110kV线路工程施工方案.docx
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110kV线路工程施工方案
一、编制依据……………………………………………………2
二、工程概况…………………………………………………..2
三、主要施工方法……………………………………………..3
四、施工组织措施……………………………………………..3
五、施工作业流程……………………………………………..5
六、施工管理…………………………………………………..5
七、施工技术措施……………………………………………..6
八、施工安全措施……………………………………………..8
九、施工方案……………………………………………...。
。
9
十、计划停电施工时间………………………………………..10
十一、文明施工…………………………………………………11
十二、危险点及预控措施………………………………………12
十三、应急预案………………………………………………..14
十四、工艺质量措施……………………………………………17
附件
1、现场勘察单:
(见附表1)
2、交叉跨越平面图(见附表2)
工程名称:
110kV白花~松山I回输电线路开断兀接入220kV
线路工程
工程地点:
连江县
一、编制依据:
1、《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005);
2、《110~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002);
3、《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106-1999);
4、《电力建设安全工作规程第2部分:
架空电力线路》(DL5009.2-2004);
5、《国家电网公司基建质量管理规定》(国网(基建/2)112-2015);
6、《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2015
7、《国家电网公司基建技术管理规定》国网(基建/2)174-2015
8、《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网(基建/3)187-2015
9、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基建/3)176-2015
10、现场勘查数据;
二、工程概况
本工程线路自110kV白松线松山变终端塔开断,平行白花~白水110kV线路往东走向至尖峰顶北侧,左转跨白花~白水110kV线路,往东北走向经半岭、白水头,跨104国道至湖头鼻山东南侧,左转下穿白花~镍业220kVⅠ、Ⅱ回线路,平行碧里~白花220kVⅠ、Ⅱ回线路往东南至福建德盛特钢有限公司东侧,左转下穿碧里~白花220kVⅠ、Ⅱ回线路后,平行碧里~白花220kVⅠ、Ⅱ回线路往南走向接入碧里变。
新建线路长约15.45km,除碧里变出线段约0.25km利用110kV碧里~鉴江Ⅰ、Ⅱ回线路建设的四回路塔架设导、地线外,其余段采用双回路塔架设。
本工程共新建双回铁塔37基,其中双回路转角塔13基,双回路直线塔24基,导线为JL/LB20A-300/25型铝包钢芯铝绞线,地线一根为OPGW光缆,另一根为JLB40-80型铝包钢绞线。
三、主要施工方法:
1、重新紧导地线采用人工展放。
2、线路耐张段及弧度板等长观测法、经纬仪,进行观测弧度。
四、施工组织措施:
1、组织机构:
建设单位:
国网有限公司
项目经理:
监理单位:
有限责任公司
项目总监:
2、施工单位:
项目负责人:
郑勇监督负责人:
郑勇
技术负责人:
江敬
质检员:
柯镇
安全员:
压接工:
钢印代号:
施工班组:
有限公司
工作负责人:
工作班成员:
3、为了保证工程质量,现场负责人发现施工过程中存在的问题和不足之处,应及时提出,反馈各部门,改进技术措施,确保工程质量。
4、本工程导线、OPGW光缆、铁塔、绝缘子为甲供,所有产品必须有出厂合格证,方可使用,在运输过程中应采取保护成品材料有效措施。
5、施工工器具安排:
序号
名称
规格
单位
数量
1
汽车部
4T
部
2
2
机动绞磨
5T
台
3
3
钢剪刀
把
2
4
铁滑车
5T开口
只
3
5
单轮滑车
3T
把
5
6
钢丝绳
φ13X100m
条
5
7
卡线器
300㎡
把
10
8
验电器
110kV
把
1
9
绝缘手套
110kV
付
2
10
接地线
110kV
付
4
11
