潮连西江主墩承台施工二级技术交底.docx
- 文档编号:25587653
- 上传时间:2023-06-10
- 格式:DOCX
- 页数:14
- 大小:138.48KB
潮连西江主墩承台施工二级技术交底.docx
《潮连西江主墩承台施工二级技术交底.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《潮连西江主墩承台施工二级技术交底.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
潮连西江主墩承台施工二级技术交底
广中江高速公路项目
第TJ11合同段
潮连西江桥主墩承台
施工二级技术交底
广东省长大公路工程有限公司
编制时间:
二〇一三年七月
目录
一、工程概况3
二、施工工艺流程图5
三、主墩承台钢套箱施工工艺说明6
4.1准备工作6
4.2主墩承台施工7
四、质量控制要求12
5.1、防撞护弦套筒预埋:
12
5.2、第一层承台面圈梁对拉装置预埋:
12
5.3、塔吊、电梯、0#块支架、临时锚固、塔座等后续施工部位预埋件的预埋13
五、要人员配置13
六、安全文明施工及环境保护14
8.1、承台施工安全保障措施14
8.2、环保措施14
8.3、现场文明施工15
一、工程概况
潮连西江桥C3/C4主墩承台为整体式高桩承台,由18根Φ3.0m直径的桩基平面呈梅花型支撑整个主墩承台,设计桩身埋入承台20cm,承台顶面高程+3.574m,底标高-1.426m,厚5.0m,设计为八边形结构,整体尺寸为21.4m×29m。
其上设高3m的多边形塔座。
承台混凝土采用C40砼,单个承台砼方量约3600m3(不含塔座)。
封底混凝土采用C20,单个承台封底砼方量650m3(1.2m+0.3m)。
图1潮连西江桥主墩承台结构设计图
承台钢筋与塔座钢筋一体设计,种类有直径40mm、32mm、25mm和20mm的四种规格(其中40为HRB400,其它为HRB335)。
桩基钢筋伸进承台内2.7m,索塔钢筋伸进内承台3m。
承台中预埋声测管对承台进行通水冷却,设计共布置5层。
二、施工工艺流程图
图2主墩承台钢套箱施工工艺流程图
三、主墩承台钢套箱施工工艺说明
4.1准备工作
主墩承台钢套箱施工准备工作主要包括以下几个方面:
后场准备工作包括:
1、钢筋砼底梁、底板的预制工作;2、吊架系统的加工制作;3、钢套箱模板的加工;
施工现场准备工作包括:
4、桩基施工平台的拆除;5、拼装牛腿的安装;6、清凿桩头、割平钢护筒;
1、根据现场桩基施工进度,钢筋砼底梁底板的预制工作提前在后场进行预制加工,完成后利用水上和岸上设备转运至施工平台,潮连西江桥单个主墩承台共需预制混凝土主梁16条,单条最长16.9m,重10.5t;预制混凝土次梁51条,单条最长3.5m,重1.5t,预制混凝土底板36块,单块最大18m2,重9.36t;
预制底梁底板注意事项:
1精轧吊杆预留孔预埋必须准确,误差必须控制在±5mm内。
2钢筋预留长度必须足够,确保湿接缝刚接搭接长度满足结构要。
3底板预埋钢板和吊环位置必须准确控制,严格按施工图纸要求尺寸预埋。
2、吊架系统
吊架系统加工制作在钢结构加工厂提前按图纸准备好,加工完成后转运至现场进行安装,单个承台共需加工承重梁和反力梁50条,单条最长14m,重4.5t;
3、钢套箱模板
钢套箱加工制作在钢结构加工厂加工,完成后转运至施工现场安装圈梁,然后进行拼装,单个承台共需加工24块套箱模板,最大尺寸为5.4m×7.8m,重4.5t,转运至现场后按顺序将2块模板拼装成一组进行安装,总尺寸最大为10.8m×7.8m,重12.5吨;
4、平台钻孔区的拆除
桩基施工完成后即可拆除桩基施工平台,拆除范围为总个施工平台钻孔区域;
平台的拆除:
按照从上到下的拆除顺序:
护栏、走道板、电箱改装→桥面板、钻机轨道横梁→3I45a纵梁→贝雷梁→支撑钢管桩。
钢管桩的拔除方法:
采用龙门吊、浮吊及振动锤等配合进行拔除。
平台钻孔区拆除注意事项:
1在开始钻孔区拆除之前,要对专业队、施工技术管理人员做详细的施工安全和技术交底,明确施工步骤、防护措施及相关责任人;
