深路堑开挖方案.docx
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深路堑开挖施工方案
一、编制依据
平凉(华亭)至天水段PT08合同段施工图设计文件》,共六册。
《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)
《公路路基施工技术规范》(JTG/F10-2006)
《公路工程抗震规范》(JTGB02-2013)
《公路工程土工试验规程》(JTGE40-2007)
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(JTG/TF50-2011)
《地下工程防水技术规范》(JTG/TF50-2011)
《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》(交公路[2007]358号)。
二、工程概况
本合同(K155+215~K156+500)段局部路段沿葫芦河河壁或山体陡坡布设,地面横坡坡度较陡,局部开挖深达51米。
具体部位如下:
1、位于李家湾3#隧道出口、ZK150+970~ZK151+010段左侧处,路线沿山坡布设,路段长度40米,根据设计图纸采用陡坡方案。
最大中桩挖深为6.9米,边坡最大开挖高度约8.36米,原地面自然坡度约22~42°。
挖方路段地层主要为新黄土、砾岩和中风化片理化安山岩。
2、位于杨家峡隧道进口、ZK152+545~ZK152+560段左侧处,路线沿山坡布设,路段长度15米,根据设计图纸采用缓坡方案。
最大中桩挖深为7.7米,边坡最大开挖高度约30.6米,原地面自然坡度约15~42°。
挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化片理化安山岩。
3、位于杨家峡隧道进口、YK152+588~YK152+594段左侧处,路线沿山坡布设,路段长度6米,根据设计图纸采用陡坡方案。
最大中桩挖深为8.7米,边坡最大开挖高度约13.2米,原地面自然坡度约30~46°。
挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化片理化安山岩。
4、位于杨家峡隧道右幅出口、YK152+965~YK152+985段右侧处,路线沿山坡布设,路段长度20米,根据设计图纸采用陡坡方案。
最大中桩挖深为4.2米,边坡最大开挖高度约24.2米,原地面自然坡度约30~46°。
挖方路段地层主要为黄土、强风化片理化安山岩和中风化片理化安山岩。
5、位于李家河隧道右幅出口、YK154+130~YK154+145段右侧处,路线沿山坡布设,路段长度15米,根据设计图纸采用陡坡方案。
最大中桩挖深为7.6米,边坡最大开挖高度约51米,原地面自然坡度约28~50°。
挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化片理化安山岩。
6、位于赵家峡隧道右幅进口、YK155+105.14~YK55+117段左侧处,路线沿山坡布设,路段长度15米,根据设计图纸采用陡坡方案。
最大中桩挖深为7.3米,边坡最大开挖高度约23.7米,原地面自然坡度约28~50°。
挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化片理化安山岩。
7、位于ZK156+315~ZK156+400段左侧处,路线沿山坡布设,路段长度85米。
最大中桩挖深为8.2米,边坡最大开挖高度约33.7米,原地面自然坡度约13~33°。
挖方路段地层主要为马兰黄土、老黄土、含碎石黄土、卵石土和中风化安山岩。
坡体岩土可大致分为三层:
上层为黄土、中层强风化片理化安山岩、下层为中风化片理化安山岩。
坡面防护包含混凝土拱形骨架防护、锚杆框格梁防护和抗滑桩。
三、施工人员及设备配备
1、组织结构图
2、人员人数安排如下:
路基架子队
