钢结构监理实施细则改.docx
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钢结构监理实施细则改.docx
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钢结构监理实施细则改
重庆航空基地一期工程
钢结构工程监理实施细则
编制人:
审核人:
重庆赛迪工程咨询有限公司
重庆航空基地一期项目监理部
2016年6月1日
一、工程概况
本工程为重庆航空有限责任公司生产基地建设项目一期工程,建设用地位于庆渝北区210国道东侧,319国道南侧,重庆江北国际机场西北侧。
建设地形总体呈五边形,基地总用地面积为82449.2㎡,建设用地南北长约399.54m,东西宽约311.65m。
综合办公楼±0.000以上钢结构(包括屋面钢架、会议大厅网架、阳光顶桁架、钢连廊、钢楼梯、雨篷)施工图,系根据工艺、建筑、水、暖、电等专业技术条件设计而成。
会议大厅网架四边支撑,采用正放四角锥,上弦支撑,上弦标高17.4m,高度2m,网架节点采用螺栓球节点。
阳光顶桁架跨度12m,上下弦杆件采用薄壁方钢管、腹杆采用薄壁圆钢管,一端铰接、一端滑动。
钢连廊跨度14m(12m),钢梁采用热轧H型钢,一端铰接、一端滑动,楼板为钢筋混凝土楼板。
空勤保障楼±0.000以上钢结构(包括钢架及雨篷),屋面钢架采用钢框架结构,层高3.6m,主要柱网为6.8m×8m。
钢架梁采用热轧H型钢及焊接方钢管,钢架柱采用焊接箱型钢柱。
雨篷柱距为6.8m、8m,悬挑长度2.1m~2.7m,雨篷梁采用热轧H型钢及焊接箱型梁。
钢结构制作严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》。
屋顶钢结构按位置不同,共分为两个独立钢结构施工区域。
柱底标高均为32.300,梁顶标高均为35.900。
2、编制依据及质量验收一般规定
1、已批准的监理规划
2、与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料
3、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
4、《钢网架螺栓球节点》JG/T10-2009
5、《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》GB/T16939-1997
6、《建筑钢结构焊接规范》GB50661-2011
7、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
8、《建筑抗震设计规范》GB50011-2010
9、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011
10、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002,J218-2002
11、《普通碳素钢》GB/T700-2006
12、《碳钢焊条》GB/T5117-1995
13、《低合金高强度结构钢》GB/T511810-2008
14、《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24:
90
3、监理工作流程:
4、专业工程特点:
综合办公楼(包括屋面钢架、会议大厅网架、阳光顶桁架、钢连廊、钢楼梯、雨篷)会议大厅网架四边支撑,采用正放四角锥,上弦支撑,上弦标高17.4m,高度2m,网架节点采用螺栓球节点。
阳光顶桁架跨度12m,上下弦杆件采用薄壁方钢管、腹杆采用薄壁圆钢管,一端铰接、一端滑动。
钢连廊跨度14m(12m),钢梁采用热轧H型钢,一端铰接、一端滑动,楼板为钢筋混凝土楼板。
空勤保障楼(包括钢架及雨篷),屋面钢架采用钢框架结构,层高3.6m,主要柱网为6.8m×8m。
钢架梁采用热轧H型钢及焊接方钢管,钢架柱采用焊接箱型钢柱。
雨篷柱距为6.8m、8m,悬挑长度2.1m~2.7m,雨篷梁采用热轧H型钢及焊接箱型梁。
5、监理工作方法及措施:
1、质量的监理控制方法及措施:
(1)督查承包商职能人员是否到岗并持证上岗;
(2)参与并落实图纸会审及技术交底内容的实施;
