我国能源期货行业分析及市场发展可行性分析报告.docx
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我国能源期货行业分析及市场发展可行性分析报告
2016年中国能源期货行业分析及市场分析报告
2016年10月
什么是行业研究报告
行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。
一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成
一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:
行业研究的目的及主要任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:
外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务:
解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位
分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度
预测并引导行业的未来发展趋势
判断行业投资价值
揭示行业投资风险
为投资者提供依据
报告目录:
能源期货是商品期货中相当重要的一环,不下于现货市场的影响力。
目前较重要的商品有轻原油、重原油以及燃油;新兴品种包括气温,二氧化碳排放配额。
能源期货最早是在1978年开始在纽约商业交易所交易,商品是热燃油。
之后到1992年间增加了其它的商品。
能源期货交易方式产生得较晚。
1978年首创,1981年出现汽油期货,1983年出现石油期货。
由于能源对各国经济、政治的重要性,在期货市场上.能源期货的重要性也日益突出。
能源期货的市场参与者有许多是避险需求者,包括了燃油经销商、炼油者等,因此价格极具参考性,甚至成为许多现货交易者的参考。
不过由于石原油的供需状况常常改变。
特别是供给面,常受到石油输出国组织 (OPEC)决议影响,有时也有会员国完全不理会决议片面决定产能情形。
所以操作难度也相对的高了不少。
商品期货交易的场所:
商品交易所;中国的商品期货交易所包括上海期货交易所;大连商品交易所;郑州商品交易所。
全球范围比较著名的从事期货商品期货交易的交易所有:
芝加哥商品交易所(CBOT)、芝加哥商业交易所(CME)、纽约期货交易所(NYMAX)、纽约商品期货交易所(COMEX)、伦敦金属交易所(LME)等。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。
其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录:
第一章 2015-2016年年中国能源期货市场发展背景分析
1.1 全球能源市场发展探析
1.1.1 市场供给状况
1.1.2 市场消费结构
1.1.3 市场价格趋势
1.2 中国能源市场发展综析
1.2.1 市场供给状况
1.2.2 市场消费状况
1.2.3 市场价格形势
1.2.4 十八届三中全会对市场的影响
1.3 中国能源市场化改革分析
1.3.1 改革特殊性
1.3.2 改革原则
1.3.3 改革推进现状
1.3.4 改革目标
1.3.5 改革重点
1.3.6 需解决的问题
1.4 中国能源市场发展前景及趋势
1.4.1 市场发展前景
1.4.2 市场发展趋势
1.4.3 行业发展规划
第二章 2015-2016年年能源期货市场发展分析
2.1 中国能源金融市场运行概况
2.1.1 能源金融衍生品的发展
2.1.2 能源金融市场的投融资状况
2.1.3 中国能源金融市场发展的问题
2.1.4 中国能源金融市场发展对策
2.2 2015-2016年年能源期货市场发展概况
2.2.1 国际能源期货的产生
2.2.2 世界能源期货的成功要素
2.2.3 境外能源期货市场状况
2.2.4 世界能源期货市场交易状况
2.2.5 中国能源期货市场发展分析
2.2.6 对中国能源期货市场发展的启示
2.3 国际主要能源期货交割方式探析
2.3.1 CME轻质低硫原油期货交割方式
2.3.2 ICE布伦特原油期货交割方式
2.3.3 ICE柴油期货交割方式
2.3.4 交割方式特征分析及综合评价
2.4 企业参与能源期货市场探析
2.4.1 用油企业
2.4.2 油品经营企业
2.4.3 企业套期保值应遵循的原则
第三章 2015-2016年年原油期货市场发展分析
