路基边坡防护施工作业指导书.docx

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路基边坡防护施工作业指导书

目录

1.编制目的1

2.编制依据1

3.适用范围1

4.设计概况1

5.作业准备2

5.1技术准备2

5.2施工准备2

6.施工程序与工艺流程2

6.1施工程序2

6.2工艺流程2

7.施工方法及要点3

7.1路基边坡防护施工方法3

7.1.1测量放样3

7.1.2路基刷坡3

7.1.3护坡脚墙及护脚3

7.1.4拱形骨架4

7.1.5伸缩缝5

7.1.6踏步5

7.1.7安装电线槽5

7.1.8铺设空心砖5

7.1.9种植紫穗槐5

7.2施工要点6

8.劳动组织6

9.设备机具配置7

10.材料要求7

11.质量控制及检验8

11.1质量控制要点8

11.2质量检验8

12.质量保证措施11

12.1质量保证制度11

12.2质量保证措施12

12.3雨季施工12

13.安全生产保证措施13

13.1安全目标13

13.2安全保证体系及制度13

13.2.1安全保证体系13

13.2.2安全管理制度13

13.2.3安全隐患及采取的技术措施14

14.环境保护及水土保持措施14

14.1环境管理目标14

14.2环境管理15

14.3施工环保、水土保持措施15

14.3.1环境保护措施15

14.3.2水土保持措施15

路基边坡防护施工作业指导书

1.编制目的

明确路基边坡防护施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基边坡防护施工。

2.编制依据

（1）《新建铁路大同至西安铁路运城至西安段施工图路基个别设计图》；

（2）《新建铁路大同至西安铁路运城至西安段施工图路基通用结构详图》；

（3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；

（4）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；

（5）《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》（建技[2003]7号）；

（6）《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）；

（7）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；

（8）《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010）；

（9）实施性施工组织设计及其它相关文件资料。

3.适用范围

适用于中交二公局大西铁路客运专线站前13标路基边坡防护工程施工。

4.设计概况

大西铁路客运专线站前13标路基起讫里程是DK749+608.31-DK757+854.24（DK749+674.101=DK755+550，短链5875.899m），全长2370.031m，其中DK755+900.00～DK757+840.00段为大荔北车站，其余为区间路基。

路基边坡坡率采用1:

1.5。

路堤高度大于3.0m，路基边坡防护均采用C15混凝土现浇截水槽拱形骨架（净距3.0m×3.0m），骨架内铺设混凝土空心砖防护，空心砖培土种草兼植灌木。

沿线路方向每15.02m设伸缩缝，缝宽0.02m，缝内用沥青麻筋全断面填塞，每隔100m设置0.6m宽的踏步，踏步采用C15混凝土浇筑。

路堤边坡水平铺设宽度3.0m的双向土工格栅（抗拉强度不小于25KN/m）,每层间距0.6m。

5.作业准备

5.1技术准备

施工前，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，领会施工图纸设计意图。

学习相关施工技术指南和验收标准。

对施工人员进行技术交底。

5.2施工准备

（1）护坡施工前，护坡基底应稳定，坡面应平整密实。

（2）干砌护坡勾缝应于路堤沉降基本稳定后进行。

勾缝前应先将松动和变形处修整平齐完好。

（3）设有排除地下水设施地段，应先作好排水设施，再施作防护工程。

（4）施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。

6.施工程序与工艺流程

6.1施工程序

施工准备→测量放样→路基刷坡→护坡脚墙基础开挖→混凝土护坡脚墙→养护→浇筑护脚→养护→确定拱形骨架位置、尺寸→拱形骨架基础开挖→混凝土拱形骨架、截水槽施工→养护→伸缩缝设置→踏步施工→养护→安装路基电缆槽→铺设混凝土空心砖→边坡培土、种植紫穗槐及种草→养护。

6.2工艺流程

图6.2路基边坡防护施工工艺流程图

7.施工方法及要点

7.1路基边坡防护施工方法

7.1.1测量放样

由测量班用全站仪放出路基设计边线及路基护坡基础边线。

钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。

7.1.2路基刷坡

路基按设计边坡坡度（1：

1.5）进行刷坡，路基边坡主要采用挖掘机进行刷坡，刷坡时预留20cm采用人工进行。

7.1.3护坡脚墙及护脚

（1）边坡脚墙及护脚分两次浇筑，首先施工脚墙，达到一定强度后再施工护脚，在施工脚墙时留接茬钢筋。

（2）脚墙由测量班进行放样，并用白灰洒出开挖轮廓线，采用小型挖掘进行开挖，基底预留20～30cm，采用人工进行开挖，基底浮土全部清理干净，同时保证原土不受扰动，基底经监理工程师验收合格后进行安装脚墙模板，模板采用优质竹胶板，模板尺寸严格按设计结构进行加工，采用内拉外撑进行加固，拉杆采和φ12钢筋，间距40～60cm一道，外侧用5cm～10cm方木及钢管进行加固，确保模板几何尺寸满足设计及规范要求。