(3)审查承包商提交的施工方案,并提出审核意见和建议;
(4)对进场使用的原材料进行见证检测;
(5)对安装工序实施旁站监督;
(6)除锈、放样、下料、焊接、防腐等工序均须报现场监理人员验收通过后,方可进入下道工序;
(7)采用指令性文件,包括监理工程师通知单、监理工程师指令单等对承包商进行控制;
(8)需要协商解决的问题,召开工地会议协商解决;
(9)当承包商现场项目部对有关质量问题,不执行监理人员指令时,总监理工程师可约见承包商的主要负责人,指出承包商在工程上存在的问题的严重性和可能造成的后果,并提出挽救问题的途径,如果不听劝,总监理工程师可采取进一步的制裁措施。
(一)原材料及成品进场
1.钢材
(1)钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。
(2)对属于下列情况之一的钢材,应抽样复验,其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。
①国外进口钢材;
②钢材混批;
③板厚等于或大于40mm,且设计有Z向性能要求的厚板;
④建筑结构安全等级为一级,大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材;
⑤设计有复验要求的钢材;
⑥对质量有疑义的钢材。
(3)钢材的表面外观质量除应符合国家现行有关标准的规定外,应符合下列规定:
①当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该
钢材厚度负允许偏差值的1/2;
②钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB 8923规定的C级及C级以上;
③钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。
2.焊接材料
(1)焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
检验方法:
检查焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。
(2)焊钉及焊接瓷环的规格、尺寸及偏差应符合现行国家标准中的规定。
3.连接用紧固标准件
(1)钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓(机械型和化学试剂型)、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件,其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力(预拉力)的检验报告。
(2)对建筑结构安全等级为一级,跨度40m及以上的螺栓球节点钢网架结构,其连接高强度螺栓应进行表面硬度试验,对8.8级的高强度螺栓其硬度应为
HRC21~29; 10.9级高强度螺栓其硬度应为HRC32~36,且不得有裂纹或损伤。
4.螺栓球
(1)螺栓球不得有过烧、裂纹及褶皱。
(2)螺栓球螺纹尺寸应符合现行国家标准《普通螺纹基本尺寸》GB 196中粗牙螺纹的规定,螺纹公差必须符合现行国家标准《普通螺纹公差与配合》GB 197
中6H级精度的规定。
6.封板、锥头和套筒封板、锥头、套筒外观不得有裂纹、过烧及
氧化皮。
7.金属压型板
(1)金属压型板及制造金属压型板所采用的原材料,其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
(2)压型金属板的规格尺寸及允许偏差、表面质量、涂层质量等应符合设计要求和本规范的规定。
8.涂装材料
(1)钢结构防腐涂料、稀释剂和固化剂等材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
(2)防腐涂料和防火涂料的型号、名称、颜色及有效期应与其质量证明文件相符,开启后,不应存在结皮、结块、凝胶等现象。
(二)钢结构焊接工程
1.钢结构的焊接
1、安装单位应报验,首次采用钢材的焊接工艺评定报告及施工焊接人员的有效资质证书,并经监理、业主审验合格。
2、安装用的焊条等焊接材料质量证明书及复试报告经审验合格。