3.1 原油期货初步认识
3.1.1 概念界定
3.1.2 主要品种
3.1.3 基本功能
3.1.4 运作条件
3.1.5 主要交易所
3.2 2015-2016年年全球原油期货市场发展综析
3.2.1 世界石油现货市场供需状况
3.2.2 国际原油期货市场交易状况
3.2.3 国际原油期货价格走势
3.2.4 全球原油市场定价机制的演变
3.2.5 国际原油现期货市场价格关联
3.3 中国推出原油期货的必要性分析
3.3.1 经济性意义
3.3.2 争夺定价中心
3.3.3 维护能源安全
3.3.4 完善投资渠道
3.3.5 促进行业转变
3.4 中国原油期货市场发展概况
3.4.1 中国原油现货市场发展现状
3.4.2 中国石油期货发展的历程
3.4.3 中国原油期货上市的条件
3.4.4 中国原油期货市场推进面临的问题
3.4.5 中国原油期货市场发展的建议
3.4.6 中国石油期货市场的经验教训
3.5 2015-2016年年中国原油期货市场推进现状
3.5.1 外部形势状况
3.5.2 上市条件现状
3.5.3 合约设计情况
3.5.4 准备工作进程
3.5.5 上市时间预测
3.6 原油期货市场价格影响因素解析
3.6.1 相关政策
3.6.2 战略石油储备
3.6.3 美元指数
3.6.4 金融投机
3.6.5 地缘政治
3.6.6 供需状况
第四章 2015-2016年年燃油期货市场发展分析
4.1 燃油期货基本概述
4.1.1 概念界定
4.1.2 交易制度
4.1.3 交易保证金
4.1.4 价格发现功能实证
4.2 2015-2016年年燃料油现货市场发展概况
4.2.1 供给状况
4.2.2 消费状况
4.2.3 进出口状况
4.3 2015-2016年年中国燃油期货市场发展分析
4.3.1 市场发展成就
4.3.2 市场交易规模
4.3.3 合约变更状况
4.3.4 投资结构分析
4.3.5 市场发展展望
4.4 中国燃料油期货市场面临的问题
4.4.1 现货市场萎缩
4.4.2 参与者结构不完善
4.4.3 成交状况不理想
第五章 2015-2016年年天然气期货市场发展分析
5.1 世界天然气现货市场发展分析
5.1.1 市场供给状况
5.1.2 市场消费状况
5.1.3 市场贸易状况
5.2 世界天然气期货市场发展分析
5.2.1 国际天然气期货交易现状
5.2.2 国际天然气期货价格走势
5.2.3 亚洲天然气期货市场建设状况
5.2.4 国际天然气期货投资风险
5.3 中国天然气期货市场发展分析
5.3.1 中国天然气现货市场发展状况
5.3.2 天然气期货市场推出必要性
5.3.3 天然气期货市场推进现状
5.3.4 天然气期货交易品种的选择
5.3.5 我国天然气期货推出的思考
第六章 2015-2016年年甲醇期货市场发展分析
6.1 甲醇现货市场发展状况
6.1.1 供给状况
6.1.2 需求状况
6.1.3 对外贸易状况
6.1.4 价格走势
6.2 2015-2016年年甲醇期货市场发展分析
6.2.1 交易规模
6.2.2 期价走势
6.2.3 期价波动影响因素
6.2.4 期现价格相关性
6.3 甲醇期货市场套期保值及套利分析
6.3.1 套期保值操作实例
6.3.2 期现套利分析
6.3.3 投融资分析
6.3.4 企业的投资策略
第七章 2015-2016年年焦炭期货市场发展分析
7.1 焦炭期货基本概述
7.1.1 自身特点
7.1.2 合约介绍
7.1.3 交割制度
7.1.4 价格影响因素
7.2 2015-2016年年中国焦炭现货市场发展现状
7.2.1 供给状况
7.2.2 需求状况
7.2.3 对外贸易状况
7.2.4 价格趋势
7.2.5 市场展望
7.3 2015-2016年年中国焦炭期货市场发展概况
7.3.1 上市背景
7.3.2 推出意义
7.3.3 交易规模
7.3.4 价格走势
7.4 焦炭期货市场套利分析
7.4.1 期现套利
7.4.2 跨期套利机会
7.4.3 钢焦套利
7.4.4 焦煤与焦炭套利机会
7.4.5 甲醇与焦炭跨品种套利
7.5 焦炭期货市场投资分析
7.5.1 投资主体
7.5.2 投资优势
7.5.3 投资价值
第八章 2015-2016年年焦煤期货市场发展分析
8.1 2015-2016年年焦煤现货市场发展状况
8.1.1 供给状况
8.1.2 需求状况
8.1.3 对外贸易状况
8.1.4 价格走势分析
8.2 2015-2016年年焦煤期货市场发展概况
8.2.1 上市意义
8.2.2 交易规模
8.2.3 期价走势
8.3 焦煤期货投资分析
