煤矿斜井水仓施工方案.doc
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煤矿斜井水仓施工方案.doc
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天府矿业公司盐井二矿
风井k0+530m处水仓扩建工程
安
全
技
术
措
施
编制:
盐井二矿掘进队
编制时间:
二0一四年七月二十九日
风井K0+530m处水仓扩建工程安全技术措施
由于风井K0+530m处水仓的体积过小,无法满足现有排水系统排水能力。
为解决这一问题,根据矿领导研究决定,要求在K0+530m处加高扩大水仓体积。
一、水仓施工方案
1、先由机电区撤出废旧的管子后,在施工地点风井K0+530m处安装好信号铃后,从地面运输施工的材料至施工地点风井K0+530m处。
2、在风井K0+530m处用扣绳稳固机斗车后,由工人把材料下在风井K0+530m处做好施工准备。
3、由施工人员对现有水仓进行加高扩大,用红砖修建水仓墙,墙长6m、高2m、宽380mm。
4、施工完水仓墙后,对水仓墙做满浆处理,然后再进行收面。
5、最后把施工地点的杂物清理干净,然后退场。
二、安全技术措施
1、参加施工的所有人员必须持证上岗。
2、各施工人员必须认真学习本措施,确保施工安全,并由现场跟班负责人在场检查和监督负责并施工;负责施工现场的安全。
施工过程中必须现场跟班负责人与班长必须佩带便携式瓦检仪。
3、严禁违章指挥、违章作业及违反劳动纪律。
4、严禁喝酒,凡喝酒人员严禁作业,严禁穿化纤衣服入井,严禁携带烟火入井。
5、入井前,必须配合井口检身工检身,不得以任何理由拒绝其检身。
6、绞车司机必须经过培训,考试合格,持有效证件上岗,且一人开车,一人监护。
7、信号把钩工必须经过培训,考试合格,持有效证件上岗,运输材料前,必须检查安全设施、信号装置完好情况。
8、提升信号为“一停、二提升、三下放、四行人”,不得随意变换。
9、掘进队负责车辆装载合格,捆绑牢固,有可靠的防止材料下滑措施。
信号把钩工负责检查确认,符合要求时方可发出信号。
10、运输前绞车司机必须再次检查绞车制动装置,保证完好可靠。
钢丝绳在滚筒上缠绕整齐,不得有上垛、松鼻现象,否则不准开车。
11、信号把钩工确认材料装好后,利用信号铃与斜坡K0+530m处信号把钩工、联系,说明车辆装载的物料已经装好,准备下放等。
12、斜坡运输时,坚持“行人不行车,行车不行人”的规定,确保运输安全进行。
如遇特殊情况,由矿调度室协调,跟班队干落实作业人员撤至躲身洞内后,方可提升。
13、绞车司机要保证车辆在斜坡匀速运行。
运行过程中非紧急情况,严禁急刹车,以免造成断绳跑车造成事故。
14、处理斜巷掉道车辆时,在车辆的下方设置可靠、有效的临时挡车装置(设施),绞车司机不准离开绞车,作业人员要站在车辆的两边用手摇挎拱或手动葫芦使车辆复轨,严禁站在斜坡的下方,并且与车辆保持一定距离,防止车辆滑动伤人。
15、在下放水仓扩建材料时,在斜坡K0+530处的人员必须进入躲身硐室里面。
16、在斜坡施工期间,在绞车房应悬挂严禁使用绞车的警示牌。
17、斜坡装运材料至指定位置后,及时下料;下料后。
所有斜坡人员进入躲身硐后,方可发送提升信号。
斜坡中严禁停放矿车。
18、其他未尽事宜按照《煤矿安全规程》、《轨道运输管理制度》执行。
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