玻璃钢管道施工安装步骤及方案.docx
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玻璃钢管道施工安装步骤及方案.docx
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玻璃钢管道施工安装步骤及方案
玻璃钢管安装步骤
1构件检验
(1)管道、管件检查
管道尺寸应符合标准规范要求,管端应标明材料执行标准、规格类型等,并提供产品质量合格证明及验收内容等。
管道内表面应光滑,无龟裂、分层、针孔、杂质、贫胶区及气泡等,管端面应平齐,无毛刺,外表面无明显裂纹、分层等缺陷。
承插管承口内外所有表面应平滑,不得有裂纹、断口或对连接面使用性能不利的其他缺陷.O型圈槽的台阶及端面必须粘合为一体,不得有分层。
管道的厚度要符合使用要求。
(2)承插用密封橡胶圈验收
密封橡胶圈严禁使用再生胶,其外观应完好,无接头,表面不得有裂纹、杂质和气泡,规格、外观尺寸必须与管道圈槽加工尺寸一致,橡胶圈截面直径差不得超过±0.5mm,橡胶圈环的直径差不得超过±10mm。
橡胶圈的性能指标以保证密封、无渗漏为准,一般应符合下列要求:
硬度(邵氏A)45~55;拉伸强度大于16MPa;伸长率大于500%;永久变形小于20%;老化系数0.8(70℃/44h)。
2管道装卸
(1)管道装卸过程中应该轻装轻放,严禁摔跌或者撞击.
(2)管道装卸机具的工作位置必须稳定,机具的起吊能力必须可靠.
(3)管道可以采取一个或者两个支撑点进行起吊,要保证管道在空中均衡,严禁用绳子贯穿管道两端进行装卸管道。
(4)装卸用的吊绳应该是柔韧、较宽的皮带、吊带或者绳索,严禁用钢丝绳或者锁链进行吊装管道。
3材料存放
(1)管道到达现场应运至相应作业地段立即展开施工,如遇到不可抗拒因素无法立即进行施工,则要对管材进行安全存放.
(2)玻璃钢管道的辅助连接材料主要有玻璃纤维纱、短切毡、玻璃丝布等增强材料和树脂、固化剂、促进剂、抗老化剂等基体材料以及各种胶泥等,这些材料必须分类妥善存放在无阳光直射的干燥处。
橡胶圈应防晒且远离热源,不得与油脂类和有机溶剂接触。
管道、管件应按类型、规格、等级分类堆放,层间应加软质衬垫,远离热源和易燃易爆物品,不宜长期露天存放,防止爆晒。
(3)当管道直接存放在地上时,地面应该平坦。
严禁将管道存放在尖锐的硬物上,所堆放的管道应该加木楔防止滚动。
(4)管道应该按规格分类存放.每堆一层应该垫放枕木,枕木间距应该小于1/2管长。
管道堆放高度不得高于2米,DN1400以上管道不得堆放.
4基槽处理
(1)沟槽开挖
1)沟槽开挖时,采用机械开挖为主。
人工开挖为辅的方法。
开挖时沟底表面应连续平整。
沟壁应视情况考虑放坡。
以保证安全。
清除直径大于38mm的圆石或大于25mm的夹角形石块。
并清除沟上可
能掉落的、碰落的物体。
以防损坏管子.
2)沟槽的断面尺寸除应满足设计文件的要求之外。
还需符合GB50268—97、CECS129:
2001的规定;沟槽的宽度应便于管道的铺设和安装,应便于夯实机具的操作和地下水的排出,沟槽的最小宽度b应按照(5.4.6。
1)式进行计算。
(5。
4.6.1)
式中b—-沟槽的最小宽度(mm);
——管外径(mm)
——管壁到沟槽壁的距离(mm)
管壁到沟槽壁的距离宜按照表5.4.6。
1确定。
表5.4.6.1推荐的s值
管公称直径DN
s
200
300
500
600
(2)基槽处理
1)基槽处理是保证管道施工质量的重要工序。
开槽时如遇地质情况不良。
须按设计文件及相应规范要求进行处理.避免产生不均匀沉降。
使管道局部应力增大。
若有局部超挖.还要按照设计要求回填夯实至槽底标高.