3、选用合格焊工并持证上岗施焊,焊接前应认真检查焊口坡度、钝便、间隙等尺寸及其清理情况,合格后方可施焊。
4、焊接前对坡口两侧各100mm范围内的母材进行加热去污处理,当板材厚度大于36mm时,应按规定预热和后热处理,预热和后热温度应经焊接工艺评定试验确定。
当风力大于3m/s时,焊口周围、上方应有遮挡,遇雨雪和风力大于6m/s天气时,应停止焊接。
5、垫焊板应与母材贴紧,不得在母材焊缝以外打弧、引弧,应按规范规定装焊引弧、收弧板,焊接后割去收、引弧板,并打磨手滑。
6、焊接十字、H形及箱形钢柱及钢梁时,应采取合理的焊接顺序及焊接方法,减小和控制构件的变形。
7、在安装钢梁和钢柱连接时,遇到有焊接和高强度螺栓并用的连接,除设计无特殊要求时应先栓后焊的顺序施工。
8、多层焊接应连续施焊,每一层焊完后应及时清理检查,消除缺陷后再焊后道。
当焊缝检查出现气孔、夹渣等缺陷时,应用碳弧棒刨去缺陷焊缝,并对焊口重新进行清理,经检查认可后方可重新焊接。
9、焊缝高度、宽度及外观质量应符合设计图纸及《钢结构工程施工及安装规范》GB50205-95和《建筑钢结构焊接规程》JGJ811-91的要求。
10、焊条应按规范进行烘焙并随用随领,领用的焊条应存放在保温桶内,对受潮焊条应进行二次烘焙,焊条二次烘焙不得超过两次。
11、焊缝无探伤
a.焊缝无探伤应在焊缝外观检查合格,并在焊缝冷却到环境温度24h后进行。
b.焊缝探伤应按设计文件要求进行。
探伤前,安装单位应有焊缝坡口较多、间隙、钝边尺寸等原始资料,以备缺陷评定时参考。
c.对接等强焊缝应满足《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤》JB1152-81中的I级焊缝的要求;其余应满足该规程II焊缝的要求;贴角焊缝应满足III级焊缝及有关质量验评计算要求。
d.经焊缝外观质量检查及无损探伤检验查出的焊缝缺陷,安装单位不得擅自处理,应按规范要求制定相应的缺陷处理方案,经设计、监理同意后再进行处理,并按相关要求再次检查,直至合格。
2.焊钉(栓钉)
焊接工程
(1)焊钉焊接后应进行弯曲试验检查,其焊缝和热影响区不应有肉眼可见的裂纹。
(2)焊钉根部焊脚应均匀,焊脚立面的局部未熔合或不足360°的焊脚应进行修补。
(三)紧固件连接工程
1.普通紧固件连接
(1)普通螺栓作为永久性连接螺栓时,当设计有要求或对其质量有疑义时,应进行螺栓实物最小拉力载荷复验,试验方法见本规范附录B,其结果应符合现行国家标准《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》GB3098的规定。
(2)永久性普通螺栓紧固应牢固、可靠,外露丝扣不应少于2扣。
2.高强度螺栓连接
(1)钢结构制作和安装单位应按本规范附录B的规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验,现场处理的构件摩擦面应单独进行摩擦面抗滑移系数试验,其结果应符合设计要求。
(2)高强度螺栓连接副终拧后,螺栓丝扣外露应为2~3扣,其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。
(3)螺栓球节点网架总拼完成后,高强度螺栓与球节点应紧固连接,高强度螺栓拧入螺栓球内的螺纹长度不应小于1.0d(d为螺栓直径),连接处不应出现有间隙、松动等未拧紧情况。
(4)钢零件及钢部件加工工程
1.切割
(1)钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于lmm的缺棱。
(2)气割的允许偏差应符合表6-100的规定。
2.矫正和成型
(1)碳素结构钢在环境温度低于一16℃、低合金结构钢在环境温度低于一12
℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲。
碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900℃。
低合金结构钢在加热矫正后。
应自然冷却。
(2)矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm
,且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。
