电梯安装运行维护及管理知识和经验讲解.docx
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电梯安装运行维护及管理知识和经验讲解
电梯安装、运行维护及管理知识和经验
电梯安装技术知识
一、井道必须符合下列规定:
1当底坑底面下有人员能到达的空间存在,且对重(或平衡重)上未设有安全钳装置时,对重缓冲器必须能安装在(或平衡重运行区域的下边必须)一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上;(主要针对有底下层的电梯)。
2电梯安装之前,所有层门预留孔必须设有高度不小于1.2m的安全保护围封,并应保证有足够的强度;
3井道尺寸应和土建布置图所要求的一致,允许偏差应符合下列规定:
3.1当电梯行程高度小于等于30m时为0~+25mm;
3.2当电梯行程高度大于30m且小于等于60m时为0~+35mm;
3.3当电梯行程高度大于60m且小于等于90m时为0~+50mm;
严格按照以上要求对井道进行验收,并做好交接记录。
井道应为电梯专用,井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。
4井道内应设置永久性电气照明,井道内照度应不得小于50lx,井道最高点和最低点0.5m以内应各装一盏灯,再设中间灯,并分别在机房和底坑设置一控制开关。
二、底坑内应有良好的防渗、防漏水保护,底坑内不得有积水。
有条件时需设排水管。
三、机房
1机房应有良好的防渗、防漏水保护。
2机房内接地装置的接地电阻值不应大于4Ω。
四、驱动主机
1紧急操作装置动作必须正常。
可拆卸的装置必须置于驱动主机附近易接近处,紧急救援操作说明必须贴于紧急操作时易见处。
2当驱动主机承重梁需埋入承重墙时,埋入端长度应超过墙厚中心至少20mm,且支承长度不应小于75mm。
3制动器动作应灵活,制动间隙调整应符合产品设计要求。
4机房内钢丝绳与楼板孔洞边间隙应为20~40mm,通向井道的孔洞四周应设置高度不小于50mm的台缘。
五、导轨
1导轨安装位置必须符合土建布置图要求。
2两列导轨顶面间的距离偏差应为:
轿厢导轨0~+2mm;对重导轨0~+3mm。
3导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。
预埋件应符合土建布置图要求。
锚栓(如膨胀螺栓等)固定应在井道壁的混凝土构件上使用,其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求,混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。
4每列导轨工作面(包括侧面与顶面)与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值:
4.1轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为0.6mm;
4.2不设安全钳的对重(平衡重)导轨为1.0mm。
5轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨工作面接头处不应有连续缝隙,导轨接头处台阶不应大于0.05mm。
如超过应修平,修平长度应大于150mm.
6不设安全钳的对重(平衡重)导轨接头处缝隙不应大于1.0mm,导轨工作面接头处台阶不应大于0.15mm。
六、门系统
1层门地坎至轿厢地坎之间的水平距离偏差为0~+3mm,且最大距离严禁超过35mm。
1层门强迫关门装置必须动作正常。
3动力操纵的水平滑动门在关门开始的1/3行程之后,阻止关门的力严禁超过150N。
4层门锁钩必须动作灵活,在证实锁紧的电气安全装置动作之前,锁紧元件的最小啮合长度为7mm。
5门刀与层门地坎、门锁滚轮与轿厢地坎间隙不应小于5mm。
6层门地坎水平度不得大于2/1000,地坎应高出装修地面2~5mm。
7层门指示灯盒、召唤盒和消防开关盒应安装正确,其面板与墙面贴实,横竖端正。
8门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎的间隙,乘客电梯不应大于6mm。
七、对重(平衡重)
1当对重(平衡重)架有反绳轮,反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。
2对重(平衡重)块应可靠固定。
八、轿厢
1当轿厢有反绳轮时,反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。
2当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于0.3m时,轿顶应装设防护栏及警示性标识。
九、安全部件
1限速器动作速度整定封记必须完好,且无拆动痕迹。
2当安全钳可调节时,整定封记应完好,且无拆动痕迹。
3限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。
4安全钳与导轨的间隙应符合产品设计要求。
5轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重的缓冲器撞板与缓冲器顶面间的距离应符合土建布置图要求。
轿厢、对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心的偏差不应大于20mm。
6液压缓冲器柱塞铅垂度不应大于0.5%,充液量应正确。
十、悬挂装置、随行电缆、补偿装置
1绳头组合必须安全可靠,且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。
2钢丝绳严禁有死弯。
3当轿厢悬挂在两根钢丝绳或链条上,且其中一根钢丝绳或链条发生异常相对伸长时,为此装设的电气安全开关应动作可靠。
4随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现象。
5每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于5%。
6随行电缆的安装应符合下列规定:
6.1随行电缆端部应固定可靠.
