水利水电生产实习报告.docx
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水利水电生产实习报告.docx
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水利水电生产实习报告
水利水电工程专业生产实习报告
专业班级:
_09级水利水电工程
(2)班
姓名:
何峰
学号:
090610215_
指导老师:
班兵_
河海大学文天学院水利工程系
二〇一三年四月
前言
尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任水利工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
专业实践阅历远不够丰富。
由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。
所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
总之,我会好好体会这次实习给我带来的成果,我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的.
1、实习目的……………………………………………4
2、实习要求……………………………………………4
3、实习计划……………………………………………4
4、注意事项……………………………………………5
5、实习内容……………………………………………6
1.1、保定排涝站……………………………………6
5。
2、巢湖西河黄湾闸………………………………10
5.3、港口湾水库…………………………………‥13
5.4、水阳江下游近期防洪治理工程………………14
6、实习体会…………………………………………16
7、参考文献………………………………………………17
8、致谢…………………………………………………18
1、实习目的
生产实习是水利水电工程专业学生在完成培养方案规定的所有专业课后的一个重要的综合性实践教学环节,通过生产实习使学生进一步巩固和深化所学的专业知识,掌握专业工作的基本技能,能够根据毕业实习要求和现场实际独立完成毕业实习的各项任务。
其主要目的可以概括如下:
1.通过对水闸、泵站、水库大坝、水电站等水利枢纽的参观和现场报告,增加对水利水电工程的理性认识,促进理论与实践的结合,增加工程概念,丰富专业知识,对今后将要从事的工作有比较全面深入的了解和亲身感受,提高分析和解决实际问题的能力,为今后的学习和工作打下基础.
2。
了解水利水电工程规划、设计、施工等基本建设程序以及运行管理要求.
3.掌握资料查询、文献检索及报告撰写的方法.
4.通过生产实习,拓宽我们的知识面,增加感性认识,激发我们向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础.参加这次生产实习最主要的目的还是让我们在毕业之前能够亲身前往一线岗位进行生产工作的,让我们在生产实习过程中完成学习到就业的过。
2、实习要求
(1)、严格遵守老师制定的住宿条例,不经老师批准不得无故旷工。
(2)、严格执行实习进程安排。
(3)、明确实习目的,端正实习态度,虚心工人师傅学习。
(4)、遵守株冶的劳动纪律,服从株冶的安排,圆满完成实习任务。
(5)、工作期间要佩戴好安全帽、工作证,穿好工作服、工作鞋,注意安全。
(6)、积极思考,认真领会课堂上的理论知识在企业实际工作中的应用。
(7)、认真做好笔记,细心观察,注意收集各方面的资料,完成实习日志。
(8)、实习结束后,撰写实习报告(10000字以上)。
3、实习计划
2013年3月26日至3月29日2009级水利水电工程专业在安徽省芜湖市无为县、三山区,宣城市宣州区、宁国县港口湾水电站进行生产实习,通过专题报告、现场学习、图纸分析、查阅资料、讨论答疑、编写实习报告等方式完成,具体安排如下。
3月26日:
上午7点从学校出发,上午9:
30在安达宾馆大厅听取《黄湾闸规划设计报告》、《黄湾闸建设与管理报告》、《黄湾闸施工与监理报告》及《保定圩排涝站水利工程的设计、施工和监理报告》,希望同学认真听取报告,会后交流讨论并完成思考题:
14:
00,参观黄湾闸水利工程,17:
30入住无为安达宾馆。
3月27日:
8:
00参观保定圩排涝站。
