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日本实习总结范文
日本实习总结范文
篇一:
日本出差报告2012[1].3
日本出差報告
2012年3月1-8日公司董事長張國防、行銷副總馬承剛、研發部安豐欣,進出口業務部薑成雙一行四人到日本的GC、CBC、富士化學和喜美克公司拜訪。
拜訪客戶時間安排:
3月2號上午大阪拜訪CBC,下午拜訪富士化學工廠
3月5號拜訪GC靜岡工廠
3月6號拜訪KIMICA東京,
3月7號參觀KIMICA千葉工廠
會見細節
1:
CBC總部會談
與會人員:
道下,崗田,宮下,張勝亮
日本CBC株式會社經過80多年的發展,主要經營基礎化學品、精細化工、服裝關聯、數碼資訊器材、特殊加工技術、安全設備生產等領域的產品,與明月有20多年的合作。
日本受大地震影響,匯率升高,經濟衰退嚴重,為規避風險,好多企業轉移到中國、印度、泰國等,長期下去不利於日本的發展。
但日本有億人口,日本老齡化及社會發展對健康的需求越來越大,尤其是食品、保健品、醫藥的需求還會增加。
CBC以前主要作印染產品,食品、醫藥方面不到50%,隨著印染替代品的增加,印染需求量不大,現在調整比重,加大食品、醫藥方面的市場開發,雙方願意在海藻膠、岩藻多糖等在健康食品、醫藥產品等方面的應用加強合作。
雙方分析了碘的國際形勢:
碘在液晶顯示材料的應用需求不斷擴大。
智利作為全球主要生產國,主要碘資源被日本控制開發;本地碘生產舊礦停產而新礦尚未生產。
這種局面導致了碘的嚴重缺乏,碘的價格劇增。
CBC經銷的碘用於液晶顯示材料,碘來源已經得不到保證,希望明月能提供碘,針對明月的粗碘品質問題,將進一步進行技術考證。
對於日本新聞海帶價格上升10%的資料,張董事長對原料的價格走勢進行了分析,闡述了不同海藻的區別和應用領域,介紹了原料海藻的保證措施,願意同CBC在健康食品,醫藥原料等多方面加強合作。
2.富士化學工廠會談
與會人員:
CBC和富士化學:
穀為社長,宇治田專務,朝日技術部長
富士化學作為CBC的客戶,曾經生產海藻酸鹽,後來只進行配料生產,與明月有多年的合作,因為嚴格的品質要求,對我們產品品質的提升給予很大幫助。
這次就超低粘度的樣品進行了意見交流。
根據客戶要求,提供酸化法海藻酸鈉,10%溶液粘度200—,用於飲料中。
這是我們公司目前新開發的粘度最低的新品種,品質、技術都在成長中。
我們已經提供兩次樣品,第一次樣品分析結果存在差距,PH值和目數不符合要求。
結合分析誤差,我們進行了調整,重新提供的樣品客戶還在試驗中,這次進行技術溝通,進一步明確了品質要求,有利於產品的進一步完善。
雙方就海藻酸行業的現狀和市場發展形勢進行了交流:
目前,美國大量開發生物能源和天然氣代替進口石油能源,結果是:
使用澱粉作為生物能源的原料,使用瓜爾膠用於天然氣開發,導致了澱粉和瓜爾膠的用量急劇增加和價格攀升,進一步影響了糧食及各種水溶性膠體的價格上升,已經影響到我們海藻酸行業,必須引起足夠的重視,積極應對這種市場格局的變化。
海藻酸鹽的特性決定了在印染方面具有不可替代的作用,尤其是棉纖比化纖
的應用比例上升,印染品質提升及印染環保要求的嚴格,將進一步增加海藻膠的應用量。
當然,為降低成本,存在各種水溶性膠體及輔料的使用和研究;也會有印染工廠從發達國家逐漸向發展中國家或落後國家的轉移。
海藻膠的熱不可逆凝膠性和獨有的生理活性預示著海藻酸鹽具有很好的食品保健和醫藥功能,積極開發該領域的應用,將是海藻膠提高附加值的根本,日本的海藻應用研究技術應該有優勢,他們願意與我們一起共同拓展食品和醫藥的應用市場。
交流確定:
今年6-7月份,CBC公司崗田和宮下,富士公司的朝日一起拜訪明月,崗田和宮下進行業務交接。
3、GC牙模公司
GC與會人員:
研究院所長,赤羽廠長,小松,TOMOYOSHI採購科科長,鈴木技術開發科科長,稻恒原料採購系系長,材料採購科田野,材料採購科光德
稻田公司:
田中社長,本多先生,李磊。
GC就我們年前來訪溝通確定的不同PH、水分和酸化法3種海藻酸鉀樣品
鈣化法海藻酸鉀:
PH值在之間的變化對產品的穩定性沒有影響,水分從%下降到%,兩個月的保質期穩定性有很明顯改善;
酸化法海藻酸鉀:
粘度太低,只有與原化驗單310差距太大,鈣含量比鈣化法低,但比喜美克仍差距太大,穩定性測試只有兩周,還沒有結束。
這次酸化法海藻酸鉀75kg大樣存在這麼多問題,主要原因在於對酸化膠的認識不到位,重視不夠,準備太倉促,春節前生產半成品,對鈣含量沒要求也沒控制,酸化法海藻酸中和工藝條件掌握不好,導致中和不是偏酸就是偏堿,雖然混合後的PH合格,已經留下了不穩定的禍根,這個問題也是我們在日常生產中經常犯的錯誤。
溝通中瞭解到喜美克提供產品的水分在之間,這也讓GC的技術人員認識到水分的重要性。
客戶要求重新提供75公斤酸化法海藻酸鉀,在原規格要求下,調整水分≤%,鈣含量:
≤%。
儘快並不能遲於號交貨。
生產部負責協調一膠海藻酸生產和八膠後續加工,安排計畫樣品寄送時間為3月16號,
為保證品質,研發部專門實驗確定生產工藝,制定工藝規程和半成品控制要求並跟蹤生產,品質部負責品質監控。
在酸化法樣品確認之前,4月份繼續採購鈣化法海藻酸鉀,計畫在酸化法樣品確認後,全部轉為明月產品,並且為使用明月產品專門建立了冷溫庫房。
待酸化法樣品確認後,GC公司預計在6月份左右拜訪明月,並根據酸化法和鈣化法海藻酸鉀價格,確定兩種的數量比。
交流後我們一起參觀了GC工廠,工廠生產牙科相關的膜材、假牙材、護牙及各種牙科醫療器械。
全部按照GMP規範要求進行設計,在進行一次換鞋、更衣、風淋後,進入參觀走廊,參觀通道不同區域設置相對應的產品展區,這樣既可以隔窗看到生產過程又可以接觸到產品實物,有利於加深印象。
進入不同級別的生產房間,門口明示進行更衣、消毒的系列規範要求。
參觀走廊設評比區,各個部門每月的生產、品質、管理等評價狀況進行公示、評比,部門內部人員的工作量化,各種圖表及趨勢圖清晰,值得我們學習。
牙模材料有粉末狀和液體狀兩種。
粉體牙膜膠混料每次500kg,每天生產8罐,共4噸,人工投料後,從混料、計量、灌裝、封口、裝箱、裝託盤、送入庫房定位,全部自動化,現場只有一人進行計量調整。
其他製品的操作人員也很少。
原料庫房設置不同區域,每種原料標示明顯。
4、KIMICA
KIMICA與會人員:
山口先生,宮島先生,榮先生,島田。
工廠:
笠原,山口
業務:
KIMICA就印染膠,明月在印尼,韓國銷售情況。
馬總回復:
印尼有供純膠,韓國有獨家代理。
可接受KIMICA包裝,明月加工出口韓國KIMICA用戶。
KIMICA提供包裝,品牌,配方
喜美克加大了產品的應用研究。
日本的老齡化和對健康的重視,讓全民形成了重視食品的營養和健康的觀念,相信中國這種狀況很快會出現,因此中國會有更好的市場發展空間。
雙方交流了市場及公司的運行情況,雙方就工藝技術進行了交流:
今年冬天氣溫偏低,對生產有一定影響,使用能耗高,但對產品粘度提高有好處;使用地下水,水溫影響不大,化工原料有一定影響。
當地為填海建造,地下水硬度達到190—200,而前些年更高,為應對硬度,消化提高加純鹼量。
因為是老的生產廠,並不需要交費,但需要每天報告用水量。
新開工廠是不允許使用地下水資源的。
千葉工廠噸膠耗水1000m3,沖稀用水800m3,也就是排放廢酸水800m3,需要用石灰水中和,但硫酸鈣的形成又造成結鈣,堵塞管道,需要再去除,這是酸化法的主要問題。
漂浮渣也運到周圍無居住地的偏僻的農村,進行發酵製作生物肥,雖然發酵氣味很難聞,但肥料用於柑橘等水果對於提高品質效果非常好。
日本排水對硫酸根沒有限制,而智利對氯離子和硫酸根都有要求,所以KIMICA計畫將智利工廠兩條線中的一條改為鈣化法,希望通過調整,排水氯離子和硫酸根都達標。