大锤
12
把
2
12
安全帽
顶/人
1
13
双控安全带
条/人
1
14
液压机
200吨(包括模具)
台
2
15
经纬仪
台
1
16
报话机
8w
台
10
五、施工作业流程
5.1停电施工流程图
六、施工管理
1、施工安全保证:
建立健全的施工安全网络,应根据工作内容符合现场实际编写施工方案,全体参加本工程人员应明确施工方案,各项工作应有计划、有措施、有检查总结,严格执行工作票制度,做到凡事有人负责、凡事有章可循,凡事有监督,凡事有据可查。
2、应组织相关人员根据工作内容深入现场进行现场勘察,全面了解施工场地环境,路面运输状况,落实跨越电力线路,停电范围,配置工器具材料等,做好详细记录,合理布置施工方案。
3、施工中实行全面的质量管理,加强现场施工质量保证,现场施工人员应严格按照设计图纸和规范要求进行施工,对线路所需金具、材料均有合格证,不得使用不合格产品代替,杜绝线路安全隐患。
对不符合质量要求的不进行下一道工序施工。
发现问题及时解决,将质量事故隐患消除在
萌芽状态。
4、加强对施工工具的使用保管和维修,特别是个人安全工具符合《安规》的要求,以防止意外事故发生。
5、在抓好安全生产管理的同时,抓好思想政治工作,提高安全意识提倡文明施工,充分发扬主人翁精神,调动职工的积极性和创造性,增强职工的凝聚力,牢记“三不伤害”原则,树立安全第一的生产方针。
6、加强管理:
采取全过程的生产管理方式,严格按照设计图纸和《110~500kV架空电力线路施工及验收规范(GB50233—2005)》要求施工,确保工程质量。
七、施工技术措施
(一)重新紧及架设导地线应遵守下列规则
1、保证铁塔基础混凝土强度达到设计要求,方可紧线工作。
2、紧线耐张段杆塔螺栓必须全部调整牢固,整修合格,耐张塔做好临时拉线稳固措施,对施工人员明确分工,使其各负其责。
3、紧线时,每相不得交叉,随时注意信号,控制紧线速度,遇有险坡应放引绳或设置扶绳等措施,通过木林区时,要防止扎脚。
4、紧线前,应检查所用工器具和施工机械是否满足强度要求,已放的架空线有无绞股、错挂和卡住现象,地锚马道位置是否与受力方向一致,弧度观测人员是否已经到位,联系信号是否通畅等。
5、紧线时,要有较好技术人员在杆塔上操作,等弧度观测好后,再接近划印,挂线时,必须待耐张串接近挂线点时,再靠近操作。
6、紧线过程,应控制好孤立档导线过牵引长度,耐张段长度大于300m时过牵引长度宜为200mm,200-300m时,过牵引张度不得超过耐张段长度的0.5‰。
必须根据设计要求的弧度进行紧线固定,其弧垂允许偏差±2.5%。
7、施工全过程应设专人指挥,统一信号,重要跨越点应派专人监护、看守,监护人员应至始至终坚守岗位,监护过往车辆与观察跨越架的稳定性,同时与工作负责人应始终保持通讯通畅,发现问题及时通知,立即停止牵引。
8、附件安装工作在紧线后应尽快进行,FXBW-110/70-3复合绝缘子在装设前必须按照规定做好抽样试验、FXBW-110/0.4型防风偏复合绝缘子在装设前做好外观检查。
9、导地线与悬垂线夹及防震锤接触点必须使用铝包带包扎保护,应紧密缠绕,缠绕方向与导线外层铝股绞制一致。
10、OPGW光缆余线应从地线架下本平面进入塔身,穿入时应保护OPGW光缆不受损伤,入口处OPGW弯曲最大半径应小于0.7m。
11、紧线后光缆驰度应符合设计要求。
八、施工安全措施
1、每天工作前,工作负责人应认真组织开好班前会,做到四明确、五交待,所有施工人员应在安全交底书上签名。
2、严格执行《安规》规定,任何人发现违规者,有责任予以当场指出并予以纠正,工作人员的安排应满足施工需要。
3、施工现场保持整洁,山上施工人员严禁抽烟,禁带火种上山,提倡文明施工。
4、高空作业人员必须使用安全带(双控安全带),系好安全帽,并带足和正确使用个人劳保用品,在杆塔移位时不得失去安全带保护。
不得出现低挂高用的现象,严禁酒后进入施工现场。
5、申请停电110kV白松I线、110kV白松II线时应提前一个月向线路运行部门提出申请。
待停电批准停电日期安排后,再向线路运行部门申请办理电力线路第一种工作票。
6、停电线路接地装置安排:
110kV白松I、II线#15大号侧挂2组接地。
7、停电线路工作必须履行工作票许可制度,应按工作票所列的杆号进行逐项验电,验明线路确无电压后,挂接地线,接地必须良好。
挂短路接地装置时先挂接地端,后挂导线端;拆除短路接地装置时先拆导线端,后拆接地端。
在登塔前应先核对好线路名称和杆号回路确认无误后方可上塔操作。
九、施工方案
9.1在施工前向负责停电部门提交申请停电,110kV白松I、II线申请停电应提前一个月向线路运行部门提出申请。
