公路实务汇总.docx

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公路实务汇总

2017年公路工程项目施工管理

第一节施工组织设计155

155施工组织设计的分类

按工程项目阶段

1设计、2招投标、3施工；

按编制对象范围

1标段工程、2单位工程、3分部分项工程；

157资源需求计划主要有：

1劳动力需求计划、2材料需求计划、3设备需求计划、4资金需求计划、。

157施工组织设计的优化：

1施工方案的优化

施工方法、施工顺序、施工作业组织、施工劳动组织、施工机械组织；

2资源利用的优化

物质采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化；

第二节进度管理157

158进度计划的主要形式

1横道图

1纵坐标：

分部分项工程或工作内容；2横坐标：

时间。

2工程管理曲线

S曲线或香蕉曲线

1纵轴：

累计完成工程费用的百分数；2横轴：

时间。

实际支付线低于计划线表示进度延误；（高—快、低—慢）

3.斜率图

1纵轴：

累计完成工程量的百分数；2横轴：

时间（月份）。

4网络图

便于：

对计划进度进行调整优化；不便于：

计算各项资源需求。

159施工过程组织方法和特点

施工方法

工期

每天投入的资源量

组织管理

分工协作

1顺序作业法

较长

较少

较简单

不强调

2流水作业法

较短

均衡

较强

专业化

3平行作业法

最短

较大

较复杂

不强调

综合运用作业法

平行顺序法、平行流水法、立体交叉平行流水法。

159流水施工分类

有节拍（有节奏）流水

等节拍（等节奏）

是理想化的流水，无窝工无多余间歇。

异节拍（异节奏）

1等步距异节拍；2异步距异节拍。

无节拍（有节奏）流水

施工段在空间分布形式

1流水段法；2流水线法。

159流水参数

工艺参数

施工过程数（工序个数）n、流水强度V；

空间参数

工作面、施工段m、施工层；

时间参数

流水节拍、流水步距；技术间歇、组织间歇；塔接时间；

160常用的流水施工组织

1．路面工程的线性流水施工组织

（1）前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型；

（2）前道工序的速度慢于后道工序时选用完成到完成搭接类型。

（3）搭接时距=最小工作面长度/两者中快的速度。

2．通道和涵洞工程的流水段施工组织（累计数列错位相减取大差法）

（1）不窝工无节拍工期=流水步距和+最后一道工序的节拍和+要求间歇和。

（指各施工队之间不窝工：

即每一个工序均构成一个独自的累计数列）T=∑K+∑t+∑z

（2）无多余间歇无节拍工期=施工段间间隔和+最后一个施工段的节拍和+要求间歇和。

（指各工序之间无多余间歇：

即同一个施工段中各个工序构成一个累计数列）

（3）有窝工有多余间歇无节拍工期=分别计算取两者中的最小值；通过绘制横道图来确定。

3.桥梁工程的流水段施工组织

按照有节拍流水方式进行流水施工，工期计算与通道和涵洞工程相同。

162应向监理工程师提交的进度计划

总体性进度计划

1工程总体进度计划；2现金流估算；3施工方案和施工方法的总说明。

阶段性进度计划

1年、月（季）度进度计划；2现金流估算；3分项（或分部）工程进度计划；

163进度计划的审查要点

1.工期和时间安排的合理性；

2.施工准备的可靠性；

3.计划目标与施工能力的适应性；

164压缩工期的两种主要途径与方法

1.改变原计划中关键工作之间的逻辑关系:

