最新桥梁施工技术交底.docx
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桥梁工程技术交底
桥梁工程技术交底
㈠下部结构
桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。
⒈施工测量
在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。
精确放设各墩台位置及纵、横向护桩,对控制桩全部用混凝土埋设。
施工测量的精度符合《公路勘测规范》(JTJ061-99)的要求。
并将测量成果资料报送监理工程师,经监理工程师批准后施工。
⒉明挖扩大基础
1)施工方法
扩大基础采用反铲挖掘机开挖,人工配合清基。
2)施工工艺
施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。
⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定,一般采用1:
0.5-1:
1,基底挖至接近设计标高时,保留0.2m厚的一层,待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高,迅速检验,随即进行基础施工。
当施工便道需经过基顶时,坑顶与便道之间设置1m宽的护道。
并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。
⑵基底检验
灌注基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,检查内容为:
①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。
②基底承载力是否满足设计要求。
③确定地基层是否能保证墩台的稳定。
④基底无积水、杂物,清洁。
⑶基底处理
对岩层倾斜的结构物基底,凿平或做成台阶,使承重面与重力线垂直,纵横向台阶按高1m,最低平台宽不小于2m,其余平台宽不小于1.5m设置。
岩石基底挖至标高并检验合格后,加以湿润,铺一层厚度为2~3cm的水泥砂浆封底。
⑷灌注混凝土
采用组合钢模板,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,利用混凝土输送泵入模。
在施工中混凝土采用分层连续浇注,插入式震动棒振捣,震动棒插入下层混凝土5cm,插入间隔小于震动棒作用半径,不得漏振和重捣。
振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,浇筑完毕后及时按设计或施工技术规范安插接茬钢筋,混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。
拆模验收后,立即对基坑进行回填。
⒊钻孔灌注桩基础
1)施工方法
钻孔灌注桩采用回旋钻机成孔,根据不同孔径分别采用不同直径的钻头。
利用导管法灌注水下混凝土。
为防止坍孔,施工中严格控制井口护筒埋设、泥浆比重和孔内水头,清孔后迅速灌注水下混凝土。
本标段共配备4台KP2000型回旋钻机,完成全标段的钻孔工作。
2)施工工艺
钻孔桩施工工艺见“钻孔桩施工工艺流程图”。
⑴施工准备
①场地平整:
场地平坦时,用推土机平整场地,清除现场杂物,硬化场地。
②桩位测量:
在平整好的场地上测定桩位,用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。
③埋设护筒:
护筒采用钢护筒,用6mm厚钢板卷制。
护筒内径大于钻头直径25cm,护筒长度视地质情况而定(一般为2-6m)。
安装时护筒顶应高出水位2m(使护筒内水头产生20kPa以上静水压力)且高出地面30cm。
④钻孔泥浆:
钻孔泥浆:
在开钻前,应选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,利用冲击造浆。
钻孔中泥浆比重一般地层1.1-1.3,松散地层1.4-1.6。
泥浆粘度一般地层16-20s卵石层为25-35s。
⑵钻孔
①钻机就位前,应对主要机具及配套设备进行检查、维修。
放置钻机的起吊滑轮线、钻头和钻孔中心线三者应在同一铅垂线上,其校核偏差不得大于2cm。
②钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。
针对不同地质层选用不同的钻头、钻进速度、钻进压力及适当的泥浆比重。
③开钻时,应将钻头提高距孔底20-30cm将真空泵加足清水,启动真空泵把水引到泥石泵后,启动泥石泵把管路中的泥水混合物排到沉淀池,形成反循环,启动钻机慢速钻进。