3.边缘加工
(1)气割或机械剪切的零件,需要进行边缘加工时,其刨削量不应小于2.0mm)。
(2)边缘加工允许偏差应符合表6—102的规定。
4.管、球加工
(1)螺栓球成型后,不应有裂纹、褶皱、过烧。
(2)螺栓球加工的允许偏差应符合表6-103的规定。
(3)钢网架(桁架)用钢管杆件加工的允许偏差应符合表6-105的规定。
钢网架(桁架)用钢管杆件加工的允许偏差(mm) 表6-105
5.制孔
(1)A、B级螺栓孔(I类孔)应具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra不应大于12.5um,其孔径的允许偏差应符合表6-106的规定。
C级螺栓孔(Ⅱ类孔),孔壁表面粗糙度Ra不应大于25um,其允许偏差应符合表6-107的规定。
(2)螺栓孔孔距的允许偏差应符合表6-108的规定。
1.在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组;
2. 对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组;
3.在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组,但不包括上述两款所规定的螺栓孔;
4.受弯构件翼缘上的连接螺栓孔,每米长度范围内的螺栓孔为一组。
(3)螺栓孔孔距的允许偏差超过表6-108规定的允许偏差时,应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
六、钢结构安装
6-1、一般要点
1)、构件在工地制孔、组装、焊接和铆接以及涂层等的质量要求均应符合规范的有关规定。
2)、构件在运输和安装过程中,被破坏的涂层部件以及安装连接处,应按照有关规定补涂。
3)、装卸、运输和堆存,均不得损坏构件和防止变形,堆放应放置在垫木上,已变形的构件4)、矫正,并重新检验。
5)、确定几何位置的主要构件应吊装在设计位置上,在松开吊钩前应作初步校正并固牢。
6)、多层框架构件的安装,每完成一个层间的柱后,必须按规定校正;继续安装上一个层间时,应考虑下一个层间安装的偏差值。
7)、设计要求顶紧的节点,相接触的两下平面必须保证有70%紧贴。
8)、各类构件的连接接头,必须经过检查合格后,方可紧固和焊接。
9)、垫铁规格、位置正确,与柱底面和基础接触紧贴平稳,点焊牢固。
坐浆垫铁的砂浆强度须符合规定。
10)、栏杆安装后须作强度检验。
11)、构件中心和标高基准点等标记完备清楚。
12)、结构表面干净,无焊疤、油污和泥沙。
13)、结构安装的允许偏差应符合规范的规定。
6-2、钢结构吊装
6-2-1、钢结构吊装准备
1、编制钢结构工程的施工组织设计,内容包括:
计算钢结构构件和连接件数量;选择吊装机械;确定流水程序;确定构件吊装方法;制定进度计划;确定劳动组织;规划钢构件堆场;确定质量标准、安全措施和特种施工技术等。
选择吊装机械是钢结构吊装的关键。
选择吊装机械的前提是:
必须满足钢构件的吊装要求;机械必须保证供应;必须保证确定的工期。
吊装流水程序要明确每台吊装机械的工作内容和各台吊装机械之间的相互配合。
其内容深度,要达到关键构件反映到单件,竖向构件反映到柱列,屋面部分反映到节间。
对重型钢结构厂房,柱子重量大,要分节吊装。
2、基础准备和钢构件检验
基础准备包括轴线误差量测、基础支承面的准备、支承面和支座表面标高和水平度的检验、地脚螺栓位置和伸出支承面长度的量测等;柱子基础轴线和标高是否正确是确保钢结构安装质量的基础,应根据基础的验收资料复核各项数据,并标注在基础表面上基础支承面准备的两种做法:
1)、基础一次浇筑到设计标高;2)、基础预留标高(约50—60mm),安装时做足。
应按规范要求检查基础支承面、支座和地脚螺栓的允许偏差;钢构件外形和几何尺寸是否正确,关系到结构安装能否顺利进行。
为此,在吊装之前应根据规范的有关规定,仔细检验钢构件的外形和几何尺寸,如有超出规定的偏差,在吊装之前应设法消除。
此外,为便于校正钢柱的平面位置和垂直度,行架和吊车梁的标高等,需在钢柱的底部和上部标出两个方向的轴线,在钢柱底部适当高度处标出标高控制线,对于吊点亦应标出,便于吊装时按规定吊点绑扎。
