接触网试题库高级技师.docx
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接触网试题库高级技师
接触网题库(高级技师)
填空题:
1.电源的功率等于电源的和电流的乘积。
2.复杂电路分析方法的依据是和基尔霍夫定律。
3.流过同方向电流的平行导体之间有相互。
4.电磁感应定律:
线圈中感应电动势的大小和线圈内磁通变化的____成正比。
5.正弦量的三要素:
最大值..初相位。
6.所谓物体的平衡:
是指物体相对于保持静止或作匀速直线运动状态。
7.因物体外形突然变化而引起的局部应力增大的现象,称位。
8.字体的号数即字体的(单位mm)分位7种,长仿宋体的字宽等于字高的三分之二。
9.万用表主要由表头.测量线路和组成。
10.牵引变压器的作用是将110kv(或220kv)变成的电能。
11.牵引网供电方式有直接供电BT供电和AT供电。
12.泄漏距离(又称爬电距离)是指绝缘子。
13.接触网平面图除用各种图例表示平面设计内容外,还包括以下主要内容:
平面布置图.表格栏..说明.图标。
14.起测点一般选择站场最外侧道岔的或桥梁.隧道等大型建筑物的固定坐标位置。
15.非标准道岔定位时,支柱位置一般应在单开道岔导曲线外侧两
线间距处,复式交分道岔取距岔心1.5-2.5米处。
16.线路交桩资料由线路施工单位提供,主要有中线基桩表.曲线
表.水准基点表。
17.基坑坑口内缘距线路中心应小于侧面限界一定数值,一般该数值定为。
18.一般基础内缘按比钢柱侧面限界小mm确定。
19.桥支柱固定螺栓间距允许偏差为,埋深允许偏差为±20mm。
20.作业台上放置的材料和工具,应有的安全措施。
21.混凝土的强度是指混凝土抵抗外加载荷的能力。
22.两侧杯型基础顶面距股道最高轨面的距离应相等,且不大
于mm。
23.支柱容量是指支柱所能承受的弯距值。
24.软横跨柱横卧板型号为。
25.腕臂的长度与腕臂所跨越的线路数目.接触悬挂结构高度.支柱侧面限界.等因素有关。
26.混凝土软横跨柱地线孔至横向承力索悬挂孔的距离为米。
27.拉线的作用是将接触网线索的张力通过传递给大地。
28.20型坠砣杆长为。
29.架设承力索常用的曲线表有无载弛度曲线,下锚补偿安装曲线
和等。
31.隧道内全补偿链型悬挂跨距通常为,一般布置4根吊弦。
33.外轨超高的计算公式为。
34.接触线悬挂点高度施工偏差为±30mm,弛度偏差为。
35.全补偿链型悬挂在曲线70%及以上时,锚段长度不超过。
36.线岔安装位置距中心锚结的距离为500米及以下时采用线岔。
37.在架设钢铝接触线区段,电连接一般采用铝绞线。
38.GW4-35D型GK比GW4-35型GK多了一个。
39.吸流变压器托架槽钢顶面距地面为米,应呈水平。
40.接地极由50mm×50mm×5mm的角钢和的扁钢焊接而成。
41.接地电阻不应大于,避雷器接地电阻不应大与10Ω。
42.限界门支柱位于公路边的外侧处,且距铁路线路中心12米的地方。
43.保护线.架空地线一般采用的钢芯铝绞线。
44.冷滑实验的顺序一般是,先正线后侧线,先低速后高速。
45.110KV及其以下电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离不少于。
46.带电作业人员在晴天.无绝缘挡板时应与接地体保持的最小距离为。
47.链型悬挂的锚段长度,是根据接触线在中心锚结处和补偿器之间的确定的。
48.PDCA分别代表英文计划.实施.处理。
49.普通单开道岔由转辙器.辙叉及护轨组成。
50.铁路通信设备按使用的机械可分为电话.电报和等三类。
51、XTK电分相绝缘器根据所使用的导线类型不同,可分为型和型。
52、实现电分相采用两种办法:
一种利用进行电分相,另一种利用进行电分相。
53、在高速接触网设计中,接触网在道岔处无论采用还是,均有了更高的要求。
54、无交叉式线岔就是在道岔处,和两组接触悬挂无相交点。
55、对于以上的准高速及高速电气化铁路,电分相都采用的过渡形式。
56、我国在哈大线采用了技术,在秦沈客运专线中,引进了技术。
57、世界各国高速接触网的悬挂类型就现有的情况而言,有、和。
58、在高速电气化铁路中,其接触悬挂向电力机车传递电能的过程,称为。
59、软横跨负载计算法,它是以的标准形式为依据,以实际负载为基础,以安装后的受力状态为前提,由负载计算转化为
计算的方法。
60、我国高速电气化铁路接触网采用和接触线,其截面都为。