护脚采用优质竹胶板制作，按设计尺寸进行加工且加固稳定，加固形式同脚墙，同时在护脚外侧设双排脚手架，护脚线型顺直美观。

（3）脚墙基础基底为土基，浇筑前应对基底夯实，并对基坑内的杂物安排专人进行清理。

砼浇筑前向监理工程师进行验收，检测各项指标检查合格后方可进行混凝土浇筑，脚墙混凝土拆模后及时采用原土进行回填，回填过程中采用小型打夯机进行分层夯实。

（4）混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运送至现场，脚墙采用滑槽的方式入模，护脚采用小型吊车吊送混凝土入模，插入式振捣器振捣。

混凝土施工组织：

安排2个工作班组，每组15名施工员，其中混凝土振捣工5人，另外每个工作组配备一名组长，负责指挥现场。

采用φ50插入式振捣器振捣，在脚墙混凝土浇筑过程随机抛片石，片石含量小于设计混凝土方量25%，混凝土施工完成后分两次进行收面，第一次在混凝土浇筑完成后，第二次在混凝土初凝前几分钟内进行二次收面效果最好（一般控制在混凝土施工完成后2小时左右），可以有效的防止混凝土收缩裂纹。

脚墙混凝土施工完成后在流水槽位置处及时留接荐钢筋。

（5）混凝土生产过程中应测定骨料的含水率，每一工作班不应少于一次，当含水率有显著变化时，应增加测定次数，依据检测结果及时调整用水量和骨料用量。

并派专人量测记录混凝土坍落度、含气量、入模温度。

（6）混凝土浇筑完成并收面平整后，外露顶面要立即覆盖清洁的、厚而结实的塑料布。

砼终凝后撤去顶面塑料布，用浸湿的土工膜覆盖，再把塑料布覆盖在浸湿的棉毡表面，并定时洒水进行潮湿养护。

混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。

养护时间不少于14天。

7.1.4拱形骨架

（1）拱形骨架以C15现浇混凝土，净距为3m（宽）×3m（高），拱部骨架截面为L型，宽0.5m，主骨架截面为U型，宽0.6m，骨架嵌入路堤边坡深0.6m，外露截水槽深0.1m，宽0.4m（截水槽部分采用C15现浇混凝土，与骨架同时浇筑）。

（2）拱形骨架基础的开挖要根据测量班施放的结构形式，做出样板、线架，有关的各部尺寸、变化点的高程要标定在线架与样板上，施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。