根據2月份來公司參觀鈣化線的情況進行了交流,從工藝圖示示看,使用甲醇中和。
巨藻原料主要存在智利,日本氣候潮濕,從智利進口一個月的儲存量500T,存放在租借的倉庫中。
下一步要在工廠旁邊建立自己的原料倉庫,所用地為農用閒置地,正在辦理轉工業用地手續。
生產線能力100T/月。
原料巨藻進入工廠原料暫存庫,投料前,先將小袋包裝轉為大噸袋,提升吊裝投入投料罐,泵入溶脹泡菜罐,甲醛消耗150kg/T,除沙進入洗菜罐,洗菜罐攪拌為雙層漿式,一次洗菜使用廢酸水;消化條件為1噸巨藻加入20m3水,250—300kg純鹼,50℃6h,消化罐使用框式攪拌,電機(其中兩臺舊電機為15kw),消化過程進行自迴圈。
消化後送入兩沖稀灌稀釋離心發泡漂浮2h。
以上從前處理到稀釋,所有罐都是不銹鋼材質,製作精良,請專業工程公司制作安裝,不含建築,花費1億日元。
酸化工序膠液先經過保安濾器進兩臺自製的離心發泡機分別進入兩流槽,膠液流速1500L/min,96%濃硫酸4L/min與回收廢酸水140L/min進入一小混合罐混合,從罐底自流噴淋到發泡液中,控制流槽PH值,發泡膠液及加酸後泡沫都均勻細小,經流槽進入塑膠管大約30m的流程分別進入兩個20m**
的老化槽,老化時間25min,每個老化槽上有10個十字型扒料器,越往後距離越近。
進入老化槽如液體狀,稍粘,無絮狀體,在老化槽中逐漸成碎絮體,至出料時形成均勻如紙漿狀碎絮體,沒有粘性,用手擠壓,不成形,也不易脫水,老化程度和含水率應該稍好於我們老化槽出料。
從廢酸水出口看到水稍渾,有細微絮體不斷飄出,老化膠層控制大約30—40cm,技術人員說當天酸化效果不好,正常跑膠要好一些。
從老化槽扒出的料經蠕動泵送入三個25方的瀝水罐,瀝水2h,實際從進到出達到4h。
瀝水後泵入儲槽,自流進入兩臺700的一級螺旋壓榨機,出料用手擠壓,感覺脫水效果差,相當於控水;二級壓榨有5臺400壓榨機,水分在80%,脫水效果明顯好,色深,用手試感覺水分在70—75%,絮體短、易碎,脫水機濾網外有大量擠出膠,出料端50cm內脫水狀態一點點明顯下降。
脫水過程中回收的含膠廢酸水泵入發泡膠液加酸前的流槽中。
脫水後的海藻酸輸送到噸袋,通過軌道及行車送入中和。
中和器為大約2方的雙螺杆臥式混合機,後接類似單螺杆混合機的裝置送到乾燥工序。
酸化膠脫水困難看來是共性問題,尤其酸化崗位操作非常重要,要求有豐富的操作經驗和認真的態度,要做好崗位培訓。
生產線與我們明顯的差距是:
無潮濕及積水、無氣味、低噪音、人員稀少。
這是需要我們努力去學習的。
這次日本之行,收穫頗多,感覺客戶對我們充滿信心,讓我們更加明確了未來的方向。
但必須清醒地看到與國際水準還有很大差距,需要做的事情還很多,需要不斷的學習、努力,去縮短這種差距。
篇二:
日语专业实习报告
日语专业实习报告
这学期的实习要求是与日语有关的,我的家在黑龙江,其实在黑龙江日企是非常少的,找日企就花费了我好些时间,我家在鹤岗,真的没有日企,我实习的公司并不是日企,而是一家其中买日本家电的一家公司,但是却会用到日语,我想这也应该算是有关日语的实习吧。
我实习的单位是○○有限公司,公司成立于○○年,营业面积○○平方米,现有员工○○多人,是东北大型家电企业,同○○多个厂家建立了友好合作关系,经营一万多品种家电.被省评为名优企业.主要经营目标公司主要从事家用电器的销售业务其经营产品主要包括:
彩电、音响、冰箱、洗衣机、空调、饮水机等,经营品牌有:
东芝、西门子、索尼、亚都、TCL、飞利浦、伊立浦、虎牌、海尔等。
在实习期间,我的工作是文秘,就是在总经理办公室的外面坐着,有自己的专用桌椅,负责端端茶,倒倒水,送一下文件,报一下通知,打印打印文件之类的,其实就是一跑腿的,刚开始我就想这种工作能算得上是日语专业的实习吗?