61、高速接触悬挂类型有、和。
62、带有中心嵌入段、既起作用,又具有功能的称为电分相锚段关节。
63、高速电气化铁路绝缘锚段关节,采用关节,两组悬挂的转换点在,这样就可以保证、
。
64、高速电气化铁路,分相可采用,分为
和。
65、电力机车在通过九跨电分相锚段关节时,是在第跨距内的软性区过渡的,这样可以保证过渡平稳。
66、张力自动补偿装置有许多种类,有滑轮式、、、及。
67、Re200C型标准接触网线岔采用,两接触线应高于道岔导曲线两内轨的横向中间位置,允许误差
。
68、交叉线岔承力索的交汇点和接触线的交汇点在。
交汇点处正线工作支接触线的高度比两侧定位点处接触线抬高。
69、两交叉吊弦的技术标准为:
①正线接触线的交叉吊弦,接触线上吊弦固定点的
,②侧线接触线的交叉吊弦,接触线上吊弦固定点的,③交叉吊弦在承力索上采用。
70、电力机车在高速运行时,受电弓的左右摆动量和动态抬升量增加,在距受电弓中心范围内,存在一个宽度为mm的无线夹区,
在这个区域内不得装设。
71、高速交叉线岔,侧线经过定位点后,不能直接下锚,应并抬高mm后下锚。
72、高速无交叉线岔的道岔柱位于正线和侧线两线间距的mm处。
73、高速无交叉线岔正线拉出值约为mm,允许误差mm,侧线相对于正线线路中心mm,允许误差mm,距侧线线路中心
mm,侧线接触线在过线岔后抬高下锚。
74、无交叉线岔定位点与下一跨定位点的拉出值要保证在线间距范围内,两支接触线在受电弓的。
75、接触网分段有和两种形式。
二.选择题:
1.吸流变压器处的绝缘锚段关节两悬挂点间的距离不应小于()。
(A)250mm(B)300mm(C)350mm(D)400mm
2.接触网回流线最大弧垂时距地面高度在居民区及车站站台不小于()。
(A)7000mm(B)6000mm(C)5000mm(D)4000mm
3.接触网与树木间的距离,在最大计算风偏情况下,不应小于()。
(A)2.5m(B)3.5m(C)4.5m(D)5.5m
4.桥支柱固定螺栓间距允许偏差为()。
(A)±1mm(B)±1.5mm(C)±2mm(D)±2.5mm
5.桥支柱固定螺栓埋深允许偏差为()。
(A)±300mm(B)±100mm(C)±150mm(D)±200mm
6.隧道内埋入杆在保证正常安装位置的前提下,其垂直线路方向的允许施工偏差为()。
(A)±30mm(B)±50mm(C)±100mm(D)±200mm
7.灌注各种锚栓,埋入杆应用不低于()号砂浆。
(A)110(B)150(C)180(D)200
8.基础强度达到设计的()时,可加上全部负荷。
(A)70%(B)80%(C)90%(D)100%
9.基础中预留排水孔洞,孔顶面与基础顶面不得小于()mm。
(A)200(B)250(C)300(D)400
10.基础田野侧土层厚度小于规定埋深时,应进行边坡培土,培土厚度不小于(),并分层夯实。
(A)0.6m(B)0.8m(C)1.0m(D)1.5m
11.车挡后的支柱距车挡不宜小于()米。
(A)5(B)6(C)8(D)10
12.旅客站台上的支柱,内缘距站台边不得小于()米。
(A)0.5(B)1.5(C)2.5(D)3
13.支柱接地线应紧贴地面,但在行人较多的地方和旅客站台上,应埋入地下()mm。
(A)100(B)200(C)300(D)400
14.钢柱弯曲度部不应大于()。
(A)1/250(B)1/500(C)1/750(D)1/1000
15.固定角钢安装高度,安装位置应符合设计规定,施工偏差为()mm。
(A)±10(B)±20(C)±30(D)±50
16.简单悬挂的软横跨横承力索与定位索的距离为()±100mm。
(A)300(B)500(C)800(D)1000
17.非工作支接触线和工作支定位管的间隙不小于()mm。
(A)30(B)50(C)100(D)150
18.线索各接头之间的距离不得小于()米。
(A)50(B)100(C)150(D)200
19.接触线距轨面的高度在隧道内困难情况下不小于()mm。
(A)5700(B)5650(C)5600(D)5250
20.电连接弹簧圈的内径为()mm。
(A)50(B)60(C)70(D)80
21.隔离开关瓷柱应直立并相互平行,施工偏差不得大于()°。
(A)1(B)2(C)3(D)5
22.吸流变压器25KV侧引线对接地体距离不得小于()mm。
(A)250(B)300(C)350(D)450
23.供电线.回流线肩架施工允许偏差为()mm。
