燃气轮机运行.docx
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燃气轮机运行
燃气轮机运操作、维护
规程
一、设备及技术规
范……………………………………………….2
二、燃气轮机试
验…………………………………………………11
三、首次运行前的检查及准备工
作………………………………12
四、投入运行后的起机前的检查及准备工
作……………………15
五、燃机启动操
作…………………………………………………16
六、建压及并网操
作………………………………………………16
七、升降负荷及、调IGVIBH
-0-
整…………………………………17
八、切换操
作………………………………………………………18
九、停机操
作………………………………………………………18
十、运行维
护………………………………………………………19
十一、运行中的基本参数报警及遮断
值…………………………21
十二、巡检内容及注意事
项………………………………………22
十三、运行中的一些故障及事故处理…………………………23
一、设备及技术规范
⒈燃气轮机
⑴型号:
PG6561B—L
⑵该轮机为箱式燃气轮机发电机组,MS6000系列,单轴B型。
电机启动,
3的混合煤气,并可掺烧轻油,燃烧室为10筒分管逆燃烧热值为5577kj/m
流布置,在10#、1#火焰筒上装有电点火器,在第2、3、7、8火焰筒上
装有紫外线火焰监视装置,各筒间靠联焰管连接。
全烧轻油时,满负荷燃
3/h。
气体燃89370m,全烧混合煤气时,满负荷燃料流量为料流量约14t/h
料压力2.44±0.31Mpa。
润滑油采用32#透平油,油箱名义容量6235L。
进气系统采用自清式过滤器。
负荷齿轮采用法国FLANDER速度比率为
5133/3000的型式。
⑶级数:
3级
⑷结构:
单轴重型
⑸最高温度:
1104℃
⑹运转速度:
5133rpm
⑺临界转速:
第一级1658~1877rpm,第二级3256~3908rpm,
第三级7049~7360rpm
⑻跳闸速度(机):
5730±50rpm(5658rpm)
⑼跳闸速度(电):
110%Ne(5644rpm)
-1-
⒉压气机
⑴型式:
轴流式
⑵级数:
17
⑶压比:
12
⑷进口导叶:
可调
⒊启动电机
⑴型号:
5K511JNA4A
⑵电压:
3000V
⑶绝缘等级:
F
⑷频率:
50HZ
⑸使用条件:
连续
⑹制造者:
美国纽约SchenectadyGE公司燃气轮机部
⒋辅助润滑油泵组
油泵:
⑴型号:
4LYB—50
⑵轴功率:
23kw
3/h⑶流量:
104m
⑷电机功率:
30kw
⑸压力:
0.45Mpa
⑹转速:
2900rpm
电机:
⑴型号:
YB200L1—2
⑵功率:
30kw
⑶防爆标志:
EXPROOFMARKDⅡBT4
⑷电压:
380/660V
⑸电流:
56.9/32.9A
⑹接法:
Δ/Y
⑺防护等级:
IP44
⑻频率:
50Hz
⒌应急润滑油泵组
油泵:
⑴型号:
4LYB—22
⑵轴功率:
6.25kw
3/h56.8m⑶流量:
⑷电机功率:
7.5kw
⑸压力:
0.234Mpa
⑹转速:
1750rpm
电机:
⑴型号:
HP10
⑵转速:
1750rpm
⑶电压:
120v(DC)
⒍主雾化空气压缩机
⑴型号:
SCF—6
⑵入口压力:
149.5PSIA
-2-
oF(107℃)⑶入口温度:
225
⑷出口压力:
219.7PSIA
⑸转速:
4561rpm
⒎启动雾化空气压缩机
⑴电机型号:
5KE215ASP125K2
⒏附件齿轮箱
⑴型号:
RCF—55
⒐盘车液压油泵
⑴电机型号:
5BC79AE10
⑵转速:
1725rpm
⑶HP:
3/4v
⑷电流:
115A
⒑主燃油泵
⑴型号:
DI2DZ—250
⒒润滑油过滤器
⑴型号:
HLY
3/h⑵流量:
81.72m
⑶压差:
0.017Mpa
⑷压力:
0.627Mpa
⑸过滤精度:
5μm
⑹工作温度:
52℃
⒓控制油滤
⑴型号:
KL—200
⑵压力:
0.46Mpa
⑶工作温度:
100℃
⑷压差:
0.05Mpa
⑸过滤精度:
33μm
⒔液力变扭器
⑴型号:
E6WAT
