防排水方案.docx
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防排水方案
施工方案报审表
工程项目名称:
新建兰州至重庆铁路夏官营至广元段土建工程施工合同段:
LYS-3编号:
07
致北京铁城建设监理有限责任公司兰渝铁路监理站:
我单位根据承包合同的约定已编制完成木寨岭隧道大战沟斜井正洞防排水专项施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。
附件:
木寨岭隧道大战沟斜井正洞防排水专项施工方案
承包单位(章)
项目经理
日期
专业监理工程师意见:
专业监理工程师
日期
总监理工程师意见:
项目监理机构(章)
总监理工程师
日期
注:
本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。
新建铁路兰州至重庆线夏官营至广元段LYS-3标段
木寨岭隧道大战沟斜井正洞防排水
专项施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁隧道集团兰渝铁路LYS-3标工程指挥部四工区
二〇一二年二月
一、工程概况
1、工程概况
新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元段(不含)LYS-3标木寨岭隧道,位于甘肃省定西市,起于漳县(大草滩镇)止于岷县(梅川镇)线路基本呈北向南走向。
该隧道设计为两座单线,为全线第二长隧道,也是全线控制性重点工程之一。
起止里程为DK173+320~DK192+370(右线隧道DyK173+321.5~DyK192+390),全线长19050m(右线长19068.5m)。
大战沟斜井井口位于甘肃省岷县梅川镇大战沟内,斜井全长1025m,与正洞相交于DyK187+900,与线路交角62°30’00”。
斜井洞口位于212国道旁约100米,井口上方呈1:
1的坡,原始植被覆盖,洞口段为粗细角砾土,整体性较差,斜井井底高程2424.766m。
大战沟斜井承担正线左线施工任务里程DK187+066~DK188+920(长度1854米),(右线DyK187+050~DyK188+920(长度1870米)。
木寨岭隧道大战沟斜井段施工正洞围岩级别主要为Ⅳ、Ⅳ加强,局部为Ⅴ级软岩。
正洞DK186+500~DK188+750,为弱富水区(Ⅱ1),岩体受构造影响较严重,节理裂隙较发育,地下水主要贮存于岩体层间节理裂隙中,隧道通过该段基本不会产生大的涌水现象,但在通过f16断层影响带及沟谷的浅埋地段会产生大的地下水涌出。
正常涌水量769.0m3/d·km,该段隧道通过处最大涌水量为2069.6m3/d;
正洞DK188+750~DK189+581(长831m)弱富水,板岩为主,砂岩及炭质板岩多呈互层或夹层,正常涌水量1669.14m3/d,最大涌水量5007.42m3/d。
二、技术参数
木寨岭隧道采用新奥法原理设计施工,各级围岩均采用复合式衬砌,以锚杆、喷射砼作为初期支护,模筑混凝土为二次衬砌,初期支护与二次衬砌间敷设防水板和土工布。
Ⅴ级围岩二次衬砌采用C35钢筋砼,Ⅳ级围岩二次衬砌采用C30砼。
主要工程数量表
线别
起点里程
迄点里程
围岩级别
长度(m)
支护参数
右线
DyK188+920
DyK188+295
Ⅳ级
855
衬砌:
C30砼,厚40cm
填充:
C20砼
DyK188+295
DyK188+075
Ⅴ级
220
衬砌:
C35钢筋砼,厚45cm,填充:
C20砼
DyK188+075
