从资资格考试《港口与航道工程》每日一练第55套.docx
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从资资格考试《港口与航道工程》每日一练第55套
2020年从资资格考试《港口与航道工程》每日一练
考试须知:
1、考试时间:
180分钟。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
5、答案与解析在最后。
姓名:
___________
考号:
___________
一、单选题(共70题)
1.强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。
A.3
B.2
C.1
D.5
2.对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。
A.10
B.17
C.25
D.27
3.高桩码头工程施工组织设计编制中,分析和确定施工特点、难点是施工的()问题。
A.特殊
B.主要
C.关键
D.重要
4.潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
5.板桩建筑物沉桩应以()作为控制标准。
A.桩尖设计标高
B.桩顶设计标高
C.贯入度
D.锤击次数
6.用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。
A.补抛
B.细抛
C.粗抛
D.散抛
7.分期实施的疏浚工程按()划分单位工程。
A.工程量
B.疏浚土质情况
C.施工阶段
D.工期长短
8.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。
A.施工准备工作计划
B.外部资源需求计划
C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明
D.施工劳动力需求量计划
9.护滩带边缘预埋压石应()等,面层宜用粒径相对较大块石。
A.粒径均匀
B.尺度规则
C.表面平整
D.级配良好
10.联合施工的主要特征是疏浚船型至少有()。
A.两种
B.三种
C.四种
D.五种
11.概算由()负责编制。
A.建设单位
B.设计单位
C.施工单位
D.监理单位
12.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时()作业、弃渣堆集过高。
A.垂直
B.水平
C.交差
D.分步
13.港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。
A.网络分析方法
B.按实际记录确定补偿工期
C.概率分析法
D.比例分析法
14.对于标准养护的试件,在成型后正确的处置是()。
A.应覆盖表面并保湿
B.对表面喷水雾养护
C.保持与构件相同的养护条件
D.放置于干燥通风的室内
15.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前()将申请开工的书面通知报送监理人。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
16.招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()内签署合同。
A.15d
B.28d
C.30d
D.45d
17.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的,责令限期改正,可以处()以下的罚款。
A.5万元
B.7万元
C.10万元
D.15万元
18.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。
A.可用简易封舱
B.可用密封舱
C.不用封舱
D.不用密封舱
19.为搞好工程的技术总结,工程竣工后()是不适宜的。
A.安排技术总结计划
B.确定总结题材
C.整理已经收集和积累的资料
D.由亲自参加项目的施工者执笔
20.先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的(),且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。
A.3%
B.5%
C.4%
D.6%
21.执行拖航任务时,任何船只()。
A.严禁搭乘无关人员随航
B.只能搭乘1人
C.只能搭乘2人
D.只能搭乘3人
22.港口工程质量检验中,防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程;工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程,可按()划分为一个单位工程。
A.100m左右
B.5000m左右
C.1000m左右
D.3000m左右
23.陆上爆破的爆破层厚度超过()时,应采取台阶式分层爆破。
A.3.0m
B.4.0m
C.5.0m
D.6.0m
24.工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行()。
A.检验
B.验收
C.检定
D.检测
25.混凝土结构产生温度应力的条件是()。
A.外界环境温度有突然的变化
B.承受过大的外荷载
C.混凝土中水泥水化热温升变形受到约束
D.混凝土的温度变形过大