12:
00前往宣城,入住海云宾馆,15:
30在宾馆会议室听取《港口湾水库建设与运行管理报告》。
3月28日:
上午8:
00前往港口湾水库参观港口湾水库大坝、溢洪道及水电站厂房13:
00返回宣城海云宾馆.15:
30在宾馆会议室听取《水阳江下游近期防洪治理工程的建设与管理报告》及《水阳江下游近期防洪治理工程施工和监理报告》,同学们必须认真听取报告、适当记录,会后交流谈论并完成思考题。
3月29日,上午8:
30前往参观水阳江下游防洪治理工程现场,之后返校。
4月12日:
提交思考题答案和实习报告。
3月26日
9:
30
《黄湾闸规划设计报告》、《黄湾闸建设与管理报告》、《黄湾闸施工与监理报告》及《保定圩排涝站水利工程的设计、施工和监理报告》
14:
00
参观黄湾闸水利工程
17:
30
入住无为安达宾馆
3月27日
8:
00
参观保定圩排涝站
12:
00
前往宣城,入住海云宾馆
15:
30
在宾馆会议室《港口湾水库建设与运行管理报告》
3月28日
8:
00
参观港口湾水库
13:
00
返回宣城海云宾馆
15:
30
《水阳江下游近期防洪治理工程的建设与管理报告》及《水阳江下游近期防洪治理工程施工和监理报告》
3月29日
8:
30
参观水阳江下游防洪治理工程现场、返校
4月12日
提交思考题答案和实习报告(包括校外实习同学的实习报告)
4、注意事项
实习途中及进入现场时都要遵守纪律,发扬团结互助的高尚风格,注意文明礼貌,听从安排。
注意安全,不得乱动现场仪器设备,非经带队老师批准,严禁私自活动。
认真完成各项实习任务,要求学生认真备好笔记本,有条件的可带照相机,工程关键部位都应亲临现场,草绘工程平面布置图,整个实习的形成路线图和实习内容均应纳入最终报告,做到认真听讲解,详细记录,勤于思考,不得无故缺席,按时完成实习报告。
爱护公物,参观途中要听从指挥,认真听讲,仔细观察,举止文明,树立河海大学文天学院良好形象。
5、实习内容
5.1保定排涝站
5.1.1、工程概况
保定排涝站排除三山区保定圩内涝水至长江,紧邻龙窝湖二站东侧,泵站排水面积28。
84km2,设计排涝流量56m3/s,站内布置5台1800ZLB型立式轴流泵,配5台TL1250-24/2150电机,泵站总装机容量6250kW。
泵站枢纽工程由排涝引水渠、排涝进水闸、前池、泵房、压力水箱、排涝出水涵及防洪闸、变电所以及洋灯浃控制闸和隔堤、自排涵等建筑物组成。
5。
1.1.1工程内容
本次土建安装工程施工主要内容为排涝进水闸、前池、泵房、压力水箱、排涝出水涵及防洪闸、变电所、自排涵以及洋灯浃控制闸和隔堤等建筑物。
其中土方开挖22万方、土方回填12万方、混凝土1。
8万方、钢筋1500吨、启闭机和闸门18台/扇.
5。
1。
1.2工程设计标准
泵站工程等别为Ⅱ等,工程规模为大
(2)型,其主要建筑物泵房、穿堤涵、出口防洪闸等为2级建筑物,次要建筑物为3级建筑物,临时建筑物为4级。
5。
1。
1。
3水文气象
芜湖市三山区地处长江中下游平原,属亚热带气候,四季分明,温暖湿润,全圩年平均气温15.8℃,年平均雨量1192mm,无霜期230d左右,常年主导风向,冬季为东北风,夏季受东南季风影响,多偏南风,春秋雨季多偏东风,年最大风速18m/s,年平均风速2。
9m/s。
本地区降雨的年际变化和年内分配很不均匀,据芜湖雨量站1880年建站以来断续105年资料统计,以1991年为最大,年雨量1924mm;1978年年雨量最小,仅为562mm,丰枯水年相差3倍以上。
该地区全年降雨主要集中在汛期5~9月,为735mm,约占全年的60%;春夏之交,西风带受副热带天气系统的影响,造成暴雨频繁、洪涝灾害并发.
区内多年平均气温15。
8℃,年平均最高气温20。
1℃,年平均最低气温12。
2℃,年极端最高气温为1959年的41.1℃,最低气温为1969年的—13℃,全年积温累计平均值为5792.2℃;年平均相对湿度77%;无霜期233d;年平均日照时数2105h,常年太阳辐射总量为117.2kcal/cm2·a。
本区长江段上游大通水文站历年最高洪水位为1954年的16.64m,多年平均枯水位为5.18m,历年最低水位为1961年的3。
14m.芜湖站自1900年以来最高水位实测值为1954年的12.87m,多年平均最高水位10.31m,多年平均最低水位3.58m,历年最低水位为1959年的2。
11m.