顺序-平行或搭接

2.压缩关键工作的持续时间

164压缩关键工作的持续时间的措施

组织措施

1调整项目部成员；2强化制度；3优化工作控制流程和调整任务分工。

管理措施

增加：

施工队伍、施工时间、资源投入；信息技术；工程分包；风险控制；消除窝工及多余间歇；精神激励；提高效率。

技术措施

先进的1施工工艺（加早强剂）、2施工方法（现浇改预制）、3施工机械；

经济措施

1物质激励；2资金保障；3费用补偿；

165节点时间（注意：

线路必须要有箭头①→③→④或A→B→C）

1最早开始时间（顺向顺序做相加，箭头相碰取大值）=紧前工作最早结束的最大值；

2最迟完成时间（逆向顺序做相减，箭尾相碰取小值）=紧后工作最迟开始的最小值；

3自由时差=紧后工作最早开始的最小值-本工作最早完成

4总时差=最迟开始-最早开始=最迟完成-最早完成

*索赔情况

责任法

工期

费用

备注

承包方

不能

不能

工期只能索赔影响总工期的天数。

非承包方

可以

可以

自然因素

可以

不能

第三--四节质量管理与检验166

166现场质量检查种类：

1开工前检查；2施工过程中检查；3施工后检查；

4停工后复工前检查；5分项、分部工程完工后检查；6巡视检查。

*开工前的检查内容

1人员准备；2材料；3机械设备；4施工方案和施工方法；5施工环境。

162工程质量评定

1评分以分项工程为单元，采用100分制；

2逐级评定：

分项工程、分部工程、单位工程、合同段（标段）、建设项目；

3评定等级：

合格、不合格；

4评定程序：

施工单位自检、监理单位抽检、建设单位审定、质量监督部门及检测机构评定。

5分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分–资料不全减分

6分项工程质量检验内容：

基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料；

7分项工程合格率：

①关键项目不低于90%；

②工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%；

③机电工程为100%；

169工程质量等级评定：

分项工程

1不合格＜75分≤合格；机电工程、工厂加工制造的桥梁金属构件不合格＜90分≤合格；

2评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时应按其复评分值的90%计算。

分部工程

合格：

所属各分项工程全部合格。

单位工程

合格：

所属各分部工程全部合格。

174质量缺陷性质的确定方法主要有以下三种：

1观察和查阅记录资料；2.检验与试验；3专题调研。

175质量缺陷处理方法：

1.整修；2返工；3.综合处理办法。

176有弯沉值的项目

1土方路基；

2填隙碎石和级配碎石的基层和底基层；

3沥青碎石或沥青混凝土面层。

第五--六节安全管理及要求182

182施工安全管理的程序

1确定安全管理目标；

2编制安全措施计划；

3实施安全措施计划；

4对安全措施计划实施结果的验证；

5评价安全管理的绩效并持续改进。

183施工现场的劳动防护用品：

1必须是合格的；2不能替代；3应正确佩戴和使用；

183有严重职业病危害岗位，应在醒目位置设置：

1警示标志、2中文警示说明；

184有毒有害场所应有：

1报警装置、2急救用品、3冲洗设备、4应急撤离通道；

184安全管理的四个方面：

人、物、环、管；

1人的不安全行为、2物的不安全状态、3环境的不安全因素、4管理的缺陷。

185安全风险评估方法

1总体风险评估

根据地质环境条件、建设规模、结构特点等进行评估，确定其在静态条件下的风险等级。

2专项风险评估

对总体风险评估等级达到Ⅲ级（高度风险）及以上的风险进行专项风险评估，采用指标体系法进行定量评估。

185安全风险评估步骤

1开展总体风险评估；

2确定专项风险评估范围；

3开展专项风险评估；

4确定风险控制措施；

186安全风险评估报告的内容

1评估依据、2工程概况、3评估方法、4评估步骤、5评估内容、6评估结论及对策建议；