当一节钻杆钻完时,停止转盘,并使反循环延续工作至孔底沉渣基本排净(约1-3min),然后关闭泥石泵接长钻杆,经检查一切正常后继续钻进。
在粘土中钻进时,用一档转速,放松吊绳,自由进尺。
在砂砾层中钻进时,采用一、二档转速,并控制进尺,以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。
④钻孔作业必须连续进行,不得中断。
因特殊情况必须停钻时,孔口应加保护盖,并严禁钻头留在孔内,以防埋钻。
⑤经常检查泥浆的各项指标。
⑥开始钻进时,适当控制进尺,使初期成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌。
钻进过程中,每进尺5-8m,检查外孔直径和竖直度。
用圆钢筋笼吊入孔内,使圆笼中心与钻孔中心符合,如上下各处无挂阻,则说明钻孔直径和竖直度符合要求。
每钻进2m或地层变化处,应捞钻渣样品,查明土类并记录,以便与设计资料核对。
⑦当钻孔深度达到设计要求时,应对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查,确认满足要求后,立即填写终孔检查证,并经监理工程师认可,方可进行孔清理和灌注水下混凝土的准备工作。
⑶清孔
①采用抽浆法清孔。
可在终孔后停止进尺,利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣10-15分钟,使孔底钻渣清除干净。
②清孔注意事项:
在清孔排碴前必须保持孔内水头,防止坍孔,孔底沉淀物的厚度不得大于30cm,提前作好灌注水下混凝土准备工作,缩短清孔至灌注水下混凝土时间。
③不得用加大孔深的方法代替清孔。
⑷钢筋笼的制作和吊装就位
①钢筋笼采用加劲筋成型法制作。
当长度小于10m时,整节制作,长度大于10m时,分节制作,每节长度不大于10m。
②制作:
按设计要求每2m设一道加强箍筋圈并在加强箍筋圈标出主筋位置,同时在主筋上标出加强箍筋位置。
在一根主筋上焊好全部加强箍筋后,转动骨架逐根焊接,然后吊起骨架搁于支架上,套入盘筋按设计绑扎螺旋筋。
最后按设计焊好定位钢筋。
③吊装、连接:
钢筋笼利用汽车吊进行吊装,孔口焊接。
为保证骨架起吊骨架不变形,采用两点吊。
第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点至上三分点之间。
起吊前在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。
起吊时,先提第一吊点,使骨架稍提起,再与每二吊点同时起吊。
待骨架离开地面后,停止第一吊点,继续提升第二吊点,随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直至骨架同地垂直,停止起吊。
解除第一吊点,检查骨架是否顺直。
如有弯曲应整直。
当骨架进入孔口后应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁,逐个解下杉大杆的绑点,当骨架下降到第二吊点与孔中接近时,用型钢穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支撑于孔口,将吊勾移至骨架上端,取出临时支承,继续下降到骨架最后一个加强箍筋处,按上述方法设临时支承,此时再吊来第二节骨架,使上下两节骨架位于同一竖直线上,进行连接。
连接时采用等强直螺纹接头,连接牢固后,再按上述方法全全部骨架降至设计标高。
④钢筋笼根据标高定位就位后,将吊环固定在护筒壁上,以防止灌混凝土时钢筋笼上浮。
⑸导管的设立
导管采用Φ300mm的无缝钢管,丝扣连接。
中间管节为2-3m,漏斗下配制长为1m的上端节,导管在使用前和使用一个时期后,除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外,还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。
导管吊放时,应使位置居于孔中,轴线顺直,稳步沉放,防止挂钢筋骨架和碰撞孔壁。
⑹灌注水下混凝土
①灌注水下混凝土是钻孔灌注桩的重要工序,在浇注前,应再探测孔底沉淀厚度,如果沉淀超标,进行二次清孔。
②混凝土由自动计量拌和站负责生产,混凝土输送泵灌筑。
③浇筑首批混凝土时应注意:
导管下口孔底的距离一般为20-40cm;首次灌注混凝土量要提前计算,确保导管埋入混凝土的深度不小于1.0;首批混凝土灌入后,立即测探孔内混凝土面高度,计算出导管埋置深度,如符合要求再进行正常浇筑。