⑵GONGLV:
450kw
⑶转速:
2980rpm
⒕冷却风机
⑴型号:
C10F96
3/h2400m⑵流量:
⑶全压:
18700Pa
⑷主轴转速:
2000r/min
⑸原动机功率:
37kw
31.2kg/m⑹介质比重:
⒖油气分离器
⑴型号:
KYF—20
3/min20m⑵最大处理量:
⑶可除去油气中油粒杂质:
2μ
-3-
⑷设备工作压力进风口:
0~0.001Mpa
排风口:
0.002~0.007Mpa
⑸设备工作温度:
5~60℃
⑹操作方式:
自动/手动
⑺排油方式:
自动
⑻设备加热器功率:
300WAC220V50Hz
⑼电源电压:
AC380V50Hz3Φ
⑽最大装机容量:
4.5Kw
⒗气体燃料规范
⑴热值(低热值)
333kj/m焦炉煤气kj/mkj/m高炉煤气混合煤
波动范设计设计波动范设计波动范
518160418545993083565571724331
⑵杂质
萘g/焦油mg/g/项范范范平平平
12.363.~3~0.0180.0.71~焦炉煤气30.680.16211.5294.03308
4.43~~5.0.1152~0.00920混合煤气4.9780.2620.248510.499.0535
⑶重度
333kg/m混合煤气焦炉煤气kg/m高炉煤气kg/m
波动范围平均值波动范围平均值波动范围平均值
0.131~1.30.43390.2661~1.~0.1.21621.36140.4666
0774638502
⒘液体燃料规范轻柴油⑴种类:
-20
30.831g/cm⑵比重D:
154厘拖⑶运动粘度:
4.81
⑷苯胺点:
76.5℃
闭口闪点:
83℃⑸
4℃⑹凝固点:
-
⑺灰份:
无
⑻机械杂质:
无
⑼水分:
无
45475kj/kg⑽低位发热值:
⒙发电机
QFR-50-2⑴型号:
50MW⑵额定功率:
10.5KV⑶额定电压:
3437A⑷额定电流:
0.8⑸额定功率因数:
50HZ⑹频率:
3000r/min⑺转速:
-4-
⑻极数:
2
⑼相数:
3
⑽接法:
Y
⑾绝缘等级/使用等级:
F/B
⒀满载时励磁电流:
930A
⒁满载时励磁电压:
207A
⒂空载时励磁电流:
295A
⒚燃机辅机设备名称与代号对照表
88CR——启动电机
88BT——燃机与辅机间冷却风机
88HR——盘车液压棘轮泵电机
88TK—1、2——1#、2#排气缸冷却风机
88QA——辅助润滑油泵电机
88QE——应急润滑油泵电机
88QV——油气分离器电机
88VF——发电机间通风机
88VG—1、2——1#、2#负荷齿轮箱通风机电机
88VL——气体燃料阀站通风机
88AB——启动雾化空气压缩机电机
88DM——洗涤剂泵电机
88TW——主清洗泵电机
88IN—1、2——88TK—1、2隔声罩通风电机
23HA——辅助间空间加热器
23HG——发电机与励磁机加热器
23HT——燃机间空气加热器
23QT——润滑油箱加热器
-5-
20CB—1——压气机放气电磁阀
20CF——燃油泵电磁离合器
20FL—1——燃油截止阀电磁阀
20TV——可转导叶电磁阀
20CS—1——启动离合器电磁阀
20TU——液力变扭器电磁阀
20AB——雾化空气增压管封闭阀
燃气轮发电机组使用的主要控制及显示元件和辅机设备的汇总见表—1
各元件、设备所在的管路系统代号含义见表—1,缩写符号含义见表—2
表1管路系统代号含义
管路系统代名
燃机控制部件示意C
润滑油管路示意L
冷却和密封空气管CS
遮断油管路示意T
控制气管路示意C
冷却水管路示意C
起动装置管路示意S
气体燃料管路示意G
燃油管路示意L
雾化空气管路示意A
消防管路示意F
液压油管路示意H
加热和通风流程H
压气机清洗管路示意TC
水清洗站管路示意WW
进气导叶管路示意图IGV
进排气流程图IE
危险气体检测系统HGD
燃料清吹系统示意图PA
进气加热管路示意图IH
油气分离器管路示意图OAS
表2缩写符号含义
主触点状态辅助触点状态其它
NO-常开CEC-常闭,辅助初触点,
(2)-两通阀门
NC-常闭为电气上公共型(3)-三通阀门
-6-
(n)-括号内的数字CES-常闭,辅助触点,为D-差动(不可调)
LVDT-表示触点组数线性位移差动变送电气上独立型n
器OEC-常开,辅助触点,为