6.2随行电缆在运行中应避免与井道内其他部件干涉。
当轿厢完全压在缓冲器上时,随行电缆不得与底坑地面接触。
7补偿绳、链、缆等补偿装置的端部应固定可靠。
8对补偿绳的张紧轮,验证补偿绳张紧的电气安全开关应动作可靠。
张紧轮应安装防护装置。
十一、安全保护验收必须符合下列规定:
1断相、错相保护装置或功能
当控制柜三相电源中任何一相断开或任何二相错接时,断相、错相保护装置或功能应使电梯不发生危险故障。
注:
当错相不影响电梯正常运行时可没有错相保护装置或功能。
2短路、过载保护装置
动力电路、控制电路、安全电路必须有与负载匹配的短路保护装置;动力电路必须有过载保护装置。
3限速器
限速器上的轿厢(对重、平衡重)下行标志必须与轿厢(对重、平衡重)的实际下行方向相符。
限速器铭牌上的额定速度、动作速度必须与被检电梯相符。
4安全钳
安全钳必须与其型式试验证书相符。
5缓冲器
缓冲器必须与其型式试验证书相符。
6门锁装置
门锁装置必须与其型式试验证书相符。
7上、下极限开关
上、下极限开关必须是安全触点,在端站位置进行动作试验时必须动作正常。
在轿厢或对重(如果有)接触缓冲器之前必须动作,且缓冲器完全压缩时,保持动作状态。
8轿顶、机房(如果有)、滑轮间(如果有)、底坑停止装置位于轿顶、机房(如果有)、滑轮间(如果有)、底坑的停止装置的动作必须正常。
十二、下列安全开关,必须动作可靠:
1限速器绳张紧开关;
2液压缓冲器复位开关;
3有补偿张紧轮时,补偿绳张紧开关;
4当额定速度大于3.5m/s时,补偿绳轮防跳开关;
5轿厢安全窗(如果有)开关;
6安全门、底坑门、检修活板门(如果有)的开关;
7对可拆卸式紧急操作装置所需要的安全开关;
8悬挂钢丝绳(链条)为两根时,防松动安全开关。
十三、限速器安全钳联动试验必须符合下列规定:
1限速器与安全钳电气开关在联动试验中必须动作可靠,且应使驱动主机立即制动;
2对瞬时式安全钳,轿厢应载有均匀分布的额定载重量;对渐进式安全钳,轿厢应载有均匀分布的125%额定载重量。
当短接限速器及安全钳电气开关,轿厢以检修速度下行,人为使限速器机械动作时,安全钳应可靠动作,轿厢必须可靠制动,且轿底倾斜度不应大于5%。
十四、层门与轿门的试验必须符合下列规定:
1每层层门必须能够用三角钥匙正常开启:
2当一个层门或轿门(在多扇门中任何一扇门)非正常打开时,电梯严禁启动或继续运行。
十五、曳引式电梯的曳引能力试验必须符合下列规定:
1轿厢在行程上部范围空载上行及行程下部范围载有125%额定载重量下行,分别停层3次以上,轿厢必须可靠地制停(空载上行工况应平层)。
轿厢载有125%额定载重量以正常运行速度下行时,切断电动机与制动器供电,电梯必须可靠制动。
2当对重完全压在缓冲器上,且驱动主机按轿厢上行方向连续运转时,空载轿厢严禁向上提升。
十六、噪声检验应符合下列规定:
1机房噪声:
对额定速度小于等于4m/s的电梯,不应大于80dB(A);对额定速度大于4m/s的电梯,不应大于85dB(A)。
2乘客电梯和病床电梯运行中轿内噪声:
对额定速度小于等于4m/s的电梯,不应大于55dB(A);对额定速度大于4m/s的电梯,不应大于60dB(A)。
3乘客电梯和病床电梯的开关门过程噪声不应大于65dB(A)。
十七、平层准确度检验应符合下列规定:
1额定速度小于等于0.63m/s的交流双速电梯,应在±15mm的范围内;
2额定速度大于0.63m/s且小于等于1.0m/s的交流双速电梯,应在±30mm的范围内;
3其他调速方式的电梯,应在±15mm的范围内。
4运行速度检验应符合下列规定:
当电源为额定频率和额定电压、轿厢载有50%额定载荷时,向下运行至行程中段(除去加速加减速段)时的速度,不应大于额定速度的105%,且不应小于额定速度的92%。
