底盘期末考试题及答案doc.docx
- 文档编号:25588787
- 上传时间:2023-06-10
- 格式:DOCX
- 页数:11
- 大小:95.77KB
底盘期末考试题及答案doc.docx
《底盘期末考试题及答案doc.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《底盘期末考试题及答案doc.docx(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
底盘期末考试题及答案doc
底盘期末考试题及答案
一、单选题:
(每题1分,共30分)
(说明:
将认为正确答案的字母填写在每小题后面的括号内)
1、汽车装配的基体是(A)。
A、车架B、车桥C、车轮
2、本田雅阁轿车的前桥属于(C)。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥
3、前轮前束由通过调整(B)来保证。
A、转向节臂B、横拉杆C、转向节
4、轮胎拆装机主要用于(B)轮胎的拆装。
A、各类B、子午线C、都对
5、用钾焊接合的方法在车架上固定加强腹板时,应(B)。
A、先钏后焊
B、先焊后钾
C、都可
6、汽车行驶减小或消除汽车前进中,因前轮外倾和纵向阻力致
使前轮前端向外滚开所造成的滑移的是(C)O
A、主销后倾
B、主销内倾
C、前轮前束7、本田雅阁轿车前轮前束值应为(A)伽。
A、
0±2B、2±2C、3〜4
8、广州本田雅阁轿车可调后轮前束的部件是(B)。
A、后置定位臂B、下控制臂C、上控制臂
9、三菱GALANT轿车空气弹簧排出的空气排入(C)。
A、大气B、高压腔C、低压腔
10、用于检测汽车转弯时的横向加速度的传感器是(B)。
A、转角传感器B、G传感器C、压力传感器
11、上海桑塔纳LX型轿车转向盘的自由行程应(C)10°o
A、大于B、等于C、小于或等于
12、解放CA1092型汽车采用(B)转向器。
A、齿轮齿条式B、循环球式C、蜗杆双销滚轮式
13、机械式转向系角传动比减小,则转向操纵力(A
A、增大
B、不变
C、减小
14、
汽
车的最小转弯半径越大,则汽车的机动性(
C
A、变好
B、不变
C、变坏
15、汽车的轴距越长,则转向半径(A)。
A、越大B、不变C、越小
16、汽车转向时应具备(C)个转向中心。
A、三B、二C、
17、解放CA1092型汽车循环球式转向器中具有(B
A、一
B、二
C、
18、循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时啮合间隙(B)。
A、增大
B、减小
C、不变
19、上海桑塔纳LX型轿车的前轮前束和(A)角是可调的。
A、前轮外倾B、主销内倾C、主销后倾
20、本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为:
(C)7前轮最大转向角。
)O
)O
)道独立的钢球循环通
A、车轮外倾角T主销后倾角T前束
B、前束7主销后倾角7车轮外倾角
C^主销后
倾角T车轮外倾角T前束
21、当选择开关处于(A)位置时,液压缸内的油压较低,液压缸具有伸缩的弹性作用,此时横向稳定杆具有较小的扭转刚度。
A、uTOURING
B、“SPORT
C、“OFF”22、EQ1092型汽车驻车制动器的两蹄下端(B)在可调推杆上。
A、浮套
B、浮支
C、固定
23、强力弹簧驻车制动器在无压缩空气时,腰鼓形弹簧处于(持制动。
A、不变
B、收缩
C、伸张
24、三位三通电磁控制阀在升压过程中电控单元向电磁线圈中
(A、无B、1/2C、最大
25、帕萨特B5轿车制动防抱死系统在油压保持过程中(A、进油阀关闭,出油阀打开
B、出油阀关闭,进油阀打开
26、如果ABS系统出现故障,(C)使常规液压制动系统正常工作。
A、进油阀始终常闭,出油阀始终常开B、进出油阀始终常闭
C、进油阀始终常开,出油阀始终常闭
27、帕萨特B5轿车液压控制单元进行高压检测时45秒内压降应不大于(B)MPa
A、0.3
B、0.4
C、0.5
28、当出现故障信号时,安全保护电路将关闭继动阀门,停止
ABS系统工作,转入
(C)O
A、增压制动
B、减压制动
C、常规制动
29、当某一车轮打滑时,ASR电子控制器发出指令,通过压力调节器对(A)车轮施加制动。
A、打滑
B、不打滑
C、全部
30、ASR处于关闭状态时,副节气门将自动处于(B)位置。
A、半开
B、全开
C、关闭1对离合器的主要要求是(
A)
2.所谓普通十字轴刚性万向节”传动的不等速性”是指主动轴
匀角速度旋转时(B)
A:
从动轴的转速是不相等的;
B:
从动轴在一周中的角速度是变化的;
C:
从动轴转速是相等的,角速度也是相等的。
3.装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是
(B)
A:
该轮无扭矩;
B:
好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩;
C:
此时两车轮转向相反;
D:
差速器不工作;
4.汽车装配的基体是
(A)o
A、车架
B、车桥
C、车轮
5当某一车轮打滑时,ASR电子控制器发出指令,通过压力调节
器对(A
)车轮施加制
C)状态。
使汽车保
A)电流通过。
C)系统油压保持不变。
C、进出油阀均关闭A:
接合柔和,分离彻底;
B:
接合柔和,分离柔和;
C:
接合迅速,分离彻底
D:
接合迅速,分离柔和。
A、打滑
B、不打滑
C、全部
6为了防止换档时同时挂上两个档,因此在变速箱内设置了
(B)o
A、定位装置
B、互锁装置
C、倒档锁定装置
7根据差速器的工作原理可以知道,当ni=0,n2=2no时,此时汽车在(B)
A、直线行驶
B、转弯行驶
C、原地未动
在自动变速器的液力变扭器中,主动轮是(C
涡轮B、导轮C、泵轮
为了使汽车达到良好的制动效果,一般前轮与后轮的制动力矩是
B、前轮小
C、前轮大
离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程将会(型号为18570SR14的轮胎,其中70代表A.扁平率B.轮辎直径C.轮胎宽度15、装有ABS系统的汽车,在干路面或湿路面上制动过程中使车轮滑动率保持在(A)范围内工作,以获得良好的制动效能。
A.15~30%;B.20~50%;C.50~80%;D.80~100%
二填空:
1、根据悬架的不同,车桥可分为整体式和断开式两种,非独立悬架常采用
(整体)式车架,独立悬架采用(分离)式车架。
2、各车型的转向桥结构基本相同,主要由前轴、转向节
主销和轮毂等四部分组成。
压胎和超低压胎。
动。
相等1011A:
变大;B:
变小;C:
不变;D:
不一定
球叉式等速万向节在工作中每次传力时(
A:
只有两个钢球传力;:
只有三个钢球传力
C:
只有四个钢球传力;:
五个钢球均传力;
12汽车后桥主减速器的作用是
A:
增大扭矩
B:
增大功率
C:
增大转速;
D:
增大附着力;
13装有自动变速器的汽车启动发动机时,换挡杆应该置于A.