架子队队长
副队长
技术负责人
安全负责人
其他专职人员
施工人员
人数
1
2
1
1
9
45
3、施工机械计划表
序号
机械名称
型号、规格
单位
数量
设备状况
备注
1
挖掘机
沃尔沃240
台
3
良好
2
装载机
山工50型
台
2
良好
3
压路机
龙工22T型
台
1
良好
4
平地机
PY160
台
1
良好
5
自卸汽车
德龙双桥
辆
4
良好
6
洒水车
辆
1
良好
四、工期要求
深路堑开挖开工时间:
序号
工程部位
开工日期
完工日期
备注
ZK150+970~ZK151+010段左侧
ZK152+545~ZK152+560段左侧
YK152+588~YK152+594段左侧
YK152+965~YK152+985段右侧
YK154+130~YK154+145段右侧
YK155+105.14~YK55+117段左侧
ZK156+315~ZK156+400段左侧
五、路堑开挖施工及防护方案
1、路堑开挖施工方案
施工中为保证高边坡防护设计的合理性,采取通道纵挖法施工,即沿纵向分层,先挖一条通道,然后开挖两旁,通道可作为施工机械和运输车辆通行线路,此方法可增大作业面,加快施工进度。
如果路堑很长,则可从路堑两端同时开挖。
1.1、开挖前,先修好路堑截水沟,滑坡边界外缘设臵截水沟防止地表水直接流入滑坡体,每级挖方平台设臵平台排水沟拦截坡面水,在路基坡脚设臵一排Ф75mm仰斜式排水孔,纵向间距5m,以降低坡体内地下水位及土体含水量。
1.2、严格测定和掌控边坡的开挖(定位和坡率),台阶法逐级开挖。
1.3、高边坡工程开挖,边坡开挖前先进行滑坡监测,做好滑坡、边坡稳定性监测,确保施工安全,边坡施工采用逆作法施工,即从上到下,开挖一级防护一级,严禁一次性开挖完再防护,以免造成边坡的滑塌。
1.4、边坡在开挖中和防护过程中,随时以塑料布覆盖,防雨水冲刷。
1.5、提前、充分做好机具和器材的准备。
2、路堑开挖防护方案
施工中需采取以下措施,确保边坡稳定。
2.1深路堑开挖尽量安排在非雨季节施工,施工前作好防排水工作,确保永临排水设施有机组成一体,排水畅通,避免雨水直接冲刷或下渗造成路基边坡失稳。
2.2施工时,路堑开挖采取开挖一级防护一级,严禁长时间暴露边坡岩体。
2.3施工中并注意加强边坡稳定观测工作,如发现问题及时采取相应措施,确保边坡不失稳。
2.4锚杆施工,可在刷边坡的同时,先进行打眼,眼孔深度可留有适当调整锚杆的余地;并及时打眼布设排水管。
2.5锚孔每打完一眼,随即插入锚杆,待确认边坡无误之后,进行注浆。
六、路堑开挖施工
1、施工准备
施工前按设计图恢复中线,复测横断面,测设出开挖边线。
先做出堑顶截水沟防排水设施,为路堑开挖做好准备。
1.1对设计文件进行现场调查与核对,做好截排水设施,永临结合设计排水系统;
1.2水准点及导线网的布设满足施工需要,复测路堑中线、放出路堑开口线;
1.3架子队根据相关技术规范,对施工班组下发技术安全交底;
1.4路堑工地布臵:
尽可能增加开挖工作面和运输线,采用高挖高弃,低挖低弃;充分利用地势高差和,加快装车速度;运输道路一般布臵重车下坡,以利于车辆的运行和路堑开挖时渗水和雨水的排出。
2、堑顶截、排水:
水是影响边坡稳定的主要因素之一。
边坡中水的渗入一方面增加了岩体的容重,产生水压力,增加了下滑力;另一方面也减小了岩体结构面土体的抗剪强度,许多深路堑产生滑塌事故往往是由雨水诱发的。
因此排水防水成为加固边坡的重要措施。
地表截排水沟要求在路堑边坡土石方开挖施工前施做,并发挥作用,减少地表水对坡面冲刷和入渗坡体的作用和影响。
平台排水沟排水坡率原则与线路纵坡相同,必要时考虑反坡排水;其排水出路主要为急流槽和截水天沟,最终汇入路基排水系统。
平台排水沟两侧出口要求与截排水天沟顺畅连接。
急流槽兼人行台阶可据汇水面积调整宽度,可由原宽2米调整3或3.5米,当边坡坡率陡于1:
0.75时(含1:
0.75),在其两侧设镀锌钢管扶手。