()-电气上公共型次要的整定值
NORMAL-绝对值为零的能OES-常开,辅助触点,位
量等级。
例如:
没有功电气上独立型。
率、没有油压、没有转(其它触点功能和连接方
速、没有温度等。
法见连线原理图)
符号状况所属系统
透平超速螺栓遮断位置开关。
常规状态12HT
主触点常开,独立的辅助触点常闭
NORMAL=NOCE
雾化空气旁通三通电磁阀。
不带电时A20A
打开闭
启动雾化空气电磁阀。
不带电时A20A
开闭合
压气机放气三通电磁阀。
不带电时CS20C
通不通NORMAL=TOPE
CLOSE
燃油泵离合器电磁线圈,不带电时,离L20C
器脱开
启动离合器电磁线圈,不带电时S20C
(通
气体燃料遮断电磁阀。
不带电时:
油路通1120FT
液体燃料遮断电磁阀。
不带电时:
油路通T20F
氮气清吹控制电磁阀。
不带电时20HPP
开闭合
CP20P清吹控制电磁阀。
不带电时11P
开闭合
液体燃料系统清吹电磁阀。
不带电时A20P
打开闭合
进气加热控制遮断电磁阀。
不带电时:
1A20T
路不通
进气加热系统排放阀控制电磁阀。
不带IA20T
时:
气路不通
液力变扭器排泄电磁阀。
不带电时:
油S20T
不通
可调进口导叶电磁阀。
不带电时:
油路通IG20T
压气机水洗阀门电动装置电动机TC20T
0.25k3803P50H
-7-
清吹管路放空阀控制电磁阀。
不带电时:
CPDPA1320VG—-8-控制气断。
气体燃料放空阀控制电磁阀。
不带电时:
22、20VG—20GF
控制气断。
发电机与励磁机加热器。
GEN23HG
50Hz,380v,3PH5kw,
辅机间空间加热器。
HV23HA
19A,3PH,50Hz12.5KW,380V,
轮机间空间加热器。
HV23HT
19A,,50Hz,12.5KW380V,3PH
润滑油箱润滑油加热L23Q
50H3P12.0K380
50H3P水箱加热器40K23W--380WW
雾化空气温度开关。
增加——打开A26A
135.0±2.7℃正常状态:
触点常闭
轮机间温度开关——高温报警。
增加—H26B
148.8±2.7℃。
正常打开:
300±
态:
触点常闭——单极单掷开关
。
减少——88B轮机间温度开关——H26B
35.0±2.7℃。
正常状态开:
95±
触点打开——单极单掷开关
辅机间加热器温度开关。
减少——打开H26H
10.0±1℃。
正常状态:
触点50±
合——单刀双掷开关
轮机间加热器温度开关。
减少——打开H26H
4.4±1℃。
正常状态:
触点40±
合——单刀双掷开关
润滑油母管油温温度开关——高温报警L26Q
74±1.6℃增加——打开:
165±
正常状态:
触点闭合——公共的辅助触
常开
润滑油箱油温温度开关——油温低。
减L26Q
15.5±2.7℃。
非——闭合:
60±
作状态:
触点常闭——公共的辅助触点
开
润滑油箱油温温度开关——油温正常。
L26Q
10.0±2.7℃。
加——闭合:
50±
动作状态:
触点常开——公共的辅助触
常闭
润油母管油温温度开关——高温遮断机组26Q11L
79±1.6℃增加——打开:
175±
正常状态:
触点闭合——公共的辅助触
常开
水箱水温温度开关——高温23WWW26T
3A、3B43HR
1、2、3。
增加——打开:
95±4℃。
正常在25.4mm/s(lin/s
)时输出电压为150mv
SM
状态:
触点闭合。
液压盘车手动控制开关。
非工作状态:
28FD—2、、33CB—1
7、83、CD2CSA
2#、3#、7#压气机放气阀位置开关。
触点闭合——放
(2)组触点:
常开——独立的辅助触点常闭。
、8#燃烧室的火焰检测器
45FA—2A1A、1B、
FP2B、
气阀打开。
触点打开——放气阀闭合。
(NORMAL=辅机间火警检测器。
增加——闭合:
315.5℃。
正常状态:
触点常开——单极或
触常开——单
刀单掷开关
。
)OF600
启动离合器位置开关。
触点闭合——离合SM133CS—
器合上。
触点打开——离合器脱开。
单掷开关。
O45FT—FP
1A、1B、2A、2B、3A
(NORMAL=辅机间火警检测器。
增加——闭合:
或
触点常开)315.5℃。
正常状态:
触点常开——单极