DyK187+400
Ⅳ级
675
衬砌:
C30砼,厚40cm
填充:
C20砼
DyK187+400
DyK187+066
Ⅴ级
334
衬砌:
C35钢筋砼,厚45cm,填充:
C20砼
左线
DK188+920
DK188+295
Ⅳ级
855
衬砌:
C30砼,厚40cm
填充:
C20砼
DK188+295
DK188+075
Ⅴ级
220
衬砌:
C35钢筋砼,厚45cm,填充:
C20砼
DK188+075
DK187+400
Ⅳ级
675
衬砌:
C30砼,厚40cm
填充:
C20砼
DK187+400
DK187+050
Ⅴ级
350
衬砌:
C35钢筋砼,厚45cm,填充:
C20砼
二次衬砌采用防水砼,抗渗等级不得低于P8,防水等级:
一级。
初期支护与二次衬砌之间拱墙设EVA防水板加土工布,防水板厚度不小于1.5mm;防水板幅宽2~4米,土工布重量≥350g/m2,环向施工缝设置中埋式橡胶止水带和背贴式止水带,变形缝在地层显著变化处、明暗交界处设置,采用背贴式橡胶止水带加中埋式钢边止水带。
隧道防排水依照图纸“兰渝施隧参Ⅰ-103”进行施工。
三、施工方法
隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。
本线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土,其抗渗等级不低于P8;拱墙设置EVA塑料防水板加土工布,明洞外贴EVA防水卷材;施工缝设置止水条或中埋式止水带,并涂刷混凝土界面剂;二次衬砌混凝土施工后,拱部进行充填注浆。
拱墙每6~10m设1环φ50环向透水盲沟,两侧边墙外侧泄水孔标高处设纵向贯通的直径φ80透水盲管各1道,该盲管通过三通接头与环向盲管边墙泄水孔连通。
3.1防排水工艺流程图如图一:
图1隧道结构防排水施工工艺流程图
3.2排水盲管施工
隧道初期支护与防水板间设透水盲管,在墙脚处与隧道侧沟连通。
在水量较大地段适当加密。
纵向排水盲管沿纵向布设于隧道左、右墙脚外,中间设PVC管与隧道中心沟相连。
纵向盲管高度为内轨顶面下40cm,盲管安设的坡度与线路坡度一致。
排水盲管施工参照图“兰渝施隧参Ⅰ-103-08、兰渝施隧参Ⅰ-103-13、兰渝施隧参Ⅰ-103-19”。
3.3防水层施工
初期支护与二次衬砌间设防水板和土工布作为防水层,材质符合设计要求标准。
防水层施工流程图见图2。
图2防水层施工流程图
防水板铺设前进行基面处理,对初期支护大致找平,边墙及拱部补喷找平、底部砂浆找平。
对外露的锚杆等切除、磨平,水泥砂浆封堵找平等。
有出水时,在铺设防水板前,初期支护喷层表面漏水及时处理,采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边沟,应保持基面的干燥。
图3衬砌防水布置示意图
防水板采用无钉铺设方法,每组铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定,铺设前先行试铺,再加以调整。
防水板采用无钉孔铺设,即先将无纺布固定到预定位置,然后手动电热熔接器加热,使防水板焊接在固定无纺布专用热熔衬垫上。
图4:
暗钉圈固定缓冲层示意图
防水板接缝采用热合机自动焊缝形成或专用胶粘结,即将两层防水板的边缘搭接不小于15cm,焊缝为2条,单条焊缝宽度不小于2.0cm;当纵向接缝与环向接缝成十字交叉时(十字形接缝),事先对纵向接缝外的多余搭接部分齐根处削去,将台阶修理成斜面并整平。
防水板施工依照图“兰渝施隧参Ⅰ-103-03、兰渝施隧参Ⅰ-103-04、兰渝施隧参Ⅰ-103-11、兰渝施隧参Ⅰ-103-12”。