(A)+20(B)+30(C)+40(D)+50
24.安全作业标应设在装卸线等分段绝缘器内侧()米处。
(A)1(B)1.5(C)2(D)2.5
25.限界门支柱埋深为()米。
(A)1.5(B)1.6(C)1.8(D)2.0
26.接触网开通送电前进行绝缘测试,绝缘电阻晴朗天气时不小于()兆欧。
(A)100(B)200(C)500(D)1000
27.全补偿链型悬挂允许的最高行车速度不宜超过()km/h。
(A100)(B)130(C)160(D)180
28.镀锌钢绞线用于软横跨横承力索时安全系数不应小于()。
(A)2.0(B)3.0(C)4.0(D)5.0
29.接触网设计最高温度一般采用()°。
(A)40(B)45(C)50(D)55
30.曲线区段,支柱应设于信号显示前方的()米外。
(A)3(B)5(C)10(D)20
31接触网最大允许跨距值,不宜大于()米。
(A)60(B)65(C)66(D)67
32.相邻两跨距之比,不应大于()。
(A)1:
1.2(B)1:
1.4(C)1:
1.5(D)1:
2.0
33软横跨跨过股道数不宜大于()股。
(A)6(B)7(C)8(D)10
34.混凝土及钢筋混凝土构件的强度计算,采用()设计方法。
(A)估算(B)经验(C)允许应力(D)安全系数
35.基础混凝土压强不应小于()MPa。
(A)40(B)30(C)20(D)10
36.支柱基础倾覆安全系数,不应小于()。
(A)1.5(B)2(C)2.5(D)3
37.不得在间距小于()米的两线间行走。
(A)5(B)6(C)8(D)8.5
38.穿越停留车辆,应从车辆两端()米以外绕过。
(A)3(B)4(C)5(D)10
39.防护员在施工中应每隔()min联系一次。
(A)2-4(B)4-6(C)6-8(D)8-10
40.取消防护音响信号方式为()。
一短一长声(B)二短一长声(C)连续短声
(D)二长一短
41.架线作业车上有人作业时,行车应平稳且速度不得大于()km/h。
(A)5(B)10(C)15(D)18
42.每年雷电日数在()之间时为中雷区。
(A)10-30(B)30-40(C)30-60(D)40-60
43.接触网设备应保证受电弓平滑过度,其对受电弓的垂直冲击力应小于()G。
(A)20(B)30(C)40(D)50
44.吊弦每节的长度以不超过()mm为宜。
(A)300(B)600(C)900(D)1200
45.电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于()mm。
(A)500(B)450(C)400(D)350
46.锚支接触线在其水平投影与线路钢轨相交处高于工作支接触线()mm。
(A)250(B)300(C)350(D)500
47.接触网绝缘部件的泄漏距离,污秽地区不少于()mm。
(A)1000(B)1100(C)1200(D)1400
48.瓷棒式绝缘子机械强度的安全系数不小于()。
(A)2(B)2.5(C)3(D)4
49.绝缘器的主绝缘应完好,其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的()。
(A)20%(B)30%(C)40%(D)50%
50.隧道立柱应保持铅垂状态,其倾斜角不得大于()°。
(A)1(B)2(C)3(D)5
51.在高速线路上受电弓的垂直震动加剧,接触线的抬升量()(A)减少(B)增加(C)相等(D)相同
52.隧道内的结构高度一般为450――550mm,不得低于()mm
(A)400(B)350(C)300(D)500
53.回流线中电流方向与接触网中电流方向()
(A)一致(B)相同(C)相反(D)相等
54.提高接触线张力以及有效的提高接触线()速度,同时相应的提高列车运行的速度
(A)移动(B)流动(C)波动(D)连动
55.GQ100/1H3中其GQ表示()
(A)等径圆形支柱(B)高强度支柱(C)圆钢支柱(D)普通支柱
56.接触线磨损的程度一级是12.0-11.0mm,二级是()mm
(A)10.1—9.2(B)10.9—10.2(C)10.5—10.0(D)10.0—11.0
57.电分相锚段关节各悬挂间的有效绝缘距离必须大于()mm
(A)350(B)500(C)400(D)450
58.电分段锚段关节在接触线工作转换点的高度应尽量一致,允许误差()mm
(A)30(B)15(C)20(D)10