8.3.1 动力煤与焦煤的套利分析
8.3.2 套期保值策略
8.3.3 煤焦企业套利策略
第九章 2015-2016年年动力煤期货市场发展分析
9.1 动力煤期货基本认识
9.1.1 概念界定
9.1.2 基本功能
9.1.3 合约介绍
9.1.4 交割创新点
9.1.5 交易费用
9.1.6 影响因素分析
9.2 2015-2016年年中国动力煤现货市场发展分析
9.2.1 供给状况
9.2.2 消费状况
9.2.3 对外贸易状况
9.2.4 价格走势
9.3 中国动力煤期货上市意义
9.3.1 推动煤电价格谈判
9.3.2 为商品期货注入新动力
9.3.3 促进煤炭市场改革
9.3.4 有利于企业的发展
9.3.5 有利于获得国际定价权
9.4 2015-2016年年中国动力煤期货发展概况
9.4.1 上市背景
9.4.2 交易规模
9.4.3 投资优点
9.4.4 投资机会
9.5 中国动力煤期货市场套利及保值分析
9.5.1 跨市套利分析
9.5.2 企业参与套保活跃
9.5.3 生产型企业保值
9.5.4 消费型企业保值
9.5.5 煤电企业的套期保值
第十章 2015-2016年年石油沥青期货市场发展分析
10.1 石油沥青期货基本概述
10.1.1 合约介绍
10.1.2 交割规定
10.1.3 交易保证金和涨跌停板制度
10.1.4 投机头寸限仓制度
10.2 2015-2016年年石油沥青现货市场发展分析
10.2.1 供给状况
10.2.2 需求状况
10.2.3 进出口状况
10.2.4 价格走势
10.3 2015-2016年年中国石油沥青期货市场发展概况
10.3.1 上市背景
10.3.2 上市作用
10.3.3 价格影响因素
10.3.4 市场交易规模
10.3.5 期价走势状况
10.4 石油沥青套保及套利策略分析
10.4.1 期现保值交易策略
10.4.2 跨期套利交易策略
10.4.3 跨品种套利交易策略
第十一章 2015-2016年年电力期货市场发展分析
11.1 电力期货基本阐述
11.1.1 概念界定
11.1.2 合约的复杂性
11.1.3 合约的设计思路
11.2 电力现货市场发展状况
11.2.1 供给状况
11.2.2 需求状况
11.2.3 供需平衡状况
11.2.4 价格状况
11.2.5 发展预测
11.3 电力期货市场发展分析
11.3.1 开展电力期货交易的必要性及可行性
11.3.2 国际电力期货市场发展状况
11.3.3 中国电力期货市场发展状况
11.4 电力期货风险控制措施
11.4.1 完善电力现货市场体系
11.4.2 会员资格审批制度
11.4.3 建立完善的技术限制措施
11.4.4 建立结算风险基金
第十二章 2015-2016年年新兴能源期货市场发展分析
12.1 二氧化碳期货
12.1.1 碳排放权市场发展现状
12.1.2 碳排放权期货的推进状况
12.1.3 碳市场期现价格走势分析
12.1.4 中国碳排放权期货市场构建综析
12.1.5 CER期货价格发现功能及联动效应的验证
12.2 天气期货
12.2.1 天气期货基本概述
12.2.2 世界天气期货市场状况
12.2.3 中国天气期货市场现状
12.2.4 中国天气期货市场发展前景分析
第十三章 2015-2016年年能源期货交易所发展分析
13.1 国际石油交易所(IPE)
13.1.1 交易所简介
13.1.2 主要能源合约
13.1.3 发展状况
13.2 纽约商品交易所(NYMEX)
13.2.1 交易所简介
13.2.2 主要能源期货品种
13.2.3 发展概况
13.3 英国伦敦洲际交易所(ICE)
13.3.1 交易所简介
13.3.2 主要期货合约
13.3.3 成交量及收入状况
13.3.4 能源期货业务发展状况
13.4 新加坡交易所(SGX)
13.4.1 交易所简介
13.4.2 发展状况
13.4.3 能源期货产品动态
13.5 日本东京工业品交易所(TOCOM)
13.5.1 交易所简介
13.5.2 交易规模
13.6 上海期货交易所
13.6.1 交易所简介
13.6.2 交易规模
13.6.3 期货费用调整状况
13.6.4 允许境外投资状况
13.6.5 发展展望
13.7 大连商品交易所
13.7.1 交易所介绍
13.7.2 交易规模
13.7.3 能源期货业务状况
13.8 郑州商品交易所
13.8.1 交易所介绍
13.8.2 交易规模
13.8.3 能源期货业务状况
第十四章 2015-2016年年能源期货市场重点企业分析
14.1 中国国际期货经纪有限公司
14.1.1 公司简介
