绞车运输安全技术措施标准版.docx
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绞车运输安全技术措施标准版
绞车运输安全技术措施(标准版)
Technicalsafetymeansthatthepursuitoftechnologyshouldalsoincludeensuringthatpeoplemakemistakes
(安全技术)
单位:
_________________________
姓名:
_________________________
日期:
_________________________
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绞车运输安全技术措施(标准版)
备注:
传统安全中认为技术只要能在人不犯错误时保证人安全就达到了技术的根本要求,但更进一步的技术安全观对技术的追求还应该包括保证防止人犯错,乃至在一定范围内缓冲、包容人的错误。
为了确保南翼进风大巷各生产队组设备、材料能够安全、准时运送到位,特制定本安全技术措施。
本安全技术措施用于南翼轨道与进风大巷联络平巷至进风与胶带大巷7#横贯的设备、材料的运输。
一、运输系统:
1、南翼进风大巷无极绳绞车运输系统主要由轨JW-1600/80无极绳绞车运输区段(运输距离约920m)、SQ-80无极绳绞车运输区段(运输距离约1750m)、JW-1600/80无极绳绞车运输区段(运输距离约700m)、JD-1.6调度绞车(1回辅运巷)、JD-2.5调度绞车组成。
⑴SQ-80无极绳绞车运输区段电气配置见表1
表1
序号
型号
名称
单位
数量
备注
1
QBZ-200/1140(660)N
真空可逆电磁启动器
台
1
中国电光
2
KDK4
软启动器
台
1
天地科技常州院
3
KTL101
泄露移动通信/信号系(含手机10部,泄露通讯电缆2100米,打点、通话、急停)
套
1
石家庄义德隆
4
1
ZBJW-Z
绞车综合保护系统装置
台
1
山东世纪科技
2
ZJYD-127/2
语言声光报警器
台
12
邯郸邯山工矿
3
KXJ0.5/127
信号急停控制箱
台
8
山东世纪科技
4
KHJ0.5/24
过卷保护装置
台
3
山东世纪科技
5
GHS2
速度实时检测装置
台
1
山东世纪科技
主控采用ZBJW矿用无极绳绞车综合保护系统,该系统采用可编程控制器(PLC)为核心,具备实时监控、速度显示、紧急停车、过卷保护,并具有岔道语音警示,沿道语音通讯等功能,与无极绳绞车电控开关配合使用,实现绞车自动化控制。
①在岔道口、弯道口、变坡点安装语音灯光报警装置,在车辆运行时发出“正在行车,禁止行人”的语言和灯光提示,提醒行人注意运行车辆。
②在巷道内各贯眼口、开停车点安装一台信号急停控制箱,实现:
广播语音提示;接受/发送语音通话;紧急停车制动;发送声光信号(打点)。
③在机头、机尾装有过卷保护装置,当牵引车超出设定运输范围时,系统将自动停车;起点过卷保护装置可提供信号使系统方便显示和控制牵引车。
⑵JW-1600/80无极绳绞车运输区段电气配置见表2
表2
序号
型号
名称
单位
数量
备注
1
KBZ-400
馈电开关
台
1
长治中安
2
ZXZB-4KVA
信号综保
台
1
天津
3
QBZ-120N
真空可逆电磁启动器
台
1
长治中安
JW-1600/80无极绳绞车运输区段每间隔100m设置一套声光电笛,用于发送声光信号;在各巷道交叉口、绞车上方5m以外、车场摘挂钩处设置警示红灯。
2、绞车特征如下:
⑴SQ-80无极绳绞车特征见表3
表3
型号
牵引力
kN
牵引速度
m/s
钢丝绳规格
mm
轨距
mm
轨型
kg/m
固定方式
SQ-80(110)
80
1.0/1.7
6×19-Φ24
900
30
混凝土地基
⑵调度绞车见表4
表4
绞车型号
钢丝绳直径mm
最大牵引力KN
固定方式
JD-2.5调度绞车
21.5
25
锚固
JD-1.6调度绞车
21.5
16
锚固
⑶JW-1600/80无极绳绞车特征见表5
表5
型号
牵引力
kN
牵引速度
m/s