26.在内河施工采用钢桩定位时,宜采用()。
A.顺流施工
B.逆流施工
C.顺流施工并下尾锚以策安全
D.分条施工
27.港口与航道工程图纸的熟悉与审查应由()来负责组织。
A.项目总工程师
B.项目经理
C.设计代表
D.总监理工程师
28.沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以()表示的浮游稳定性。
A.重心高度
B.干舷高度
C.定倾半径
D.定倾高度
29.“在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h以内,遭遇风力可能达到6级以上。
A.24
B.12
C.48
D.6
30.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜()推进的施工方法。
A.由岸向水域方向
B.由水域向岸方向
C.顺水流方向
D.逆水流方向
31.粗直径钢筋机械连接中,可靠性最优的是()。
A.套筒冷挤压连接
B.滚压直螺纹连接
C.锥螺纹连接
D.镦粗直螺纹连接
32.内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用,()属于第二类费用。
A.船舶检修费
B.人工费
C.船舶小修费
D.船舶航修费
33.《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的,取得()的许可。
A.港口管理机构
B.海事管理机构
C.海洋管理机构
D.环保管理机构
34.港口与航道工程施工合同,()单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。
A.设计单位
B.监理单位
C.建设单位
D.招标单位
35.有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时()。
A.允许有不超过10cm的浅点
B.不得存在浅点
C.允许有不超过检查点总数5%的浅点
D.允许有不超过检查点总数10%的浅点
36.发包人需更换其代表时,应至少提前()书面通知承包人。
A.3d
B.7d
C.10d
D.14d
37.在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日()天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。
A.3
B.5
C.7
D.10
38.预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。
A.塑性变形
B.弹性变形
C.屈服点左右
D.极限拉伸变形
39.抓斗式挖泥船一般以()来衡量其生产能力的大小。
A.泥舱容积
B.绞刀功率
C.抓斗斗容
D.绞刀直径
40.下列关于水下裸露爆破施工的说法,错误的是()。
A.宜采用船投法
B.从深水到浅水
C.由下游向上游
D.宜采用单串药包
41.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是()。
A.特别重大质量事故
B.较大质量事故
C.重大质量事故
D.一般质量事故
42.单位工程、分部分项工程的划分应由()组织进行。
A.监理单位
B.施工单位
C.建设单位
D.质量监督部门
43.下列施工条件中,不属于自然条件的是()。
A.水文
B.地震
C.地质
D.水陆交通
44.水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或()d,并应满足设计要求。
A.28
B.60
C.45
D.120
45.中心风力12级以上的风被称为()。
A.台风
B.热带风暴
C.强热带风暴
D.热带低压
46.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工单位应当按照施工总平面布置图设置各项临时设施,施工单位若改变施工总平面布置图,应当先向()提出申请,同意后方可实施。
A.总承包单位
B.设计单位
C.监理单位
D.承包单位
47.以下属于施工自然条件的是()。
A.交通
B.补给
C.水文
D.修船
48.斜坡堤陆上土工织物铺设后,()。
A.及时覆盖,防止日晒老化
B.及时覆盖,防止风雨冲刷
C.表面涂覆,防止日晒老化
D.表面涂覆,防止风雨冲刷
49.大中型工程的地质勘察可分为()三个阶段。
A.预可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察
B.可行性研究阶段勘察、技术设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察
C.可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察
D.立项报告研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察
50.编队(组)航行时,()负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
A.被拖船船长
B.任一拖船船长
C.助拖船船长
D.主拖船船长
51.应用内河航运水工建筑工程定额时,编制施工图预算可()。
A.直接使用
B.各项加扩大系数后使用
C.算出定额直接费后加扩大系数
