同济大学博士研究生学术新人奖评选办法.docx
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同济大学博士研究生学术新人奖评选办法
同济大学2012年度博士研究生学术新人奖评选办法
为加快提高博士研究生培养质量,加强拔尖创新人才培养,根据教育部教研司〔2012〕11号《关于继续开展博士研究生学术新人奖评选试点工作的通知》,结合我校具体情况,特制定我校2012年度博士研究生学术新人奖评选办法如下:
一、学术新人奖项目基本情况
1)设置目的
(1)引导和激励广大博士研究生发奋学习,刻苦钻研,促使更多的优秀博士研究生投身高水平科学研究和创新研究,加快提升博士研究生的科研创新能力,全面提高博士研究生培养质量。
(2)鼓励和引导原始创新和自主创新,促进学科交叉,推进理论或技术创新能力的提升及学科发展。
2)评选原则
坚持以“培育学术新人,激励创新发展”为宗旨,优先支持基础学科和国家急需发展学科的人才培养,重点资助学业成绩突出、创新意识强、科研潜力大的优秀博士研究生。
3)评选人数及资助经费额度
(1)评选教育部博士研究生学术新人奖15名,资助研究经费10万元/人。
(2)评选若干同济大学校级博士研究生学术新人奖,资助研究经费5万元/人。
4)经费使用
学术新人奖经费由学校设立专户进行管理,专款专用。
经费主要用于资助博士研究生参加高水平国际国内学术交流、参与创新性科学研究、撰写高质量学位论文等;经导师同意后,具体可用于调查研究、资料收集、参加国际会议、研究成果发表或鉴定、适当补充实验材料等方面,不得用作博士研究生的生活津贴。
二、申报条件
1)学术新人奖申请人原则上应为我校全日制在读博士研究生(2010级直博生、2011级秋季、2012级春季和2012级秋季入学博士研究生)。
2)本科及硕士研究生阶段学习成绩优异,品德端正。
3)已表现出较强的科研能力和创新潜力,可预见能取得高水平研究成果并能撰写出高质量博士论文。
三、申报及评审办法
1)个人申报
符合申报条件的在读博士研究生,可根据由专家提出各学科专业委员会审定的《同济大学博士研究生学术新人奖项目指南》(附件1),结合自身研究情况,向所在学院提出申报。
申报人填写《博士研究生学术新人奖申请人简况表》(附件2)和《同济大学2012年度博士研究生学术新人奖申报表》(附件3),同时递交相应的补充材料,比如:
博士学位论文开题报告、已发表和接收的学术论文清单、摘要和其它学术研究成果证明材料等。
2)导师推荐及学院审核
申报者的导师和就读学院对申报材料进行审核并签字。
3)学院提交材料
根据审核结果,学院上报建议给予支持的博士研究生学术新人奖名单,并将《同济大学2012年度博士研究生学术新人奖申报汇总表》(附件4)连同有关申报表及评审材料报送研究生院研究生创新基金管理办公室。
4)专家评审
研究生院组织专家对各学院推荐的候选人的材料进行评审。
5)评选结果公示和上报
经研究生院组织专家评审后,最终确定我校2012年度博士研究生学术新人奖名单。
公示期间,学生填写《同济大学中央高校基本科研业务费专项资金和博士研究生学术新人奖资助项目申请书》(附件5),并将纸质版和电子版同时报研究生创新基金管理办公室。
公示一周后,研究生院将教育部博士研究生学术新人奖名单上报教育部学位管理与研究生教育司。
四、时间安排
1)11月9日前,完成个人申报、学院评审、确定推荐名单和填写有关申报表格,并将以下材料的纸质版和电子版同时报研究生创新基金管理办公室:
(1)《博士研究生学术新人奖申请人简况表》(含简况表要求的补充材料);
(2)《同济大学2012年度博士研究生学术新人奖申报表》;
(3)《同济大学2012年度博士研究生学术新人奖申报汇总表》。
2)11月15日前,研究生院组织专家评审。
3)11月16日前,公布入选名单,并进行公示。