④浇注开始后要连续有节奏地进行,尽可能缩短拆除导管的时间;当导管内混凝土不满时,应徐徐浇注,防止在导管内造成高压空气囊,压漏导管。
⑤在浇筑过程中,应保持孔内水头,防止坍孔,同时保持导管出口在混凝土中的标准埋深。
⑥为确保桩顶质量,混凝土浇注时应高出设计桩顶以上0.5~1.0m。
⑺桩身检测
桩基施工完后,按招标文件的要求在监理工程师在场的情况下,对每一根钻孔桩采用小应变检测法进行检测。
合格后方可进行下道工序的施工。
⒋墩台施工
墩台施工工艺见“墩台施工工艺流程图”。
⑴墩柱及盖梁
①墩柱采用半圆形整体模板,上下左右利用型钢上的孔眼螺栓连接,支撑采用方木,钢丝绳缆风加固。
模型之间的连接均设有5-10mm锥形基口,防止模型接头露浆,也便于模型的安装。
钢筋在加工棚集中制做,现场绑扎,在钢筋骨架上绑与混凝土同标号的混凝土垫块,以保证保护层厚度。
模型安装采用卷扬机或吊车提升,人工调整加固。
混凝土浇筑均采用强制式混凝土拌和机拌制,混凝土运输车运送,泵送混凝土入模。
捣固采用插入式震动棒振捣。
有系梁的墩,分次浇筑,每次浇到系梁处。
无系梁墩柱一次立模,一次浇注。
混凝土灌筑时分层对称进行,分层厚度20—30厘米,灌筑后混凝土表面距模板上缘应有不小于10—15厘米的距离。
混凝土入模时,要均匀分布,采用插入式震动棒振捣密实,震动棒插入下一层混凝土中的深度不得超过5厘米。
当混凝土强度达到2.5MPa后进行脱模。
脱模后及时养生,养生采用墩柱上包裹塑料布的养生方法,养生的时间不得少于7天。
②盖梁施工在墩柱混凝土达到足够的强度后进行。
墩柱上设钢抱箍,钢抱箍上架设工字钢做纵梁,在纵梁上铺方木横梁。
在横梁上铺设盖梁底模,在横梁两边上铺设脚手板做为盖梁施工的工作平台。
盖梁的模板采用特制的大块钢模,进行现场吊装拼接到设计位置。
盖梁底模铺设好后,在其上进行盖梁钢筋的焊接,焊接采用双面焊。
钢筋焊接成骨架。
经监理工程师检查后,安装侧模,模板安装完成,经检查后进行混凝土的浇筑施工。
在浇筑混凝土的同时做好盖梁上面的支座、垫石等构造物。
严格控制垫石顶标高及平整度。
⑵桥台
基础施工完成后,在基顶进行台身施工放样。
承台采用人工配合挖掘机开挖坑,用风镐凿去桩头,基底抹砂砾,大块特制钢模板作侧模,泵送混凝土浇筑。
台身使用组合钢模板,台帽模型根据工程类别制作定型钢模板,周转使用,保证台帽施工不露浆,表面整洁美观。
每座台的台身一次立模,两次浇筑(每半幅一次浇筑完成)。
每座桥台的台帽左右两个半幅分别一次浇筑完成。
施工严格按照混凝土施工规范要求进行。
模板安装严密、不漏浆,并具有足够的强度和刚度,并加强支撑,以保证混凝土在浇筑过程中,模板不发生变形。
台身混凝土达到足够强度后方可进行台帽施工,在施工过程中严格控制台帽顶、胸墙顶、侧墙顶、搭板底的标高,并注意预埋搭板、防撞护栏钢筋。
严格按照设计图纸及规范要求绑扎台帽钢筋。
墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石标高。
施工中应确保支承垫石钢筋网位置正确。
垫石顶面要求平整,高程符合设计要求。
桥台施工完毕后,应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线的位置。
锥体填土应准确放样,在坡顶预留沉落量,并每侧适当加宽,待整修边坡时再把多余的土刷去。
锥体护面宜在填方基本稳定后施工。
坡面须挂线,砌面要平顺,砌石时不允许边坡补土。
坡面铺砌应自下而上分段进行。
反滤(垫)层应按规定分层做好,并须边做反摅(垫)层边砌石,同时做好沉降缝和泄水孔。
⒌空心板的预制和架设
1)先张法预应力砼空心板梁预制
⑴材料
①钢绞线
钢绞线的力学性能应符合设计和规范要求,每批进场材料均有由厂方提供的质量证明书,检测合格证和复检报告。
②钢筋
钢筋的力学性能应符合有关要求,每批进场材料均应有厂方质量保证书,检验合格证和复检报告。
钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。
③预应力砼材料
预应力砼采用525#(425#)的硅酸盐水泥和普通水泥,所用砂石料除达到普通砼的用料要求外,粗集料采用质地坚硬的碎石,含泥量小于1%。
细集料采用中粗砂,含泥量小于3%。
所用砂、石、水等必须进行有害物质分析,符合规范要求后,才可使用。
④张拉设备
张拉千斤顶能适用于所采用的系统,能平稳加压、减压及有效持荷。
千斤顶在张拉前对其精度进行校准,包括千斤顶、压力泵及压力表等,应配套校验,并达到工程师满意。
⑤模板
为了保证预制梁的质量,针对本标段桥
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