2必须按拆除方案和交底内容布设好立体的安全通道、施工操作平台后方可进行施工。
3对在拆除期间出现的临时性空洞、要及时采用临时防护设施进行防护,并悬挂相关警示标语。
4平台拆除材料分类堆放、严禁乱丢乱弃,装车时需分类转运,属于拼接和组装的结构构件需要断开拆卸的,尽量在接口处断开,严禁乱切乱割。
5骑马螺栓、贝雷销不能野蛮操作,随意拆卸和丢弃,拆除过程当中以上两种材料的损耗率控制在5%以内,特殊情况需要处理的,应向物质部门打申请报告。
6所有平台拆除材料均转运至物质部门指定的地点分类存放。
5、拼装牛腿安装
在平台拆除后预先在低潮位时对桩基护筒进行开孔,安装拼装牛腿,牛腿顶标高根据实际情况尽量降低,暂取+2.0m~2.5m标高。
6、清凿桩头、割平钢护筒
在桩基施工将要结束时,先安排将各个桩头进行清凿,对桩头不够的桩基提前安排接桩头,然后可以将钢护筒割平到设计需要的统一标高(C4:
+4.5m)。
4.2主墩承台施工
1、安装底梁:
平台拆除完后,马上进行底梁的安装,主梁各分段之间、主梁与次梁之间均通过预留60cm长的湿接缝进行连接。
底梁安装注意事项:
1底梁安装之前现将Φ32精轧螺母及垫片焊接在底梁预留孔的预埋钢板上面,注意精轧螺母及垫片孔位要跟吊杆预留孔精确对中;
2底梁底板湿接缝钢筋连接强度必须满足结构要求,单面焊焊缝长度≧10d;
2、底板安装:
底板共36块,为方便安装,底板与底板之间预留20cm的湿接缝进行安装连接,底板与护筒之间预留10cm空隙。
底板与护筒间的空隙通过预先加工好的环形箍进行封堵。
环形钢箍预先放在底板上,等到套箱下放完毕后再派潜水员下水进行安装锁紧。
3、钢套箱模板拼装:
按标记顺序及测量放样承台的轮廓线进行套箱模板安装,模板安装通过预制底板上的预埋钢板进行模板脚的定位及固定。
模板顶端通调节并经吊垂球证实垂直后方可安装下一块模板,以后每块模板的安装均紧靠前一块,经调垂直后通过接口螺丝联接在一起。
模板拼装注意事项:
1在套箱模板安装之前预先按设计图纸将各分块模板拼接成对应的拼装大块并安装圈梁,各分块模板接缝间均要黏贴5mm厚的橡胶条以增强接缝的水密性;
2圈梁与I12.6a工字钢竖肋之间的所有接触面均要满焊,焊脚高度不小于1cm;
3安装时严格按照图纸安装顺序进行,模板脚定位好后,直接在底板预埋钢板上焊接短槽钢双向限位卡死,待模板垂直度调好后直接将外侧限位槽钢与模板焊接固定;
4模板顶采用吊锤方式调整垂直度,然后将其与预先焊接好的导向牛腿进行临时固结,再进行下一块模板的安装;
5拼装块与拼装块之间圈梁连接接口焊缝需要满焊,并两边加贴δ1.2cm钢板进行加强;
6钢套箱模板全部安装完成以后,要组织项目领导及相关部门进行验收,验收合格后方能接除所有临时支撑,进行下放;
4、上承结构的安装:
待套箱侧模安装完成后,便可以进行上承重结构的安装,安装时需保证工字钢面梁与钢护筒顶固定平稳牢固。
5、安装吊杆:
上承重梁安装好后,穿上吊杆并拉紧。
在安装吊杆时应注意转换牛腿使用的垫板及螺母一起穿上并随套箱一起下放,吊杆12m/条,中间不打断,在底梁底面预埋钢板点焊锚固精轧螺母后直接将精轧螺纹钢旋入。
注意事项:
为控制底梁的拧进长度,在吊杆下端做好标记,下放区按5cm每个点做好标记。
提前安装好转换牛腿的螺母及垫片。
6、钢套箱下放:
下放前先将套箱向上提起5cm,拔除拼装牛腿,然后开始下放。
套箱分两次下放到位,第一次下放后安装内撑。
整个套箱下放过程均按下放一次10cm的降程。
如此反复,直到套箱到达指定的位置。
按2.5m拼装牛腿标高来算,整个套箱需要下放6.226m
下放注意事项:
1下放时要有专人统一指挥,统一协调下放过程。
2下放时吊杆预先统一用油漆做好刻度,刻度以5cm为标准间距,由于下放的行程较长,每下放50cm的行程需要测量复测整个套箱模板顶面的标高,及时调整整个套箱的水平,避免吊杆和底梁受力不均匀。
3在钢套箱入水前应检查连通管是否安装完成。
7、内撑的安装:
由于护筒标高限制,潮连西江桥主墩承台钢套箱拼装完成以后,先整体下放至少2.0m高度后方能安装第一道内撑,具体高度视下放时的水位和时间而定。
内撑安装注意事项:
1应注意确保第一道内撑的位置距水面有足够的空间进行安装作业。