据大通站多年实测资料统计,多年平均流量为28900m3/s,最大洪峰流量92600m3/s(1954年),最小流量4620m3/s(1979年)见图5-1所示。
现状新大圩侧5。
27km2来水通过龙窝湖二站抽排,保定圩侧来水主要通过龙窝湖二站、西站和南站抽排,以上三站设计抽排能力分别为30m3/s、1。
8m3/s和6。
0m3/s,最低抽排水位均为4。
6m.洋灯浃中间布置有江心分洪闸将
图5—1
龙窝湖二站和龙窝湖隔开,龙窝湖水位一般控制在6.1~7。
6m。
5。
1.2施工降水、排水
5。
1。
2.1水文地质条件
本工程地表多为第四系松散沉积物,地下水主要是其中的孔隙水。
根据地下水的储存、埋藏条件、运动和排泄特点,工程区内地下水类型为孔隙潜水。
孔隙潜水主要赋存于浅部粉质壤土夹细砂、轻粉质壤土中,为区内主要含水层,分布范围较广,主要受大气降水和地表水补给,地下水位与附近地表水体的水力连系密切,地下水位随季节变化,雨季水位较高,旱季埋藏较深。
根据钻孔观测资料,潜水位埋深一般为1.40~2。
90m,水位标高5.98~7。
03m,地面越高,水位越深。
5。
1。
2.2基坑降水方案
施工开挖时,考虑到2-1层砂壤土厚度不大,可采用明沟直排降水,开挖边坡最高约5。
0m,坡比可取1:
2.5~1:
3.0.为保证基础工程干地施工和开挖边坡的稳定,在明沟控水不能降排时,采用轻型井点降水方案和管井降水方案,在水泵房基坑周边布设,以降低上部含水层赋存的潜水,从而保证基坑边坡稳定和干地施工(详见泵站管井降水方案)。
5。
1。
2.3料场降排水措施
施工降排水主要为取土场的降水和排水,取土场在取土前采用挖沟控水的措施降低取土场的地下水位,施工过程中排除水沟中的积水和雨天的地面形成径流。
排水采用潜水泵抽除沟内积水。
明沟控水措施为水沟比开采深度超前1。
0~0.5m左右。
施工现场配置WQ10—1。
5—1.5两台。
5.1.3基坑排水
5.1.3。
1、经常性排水流量的确定
经常性排水包括降雨和基坑面积内渗水量,主要是降雨积水量,一般按降雨量计算。
本工程基坑汇水面积约为6000m2,按5年一遇非汛期最大降雨量约50mm计算,需排除水量300m3,按一天排完计算,排水量需12。
5m3/h。
5。
1.3.2、排水设备的选择
基坑一次性降水选择的4BA—25型水泵流量为120m3/h,扬程14。
7m,功率12。
7kw。
需要的台数为:
考虑备机,取2台.
5。
1。
4、土方开挖
1)本工程采用分步(层)和接力开挖法,为配合基坑围护施工,分三步挖土。
第一阶开挖深度为4米,第二阶开挖深度为3.5米,第三阶开挖深度为4米.采用接力开挖法,分3步开挖,2台反铲挖机由地面接力挖至3。
5米高程,直接装汽车运走;管井降水后再由另两台反铲挖机由3。
5米高程挖至0米高程,将土挖甩至上边挖土机工作面内,装汽车运走;另两台反铲挖机由0米高程挖至—4米高程,将土挖甩至上边挖土机工作面内,再由最上层挖机于高程3。
5米处装汽车运走。
2)挖土过程中测量工配合测定标高,当挖土快接近槽底时,预留20cm保护层人工开挖,并用水准仪在槽底测设3×3m的放格控制网,并撒上白灰点,以示标记。
3)开挖时机械挖土、人工修坡,开挖过程中,随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。
4)挖土之前做好坑外排水,坑内明沟集排水
5。
1.5、机电设备安装工程概述
保定圩排涝站紧邻龙窝湖二站东侧,为新建泵站,供电电源电压等级为35kV,电源引至临江110kV变电所35kV母线,本次需从临江110kV变电所新架设一回35kV专用线路至本站专用变电所,导线规格为LGJ—95,输电线路长约1。
5km.
保定圩排涝站内安装5台立式轴流泵,与之配套的5台同步电动机型号为TL1250-24/2150,5台同步电动机单机容量为1250kW,额定电压10kV,额定功率因数0.9(超前),电机效率为94。
4%,最大运行方式为5台机组同时运行.本站电气主接线:
设1台主变,容量为8000kVA,带5台机组运行。
35kV侧为线路—变压器组单元接线,10kV机压侧采用单母线接线,主变高、低压侧均设断路器。
本站设2台站变,电源分别引自35kV母线和附近10kV线路,另从附近龙窝湖二站所用变引一路电源作为泵站机组全部停运时的检修电源和管理处用电电源。
站用电接线为单母线分段加联络开关接线,站变低压i侧由装于MNS型低压配电屏内的空气开关进行保护控制,且三个电源间设电气闭锁。
低压侧电源采用TN-C—S系统,站变高压侧采用真空断路器进行保护.