F600
LF133FL—、3B45FT—9A、9B、10A
液体燃料遮断阀位置开关。
触点闭合——阀打开。
触点打开——阀关闭。
单掷开关。
负荷齿轮箱键火警检测器。
增加——闭合:
气体燃料系统氮气系统氮气清吹阀位置开13、2、33HPG—PA
O315.5℃。
正常状态:
触点常开—F或600
关。
触点闭合——阀关闭。
—单极单掷开关。
33、—1122、33HPGPA45FT—PF
气体燃料系统氮气系统氮气清吹阀位置开气体燃料阀站火警检测器。
增加——闭合:
关。
触点打开——阀打开。
液压盘车位置开关。
触点闭合——向前到SM33HR
头。
触点打开——退回原位。
(NORMAL=触
点常开)
气体燃料系统CPD清吹控制阀位置开关。
、—33PC1133PA
触点打开——阀打开。
气体燃料系统、33PG—1214CPD清吹控制阀位置开关。
PA
触点闭合——阀关闭。
手动隔离阀位置开关。
触点闭合——阀打IH—33TH3
开。
排放阀位置开关。
触点闭合——阀关闭。
IH—33TH4
气体燃料系统通气阀位置开关。
触点打开15、—33VG13GF
——阀关闭。
(NORMAL=2)组触点:
常闭—
—独立的辅助触点常闭。
气体燃料系统通气阀位置开关。
触点打开16、—33VG14GF
——阀打开。
(NORMAL=
(2)组触点:
常开
——独立的辅助触点常闭)。
CPD清吹管路通气阀位置开关。
触点打开—PA33VG—17
—阀打开。
(NORMAL=
(2)组触点:
常开—
—独立的辅助触点常闭)。
CPD清吹管路通气阀位置开关。
触点打开—PA—33VG18
—阀打开。
(NORMAL=
(2)组触点,常闭—
—独立的辅助触点常开)。
气体燃料系统隔离阀位置开关。
触点打开GF11—33VS
——阀关闭。
(NORMAL=
(2)组触点:
常闭
——独立的辅助触点常开)。
气体燃料系统隔离阀位置开关。
触点打开GF33VS—12
——阀打开。
(NORMAL=
(2)组触点:
常闭
——独立的辅助触点常闭)。
轮机振动传感器。
、1A—39V1BCDO12B、11B、12A11A、315.5℃。
正常状态:
触点常开—或600F
—单极单掷开关。
2A、发电机间火警检测器。
增加——闭合:
45FG—1AFP
O315.5℃。
正常状态:
触点常开—F或600
—单极单掷开关。
45HA—1气体燃料阀站危险气体检测器。
预报警点:
、-2、-3HGD
。
40%LEL20%LEL。
报警点:
--3、、45HA—1轮机间危险气体检测器。
预报警点:
、-2HGD
-6。
报警点:
20%LEL40%LEL4、-5。
、
-6)火警检测器气体燃料阀站紫外线(UV-45FV—5、HGD
-109、
-8、-12-11UV轮机间紫外线()火警检测器、45FV—7HGD
-2、检测器—45HAC1CO气体燃料阀站HGD
-2检测器CO轮机间1、45HTC—HGD
2—45PCO母管压力开关。
整定值见CO自动灭火1、FP22系统使用说明书。
雾化空气压差开关。
减少——打开AA63AD1—
41.4±13.8Kpa;增加——闭合
75.8±20.7Kpa
63HG—1、—。
减少——气体燃料液压遮断压力开关-32TO
137.9±6.98Kpa;增加——闭合打开
165.5±13.8Kpa
氮气清吹管路压力开关。
减少——打开63HPG—1APA
2.621±0.034Mpa;增加——闭合
2.689±0.034Mpa。
正常状态
)组触点:
常开——公共的NORMAL=((2
。
触助辅常点闭)
氮气清吹管路压力开关。
减少——打开63HPG—1BPA
2.552±0.034Mpa;增加——闭合
2.621±0.034Mpa。
正常状态
-9-
-10-
(NORMAL=
)组触点:
常开——公共的(2
辅助
。
)点常闭触
气体燃料阀间压力开关。
减少——打开3B3A、63HPG—GF
0.172±0.034Mpa;增加——闭合
0.345±0.034Mpa。
正常状态
(NORMAL=
)组触点:
常开——公共的2(
辅助
。
)点常闭触
液体燃料截止阀液压遮断压力开关。
减少63HL—1、3、2TO
——打开
137.9±6.89Kpa;增加——闭合
165.