待停电批准停电日期安排后,再向线路运行部门申请办理电力线路第一种工作票。
得到批准后办理工作票及其他各种手续。
接到停电命令后,派人登上110kV白松I、II线#16塔用同电压等级的验电笔进行逐相验电,验电笔必须经过检测合格后方能使用。
验电及操作过程应有专人监护,验电确无电压后在110kV白松I、II线#15大号侧挂工作接地。
挂短路接地装置时先挂接地端,后挂导线端;拆除短路接地装置时先拆导线端,后拆接地端。
9.2线路开断前在#16塔大号侧、#17小号侧应先打好临时拉线,挖好临时拉线地锚,上相导线和地线各共用一个,中下相独立挖一个。
以保持铁塔的稳定性,避免导地线跑线,每处用5吨地锚1个,埋深不小于2.0米。
地锚拉棒对地夹角不能大于45度,地锚坑壁尽量保持原状不被破坏,地锚应嵌入坑底挖的槽内,并受力均匀,回填土应夯实,有专人监护。
9.3待两端接地全部都挂好后,方可登塔施工,开断110kV白松I线#16—#17导地线,架设110kV白花~松山I回输电线路开断兀接入220kV碧里变线路工程#37至110kV白松I路#16导地线,架设110kV白花~松山I回输电线路开断兀接入220kV碧里变线路工程#37至110kV白松I路#17导线及OPGW光缆。
重新更换110kV白松I路#17—110kV松山变构架导地线。
(由于110kV白松I线与110kV白松II线同塔双回架设,为保证在110kV白松I线#16施工时安全,需将110kV白松II线停电1天,待110kV白松I线#16塔施工完成后110kV白松II线恢复送电。
)
十、110kV白松I线计划停电施工时间为2021年6月13日—16日\110kV白松II线2021年6月13日(停电时间以运检部门审批为准)
工作内容
计划施工时间
备注
1、开断110kV白松I路#16—#17导地线,架设110kV白花~松山I回输电线路开断兀接入220kV碧里变线路工程#37至110kV白松I路#16导地线,架设110kV白花~松山I回输电线路开断兀接入220kV碧里变线路工程#37至110kV白松I路#17导线及OPGW光缆。
重新更换110kV白松I路#17—110kV松山变构架导地线
2、验收、消缺
3、测参数
2021.6.13—15
110kV白松I线
1、开断110kV白松I回#16—#17导地线;
2、架设110kv白花—松山Ⅰ回输电线路开断π接入220kv碧里变线路工程的#37~原110kV白松I线#16导地线(与110kV白松II线同塔架设、临近带电)
2021.6.15
110kV白松II线
十一、文明施工
1、坚持站班会制度,班组长对当天的岗位职责分工要明确,要填写当天安全施工作业票,有特殊安全要求的定出具体安全措施。
2、坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格执行各项安全规章制度,强化劳动纪律,严禁违章指挥、违章操作和野蛮施工,杜绝习惯性违章现象的发生。
3、进入施工作业区施工人员应正确配用个人劳动防护用品。
4、高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋,并正确佩戴个人防护用品。
高处作业人员必须系好安全带。
安全带质量必须符合GB6095-85标准,安全带必须栓在牢固的构件上,并不得低挂高用。
施工过程中,应随时检查安全带是否栓牢。
5、架线前,施工班组应组织全体施工人员学习安规中的有关内容和本施工说明,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想
6、架线施工前,必须组织施工人员对工器具进行全面认真检查,确认配套设备工具齐全完好,才能使用和施工。
施工所使用的工器具、绳索不得以小代大,对受力及易磨损的工器具及零部件应经常检查与更换,对钢丝绳与角铁接触受力部位,应垫以麻袋布或木方以防损伤钢丝绳。
7、杆塔上应尽量避免上、下交叉作业。
若须上、下交叉作业或多人在一处作业时应相互照顾、密切配合。
8、高空作业所使用的工具和材料,应放在工具袋内或用绳索绑牢传递,严禁抛掷。
9、施工时要在施工线路带电跨越档两端杆塔侧内加挂接地。
被跨越线路应退出重合闸保护。
10、出线人员及铺助施工人员一定要由经验丰富并熟悉掌握操作方法的技术工人担任。
施工时应设专人统一指挥。
11、展放导地线时,放线人员不得站在线圈内及线弯内侧。
12、施工人员应做到文明施工。
各施工人员在穿越公路应注意来往车辆,不得强行穿越。
13、遇有雷电、暴雨、浓雾,六级及以上大风等恶劣天气时,不得进行高处作业。
十二、危险点及控制措施
停电作业
1.触电事故
违章作业、安全意识薄弱