（3）混凝土浇筑前按照工序报请监理工程师按照设计图纸核对，各项指标检查合格后方可进行砼浇筑。

（4）混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运送至现场，泵送入模，插入式振动棒振捣。

混凝土由小型吊车吊送至骨架，混凝土的自由倾落高度满足不超过2m的要求。

（5）混凝土生产过程中应测定骨料的含水率，每一工作班不应少于一次，当含水率有显著变化时，应增加测定次数，依据检测结果及时调整用水量和骨料用量。

并派专人量测记录混凝土坍落度、含气量、入模温度。

（6）混凝土浇筑完成并收面平整后，外露顶面要立即覆盖清洁的、厚而结实的塑料布。

砼终凝后撤去顶面塑料布，用浸湿的棉毡覆盖，再把塑料布覆盖在浸湿的棉毡表面，并定时洒水进行潮湿养护。

混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。

养护时间不少于14天。

7.1.5伸缩缝

沿线路方向每4个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，深0.2m。

7.1.6踏步

为便于养护，在边坡每100m设宽0.6m，厚0.6m的C15混凝土踏步，踏步两侧的骨架的流水面宽度均为0.4m。

7.1.7安装电线槽

上下路基的电线槽处，根据拱形骨架的设置情况进行适当调整，以确保边坡防护的拱形骨架美观。

7.1.8铺设空心砖

混凝土空心砖采用C15混凝土预制，为正六边形。

空心砖在预制场预制，采用定制的钢模板，砼由拌和站集中搅拌，砼运输车运送，人工机械振捣。

砌筑空心砖前，先对边坡进行修整，夯拍，检查验收，达到要求后才能进行下一道工序。

混凝土空心砖应自下而上铺设，铺设时用橡皮锤击打使砖与坡面密贴，不得使用铁锤等硬物。

7.1.9种植紫穗槐

（1）根据工程设计图纸，确定紫穗槐供应来源，以及运到栽植地的运输情况及方法。

对符合规格、生长健壮无病虫害的苗木，逐株做记号。

（2）根据设计图纸要求，栽植地土质应基本满足植物生长需要，如发现土质太差，在栽植前换填种植土，以保植株成活。

（3）根据图纸，在现场找出苗木实际栽植位置，用白灰撒处灰点，进行定点放线。

一般采用行列式放线法及等距弧线放射。

（4）树穴开挖一般在运取苗木前1～2天进行。

种植穴的大小依土球及根系情况而定，带土球的应比土球大16～20cm，穴的深度一般比球高度稍深10～20cm，栽植裸根苗木应保护根系充分舒展，树穴必须保证上下口径一致，避免出现上大下小的“锅底坑”，挖出的表土、心土应分别堆放。

7.2施工要点

（1）施工前应按照《铁路路基施工规范》（TB10202-2002）要求清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整。

（2）防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工。

在设有支挡结构物及排除地下水设施地段，应先做好支挡结构物和排水设施，再施工防护工程。

防护的坡体表面应修整平顺，防护设施应与坡面密贴结合。

（3）拱形骨架浇筑前应按设计形式尺寸挂线放样、开挖沟槽。

拱部骨架应从下往上布置，间距不足时调整拱间间距在上部增加设拱一道。

（4）骨架应与截水槽同时施工，浇筑后边缘应回填好，夯填密实，防止表水侵入冲毁骨架。

（5）采用边坡满铺混凝土空心砖时，加固范围周边须设M7.5浆砌片石镶边。

若为路堤，坡脚须设脚墙基础。

截水骨架内结合空心砖使用时，应在骨架完工后再开始铺砌空心砖。

8.劳动组织

路基防护工程主要管理人员如下：

表8-1路基防护施工现场主要管理人员一览表

序号

姓名

职务

备注

1

马伟珊蒋以尧

项目总工

施工现场的协调全面技术管理

2

蒋以尧

副总工

施工现场的协调

3

张均浩

技术科长

路基防护施工的技术管理及质量管理

4

技术员

主要是负责路基防护施工的技术管理及指导工作

5

技术员

主要是负责路基防护施工的技术管理及指导工作

6

孙林

试验室主任

负责原材料及混凝土质量检测

7

程亚鹏

试验员

负责原材料及混凝土质量检测

根据路基防护工程的施工质量和施工进度，按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。

各小组计划配备人员数量如下：

表8-2每工班劳动力安排计划表

序号

作业班组

人员数量

主要工作内容

1

基坑开挖

50

护坡脚墙、护墙、骨架基础的基坑开挖等

2

木工班

40

混凝土支模、拆模等

2

混凝土工班

30

浇筑、振捣、养护等

2

种植工班

40

种植紫穗槐

合计

160

9.设备机具配置

为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下：

表9-1主要配备的施工机械设备及周转材料表

序号

名称

数量

性能

规格及型号

1

挖掘机

2台

良好

220

2

混凝土拌和站

1座

良好

HZS120

3

混凝土运输车

5台

良好

8m³

4

插入振捣器

20个

良好

30型

5

插入振捣器

10个

良好

50型

6

装载机

1台（50型）

良好

50/ZLM50E-5

7

汽车吊

2台

良好

25T/QY25H/QY25V

8

钢模板

8套

良好

9

全站仪

1台

良好

瑞士LeicaTc1202+

10

水准仪

2台

良好

苏一光DSZ2

10.材料要求

（1）现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件、强度等级应符合设计要求。

（2）混凝土预制件应采取厂（场）化生产，预制应满足设计要求。

（3）边坡防护工程所用砂浆、混凝土应采用机械拌和。

11.质量控制及检验

11.1质量控制要点

（1）现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件、强度等级应符合设计要求，进场检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

（2）施工单位现场预制构件的施工和检验应符合《铁路混凝土工程质量验收标准》的有关规定。

（3）施工用砂浆的强度等级应符合设计要求，其施工和检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

（4）边坡防护局部砌石施工时应符合《铁路混凝土工程施工技术指南》的相关要求。

（5）边坡防护工程基础埋置深度除应符合设计要求外，还应按现场情况采取必要措施保护基脚。

（6）混凝土预制件拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观、并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。

