监理细则(市政道路工程适用).doc
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监理细则(市政道路工程适用).doc
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XX道路工程
监理细则
编制:
审核:
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx项目监理部(22)
2007年4月
目录
说明:
………………………………………………………2
第一部分:
路基土石方工程施工…………………………3
第二部分:
路面基层(底基层)施工……………………8
第三部分:
沥青混凝土面层施工…………………………17
第四部分:
路基防护及附属设施工程施工………………28
说明
一、工程概况
陕煤集团神木红柳林矿业有限公司进场道路位于神木县红柳林,起点为K0+000,经驼鸟村、墩梁村,终点于K6+400,地销煤起点为K0+000.终点于K1+144.816,两段全长7.545公里。
本工程均采用沥青砼路面、路面结构如下:
沥青混凝土面层:
其中5㎝厚上面层为AC13I细粒式沥青混凝土,下面层为7㎝厚AC-20I中粒式沥青混凝土。
基层为20㎝厚水泥稳定碎石。
底基层为36㎝厚二灰碎石。
.
二.编制目的:
根据公路工程施工监理程序,为了加强施工管理,保证工程质量,使公路工程施工质量检查有序进行,编制《路基、路面、防护、排水等施工工序检查程序及主要质量指标》。
三、监理依据:
1、实施本工程施工阶段的监理合同。
2、业主提供项目的施工合同文件及完整施工图纸及有关资料证明。
3、JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》。
4、TTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》。
5、JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》。
6、JTGG10-2006《公路工程施工监理规范》。
7、JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》。
8、其他有关的施工规范、标准和规定。
9、监理规划。
第一部分
路基土石方工程施工工序检查程序及主要质量指标
填方路堤施工
一、土方路堤施工
1、施工要求
在路基施工时应根据全线施工所用材料的类别和施工所用机具做试验路段,路段长度不宜小于100m。
通过试验来确定不同材料的最佳含水量,适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,以此来指导全线施工,确保压实度的质量。
监理工程师参与试验路段施工的全过程。
(1)、路基填筑前应将原地面上的杂草、树根、耕作物及地表腐植土清除干净,平整后要求压实。
基底的压实度不应小于85%。
含水量大的软地基,挖除软基后,用砂砾石回填。
基底内的各种洞穴,挖开后逐层夯填密实。
当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,对原地面清理之后的土质基底,应将表面翻松30cm,然后整平压实。
基底压实经监理检查合格后方可进行填筑。
(2)、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可碾压。
(3)、严格控制分层的最大松铺厚度,土方路基不应超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚不应小于8cm。
(4)、为了保证压实度,填方路段在摊铺时,两侧必须考虑大于30cm的富余宽度,超宽的填方最后应刷坡整型,达到坡面平顺,多余的土予以保留。
(5)、地面横坡陡于1:
5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度应满足压实机械碾压,且最少不小于1m,台阶顶作成2%~4%的内倾斜坡度。
(6)、作业段间不在同一时间填筑,则先填地段应按1:
1坡度分层留台阶,若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。
(7)、不同性质的土应分别填筑,不得混填。
每种填料层累计总厚度不宜小于50cm。
(8)、随时检查含水量,细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械,均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实。
当土的实际含水量不在上述范围内时,应均匀加水或摊开、晾干,使达到上述要求后方可进行压实。
(9)、采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振。
(10)、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4Km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,横向接头对震动压路机一般重叠40~50cm,对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段宜纵向重叠100~150cm。
应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。
2、质量标准:
公路路基压实度及填料粒径均符合设计规范要求。
路基填料最大粒径要求
土方路堤报验表目录
表号
表格名称
填表时间
路33表
场地清理、基底处理检查报表
清除后
路05表
路基边坡、宽度自检表
完工后
路07表
路基、路面平整度检测表
分段完工后
路38表
高程检测汇总表(路基顶面)
完工后
路37表
中线坐标检测汇总表
开工前、完工后
路42表
路基弯沉检测汇总表
完工后
挖方路堑施工
一、土方路堑开挖
1、施工要求
(1)、已开挖的适用于种殖草皮和其它用途的表土,应储存于指定的地点。
(2)、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均自上而下进行,不得乱挖超挖。
严禁掏洞取土。
(3)、因受冬季、雨季影响,使挖出的土方不能及时用于填筑路堤时,应按《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)第4.3.1有关规定办理。