钢丝绳规格
mm
轨距
mm
轨型
kg/m
固定方式
JW-1600/80
50
1.08
6×19-Φ21.5
900
30
平板车固定
3、运输线路卸料点:
进风与胶带大巷4#、6#、7#横贯,车辆到达指定地点后,由各用料单位自行卸料。
二、运输作业有关规定
1、开动绞车前,必须先给信号综保送电,确保巷道内的警示红灯亮起、语音灯光报警装置能够发出“正在行车,禁止行人”的语言和灯光提示。
警示红灯亮起时表示:
严禁非运输作业人员通行;信号不亮时表示:
人员可以通行。
2、运输作业信号规定:
1声表示停车、2声表示拉车、3声表示放车、5声点动拉车、6声点动放车。
3、运输沿线轨道铺设质量必须达到优良品,符合《规程》质量标准要求:
(1)直线段轨道目视直顺,曲线段目视圆顺。
(2)轨枕间距不大于650mm,无浮枕。
(3)托绳轮、压绳轮转动灵活,钢丝绳不磨轨枕。
(4)运输沿线轨道每间隔10米安设一套轨距拉杆,曲线段每间隔5米安设一套轨距拉杆,道岔段每间隔2米安设一套轨距拉杆。
4、无极绳绞车变速时必须是停车后换档,在运行中严禁换档。
换档手柄必须在慢速位置或快速位置,严禁挂空档开车。
换档时如不能顺利挂档,允许盘转电机连轴器。
5、手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,一般不允许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。
6、在各巷道线路交叉点,支线距离交叉点3m处必须设置双轨阻车器。
当有车辆通过时开通线路,否则必须处于常闭状态。
各卸车点必须打设双轨阻车器。
停放车辆时,平巷多个车辆打设双轨阻车器,坡度在2-4度时每四个车打设一组双轨阻车器,坡度大于4度时每辆车都必须打设双轨阻车器。
7、挂车数量规定为:
⑴SQ-80无极绳绞车运输区段挂车数量规定:
①运输矿车装运的土产材料时(如道木、鞋板、油脂、料石、河砂、水泥、废渣)每钩最多挂八个车。
②运输综采设备配件、溜槽、大板、水管、锚杆、钢带时每钩最多挂六个车。
③运输液压支架、掘进机时每钩最多挂一个车。
④运输空车时每钩最多挂10个车。
⑤输沿线所有车辆载重总重量不得超过44吨。
⑵JW-1600/80无极绳绞车运输区段挂车数量规定:
①运输矿车装运的土产材料时(如道木、鞋板、油脂、料石、河砂、水泥、废渣)每钩最多挂六个车。
②运输综采设备配件、溜槽、大板、锚杆、钢带时每钩最多挂四个车。
③运输液压支架、掘进机时每钩最多挂一个车。
④运输空车时每钩最多挂10个车。
⑤输沿线所有车辆载重总重量不得超过33吨。
三、运输作业前的准备
1、运输作业前,绞车司机认真检查绞车:
各部件必须完好;紧固有效;制动装置必须灵活可靠;信号系统、控制系统必须可靠灵敏;检查牵引车钢丝绳固定是否牢固,检查张紧器工作是否正常。
2、运输作业前,信号把钩工必须认真检查牵引车:
钢丝绳固定楔块牢固、储绳必须合适、闭锁块位置处于闭锁、钢丝绳张紧有度;检查轨道绳槽位置必须适宜,无障碍物;各压绳轮、托绳轮完好有效可靠,限位过卷过放装置完好灵敏可靠;保险绳连接牢固,矿车连接装置及其闭锁可靠有效;尾轮安设牢靠,基础无松动,沿线钢丝绳无断丝、断股或其它轧伤等异常。
3、绞车司机与信号把钩工互相配合空钩试运行一次,确认无问题后,方可进行运输作业。
4、运输作业过程中必须在循环绞车尾轮处、坡上、3#贯设置专人警戒,其余贯眼必须将警戒门关闭,没有警戒门的相通巷道处打设警戒带。
四、安全注意事项
1、运输作业前,信号把钩工必须对车辆的装车情况进行全面检查,车辆装车、捆绑不符合《设备、材料运输车辆稳固绑扎标准及管理规定》的严禁进行运输作业。
2、绞车司机必须持证上岗,严禁无证人员操作绞车。
3、绞车运输设备、材料等,必须使用专用销和三环链,严禁使用不合格的连接装置代替。
运输长材时,使用16mm钢板焊制连接杆代替三环链连车。
4、运输作业过程中,运输区段实行封闭管理,严格执行“行车不行人,行人不行车”的运输管理规定。
5、司机操作绞车时,注意力要集中,不得离开操作台,时刻观察设备运行情况,发现异常及时停车检查处理。