186安全风险评估实施要求

1高度风险为Ⅲ级，极高度风险为Ⅳ级；

2风险评估工作原则上由施工单位具体负责；当被评估项目含多个合同段时，总体风险评估由建设单位牵头组织，专项风险评估仍由施工单位具体实施；

3评估的负责人应具有5年以上工程管理经验；

4重大风险源的监测与防治措施、应急预案经施工企业技术负责人和项目总监理工程师审批后，由建设单位组织论证或复评估；

5无风险评估报告，监理单位不得签发开工令；

6风险评估应遵循动态管理；

7评估工作的费用应在项目安全生产费用中列支；

188特种设备

1.在使用前30日内应申请办理使用登记手续；

2.起重设备必须遵守“十不吊”原则；

189安全设施“三同时”“五同时”制度的原则（与主体工程）

1.“三同时”：

设计、施工、投入生产使用；

2.“五同时”：

计划、布置、检查、总结、评比验收。

304质量事故处理“三不放过”原则

1.事故原因不清不放过；

2.事故责任者和周围群众没有受到教育不放过；

3.没有防范措施不放过。

189安全事故处理“四不放过”原则

1.事故原因未查清不放过

2.责任人员未受到处理不放过

3.事故责任者和周围群众没有受到教育不放过

4.整改措施未落实不放过.

190事故隐患分类：

1一般事故隐患；2重大事故隐患；

190施工安全隐患的分类

1按导致事故的直接原因分4类：

人的因素、物的因素、环境的因素、管理的因素；

2按事故的类别分20类。

190危险源辨识小组的组成人员：

1项目负责人：

项目经理、项目副经理、项目总工；

2专职安全员；

3有经验的施工技术人员。

190危险源风险评价：

作业条件危险性评价法（LEG）法，即D=LEG。

L—事故发生的可能性分值；E—暴露于危险环境的频繁程度分值；G—事故造成的后果分值；

191安全隐患排查的总目标：

重点

1两项达标

A施工人员管理达标；B施工现场安全防护达标。

2四项禁令

A严禁在危险区域设置施工驻地；

B严禁违规进行挖孔桩作业；

C严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施进行施工；

D严禁违规立体交叉作业；

3五项制度

A施工现场风险告知制度；

B施工安全监理制度；

C专项施工方案审查制度；

D设备进场验收登记制度

E安全生产费用保障制度

193应急预案的种类：

1综合应急预案

总体

2专项应急预案

事故类别、危险源、应急保障；

3现场处置方案

装置、场所、设施、岗位；

194应急救援预案中应急响应内容：

1响应分级、2响应程序、3应急结束；

194应急救援预案中保障措施包括：

1通讯与信息保障、2应急队伍保障、3应急物质装备响应、4经费保障、5其他保障。

194安全技术要求

1高处作业；2陆上作业；3水上作业；4地下作业。

194高处作业安全技术要求

1划分为四级：

Ⅰ级：

2-5；Ⅱ级：

5-15；Ⅲ级：

15-30；Ⅳ级30以上。

（-5-15-30-）

2.安全带应高挂低用，不可随意缠在腰上，安全带长度不应超过3m.

3.平台的临边应设置防护栏杆，高度不应低于1.2m，水平横档的间距不大于0.35m;

4.作业人员在上下交叉作业时，不得在同一垂直面上。

5.拆除工程应自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，严禁立体交叉或多层上下进行拆除，严禁疲劳作业，并派专人负责现场的安全监护。

6不得多人集中在作业平台的某一部位进行作业，以防发生突然断裂坠落伤人。

7禁止非操作人员在张拉作业时进入张拉施工区。

8严禁向下丢弃物料，传递物件时，不得抛掷。

9桥梁主塔（墩）塔身高于30m时，应在其顶端装设防撞信号灯和防雷电装置。

10六级（含六级）以上大风、浓雾、雷雨、冰雪等恶劣天气时，不得进行露天高处作业。

11上下应设置联系信号或通讯装置，并指定专人负责。

196挖孔桩施工

1爆破时宜采用浅眼爆破法；

2孔内照明使用不超过36V灯具；

3孔深大于10m时,应采用机械通风，最深不得超过15m.

