致使再生骨料孔隙
率高、吸水性大、强度低。
这些都将导致所配混凝土拌合物流动性差,
混凝土缩短值、徐变值增大,抗压强度偏低,约束了该混凝土的运用
规模;
(3)建造工程中的废木材,除了作为模板和修建用材再运用外,通
过木材破碎机,弄成碎屑可作为造纸质料或作为燃料运用,或用于制
造中密度纤维板;
(4)废金属、钢料等经分拣后送钢铁厂或有色金属冶炼厂回炼;
(5)废玻璃分拣后送玻璃厂或微晶玻璃厂做出产质料;
(6)废油毡填埋处理;基坑土及边坡土送烧结砖厂出产烧结砖,碎
石经破碎、筛分、清洗后做混凝土骨料。
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详细见表3.1
表3.1修建废物再生运用办法
废物成分再生运用办法
开挖泥土堆山造景、回填、绿化用
碎砖瓦砌块、墙体资料、路基垫层
混凝土块
再生砼骨料、路基垫层、碎石桩、行道
砖、砌块
砂浆砌块、填料
钢材再次运用、回炉
木材、纸板复合板材、燃烧发电
塑料破坏、热分化、填埋
沥青再生沥青砼
玻璃高温熔化、路基垫层
其它填埋
3.与其他废物的处理方法之间的差异
修建废物归于特别废物,它的处理方法与其他废物的处理方法的
不同点在于以下几点:
(1)排放的单位有必要提早向所在地城市环境卫生办理部门申
报;
(2)有必要采纳专门方法,独自搜集,送往指定的专门废物处理
处置场进行处理处置,例如泥浆类废物应在专用的泥浆池中寄存,通
过吸污车运送;
(3)从搜集到处理处置的进程,由经专门训练的人员操作或由
专业人员辅导进行,禁止在专门处理处置设备外随意混合、燃烧或处
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置。
(4)修建废物一般为无污染固体,国内一般采纳填埋法处理,
部分收回运用,少部分进行燃烧。
六、修建废物清运:
1、事先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:
分为剩余混凝土(工程中没
有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆
等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。
将废料统一进
行堆积,装备专业清运工人进行清运处理。
且分类堆积应契合下列要
求:
(1)修建废物可采纳露天或室内堆积方法,露天堆积的修建废物应
及时苫盖,避免雨淋和减少扬尘。
(2)修建废物堆积区应至少确保3天以上的修建废物暂时储存才能。
如无专用提高设备,修建废物堆积高度不宜超越3m。
(3)修建废物堆积区地坪标高应高于周围场所不小于15cm,堆积
区四周应设置排水沟,满意场所雨水导排要求。
(4)放区应设置显着的分类堆积标志。
2、修建废物运送单位有必要经当地修建废物办理部门核准,并应满意
如下要求:
(1)运送车辆、船只应有合法的行进证,并经过年审;
(2)运送单位应具有当地主管部门颁布的准运证或营运证;
(3)具有修建废物经营性运送服务资质。
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3、修建废物运送车辆应按核准的道路和时刻行进,并到核准的地址
处理处置修建废物。
详细要求如下:
(1)修建废物运送车运转时刻组织应避开交通顶峰时段,以减少对
交通的影响;
(2)修建废物运送车辆的运送道路,应由当地修建废物主管部门会
同交通办理部门规则;
(3)运送单位将修建废物倾倒在核准的处理地址后,应获得受纳场
地办理单位签发的回执,交送当地修建废物主管部门查验。
4、修建废物运送车辆型式和载重量挑选应遵从如下准则:
(1)工程渣土运送宜选用载重量大于8t的密封式卡车;
(2)装饰及拆迁废物运送宜选用载重量5~15t的密封式卡车;
(3)工程泥浆运送宜选用载重量大于8t的密封罐车。
5、修建废物运送车厢盖应选用机械密闭设备,敞开、封闭时动作应
平稳灵敏、无卡滞、冲击现象。
(1)厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不该大于30mm;
(2)厢盖与车厢前、后拦板缝隙不该大于50mm;
(3)卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不该大于10mm。
6、修建废物运送车辆应容貌整齐、外观无缺、标志完全。
(1)车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮,无浮尘、无污迹;
(2)车辆车牌号应清晰、无明显污渍,距车牌15m处应能清晰分辨
车牌上的笔迹;
(3)车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整,无明显的凹陷和变形。
车厢
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外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超越0.01m2,总面积不得超越
0.05m2;
(4)车辆底盘无大块泥沙等附着物,悄悄击打时,应无块状泥沙等
污渍掉落。
(5)修建废物装载高度应低于车厢栏板高度,装载量不得超越车辆
额外载重量。
(6)车辆装载结束后,厢盖应封闭到位,并查看车厢卸料门锁紧装
置,确保锁紧有用、牢靠。
(7)车厢液压举升组织及厢盖液压、启闭组织的液压部件各结合面
无显着渗漏.
(8)运送单位应定时对车辆进行保护和检测,确保车况无缺。
7.清运中留意的问题:
(1)收拾施工废物时运用容器吊运,禁止随意腾空抛撤形成扬尘。
施工废物及时清运,清运时,适量浇水减少扬尘。
(2)易飞扬的废料尽量坚持湿润,如露天寄存时选用紧密苫盖。
运
输和卸运时避免遗洒飞扬。
(3)在清运进程中应留意安全。
七、施工现场的收尾作业:
工程结束后应及时进行收拾,平整地上尽量恢复原有地貌,以抵达与
周边自然环境相调和,减少或消除对周边景象的视觉污染。
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