某路道路工程勘测、设计招标文件技术标2.doc
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Sov:
机动车初始速度(公里/小时)
Sf:
当路段机动车饱和度(即Vv/Clink)为1.5或以上时机动车行驶速度(公里/小时),即假定的最低行驶车速
Vv:
路段机动车流量(PCU/小时)
Clink:
路段机动车通行能力(PCU/小时)
CLink=C0.Ln.K2.K3.K4.K5
C0:
路段基本通行能力(PCU/小时/车道)
Ln:
机动车车道数
K2:
车道宽修正系数
W:
一条机动车道的宽度
K3:
自行车干扰修正系数
机非分隔道路:
K3=1.00
机非混行道路:
Wb:
自行车道的宽度
Wv:
机动车道的宽度
K4:
道路用地环境修正系数,用于考虑人流干扰
K5:
城市区位修正系数,用于考虑人流干扰
Sov、Sf、C0的采取值为:
路段机动车延误函数的参数取值
Sov
(公里/小时)
Sf
(公里/小时)
C0
(PCU/小时/车道)
高速公路
65
15
1500
快速路主路
65
15
1200
主干路:
机非分隔
50
12
900
主干路:
机非混行
45
12
800
次干路:
机非分隔
45
10
800
次干路:
机非混行
40
10
700
支路:
路面宽15米以上
35
6
600
支路:
路面宽12~15米
30
6
550
支路:
路面宽9~12米
25
6
500
支路:
路面宽9米以下
20
6
450
K4的采取值同自行车路段延误函数中的K2。
机动车在交叉口的延误
根据机动车交叉口延误调查,机动车在平面交叉口的延误可用下列公式表达:
式中,
Tj:
机动车在路段前方交叉口j上的延误(分钟)
Vv:
节点i到j路段上的机动车流量(PCU/小时)
Vb:
节点i到j路段上的自行车流量(辆/小时),其换算为小汽车的换算系数取0.2
C0:
交叉口进口道机动车通行能力(PCU/小时/车道)
SLn:
交叉口进口道机动车车道数
K:
在路段前方交叉口的绿信比
交叉口绿信比调整系数
道路等级
主干路
次干路
支路
主干路
50%
60%
70%
次干路
40%
50%
60%
支路
30%
40%
50%
机动车行程车速随流量的变化曲线
依据上述延误函数,其中假设条件为:
l主次干道交叉口间距为500米;
l情形1表示在机非分隔的主干道上,路段及进口道的车道数均为3;
l情形2表示在机非分隔的主干道上,路段车道数为3,进口道车道数为5;
l情形3表示在机非混行的次干道上,路段及进口道的车道数均为2;
l情形4表示在机非混行的次干道上,路段车道数为2,进口道车道数为3。
机动车分配模型
分配内容
出租车、单位小客车、私人小轿车、大中客车、小货车、大中货车、出入城客车、出入城货车、过境客车、过境货车。
模型应用时段
高峰小时
出行矩阵转换
全日出行OD矩阵向高峰小时OD矩阵转换时,取高峰小时系数如下:
各车型高峰小时系数
车型
高峰小时系数
车型
高峰小时系数
出租车
0.08
大中货车
0.08
单位小汽车
0.1
出入城客车
0.08
私人小轿车
0.1
出入城货车
0.08
大中客车
0.1
过境客车
0.08
小货车
0.08
过境货车
0.08
模型类型
多模式平衡分配模型
4.4.7出行生成预测
根据某市综合交通规划模型计算,远期全日机动车出行总量约为178.5万车次/日。
某市各交通大区预测年限机动车交通产生吸引量(标准车/日)
交通大区编号
产生量
吸引量
1
32050
32153
2
71192
71765
3
91145
92147
4
194495
195645
5
113323
113598
6
186676
185213
7
112766
112988
8
82586
82516
9
108817
108255
10
130517
130346
11
78109
78127
12
93955
93875
13
88755
88279
14
123101
123765
15
66963
67175
16
152324
151514
17
57968
57381
合计
1784742
1784742
远期全日交通大区机动车OD矩阵(pcu/日)
交通区
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
合计
1
800
1783
2219
4696
2837
2864
2066
1517
1979
2351
1410
1666
1582
1486
267
1525
1002
32050
2
1779
3984
4902
10337
6305
6354
4614
3343
4416
5257
3143
3780
3513
3316
599
3348
2202
71192
3
2213
4888
6070
15771
7760
7926
5689
4131
5427
6603
3882
4634
4375
4108
743
4195
2730
91145
4
4670
10415
15995
27171
16377
21561
12054
8722
11515
13853
8231
9809
9223
8710
1562
8847
5780
194495
5
2799
6308
7848
16458
10035
10077
7340
5343
6937
8448
4985
5961
5654
5278
947
5402
3503
113323
6
2898
6401
8020
21880
10222
45241
10950
8100
10508
12726
8259
9849
9406
3890
4183
6882
7261
186676
7
2071
4679
5741
12191
7406
10776
6431
4706
6162
7359
3458
4205
3934
10827
5798
13103
3919
112766
8
1525
3400
4250
8972
5398
7875
4650
3414
4486
5412
2526
3052
2851
8003
4253
9660
2859
82586
9
1997
4484
5580
11722
7154
10397
6145
4558
5910
7148
3342
4002
3794
10378
5625
12782
3799
108817
10
2428
5410
6713
13994
8484
12594
7441
5388
7112
8471
4032
4838
4498
12580
6710
15308
4516
130517
11
1419
3167
3913
8294
4976
8176
3501
2539
3320
3995
5099
6199
5816
3310
5339
7056
1990
78109
12
1699
3784
4667
9904
5998
9871
4135
3048
3983
4821
6131
7467
7016
4010
6416
8593
2412
93955
13
1583
3589
4398
9384
5604
9277
3967
2895
3793
4532
5863
7058
6582
3786
6032
8117
2295
88755
14
1479
3285
4097
8625
5204
3890
11097
8067
10674
12756
3306
4025
3749
0
5427
31542
5878
123101
15
264
591
739
1546
938
4218
5852
4218
5557
6741
5329
6366
6001
5353
0
10613
2637
66963
16
1528
3364
4196
8861
5342
6727
13131
9623
12671
15318
7081
8508
8001
32696
10679
0
4598
152324
合计
32153
71765
92147
195645
113598
185213
112988
82516
108255
130346
78127
93875
88279
123765
67175
151514
57381
1784742
远期晚高峰交通大区机动车OD矩阵(pcu/小时)
交通区
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
合计
1
52
129
182
350
220
217
172
100
119
176
87
115
131
108
19
106
69
2352
2
94
254
351
668
427
424
315
180
250
341
160
230
274
205
37
201
127
4538
3
99
258
385
840
437
447
354
197
262
364
165
224
280
218
38
212
140
4920
4
235
632
1151
1736
1042
1373
804
426
631
873
410
614
705
516
92
538
330
12108
5
130
368
542
1019
627
619
466
278
429
520
228
343
411
302
55
311
188
6836
6
142
382
550
1333
660
2840
691
401
565
743
370
592
750
221
241
394
394
11269
7
91
266
368
733
463
676
397
227
337
409
178
231
265
596
329
720
199
6485
8
84
242
327
682
402
607
362
215
316
376
154
193
221
581
293
674
194
5923
9
102
308
430
839
465
750
439
248
376
419
189
226
273
660
350
805
213
7092
10
125
325
479
882
542
836
523
302
468
533
216
292
326
805
423
9
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