197路基土方施工

1沟槽坑边沿1m内--不得堆料；1-3m内--堆料高度＜1.5m；3-5m内--堆料高度＜2.5m；停放设备距：

沟槽坑边沿不少于4m，孔口不少于3m。

2人工挖土方的安全距离：

横向间距不少于2m，纵向间距不少于3m，严禁挖空底脚；

3滑坡体开挖，应从两侧向中部，由上而下进行，严禁全面拉槽开挖；

4车距：

重车运行大于5m，下坡大于10m。

5高边坡开挖，施工人员应戴安全帽；

6开挖深度超过1.5m，应放边坡或加支撑；开挖深度超过2m，应设警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏，夜间设置红色警示灯；

198路基石方施工

1雷雨季节、潮湿场地：

非电力起爆法。

深度≤10m，火花起爆；深度＞10m，电力起爆；

2起爆后人员进入作业区的时间要求：

挖孔桩或隧道15min、路基工程5min；

3严禁：

①一人同时搬运炸药和电雷管；②电雷管与带电物品一起携带运送，③爆炸物乱丢乱放和私存。

4爆破器材应在公安部门押运下进行专车运输；中途不得停留；一人一次运送只要量不得超过20㎏或原包装1箱；工作人员必须穿防静电服装，严禁穿化纤服装；

198路面（沥青或砼）施工安全技术要求

199水上作业安全技术要求

200地下作业安全技术要求

1隧道长度＞1000m时，应制定地质超前预报方案和实施细则，并进行交底；

2项目经理是安全生产第一责任人；

3软弱围岩施工原则：

短进尺，弱爆破、早喷锚、勤量测、紧封闭。

4应使用木质炮棍装药，不得使用铁棍，严禁火种（明火）；

5进洞的机械和车辆宜选用带净化装置的柴油机动力，燃烧汽油的机械和车辆不得进洞；

6机械设备的外缘设置低压红色闪关灯；

7操作压浆喷嘴人员应佩戴：

A护目镜；B胶皮手套；

8机械凿岩必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的干式凿岩机；

9有关距离

A隧道宜随开挖随支护，支护至开挖面的距离不得超过4m;

B隧道采用台车衬砌时，至开挖面的距离不得小于260m，且行走速度不得超过25m/min;

C库房20m范围内严禁烟火

D火源距洞口至少30m以外；

E爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点；

F运送炸药和雷管的汽车间距应相隔50m以外；

201爆破时人员应撤离现场的安全距离：

1相邻的平行坑道、横通道及橫洞间不少于50m；

2相邻的上下坑道不少于100m；

3独立巷道不少于200m；

4全断面开挖的进行深孔爆破不少于500m；

203洞内出现危险信号的情形

1量测数据有不正常变化或突变；

2洞内或地表的位移大于允许的位移值；

3地面出现裂缝或喷层出现异常裂缝；

203隧道通风及瓦斯安全要求

1通风：

每月至少检查一次空气成分、风速、含尘量；

2瓦斯：

每个洞必须设专职瓦斯检查员，每小时检测一次瓦斯情况；

207施工现场照明安全要求

A特别潮湿、导电良好地面、锅炉、金属容器或管道内：

12V。

B手提作业灯、潮湿、易触及带电体：

24V；

C隧道开挖、支撑及衬砌，有高温、导电灰尘、高度低于2.4m：

36V；

D隧道成洞地段、一般的场所：

220V；

204施工现场临时用电的三项基本原则

1.必须采用TN-S接地、接零保护系统；

2.必须采用三级配电系统（总配电箱-分配电箱-开关箱）；

3.必须采用两级漏电保护和两道防线。

205三级配电系统的布置

1总配电箱：

靠近电源地区；

2分配电箱：

用电设备或负荷相对集中地区；距开关箱不得超过30m;

3开关箱：

有末级分配电箱配电；距固定式用电设备的水平距离不得超过3m;