本工程控制方式采用计算机监控。
本站厂房分为主厂房和副厂房。
主厂房分三层,即流道层、水泵层和电机层,泵房内安装5台立式轴流泵,分别配TL1250—24/2600型同步电动机,作一列布置。
主厂房电机层在机组出水侧布置有机组LCU屏、机组励磁屏、机组励磁变压器、机组测温屏和机旁配电屏等;水泵层布置有技术供水泵动力箱、检修、渗漏排水泵动力箱,空压机动力箱和机组出水侧事故门油压装置及其动力箱等布置在安装场右侧房间内。
副厂房布置在主厂房左侧,共分二层,底层布置有35kV高压开关室、10kV高压开关室、低压配电室、主变压器室、值班室等,二层布置有中央控制室和电气二次室、继电保护室等。
本站35kV高压进线柜通过1根ZR-YJV-26/35kV—3×95型电力电缆转接35kV架空输电线路与临江变电所35kV母线相接;主变低压侧出线分别采用2根ZR-YJV—8.7kV/10kV-3×150型和1根ZR-YJV—8。
7kV/10kV—3×95型电力电缆与副厂房内的高压开关柜相连。
5。
1.6砼及钢筋i砼工程概述
1)浇筑原则
砼及钢筋砼浇筑顺序为先主体后两侧,先低后高的原则进行,同时考虑控制性的影响,将有控制性要求的项目先安排施工,保证控制性项目按期完成。
本工程泵站部分分为以下五个部位:
进水控制段、前池工程、泵房工程、出水箱涵工程和出口挡洪闸工程。
进水段及前池包括进水段翼墙和前池底板和挡墙等建筑物组成。
底板为混凝土底板.翼墙为混凝土墙,混凝土分两次施工,先浇筑混凝土底板,再浇筑上部直墙。
箱涵工程包括底板、侧墙和顶板,两节之间包箍,箱涵混凝土按照箱涵节为单位浇筑,采取跳节浇筑,1、3、5……。
先浇筑包箍底板,然后浇筑箱涵底板和涵身,最后浇筑包箍的侧面和顶面混凝土。
每节涵身分两次浇筑,先浇筑底板(包括八字脚部分),再浇筑侧墙和顶板。
主厂房包括底板、泵室下部侧墙,泵室上部厂房,自下而上分五次浇筑,第一次底板混凝土,第二次是水泵梁高程以下墙体,第三次电机梁高程以下墙体和梁板,第四次的厂房排架,第五次是上部结构。
2)模板与混凝土运输
模板采用定型竹胶板或定型钢模板,地面以下部分混凝土水平运输均采用输送泵直接打入仓内。
方量少的细部构件,如排架柱等,采用吊车浇筑方式.上部模板采用吊车吊运。
5。
2、巢湖西河黄湾闸
5。
2.1工程概况
黄湾闸位于西河河道桩号为46+400m。
该闸由闸室(含通航孔)、两岸连接建筑物、防渗排水设施、消能防冲设施等建筑物组成,并设置临时航道。
黄湾闸采用开敞式水闸型式,钢筋砼结构,水闸底槛高程为4。
5m。
共5孔,中孔布置通航孔,净宽12m,每侧各布置2孔非通航孔,单孔净宽9m,闸室总净宽48m,闸室总宽度(含空箱岸墙)为80.4m。
设计流量为500m3/s,为中型水闸,主要建筑物为3级,次要建筑物为4级,临时建筑物为5级。
1)通航孔和非通航孔布置
通航孔布置于中孔,航道等级为5级,净宽12m,净空高度5.0m,闸墩顶高程15.5m,桥面高程16。
3m。
通航孔为单独整体结构,两侧墩墙厚0.8m,底板厚1.4m。
通航孔设上闸室和下闸室,上闸室顺水流方向长11m,下闸室顺水流方向长18m。
上下闸室间闸室顺水流方向长60m,通航孔闸室顺水流方向总长89m.并在通航孔上下游设置直径1200m混凝土灌注桩导航墩。
非通航孔布置于通航孔两侧,每侧各2孔,单孔净宽9m。
每侧2孔为整体结构,中墩厚1.3m,边墩厚0。
8m,底板厚1.4m.闸墩顶高程与桥面高程与通航孔一致,分别为15。
5m和16。
3m。
闸室底板在岸墙侧外挑0.5m与岸墙连接,外挑部分上下游侧设挡水墙,非通航每侧闸室垂直水流方向长21。
4m,闸室顺水流方向长18m.