但是我工作了几天后,韩叔叔(我实习单位的经理,因为实习是托人找的,所以是认识的)说他要和一个日本人视频商讨事情,问我要不要听一听,我一听就高兴了就答应了下来,我后来才知道,因为公司的进货都不是在本地进的货,有什么不是特别重要的事情要和进货公司的上级谈,在不用去外地的情况下是可以视频聊天的。
然后一直为这件事准备着,其实韩叔叔也就是要我旁边听着,毕竟我学的日语并不是很好,要是让我直接给翻译我恐怕不行,当然这是我之前想的,当那天听完了之后,我才发现,我那不是恐怕不行,是真的都听不懂,我当时很郁闷,我都已经学习日语两年了,为什么都没有听懂?
那个日本人说话有点快,而且很模糊,我听得不是很清,要不是旁边有翻译我都不知道他在说很么,不过有的时候还是能够听明白的,只要不是很长就还行。
当天的交涉用了很长时间,韩叔叔说因为不是第一次交涉,所以气氛还是很轻松的,不过在我看来也是用了好长时间才谈妥,确定了一下货品新的发货时间和数量,还有一些存在的问题,与日本人谈判真的想任老师在泛读课上讲的那样,很麻烦,不直接进入话题,总是我感觉我听着都很累,跟不用说进行谈判的韩叔叔了,事后韩叔叔和我说以后我给别人当翻译的时候,一定要有耐心,关于这点我记住了。
实习的日子过得很快,像与日本人视频这样的事情也就是进行了三次,每一次我都会有很大的感想与收获,能听到很多生词,同时锻炼自己的听力,因为这几次都是于同一个日本人交涉,所以越往后我能听懂的也就多了。
其实在实习期间我感觉我学到的也很多总的归纳
起来有4点:
?
日语专业知识的灵活运用;
?
日常工作中的人际交往;
?
电脑的实际运用;
?
以后应该如何学习和日语水平
关于这四点我想很多人都有很多不同的感受和很多相同的感受,不同的感受因为每
个人因面临的工作环境的不同而有不同的感想,而相同的感想则是对于日语工作的大体工作范围内的共同的感想,下面我就对于这四点分别说明一下我自己的实习感想。
首先对于第一点,我想很多人都会意识到它的重要性,现在的社会是一个以能力为主要的社会,如果你有能力那么你就能立足于这个社会,如果你没有能力,对不起,这个社会不养庸人。
我们为什么要上学?
是因为我们需要培养我们的能力,在学校学的东西是很重要的,有些人说在学校学的东西没用,到了社会上什么也用不到,这可能吗?
这不可能!
就拿我们日语专业来说,我要是没学日语,别说当翻译了,就是和日本人最基本的沟通都不会,那能说我在学校学的东西没用吗?
我认为,这个关键就是灵活运用的灵活两个字。
工作中我们不能照本宣科,况且我们也没有“本”可照,一切都需要自己的应变能力,这就需要有丰富的经验,我想这也是为什么我们要实习的原因吧,如果什么都不懂就直接上任,那工作就真就法儿做了。
比如说,你要是和日本人谈判,日本人是很容易跑题的,那么你要如何间接地引回主题,这就是一门学问了。
还有,就是我们日常生活中也是一样,认识有不同思想的,不可能就沿着一条线直接下去吧,你要是做的准备工作只考虑到着一根线,那就可能整件事情都进行不下去了,就比如说,我在听韩叔叔和日本人商谈前,我查过好多的单词,就怕听见了不懂是什么意思,结果呢?