2)开挖管接头承插工作坑。
其底部宽度应大于承口外径.长度应覆盖承口前、后200mm.DN1000~1600的管子。
深度应在400~500mm范围。
接口施工完毕后。
采用与砂垫层相同的材料和密实度进行回填。
(3)沟槽验收
按工程规定的最小验收长度。
在施工单位自检合格的基础上。
由监理单位会同建设、设计、施工单位对槽底高程、底宽、垫层料厚度
等指标进行检查。
合格后移交给安装单位.
(4)管道止推支墩
1)在管道的转弯、变径、三通的位置要设置固定支墩。
支墩应包住管件,并应该设置在原状土上。
管道移位不得超过设计要求。
2)止推支墩的受力应支承在原装土层上,否则土壤应该分层夯实。
3)闸门必须足够的结实。
在闸门井内应设置卡环、支墩等固定闸门的装置。
4)当管道敷设的纵向角度大于15时,应自下而上安装,并应该进行锚固.
5管道安装
(1)为了保证安装精度,确保管道安装后所受应力的均匀,管件可以由专业人员按照现场尺寸进行现场制作。
由于玻璃钢是一种复合材料,影响其耐蚀性和施工质量的因素很多。
同时,现场施工除部分管件是预制外,大部分管件、配套工艺及连接均为现场手工糊制,受外界条件影响较大。
进行现场预置时要注意以下几点:
A。
如果发生流胶现象,一可能是树脂粘度太小,可适当加入2%~3%活性二氧化硅粉;二可能是配料不均匀,配制树脂液时,要充分搅拌;三可能是固化剂用量不足,要适当调整固化剂用量。
B。
如果制品表面发粘,一可能是制品表面树脂中交联剂挥发过多,树脂中笨乙烯挥发使比例失调,造成不固化。
防止方法有避免树脂胶凝前温度过高;控制通风,减少挥发.二可能是空气湿度大,水对树脂的固化有延缓和阻聚作用.因此,最好选择相对湿度较小的天气进行施工。
雨雪天气应采取特别措施。
C。
如果制品内气泡多,一可能是树脂用量过多,胶液气泡含量多,所以要严格控制用胶量。
同时还要注意搅拌的方式,防止产生过多的气泡。
D.如果制品发生分层现象,则要检查所有玻璃丝布是否脱蜡处理或者受潮,要选用“三无”玻璃丝布,在使用前要进行干燥。
同时要检查是否用胶量过不足,或者玻璃丝布铺层未压实。
糊制时,要使用足够的胶液,用力刮涂,使铺层压实,赶尽气泡。
E.如果发生固化不完全现象,主要是固化剂用量不足或者失效,检查后要拆除原来糊口,重新进行糊制。
(2)玻璃钢管道的切割
在需切割处画好切割线,包括截断切割线、与切孔相连的贯通切割线,用装有切割锯片的角向磨光机按画好切割线的位置切断管道或开孔.切口应平整,切割尺寸偏差应为±2mm,并涂上树脂。
在玻璃钢管上开孔切割时,不得开方孔.
(3)下管时,管道承口应朝来水方向。
为便于管口试压时的排气,玻璃钢管安装时应将试压孔朝正上方。
允许偏差为+5mm.玻璃钢管下入沟槽时,不得与槽壁相互碰撞,沟内运输管道不得扰动天然地基,每根管之间顺槽方向错开0.4m.
(4)安装前彻底清洁管表面、凹槽、胶圈,并将胶圈涂好润滑剂后由下部且无任何扭曲地放入凹槽内,用手沿圆周检查整体胶圈密封就位。
(5)划标记点、撞口。
以承口的试压孔中心量取Lx值.在插口两胶圈中心到插口的标志环方向,均匀划标记点(见图1)。
采用人工吊链撞口方法安装。
将承口慢慢推入插口,待承口端线与标记点重合。
即安装到位.
(6))安装后用钢板尺探测标记点到最近密封圈槽外壁的距离.与L之差控制在±3mm即为合格(见图2)
(7)转换口连接:
在闸井及水平折点处,均需要钢管与玻璃钢管的转换。
制作工艺为:
钢管短节除锈→钢管套在模具上→涂界面剂→制衬→缠绕→修整→脱模→糊内缝。
6管口试压
由于玻璃钢管之间采用承插式双“O”型密封圈连接,所以每
安装一根管道,就要在承插口处进行打压,以检测双“O”型密封圈的密封效果。
用试压泵直接通过管顶的试压孔.加水打压至管道工作压力的1。
5倍后停泵(操作过程中要打开排水阀排气),观察2min,压降值不超过试验压力的5%,且管口没有渗漏现象时。
管口试压即为合格.若压降降低较快。
说明密封效果不佳,需重新安装,以确保整个管道系统总体试压成功.