地下水排水工程主要是指仰斜平孔排水工程,一般设计工程位臵和数量均为原则性布设,在具体施工过程中,根据施工揭示地层及含水状态等实际情况调整孔位,孔数和孔深,仰斜式排水孔长度不小于25m,施工时要注意避免损坏抗滑桩及锚索框架梁。
2.1应首先做好嵌顶截水沟、天沟,路堑开挖过程要自始至终保证排水畅通;
2.2嵌顶为土质或含有软弱夹层时天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施,其排水口应引入自然沟或排水构筑物;
2.3在路堑施工期间注意检查维护;如发现路堑或边坡内发生地下水渗流时,应根据渗流的位臵及流量的大小采取设臵排水沟、水井、渗沟等设施,降低地下水位或将地下水引出。
3、路堑开挖顺序
本合同段路堑开挖深度较大,为保证断面尺寸和边坡稳定,采用如下施工顺序进行开挖:
3.1对于长度短而浅的石质路堑,采取横向全宽一次开挖到位,施工工艺流程为:
施工准备、清理场地→确定边坡率和开挖深度→施工放样→开挖并纵向调运至指定位臵→设置沉降观测点→达到设计高程→边坡检测和整修→检查、验收→下一路堑施工。
3.2对于深路堑,采取通道纵挖法施工,即沿纵向分层,先挖一条通道,然后开挖两旁,通道可作为施工机械和运输车辆通行线路,此方法可增大作业面,加快施工进度。
如果路堑很长,则可从路堑两端同时开挖。
通道纵挖法施工流程为:
施工准备、清理场地→确定边坡率和开挖深度→施工放样→开挖上层通道→通道扩挖至边坡处→设置沉降观测点→开挖下层通道→通道扩挖至边坡处→逐层开挖至设计高程→检查、验收→下一路堑施工。
通道纵挖法施工图示
4、开挖方法
1、开挖准备
1.1开挖前弃土场地、后续支护工作已落实规划完毕。
1.2交通导行措施已经得到实施。
1.3高边坡周围排水沟已经修好,并能够正常使用。
1.4根据高边坡开挖进展情况,做好临边防护,在高边坡四周搭设强度符合要求,高度不低于1.20m的防护栏杆,护栏外侧挂设绿色密目安全网封闭,防止物体打击、高空坠落等不安全因素的发生。
2、开挖工序根据现场地形可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖,每层开挖深度控制在2.5-3m为最佳。
先开挖至距设计坡面线50~100cm处,后用机械修坡,然后再用人工修坡,坡面线杜绝超挖。
边坡土方开挖详见(边坡土方开挖示意图):
3、开挖步骤
3.1高边坡从上而下分层开挖,边开挖边支护。
3.2高边坡开挖时纵向放坡由于挖掘机操作工艺的要求而挖成台阶形,台阶长度4m~5m左右。
但总的土坡还是要控制1∶1的坡率。
施工中充分利用"时空效应"以加强土体的稳定。
4、高边坡开挖及出土方法
土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“分层开挖、严禁超挖、先挖先支护”的原则。
分层开挖的每一层开挖面标高不低于该层坡面线标高。
开挖过程主要采取层挖法施工。
安排两台挖机分别在高边坡坡面上采用退挖法向中心挖土装车外运,每段开挖宽度小于12m,每挖完一小段立即进行坡面防护,直至挖完。
严格控制最后一次开挖,控制超挖,确保坡面线标高控制在设计范围内。
5、开挖施工必要的措施
5.1、保证纵坡稳定的措施开挖过程中的动态坡度按1:
1.5~1:
2.5比例放坡,总坡率控制为设计坡比。
纵向采用人工修坡。
若纵向坡放臵时间较长时,在坡面上浇捣100mm厚C15砼保护层或用塑料布等将纵坡整体覆盖,必要时在坡角及易滑移位臵打入一定数量的短小桩,以防纵向滑坡。
5.2、充分备好排除地表积水的排水设备高边坡开挖前,做好高边坡外的防水工作,对高边坡外的地面水,采用沿高边坡四周设臵排水沟排水、施作挡水桩等措施。
对施工过程中高边坡内的散水,备足排水设备,通过排水沟引流。
纵向排水沟设在高边坡的中部,横向通过树状水沟引到纵向水沟。
雨季施工时对开挖面用塑料布封闭,严防地表水渗入土体。
当
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