上闸室闸顶布置有启闭机排架、工作门槽、检修便桥;下闸室闸顶自上游至下游依次布置有启闭机排架、工作门槽、检修便桥、公路桥等.
闸上公路桥按公路Ⅱ级标准设计。
桥面高程16.3m,总宽9.0m,净宽8m,两侧设路缘石和砼栏杆。
桥面板采用C40预制钢筋混凝土空心板结构,板厚0.70m,桥面铺设厚60~130mm的砼铺装层.
上、下闸室启闭机台高程为27.1m,启闭机大梁选用双“π”型梁,梁高1.0m。
启闭台为双柱排架结构,断面尺寸0。
8m×1.0m,冒梁高1.0m,宽1.0m,排架柱中间设横梁,断面尺寸为0。
6×0。
8m。
启闭机台上设启闭机房,启闭机房净高4.2m,宽5.6m.
黄湾闸选用直升式露顶平板定轮钢闸门,门顶高程11.5m,主门槽与检修门槽两侧均布置检修便桥,为0。
70m厚预应力空心板结构,见图5—2所示
。
2)岸墙结构布置
闸室两侧为高填土,挡土高度11.0m,用空箱岸墙结构与闸室连接。
岸墙顺水流向长与闸室相同为18.0m,宽11.5m,顶面高程16。
3m.下游侧布置交通桥,上游侧布置桥
图5—2
头堡。
空箱内设垂直隔墙将箱体分为8个格仓。
格仓内填土,并开孔进水,以满足岸墙稳定要求。
闸室两端空箱岸墙上设置桥头堡。
桥头堡平面尺寸为7.8m×10。
5m,为三层框架结构。
3)翼墙结构布置
黄湾闸上下游侧翼墙平面上分成三部分:
“八”字型扶壁式钢筋砼挡土墙,总长度为24.58m,位于消力池末端处设缝,将该段翼墙分为2节,底板顶高程3。
5~4。
5m,底板宽度6.4m,墙后填土高程10.5m,最大挡土高度7。
0m;垂直水流向长度30.25m的倒“T”型结构钢筋砼挡土墙,底板高程随河道和导堤坡度依次抬高,为7.5~12。
0m,底板宽度为2.8m,最大挡土高度3.0m.翼墙填土面以上设一道导流墙,墙顶高程为11。
80m,导流墙末端与封闭堤顺接封闭;两直线段翼墙之间以圆弧翼墙顺接,圆弧型扶壁式钢筋砼挡土墙,圆弧外缘半径10.0m,中心角80.91°,圆弧外缘长14。
12m,底板顶高程3。
5~7。
5m,底板宽度6。
4m,墙后填土高程10.5m,最大挡土高度7。
0m。
4)基础处理
水闸闸室、岸墙和上下游侧翼墙基础均采用钉形水泥土双向搅拌桩复合地基处理。
同上游一样,下游侧翼墙平面上也分三部分:
“八"字型扶壁式钢筋砼挡土墙,平面上扩散角7。
59°,顺水流方向的投影总长度为25。
2m,位于消力池末端设缝,将该段翼墙分为2节,顺水流方向的投影长度分别为18m和7。
2m,底板顶高程3。
5~4。
5m,底板宽度6。
4m,墙后填土高程10。
5m,最大挡土高度7。
0m;垂直水流向长度30。
25m的倒“T”型结构钢筋砼挡土墙,底板高程随河道和导堤坡度依次抬高,为7.5~11.0m,底板宽度为2.8m,最大挡土高度3.0m。
与上游侧翼墙一样,翼墙填土面以上设一道导水墙,墙顶高程为11。
8m;两直线段翼墙之间以圆弧翼墙顺接,圆弧型扶壁式钢筋砼挡土墙,圆弧外缘半径9m,中心角82。
41°,圆弧外缘长12.94m,底板顶高程3.5~7.5m,底板宽度6.4m,墙后填土高程10。
5m,最大挡土高度7。
0m。
5)基础处理
水闸闸室、岸墙和上下游侧翼墙基础均采用钉形水泥土双向搅拌桩复合地基处理.下部桩径0。
6m,扩大头直径1。
2m。
空箱岸墙段,闸室段(包括下闸首),岸墙后挡墙段桩长13m,上闸首桩长15m,翼墙段桩长至少13m不等。
水泥掺入量16%,单桩承载力特征值为32。
5kpa,复合地基承载力为150kpa。
6)电气和金属结构
黄湾闸供电电源“T”接自姚沟变电所至黄湾的10kV架空输电线路上,“T”接点至本闸的10kV架空输电线路约2km,导线型号为LGJ—50。
另外为保证汛期一级用电负荷的可靠性,本闸还设有1台柴油发电机组作紧急事故备用电源.