1.1停电作业前,应向运行单位提出停电申请,并办理工作票。
1.2停电、送电工作必须指定专人负责,严禁采用口头或约时停电、约时送电的方式进行任何工作。
1.3在未接到停电工作命令前,严禁任何人接近带电体。
1.4在接到停电工作命令后,必须首先进行验电;验电必须使用相应电压等级的合格的验电器。
验电时必须戴绝缘手套并逐相进行;验电必须设专人监护。
同杆塔设有多层电力线时,应先验低压、后验高压,先验下层、后验上层。
1.5验明线路确无电压后,必须立即在作业范围的两端挂工作接地线,同时将三相短路;凡有可能送电到停电线路的分支线也必须挂工作接地线。
同杆塔设有多层电力线时,应先挂低压、后挂高压,先挂下层、后挂上层。
1.6工作间断或过夜时,施工段内的全部工作接地线必须保留;恢复作业前,必须检查接地线是否完整、可靠。
1.7施工结束后,现场作业负责人必须对现场进行全面检查,待全部作业人员(包括工具、材料)撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线;接地线一经拆除,该线路即视为带电,严禁任何人进入带电危险区。
作业内容
危险点
危险源
控制措施
展放导、地线
3.弹伤、击伤
违章作业、安全意识薄弱
3.1通信必须迅速、清晰、畅通;严禁在无通信联络及视野不清的情况下展放。
3.2放线滑车使用前应进行外观检查;带有开门装置的放线滑车,必须有关门保险。
3.3作业人员不得站在线圈内操作。
线盘或线圈接近放完时,应减慢牵引速度。
3.4导线、地线被障碍物卡住时,作业人员必须站在线弯的外侧,并应用工具处理,不得直接用手推拉。
3.5穿越滑车的引绳连接应牢固。
穿越时,施工人员不得站在引绳、导地线的垂直下方。
3.6人力展放导引绳应遵守下列规定:
3.6.1领线人由技工担任,并随时注意前后信号;拉线人员应走在同一直线上,相互间保持适当距离。
3.6.2通过河流或沟渠时,应由船只或绳索引渡。
3.6.3通过陡坡时,应防止滚石伤人;遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。
3.6.4通过竹林区时,应防止竹桩尖扎脚。
跳线安装
安装跳线串
高处坠落
(1)作业前通知监理。
(2)上下瓷瓶串,必须使用下线爬梯和速差自控器。
跳线压接
机械伤害
(1)作业前通知监理。
(2)液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合,并注意压力指示,不得过载。
十三、应急预案:
1、组织机构
应急领导小组:
江敬
成员:
郑勇、谢亦坤。
2、应急措施要求:
1)现场应急事件发生由施工单位负责人,施工班组负责人,安质人员等组成,现场应急指挥中心人员必须三经过应急指挥训练过的人员能做到镇定、沉着、细心、头脑冷静,反应迅速,熟悉现场情况;
2)应由现场负责人第一时间告知领导,由领导决定怎么处理,并由负责人监督执行应急措施,发生突发事件,应首先保证现场人员的人身安全,最大限度减少损失和事故的扩大。
3)应急设备通讯联系电话
序号
单位
姓名
电话
备注
1
火灾报警
119
2
医疗急救
120
3
交通事故
122
4
报警电话
110
4、触电与雷击急救预案
4.1触电急救的基本原则
触电急救的基本原则是:
动作迅速、方法正确。
人触电后,会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动,外表呈昏迷状态,这时应一面进行抢救,一面紧急联系,就近送病人去医院进一步治疗;在转送病人去医院途中,抢救工作不能中断。
4.2.脱离电源
人触电后,可能由于痉挛或失去知觉等原因,抓紧带电体,不能自行摆脱电源,这时使触电者尽快脱离电源,是救活触电者的首要因素。
关掉电闸,切断电源,然后施救。
无法关断电源时,可以用木棒、竹杆等将电线挑离触电者身体。
如挑不开电线或其他致触电的带电电器,应用干的绳子套住触电者拖离,使其脱离电流。
救援者最好戴上橡皮手套,穿橡胶运动鞋等。
切忌用手去拉触电者,不能因救人心切而忘了自身安全。
4.3现场急救
4.3.1若伤者神志清醒,呼吸心跳均自主,应让伤者就地平卧,严密观察,暂时不要站立或走动,防止继发休克或心衰
4.3.2伤者丧失意识时要立即叫救护车,并尝试唤醒伤者。
呼吸停止,心搏存在者,就地平卧解松衣扣,通畅气道,立即口对口人工呼吸。
心搏停止,呼吸存在者,应立即作胸外心脏按压。
4.3.3若发现其心跳呼吸已经停止,应立即进行口对口人工呼吸和胸外心脏按摩等复苏措施(少数已证实被电死者除外),一般抢救时间不得少于60-90分钟。
直到使触电者恢复呼吸、心跳,或确诊已无生还希望时为止。
