珠海斗门项目电梯井基坑钢板桩支护方案资料.docx
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珠海斗门项目电梯井基坑钢板桩支护方案资料.docx
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珠海斗门项目电梯井基坑钢板桩支护方案资料
一、工程概况
工程场地位于位于珠海市斗门区白蕉镇白藤六路和幸福一路交界处,包括高层住宅共11座及地下车库和商铺,均为框架剪力墙结构,基础类别为甲级,全部采用了预应力混凝土管桩基础。
本工程建筑面积约为235596㎡。
一期负二层地下车库大基坑底标高为-3.4,有2米(3#、4#座为3米)厚风化石换填土,电梯井基坑垫层厚按150mm考虑,则基坑挖深分别为3.1~3.65m。
二期负一层地下车库大基坑底标高为+0.3,有2米厚风化石换填土,电梯井基坑垫层厚按150mm考虑,则基坑挖深分别为3.3~3.95m。
根据地质资料和现场开挖情况,场地淤泥达40米深,经过现场土方开挖观察,地质情况比坦洲同胜和永二项目还差,所以在电梯井开挖时要特别预防坑底淤泥反涌,可以采用向下压毛石、砖渣,但要注意保护管桩不要被碰撞偏位,如果无法控制淤泥反涌,则将基坑回填,在底部打喷粉桩进行封底加固,喷粉桩桩顶至电梯井承台垫层底。
二、编制依据
1、珠海汇景嘉园基础设计图;
2、地质勘察报告;
3、旁边工地黑龙江建工的施工经验及周围建筑项目土方开挖和基础施工情况对比;
4、工程地质情况:
根据上图所示,电梯井基坑除上面石渣换填深度外全部位于淤泥层内,拟采用12m长Ⅲ型拉森钢板桩支护,加一道支撑。
三、钢板桩支护施工
1、钢板桩施工要求
(1)钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有施工工作面。
(2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应平直整齐,避免不规则
的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。
各周边尺寸应符合钢板桩模数。
(3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。
(4)采用拉森Ⅲ型钢板桩,钢板桩施工前应查明并避开施打位置没有需要保护的已有工程桩。
(5)钢板桩锁口不合格的应修整,检查合格后涂黄油。
(6)为使H钢围檩受力均匀,在钢板桩和H钢之间的孔隙采用钢板、钢筋填满。
(7)H钢围檩、钢管支撑和钢板采用Q235钢,焊条E43。
电梯井承台基坑钢板桩采用Q345,焊条采用E50。
(8)所有的焊接点要求按照《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)进行焊接。
2、电梯井承台基坑钢板桩支护施工的顺序
(1)钢板桩位置的定位放线,验线;
(2)施打电梯井钢板桩顶至底板底标高;
(3)钢板桩基坑内土方挖至檩条处、按设计标高安装支撑檩条;
(4)基坑土方开挖、锯桩、测量桩定位坐标;
(5)砼垫层、砌砖胎模370mm厚;
(6)砖胎模与钢板桩间回填石屑;
(7)拔除钢板桩,边拔边往桩孔内灌砂或石屑。
3、钢板桩的检验、吊装、堆放
(1)钢板桩的检验
对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
①外观检验:
包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
检查中要注意:
a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。
原则上要对全部钢板桩进行外观检查。
②材质检验:
对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。
包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。
每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。
(2)钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊。
吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。
(3)钢板桩堆放:
钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。
堆放时应注意:
①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;
②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;
③钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3-4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。
4、钢板桩施打
拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全,是本工程施工最关键的工序之一,在施工中要注意以下施工有关要求:
(1)采用Ⅲ型12.0米长密扣拉森钢板桩。
拉森钢板桩采用履带式挖土机(带震动锤机)施打,施打前一定要熟悉地下工程桩的情况,认真放出准确的支护桩中线。
(2)打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩,不合格者待修整后才可使用。
(3)打桩前,在钢板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。
(4)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。
钢板桩打设的公差标准如下表所示。
钢板桩打设公差标准
项目 允许公差
板桩轴线偏差 土10Cm
桩顶标高 土10Cm
板桩垂直度 土2%
(6)密扣且保证钢板桩顺利合拢;特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩,若没有此类钢板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
(7)打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。
(8)内支撑施工技术要求
基坑应分段分层开挖,分层开挖厚度不得大于0.5m。
开挖至围檩及支撑位置后,安装围檩,然后施工安装支撑。
待支撑安装施工完成后,再进行下一步土方开挖。
内撑做法,焊接一段工字钢垫挡。
内撑的位置和高度按施工方案图设置。
电梯井基坑设置一道支撑。