3.4止水带施工
止水带施工中采用止水带定位筋对中埋式止水带进行定位,避免其在混凝土浇筑过程中发生移位,对于背贴式止水带焊在防水板上。
浇筑混凝土时应注意避免混凝土中的尖角石子和锐利的钢筋刺破止水带。
在二次衬砌混凝土浇筑后的12小时内,拆除挡头模板,然后用钢丝刷将接缝处的混凝土刷毛,并将接缝处清理干净。
在下组混凝土浇筑前先将接缝混凝土洒水润湿,然后刷水泥浆两道,30分钟后可以浇筑混凝土。
止水带全环施作,止水带施作除材料长度原因外只允许有左右两侧边基上部两个接头,接头搭接长度应满足要求。
止水带施工依照图“兰渝施隧参Ⅰ-103-03、兰渝施隧参Ⅰ-103-05、兰渝施隧参Ⅰ-103-15、兰渝施隧参Ⅰ-103-16、兰渝施隧参Ⅰ-103-17兰渝施隧参Ⅰ-103-18”。
3.5混凝土自防水
保证二次衬砌混凝土的密实度,正洞仰拱、填充(铺底)尽量减少接头。
正洞仰拱、填充(铺底)整幅一次灌注成形,断面中间不留纵向施工缝,先灌筑仰拱、填充及边墙基础,后灌筑拱墙混凝土。
严格混凝土和钢筋混凝土原材料试验、验收,精心选用水泥、粗细骨料、外加剂,精心进行配合比设计并不断优化,严格按配合比准确计量。
本标段隧道防水等级为一级,隧道二次衬砌采用防水混凝土,抗渗等级不低于P8;膏溶角砾岩地段的防水混凝土按抗腐蚀性混凝土设计,抗渗性系数不小于0.8;在施工中严格按照试验配合比进行施工,确保隧道的防水性。
质量检查标准
1、基面处理
(1)喷射混凝土表面无明水流。
(2)必须将喷混凝土表面外露锚杆头、钢筋等尖锐物,用喷射混凝土或水泥砂浆覆盖,露头过长,则应将其割掉再覆盖;保证铺设防水板的基面无尖锐物、圆顺平整。
对于有明显凹凸不平处,应找平至符合基面平整度要求。
平整度应符合D/L=1/6的要求。
D---初期支护基层相邻两凸面凹进去的深度;
L---初期支护基层相邻两凸面间的距离。
(3)对设有外贴止水带的位置两侧各50cm范围内的基面全部采用1:
2.5水泥砂浆找平,保证防水板铺设平顺以便于外贴止水带的焊贴固定。
(4)所有阴角部位均用1:
2.5的水泥砂浆做成100mm×100mm的倒角。
2、盲管安设
(1)排水管间连接顺直,保证水流通畅。
(2)排水管固定可靠,位置准确。
(3)布置间距应符合设计尺寸及规定要求。
3、无防布和热熔垫圈铺设
(1)土工无纺布垫层应尽量与基面密贴,不宜绷得过紧,也不宜过松。
(2)土工无纺布要求采用搭接连接,搭接宽度不应小于15cm。
(3)环向搭接处布设固定点,环向间距在50~80㎝左右。
(4)热熔焊片在基面起伏较大时,适当提高布设密度。
4、防水板铺设
(1)防水板连接应采用搭接,其搭接宽度不应小于15cm,并应采用热合焊机进行双焊缝焊接,每条单焊缝宽度不应小于1.5cm,焊缝间宽度控制在2cm;防水板搭接缝与衬砌施工缝应错开不小于50cm的距离。
(2)防水板焊缝应无漏焊、假焊等现象,并按有关规定对焊缝质量进行抽样检查。
(3)防水板在设有盲管位置以半包裹形式铺设,在盲管两侧必须加密固定暗钉。
(4)二次衬砌浇筑时,为防止混凝土浆液导致隧道盲管过滤功能失效,防水板的铺设应低于纵向盲管,并于下边缘加密固定,且进水孔处的防水板开孔必须保证圆顺,孔径应略小于进水孔外径,以便能利用防水板弹性,使孔密贴穿过防水板,孔缝不漏浆。
(5)如发现防水板有破损,应及时对破损部位进行补焊,补丁应剪成圆角,不得有三角形或四边形等尖角存在,补丁边缘距破损边缘的距离不得小于7cm,补丁应满焊,不得有翘边空鼓部位。