4)公示期间,申请人填写《同济大学中央高校基本科研业务费专项资金和博士研究生学术新人奖资助项目申请书》并交研究生院基金办。
联系人:
李航联系电话:
65982783Email:
jjgl@
附件1:
同济大学2012年博士研究生学术新人奖项目指南
附件2:
博士研究生学术新人奖申请人简况表
附件3:
同济大学2012年度博士研究生学术新人奖申报表
附件4:
同济大学2012年度博士研究生学术新人奖申报汇总表
附件5:
同济大学中央高校基本科研业务费专项资金(博士研究生学术新人奖)资助项目申请书
同济大学研究生院
2012年10月29日
附件1:
同济大学2012年博士研究生学术新人奖项目指南
1.混杂系统理论与应用的研究
脉冲动力系统与逻辑系统的定性研究,以及在生态、社会科学中的应用;复杂系统的分析与综合、以及控制器的设计。
2.算子代数研究和李代数结构与表示
算子论、算子代数与动力系统及其应用;李代数结构与表示。
3.微结构的电磁波调控效应及其应用研究
属凝聚态物理和光物理的交叉领域。
人工微结构材料具有天然材料所不具备的对电磁波独特的调控作用。
研究光子人工表面微结构中光与物质相互作用的新现象和新规律,探索基于亚波长人工表面微结构的新型电磁器件;研究超材料电偶极响应调控和光物理新效应,探索构建高性能光学材料的新途径;研究X射线薄膜微结构,探索光谱分辨率与衍射效率宏观性质与微观结构之间内在关系。
这些内在的物理问题对于推动其在微波通讯、等离子体诊断、同步辐射以及光电集成等领域的应用具有重要的意义。
4.薄膜磁学和自旋电子学物理效应研究
自旋电子学是凝聚态物理的前沿热点之一,新的物理原理以及与自旋相关的新器件不断涌现,引起了全球物理、化学和材料领域内科学家的浓厚兴趣。
自旋电子学物理和器件是同济大学物理系凝聚态物理今后一段时间的主攻方向之一,其主要研究内容包括自旋霍尔效应,自旋塞贝克效应,自旋力矩转移,电流驱动畴壁位移,自旋超快动力学和自旋超快翻转。
5.新型材料的物理机制和应用研究
属于物理科学与材料科学交叉学科领域。
当今世界各类新型材料不断出现,对科技进步产生了巨大的推动作用。
本项目旨在研究新型材料包括石墨烯、铁基超导体、拓扑绝缘体、复合纳米阴极等新型材料的特性,揭示其内在的物理机制,如关联电子体系量子相变形成机制、新材料的生长机制、锂电池阴极材料的输运机制、二次锂电池电极材料制备与改性等。
项目紧抓学科前沿,有望形成一系列高水平的研究成果,同时推动新型材料的应用发展。
6.功能导向的纳米新材料的化学制备与结构问题
重点支持在化学与生物、能源和环境交叉领域应用中具有特定功能的纳米新材料的合成、结构性能和研究方法的基础研究。
7.原位化学表征方法研究化学反应过程
重点支持采用现代化学仪器和原位表征方法研究表面界面的结构、分子反应机制、电子转移与能量转化的化学过程。
8.西太平洋和南北极古海洋学与全球变化研究
以西太平洋边缘海和南北极海洋及其相关系为重点,围绕大洋环流、碳循环、南北极关联等古海洋学主题,在多种时间尺度上探索研究海区在全球气候环境演变中的作用。
9.西太平洋边缘海沉积物质输运的记录和过程研究
通过沉积物记录和现代过程观测,开展西太平洋边缘海沉积物从陆到海的“从源到汇”研究,探索山区隆升剥蚀、河流搬运到海底沉积的系统过程。
10.深海生物地球化学对环境气候变化的响应研究
通过开展深海微生物及其生物地球化学作用的研究,探索有关海底地质与成矿作用的机理以及碳循环和生命演化等科学问题。
11.非线性系统动力学建模理论与测试技术
重点支持振动驱动系统建模、非线性动力学特征时空参数辨识、滑-移效应和时滞效应、新型振动抑制与利用设计等研究。
12.非传统材料的力学建模与计算方法研究
重点支持软物质、电磁材料、生物材料、先进复合材料等非传统材料的力学问题的理论分析、数值计算与实验方法研究。
13.先进复合材料结构的制备和无损检测技术
重点支持轻量化结构设计与成型工艺、绿色复合材料的制备以及物理力学机理分析、复合材料抗冲击、抗疲劳等研究。