现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压,以1:
5的比例进行,即人工呼吸1次,心脏按压5次。
如现场抢救仅有1人,用15:
2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸,即先作胸外心脏按压15次,再口对口人工呼吸2次,如此交替进行,抢救一定要坚持到底。
4.4注意事项
4.4.1处理电击伤时,应注意有无其他损伤。
如触电后弹离电源或自高空跌下,常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢和骨盆骨折等。
4.4.2现场抢救中,不要随意移动伤员,若确需移动时,抢救中断时间不应超过30秒。
移动伤员或将其送医院,除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外,应继续抢救,心跳呼吸停止者要继续人工呼吸和胸外心脏按压,在医院医务人员未接替前救治不能中止。
4.4.3对电灼伤的伤口或创面不要用油膏或不干净的敷料包敷,而用干净的敷料包扎,或送医院后待医生处理。
4.4.4碰到闪电打雷时,要迅速到就近的建筑物内躲避。
在野外无处躲避时,要将手表、眼镜等金属物品摘掉,找低洼处伏倒躲避,千万不要在大树下躲避。
不要站在高墙上、树木下、电杆旁或天线附近。
4.5、高空坠落应急预案
4.5.1事故应急措施
4.5.2当施工现场出现有人员高空坠落时,首先查看坠落者是否清醒,如果坠落者清醒,可询问坠落者受伤程度如何,伤在何处,是否需要送往医院,如果不是太严重可就地休息一会儿,最好不要移动,防止骨头断裂。
4.4.3当坠落者处于晕迷状态,要立即通知120急救中心或附近医院的电话,并且不要移动去移动伤者(防止骨头断裂)。
4.4.4去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。
4.4.5创伤局部妥善包扎,但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞,以免导致颅内感染。
4.4.6颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通,撤除假牙,清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等,同时松解伤员的颈、胸部钮扣。
若舌已后坠或口腔内异物无法清除时,可用12号粗针穿刺环甲膜,维持呼吸、尽可能早作气管切开。
4.4.7复合伤要求平仰卧位,保持呼吸道畅通,解开衣领扣。
4.4.8周围血管伤,压迫伤部以上动脉干至骨骼。
直接在伤口上放置厚敷料,绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜,常有效。
当上述方法无效时可慎用止血带,原则上尽量缩短使用时间,一般以不超过1小时为宜,做好标记,注明上止血带时间。
4.4.9有条件时迅速给予静脉补液,补充血容量。
4.4.10如果伤者处在高山车到不了的地方,不可用人直接去抬或背伤者下山(防止骨头折断),应做个简易的担架,将伤者轻轻地抬上担架,送往最近车子到的了公路口,等急救车前来救护。
4.4.11在搬运和转送过程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重截瘫。
十四、工艺质量措施
1、强化施工人员的质量意识,严格按照《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005)和有关质量标准进行施工。
2、对于展放过程中损伤的导地线,应根据损伤情况,按照《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005)中的有关规定进行妥善处理。
3、施工弧垂必须达到设计规定值,对超过误差允许范围值的弛度应进行认真处理。
4、一个档距内每根导地线只允许有一个直线压接管和两个补修管。
各类管与耐张线夹间的距离不应小于15m;接续管或补修管与悬垂线夹的距离不应小于5m;同时应尽量减少因损伤而增加的连接管。
5、金具上所有的弹簧销、螺栓、开口销必须齐全,不得用金属线材代替开口销。
6、架线完毕,铁塔螺栓应复紧一遍,并安装除防盗部分螺栓的防松扣紧螺母。
7、架线施工完毕,班组必须组织人员对全线进行自检,对存在的质量问题认真处理。
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- 110 kV 线路 工程施工 方案