5±13.8Kpa。
正常状态:
触点打开。
液压油供油压力开关——油压低起动HS1—63HQ
88HQ——闭合
7.24±0.21Mpa;增加。
减少——打开7.93±0.28Mpa。
压力为零时状态:
触点常开,公共辅助触点常闭。
气体燃料清吹系统压力开关。
减少——打
PA12A63PG—开
2.414±0.007Mpa;增加——闭合
2.483±0.014Mpa。
正常状态
(NORMAL=
)组触点:
常开——公共的(2
辅助
。
闭)触点常
气体燃料清吹系统压力开关。
减少——打12B、12C—63PGPA
开
2.414±0.007Mpa;增加——闭合
2.310±0.014Mpa。
正常状态
(NORMAL=
)组触点:
常开——公共的2(
。
)常闭辅助触点
⒈超速试验⑴机械超速试验在下列情况下应做机械超速试验:
二、燃气轮机实验
①燃机停止运行两个月以上时间,再次启动前
②超速螺栓调整后
③机组大修后
④涉及超速实验的部件及控制程序检修、改动后
⑤每年进行一次
试验步骤:
①燃机空载运行
②试验中,转速测量的最大误差不超过0.25%
③对超速螺栓进行检查,应无锈蚀和卡塞现象
④机组启动至额定转速(全速空栽),并稳定运行30分钟,3分钟内轮间温
度变化不超过1℃。
⑤在{I}机显示器上,调出机械超速试验页面,此时电子超速跳闸的整定值自
动从110%SPD转速到113.5%SPD。
⑥调整发电机控制盘上的调节器控制开关70R4/CS,使燃气轮机从额定转速
缓慢增加到动作值(5730±50rpm,在此范围内超速螺栓动作均视为合格),
-11-
燃机将报警并遮断,试验期间转速的升高每5s不大于额定转速的1%。
⑦如转速超出5780rpm超速螺栓还未动作,立即手动遮断燃机。
⑧在试验过程中,当班值长、车间主任应参加,并由车间主任指挥,调速人
员配合。
⑨机械超速螺栓动作时,记录跳闸转速值,并与规定值进行比较。
⑩试验结束后,将危急遮断油门复位。
⑵电超速实验
①用启动电机将燃机拖动起来,维持稳定运行
②由热工人员用信号发生器模拟输入电信号110%Ne
③燃机将报警并遮断或者:
Ⅰ.启动机组使轮机转速达到额定转速(全速空载),并稳定运行30分钟,
使轮间温度稳定,3分钟内轮间温度变化不超过1℃
Ⅱ.在{Ⅰ}机显示器上,调出控制常数页面,将转速控制常数调整至略高
于电子超速跳闸速度,但不得超过控制规范规定的最高速度
(5760rpm)
Ⅲ.调整发电机控制盘上的调节器控制开关70R4/CS,缓慢地升高透平转速。
Ⅳ.电子超速跳闸保护动作时,记录跳闸转速值,并与规定值进行比较
Ⅴ.试验结束后,将转速控制常数恢复到原来的数值
⒉超振动保护试验
⑴用启动电机将燃机拖动到稳定运行
⑵小心地取下振动传感器
⑶手摇传感器,当振动值达到12.7mm/s时,MARKV将进行报警
⑷当振动值达到25.4mm/s时,MARKV将遮断机组或者:
Ⅰ.用信号发生器输入模拟信号
Ⅱ.当输入信号相当于振动值12.7mm/s时,MARKV将进行报警
Ⅲ.当输入信号相当于振动值25.4mm/s时,MARKV将遮断机组
⒊熄火保护试验
⑴燃机点火达到某一稳定转速后,维持燃机在此转速下运行
⑵用取样阀关闭四支火焰检测器中的两只,MARKV将进行报警
⑶再关闭一只火焰检测器,燃机应遮断
⑷试验结束后,恢复各取样门
⒋润滑油泵联动试验
在下列情况下应进行润滑油泵的联动试验:
⑴机组及各部件经检修后
⑵机组停机一个月以上再启动时
⑶机组联动未成处理后
⑷每次启动前
试验步骤:
⑴机组在额定转速先空载运行正
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