59.正线接触线的交叉吊弦,接触线上吊弦固定点的投影与侧线线路中心间距为()mm
(A)500—600(B)550—600(C)400—800(D)500—800
60、在高速电气化施工中,接触线最佳预留驰度值为()mm。
(A)、10-20(B)、20-30(C)、30-40(D)、40-50
61、状态修的特点是()。
(A)、有计划的检修(B)、有措施的检修(C)、有针对性的检修(D)、有目标的检修
62、下列公式中,曲线水平力计算公式正确的是()。
(A)、PR=TL/R(B)、PR=LR/T(C)、PR=TR/L(D)、PR=R/TL
63、Re200C型接触网中,非工作支下锚时,距下锚()米范围内,接触线和承力索之间不得安装吊弦。
(A)、20(B)、25(C)、30(D)、35
64、电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离必须大于()mm。
(A)、300(B)、400(C)、500(D)、600
65、弹性吊索安装于R≥1200的线路,在区间正定位时,,弹性吊弦长度为()米。
(A)、14(B)、16(C)、18(D)、20
66、五跨绝缘锚段关节转换柱分段绝缘子串距定位点( )米。
(A)、1.3(B)、2.3(C)、3.3(D)、4.3
67、三跨非绝缘锚段关节,当跨距≥55米时,非工作支接触线高于工作支接触线()mm。
(A)、200(B)、400(C)、500(D)、600
68、在电分相锚段关节中心柱处,两侧三跨绝缘锚段关节的绝缘子位置和中心柱之间的距离应保持为()米。
(A)、5(B)、10(C)、15(D)、20
69、Re200C型接触网中,在站场中心锚结处,承力索通过绝缘子直接固定,电气绝缘间隙不得小于()mm。
(A)、200(B)、270(C)、300(D)、350
70、Re200C型接触网中心锚结处,接触线比两侧定位点处接触线抬高()mm。
(A)、10-20(B)、20-40(C)、40-60(D)、80-100
71、Re200C型接触网机械分段双电联接间距为()mm。
(A)、500-1000(B)、1000-1500(C)、2000-2500
(D)、2500-3000
72、Re200型接触网,当净空距离满足不了要求时,结构高度不得低于()mm。
(A)、500(B)、600(C)、700(D)、800
73、Re200型接触网接触线与定位管之间的距离,反定位时不小于()mm。
(A)、180(B)、210(C)、240(D)、370
三.判断题
1.电阻的大小与导体长度成正比,与所加电压有关。
()
2.电功率的单位为千瓦时(kmh)。
()
3.电源所做的功等于电源的电动势和电流的乘积。
()
4.等效电源定理是戴维南定理和诺顿定理的总称。
()
5.电容器有通交阻直作用。
()
6.流过相反方向电流的平行导体之间有相互排斥力。
()
7.力是具有大小和方向的量,所以力是矢量。
()
8.最大静摩擦力的大小与接触面上的法向反力成反比。
()
9.疲劳破坏对受交变载荷的构件来说,是不容忽视的问题。
()
10.应力超过一定限度时,应力与应变成正比。
()
11.接触网的绝缘测试采用2500V兆欧表。
()
12.接触网额定电压为27.5kv。
()
13.LXP表示钢化玻璃。
()
14.绝缘子与连接件之间的水泥浇注有辐射状裂纹时,降级使用。
()
15.施工坑深=设计坑深—(设计线路标高—附桩标高)。
()
16.人工填土可分为素填土.杂填土和冲填土三种。
()
17.一般基础内缘按比钢柱侧面限界小50-100mm确定。
()
18.基坑横线路方向中心线必须移动时,可按设计跨距+2米—1米进行调整。
()
19.坑深的施工允许误差为±100mm。
()
20.区间弃土应投出坑边0.6米以外的田野侧,堆积高度不得超过轨面。
()
21.灌注各种锚栓埋入杆应用不低于20MPa的沙浆。
()
22.接触网钢柱基础混凝土的设计强度一般为11MPa。
()
23.接触网基础混凝土施工中,水灰比一般取0.5-0.8。
( )
24.支柱腹板破损露筋的可以修补使用。
()
25.支柱堆放时大面朝上。
()
26.上部横卧板低于地面400mm。
()
27.火花间隙炸裂电流为500A。
()
28.一般上部地线采用φ12mm圆钢。
()
29.道岔一般有单开道岔,对称道岔和复式交分道岔。
()
30.接触网支柱的埋深及悬挂高度是以设计轨面标高为依据的。
()
