周口港口物流产业集聚区总体发展战略规划暨176579433.ppt
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周口港口物流产业集聚区周口港口物流产业集聚区总体发展战略规划暨一期建设总体规划总体发展战略规划暨一期建设总体规划20132013年年77月月22日日汇报内容p区位分析p上位规划解读p发展条件解析p前期研究结论p规划特色理念p规划策略p规划定位与目标p前期方案构思2规划构思3规划方案4城市设计1区位与现有条件解读p大项目开发分析p一期建设总体规划p发展战略规划1区位与现有条件解读p区位分析p上位规划解读p发展条件解析111.1区位分析2周口周口主城区周口是河南省的东大门,省内唯一拥有内河港的城市;位于郑州市半小时经济圈和城镇发展轴上;与平顶山、洛阳、商丘、安阳、晋阳相邻,人口资源丰富,宏观上区位优势明显。
11.1区位分析2基地区位图基地区位图基地区位优势:
拥有沙颍河航道和河南省唯一内河大港周口港;漯阜铁路、铁路专用线、郑合高铁位于集聚区内;大广高速、宁洛高速、省道238线贯穿集聚区全境。
11.2上位规划解读3周口市城市总体规划(2012-2030年)对本项目基地的影响本项目用地位于总体规划的产业发展轴上,规划规模较小;本项目基地用地性质主要是物流用地、产业用地和居住用地;目前项目用地性质、用地的发展方向和主要交通格局延续了上位总体规划的要求。
基地位置土地利用规划图11.2上位规划解读3周口市港口物流园区发展规划(2009-2020年)用地面积:
7.22km7.22km22功能定位以枢纽型内河港口为依托,形成河南省第一个区港共建的综合港口物流园区,主要承担豫东以及河南省与东部沿海地区进行粮食和其他农产品、煤炭、建材、非金属矿石等商品物资交流。
主导产业物流、农副产品深加工、粮棉生产基地、食品制造。
评价:
1.对周口经济发展预估不足导致用地规模小。
2.产业类型较为单一,没有充分利用优越的交通优势,沙颖河及基地良好的自然资源。
土地利用规划图11.3发展条件解析41.国务院关于加快长江等内河水运发展的意见(2011年):
到2020年,建成包括淮河水系在内的,畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系。
2.河南省现代物流业发展规划(2010年):
在布局上应重点考虑包括周口等地市在内的,区位交通条件优越,以农产品资源和速冻食品、畜肉产品为主的食品生产企业发展聚集情况。
3.周口“十二五”规划将物流产业集聚区作为现代服务业的重大工程之一。
依托港口,建立起适应现代物流发展的系统,集疏运系统得以改善;依托港口布局食品加工等工业园区,建设紧急救援中心项目,努力使其进入配送加工型港口物流产业集聚区发展阶段。
主要功能为全方位仓储配送管理,如加工,包装,配送和维护。
宏观条件PEST分析PoliticPolitic政策政策EconomicalEconomical经济经济1.中原经济区战略中原经济区(CPER)是全国主体功能区明确的重点开发区域,在全国改革发展大局中具有重要战略地位。
2.河南省十二五规划重点建设周口水运港口物流园区等大型综合物流园区和双汇冷链物流中心等,建成省物流公共信息服务平台。
到2015年,形成8个10个业务收入超100亿元的大型物流园区。
3.周口“十二五”规划将物流产业集聚区作为现代服务业的重大工程之一。
依托港口,建成物流产业集聚区,建立起适应现代物流发展的系统。
工业总产值达到50亿元。
11.3发展条件解析4SocialSocial社会文化社会文化1.外流人口趋势增加。
2.周口文化的变迁影响着周口的经济发展。
TechnologicalTechnological科技科技1.物流专业化程度低、物流信息网络化设施建设落后。
2.缺乏专业物流管理技术人才。
优势劣势政策因素1.位于国家中原经济区内;2.承接东部产业转移;3.“十二五”发展港口物流产业集聚区。
经济因素1.中原经济区;2.人力资源丰富,消费市场潜力巨大。
社会文化因素历史悠远、文化多元。