D.各项加大3%后使用
52.投标人在投标截止时间之前撤回已提交投标文件的,招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起()日内退还已收取的投标保证金。
A.5
B.7
C.10
D.15
53.承包人在自检合格后,填写隐蔽工程验收申请单,在覆盖前()通知监理人进行验收。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
54.港口与海岸工程专业承包二级资质可承担的港口与海岸工程施工包括()。
A.海上风电
B.1500m以下围堤护岸工程
C.5万t级以下船坞
D.水深8m的防波堤
55.抓斗式挖泥船开挖中等密实砂时宜选用()。
A.带齿抓斗
B.轻型平口抓斗
C.中型抓斗
D.重型全齿抓斗
56.水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。
A.邀请招标
B.公开招标
C.议标
D.由招标人选择,主管部门批准
57.水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。
A.招标人
B.招投标管理部门
C.招标机构上级管理部门
D.评标委员会
58.在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。
A.无需调整
B.必须立即采取措施加快
C.允许暂时落后
D.利用以后的时差可自然调整
59.PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成型、常压和高压蒸养,混凝土强度等级C80,桩身混凝土有效预压应力为()。
A.3MPa
B.5MPa
C.8MPa
D.12MPa
60.检验批质量合格的标准包括()。
A.主要检验项目应全部合格
B.主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80%以上
C.一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90%以上
D.一般检验项目的检验合格率达到90%以上
61.在编制斜坡堤施工组织设计时,试验检测部分应包括()等内容。
A.平面控制测量
B.工地试验室
C.高程控制测量
D.变形观测
62.干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和()保护。
A.边坡
B.坡顶
C.基土
D.通道
63.围堰拆除应制定专项方案。
且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过()后进行。
A.专项检验
B.专项验收
C.专项检测
D.专项监测
64.水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。
A.计算合理
B.真实可信
C.证据确凿
D.赔(补)偿实际损失
65.工程量清单由()编制。
A.投标人
B.招标人
C.水运工程定额站
D.质量监督部门
66.高桩码头工程施工组织设计编制中,“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、()等。
A.交通条件
B.水电供应条件
C.工程地质条件
D.建设项目地区预制构件加工能力
67.水运工程交工验收前,()应当组织对工程质量是否合格进行检测,出具交工验收质量检测报告。
A.施工单位
B.建设单位
C.监理单位
D.质检单位
68.验收批的质量检验应由()组织进行。
A.监理工程师
B.施工单位负责人
C.施工单位技术负责人
D.施工单位分项工程技术负责人
69.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的()。
A.1%
B.3%
C.5%
D.10%
70.采用爆破排淤填石法改良地基,在确定一次爆破药量时,应按要求进行(),当不能满足时,可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量,或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。
A.作业距离核算
B.运输距离核算
C.安全距离核算
D.推进距离核算
单选题答案:
1:
A2:
C3:
C4:
D5:
A6:
C7:
C
8:
D9:
D10:
A11:
B12:
A13:
C14:
A
15:
D16:
C17:
A18:
A19:
A20:
B21:
A
22:
C23:
C24:
B25:
C26:
A27:
B28:
D
29:
B30:
A31:
B32:
B33:
B34:
C35:
B
36:
C37:
A38:
B39:
C40:
D41:
B42:
C
43:
D44:
D45:
A46:
A47:
C48:
A49:
C
50:
D51:
A52:
A53:
D54:
C55:
C56:
B
57:
A58:
B59:
C60:
A61:
B62:
C63:
B
64:
D65:
B66:
C67:
B68:
D69:
B70:
C
单选题相关解析:
1:
强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2
-
2/3
,并不宜小于3m
。
2:
深层搅拌法适用于处理正常固结的淤泥和淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、黏性土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基,对于泥炭土、有机质土、塑性指数大于25
的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。
3:
分析和确定施工特点是施工的关键问题,施工准备中要用合理的施工方案,采取有效的措施予以解决。
4:
潜水员作业现场应备有急救箱及相应的急救器具。
水深超过30m应备有减压舱等设备。
5:
沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准。
当桩尖沉至设计标高有困难时,应会同设计单位研究处理。
当有承载力要求时,要求沉桩双控。
沉桩的允许偏差应符合现行行业标准的有关规定。
6:
抛石船可根据抛填工程量大小、施工条件、石料来源等因素选择,常用的抛石船有民船、方驳、开底驳、自动翻石船和起重驳船等。
其中,开底驳和自动翻石船的一次抛填量大,适用于粗抛;民船和方驳需用人力抛填,虽劳动强度较大。
但抛填精度高,适用于补抛和细抛。
某些部位人力无法抛到施工标高时,可通过在方驳上安设吊机,用吊机辅助补抛;用起重驳船运抛则具有装石量大、船稳定性好、抗风浪能力强等优点。
7:
分期实施的疏浚工程按施工阶段划分单位工程。
8:
各项资源的需用计划主要包括:
劳动力、材料、施工船舶和机械、预制构件和半成品需用计划。
9:
护滩带边缘预埋压石应级配良好,面层宜用粒径相对较大块石;砌石应相互嵌紧、表面平整,缝隙选用小块石填塞嵌紧,构筑物的断面尺寸不得小于设计要求。
10:
随着疏泼与吹填施工向相关工程领域的延伸,由于工程目的、工况以及泥土处理方式等方面的多样性,导致了单一挖泥船型施工不能满足具体工程的要求,需要采用联合施工方式进行施工,其主要特征是疏泼船型至少有两种,且所实施工程的疏泼土运距或吹距远。
11:
概算由设计单位负责编制。
一个建设项目,如由几个设计单位共同设计时,须由主体单位负责统一概算的编制原则和依据,汇编总概算,并对全部概算的编制质量负责;其他设计单位负责编好所承担设计的工程概算。
12:
开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时垂直作业、弃渣堆集过高。
13:
在计算一个或多个延误引起的工期索赔时,通常可采用如下三种分析方法:
一、网络分析方法;
二、比例类推法
1.按造价进行比例类推
2.
按工程量进行比例类推
三、其他方法:
如:
按实际工期延长记录确定补偿天数等。
14:
标准养护的试件应在温度为20
±2
℃和相对湿度为95%
以上的潮湿空气中养护。
采用标准养护的试件,在成型后应覆盖表面,防止水分蒸发,并在温度为20±5℃、相对湿度为50%
以上的环境下至少放置一昼夜(但不得超过两昼夜)
,然后编号拆模,并立即移入标准养护室中养护。
15:
分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前48h将申请开工的书面通知报送监理人,监理人应在收到通知48h
内予以书面答复,否则视为同意。
16:
招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30
日内,按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同,合同的标的、价款、质量、履行期限等主要条款应当与招标文件和中标人的投标文件的内容一致。
招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。
17:
施工单位有下列行为之一的,责令限期改正,可以处5
万元以下的罚款;逾期未改正的,责令停产停业整顿,并处5万元以上10万元以下的罚款,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1
万元以上2万元以下的罚款:
(一)未按照规定设置安全生产管理机构或者配备安全生产管理人员的。
(二)主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经考核合格的。
18:
远程拖带沉箱,宜采取密封舱措施;近程拖带,一般可用简易封舱。
19:
工程竣工后,认真做好工程的技术总结是项目部的责任,同时也是一个提高的过程。
通过技术总结,可以积累和汲取成功的经验,重新客观地分析和认识失误的教训,有时候教训比经验来得更深刻,从而可以提高技术水平,更可以使今后少走弯路。
工程伊始就要做好技术总结的计划,任务要落实到人。
总结的执笔人应是亲自参加该项目的施工者,在施工的过程中就要详细、具体地积累和记录与该项目有关的诸如其结构、作用与功能、施工的方法、成功的经验、走了哪些弯路、遇到哪些问题、这些问题的解决措施与效果、施工过程中的试验检测数据(包括必要的图示、图表
20:
先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数的5%
,且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。
21:
执行拖航任务时,任何船只严禁搭乘无关人员随航。
22:
防波堤工程按座或合同标段划分单位工程,长度较长的,以长度1000
-