根本就不给我考虑的时间,人家直接就转到别的话题去了,让我不得不感叹日本人的思维灵活和他们的跳跃度。
我感觉我们做事不能以不变应万变,那终究是费力不讨好的。
所以我们在工作、日常生活和人际交往中要懂得应变。
日语也是
不能死记硬背,要灵活运用。
其次我要说明第二点,我们工作啊,生活啊又不是自己一个人,还有很多的工作伙伴、同学、朋友、乃至于陌生人等等,这是一个大集团,有着错综复杂的联系,人与人之间的交往就事关重要了,生活中还好说,周边都是自己熟悉的人,也并没有太过于明显的利益关系,
可是工作中就不一样了,像我妈妈讲话了,在工作中一定要搞好同事间的关系,说先就是能有一个好的工作环境,其次就是保护好自己,不要连什么时候被别人骗了都不知道。
我刚开始还认为不能吧,这也太恐怖了,可是工作中我才发现,虽然没有我妈说得那么恐怖,但也是有着一些不好的事情。
同事之间有很多人都是在有些人面前说一样,而背后却是另一回事,还有就是,有些人特能巴结领导等等,我感觉这方面就和日本人工作发面有着差异。
学的课程里有这么一个词就是:
日本人的集团意识,可是我感觉中国人的集团意识要比日本人差很多,我想工作就是工作,出去工作时间你愿意干什么就干什么,没有人能管,可是我们都是为公司工作,你要是弄点什么也影响别人的工作心情啊,所以我感觉同事之间的关系一定要弄好。
再说第三点吧,现在是二十一世纪,也是信息化的世纪,电脑是必不可少的,工作之中更是每人一台电脑,那么对于电脑的运用就至关重要了。
其中的office软件就是每个白领的必备软件了。
而其中的word文档和excel表格是必须掌握的。
说到这个我就要说一下我的实际体验了。
又一次领导让我写一个报告,于是我就带回家去做,为了省事我就在自己的笔记本上直接做了等拿回去的时候竟然发现公司的电脑竟然打不开,因为我的word是2010版的,而公司的时03版的,于是我又重新回家用座机写了一份,这就让我知道做事情之前应该了解情况,要不然做的都是无用功。
最后一点,以后应该如何学习日语,在实习之前我们只是在学校按照老师教学计划学习课本上的日语知识,可是在工作中,课本上的知识是远远不够的,我们还要自己去学习一些课外的知识。
而且我也发现了自己关于日语学习的弊端,我的听力和口语十分不好,我将来的日语学习要有所注重,取长补短,这学期的实习让我确定了一定要好好学习日语的决心,通过实际的交流我才发现我的日语居然这么不好,太打击人了,真是不知道自己是怎么学的,在学校中成绩还是可以的,怎么到了实际运用中就这么不堪一击呢,有时候感觉特不好意思,和别人说我都学习日语两年了,可是就讲成这样太丢人了,所以我就决定等着接下来的时间好好的学习,不然出去都太不起头。
听力,口语,必须征服,一定得尽自己的最大努力,中国古话说:
铁杵磨成针。
什么事情都要靠自己的努力才会成功,有信心是好的,实际行动才是最重要的,我打算这学期寒假再去实习,多多益善嘛!
关于实习,我认为就是积累经验,只有经验足够了,工作才会有把握,其实这个和背课文一样,只有一遍一遍的把课文背熟了才会流畅的说下去,实习是为了将来能更好地工作打
下一个良好的基础,所以我们要看重实习,同时实习也给我们一个能够发挥自己能力的机会,所以这次实习感触良多,也收获很多,总的来说,很好。
篇三:
日本实习新鉴真
“新鉴真”号航海实习报告
三副:
主管救生消防设备,值班时间0800~1200,2000~2400。
服务部:
本次服务部有24人。
负责日常服务工作——提供咨询,清洁舱内卫生,维护舱内秩序。
2、航海仪器:
主要有雷达、GPS/测深仪、AIS系统、罗经、舵设备(手动舵、自动舵)。
3、通信设备:
GMDSS、MF、HF、VHF、NBDP、无线电系位位标等。
4、航海日志:
记录航行的整个运动过程,反映航迹、靠离码头等情况。
5、救生艇:
配有6艘救生艇,左右两弦各三艘,每艇可容纳52人;9只救生筏,其中八只为大筏,每只可容纳25人;一只为“小筏”,可容纳10人。
在船舶左舷后方配有一直高速救生艇,船速可达70km/H。
这些救生设备在应急情况下,5分钟以内能下水。
