XQB小型泥浆泵的结构设计.docx

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XQB小型泥浆泵的结构设计

摘要

灌用泥浆泵被广泛的应用在水库大坝、煤矿巷道、隧道灌浆、高速公路边坡维护、建筑地基加固等场合，随着国民经济的发展，此类泥浆泵的需求量也越来越大。

近年来，灌用泥浆泵的研制和发展也越来越快，但其也存在着许多的问题：

一是此类泥浆泵的平均无故障的工作时间较短，最多也就几个小时；二是重量和体积普遍较大，野外搬运不便；三是更换密封件的时间较长。

针对以上问题的提出，本次设计有了具体的解决措施，解决密封件寿命短的问题，关键是选择合适的密封材料和合理的结构形式；为了使泵的整体重量减轻，就要彻底放弃传统的减速方式，取而代之的是先进的减速方式，本此设计选用的是行星减速器大传动比降速，并将行星减速器置于大带轮中，既能够达到降速的目的，又能够减轻泵的总体重量。

关键字：

密封件行星减速器压力流量柱塞

Abstract

Fedsludgepumpiswidelyusedintheapplicationofdamreservoirs,coalmine,tunnelsfilled,lengthofthehighway,constructionoffoundationreinforced,andsoon,withthedevelopmentofthenationaleconomy,thedemandofsuchsludgepumpisalsogrowing.

Inrecentyears,fedbysludgepumpresearchanddevelopmentisgrowingfast,buttherearestilltheexistenceofmanyproblems:

First,theaverageno-faultsludgepumpshorterworkinghours,uptoseveralhours;Second,theweightandsizegenerallylargerfieldhandlinginconvenience;Thirdisthereplacementofsealedpiecesoveralongerperiodoftime.Respondingtotheabovequestions,thisdesignhasspecificsolutionstoaddresstheshortlifeofthesealed,thekeyistochoosesuitablematerialsandsealedreasonablestructure;Inordertomaketheoverallweightpump,wemustcompletelyabandonthetraditionalslowdown,replacedbyadvancedslowdown,Thedesignchosenisthelargetransmissionplanetaryreducerthanpaved,andundergreatDailunplanetaryreducer,bothcanbeachievedfasterpurposes,andtoreducetheoverallweightpump.

Key:

sealedpiecesplanetaryreducerpressureflowpiston

目录

摘要1

Abstract2

目录3

前言5

第一章泵的总体设计7

第二章原动机的选择9

第三章吸浆管与排浆管的选择与直径计算12

第四章泥浆泵零件选择及其强度的计算13

4.1机架13

4.2泵体13

4.3连杆十字头连接处销子强度的计算14

4.4柱塞上螺纹强度计算16

4.4.1螺纹的选择和强度校核16

4.4.2螺纹连接的防松方式的选择17

4.5泵体壁厚强度计算和选择18

4.6空气室容积及强度计算和选择18

4.7减速器的选择和计算20

4.8V带传动的计算23

4.9轴的设计和强度校核26

4.9.1估算轴径d27

4.9.2轴的受力分析27

4.9.3验算轴径31

4.10轴承选择31

4.10.1轴承寿命计算32

4.10.2静载荷计算32

4.11轴上键的选择33

4.11.1平键的选择33

4.11.2平键的强度校核33

4.11.3花键的选择34

4.11.4花键的强度校核34

4.12活塞密封圈的选择34

4.13.泵的润滑35

第五章泵的使用和维护36

5.1用途36

5.2结构36

5.3安装36

5.4维护与保养37

第六章XQB75/3.5型泥浆泵的经济可行性分析38

第七章结论39

参考文献40

附录1专题41

附录二外文翻译49

英文文献49

中文翻译60

致谢68

前言

灌用泥浆泵是一种新型的非标准工程机械，走向市场至今已有多年的历史。

可是，直到今天，仍然没有一种较理想的机型来满足用户的需求。

流行在市场上的灌用泥浆泵种类很多，但都存在着柱塞的密封件不耐磨的致命缺陷，使用寿命最长不超过60小时。

更换密封件需投入大量的人力、财力，用户难于承受。

其次，泵的结构大多数复杂、笨重、体积大；野外露天作业进隧道施工搬运困难。

为了解决这些问题，一种新型的体积轻便、使用寿命长的灌用泥浆泵的研制和开发就显的尤为重要。

目前，在世界范围内泥浆泵的技术发展，美国处于领先地位，其次是俄国，俄国近几年来对三缸单作用泵的发展较快。

我国钻探用泥浆泵与美国、俄国同类型泵的先进水平对比，容积效率和质量比等方面达到了先进水平，唯有总效率还有差距，也就是说机械效率偏低，美国和俄国的泵的机械效率一般为９０％左右，而我国仅为85％左右。