(4)、挖土方路基施工标高,应考虑因压实的下沉量,其值应由试验确定。
(5)、边沟与截水沟的开挖应严格按照设计图纸的规定施工。
截水沟不应在地面坑凹处通过,必须通过时,应按路堤填筑要求将凹处填平压实,然后开挖,并防止不均匀沉陷和变形。
(6)、路堑和路堤交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟。
(7)、所有排、截水设施应沟基稳固,严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上;沟形整齐,沟坡、沟底平顺,沟内无浮土杂物,沟水排泄不得对路基产生危害。
(8)、边坡修整与边坡稳定应严格按设计或设计规范的有关规定施工。
(9)路槽底面以下30cm范围内的土应翻松压实,必要时予以换填,其深度不超过1.0米。
2、质量标准
压实度质量检查按“土方路基实测项目”执行。
3、工序检验
(1)、路堑路基开挖完工后承包人应对路基、边沟进行自检,确认施工质量合格后报请监理工程师复查签认,否则不得交工。
(2)、主要检查用表见《土方路堑报验表目录》。
土方路堑报验表目录
表号
表格名称
填表时间
路05表
路基宽度、边坡检测一览表
成型完工后
路07表
路基、路面平整度检测表
竣工后
路35表
回填压实度测定记录表(沉降法)(如需换填)
分段完工后
路38表
高程检测汇总表
分段完工后
路37表
中线坐标检测汇总表
完工后
二、石方路堑开挖
1、施工要求
(1)、开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。
凡不能使用机械或人工直接开挖的石方,则应采用爆破法开挖。
(2)、石方爆破不宜采用大爆破,应采用药量少的松动爆破,避免对山体的严重扰动而造成失误。
(3)、爆破开挖石方应按JTGF10—2006《公路路基施工技术规范》4.3.2节办。
(4)、每次爆破岩石量尽量小,缩短影响社会交通时间,放完炮后及时清理活石、危石,在最短的时间内清通现有道路。
2、质量标准:
按JTGF80/1—2004“石方路基实测项目”执行。
3、工序检验:
(1)、路堑路基开挖完工后,承包人应对路基、边沟进行自检,确认施工质量合格后,报请监理工程师复查并签认,否则不得交工。
(2)、主要检查用表见《石方路堑报验表目录》
石方路堑报验表目录
表号
表格名称
填表时间
路05表
路基宽度、边坡检测一览表
成型完工后
路07表
路基、路面平整度检测表
竣工后
路38表
高程检测汇总表
分段完工后
路37表
中线坐标检测汇总表
完工后
第二部分
路面基层(底基层)施工
一、一般要求
1、路面基层(底基层)施工过程中,必须有施工负责人和专职的质量检测人员在施工现场;施工质量的检查要详细、齐全,数据真实;施工现场必须有施工记录以备监理工程师随时检查。
2、基层(底基层)施工的最低气温应在5℃以上;在雨季进行施工应采取防雨措施。
4、材料的质量、取样方法及频率必须符合有关规范的规定。
5、基层(底基层)碾压后整平坚持“宁刮勿垫”的原
3、必须采用中心站集中拌和,中心站必须具备应急电源。
则,严禁贴补找平。
6、混合料堆置时间不应过长,应及时摊铺,尤其在雨季施工,一定要做到当天堆置,当天摊铺、整形、碾压完毕,并满足水泥终凝时间的要求。
7、边缘摊铺宽度原则上每边应比设计宽度大20cm以上,边缘因其他原因(如水沟等)无法压实时,则应支模或采取其他办法压实。
8、凡本工程的所有设备、计量器具,在施工前必须经有关专业部门检测、调试、鉴定其精度合格后,方可用于本工程。
9、每道工序完毕后必须进行自检,确认后合格再填写相应的工序质量检验报表,经监理工程师抽检、签认后方可进入下道工序。
二、基层(底基层)试验路段施工及开工报告
1、试验段开工申请报告
在正式开工前一个月,承包人应向监理部递交一份其长度不小于100m的试验段开工申请报告,报告详细叙述试验段工程所在位置,试验方案及各项准备工作情况。
2、试验段方案
内容包括试验段概况、开、竣工时间,用于试验路段的原材料、混合料组成设计,以及备料、拌和、摊铺、碾压、养生设备一览表和施工程序、施工工艺及操作计划等详细书面说明,并拟定几个方案以资比较。
3、试验段开工申请报告的批复
路面监理工程师根据汇总试验、测量复核资料,现场检查承包人施工准备情况提出初审意见,总监理工程师检查后,正式批复试验段开工申请报告并下达试验段开工令。
4、试验段报告
试验段工程结束并验收完毕后,承包人应向专业监理工程师递交试验段工程总结报告,报告应包括:
(1)、试验段开工申请报告及批复;
(2)、原试验段方案及执行情况;
(3)、推荐使用的施工方案及工艺;包括的技术参数有:
①.用于正式施工基层(底基层)集料的配合比;
②.材料的松铺系数;
③.水泥、稳定类材料施工的允许延迟时间;
④.标准的施工方法;
a.集料的数量控制方法;
b.集料摊铺方法和适用的机具;
c.拌和机械是否适用,正确的拌和方法和拌和数量及拌和遍数;
d.集料含水量的增加和控制方法;
e.整平和整形的合适机具和方法;
f.压实机械的选择与组合、压实的顺序、速度和遍数;
g.拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合;
h.密实度的检查方法、初定每一作业段的最小检查数量。
⑤.确定每一作业段的合适长度。
⑥.确定每一次铺筑的合适厚度。
通过铺筑基层(底基层)试验段,还应说明确定控制结合料数量和拌和均匀性的方法,对于水泥稳定土基层还包括通过严密组织拌和、运输、摊铺、整形、碾压等工序,缩短延迟时间。
5、试验段报告的批复
专业监理工程师现场考察试验段工程,审阅有关试验,以及施工、测量资料和竣工验收资料后,书面批复试验段报告,内容包括用于本合同段的施工方案及有关工艺。
6、开工报告及批复
承包人根据批准的试验段报告,填写开工报告表,专业监理工程师签发开工通知单。
三、基层(底基层)施工
1、准备下承层
下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点;下承层的平整度、压实度、宽度、标高必须达到有关规定要求;施工前,必须用12~15t三轮压路机或等效的压路机碾压3~4遍检验,发现软基必须挖出换填,经监理工程师检查合格后方可进入下道工序。
2、施工测量及放样
(1)、仪器设备及人员
承包人必须具备全站仪一台,S3自动补偿水准仪3台
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- 关 键 词:
- 监理 细则 市政道路 工程 适用