一个救生平台,约承受40左右。
其应SOLAS公约设置,用于营救落水的旅客或船员。
该轮配备的救生艇皆储藏有足够的粮食,设备与食物每年检查一次。
(二)机舱部分
1、轮机部人员
轮机长:
全船机械、动力、电气设备的技术总负责人,负责制定并落实各种机电设备的操作规程、保养检修计划于值班制度、负责审阅和签署轮机日志等。
大管轮:
负责领导轮机部人员进行机电设备管理、操作和检修工作,保证轮机部各项规章制度的正确执行,值班时间0400~0800,1600~2000。
二管轮:
负责领导管理发电源动机及为它服务的机械设备、机舱内部分辅机等设备,负责加装燃油,并进行燃油的测量等工作,值班时间0000~0400,1200~1600。
三管轮:
负责救生艇、副锅炉等附属设备,值班时间0800~1200,2000~2400。
2、主机和辅机:
主机:
不可倒转内燃机,依靠可变螺距推进器使船前进和倒车。
辅机:
为船舶在应急情况提供电能,靠泊是通常只有辅机作业。
3、锅炉:
在航行时利用主机所产生废气的热量再利用,为船上烧水,在停泊时辅锅炉开始运
转为船舶提供热量。
4、轮机日志:
船舶营运全过程的原始文件之一,是法定文件之一,须妥善保管,反映船舶动
力装置,检修停泊等情。
(三)专业部分
接待服务方面:
1、内部设施:
服务台、餐厅、咖啡吧、商店、娱乐厅、游戏机房、自动售货机、贵重品柜、洗涤设备、浴室、船舶电话、卫星接受、诊疗室、阅览区、酒吧、乒乓球室、麻将室、大屏幕电视等设施设备。
2、客房数量条件与种类:
船上的房型按价格、大小分为5类。
贵宾室(2人间,两间)、特别室(2人间,间)、一等洋室(4人间,12间)、二等洋室(8人间,30间)、二等和室(10~15人间,3间)。
价格依类型单程1300~6500元划分,学生和残障者有优惠,订往返程的票价较单程来回更低。
3、通信:
进了公海,特别是在日本区域不能使用任何通信,船上有配置的卫星电话,不过价格比普通的国际漫游贵。
新鉴真”号上的中国方向卫星电话有使用时间限制,早7:
30到晚22点以外的时间不能使用,而日本方向则是24小时开通。
4、餐饮:
中餐厅、日式餐厅各有一间,也有西式自助餐供应。
在中餐厅有26个桌子,能容纳126人用餐。
餐厅以中餐为主,中国人主要食用炒时蔬、鱼、
猪肉、水果;日本人主要有咕咾肉、青椒肉丝、麻婆豆腐、铁板牛肉等食物。
早餐以面食、粥、鸡蛋、咖啡等为主。
餐厅卫生、安全,有专门的清洁人员打扫。
餐厅还提供冷水、开水与茶水服务。
5、其他服务
在漫长的航行路途中,船上的服务人员始终以“创一流服务,与国际接轨”为目标,以“笑迎、笑待、笑送”的“三笑服务”和“眼勤、手勤、腿勤、口勤”的“四勤劳作”,迎来送往。
真情、真心待客;热诚、竭诚服务。
他们还会制造不断的惊喜,在你想不到的时间段,为你庆祝生日,在他们真诚祝福的微笑中心动。
人力资源方面:
1、人员(组成数量、结构、来源背景、工龄、条件)
本次航行船上有员工50人。
由船长、政委、甲板(驾驶、装卸,12~13人)、轮机(保障船舶动力,11~12人)、客运服务(24人)组成。
主要来源于部队转业、社会招聘、专业毕业生等。
男员工一般会终身从事航海事业,女员工一般工作3~5年。
女员工转业后,多从事导游、路上客服事业。
船上的员工一般都要求语言能力要强(主要是客服人员),有海上特有的文化知识,在应急能力方面突出。
在员工招聘时,主要是空乘人员或客运服务员、轮机专业和专业技术院校毕业的学生。
2、员工满意度(薪金、假期、工作条件、发展机会、工作制度、与游客的关系、与领导和组织的关系等)
相较于远洋航行的船员来说,“新鉴真号”上面的员工的工资低,但是属于中等水平,一般一年有4个月的淡季休假时间。
同远洋航行的传播比较,“新鉴真号”的工作条件极为舒适,员工都比较满意。
在发展机会上,每个员工都有定期培训和内部培训,只要努力、有进取心,就有晋升的机会。
船上主要实行奖金激励体系,但是一般员工都没有为增长
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