206送电及停电的顺序

1送电：

总配电箱-分配电箱-开关箱；

2停电：

开关箱-分配电箱-总配电箱；

207手持电动工具的使用要求

1一般场所（空气湿度＜75%）：

Ⅰ类或Ⅱ类；

2潮湿场所或金属构件：

Ⅱ类或由安全隔离变压器供电的Ⅲ类；

3狭窄场所（锅炉内、金属容器、地沟、管道内）：

安全隔离变压器供电的Ⅲ类。

第七节施工技术管理208

210项目划分的2种方法

1按业主下发的文件或合同文件的规定划分；

2按《公路工程质量检验与评定标准》JTGF80/1—2004划分。

211图纸会审的步骤

1初审：

专业内部人员对本专业施工图进行的细节审查；

2内部会审：

施工企业内部各专业间对施工图进行的会同审查；

3综合会审：

建设单位负责组织，设计单位进行技术交底，施工单位参加，对施工图进行的全面审查；

212施工实施阶段技术交底的方式

1项目部：

项目部的技术交底由项目经理组织，项目总工程师主持实施；

2班组：

技术负责人（工长）负责本责任区内班组的交底；

3分包单位：

项目经理部向分包单位进行交底；

212施工实施阶段技术交底的要求：

技术交底工作应分级进行，分级管理。

①总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人进行交底；

②技术队长向技术员、施工员、质检员、安全员及班组长进行交底

③施工员向班组的交底工作，这是各级技术交底的关键。

213工程设计变更：

期限

自初步设计批准之日起至通过竣工验收交付使用之日止；

修改权

施工图的修改权为设计单位及项目设计者；

分类

重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。

管理

1一般设计变更实行审查制；重大、较大设计变更实行审批制，经批准的设计变更一般不得再次变更。

2一般设计变更由项目法人负责审查；较大设计变更由省级交通主管部门负责审批；重大设计变更由交通运输部负责审批；

注意;工程变更[一般（总监）、重要（业主）、重大（国家计划主管部门）]

手续

1施工单位向设计单位办理修改手续用“设计变更申请”；

2设计单位向施工单位签发“设计变更通知单”。

存档文件

1图纸会审纪要、2设计变更通知单、3技术联系单；

重大设计变更

1连续长度10km以上的线路方案调整的；

2特大桥的数量或结构形式发生变化的；

3特长隧道的数量或通风方案变化的；

4互通式立交的数量发生变化的；

5收费方式及站点位置、规模发生变化的；

6超过初步设计批准核算的

214测量管理

1在测量中的各个程序实行双检制：

2测量队应核对控制网点测量资料，应两人独立进行；

3测量外业必须有多余观测，坚持“两人两种方法”制度；

4测量内业必须采用两组独立平行计算进行相互校核；

5测量工作严格执行复核签认制：

项目技术部门主管现场检查签认，总工程师审核签认，驻地监审批认可。

215检测机构等级划分的依据

1试验检测水平；

2试验检测仪器设备；

3试验检测人员配备：

A试验检测工程师，B试验检测员；

4试验检测环境；

216检测机构等级

1综合类：

甲、乙、丙三个等级；

2专项类：

交通工程、桥梁隧道工程、

216检测试验的类型

1原材料的验证试验、2构配件进场的验证试验、3标准试验、4工艺试验；

219技术档案归档

1.第一部分:

工程完工验收后，交建设单位保管的档案；

2.第二部分:

施工组织与管理方面的技术档案，由施工企业保存，供单位今后施工参考的档案；（施工组织设计、经验总结;技术革新、技术决定;施工日记、事故记录）

第八节招投标管理219

219招投标工程规模

应招标

1投资总额在3000万元以上；2施工单项估算价200万元以上；

不招标

1国家安全；2国家秘密；3抢险救灾；4利用扶贫资金实行以工代赈；

220招投标原则：

公开、公平、公正、诚信。

220招标人应具备的条件

1具有与招标项目相适应的工程、造价、财务等三方面管理的能力；

2具有组织编制公路工程施工招标文件的能力；

3具有对投标人进行资格审查和组织评标的能力。

220招标文件的使用说明

1正文中的“投标人须知”及“评比办法”不得修改；

2前附表中的“投标人须知”及“评比办法”可以进行补充、细化，但不得与正文相抵触。

220投标人提供虚假资料的处理方法

1评标期间：

废标，没收投标担保；

2公示期间：

取消中标资格，没收投标担保；

3实施期间：

扣除不超过合同价10%的金额作为违约金，上报省级交通主管部门，作为不良记录纳入公路建设市场信用信息管理系统。

221评为AA级（信用好）企业的优惠

1多投标多中标；2履约担保优惠；3质量保证金优惠。

221废标情况

开标时

1未写投标总价；2报价超出投标控制价上限；

评标时

前附表中约定的各种情况：

如提供虚假资料，

222招投标日期：

详见其他。

223联合体投标

1牵头人的工程量＞50%；分包工程量＜30%；

2按照资质等级较低的单位确定联合体的资质；

224资格审查类型：

资格预审

A合格制：

不设人数限制并且不进行评分；

B有限数量制：

按得分高低进行排序。

程序：

①初步审查；②详细审查；③申请文件澄清；④评分（只适用有限数量制）。

资格后审

225招标项目应具备的条件

1初步设计文件已被批准；

2建设资金已经落实；

3项目法人已经确定，并符合项目法人资格标准要求。

226招标人不接受投标文件情况

1未按要求密封的投标文件；

2投标截止时间后送达的投标文件；

227评标办法：

1综合评估法；2合理底标价法；3经评审的最低投标价法；

1综合评估法：

施工组织设计25+项目管理机构10+投标报价60+其他5=100分；

2合理底标价法：

只考虑投标报价的评分值，按得分由高到底排列，推荐前3名为候选人；

3经评审的最低投标价法：

投标价由低到高的顺序进行排列，推荐前3名为候选人；

*双信封评标法：

A投标报价和工程量清单，B商务和技术文件。

228投标人资质要求：

企业资质

1营业执照、2资质证书、3安全生产许可证、4基本账户开户许可证；

人员资质

1项目经理和项目总工：

身份证、职称证、注册证书、安全证书、业绩证明材料、社保有效证明材料；

2其他人员：

229财务状况表包括：

1资产负债表、2现金流量表、3利润表、4财务状况说明书。

230投标保证金被没收的情况

1投标人在规定的投标有效期内撤销或修改其投标文件；

2中标人在收到中标通知书后，无正当理由拒签合同协议书或不提交履约担保；

3投标人不对投标文件中细微偏差进行澄清和补正；

4（评标-公示期间）投标人提供虚假资料。

230注意：

1招标：

要约邀请；2投标：

要约；3中标通知书：

承诺。

第九节成本管理231

231施工成本构成：

直接费+间接费+利润+税金。

1直接费

直接工程费

人工费、材料费、施工机械使用费

其他工程费

1冬季施工增加费、2雨期施工增加费、

3夜间施工增加费、4特殊地区（高原、风沙、沿海）施工增加费、

5行车干扰工程施工增加费、6施工标准化与安全措施费

7临时设施费、8施工辅助费、9工地转移费

2间接费

规费

1工伤保险费;2医疗保险费;3失业保险费;4养老保险费;5住房公积金。

企业管理费

1基本费用;2财务费用;3主副食补贴;4职工取补贴;5职工探亲费用。

3利润

1人工土方适用于无路面的便道工程；

2高原地区指海拔在1500m以上；

2技术复杂大桥指单跨跨径≥120m，水深≥10m.

4税金

231计算基数：

1其他直接费：

直接工程费。

①高原、风沙、行车干扰工程：

人工费+施工机械使用费；

②沿海：

构造物Ⅱ+构造物Ⅲ+技术复杂大桥+钢材及钢结构等四种的直接工程费之和。

2间接费：

①规费：

人工费；②企业管理费：

直接费。

3辅助生产间接费：

按人工费的5%计。

该项费用并入材料预算单价内构成材料费。

4不作为其他工程费和间接费的计算基数:

A外购商品混凝土的费用；B外购构件及设备的费用；C购买路基填料的费用；

232构筑物分级

Ⅰ：

无夜