2000m划分为一个单位工程。
23:
陆上爆破宜采取由外向内、由上向下的顺序施工。
爆破层小于5m时,一次性钻爆到设计底高,超过5m时,应采取台阶式分层爆破。
24:
工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行验收,涉及结构安全、耐久性和主要使用功能的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经监理单位或建设单位认可。
25:
由于约束的存在,棍凝土中水泥水化热温升引起结构的温度变形受到约束而产生温度应力,当此温度应力超过混凝土的抗裂能力(抗拉强度及极限拉伸值)时便产生了开裂。
26:
在内河施工,采用钢桩定位时,宜采用顺流施工;采用锚缆横挖法施工时,宜采用逆流施工;当流速较大情况下,可采用顺流施工,井下尾锚以策安全。
27:
图纸的审查,一般分为两种形式。
第一种是综合会审:
收到项目的施工图后,由总包单位和分包单位分别对图纸进行审查和熟悉,然后进行综合会审,或在设计交底时与设计单位、建设单位和监理单位一起进行综合会审,以解决大的方案性问题和各专业之间的搭接和协调问题。
第二种是由工程项目经理负责组织各工种对图纸进行学习、熟悉、审查,同时组织各专业间的会审。
28:
沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以定倾高度表示的浮游稳定性。
29:
“在台风严重威胁中”是指船舶于未来12h以内,应遇风力可能达到6级以上。
30:
在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法。
31:
滚压直螺纹连接是采用滚压机将钢筋两端直接滚压出螺纹,再用直蜘纹套筒使钢筋连起来的机械连接技术。
滚压螺纹自动二次成型,生产效率高,螺纹牙型好,精度高,不存在虚假螺纹,连接质量可靠稳定。
可靠性优于锥螺纹和吨粗直螺纹接头。
32:
施工船舶机械艘(台)班定额的费用组成包括两类:
1.第一类费用共8项(使用中属于不变费用性质)包括:
基本折旧费、船舶检修费、机械大修费、船舶小修费、船舶航修费、机械经修费、辅助材料费、安拆及辅助设施费。
2.
第二类费用有两项(使用中属可变费用性质)
:
人工工资、动力费。
33:
船舶从事下列作业活动,应当遵守有关法律法规、标准和相关操作规程,落实安全和防治污染措施,并在作业前将作业种类、作业时间、作业地点、作业单位和船舶名称等信息向海事管理机构报告;作业信息变更的,应当及时补报:
(一)在沿海港口进行舷外拷铲、油漆作业或者使用焚烧炉的。
(二)在港区水域内洗舱、清舱、驱气以及排放垃圾、生活污水、残油、含油污水、含有毒有害物质污水等污染物和压载水的。
(三)冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板的。
(四)进行船舶水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业的。
(五)进行船舶油料
34:
发包人应在计划开工日期14d前向承包人提供与施工现场相关的工程地质和地下管线资料,工程地质报告以及交验测量的水准点、坐标控制点等技术资料,并对其提供的上述资料的真实性、准确性负责。
35:
有备淤深度的港池疏竣工程边缘水域的底质为中、硬底质时,不得存在浅点。
36:
发包人应在合同协议书签署的同时任命发包人代表;发包人需更换其代表时,应至少提前10d书面通知承包人。
37:
进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业活动的,应当在启拖开始之日的3d前向起拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。
38:
当构件受拉时(或构件的受拉区)
常常由于混凝土很快开裂而不能继续工作,而此时的钢筋与其抗拉强度和变形的工作限值还相差甚远。
于是,人们利用其特性,先对钢筋在其弹性变形范围内进行张拉,施加一定的预加拉应力,在这种应力状态下浇筑氓凝土(或灌注孔道砂浆)
,待混凝土(或砂浆)达到一定强度后,再放松钢筋,由于钢筋的弹性回缩给混凝土施加了一定量值与分布的预压应力,这样,当构件承受荷载受拉时,产生的拉应力值在没有完全抵消其业已存在的预压应力值前是不产生变形的,从而,将显著提高构件的受荷抗裂能力。
39:
抓斗挖泥船一般以抓斗斗容来衡量其生产能力的大小。
40:
水下裸露爆破宜采用船投法,施工顺序应从深水到浅水,由下游向上游。
41:
较大质量事故,是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下,或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。
42:
施工企业在开工前应在建设单位的组织、监理单位参加下对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,并报水运工程质量监督机构备案,据此进行质量控制和检验。
43:
施工条件中自然条件包括气象、水文、地形地貌、地质、地震等情况。
44:
水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或120d
,并应满足设计要求。
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