14.能源领域:
能源高效利用
研究方向:
柴油喷嘴结构及内流高精度测量及对喷雾的影响研究
基于上海光源高能X射线成像技术,突破传统测试方法的瓶颈,开展柴油喷嘴内部结构高精度测量,开展针阀运动规律及其对喷雾特性的影响研究,开展喷嘴内流可视化研究,研究喷雾破碎特性及规律,构建喷雾质量评价体系。
15.能源领域传统石化能源高效低污染燃烧
研究方向:
基于燃烧循环预测与反馈的GDI发动机SI/HCCI模式切换闭环控制策略研究
基于离子电流及缸压实时检测反馈技术,研究HCCI模式下失火与爆震边界的典型工况下燃烧与排放特性,研究不同燃烧模式下的离子电流特征、规律及其影响因素,设计并优化SI/HCCI燃烧模式切换过程闭环控制策略,实现SI/HCCI平稳切换。
16.能源领域:
煤低污染燃烧技术
研究方向:
大速差射流对实现氧煤无焰燃烧的可行性及相关机理研究
氧煤(无焰)燃烧是一种正处于发展中的新兴燃烧技术,首先借助CFD软件平台,设计一二次风的大速差射流以组织炉膛烟气形成高倍率内循环,从而在炉膛内实现高温低氧的无焰燃烧状态。
同时,需要建立对应尺寸大小的试验平台,主要以射流速度和温度为参变量,观测燃烧过程中的火焰发光性及稳定性,并进行相关的释放物浓度测量和光谱分析,以获得无焰燃烧的实现条件。
利用所得的定量条件,可进一步开展在热天平中研究煤粉无焰燃烧的活化能和发光发热机理等。
该研究对于当今减少传统化石燃料燃烧的NOx排放及提高燃烧效率具有一定的意义。
17.先进土木工程材料
立足先进土木材料发展前沿,根据环境侵蚀理论与模型,重点研究基于环境相容性、可再生利用的典型土木工程材料的寿命预测、评估模型与服役特性以及土木工程材料的高新化。
18.先进功能材料
重点研究非晶、纳米晶金属功能材料与先进合金材料的设计、制备、表征及工程应用技术;重点支持先进功能材料的可控生长、制备新方法及其在生物医药、新能源、复合材料、光电功能、储氢、环境等领域的应用基础研究。
19.现代制造系统控制、计算与服务
运用系统工程思想与方法,面向现代制造系统集成化、网络化、绿色化需求,围绕系统集成、综合优化和节能型生产管理等前沿科学问题,在复杂制造系统建模、优化、集成与使能工具等领域展开研究与应用。
20.控制系统新范式的理论研究与应用
重点支持信息化背景下物联网、信息物理系统(CPS)与传统控制理论理论的融合研究与应用研究。
面向物理过程、生物过程与计算过程的融合难题,深入开展非线性系统鲁棒控制、信息有限网络控制、离散事件动态系统理论(DEDS)、仿生计算与控制、智能认知新方法等领域的研究,在智能电网调度与控制、智能(工业)机器人、自主车辆等应用领域形成特色。
21.特色领域的应用研究
重点支持结合国家和地方重大需求、与同济大学特色优势学科相结合的应用研究。
依托同济大学在地面、轨道车辆与交通工程等领域的学科优势,开展车辆与交通系统中的通信与信号处理、能源转换、动力学控制以及人-车-环境大系统协调与控制等前沿科学问题与关键技术研究。
围绕智慧城市(智能建筑系统)、设施农业、现代生产与服务系统等领域展开智能优化、智能能源利用、人群行为感知与分析等关键技术的研究。
22.软件与信息服务的理论与应用基础研究
支持软件形式化方法、应用基础理论与关键技术研究;信息服务的模型和机理研究,服务计算理论、面向服务的软件开发关键技术研究;可信网络软件及可信环境的需求分析、构造、验证、演化、监控和评测等理论、方法和技术研究,可信网络交易软件系统试验环境与示范应用研究;系统软件支撑技术研究,软件测试技术研究。
23.感知与嵌入式系统、网络与分布式计算应用基础理论与关键技术研究