31.流沙,高水位类基坑的开挖一般采用水泥防护圈配合开挖。
()
32.水泥标号一般为所配制混凝土标号的1.5-3.0倍。
()
33.由于水泥和水发生的水化作用一般只需用水量的1/3左右。
()
34.基础框架孔眼间的尺寸误差一般控制在±2mm之内。
()
35.单向受力基础在受压侧可使用长螺栓。
()
36.地锚位置偏向线路侧时其距支柱平行线路中心线不得小于800mm。
()
37.软横跨节点8用于软横跨绝缘分段。
()
38.拉线安装应能满足锚柱受力后向拉线侧倾斜0-100mm。
()
39.TCG-100的额定张力一般为10KN。
()
40.接触网上避雷器的接地极距通信电缆应在3米以上。
()
41.吸流变压器的切除程序:
合单极开关→打开双极开关→合低压开关。
()
42.隔离开关允许开.合不超过10Km线路的空载电流。
()
43.隔离开关操作机构必须加锁,当锁坏时必须用铁线绑扎代替。
()
44.套管绞环和定位环上的缺口必须朝受力的反方向安装。
()
45.支柱最大负载弯距,一般以最大风速为计算条件。
()
46.支柱负载计算就是计算支柱上的各力对其基底面弯距的代数和。
()
47.基础混凝土标号一般不小于200号。
()
48.弹性吊弦辅助绳长为14米。
()
49.TCG-100线胀系数为17.0×10-6。
()
50.绝缘子钢连接件与瓷体之间用不小于525号的硅酸盐水泥胶合剂浇注在一起。
()
51.高速电气化接触网使用的吊弦为环节吊弦。
()
52.为了适应高速电气化铁路的要求定位器一般采用轻型铝合金材料,在定位点处不产生硬点或集中重量。
()
53.提高接触线张力,可以有效的提高接触线的波动速度,同时相应提高列车运行速度。
()
54.带有中性嵌入段,即起机械分段作用,又具有电分相功能的称为电分相锚段关节。
()
55.接触网上断载自动过分相装置,电磁机构对电压和涌流必须有足够的吸收能力及其适应能力。
()
56.中心锚节处接触线两侧定位点处接触线抬高为40―100mm。
()
57.高速接触网对坡度值要求是较为严格的,其值不应大于5‰,一般应控制在1.5‰以内。
()
58.高速接触网一般都具有列车运行速度高,密度大,保持时间短的特点。
()
59.离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。
()
60.吊弦采用带载流环的整体吊弦,两头的载流环与线夹相连接。
()
61.双线电气化区段接触线和承力索同时已经断开,需修复时,可以先不申请邻线停电。
()
62.检修关节式分相绝缘器时,在关节式分相绝缘器最外侧两锚柱上必须各接一组接地线,在两锚柱兼转换柱间不加设地线。
()
63、无论采用什么样的张力自动补偿装置,接触网在跨距中部都必须设置中心锚结,以防反串。
()
64、高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内,应保证两支接触线在受电弓中心两侧。
()
65、高速交叉线岔,交叉点与道岔柱的距离尽可能近些。
()
66、高速无交叉线岔的特点是对正线的接触线高度要求很严格。
()
67、不同型号的道岔,其线间距相同的点,距理论岔心的距离是相同的。
()
68、无交叉线岔在两导线间距550-600mm处,采用交叉吊弦悬挂,保证电力机车在通过时与该点接触线等高。
()
69、在绝缘锚段关节处,隔离开关一般设在离车站远的转换柱上。
()
70、绝缘子在通常情况下,总是有微弱的泄漏电流,经绝缘体流向大地。
()
71、所谓泄漏距离,是指绝缘子的有效绝缘长度。
()
72、Fw隔离负荷开关能够代替断路器,及时切断接触网线路上的故障电流。
()
四.简答题:
1.接触网应具备哪些性能?
2.接触网零件的使用要求有哪些?
3.接触网平面布置图的主要内容有哪些?
4.基坑开挖的一般要求有哪些?
5.桥遂打孔灌注的安全规则有哪些?
6.如何确定基础限界?
7.钢柱外观检查要求有哪些?
8.人工安装腕臂有哪些注意事项?
9.简述软横跨预制程序?
10.补偿器的技术要求有那些?
11.施工时对承力索接头有何要求?
12.施工时对接触线接头有何要求?
13.对定位装置有何要求?
14.锚段有何作用?
15.电连接按安装位置如何分类?
16.为确保人身安全,哪些处所应双接地?
17.简述冷滑试验的程序?
18.竣工验收的规程.规范
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