14.1.2 组织架构
14.1.3 竞争优势
14.1.4 发展战略
14.1.5 发展动态
14.2 浙江省永安期货经纪有限公司
14.2.1 公司简介
14.2.2 经营状况
14.2.3 投资分布
14.2.4 发展战略
14.2.5 发展动态
14.3 中证期货有限公司
14.3.1 公司简介
14.3.2 竞争优势
14.3.3 经营状况
14.3.4 发展动态
14.4 海通期货有限公司
14.4.1 公司简介
14.4.2 组织架构
14.4.3 发展回顾
14.4.4 经营状况
14.4.5 品牌经营分析
14.4.6 发展动态
14.5 华泰长城期货有限公司
14.5.1 公司简介
14.5.2 组织架构
14.5.3 经营状况
14.5.4 发展动态
图表目录:
图表 1982-2016年世界主要能源产品储量
图表 2013-2016年世界能源产量增长情况
图表 2016年世界一次能源消费结构
公司介绍
北京艾凯德特咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司,公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。
拥有庞大的服务网点,公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。
公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告,提供客观、理性、简便的决策参考,提供降低投资风险,提高投资收益的有效工具,也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。
依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势,致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。
经过智研咨询团队不懈的努力,已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。
能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。
同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。
服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。
A.北京艾凯德特咨询有限公司公司于2009年注册成立,是国内较早开展竞争情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一,凭借其专业的研究团队,先进的研究技术在此领域一直处于绝对的优势和领先地位:
a)拥有全国百万家企业基础数据库
b)全国各地分支网络和严格的调查控制流程,使我们有足够的知识和能力向客户提供高质量服务。
c)超过200多个研究项目的成功案例
d)研究领域覆盖能源、化工、机械、汽车、电子、医疗等诸多行业
e)我们很荣幸的为工商银行、国家开发银行、麦肯锡、通用集团、波士顿咨询、三菱商事、中国农科院、同济大学、三星电子,松下电器、丸红株式会社海尔、美的等国内外知名企业和机构提供过咨询服务
B.艾凯德特调研(行业研究)说明
a)行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法:
b)通过对厂商、渠道、行业专家,用户进行深入访谈,对相关行业主要情况进行了解,并获得相应销售和市场等方面数据。
c)二手资料收集,对部分公开信息进行比较,参考用户调研数据,最终获得行业规模的数据。
d)艾凯德特具有获得一些非公开信息的渠道:
e)政府数据与信息
f)相关的经济数据
g)行业公开信息
h)企业年报、季报
i)行业资深专家公开发表的观点
j)精深严密的数理统计分析
我们的服务领域
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基本数据
市场区隔
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发展沿革
全球概况
应用市场规模
新产品技术动向
大事纪
产销状况
市场结构
替代技术
动大投资
产业特性
营销通路
专利
经营概况
吸引力
供需变化
标准
竞争优势
发展条件
产品关联
零组件
经营策略
发展轨迹
生命周期
技术层次
潜在竞争者
产业政策
竞争者
技术趋势...