（7）拼装混凝土预制件间砂浆应饱满、密实。

（8）骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致。

（9）现浇混凝土或采用预制件拼装骨架护坡应与边坡密贴，嵌入坡面深度应符合设计要求，骨架流水面应平顺，表面应与坡面顺接。

（10）为保证紫穗槐成活率，种植应在适宜的季节、气候条件下进行，并按时浇灌，同时骨架内换填0.08m厚种植土。

11.2质量检验

根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》中的相关规定，对以下质量指标进行检验。

（1）采用现浇或混凝土预制件骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。

检验数量：

施工单位每100m防护坡面抽样检验5处。

监理单位全部见证检验。

检验方法：

挖开观察。

（2）骨架护坡镶边、截水缘与骨架连接应符合设计要求。

检验数量：

施工单位沿线路每100m防护坡面抽样检验5处。

监理单位全部见证检验。

检验方法：

观察。

（3）沉降缝（伸缩缝）的设置、缝宽与缝的塞缝应符合设计要求。

检验数量：

施工单位全部检验。

监理单位按沉降缝（伸缩缝）数量的20%平行检验。

检验方法：

观察、尺量。

（4）骨架间植草防护的种类和数量应符合设计要求。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检验。

检验方法：

观察。

（5）骨架间植物防护范围的检验应符合设计要求。

检验数量：

施工单位、监理单位全部检验。

检验方法：

观察、尺量。

（6）边坡客土填筑方法、客土厚度、边坡坡率的检验应符合设计要求。

检验数量：

施工单位沿线路每侧边坡连续每100m抽样检验5个断面，每个断面上、中、下检验3点。

监理单位沿线路每侧边坡连续每100m平行检验1个断面上、中、下3点。

检验方法：

观察、尺量。

（7）混凝土预制件结构尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.2-1的规定。

表11.2-1混凝土预制件结构尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法

序号

检验项目

允许偏差

施工单位检验数量

检验方法

1

边长

±5mm

抽样检验2%

尺量

2

对角线长

±5mm

3

厚度

+4

-2mm

（8）骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合表11.2-2的规定。

表11.2-2骨架护坡防护各部允许偏差及检验数量、检验方法

序号

检验项目

允许偏差

施工单位检验数量

检验方法

1

平面位置

±50cm

每段护坡抽样检验4点

采用符合精度要求的仪器量测

2

基底高程

±50cm

每段护坡抽样检验3点

3

坡顶高程

-20

0mm

每段护坡抽样检验3点

4

骨架净距

±50cm

每段护坡抽样检验6处（上、中、下部各2处）

尺量

5

骨架宽度及边槽高度

≥设计值

尺量

6

骨架厚度及嵌置深度

≥设计值

尺量

7

护肩、镶边及基础

厚度、宽度

≥设计值

每段护坡抽样检验3组

尺量

8

踏步宽度、厚度

≥设计值

每踏步抽样检验1处

尺量

9

坡面平整度

≤40mm

每段护坡抽样检验3处

3.0m长直尺量测

注：

每50m护坡作为一段，每段护坡长不足50m按50m计。

（9）骨架间植物防护覆盖率、成活率的检验数量及检验方法应符合表11.2-3的规定。

表11.2-3植物防护覆盖率、成活率的检验数量及检验方法

序号

项目

覆盖率

（%）

成活率

（%）

施工单位

检验数量

检验方法

1

一般地区

植草防护

土质路基边坡

85

-

每段护坡每100m长抽样检验3条带

尺量、计面积

2

石质路基边坡

70

-

尺量、计面积

3

种植藤本植物、灌木防护

土质路基边坡

-

80

点数、统计计算

4

石质路基边坡

-

70

点数、统计计算

5

旱地

植草防护

土质路基边坡

65

-

尺量、计面积

6

种植藤本植物、灌木防护

-

70

点数、统计计算

7

寒冷地区

植草防护

土质路基边坡

80

-

尺量、计面积

8

石质路基边坡

70

-

尺量、计面积

9

种植藤本植物、灌木防护

土质路基边坡

-

75

点数、统计计算

10

石质路基边坡

-

70

点数、统计计算

12.质量保证措施

12.1质量保证制度

（1）坚持质量标准，进行质量策划

坚持《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》对路基的要求及《高速铁路路基工程施工质量验收标准》，严格执行设计文件和技术指南，认真落实“试验先行，样板引路”，进行工艺试验，取得可行性成果后，有序展开大面积施工，确保施工质量有保证，避免盲目施工。