“P”或“N”B."2”或"1”C."R”
D.(
“D
14(A)
D.车速
3、现代汽车几乎全部采用充气轮胎。
根据工作气压的大小可分为:
咼压胎
4、悬架是连接车架与车桥的弹性传力装置。
5、电子控制悬架系统按传力介质的不同可分为全主动式和半主动式两种。
6、电子控制动力转向系有电动式动力转向系和电控液力
式动力转向
系两种。
7、按转向的方式不同可将四轮转向分为同向转向和反向转向。
8、制动防抱死装置的工作过程可分为常规制动,制动压力保持、
制动压力减小、
制动压力增大四个阶段。
9、制动防抱死装置的电子控制单元一般由输入级电路、运算电
路电磁阀控
制电路和安全保护级电路等组成。
10、驱动控制装置的控制有发动机输出功率控制、制动器制动控
制、锁止控制
和综合控制等方式。
11、电子控制动力转向系有电动式动力转向系和电控液力式动力
转向
系两种。
12、
—ESP系统集成了EBD、EDS、TCS、BAS等系统。
13制动蹄片其钾钉与摩擦片的表面深度不得小于1MM,以免钏钉头刮伤制动鼓内表面。
14安全式转向柱有分离式操
纵机构和缓冲吸能力
操纵机构。
15根据摩擦副中旋转元件的结构形式不同,汽车上所用的车轮制动器可分为盘式式制动器和鼓式式制动器。
1、摩擦式式离合器是由主动装置、从动装置、压紧装置和操纵机构组成。
2、普通货车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、差速器、和半轴组成。
3、两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动,就满足的
两个条件是①传动轴与主动
轴夹角a1与传动轴与从动轴夹角a2的关系为相等:
②第一
万向节的主动
叉与第二万向节的从动叉处于同一平面。
4、AT的变矩器由涡轮、泵轮、导轮、单向离合器和壳
体等组成。
5、单排行星齿轮机构主要由_太阳轮、一个带有若
干个行星齿轮的行星架和外
齿圈组成。
6、变速器定位锁止装置包括自锁、互锁、和装置。
7、按照车桥的作用不同,可以分为驱动桥、、转向
驱动桥和支撑桥四
种类型。
8、前轮定位包括—轮胎,主锁内倾,
轮胎外倾,
前置束四个内容。
9、按照轮胎的充气气压可分为高压胎、低压胎
、超低压
胎O
10、根据摩擦副中旋转元件的结构形式不同,汽车上所用的车轮
制动器可分为鼓式式制
动器和盘式式制动器。
11、制动防抱死装置由,输入电路—、运算电路、
电磁阀
(X)2、主销安装到前轴上后,其上端略向外倾斜,这叫主销内倾。
(X)3、螺旋弹簧本身没有减震作用,因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减震器。
(V)4、钢板弹簧夹箍螺栓应从远离轮胎的一侧穿入。
X)5、转向器的输出轴与衬套间的间隙为了防止漏油,是越小越好。
X)6、安装转向横拉杆时,其两端的旋入长度可以不同。
V)7、转向器转向螺杆轴承预紧度的调整,不是越紧越好。
(X)8、在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。
(X)9、制动压力调节器经故障检测诊断有故障,一般予以修复。
X)10、在防抱死警告灯持续点高的情况下进行制动时,应注意控制强度。
1、转向半径R越小,则汽车在转向时,所需要的场地面积就越小。
(V)
2、主销后倾角度变大,转向操纵力增加。
(X)
3、为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动,应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
(V)
4、转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。
(V)
5、转向传动机构是在车架和车桥间空间运动的杆系,各杆件的相对运动不在一个平面内,
为避免运动干涉,采用球较连接。
(V)
6、变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。
(X)
在自动变速器中使用数个多片湿式制动器,为使其停止运作时油
缸排油迅速,其油缸内设置单向阀钢珠。
(X)
7、自动变速器的“发动机制动运行”是指发动机成为负载的一种运行方式。
(V)
8、车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。
(X)
9、双管路制动系,当管路漏油(或漏气)时,全车制动失效。
(
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 底盘 期末 考试题 答案 doc