3、验算行架的吊装稳定性
吊装行架时,应保证行架上、下弦角钢的最小规格满足相关规定,否则,在吊装过程中行架将引起较大的变形,失去稳定性。
因此,在吊装之前需要进行加固。
6-2-2、钢结构吊装
1、钢柱吊装与校正
当钢柱经起重机吊至与吧定位置并插进锚固螺栓临时固定后,经过初校,待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩。
钢柱的垂直度用经纬仪检验,如有偏差,用螺旋千斤顶或油压千斤顶进行校正。
在校正过程中,随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高的误差。
2、钢梁吊装与校正
在钢柱吊装完成经调整固定于基础之上后,即可吊钢梁。
钢梁均为简支梁形式,梁端之间留有10mm左右的间隙。
梁的搁置处与牛腿面之间留有间隙,设钢垫板。
梁与牛腿用螺栓连接,梁与制动架之间用高强度螺栓连接。
钢梁吊装前必须:
1)、密切注意钢柱吊装后的位移和垂直度的偏差;2)、实测吊车梁搁置处梁高制作的误差;3)、认真做好临时标高垫块工作;4)、严格控制定位轴线。
钢梁的校正主要为标高、垂直度、轴线和跨距等。
标高的校正可在屋盖吊装前进行,其他项目的校正宜在屋盖吊装完成后进行,因为屋盖的吊装可能引起钢柱在跨度方向有微小变动。
检验钢梁的轴线,以跨距为准,与钢梁上沿长度方向拉通钢丝,再用铅锤检验各根吊车梁的轴线。
亦可用经纬仪在柱子侧面放一根与吊车梁轴线平行的校正基线,作为校正吊车梁轴线的依据。
钢梁跨距的检验,用钢皮尺量测,跨度大的用弹簧秤拉测。
钢梁标高校正,主要是对梁作高低方向的移动,可用千斤顶或起重机等。
轴线和跨距的校正是对梁作水平方向的移动,可用撬杠、钢楔、花篮螺栓、千斤顶等。
钢梁安装的允许误差应符合规定。
3、钢行架的吊装与校正
行架多用悬空吊装,为使行架在吊起后不致发生摇摆,和其他构件碰撞,起吊前在离支座的节间附近用麻绳系牢,随吊随放松,以此保持其正确位置。
行架的绑扎点要保证行架的吊装稳定性,否则就需在吊装前进行临时加固。
钢行架的侧向稳定性差,如吊装机械的起重量起重臂长度允许时,最好经扩大拼装后进行组合吊装,这样不但可提高吊装效率,也有利于保证其吊装的稳定性。
行架临时固定如需用螺栓或冲钉,则每个节点处应穿入的数量必须由计算确定,并应符合下列规定:
1)、不得少于安装孔总数的1/3;2)、至少应穿两个临时螺栓;3)、冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%;4)、扩钻后的螺栓(A级、B级)的孔不得使用冲钉。
钢行架要检验校正其垂直度和弦杆的正直度。
行架的垂直度可用挂线锤球检验,弦杆的正直度可用拉紧的测绳进行检验,其安装允许偏差应符合规定。
6-2-3、钢网架吊装
1、高空拼装法
1)、拼装支架搭设
拼装支架是在拼装网架时,支承网架、控制标高和作为操作平台之用。
支架的数量和布置方式,取决于安装单元的尺寸和刚度。
大跨度网架覆盖面积大,支架需要量多。
在条件允许的情况下,以满堂红支架(脚手架)为好。
支架的位置必须对准网架下弦的支承节点,支架间距不宜过大,以免网架安装过程中产生多大的下垂。
支架高度要方便操作,如用千斤顶调整标高,则支架上表面距枉驾下弦节点80cm左右为宜。
支架上表面的施工操作面应满铺脚手板,便于杆件的摊放和施工人员的操作,存在施工部位,应挂安全网,以保证施工安全,避免坠落事故发生。
由于网架的安装速度较快,应配备相应的架子工将已安装完成并通过验收部位的脚手架及时拆移,保证安装的持续进行
2)、大型网架为多支承结构,支承结果的轴线与标高是否准确,影响网架的内力和支承反力。
因此,支承网架的柱子的轴线和标高偏差应小,在网架拼装前应予以复核。
为保证安装的准确性,应预先在各柱子顶部放出标高控制线
高空拼装一般采用搭设拼装支架作为网架的安装平台,支架多为钢管脚手架搭设,支架的数量和布置方式,取决于安装单元的尺寸和刚度。
大跨度网架覆盖面积大,支架需要量多。
在条件允许的情况下,以满堂红支架(脚手架)为好。
支架的位置必须对准网架下弦的支承节点,支架间距不宜过大,以免网架安装过程中产生多大的下垂。
支架高度要方便操作,如用千斤顶调整标高,则支架上表面距枉驾下弦节点80cm左右为宜。