竞争分析
成本结构
发展策略
行业研究报告范文(节选)
第六章2015-2016年年中国重点省市物流发展比较分析
第一节2015-2016年年北京物流发展概况分析
一、北京物流布局正式确立
三环五带多中心”正式确立。
在综合考虑货运枢纽、物流需求、产业聚集区等各种因素影响的基础上,最终形成了点、线、面相互协调的‘三环、五带、多中心’的物流空间布局规划。
”邓岷山说。
“三环”是指在六环路附近重点规划建设物流基地,在五环路附近重点规划建设物流中心,在四环路附近重点规划建设配送中心,形成物流基地、物流中心和配送中心由远及近、相互依托、协调发展的空间格局。
“五带”是指为加强货物运输的合理化,提高物流效率,积极引导各类物流资源向西南(京石高速公路和107国道)、正南(京开高速公路和106国道)、东南(京津塘高速公路、京沈高速公路)、东北(机场高速、京密路、京承高速公路)、西北(八达岭高速、110国道)等五个方向的物流通道聚集,规划建设大型物流基地、若干个物流中心,形成五条集聚发展、连通快捷、服务产业的物流产业带。
“多中心”是指根据北京市各产业集聚和新城建设多中心分散布局的特点,相应配置物流中心、配送中心,实现物流节点服务于产业发展和居民生活的功能。
北京市在优先发展顺义空港、通州马驹桥和房山良乡等三个物流基地的基础上,加快培育平谷马坊物流基地;积极培育已具有一定物流规模的大兴京南和延庆京西北等大型综合物流区,使其加快向物流基地方向发展;结合二级货运枢纽布局,在五环路及五大物流方向的交汇处附近重点规划建设10个左右的物流中心;重点在四环路周边和顺义、通州、亦庄等新城以及远郊区县人口密集区附近规划建设20个左右的物流配送中心。
二、北京市物流业发展特点
北京市物流业活动情况
项目
2013
2012
2013年%
2012年%
物流业务收入
(亿元)
2267.6
2104.4
107.8
运输收入
1618.8
1517.2
106.7
保管收入
596.2
562.4
106.0
一体化物流业务收入
52.7
24.8
212.5
限额以上企业物流基础
设施情况
自有仓库和货场面积
(万平方米)
3503.4
3208.8
109.2
货运车辆数
(辆)
42638
42907
99.4
普通货车数
31743
32988
96.2
专业货车数
10895
9919
109.8
装卸设备台数
(台)
27953
39844
70.2
社会物流总额
(亿元)
72298.6
65851.1
109.8
农产品
360.0
337.8
106.6
工业品
13875.4
13008.6
106.7
进口货物
22656.4
21984.3
103.1
再生资源
129.7
67.0
193.6
外省市流入物品
35230.3
30284.2
116.3
单位与居民物品
46.8
169.2
27.7
物流业从业人员平均人数
(万人)
48.9
51.9
94.2
交通运输、邮政、仓储业
32.9
35.0
94.0
采掘业、制造业、批发和
零售业
16.0
16.8
95.2
资料来源:
北京市统计局
(一)物流存量资源相当丰富,空间布局趋于合理
全市现有物流基础设施规模较大,有着丰富的可利用资源。
特别是制造业、批发业内部蕴藏着强大的运力,沉淀着大量的仓库、货场、运输装卸设备资源。
工业企业和批发业企业自建仓储设施占总仓储面积80.7%,自有货运车辆占总车辆数的65%。
从仓储设施的分布看,我市物流空间布局得到一定优化。
改变了原来仓储设施主要集中在三环路以内的格局,市区内物流设施减少,向交通便利、适宜物流发展的四环路以外区域集中。
76%的仓储设施已经分布到四环路以外,四环路以外的仓库达到10314个。
(二)专业物流体系基本建立,运行保障能力显著增强
专业物流体系建设取得长足进展。
农产品及各类快速消费品的物流配送不断完善,医药、图书、冷链等专业化物流快速发展,已成为本市物流业发展的重要推动力量。
物流业态创新加快推进,“电子商务+物流”、“总部+物流”、“展示交易+物流”等新模式日益成型,满足“最后一公里”物流需求的快递服务实现基本覆盖,物流服务对城市生活、生产的保障能力显著增强。
物流技术支撑体系逐步完善。
北京物流公共信
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