这主要是因为我国机械制造精度较差，表面粗糙度值较大，装配质量也较差之故。

因此，为了使我国钻探用泥浆泵易损件使用寿命达到国际先进水平，必须在三个方面下功夫：

一是要尽快研制和应用抗磨损、抗腐蚀、价格合理的新型合成橡胶；二是要研制有效实用的泥浆净化系统，并应用到钻探使用中，使泥浆的含砂量控制在0．5％以下，或者使用无固相优质泥浆，三是适当降低冲次和加长冲程，虽然会带来增大泵的体积和加重质量以及提高制造成本的问题，但其经济效益的提高还是可取的。

国外泵业发展迅速，高科技的发展和应用起了致关重要的作用，如CAD/CAM技术的应用，推动了泵的设计多样化，生产朝多品种、小批量方向发展。

制造技术的提高给泵业的发展注入了新的力量，由合成纤维、陶瓷及聚四氟乙烯等材料制成的低摩擦压缩填料和石棉填料相比，在多方面显出了优势，显示了新的生命力。

国内泵业就近几年来发展很迅速，生产的能力已具有了相当大的规模，在原有的基础上开发研究新产品，引进国外的工艺及技术。

如泵计算机辅助设计CAD系统，中国泵制造业与相关行业信息计算机运程通讯系统等新技术的设计和开发促进了我国泵业技术水平的提高。

综上所述，无论在国内、国外，新型轻便的灌用泥浆泵还不是很多，而现在对此泵的需求量却在日益增大。

通过调研了解到，以往灌用泥浆泵的体积都比较大，整体看起来比较笨重，结构一般都是三缸单作用，三缸泵流量大，压力大，比较受欢迎，但目前的三缸泵也存在着由于密封圈寿命太短，轴承盖容易损坏，劳动强度大，适应差等缺点。

而传动则采用传统古老的V行夹织物成组橡胶密封圈，难于承受细碎的砂石和微颗粒水泥浆介质，使用寿命最长不超过60小时，就需要经常更换密封件。

鉴于以上原因，我们决定开发轻便的灌用泥浆泵。

其存在主要问题是：

液力部件耐磨性差，寿命短，可靠性低。

为了解决上述问题，本项目拟设计的灌用泥浆泵的特点：

一是采用更好的密封材料，提高密封件的耐磨性和使用寿命；二是采用行星减速器内置大皮带轮内的结构，使其体积小，重量轻，便于搬运。

经过几次方案讨论决定，轻便灌用泥浆泵应具有以下特点：

1.经济耐用可靠，质优价廉；

2.体积小，重量轻，便于搬运；

3.密封件更换时间短，使用寿命长；

4.操作简单，维修方便；

5.适用于坝基工程，岩基帷幕灌浆等多种场合；

6.动力为电机。

第一章泵的总体设计

经过调研和几次方案论证，考虑到工作现场的特点，从实际实用的角度出发，确定方案如下：

1.考虑到多种场合的野外作业，动力可选择电机；

2.考虑到使流量更加平滑稳定，增加一个空气室；

3.考虑到密封件容易损坏，需经常更换，选择新型的密封材料聚四氟乙烯，可延长使用寿命；

4.考虑到泵体容易损坏，选用高强度材料，提高承载能力；

5.柱塞选用更好的材料，提高柱塞耐磨性，延长柱塞使用寿命。

6.在满足上述要求的同时，尽量结构简单，操作方便，适合于搬运。

尽量做到标准化，通用化，系列化。

工作原理

此泥浆泵是采用单缸双作用柱塞泵工作。

由电机通过带传动输入动力，通过行星减速器减速。

经偏心轮将回转运动转化为直线往复运动。

驱动双作用柱塞泵作功。

柱塞泵的进浆室、排浆室各有两个钢球组成的单向控制阀（如下图所示）。

当活塞杆向左驱动时，缸体右腔进浆（单向阀F2打开，单向阀F4关闭），缸体左腔排浆（单向阀F3打开，单向阀F1关闭）。

当活塞杆向右

图1.1

驱动时，缸体左腔进浆（单向阀F1打开，单向阀F3关闭），缸体右腔排浆（单向阀F4打开，单向阀F2关闭）。

（见以上工作原理图1.1）除此之外,在主通路上安装空气力表用来调整泵在抽吸过程中产生的波动大小。

第二章原动机的选择

泵的原动机类型应根据动力来源、工厂或装置能量平衡、环境条件、调节控制要求以及经济效益而定。

现今电动机主要有鼠笼式和线绕式两种，三向交流鼠笼型异步电动机是石化装置用泵的主要原动机，它具有结构简单、维护方便、价格较低、体积紧凑、启动及运行均较方便可靠的优点。