支持嵌入式系统应用基础理论、微处理器仿真软核及其验证平台、面向领域应用的嵌入式系统及其关键技术等研究;智能感知机制和关键技术研究;传感器网络机制研究;物联网的基础理论和关键技术研究;并行分布计算理论及分布式系统软件关键技术研究,移动计算、云计算应用基础研究;计算机网络基础理论、网络中的系统软件研究,无线网络、移动互联网及下一代网络技术,网络数据分析、网络流媒体处理等关键技术研究;多处理器体系结构研究;可信系统基础理论与应用关键技术研究,信息安全与数字犯罪取证、移动与实时网络社会感知、多网融合与信任管理、网域身份管理与安全云服务、信息安全与可信业务系统等应用基础理论与关键技术研究。
24.认知与智能信息处理、仿真与多媒体处理基础理论与应用基础及关键技术研究
支持认知科学与计算、人工神经网络、脑认知理论,模式识别、机器学习基础理论与应用技术基础研究;计算智能、集群智能系统、复杂系统、复杂网络、语义计算、粗糙集理论与方法、信息粒计算,网络智能,人工智基础理论与应用基础研究;面向大数据信息处理的数据库、数据仓库等应用基础理论与关键技术研究,面向行业应用的数据挖掘、决策支持系统研究,及针对语言/文本信息、空间信息、金融信息、Web信息等的信息处理关键技术研究;蛋白质结构和功能预测、新一代测序数据分析、生物计算与生物特征识别应用基础理论与关键技术研究;计算机辅助设计、分析与仿真、计算机图形图像处理、虚拟现实、可视分析、计算机视觉、工业视觉应用基础与关键技术研究;数字视频编码及传输、数字图像/视音频信息处理、多媒体智能分析与计算、图像/视频检索与挖掘应用基础理论与关键技术研究;重大装备数字化技术、数字化分析与优化技术、企业信息化、工程数据库、商务智能技术、服务科学及网络化制造技术、制造物联技术、云制造服务平台技术等应用基础理论与关键技术研究。
25.时段演算的有限时间模型检验研究
时段演算是一种具有很高表达能力的区间逻辑,由我国周巢尘院士提出。
它可以对实时系统进行高度的抽象,并已成功的应用于实际工程中。
然而因为它的高表达性,当时段演算的性质中带有运算符非和chop时,其相关的决策问题和模型检验问题是不可判定的。
最近德国的Franzle等研究了模型检验时段演算性质问题的近似算法,他们提出了一种针对时段演算性质的近似语义,可以将该模型检验问题规约成求解布利斯博格算术(PresburgerArithmetic)是否可判定问题。
该算法有两个不足之处,一是该近似算法对于一些例子无法得出结果,二是该算法时间复杂度高达4维指数。
我们将尝试提出另一种针对时段演算性质的模型检验算法,基于我们以前的工作,将时段演算的性质检验问题转换成判断时间自动机的状态是否可达问题。
具体来说,首先我们根据待检验的时段演算的性质,标记给定的时间自动机A中的关键节点的迁移,得到自动机G;然后根据待检验的性质生成辅助自动机S,并与G组合成自动机组合G||S;最后我们构建一个失败状态,并使得给定自动机A满足时段演算性质当且仅当该失败状态不可达。
这样通过模型检验该失败状态的可达性,即可检验时段演算性质是否满足。
对于含有chop的时段演算的性质,我们将尝试找到一种优化的方法,通过检验最优的节点来推出其他节点是否满足性质,可以很大程度的降低算法的复杂度。
26.基于不确定性理论的多维多值信任模型
实体间的信任关系受实体自身的主观因素以及外界环境等因素影响,其表现形式具有主观性、不确定性以及模糊性,因此很难用传统的数学逻辑清晰准确地描述。
同时,将信任划分为多维,目前已得到普遍共识,其比一维信任模型能够更加清晰、准确地描述信任。
因此,针对信任关系的特点本课题拟利用不确定理论和模糊数学进行多维多值的描述,并利用社交网络挖掘出实体间的潜在关系,解决信任的建立和推荐问题;
信任管理系统是建立在复杂的网络环境上,并在该环境中进行服务的请求与响应、数据的转移以及信息的交互的,从而形成了复杂连续的、动态的、模糊的及不确定的系统状态。
经过长期的演化过程,使整个信任管理系统趋于更高级的有序化发展,自组织形成一个有机的、动态的整体,整个系统通过实体间的合作解决问题。
从微观角度分析,网络演化“利益驱动理论”说明了网络中的节点都是在一定的“利益”驱使下,才会与其他节点建立连接,而就是因为“利益”的存在,必然导致竞争。