十八、观感检查应符合下列规定:
1轿门带动层门开、关运行,门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎应无刮碰现象;
2门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎之间各自的间隙在整个长度上应基本一致;
3对机房(如果有)、导轨支架、底坑、轿顶、轿内、轿门、层门及门地坎等部位应进行清理。
电梯困人故障救援程序
一、电梯(有机房、含蜗轮蜗杆、永磁同步主机)停电解困应急救援基本步骤及要点:
(一)接警处理
1在接到困人报修电话时,初步了解困人情况和电梯轿厢停靠的层站,并设法安慰被困乘客。
2救援人员(至少两人)赶到现场,在指定地方拿取电梯机房门钥匙和妨碍进入机房的其他门钥匙以及救援用的三角钥匙。
(二)判断轿厢位置
1救援人员在1楼将厅门打开,根据对重位置或轿厢位置判断电梯在哪一楼层。
2救援人员迅速赶到电梯机房,用对讲通知轿厢内被困乘客不要惊慌,救援人员正在施救,不要靠近轿门,电梯移动时不要惊慌,不要强行撬门,等平层后将实现开门救助。
3切断主电源,在电源装置处挂告示牌。
4查看机房内曳引钢丝绳上楼层标志是否和平层标志一致,如一致则判断电梯停靠的楼层,不需要盘车直接前往指定楼层实施救援;如不一致则需手动至平层区。
钢丝绳标志查看方法:
站在盘车位置以面向曳引钢丝绳从右边开始排序,1、2、3依次排序。
按照8421码的编码规则确定电梯的楼层数(8421码的编码原则是第一位是1、第二位是2、第三位是4、第四位是8、第五位是16)。
确定楼层数时只要按每位代表的数值相加得到数量就是楼层数。
例如:
如果只有第一根涂有油漆由于第一位表示1则表示电梯在1F;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2则表示电梯在2F;第一根和第二根都涂有标志则是1+2=3F;第一根和第三根则是1+4=5F;第一、二、三根都有标志则1+2+4=7F依此计算。
(三)手动盘车平层
1一个人拆除电动机尾轴罩盖,安上旋柄(盘车手轮)并用手握住盘车手轮另一个人把手动杠杆插入制动器安装板的矩形孔打开制动器。
2两人配合,在制动器打开之后,盘车人员按照省力原则盘动手轮,使电梯轿厢移动。
3判断曳引钢丝绳的标志和平层标志水平来判断电梯是否已经平层(注意读出轿厢所在楼层)
4盘车结束后,将盘车旋柄(盘车手轮)取下,放致规定位置。
5通过看钢丝绳的标志确认电梯轿厢位置,救援人员离开机房时注意关好机房门并挂告示牌。
(四)开门救援
1救援人员前往轿厢所处楼层,到达后在厅门外向被困人员喊话,以确认轿厢已到达该层,并再次告戒被困人员,不要将身体靠在轿门上。
2正确使用三角钥匙开启厅门,开启厅门前,先确认厅门口地面是否平整清洁,防止打滑摔倒,注意身体保持站稳,不要向前倾。
使用三角钥匙时,必须严格按照“一慢、二看、三操作”(“一慢”用三角钥匙开门时动作必须缓慢,开启的宽度不能太大,以10公分左右为准;“二看”查看轿厢是否停在本层;“三操作”当明确轿厢在本层时方可全部开启厅门,在使用三角钥匙时用力必须均匀,不得用力过猛,防止将厅门三角锁损坏)。
3协助乘客离开轿厢,当人员全部离开后,关闭轿门和厅门。
注:
按《特种设备安全监察条例》的规定要求,从乘客被困到成功救出全部被困乘客应控制在2小时内。
(五)后续处理
1做好相关过程记录。
2通知保养单位对电梯进行全面检查,确认正常后方可使用电梯。
二、电梯(无机房)停电解困应急救援基本步骤及要点:
(一)接警处理
1在接到困人报修电话时,初步了解困人情况和电梯轿厢停靠的层站,并设法安慰被困乘客。
2救援人员(至少两人)赶到现场,在指定地方拿取电梯控制柜钥匙以及救援专用三角钥匙。
