桥梁工程总体风险评估指标体系.doc

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LK1+583小桥总体风险评估

评估指标

分类

分值

实得分

说明

建设规模（A1）

单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）

6-8

应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值

ＬK≥150m或L≥1000m

4-5

40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m

2-3

ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m

0-1

0

地质条件（A2）

不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）

4-6

特殊性岩土主要包括：

冻土、膨胀性岩土、软土等

丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度

2-3

地质条件较好，基本不影响施工安全

0-1

0

气侯环境条件（A3）

极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）

4-6

应结合施工工艺特征综合判定

气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著

2-3

气侯条件良好，基本不影响施工安全

0-1

1

地形地貌条件（A4）

山岭区

峡谷、山间盆地、山口等险要区域

4-6

应结合勘察资料、综合判定

一般区域

1-3

江、河

海湾区

险要区域

3-5

一般区域

1-2

平原区

0-1

0

桥位特征（A5）

跨江、河、海湾

通航等级1-3级

4-6

跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况

通航等级4-6级

2-3

通航等级7级及等外

0-1

陆地

跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥

3-6

3

施工工艺成熟度（A6）

新技术、新工艺，新设备国内首次应用

2-3

应考虑施工企业工程经验

施工工艺较成熟，国内有相关应用

0-1

0

K25+358拖拉机天桥总体风险评估

评估指标

分类

分值

实得分

说明

建设规模（A1）

单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）

6-8

应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值

ＬK≥150m或L≥1000m

4-5

40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m

2-3

ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m

0-1

0

地质条件（A2）

不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）

4-6

特殊性岩土主要包括：

冻土、膨胀性岩土、软土等

丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度

2-3

地质条件较好，基本不影响施工安全

0-1

0

气侯环境条件（A3）

极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）

4-6

应结合施工工艺特征综合判定

气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著

2-3

气侯条件良好，基本不影响施工安全

0-1

1

地形地貌条件（A4）

山岭区

峡谷、山间盆地、山口等险要区域

4-6

应结合勘察资料、综合判定

一般区域

1-3

江、河

海湾区

险要区域

3-5

一般区域

1-2

平原区

0-1

0

桥位特征（A5）

跨江、河、海湾

通航等级1-3级

4-6

跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况

通航等级4-6级

2-3

通航等级7级及等外

0-1

陆地

跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥

3-6

3

施工工艺成熟度（A6）

新技术、新工艺，新设备国内首次应用

2-3

应考虑施工企业工程经验

施工工艺较成熟，国内有相关应用

0-1

0

AK0+209.04匝道桥总体风险评估

评估指标

分类

分值

实得分

说明

建设规模（A1）

单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）

6-8

应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值

ＬK≥150m或L≥1000m

4-5

40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m

2-3

2

ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m

0-1

地质条件（A2）

不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）

4-6

特殊性岩土主要包括：

冻土、膨胀性岩土、软土等

丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度

2-3

地质条件较好，基本不影响施工安全

0-1

0

气侯环境条件（A3）

极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）

4-6

应结合施工工艺特征综合判定

气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著

2-3

气侯条件良好，基本不影响施工安全

0-1

1

地形地貌条件（A4）

山岭区

峡谷、山间盆地、山口等险要区域

4-6

应结合勘察资料、综合判定

一般区域

1-3

江、河

海湾区

险要区域

3-5

一般区域

1-2

平原区

0-1

0

桥位特征（A5）

跨江、河、海湾

通航等级1-3级

4-6

跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况

通航等级4-6级

2-3

通航等级7级及等外

0-1

陆地

跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥

3-6

3

施工工艺成熟度（A6）

新技术、新工艺，新设备国内首次应用

2-3

应考虑施工企业工程经验

施工工艺较成熟，国内有相关应用

0-1

0

K23+733.5天桥总体风险评估

评估指标

分类

分值

实得分

说明

建设规模（A1）

单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）

6-8

应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值

ＬK≥150m或L≥1000m

4-5

40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m

2-3

ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m

0-1

0

地质条件（A2）

不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）

4-6

特殊性岩土主要包括：

冻土、膨胀性岩土、软土等

丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度

2-3

地质条件较好，基本不影响施工安全

0-1

0

气侯环境条件（A3）

极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）

4-6

应结合施工工艺特征综合判定

气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著

2-3

气侯条件良好，基本不影响施工安全

0-1

1

地形地貌条件（A4）

山岭区

峡谷、山间盆地、山口等险要区域

4-6

应结合勘察资料、综合判定

一般区域

1-3

江、河

海湾区

险要区域

3-5

一般区域

1-2

平原区

0-1

0

桥位特征（A5）

跨江、河、海湾

通航等级1-3级

4-6

跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况

通航等级4-6级

2-3

通航等级7级及等外

0-1

陆地

跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥

3-6

3

施工工艺成熟度（A6）

新技术、新工艺，新设备国内首次应用

2-3

应考虑施工企业工程经验

施工工艺较成熟，国内有相关应用

0-1

0

K24+400天桥总体风险评估

评估指标

分类

分值

实得分

说明

建设规模（A1）

单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）

6-8

应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值

ＬK≥150m或L≥1000m

4-5

40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m

2-3

ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m

0-1

0

地质条件（A2）

不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）

4-6

特殊性岩土主要包括：

冻土、膨胀性岩土、软土等

丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度

2-3

地质条件较好，基本不影响施工安全

0-1

0

气侯环境条件（A3）

极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）

4-6

应结合施工工艺特征综合判定

气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著

2-3

气侯条件良好，基本不影响施工安全

0-1

1

地形地貌条件（A4）

山岭区

峡谷、山间盆地、山口等险要区域

4-6

应结合勘察资料、综合判定

一般区域

1-3

江、河

海湾区

险要区域

3-5

一般区域

1-2

平原区

0-1

0

桥位特征（A5）

跨江、河、海湾

通航等级1-3级

4-6

跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况

通航等级4-6级

2-3

通航等级7级及等外

0-1

陆地

跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥

3-6

3

施工工艺成熟度（A6）

新技术、新工艺，新设备国内首次应用

2-3

应考虑施工企业工程经验

施工工艺较成熟，国内有相关应用

0-1

0

K26+308.04分离立交桥总体风险评估

评估指标

分类

分值

实得分

说明

建设规模（A1）

单孔跨径ＬK（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径ＬK（总长L）

6-8

应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值

ＬK≥150m或L≥1000m

4-5

40m≤ＬK＜150m或100m≤Ｌ＜1000m

2-3

ＬK＜40m150m或Ｌ＜100m

0-1

0

地质条件（A2）

不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）

4-6

特殊性岩土主要包括：

冻土、膨胀性岩土、软土等

丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度

2-3

地质条件较好，基本不影响施工安全

0-1

0

气侯环境条件（A3）

极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）

4-6

应结合施工工艺特征综合判定

气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著

2-3

气侯条件良好，基本不影响施工安全

0-1

1

地形地貌条件（A4）

山岭区

峡谷、山间盆地、山口等险要区域

4-6

应结合勘察资料、综合判定

一般区域

1-3

江、河

海湾区

险要区域

3-5

一般区域

1-2

平原区

0-1

0

桥位特征（A5）

跨江、河、海湾

通航等级1-3级

4-6

跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况

通航等级4-6级

2-3

通航等级7级及等外

0-1

陆地

跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥

3-6

3

施工工艺成熟度（A6）

新技术、新工艺，新设备国内首次应用

2-3

应考虑施工企业工程经验

施工工艺较成熟，国内有相关应用

0-1

0