然而,建立连接会有一定的“成本”,因此,只有在“利益”高于“成本”时,才会真正地建立连接。
一旦连接建立完成后,就会面临“维护费用”,除非连接被废除。
从宏观角度分析,网络中的恶意或不诚实实体会随着时间的推移,逐渐被“淘汰”掉,这符合达尔文的生物进化思想“优胜劣汰”。
因此借鉴复杂网络的演化过程,通过社会动力学、社会行为学以及生态学模型来分析信任模型的演化过程。
研究内容如下,
1.基于不确定理论和模糊数学描述信任关系
2.基于社会网络的推荐算法
3.借鉴社会动力学、行为学和生态学理论分析信任关系的演化过程
研究领域:
可信计算,社交网络,数据挖掘,社会动力学,社会行为学,复杂网络
27.高密度人居环境下的城市化进程
本课题基于城镇群空间规划与动态监测关键技术研发与集成示范项目,依托高密度人居环境重点实验室及同济大学建筑与城市规划学院的科研力量,针对我国高密度人居环境下的城市发展问题开展的项目。
主要突出高密度人居环境作为我国城市的一种主要发展类型,对其在城市化进程中带来的各个层面空间问题展开研究。
对处于持续快速城镇化进程中的中国城市发展而言,一方面中国的特大城市,尤其以上海、北京、广州、深圳等为代表的重要城市,正面临进一步巨型化、高密度带来的发展压力,必须通过提高综合承载力适应国家城市化战略的需求。
另一方面,应当认识到我国资源短缺的环境下,高密度发展既是城市发展的现实特征也是未来发展的重要趋势,是不同于许多国外城市(以北美及西欧地区为代表)发展模式的区别所在。
本课题将紧密围绕城市化发展的国家战略需求,从多层次、多要素角度研究高密度人居环境下城市化进程的关键问题,开展城市高密度发展空间布局效能、城市高密度地区城市空间环境效能、城市高密度地区城市空间绿化生态效能等多方面的研究,突出针对性、系统性、整体性,建立包括评估技术、模拟技术、优化技术、决策技术的规划技术平台,为科学指导高密度人居环境下的城市空间规划和建设提供技术支撑和决策支持。
通过本课题的研究,对于提高我国在高密度人居环境下城市建设领域的自主创新能力,引导城市走一条资源节约、环境友好的高效发展道路,促进城市建设的全面、协调、可持续发展具有重要的意义。
28.建筑遗产保护与再生
建筑遗产既是一个地方传统特色的空间表征,也是其身份由来的空间见证;既是历史赋予的文化资产,也是未来发展所需的文化资源;既是学术研究的对象,也是工程实践的领域。
因而,建筑遗产保护与再生是一个跨越人文社会科学和工程技术科学的新兴学科领域,具有很强的综合性和交叉性。
二战后,特别是20世纪60年代以来,随着各国对历史文化遗产保护意识的不断增强,建筑遗产保护与再生已成为新兴研究方向。
建筑遗产保护在于保存体现其价值的历史信息“真实性”与“完整性”。
应尊重保护本体在不同历史时期、不同文化背景下的形态特征与变迁过程,采取辩证的历史观和价值观对其进行认定和保护。
需要以充分的断代修复理由和历史资料作支撑,进行合宜的取舍和选择,对新旧部分进行可识别的区分等,并在修复中适当引入现代的材料和技术。
此外,建筑遗产还需在当代“再生”或“活化”,即适应性利用(adaptivereuse),这不但表现在功用和技术方面,也与社会的经济与文化发展息息相关。
29.数字化视角下的建筑设计方法
数字化设计方法意指计算机技术应用于建筑领域而出现的新的设计方法路径。
数字建筑的探索主要发生在四个方面:
首先,在建筑设计领域,数字技术给建筑师及工程师带来了新的设计工具,导致设计过程及设计方法的变革,同时产生了新的设计思想及理论,其结果,建筑设计对建筑加工业及施工业提出了数控的新要求,这可能是有史以来第一次由建筑师站在时代的前列,呼唤着一个崭新的产业的诞生;其次,在建筑物构件加工行业,数控设备用于产品加工极大地提高了建筑构件的精度,并能加工各种自由形态的产品,虽然从表面上看,是建筑师的设计要求导致了数控的使用,但数控实际上是建筑加工产业升级的标志;再者,数字技术在建筑施工上的应用,施工精度、质量及效率将大大提高,并可有效避免设计错误及施工误差带来的浪费,同时施工流程将会得到优化,施工文明程度将大大提高,此外,在建筑管理上,可以延用设计、加工、施工过程的建筑信息模型(BIM),把BIM模型与屋宇自控系统相结合,对建筑进行实时三维可视管理,建筑性能将得到最大程度发挥。