人口大市,农村富余劳动力占全省的1/6,转移就业压力大。
科技因素物流领域基本的信息网络已覆盖。
物流产业技术有待提高。
PESTPEST优劣势分析优劣势分析11.3发展条件解析4现状用地分散:
基本以自然村为主,分布较为分散;产业:
有少量工业;基础设施与公共设施薄弱;水系开发有潜力:
沙颖河、运粮河东西横穿基地,为基地主要景观资源;综合交通条件优越:
基地内及周边238省道,大广、宁洛等高速公路以及漯阜铁路,体现出基地优越的交通条件。
土地利用现状土地利用现状基地现状11.3发展条件解析4现状大中专院校、中学及其它公共设施基本分布在238省道上,自然村内部有几所小学;基地公共设施非常匮乏。
现状工业仅有几家企业基本分布在238省道两边,规模太小。
现状公共设施分布现状公共设施分布现状企业分布现状企业分布11.3发展条件解析4现状优劣势分析优势现状建议交通优势航运是淮河的最大支流,可达淮河、京杭大运河,覆盖苏、沪、浙广大地区;目前沙颍河主要运输煤、粮食等资源型货物。
基地内内航道为四级航道。
随着经济的发展,应加强规划区域内外的航运、公路、铁路专用线运输模式的不断转变。
公路网大广高速、宁洛高速、省道238线贯穿集聚区全境,周商高速、永登高速在集聚区周边交汇,正在建设的周口新郑国际机场高速公路也将与集聚区相连。
集聚区内部道路网要与对外交通合理规划铁路新一轮周口市总体规划修编会在集聚区规划一条铁路专用线。
会将港口与专用线相互配合规划。
景观优势运粮河规划区域内拥有绵延弯曲的运粮河,目前运粮河环境整治已经启动。
保留运粮河,发掘运粮河景观潜质,结合基地内部生态资源进行保护和景观设计。
地形优势基地形状基地形状相当规整,平面布局有较大的灵活性。
建议采用灵活的地块划分方式以保证每个地块都得到充分利用。
航运公路铁路运粮河11.3发展条件解析4省道穿越高压线路劣势现状建议现有高压线基地有高压线穿过,对开发造成一定的影响。
建议在未来开发中将高压线埋入地下。
238省道将基地化分两部分现有238省道将基地分为南北两部分,对未来的开发及景观营造会造成阻碍。
建议将南北两部分尽可能的联系起来,具体处理方法见规划方案。
机会可能的综合联运模式基地内现有公路、铁路、运河三种运输系统。
基地有几大的潜力发展综合联运模式。
市内众多小型物流园周口市现有物流企业如麒麟荷花商贸物流市场、中原国际商贸城等150多家,发展水平参差不齐,基础设施落后。
建议吸纳基础设施落后的各个小型物流园区进入产业聚集区,形成集聚效应。
威胁项城产业集聚区以纺织服装、农副产品深加工为主导产业,兼顾发展高新技术、医药、建材等产业。
避免与项城产业集聚区功能重叠,宜采取功能互补的开发策略。
多式联运劣势机会11.4规划定位与目标4省道穿越高压线路劣势现状建议现有高压线基地有高压线穿过,对开发造成一定的影响。
建议在未来开发中将高压线埋入地下。
238省道将基地化分两部分现有238省道将基地分为南北两部分,对未来的开发及景观营造会造成阻碍。
建议将南北两部分尽可能的联系起来,具体处理方法见规划方案。
机会可能的综合联运模式基地内现有公路、铁路、运河三种运输系统。
基地有几大的潜力发展综合联运模式。
市内众多小型物流园周口市现有物流企业如麒麟荷花商贸物流市场、中原国际商贸城等150多家,发展水平参差不齐,基础设施落后。
建议吸纳基础设施落后的各个小型物流园区进入产业聚集区,形成集聚效应。
威胁项城产业集聚区以纺织服装、农副产品深加工为主导产业,兼顾发展高新技术、医药、建材等产业。
避免与项城产业集聚区功能重叠,宜采取功能互补的开发策略。
多式联运劣势机会2规划构思p前期研究结论p规划特色理念p规划策略p规划定位与目标p前期方案构思22.1前期研究结论产业发展目标周口港口物流产业集聚区产业发展目标:
立足现代物流为基础,打造农产品加工、制造业等传统产业示范区,发展品牌型高新技术产业和教育产业拉动区域发展。
产业选择1.产业发展战略专题研究物流业农产品深加工业制造业信息产业教育产业文化创意产业生态旅游业港口物流商贸物流工业物流中转物流服务型物流物联网物联网世界博览园高科生态农业22.1前期研究结论2.综合交通专题研究内陆港模式+综合联运模式