对参与试验段管理、施工人员加强质量意识教育，把质量控制放在工作的首位。

制定合理的施工生产计划，确保施工处于受控状态。

（2）建立内部质量“三检”制度

建立“项目架子队、试验队、工班作业层”三级质量检查制度，分项目部采取定期和不定期相结合的方式。

定期检查每月进行一次。

质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。

分路基队设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。

质量验收，严格采取“自检、互检、交接检”的的“三检”，“三检”合格后，报请监理工程师验收。

加强与建设、监理、设计单位的密切配合，服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。

严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和建设单位代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。

（3）坚持图纸审核、技术交底制度

施工前，由项目部工程部组织参加试验段施工的有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，领会设计意图，确保施工的正确性和有效性。

根据试验段试验方案，编制可操作的技术交底书，做到分工明确，责任到个人。

（4）建立测量制度

加强测量复核制，测量人员必须进行换手测量复核。

架子队成立沉降观测组，坚持对试验段内基底沉降情况进行跟踪量测，对数据进行详细分析，以数据指导施工进度，对路基施工进行动态施工管理。

（5）建立教育、培训、持证上岗制度

组织参加本工程施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。

特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。

就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习，保证工程质量。

12.2质量保证措施

（1）充分准备：

预测一切不利因素，充分做好劳动力、物资、机械、设备的进场，确保通过较好的准备工作，保证施工有序进行。

（2）制定专项技术交底：

因地制宜，根据无砟轨道路基工程验收标准要求，结合现场地形、项目架子队人员等具体情况，编制可具体操作、实施性强的施工技术交底。

（3）加强检测：

以检测为控制主线，贯穿施工全过程，以科学的检验检测手段获得真实可靠数据，全面指导施工。

12.3雨季施工

（1）雨季来临前备足水泥、砂、石等主要材料，保证路基防护的正常施工。

（2）调度部门每天收听天气预报，遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。

（3）现场配备水泵等必要的机具设备，以便及时排除施工场地积水，保证较好的作业场面。

施工作业人员配备雨衣、雨鞋等劳动保护用品。

（4）根据天气情况，灌注砼时应尽量避开大雨天气，若确需雨天施工时，必须搭设工棚，以保证砼的浇筑质量。

（5）刚浇好的砼若遇雨天，采用塑料薄膜进行覆盖，不宜用草袋覆盖，以免影响砼面层色泽。

（6）拌和站人员经常检查砼骨料的含水量，及时调整配合比。

（7）保持排水设施的畅通，严禁将弃土、弃渣、生活垃圾等倾倒于临时水沟内，保证其泄洪能力。

（8）对电器设备应有避雨防潮设施，使用前应检查接地装置、漏电保护是否正常。

13.安全生产保证措施

贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立以项目架子队长为首的“安全保证体系”，以加强施工作业现场控制和职工的安全教育为重点，以定期、不定期检查、专业检查相结合，安全、高效、优质地建设本工程。

13.1安全目标

杜绝重大、大事故和因工死亡事故。

因工负伤率：

重伤率控制在0.6‰，负伤率控制在5‰。

杜绝重大责任火灾事故。

13.2安全保证体系及制度

13.2.1安全保证体系

架子队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制。

项目架子队设安全质量部，架子队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成安全生产体系，做到思想到位、领导到位、措施到位、分工明确、责任到人。

13.2.2安全管理制度

（1）教育、学习制度

工程开工前，对所有参加施工人员进行安全生产教育，坚持每周不少于两小时的安全教育，针对施工项目，结合有关现行的规范、规则上好安全技术课。

（2）持证上岗制度

各级安检人员须持证上岗，加大现场管理力度，处罚果断。

安检人员须进行专业培训，取得合格的上岗证。

对特殊工种，必须持证上岗，持证上岗率达到100%。

（3）安全检查制度

各级单位必须严格按照各级规章制度的要求，结合本工程特点和自身管理办法，建立安全检查制度，组织有关人员参加，发现问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。

（4）安全生产奖罚制度

通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与绩效紧密挂钩，实行风险抵押基金制度，定期考核兑现，达到施工现场安全生产有序可控。

13.2.3安全隐患及采取的技术措施

（1）大型机械：

对所有各种机械设备进场后，必须由物机部负责人会同安全员和使用机械的人