作为新兴的领域,数字建筑基于新技术是推动建筑设计本体方法发展的核心力量,同时有助于整个建筑行业的整合升级、形成可持续发展的新型产业链。
30.城市及城镇群空间布局优化与规划决策技术研究
城市及城镇群空间布局优化是提高城乡规划作用、发挥城乡规划促进城乡有序高效发展的重要组成方面,是城乡规划学科发展的内涵所在。
规划决策技术既是提高城乡规划科学性的基础,也是完善行政管理提高行政效能的重要手段。
本课题针对城市或城镇群高密度发展空间布局的特征,从提高空间布局综合效能出发,探讨适宜的空间布局效能模拟方法和技术,研究分析具体的、分散的决策内容对空间布局效能产生的综合后或,从优化综合效能、促进城市和城镇群地区紧凑型发展等方面,建立基于综合大型数值模拟的城市和城镇群高密度发展空间布局优化技术平台和与之相适应的规划优化方法和决策技术系统,为指导城乡规划、建设管理和发展决策提供技术支撑。
本课题以国家科技部十二五科技支撑项目为支撑,依托国家教育部高密度人居环境重点实验室开展相关的科学技术研究。
31.城市空间结构与交通模式优化技术研究
土地使用、空间结构和交通模式是影响城市空间布局的核心要素,也是城市规划优化城市空间布局的重要对象。
本课题以土地使用、空间结构和交通模式之间的相互作用关系为基础,在各单项要素优化基础上,研究三者整合的优化方式和技术。
本课题的核心议题包括:
研究土地使用、空间结构和交通模式之间的相互关系及其互动的特征与规律;探讨以土地使用、空间结构和交通模式相结合为基础的空间布局效能评价的目标和方法;建立土地使用、空间结构和交通模式之间进行调谐的原理和动态模型;探讨土地使用、空间结构和交通模式整合的空间布局优化方法及其技术。
本课题以国家科技部十二五科技支撑项目为支撑,依托国家教育部高密度人居环境重点实验室开展相关的科学技术研究。
32.城市及城镇群空间布局效能评价研究
城市及城镇群空间布局是城乡规划的核心工作内容,也是城乡社会经济有序发展的重要基础,空间布局效能直接体现了城乡规划对城乡社会经济发展的作用和贡献。
空间布局效能评价既是对过去城乡规划实施成果的一种评价,也可以为未来空间布局规划及其优化提供依据。
城市及城镇群空间运行具有多要素、多目标的特性,本课题研究要求在案例研究的基础上,识别、提炼影响城市或城镇群空间布局效能的主要因素,清理这些要素间的相互关系,探讨客观可行的评价方法,建立相应的空间布局效能分析模型以及城市或城镇群空间布局效能评价规程。
本课题以国家科技部十二五科技支撑项目和国家自然基金项目为支撑,依托国家教育部高密度人居环境重点实验室开展相关的科学技术研究。
33.高密度城市景观环境效能的优化
高密度城市景观环境是城市人居环境中的重要组成部分,高密度城市景观规划设计是风景园林学应对城市与城市带发展的前沿热点之一,是全球风景园林学发展的重要领域。
在高密度城区围绕城市公共开放空间、绿地空间、立体绿化、绿色综合体和绿色基础设施等领域的新理论与新方法、规划设计导引与规范、景观环境营造技术等环节开展系统的创新性研究;重点突出基于建成区绿地生态网络构建、多种网络有效耦合、多维空间综合利用的景观环境效能优化的理论、方法、模式和技术及技术集成的研究。
本研究是同济大学建筑与城市规划学院风景园林学科长期的优势研究领域,在国家十一五科技支撑计划和十二五科技支撑计划的支持下,集中了国内外的研究力量,开展了系统的研究的探索。
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