(1)“内陆港”:
是为了服务于缺乏现代港湾和机场的区域而发展出的物流模式,通过有效的利用水运、公路和铁路和共同组织的综合联运模式“内陆港”实现其物流服务。
(2)综合联运联运主要特征:
对外交通只保留总体规划配置的一个开口;港口与铁路专用线进行货物交换,利用周边物流仓储用地进行储存、流通;城市主干道要与港口站场与仓储用地联系紧密,避免与生活用地相混;主干道联系各功能组团畅通,根据不同功能组团特点布置次干道。
综合交通联运模式22.1前期研究结论3.文化研究专题案例分析-巴塞罗那对周口的启示展示主题展示主题展示内容展示内容配图说明配图说明展览展览1.金碧辉煌的大“无敌舰队”曾是世界上最强大的海上舰队,体现着西班牙往昔的赫赫武功和强大国力;2虽是复制品,但旗舰非常壮观,镏金的船头饰件、鲜红的船身及船身两则密密伸出的巨桨,都具有很强的吸引力。
复原航船复原航船文化文化博物馆中收藏了加泰罗尼亚地区古时的工作船和捕鱼船、体现了西班牙的造船技术、材料和特点海盗文化海盗文化航海博物馆的海盗展区摆放着许多浅显易懂的有关海洋、航海的读物。
船模船模陈列馆陈列馆陈列了近10万只船舶模型,上面详细刻写着所有出厂船的命运;在这些受伤船舶的背后,是一部古今航海史。
船沉没的原因、遭遇的灾难、遭遇灾难的时间地点,都为后人航海总结了宝贵的经验。
22.1前期研究结论3.文化研究专题案例分析-巴塞罗那对周口的启示22.1前期研究结论3.文化研究专题打造周口牛文化主题园及文化景观体系牛文化牛耕文化关于牛的著名传说牛的文化内涵老子与青牛牛耕文化关于牛的著名传说牛的文化内涵牛耕文化关于牛的著名传说牛的文化内涵牛耕文化关于牛的著名传说牛的文化内涵牛耕文化关于牛的著名传说牛耕文化关于牛的著名传说牛耕文化牛的文化内涵关于牛的著名传说牛耕文化牛的文化内涵关于牛的著名传说牛耕文化周口铁牛周口的特色牛文化牛的文化内涵关于牛的著名传说牛耕文化关于牛的著名传说牛耕文化关于牛的著名传说牛耕文化22.2前期研究结论4.城乡统筹专题研究规划将对李埠口乡22个行政村、95个自然村、178个村民组、5.18万人,集中统一规划安置区。
选址靠近核心区,可以享受到核心区良好的公共基础设施和环境景观,改善李埠口乡居民生活环境,以人为本、惠及民生。
人口集聚示意图李埠口乡村庄集中安置示意图22.2规划特色理念理念一:
“1+5”城市综合规划为城市提供一揽子解决方案城市规划+五大支撑体系BB企业集群专项CC大项目建设DD资源优化AA投融资专项EE政府平台建设“1+5”城市综合规划“1+5”城市综合规划即在进行1个城市规划的同时,提供5个支持体系,为政府提供一揽子解决方案。
“1+5”城市综合规划跳出了一般城规视角,将项目建设、产业引进、资金运转等问题也考虑到规划方案中,为政府后期操作提供便利。
22.2规划特色理念理念二:
“产”、“城”、“市”三位一体产业、城市、市场三位一体,相辅相成,互促共进。
这是科学发展观在周口的新实践,是周口区域经济发展的新特色,是承接长三角地区产业转移的新动力,更是“中原经济区”的新希望。
产业产业城市城市市场市场周口港口物流周口港口物流产业集聚区产业集聚区产业:
在物流产业发展中,按照“以传统的商贸物流先行,中转物流跟进,产业物流培育”的原则,率先打造专业市场为标志的商贸物流,以物联网为标志的中转物流,重点打造第四方物流。
城市:
“千年的城池,流水的产业”,本轮规划利用低碳智慧新城新理念,将物流产业、新城建设和市场与人气的积聚结合起来,提前考虑物流产业衰落后可替换产业进驻的可能性。
市场:
在市场与人气集聚中,考虑到通常个开发区的成长规律是“一年成形,三年成势,五年成城,八年成市”。
为了率先积聚人气,缩短园区建成周期,本轮规划采用三大项目:
22.2规划特色理念理念三:
中部低碳智慧新城生态集聚区生态集聚区CLUSTERCLUSTERDIST
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