6、任何地点停放车辆时,必须使用双阻车器将车辆的下坡方向支稳,防止发生跑车事故。
7、信号把钩工挂车时身体的头、脚、胸部位严禁超过轨道,防止车辆挤伤人员。
8、跟车人员必须在轨道外侧行走,严禁在绞车运行过程中跨越钢丝绳,严禁骑绳行走。
9、信号把钩工挂好车辆后必须认真检查车与车连接是否完好,如发现问题,处理后方可发出开车信号。
10、信号把钩工跟车时必须精力高度集中,运输过程中发现车辆掉道必须及时打信号停车。
跟车行走时,必须远离绳道,并不得跨越钢丝绳。
11、作业前认真检查装车高、宽,确保运输沿线的风水管路、电缆、接线盒不受到损坏。
12、作业过程中及作业完毕后必须对运输沿途文明生产进行认真作业,确保全线文明生产质量符合运输线路相关规定。
13、爬爬车尾轮固定牢固后,必须使用皮带盖严,防止绞车运转过程中尾轮伤人。
14、运输过程中,跟车人员手持通话器必须设置为“信号”模式,禁止使用“通话”模式,当车辆停稳摘钩时,必须把通话器设置为“通话”模式,禁止使用“信号”模式。
15、大型设备(支架、掘进机、综采设备等)落道处理安全注意事项:
(1)当跟车人员发现车辆落道后,应立即发出停车信号,待车辆停稳后,将落道车辆下方跑车安全防护装置关闭;并在落道车辆的下坡方向打设一道双轨阻车器。
(2)对落道运输区段实行封闭管理,严禁其它人员通行。
(3)处理落道事故时,严禁使用绞车钢丝绳直接牵引落道车辆上道。
(4)处理车辆落道事故时,为防止车辆倾倒,当千斤顶或倒链将车辆升起5-10cm高度后,及时在车辆下方用道木、鞋板垫实,同时上道作业人员严禁在车辆可能倾倒方向停留。
(5)上道作业时,作业人员必须根据车辆载重选择千斤顶,其吨位必须与上道车辆货载重量相符。
(6)使用手动千斤顶作业时,千斤顶底端垫实,上端有防滑物支垫。
(7)轻载车辆上道时,在车辆的下坡方向打设双轨阻车器,然后人工使用杠杆上道。
16、调度小绞车对拉作业安全注意事项:
(1)使用调度小绞车进行对拉作业前必须认真检查绞车,钢丝绳、绳卡、制动装置、信号对打系统等进行全面检查,发现问题及时处理,严禁绞车带病运行。
(2)开车前,绞车司机互相对打一次信号,然后打开车信号进行运输。
(3)运输过程中,对拉两车之间必须实行封闭管理,严禁有人在两车之间行走。
(4)绞车司机要时刻注意车辆运行状态,发现异常及时停车。
(5)绞车运行速度要一致,防止因绞车运行速度不一致而发生车辆掉道等事故。
(6)对拉结束后,必须在车辆前方打设双轨阻车器。
17、无极绳绞车紧、松绳作业安全注意事项:
(1)紧、松绳作业时,必须将爬爬车(梭车)开至机头处,并在其前轮打设双阻车器。
(2)紧、松绳作业时,必须设两人配合点动开动绞车。
绞车司机负责控制绞车的启动和停止,另一人负责操作绞车的刹车,做到及时开、停绞车,防止绞车开动过猛,造成爬爬车倾翻。
(3)绞车司机点动绞车前,紧、松绳作业人员必须将紧绳滚筒锁死,防止在点动绞车过程中将紧绳滚筒松开。
(4)紧、松绳作业时,跟班队干、班组长必须现场指挥,及时向绞车司机发出开、停车信号。
(5)紧、松绳作业时,作业人员严禁位于爬爬车(梭车)上方进行作业,防止在紧、松绳过程中爬爬车移动伤人。
(6)紧、松绳作业时,紧绳滚筒外的余绳不得超过1米,作业人员必须及时将余绳收进紧绳滚筒或释放到绞车滚筒的另一侧,使爬爬车(梭车)两侧钢丝绳张力均衡。
(7)紧、松绳作业时,绞车司机点动绞车时,紧、松绳人员必须离开爬爬车(梭车)3米以外的距离,司机闸紧绞车后,作业人员确认爬爬车没有倾翻危险方可靠近进行紧、松绳作业。
18、循环绞车换绳安全注意事项:
(1)使用倒链起吊循环绞车坠砣、钢丝绳时,起吊点必须选择在支护效果完好的地点进行;起吊环、大链马蹄环必须满丝紧口。
(2)使用循环绞车拖绳时,跟车工必须在巷道帮跟车,发现异常及时打信号停车。
(3)插绳长度必须符合规程规定,插接长度不得低于绳直径的1000倍。
19、《南翼进风大巷辅助运输安全技术措施》未写明的项目必须严格按《煤矿安全规程》、《矿井运输技术管理规程》以及《无极绳绞车操作规程》规定进行作业。
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