(二)初步判断轿厢位置,救援人员首先在1楼将层门打开根据对重位置或轿厢位置判断电梯在哪一层。
救援人员迅速赶到电梯适当楼层,使用三角钥匙打开厅门,观察轿厢是否在此位置,如不在此位置则慢慢打开厅门,观察轿厢所处位置。
根据目测,初步判断电梯轿厢所处楼层及位置(注意报出轿厢所在位置)。
开启厅门,开启厅门前,先确认厅门口地面是否平整清洁,防止打滑摔倒,注意身体保持站稳,不要向前倾。
使用三角钥匙时,必须严格按照“一慢、二看、三操作”(“一慢”用三角钥匙开门时动作必须缓慢,开启的宽度不能太大,以10公分左右为准;“二看”轿厢是否停在本层;“三操作”当明确轿厢在本层时方可全部开启厅门,在使用三角钥匙时用力必须均匀,不得用力过猛,防止将厅门三角锁损坏)。
(三)判断轿厢位置
1救援人员迅速赶到电梯控制柜楼层,打开控制柜,用对讲通知轿厢内被困乘客不要惊慌,救援人员施救不要靠近轿门,电梯移动时不要惊慌,不要强行撬门,等平层后将实现开门救助。
2切断电梯主电源,上电源锁并挂告示牌。
3根据电梯控制柜内门区绿色指示灯,判断电梯是否平层。
若指示灯亮,说明电梯已平层;若指示灯未亮,则需要手动平层。
(四)手动平层操作
1使用抱闸释放手柄打开抱闸。
注意间接松闸,尽量减少冲击使轿厢保持平稳,避免轿内乘客惊慌,观察电梯轿厢是否移动。
2注意门区绿色指示灯亮时,表示轿厢已平层。
3电梯平层后,确认松闸扳手复位且电梯轿厢可靠停止(注意报出轿厢所在搂层)。
4用对讲通知轿厢内被困乘客马上将开门营救,锁闭控制柜;两人离开并挂告示牌。
(五)开门救援
1救援人员前往轿厢所处楼层,到达后在厅门外向被困人员喊话,以确认轿厢已到达该层,并再次告戒被困人员,不要将身体靠在轿门上。
2正确使用三角钥匙开启厅门。
开启厅门前,先确认厅门口地面是否平整清洁,防止打滑摔倒,注意身体保持平稳,不要向前倾。
使用三角钥匙时,必须严格遵守“一慢、二看、三操作”。
3协助乘客离开轿厢,当人员全部离开后,关闭轿门和厅门。
注:
按《特种设备安全监察条例》要求,从乘客被困到成功救出全部被困乘客应控制在2小时之内。
(六)后续处理
1做好相关过程记录。
2通知保养单位对电梯进行全面检查,确认正常后方可使用电梯。
电梯突发情况的处理方法
1突然停电时电梯的处理方法;
1)迅速检查电梯中是否有人;
2)如果困人,迅速启动《电梯困人应急救援程序》;
3)在完成检查或救人后,要在电梯厅门口设置告示牌;
4)在电梯厅门口布置人员,协助乘客处理有关事宜。
2、电梯突然停止时的处理方法
1)通知电梯维修人员。
2)迅速检查电梯中是否困人。
3)如果困人,迅速启动《电梯困人应急救援程序》。
4)在完成检查或救人后,在电梯厅门门口布置人员,协助乘客处理有关事宜。
3、电梯进水的处理方法(分两种情况)
3.1电梯已经进水,且停在某层不动
1)迅速检查电梯是否困人,同时通知维修人员;
2)如果困人,迅速启动《电梯困人应急救援程序》;
3)到机房关闭电源;
4)将电梯通过手动的方式盘到比进水层高的地方;
5)阻止水继续进去电梯,清洁厅门口的积水;
6)在电梯厅门口设置告示牌,等待修理;
7)在电梯厅门口布置人员,协助乘客处理有关事宜。
3.2电梯刚进水,还能运行
1)迅速将电梯开至电梯使用最高层楼,并关掉急停开关;
2)到机房切断电源,通知维修人员;
3)阻止水继续进入电梯,切断水源;
4)在电梯厅门口设置告示牌,等待维修人员检查或修理;
5)在电梯厅门门口布置人员,协助乘客处理有关事宜。
4、台风机械、暴雨季节电梯的管理
1)检查楼梯口所有的窗户是否完好、关闭;
2)将多余的电梯开到顶层,停止使用,并关闭电源;
3)检查机房门窗及顶层,是否渗水,如果有的话,要迅速通知房屋维修人员;