支架上表面的施工操作面应满铺脚手板,便于杆件的摊放和施工人员的操作,存在施工部位,应挂安全网,以保证施工安全,避免坠落事故发生。
由于枉驾的安装速度较快,应配备相应的架子工将已安装完成并通过验收部位的脚手架及时拆移,保证安装的持续进行
3)、网架安装应前对柱子的轴线进行复核,并在各柱子顶部放出标高控制线;
4)、网架杆件在吊运至施工面时,应避免因集中堆放,使局部荷载过大引起支撑架的跨塌;
5)、确定拼装顺序时用避免误差积累并便于拼装,另外也要考虑结构的受力特点和吊装机械的性能。
拼装顺序一般从建筑物的一端的两角开始向另一端以两个三角形同时推进,待两个三角形相交后,即按品字形逐榀推进,最后在另一端的正中闭合。
每榀屋架的拼装顺序,在开始的两个三角形部分是由屋脊部分开始分别向两边拼装,两个三角形相交后,则由交点开始同时向两边拼装。
6)、屋架拼装后,下方有支架者,用木方顶住中央竖杆处,用千斤顶顶住屋架中央下方进行标高调整。
其他屋架则随装随拧紧高强螺栓,与欲拼装好的屋架连接。
由于螺栓孔径大于螺栓直径,故高强螺栓需随拼装随拧紧,否则会加大网架的下垂。
7)、如屋架轴线有误差,可将倒链挂在柱子上端,同时拉动屋架上下弦进行矫正
8)、网架拼装完毕并全面检查后,拆除全部支顶网架的方木和千斤顶。
考虑到支承拆除后网架中央沉降最多,应按中央、中间和边缘三个区分阶段按比例的下降支承,下降支承时要严格控制同步下降,避免由于个别支点受力而使这些支点处的网架杆件变形过大甚至破坏。
6-2-4、钢构件表面处理
构件表面的除锈方法分为喷射、抛射除锈和手工或动力工具两大类。
构件的除锈方法与除锈等级应与设计文件采用的涂料相适应。
手工除锈中ST2为一般除锈,ST3为彻底除锈。
喷、抛射除锈中SA2为一般除锈,SA21/2为较彻底除锈,SA3为彻底除锈;
6-3、钢结构的涂装
6-3-1、钢结构的涂装应注意下述事项:
1、涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计文件的要求。
当设计文件对涂层厚度无要求时,宜涂装4—5遍,涂层干漆膜厚度应达到以下要求:
室外应大于125µM,室内应大于100µM。
涂层中几层在工厂涂装,几层在工地涂装,应在合同中规定。
2、涂料施工应先做样板,通过质量验收后再大面积展开。
3、配置好的涂料不宜存放过久。
涂料应在使用的当天配置。
稀释剂量、的使用应按说明书的规定执行,不个随意增加。
4、涂装的环境温度和相对湿度应符合产品说明书的要求。
当产品说明书无要求时,室内环境温度宜在5——38℃之间,相对湿度不应大于85%。
结构表面有结露时,不得涂装。
雨雪天不得在室外作业。
涂装后4小时之内不得淋雨,防止尚未固化的的漆膜被雨水冲坏;
5、施工图中注明不涂装的部位不得涂装。
安装焊缝处应留出30——50mm暂不涂装;
6、涂装应均匀,无明显起皱、流挂、附着应良好。
6-3-2、防火涂料处理
1、防火涂料的选择必须符合图纸要求,必须已在消防局备案的产品;
2、防火涂料施工必须由专业施工单位进行;
3、防火材料进场必须提供产品合格证,检验报告;
4、施工单位应提供施工方案和施工及管理人员名单;
5、对须做防火涂料部位的基层进行验收,对不符合施工的因素进行处理;
6、涂料的厚度必须达到要求,在大面积施工前,必须先做样板,达到验收标准后,经相关方验收,再进行大面积实施;
7、对有基层和面层的涂料,须对基层的验收通过后,方能进行面层施工;
8、施工完成,经监理验收通过后,方可通知专业验收单位验收。
七 安全监理的程序
7-1安全目标管理
(1)施工现场必须实行安全生产目标管理,工程开工前应制定总的安全管理目标,包括伤亡事故指标,安全达标和文明施工目标以及采取的安全措施。
(2)项目部与施工管理人员和班组,班组与职工必须签订安全目标责任书,以责任书形式把工地总的安全管理目标按照各自职责逐级分解。
项目部制定安全目标责任考核规定,责任到人,每月考核,记录在册。
(3)项目部各级签订的安全目标责任书内容应明确安全生产指标、双方责任、工作措施和考核及奖惩内容。
(4)施工单位拒不整改或者不停止施工,及时向建设单位和建设行政主管部门报告。
7-2 施工准备阶段的安全管理
(1)制
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