金属结构包括节制闸工作门4扇、检修门4孔共用1扇;船闸上、下闸首工作门各1扇、上、下闸首检修门各1扇及其相应的埋件和启吊设备,其中边孔检修门和下闸首检修门5孔共用1套启吊设备.工作门由卷扬启闭机操作,一门一机,共6台,检修门采用双钩同步电动葫芦启吊,共2台,工程量合计430t。
7)消能防冲布置
黄湾闸下游侧布置消力池,消力池后布置30m长的海漫,分别为浆砌石和干砌石结构,海漫末端与防冲槽过渡连接,海漫与防冲槽段两侧岸坡均采用混凝土预制块防护。
黄湾闸上游侧消力池布置在闸室的上游侧,上游侧河道边坡采用混凝土预制块防护
5.3、港口湾水库
5.3。
1工程概况
港口湾水库工程位于安徽省宣城地区宁国市境内水阳江上游支流西津河上,距宁国市城区公路里程18km。
港口湾水库工程是治理水阳江流域洪涝灾害的骨干控制工程,其开发任务以防洪为主,结合发电、灌溉等综合利用,其经济效益和社会效益十分显著。
坝址控制流域面积1120km2,水库总库容9.41亿m3,电站总装机容量为60MW。
工程建成后,将有效地减轻水阳江中、下游地区的洪水灾害,保护沿江农田55万亩,宣州市、宁国市等城镇的防洪标准可提高到20年一遇,并改善和发展灌溉面积46。
5万亩.
港口湾水库工程由拦河主坝(混凝土面板堆石坝)、溢洪道、泄洪隧洞、发电引水隧洞、发电厂房、变电站和桥头埠副坝组成。
主坝为混凝土面板堆石坝,其趾板基岩面在河床及两岸低高程部位为新鲜或微风化岩石,其余为弱风化岩带中上部。
主坝坝顶长252m,坝顶高程146.0m,最大坝高68m,坝顶宽7.0m,上游边坡1:
1.4,下游边坡1:
1.3。
坝区地震基本烈度为6°,工程按7°地震设防,图5—3所示。
本工程主要建筑物区地层岩性为志留系霞乡组轻度变质碎屑岩,岩性简单均一.主要建筑物的基岩和围岩均为石英细砂岩,呈层理构造,单层厚度多为0.3~0。
7m,呈中厚层状。
新鲜石英细砂岩层面结合良好、透水性小、抗风化能力强、石质致密
图5-3
坚硬,湿抗压强度110~150MPa。
两岸地表坡积覆盖层厚度一般浅薄,左岸导流洞进口段和右岸发电引水隧洞出口段及厂房位置的山坡一带,坡积层较厚,厚度分别为3~8m和5~13m。
河床砂砾石层厚0.5~2.5m。
坝体主堆石区和次堆石区的填筑料,主要由下游主料场洞爆料和溢洪道梯段爆破料组成,设计填筑量为82。
4×104m3;垫层料和过渡料填筑量为7。
4×104m3,其他填筑料为石英细砂岩石,岩石级别为X级。
过渡区的填筑料主要由洞挖料获得,不足部分由溢洪道槽挖的细料补充;垫层区碎石统一由轧石场制备。
为了解大坝在施工期和蓄水运行期的工作状态,保证工程安全,港口湾工程设计了一系列的观测项目,包括:
大坝外部变形观测、坝内部变形观测(水平位移和竖向位移)、混凝土面板的位移观测(包括周边缝位移、垂直缝位移)、面板应力应变观测、渗流观测.
该工程由安徽省水利水电勘测设计研究院设计,土建
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