2内撑与模板接触面要焊接δ1.6cm钢板进行局部加强。
8、封底混凝土施工:
潮连西江桥主墩承台采用C30水下混凝土封底,封底厚度为1.2+0.3=1.5m,其中第一层封底浇筑方量约520m3。
采用天泵直接泵送的方法法施工,顺序从承台中间开始,向两端端全面推进,共布置26个下料点,每个导管点浇筑砼约20方左右。
在完成第一次封底后焊接转换牛腿进行体系转换。
水下封底注意事项:
1水下封底混凝土操作平台采用钢套箱下放时的操作平台,不另外搭设。
2封底前应找潜水员安装环形抱箍,清理护筒外壁、水下塞缝等准备工作。
3封底前必须保证钢套箱内外连通管(0.00m)打开,使整个封底过程中内外水头保持一致,防止因套箱模板内外水头差过大压穿封底砼,造成封底砼施工的失败。
4混凝土临近结束时,再对混凝土面标高进行一次全面复测,重点监测软管作用半径相交处、护筒周边和套箱内侧周边等部位,根据结果对标高偏低的测点附近增加混凝土浇筑量,力求封底混凝土顶面平整,并保证封底混凝土厚度满足要求。
5测点布置主要在软管附近及浇注半径处(R=4.5m);
6加测桩基护筒周围,以1m为间距,利用测绳和竹竿测探各处混凝土面标高,其中重点检查边角点及桩周,若发现厚度不够需进行补灌,桩头周围允许出现10cm正公差。
9、体系转换:
浇注完第一层封底砼并抽干水后,在桩基护筒上焊接2I25a牛腿,截除精轧吊杆、锚固好精轧螺母后浇筑第二次封底混凝土。
注意事项:
抽完水后如若发现模板接缝有漏水现象,则要采用专门的堵漏材料进行堵漏。
10、基底处理
第二次封底完成后,即可进入承台施工阶段。
封底面处理:
全面测量封底面标高,将超出部分进行清凿,同时凿除封底混凝土表面的松弱层,凿毛处理后的混凝土面,应用水冲洗干净。
11、钢筋绑扎与预埋件
钢筋下料、弯曲及机械接头加工等,均在钢筋加工厂内提前完成,转运至钢套箱内绑扎。
钢筋在现场采用螺纹套筒连接方法进行安装,弯折段水平主筋长度不一样,应作好标记,钢筋要严格按照设计图纸绑扎。
注意事项:
1钢筋施工应遵守设计和规范要求,尤其注意焊接与机械连接的质量是否满足要求。
2当承台钢筋与冷却水管、内撑、预埋件的位置发生冲突时,可适当调整钢筋位置,但不得随便割断钢筋。
3严格按照设计图纸进行防撞护弦预埋套筒安装,并确保安装固定牢靠。
12、砼施工
承台分两层浇筑,第一层浇筑2m(约1440m3),第二层浇筑3m(约2160m3),在混凝土浇筑前了解天气情况,避免在雨天和大风等不利天气情况下进行施工。
浇注顺序为从中间往四周进行。
砼配合比:
初凝时间要求10-11小时,坍落度18-22cm,和易性好。
砼的振捣:
采用插入式振动器振捣,每隔30-50cm一个振捣点。
混凝土按一定厚度、顺序、方向分层浇注,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇注完成上层混凝土。
振动器与侧模保持5~10cm的距离;插入下层混凝土5~10cm;每一振捣部位的振捣时间不能过长或过短,应振捣到该处的混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛起浮浆为止;每一处振动完毕应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
对桩基及模板周边的混凝土应加强振捣。
输送泵管分布于内撑梁顶。
浇注混凝土前,应对模板、钢筋和预埋件进行检查,做好记录,符合设计要求后方可浇注。
同时对第一道内撑转换系统预埋件进行全面检查。
承台混凝土属于大体积混凝土,在混凝土内埋设冷却水管用流动的冷水降低混凝土温度。
浇注前对安装好的混凝土冷却管进行试通水,防止管道漏水、阻塞。
混凝土拌合和浇筑过程中,试验室应安排专人进行值班,试验员每2h对混凝土坍落度检测一次,及时调整用水量,保证泵送、浇筑过程顺利。
同时根据温控方案对原材料的各种指标进行检测和记录。
第一层承台混凝土达到80%设计强度时,即可拆除第一道φ63cm钢管内撑。
同时安装第二道圈梁抗拉牛腿系统,以抵抗浇筑第二层混凝土的侧向压力。
2I56a圈梁卡拉牛腿系统布设如下图所示:
图4主墩承台钢套箱牛腿抗拉系统平面布置图
在浇注第二层砼时,可从上水往下水方向平铺浇注,二层砼的方量约2160m3,浇注时间长,要求砼的各项性能都能满足要求,以保证砼浇注后的质量;在浇注第二层砼之前要确保主塔预埋钢筋的位置准确。
四、质量控制要求
5.1、防撞护弦套筒预埋:
1、防撞护弦套筒通过制作静性骨架片来进行整体安装,承台共8个面,每个面制作一片整体骨架片,骨架片的加工制作尺寸应严格按设计图纸进行。
2、预埋套筒与骨架片之间的定位必须精确,误差控制在±5mm以内。
3、预埋套筒静性骨架整体安装时要严格控制好安装精度,当与承台钢筋发生冲突时,可以适当调整下承台钢筋位置,但严禁割除承台钢筋。
5.2、第一层承台面圈梁对拉装置预埋:
1、对拉装置预埋在浇筑完第一层承台混凝土之前立即进行,预埋钢板提前按图纸加工好。
2、承台浇筑完成后由测量人员放样好预埋中心位置后做好标记,再将预埋钢板埋入其中,并确保预埋平整。
5.3、塔吊、电梯、0#块支架、临时锚固、塔座等后续施工部位预埋件的预埋
承台主体与后续塔座、主塔、0#块的施工均存在紧密的连续,承台立面存在大量的施工预埋设施,相关技术负责人要仔细核对后续各道施工的相关技术方案,并准备好相关的预埋构架。
1、承台施工负责人、现场施工技术人员及墩段长要在开始承台混凝土之前与后续施工各方技术负责人进行全面的沟通、要求其提供需要在承台进行预埋的构件的详细设计和加工图纸。
2、提前将各种预埋构件加工好,同时配合测量人员制定预埋构件测量放样的方案,使各种预埋件能够准确安装,确保后续施工。
3、一旦发现相关预埋件相互冲突或与承台结构冲突时,需要及时汇报项目总工及承台施工相关负责人,以上人员根据实际情况组织人员进行讨论和调整,确保承台施工顺利进行。
五、要人员配置
表1主要人员配置表
序号
人员
职责
人数
备注
1
管理人员
施工技术管理人员
10
2
质检员
2
3
安全员
2
4
机械设备管理人员
8
含维修、电工等人员
5
专业队技术员
3
6
工班人员
钢结构班
30
7
模板班
20
8
钢筋班
40
9
混凝土班
30
10
其他
潜水工
3
六、安全文明施工及环境保护
8.1、承台施工安全保障措施
(1)参与承台施工船舶须昼夜悬挂准确明显施工标志,在施工区范围设立安全警示牌、警示链灯,施工时要密切关注过往船舶动向,严禁渔船在作业区域内进行捕捞作业,以策安全。
(2)凡是进入水上平台施工区域进行作业人员必须佩戴救生衣、安全帽、救生腰带等安全防护用品;
(3)按照施工现场的实际需要,充分考虑可能出现的落水、火灾、坠落等意外事故,布置好各类安全、消防和救生设施;
(4)在平台钻孔区拆除的过程中,凡是出现临边空洞均要及时进行安全防护进行封闭,并悬挂警示标语;
(5)入土钢管桩必须整根拔除,防止剩余桩头阻碍船只通航。
8.2、环保措施
为了减少或避免施工对环境的破坏,通过对本工程周围地理环境,加上我们同类工程施工的环保经验,对于环境保护主要从以下几方面,加强管理和采取具体环境保护措施:
(1)正式工开前,根据本工程的特点,对所有施工人员进行一次环境保护措施书面交底。
(2)投入性能良好的施工机械,提高工作效率,来减少尾气的排放、杜绝废油外流噪声,降低噪声。
(3)对进出施工现场的栈桥、平台,不乱乱弃、乱排,降低粉尘对环境的污染。
为保证场地整洁,要求现场经常洒水冲洗。
(4)工地上生活垃圾集中堆放在垃圾筒内,由专人收集后,运输到环保部门指定地点,创造良好的生活环境。
8.3、现场文明施工
(1)项目部成立文明施工领导小组,负责现场文明施工的组织、领导、协调工作。
(2)明确各级、各岗位人员的文明施工责任,严格文明施工纪律。
(3)按现场总平面布置规定,对施工现场进行统一布局、材料分类清楚、统一堆放。
(4)保持通道畅通,设置明显的交通标志,严禁任何材料和设备挤占通道。
(5)施工机械配置合理,并按三定原则进行管理,保证机械设备状况良好,外观清洁,安全保护装置完善,安全操作规程齐全。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 西江 主墩承台 施工 二级 技术 交底