但是它不能经济、方便地实现范围较广的平滑调速、运行中必须从电网吸收滞后的无功电流而使电网功率因素变低，一般不适于大型泵及调速泵，而多用于中、小型泵。

相比之下，三相交流绕线型电机和三相交流同步电机，则可用于对启动、调速、改善电网功率因数、大功率、高效率、转速恒定等有特殊要求的场合，但用于驱动泵的不多。

直流电机虽有调速性好、启动转矩大等优点，但需直流电源，造价高，维修较复杂，一般也不常用于生产装置中。

当需要改变工厂的蒸汽平衡，对装置中大型泵或需调速等特殊要求的泵，可采用气轮机作泵的原动机。

随着石化装置技术水平及经济性的提高，采用反转离心泵或液力透平作为泵的辅助或主要原动机，以回收压力液流的可用能量；采用调速或多速电机，或采用电磁的、液力的、机械的耦合器以达到泵调速的目的等技术，近年来已应用于石化装置。

此外，在特定的情况下，也有用蒸汽机、内燃机、燃汽机等作为泵的原动机的。

然而，电机的选择还要根据某些参数才能确定最终的电机型号计算过程如下：

由已知参数可知Q=75/min，P=3.5Mpa.

而根据公式F=AP可得，

F=3.5×

×3.14×

=4846N

其中F——主轴所受的轴向力

A——运动活塞的截面积

P——作用在轴上的最大压力

由以上便可得主轴的转矩T：

T=Fr=4846×51×

=247.146N.m

根据公式，P=

，可得

P=

=443.45

/r

其中p——为排量；

M——为转矩；

P——为最大压力；

又由Q=

，可得轴的转速r=

，

r=

=170r/min；

其中Q——为流量（L/min）；

P——为排量（

/r）；

1.该泵在正常连续运转三个月，不管泵的情况如何应将所有零件进行一次拆洗。

2.滚动轴承部分在连续运转45天（每天24小时计算）应更换一次润滑脂油。

3.观察箱体的油标，润滑油是否不足或变质，发现后及时补加或更换。

4.经常观察和检查各部件运转情况，有无异常情况发生，一经发现，立即停泵检查、排除。

5.泵在灌浆运行中，应注意保持泵的清洁。

6.定期检查各部件的紧固螺栓，有无松动，及时拧紧。

7.在使用后，停机时，必须用清水冲洗循环，以防水泥浆凝结于泵腔及

管道。

第六章XQB75/3.5型泥浆泵的经济可行性分析

XQB75/3.5型泥浆泵为立式单作用柱塞泵，由单独电动机驱动，电动机及泵体装在同一个机架上，只有一根主轴,靠行星传动大降速,用三根B型三角皮带将动力直接传递给泵从动皮带轮，带动主轴旋转，从而使主轴的回转运动转变为柱塞的前后往复运动，完成吸排泥浆作用。

该泥浆泵有一定的技术要求，所以必须通过专门的机械厂加工生产。

泵体需要铸造加工，所选用材料为铸铁，通过专门沙箱铸造。

底座则采用外购形材——8号槽钢。

螺栓、螺母通过采购使用标准件。

其他轴类零件则采用棒料，生产泥浆泵的材料所需费用为5000元，各类齿轮、轴类零件的加工，车削，铣削需要加工费用为2000元。

并且各类零件所需要热处理如正火、退火、调质等以及在加工过程中，冷加工各类零件所需带来的机械和电的损耗共计费用1000元。

工人的工资共需3000元。

经过市场调研得到，该型号钻机需求量很大。

每台成本价11000元左右，而根据市场需求每台大约可以销售15000元，每年共可销售200台，每年可实现纯利润80万元。

同时，该型号设计的泥浆泵有着深远的社会价值。

当今,我国对中西部地区大开发,对母亲河黄河、长江及各水系如澜苍江、金沙江、鸦龙江等的开发应用，综合治理。

铁路、桥梁、隧道、大小水电站层出不穷。

如三峡水电站、黄河小浪底水电站、广西刚开工兴建的龙潭水电站等，对灌用泥浆泵的需要量倍增。

而且值得注意的是在若干年内，对电站的周围环境还需要灌浆泵灌浆铆固，需求量达到最高峰。

综上所叙，XQB75/3.5型泥浆泵具有充分的经济及社会效益，相信此泥浆泵投产后会得到广大用户的一致信赖。

第七章结论

结果表明,XQB75/3.5型泥浆泵具有体积轻便、工作平稳、易损件寿命长、吸入性能好、搬运方便、整机可靠性好等特点，并且所有技术指标均达到设计要求并满足实际需要，。

从而可实现科学、文明施工,提高注浆质量,节约施工费用，是我国现阶段比较理想的灌用泥浆泵。

该泵压力平稳,工作可靠，密封件寿命较长，大大超过了国内现在的平均水平；密封件磨损后换件时间短，可提高工效。

清洗维护也较为方便。

是较为理想的灌运设备。

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