7管道验收
(1)检查径向挠曲值。
按照规范要求,玻璃钢管道安装完毕24h内,应测试管道的初始径向挠曲变形,管道不得出现隆起、扁平和其他突变现象。
(2)水压试验。
为了全面检查管道的安装质量,按照《给水排水管道工程施工及验收规范》规定的试验方法进行试压,允许渗水量可以按照钢管的标准执行。
(3)由于玻璃钢管之间采用承插式双“O”型密封圈连接,所以每安装一根管道,就要在承插口处进行打压,以检测双“O”型密封圈的密封效果。
用试压泵直接通过管顶的试压孔.加水打压至管道工作压力的1.5倍后停泵(操作过程中要打开排水阀排气),观察2min,压降值不超过试验压力的5%,且管口没有渗漏现象时,管口试压即为合格。
若压降降低较快,说明密封效果不佳,需重新安装,以确保整个管道系统总体试压成功.
8退管操作及修补方式
(1)在玻璃钢管道安装过程中,往往会有不合格现象发生,一般玻璃钢管道安装不合格的原因有3种:
一是管道承口与插口的质量差异,这种情况出厂检验时被忽视;二是承插口内有沙粒未清除;三是因橡胶圈安装不到位,导致其扭曲变形,或者在安装过程中两侧的
手拉葫芦用力不均匀使橡胶圈扭曲变形第三种情况发生的可能最大,只要玻璃钢管道安装不合格,就必须进行退管,检查橡胶圈,找出原因重新安装。
如果发上以上所述情况,本工程中拟采用液压千斤顶进行退管。
所用工具为液压千斤顶、支座组成(参见图3)。
支座可由长300mm的L5角钢制作,将厚lOmm的60mmX60mm的铁板焊堵于角钢一端,在角钢一边的外侧沿其长度方向垂直于角钢板面焊上2根Φ10、长为30mm、间距为100mm的圆钢即可.使用时,先在需要退出的管道承口上,沿管轴线方向在适当位置打出Φ10间距为100mm的2个钻孔,将支座的圆钢插入钻孔(角钢有堵头的一端必须在母口的对面),然后将千斤顶的底座紧靠在管道的母口上,千斤顶的顶部支承在角钢支座的堵头上,按动千斤顶的加压杆,即可在短时间内轻松将管道退出。
然后用粘过树脂的12mm螺杆将承口上的钻孔拧紧堵死,退管工作完成。
(2)玻璃钢管道在运输、安装及回填时难免受到损坏,在管线注水打压前都要必须对管道最后检查一遍,检修人员在管内活动困难,检修速度慢,影响了整个工程的进度。
可以现场制作简易管道车用于检修.选择一段废弃的管道(管道直径要比被检修的管道小一级),截取900mm左右长度,管轴线方向把管道剖开,剖成弧长500mm的板材作为管道车的车板,在四个角上安装万向轮。
(参见图4)检修管道时,将管道车置于管道中,检修人员钻入管道,仰面躺在车上,用脚蹬车,即可快速进行检修。
5。
4。
6.9沟槽回填
(1)当管道连接好后,必须尽快进行水压试验并进行回填,防止管道发生浮动和热变形.
(2)按照设计要求选择管区的回填材料,并进行正确的管区回填与夯实。
对管道底部两端的腋角部位,应按照设计支承角的要求进行回填与夯实.
(3)回填前应清除沟槽内的杂物,并且排除积水,不得在有积水的情况下进行回填。
(4)管区应进行对称分层回填,不得单侧回填。
每次回填厚度应根据回填材料和回填方法确定。
砾石和碎石宜为300mm,砂宜为150mm。
(5)管区的夯实应从管沟壁两侧同时开始,逐渐向管壁方向靠近,严禁单侧夯实。
管顶的夯实应达到要求的密实度,管区回填料的压实度为95%.
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