(6)衬砌钢筋安装过程中,应注意避免钢筋端头刺破防水板;钢筋焊接时,应在防水层和钢筋之间设置石棉遮挡板,避免火花烧穿防水板。
(7)浇筑二次衬砌混凝土时,振捣棒严禁触及防水板。
(8)浇注混凝土前必须将所有的隔离膜从防水板或加强带上去掉,防水板铺好后40天内必须浇注混凝土,浇注过程必须小心振捣,避免防水板破损。
5、止水带安设
(1)各种构件的安装位置和尺寸与设计一致。
(2)各型止水带进行固定时不得折断、破孔。
(3)止水带接头处不得高于1.5mm。
(4)各种型号的材料应满足设计要求。
质量保证措施
1、开工前对所有施工人员进行技术交底和培训,对管理人员、技术人员进行专业强化培训;强化全员质量意识,并制定质量岗位责任制。
2、防水砼拌和前,应加强对原材料的检验,合格的材料方能用于施工。
在浇注过程中应加强振捣,确保砼的密实性。
3、洞口段施工时,应注意隧道中心水沟和边墙侧沟与洞外排水设施的顺接,确保排水畅通。
4、质检工程师对防排水的施工情况随时抽检、破检,试验工程师对防水层的铺设定时做试验,用试验数据对铺设质量进行控制。
5、每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准,严把质量关。
6、严格执行技术干部现场值班制度,及时解决施工中发生的问题。
7、确保各种防水材料使用符合设计要求,由值班人员、质检工程师负责。
8、做好各种材料试验与检验工作,不合格的材料严禁进场使用。
9、严格按施工规范施工,对不符合规范造成质量问题的,质检工程师有质量否决权,并有权令其停工整改,直到达到要求为止。
10、严格实行三级检查制度,先由工班自检,合格后报质检工程师检查,然后再报现场监理检查,合格后方可进入下道工序。
11、按《过程检验和试验程序》,并依据有关规范对施工过程进行监控。
12、对关键工序和特殊工序,编制详细的作业指导书。
13、隐蔽工程质量保证措施
每一道需隐检的工序施作完毕后,施作工班自检合格后上报质检工程师,质检工程师检查合格后,上报监理工程师,监理工程师检查批准后,方可进入下一道工序的施作,若检查不合格,作业工班必须立即返工或返修,重新检查直到合格为止。
未经监理工程师批准,工程的任何部分都不能覆盖。
14、质量事故报告制度:
实施质量事故报告制度,事故上报按照及时、逐级、如实报告原则。
15、工程质量目标管理奖罚制度:
本工程设立“工程质量目标奖”,制定安全质量奖罚规定,对工程质量奖优罚劣。
安全保证措施
1、防水作业人员必须经过培训上岗,技术人员应加强现场指导,严把质量关。
2、防水板施工使用氧气乙炔是,应保持氧气乙炔安全距离不小于5米。
钢瓶必须安装防震圈,乙炔管必须安装防回火装置。
3、防水板台架附近必须有灭火器、消防栓、消防砂、消防桶等必要的消防设施。
4、防水板施工时应严防高空坠落,使用射钉枪时应注意防止射钉飞出、碎屑溅伤。
5、对设计采用的注浆防水等措施,严格按照设计和有关技术规定执行。
6、建立健全安全保证体系,领导挂帅,全员参加,使安全工作制度化,经常化,保证施工安全贯穿在施工全过程中。
7、定期对职工进行安全教育,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产,预防为主”的方针。
8、对防排水施工中各种特殊工种,气焊工、高空作业工定时进行安全培训,要严格持证上岗,高空作业要遵守高空作业规定,施工人员要戴好安全帽和各种防护用品,确保施工人员的安全。
四、文明施工
1、剩余材料不得随意丢弃,减少浪费。
2、做到工完料尽脚下清。
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