4)如果只有一台电梯的情况下,安全管理人员要加强巡逻次数,如果发现有某处地方渗水,会影响电梯的正常使用,要将此电梯停止使用,并关闭电源。
5、火灾情况下的电梯管理
1)按下1F电梯厅门口的消防按纽,电梯会自动停到1F,打开门并停止使用。
2)如果发现电梯消防按纽失灵时,用钥匙将1F的电梯电源锁从ON的位置到OFF位置,电梯也会自动停到1F,打开操纵箱盖,按下“停止”的按纽。
3)告戒乘客,火灾放生时不要使用电梯。
6、地震情况下的电梯管理
1)如果有预报,提前将电梯停止在1F。
2)如果没有预报,发生地震时,就近将电梯停止使用。
3)告戒乘客,发生地震时不要使用电梯。
电梯日常检查和维护安全操作规程
1、电梯日常检查和维护人员必须是身体健康,无妨碍本工种工作疾病的人员单任。
2、电梯日常检查和维护人员必须经地、市级质量技术监督部门安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。
3、电梯日常检查维护人员作业时必须穿带好相应的劳动保护用品。
4、电梯在开始进行检查和维护时,应在电梯每层厅门口设置好醒目的安全警告标志和防护栏。
5、负责电梯三角钥匙的保管和使用,不能将三角钥匙转交他人。
使用三角钥匙开启层门时应看清轿厢是否停靠在本层站。
6、安全作业规程
6.1、电梯在作检查和维护或在试车过程中,不得载客或载货,禁止非工作人员进入检查区域。
6.2、电梯在进行检查、维护、清洁工作时应把机房内的电源开关断开,并切断轿厢内的安全开关。
6.3、电梯在检查、维护时所用便携式照明灯具必须采用36伏以下的安全电压,且应有防护罩。
6.4、在对轿底装置和底坑进行检查和维护时,应首先检查制动器的可靠性,切断底坑内电梯的安全回路,方可开展工作。
底坑、机房、轿顶不得同时作业。
6.5、电梯维护和检查时必须设备监护人。
监护人员的职责是采取措施保护检查人员的安全;在紧急情况下切断电源,呼救;工作完毕后负责清理场地,不准留下工具零件。
监护人员可由电梯驾驶人员或日常检查、维护人员单任,并保持相互呼应。
6.6、在轿顶作业应合上检修开关。
在轿顶须停车较长时间保养时应断开轿顶急停开关,严禁一脚站在厅门口,一脚站在轿顶或轿内长时间工作。
严禁开启厅门探身到井道内或在轿顶探身到另一井道检查电梯。
在轿顶作检查或维护时电梯只能作检修运行。
6.7、严禁保养人员拉吊井道电缆线,以防止电缆线被拉断。
7、电梯保养注意事项:
7.1、非保养人员不得擅自进行作业,保养时应谨慎小心;
7.2、工作完毕后要装回安全罩及档板,清理工具、不得留工具在设备内;
7.3、离去前拆除加上的临时线路,电梯检查正常后方可使用。
7.3.1紧急救助措施
7.3.2当有人员被关在电梯轿厢内时,电梯日常检查、维护人员应先判断电梯轿厢所在位置,然后实施紧急救助。
营救工作必须要有两人协助操作。
7.3.3电梯在开锁区内故障停机,可用三角钥匙直接打开厅门后营救被困人员。
7.3.3.1电梯停在非开锁区域时
7.3.3.2因外界停电、电气安全开关动作造成的停机应在机房实施救助。
首先断开总电源开关,告诉被困人员在轿厢内不要惊慌,不能擅自拨门外逃,然后,一个人用电梯专用工具打开制动器,一个人用盘车手轮根据就近停靠,轻便停靠的原则将电梯慢慢地向上或向下盘车(若出现电梯不能控制的现象应立即使制动复位),至电梯开锁区,然后用三角钥匙打开厅门,营救被困人员。
7.3.3.3因电梯安全钳动作造成的停机,首先应告诉被困人员在轿厢内不要惊慌,不能擅自拨门外逃,然后断开电梯的总电源,打开电梯停靠处上层的厅门,放下救助扶梯,打开电梯轿顶的安全窗,将被困人员从安全窗救出来。
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