中级铁路运输专业知识与实务中级铁路运输专业知识与实务真题版资料.docx
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中级铁路运输专业知识与实务中级铁路运输专业知识与实务真题版资料
1、关于运输业特征的说法,正确的是()。
A:
运输业增加社会产品实物总量,增加GDP总额
B:
运输业不参与社会总产品生产和国民收入创造,但增加社会产品实物总量
C:
运输业参与社会总产品生产和国民收入创造,不增加社会产品实物总量
D:
运输业不参与社会总产品生产和国民收入创造,不增加社会产品实物总量
答案:
C
2、杜能的农业区位理论认为,利润是由运费、生产成本、市场价格决定的,其中,()是农业区位选择的决定性因素。
A:
生产成本
B:
运费
C:
市场价格
D:
产品品种
答案:
B
3、管道运输技术的发展主要体现在()。
A:
专业化、高效化、顶推化
B:
高压力、大口径化、运输自动化
C:
高速化、重载化、拖挂化
D:
标准化、柴油化、电脑化
答案:
B
4、运输业在资本结构和资本周转方面的特点是()。
A:
固定资本比重大,流动资本比重小,资本的周转速度相对较快
B:
流动资本比重大,固定资本比重小,资本的周转速度相对较快
C:
运营资本比重大,生产资本比重小,资本的周转速度相对较慢
D:
固定资本比重大,流动资本比重小,资本的周转速度相对较慢
答案:
D
5、韦伯研究了原料指数与运费的关系,得出运输区位法则的一般规律,当原料指数大于1时,生产地多设于()。
A:
原料产地
B:
消费地
C:
农村
D:
城市
答案:
A
6、如果用a表示行驶每公里的固定费用,b表示乘车人的单位时间价值,s表示行驶速度,则交通拥堵的边际外部费用MPC的计算方法为()。
A:
B:
C:
D:
答案:
B
7、如果用
表示第i种环境因子的实测值(或预测值),
表示第i种环境因子的环境质量评价标准,则单因子环境质量指数
的计算方法为()。
A:
B:
C:
D:
答案:
C
8、交通运输的负外部性导致社会成本的增加,社会成本、私人成本和外部成本的关系是()。
A:
外部成本=社会成本+私人成本
B:
私人成本=社会成本+外部成本
C:
外部成本=私人成本-社会成本
D:
社会成本=私人成本+外部成本
答案:
D
9、次生环境影响评价的特点是()。
A:
总体属于间接影响评价类型
B:
直接针对自然环境的评价
C:
总体属于直接影响评价类型
D:
进行定量分析的难度小
答案:
A
10、解决交通运输外部性的办法是将其内部化。
外部性内部化的目标是使资源得到有效利用,在可行的情况下,将全部社会成本施加给()。
A:
社会
B:
运输企业
C:
造成外部性的主体
D:
制造商
答案:
C
11、有的运输过程由一种运输方式无法完成,而必须由几种运输方式联合协作,这体现了运输产品的()。
A:
替代性
B:
互补性
C:
方向性
D:
区域性
答案:
B
12、通常情况下,在未达到拥挤点的情况下,用户消费运输服务几乎不存在竞争性和排他性,这体现了运输产品的()。
A:
网络性
B:
完整性
C:
私人物品属性
D:
公共物品属性
答案:
D
13、运输企业为用户提供的送票业务、货物承运业务等延伸服务属于运输产品的()。
A:
核心产品
B:
形式产品
C:
竞争产品
D:
扩大产品
答案:
D
14、铁路运输企业在考虑运输产品组合时,根据市场需求开行了“球迷专列”、“旅游专列”,这种策略属于()。
A:
扩大产品组合策略
B:
缩减产品组合策略
C:
外包产品组合策略
D:
产品线延伸策略
答案:
A
15、在其他条件不变的情况下,运价()。
A:
随着运输供给的增加而下降
B:
随着运输供给的减少而下降
C:
随着运输需求的增加而下降
D:
随着运输需求的减少而上升
答案:
A
16、随着运距的增加,运输总支出()。
A:
递远递减
B:
相应增加
C:
保持不变
D:
在一定范围内递减,超过这一范围递远递增
答案:
B
17、随运输距离的增加而增加的费用是中转作业费和()。
A:
始发作业费
B:
到达作业费
C:
运行作业费
D:
管理费用
答案:
C
18、铁路旅客票价率从()公里起至3000公里,采用递远递减的办法计算。
A:
51
B:
101
C:
151
D:
201
答案:
D
19、旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价:
每人公里一等座车为()元。
A:
0.2805
B:
0.3025
C:
0.3366
D:
0.4086
答案:
C
20、法定盈余公积金可以用于转增资本金,但转增资本金后的法定盈余公积金一般不得低于()。
A:
转增前公司注册资本的25%
B:
转增后公司注册资本的25%
C:
转增前公司注册资本的35%
D:
转增后公司注册资本的35%
答案:
A
21、在资产负债表中,固定资产减值准备应当作为()反映。
A:
固定资产原值的加项
B:
固定资产折旧的减项
C:
固定资产净值的加项
D:
固定资产净值的减项
答案:
D
22、当物流系统中运输收入所占的比重不超过30%时,表明物流业的发展处于()。
A:
运输主导阶段
B:
物流业的拓展阶段
C:
物流系统服务阶段
D:
供应链阶段
答案:
C
23、在我国,沈阳——大连、济南——青岛——烟台、福州——厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件,这个第二阶段是指()。
A:
运输主导阶段
B:
物流业的拓展阶段
C:
物流系统服务阶段
D:
供应链阶段
答案:
B
24、区域综合物流体系是区域经济的重要组成部分,其构成可以概括为“一个中心,两个组织,三个平台”,其中“一个中心”是指以()为中心。
A:
构建区域核心竞争力
B:
优化区域内现有物流资源
C:
完善区域综合性物流园区
D:
提高区域内配送通道的连通性
答案:
A
25、供应链是一个网链结构,由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成,它的主要特征是复杂性、交叉性和()。
A:
静态性、面向用户需求
B:
静态性、面向用户供给
C:
动态性、面向用户需求
D:
动态性、面向用户供给
答案:
C
26、在供应链管理中,库存策略和运输策略属于()层面的决策。
A:
战略
B:
战术
C:
作业
D:
运营
答案:
B
27、根据《民法通则》,运输代理是()的一种,属于委托代理。
A:
传销代理
B:
咨询代理
C:
产品代理
D:
商务代理
答案:
D
28、如果Z表示企业总利润,P为产品标价,K为单位折让费,c为生产和分销的变动成本,Q为产品销售数量,F为固定成本,M为可控营销成本,则Z的计算方法为()。
A:
Z=(P-K-c-F)×Q-M
B:
Z=(P-K+c)×Q-F-M
C:
Z=(P-K-c)×Q-F-M
D:
Z=(P-K-c)×Q+F-M
答案:
C
29、铁路运输企业营销的一项重要工作是进行市场细分。
根据运输的业务程序划分,市场细分处于()阶段。
A:
分析价值
B:
选择价值
C:
提供价值
D:
沟通价值
答案:
B
30、货物运输需求是一种()。
A:
生产性派生需求
B:
流通性派生需求
C:
消费性派生需求
D:
分配性派生需求
答案:
A
31、假定某地区2009年粮食产量4000万吨,向外发送量3000万吨,到达量600万吨,则该地区粮食的产运系数为()。
A:
0.15
B:
0.60
C:
0.75
D:
0.90
答案:
C
32、假设2009年铁路对A、B两地间货物运价进行了调整,运价比2008年上浮8%,同期A、B两地间货物运量下降2%,则该铁路的运输需求弹性系数为()。
A:
0.25
B:
0.33
C:
0.67
D:
0.75
答案:
A
33、已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,假设在去年10月份,A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升5%,A、B两地间铁路运量下降4%,则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()。
A:
0.40
B:
0.50
C:
0.80
D:
1.25
答案:
A
34、如果
为企业i的市场份额,
为企业i营销费用的效率水平,
为企业i的有效营销费用,
为企业i有效营销费用对其市场占有率的弹性,则
的计算方法为()。
A:
B:
C:
D:
答案:
B
35、预测运量时,采用函询即调查表的方式征求专家意见,从而得出预测结果的方法是()。
A:
头脑风暴法
B:
德尔菲法
C:
经验判断法
D:
营销人员判断法
答案:
B
36、设A城市至B城市客运运价里程为60公里,市郊客票单程票价率为0.04982元/人公里,月票按18个单程计算,保险费率按2%计,则A城市至B城市市郊普通月票票价约为()元/人。
A:
92
B:
75
C:
65
D:
55
答案:
D
37、国家铁路始发旅客人数,等于国家铁路各运输企业始发旅客人数之和加上()始发旅客人数之和。
A:
各地方铁路
B:
各控股合资铁路
C:
各非控股合资铁路
D:
各专用线铁路
答案:
B
38、设某铁路局去年完成旅客周转量65670百万人公里,旅客发送量为9468万人,旅客运送量为16418万人,则该铁路局去年的旅客平均行程约为()公里。
A:
694
B:
540
C:
400
D:
380
答案:
C
39、速度系数是指旅客列车()与技术速度的比值。
A:
直达速度
B:
旅行速度
C:
平均速度
D:
最高速度
答案:
B
40、设某旅客列车的列车公里为1480公里,旅行总时间为25.8小时,在中间站停留时间为7.3小时,则该旅客列车的技术速度为()公里/小时。
A:
57
B:
60
C:
70
D:
80
答案:
D
41、设某次列车完成旅客始发周转量为829702人公里,该车次列车定员1080位,全程运距817公里,则该车次列车客座利用率约为()。
A:
102%
B:
98%
C:
94%
D:
88%
答案:
C
42、在计算货车运用指标时,工作量指标的计算公式是:
工作量:
装车数+接运重车数+()。
A:
接运空车数
B:
卸车数
C:
增加使用车数
D:
交出重车数
答案:
C
43、设某铁路局全年本务机车走行12725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天,则该铁路局列车机车日车公里约为()公里/日。
A:
460
B:
470
C:
481
D:
492
答案:
B
44、人力资源率是指人力资源总数占()的比重。
A:
潜在的人力资源总数
B:
人口总数
C:
劳动年龄人口总数
D:
具有劳动能力的人口总数
答案:
B
45、在劳动定额中,工时定额和()是劳动定额的基本形式,两者互为倒数关系。
A:
人员定额
B:
看管定额
C:
产量定额
D:
单项定额
答案:
C
46、设某企业有员工800人,全年人工成本总额为1892.34万元,附加价值为8556.8万元,销售额为51144.3万元,则该企业人事费用率为()。
A:
2.6%
B:
3.7%
C:
4.1%
D:
14.3%
答案:
B
47、设某铁路局去年的统计资料如下:
基期(计划)的职工平均人数为70000人,全员劳动生产率为180万换算吨公里/年•人;报告期(实际)的平均人数为71050人,全员劳动生产率为190万换算吨公里/年•人。
去年该铁路局由于人数的增加使换算周转量增加了()百万换算吨公里。
A:
1890
B:
1995
C:
7000
D:
7105
答案:
A
48、在岗职工工资总额构成中,工龄工资属于()。
A:
技术性津贴
B:
岗位津贴
C:
其他津贴
D:
年功性津贴
答案:
D
49、某铁路局2009年完成运量400亿换算吨公里,全年运输总支出为40亿元,其中固定总支出占70%。
如果2010年运量增加15%,在其他条件不变的情况下,该铁路局2010年单位运输支出约为()元/万换算吨公里。
A:
556
B:
609
C:
909
D:
1011
答案:
C
50、从较长时期看,随着运量增加,铁路固定成本将()。
A:
固定不变
B:
呈阶段性的跳跃式增加
C:
呈连续性的变化态势
D:
呈阶段性的跳跃式降低
答案:
B
51、关于融资租赁的说法,正确的是()。
A:
租赁标的物由出租人选定并负责验收
B:
出租人保留租赁标的物的所有权
C:
出租人负责租赁期间租赁标的物的管理、维修和保养
D:
在租赁期间,承租方有权撤销融资租赁合同
答案:
B
52、某企业年销售额为320万元,全年总固定成本为48万元,变动成本总额为72万元。
该企业的经营杠杆系数为()。
A:
0.91
B:
1.00
C:
1.24
D:
1.60
答案:
C
53、国内企业甲与外国投资者乙共同投资成立中外合资经营企业,投资总额为500万美元。
按照现行法规,该企业的注册资本至少应该为()万美元。
A:
167
B:
200
C:
250
D:
350
答案:
C
54、如果年名义利率为5.6%,每年计息2次,则实际利率约为()。
A:
1.80%
B:
2.84%
C:
4.60%
D:
5.68%
答案:
D
55、交通运输建设项目的经济评价应以()为主。
A:
财务分析
B:
经济费用效益分析
C:
宏观经济影响分析
D:
区域经济影响分析
答案:
B
56、关于国民经济评价中费用计量的说法,正确的是()。
A:
补贴计为项目的费用
B:
税金计为项目的费用
C:
国外借款利息不计为项目的费用
D:
国内借款利息不计为项目的费用
答案:
D
57、通常情况下,运输服务水平和服务质量决定于()等要素。
A:
时间性、物质性、技术性、可靠性、有形性
B:
技术性、可靠性、可信性、职能性、无形性
C:
可靠性、迅速反应性、可信性、移情性、有形性
D:
可靠性、迅速反应性、技术性、时间性、空间性
答案:
C
58、下列属于铁路运输服务质量严重问题的是()。
A:
责任造成旅客、货主轻伤的
B:
责任发生食物中毒事故造成人员死亡的
C:
旅客、货主投诉或新闻媒体曝光,在社会上造成不良影响的
D:
未按国家或铁道部有关规定对运价、杂费、商品实行明码标价的
答案:
A
59、铁路对发生“服务质量重大问题”之一的、不能确定损失款额的处罚为()。
A:
对责任者处以500~1000元罚款,对责任单位处以2000—4000元罚款
B:
对责任者处以1000~2000元罚款,对责任单位处以4000~10000元罚款
C:
对责任者处以2000~4000元罚款,对责任单位处以8000—20000元罚款
D:
对责任者处以4000~5000元罚款,对责任单位处以20000—30000元罚款
答案:
C
60、对铁路运输服务质量进行考核时,列车服务旅客满意率属于()。
A:
旅行舒适性指标
B:
服务综合指标
C:
旅行方便性指标
D:
工作效率指标
答案:
B
61、杜能认为,城市周围的农业土地利用方式呈同心圆圈层结构(后称杜能圈),由里向外依次为自由式农业、林业以及()。
A:
轮作式农业
B:
轮作式林业
C:
谷草式农业
D:
三圃式农业
E:
畜牧业
答案:
A,C,D,E
62、经过反复研究和比较,韦伯确定了决定工业区位的几个因子,它们是()。
A:
运费
B:
劳动力
C:
集聚
D:
生产成本
E:
市场价格
答案:
A,B,C
63、交通规划内容体系包括()等方面因素。
A:
时间维
B:
空间维
C:
对象维
D:
事物维
E:
环境维
答案:
A,B,C,D
64、对运输产品竞争力进行评价时,运输产品的舒适性主要体现在()等方面。
A:
运行正点率
B:
运行平稳性
C:
设施及服务水平
D:
购票方便性
E:
座(卧)位使用率
答案:
B,C,E
65、铁路运价的形式包括普通运价、()等。
A:
特定运价
B:
浮动运价
C:
分线运价
D:
并线运价
E:
干线运价
答案:
A,B,C
66、运输超限货物的计费规定为,()。
A:
一级超限货物:
按运价率加50%
B:
二级超限货物:
按运价率加100%
C:
三级超限货物:
按运价率加120%
D:
四级超限货物:
按运价率加135%
E:
超级超限货物:
按运价率加150%
答案:
A,B,E
67、应收账款成本包括()。
A:
资金占用成本
B:
管理成本
C:
财务成本
D:
期间成本
E:
坏账成本
答案:
A,B,E
68、综合物流体系是向顾客提供高效低耗的地区整体物流服务系统,包括()。
A:
物流信息平台
B:
物流需求平台
C:
物流政策平台
D:
物流供给平台
E:
物流基础设施平台
答案:
A,C,E
69、按照业务内容的不同,运输代理可分为()。
A:
租船代理
B:
船务代理
C:
货运代理
D:
港口代理
E:
运输咨询代理
答案:
A,B,C,E
70、按旅客行程细分,铁路客运市场可分为()等子市场。
A:
管内
B:
直通
C:
国内
D:
市郊
E:
通勤
答案:
A,B,D
71、按旅行径路细分,旅客运输市场可分为()等子市场。
A:
支线
B:
干线
C:
单线
D:
复线
E:
区际通道
答案:
A,B,E
72、在进行运量预测时,定性预测方法的特点是()。
A:
简便易行
B:
严密性强
C:
主观随意性比较大
D:
不能提供以精确数据为依据的预测结果
E:
科学性较强
答案:
A,C,D
73、计算铁路旅客硬座基本票价时需掌握()等要素。
A:
硬座费
B:
各里程区段的票价率
C:
各里程区段的票价里程
D:
递远递增率
E:
客座利用率
答案:
B,C
74、制定劳动定额的主要方法有()。
A:
技术测定法
B:
统计分析法
C:
图解法
D:
预测法
E:
经验估工法
答案:
A,B,E
75、工资等级制度的构成要素有工资标准、()。
A:
工资的级差
B:
等级数目
C:
职务工资等级线
D:
技术等级标准
E:
职工劳动保护费用标准线
答案:
A,B,C,D
76、机车车辆运用效率对运输成本有比较明显的影响,其中与运输成本呈同方向变化的指标有()。
A:
重车动载重
B:
空车走行率
C:
列车平均总重
D:
列车旅行速度
E:
机车辅助走行率
答案:
B,E
77、按股东承担风险的程度和享有权利的不同,股票可分为普通股和优先股,持有优先股的股东享有的权益有()。
A:
优先分配股利
B:
优先参与公司经营管理
C:
优先认购增发股票
D:
优先分配公司的剩余财产
E:
优先转让股票
答案:
A,D
78、影响资金等值的因素有()。
A:
金额的多少
B:
资金发生的时间
C:
资金发生的地点
D:
折现率的大小
E:
资金的结构
答案:
A,B,D
79、运输消费者从运输过程中能够得到的整体价值包括()。
A:
运输产品价值
B:
运输市场价值
C:
运输服务价值
D:
运输企业人员价值
E:
运输企业形象价值
答案:
A,C,D,E
80、客运站服务考核的数量指标包括()。
A:
经济指标
B:
业务量指标
C:
工作效率指标
D:
方便性指标
E:
安全、正点指标
答案:
B,C
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