6、钢板桩的拔除
基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用。
拔除钢板桩前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。
否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给已施工的地下结构带来危害,并影响临近原有承台或工程桩的安全。
设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。
(1)拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩:
利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
(2)拔桩时应注意事项
①拔桩起点和顺序:
对封闭式钢板桩墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。
可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。
拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振打与振拔:
拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。
对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100-300mm,再与振动锤交替振打、振拔。
有时,为及时回填拔桩后的土孔,当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分。
③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0倍。
⑤对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。
四、基础土方开挖施工
(一)、施工部署
根据现场地质情况,分层开挖土方,采用PC120型挖土机开挖承台土方,人机配合,严禁挖土机碰伤桩体,靠近桩体边的淤泥由人工清理,用轻型车辆运输土方。
尽可能把施工过程出现工程桩偏移情况降到最低。
(二)、施工准备
1、做好土方开挖前应作好已挖土面标高测量确认工作。
2、施工设备及工具的准备,如挖掘机、手推车、板式锄及园口锹、潜水泵等。
3、开挖前应进行测量放线,设置控制定位轴线桩,放出挖土边线,经检查并办完预检手续。
4、地面有滞水或有地下水时,要做好相应的排水和降低地下水位的措施。
滞水或地下水均排至原有边坡支护排水系统排水。
5、夜间施工时,根据需要设置照明设施。
在危险区域设置警戒标志。
(三)、基础工程施工流程
测量放线,验线→基坑土方机械开挖(人机挖土配合)→锯桩→测量桩坐标定位→桩检测合格→承台地梁垫层砼→基底放线,验线→基础钢筋、模板安装→止水钢板安装→电梯井承台混凝土浇筑→拆模板→承台边回填→拨除钢板桩。
(四)、施工方法及要点
土方开挖的顺序、方法必须与施工方案相一致。
1、在电梯井基坑开挖过程中,严格按分层开挖,每层厚小于0.5M,人工及时清理桩间高差土方,保证开挖深度均匀,以免造成土方横向挤压工程桩。
并加强坑壁的位移监测,一旦出现位移量较大或位移加速,应立即停止施工,加强观测并及时通知业主、监理会同设计部门研究补救措施。
2、基坑土方开挖过程中,挖土机不可紧贴工程桩挖土,工程桩周边土体采用人工挖,以保证工程桩不受碰撞。
3、本工程土方开挖采用机械与人工辅助开挖的方法。
4、基坑开挖施工中,应经常测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计要求。
平面控制桩和水准点也应定期复测是否正确。
5、基坑开挖注意不扰动基层土,以免土体变动。
(五)、地下水排水措施
1、为保证开挖后的基层质量,避免开挖后的表层土雨水下渗等情况发生,地下室基坑开挖后在基坑侧边留出水沟和集水坑,以便抽水。
2、地下水及雨水的排水:
坑中坑内采用坑内设集水坑用水泵降水方式排水。
底板排水采用明沟及集水坑用水泵降水方式排水。
五、基坑监测与应急措施
(一)基坑监测
1、按基坑支护规范规定进行基坑位移监测。
在基坑四边中点布置水平位移和沉降监测点。
并及时提供基坑监测的情况及数据以便采取相应措施。
2、发现异常情况及时通知甲方、监理和施工技术人员,以便及时采取对策。
3、基坑水平位移预警值为基坑深度的3%,允许值为基坑深度的4%。
4、监测频率为土方开挖每天监测2-3次,直至土方回填。
若出现暴雨、基坑及周边建筑物位移超过预警值等异常情况,应适当加大监测频率。
(二)异常情况与应急措施
1、基坑开挖
(1)施工前应对周边工程桩等进行巡查摸底,施工过程中应经常对坑中坑周围地表裂缝、坑底部淤泥反涌、渗漏水状况进行巡查,发现情况及时采取措施。
(2)若坑顶水平位移或沉降超过警戒值,应立即停止开挖,并回填至上一级开挖深度,并通知设计采取措施加固。
(3)在坑中坑支护过程中,挖土机操作人员应保证随叫随到,挖机设备应保证不少于两台在现场,以备不时之需。
(4)在现场应配备一定数量的沙包和工人,保证在出现异常情况如管涌时,可及时进行抢险工作。
(5)在分层开挖土方过程中,观察淤泥反涌情况,如坑底面向上移位的情况,马上停止开挖,并及时通知技术人员,以便及时采取对策。
2、渗水
(1)基坑中开挖过程中若坑壁出现少量渗水,要进行疏导或堵漏。
(2)若在开挖过程中出现大量渗砂漏水现象,应立即停止施工,并回填土方,并及时报知设计方采取其他措施,严禁不顾安全野蛮施工。
(3)降水量较大时,要合理组织地表水排放,并安排足够的排水设备对汇集的地表水进行抽排。
同时在坑中坑四周,应对地表水进行疏导,避免大量的地表水集中涌入坑内。
(4)对较严重的渗水现象应增加坑内降水措施,使地下水位降至坑底以下0.5~1.0m以下。
六、旋喷桩加固处理
当坑底淤泥反涌无法控制时,则先进行回填,然后用旋喷桩进行加固处理。
高压旋喷桩加固时,在电梯井基坑钢板桩范围内进行,加固范围为电梯井承台垫层底下2米范围。
本工程坑内加固高压旋喷桩采用二重管施工工艺,桩径Φ800。
水泥采用42.5级新鲜普硅水泥,水灰比1.0左右,水泥掺入量为25%。
加固数量按图纸。
主要工序包括:
放样定位、钻机引孔,冲孔下沉、高压喷射、成桩移位等各个环节。
工艺流程见下图
其主要工艺:
1、定位:
使用全站仪或经纬仪,根据提供定位基础点放出围护控制点和桩位。
桩位放样误差要求小于5cm。
2、桩机就位:
钻机移到指定桩位,使钻杆头对准桩位中心。
为保证钻孔达到设计要求的垂直度,钻机就位后,必须作水平校正,保证钻杆轴线垂直准确对准钻孔中心位置。
对中并使桩机保持水平。
3、冲孔下沉:
旋喷钻机就位,待旋喷钻机的水循环正常后,起动旋喷钻机切土下沉,下沉速度由作业电机的电流控制。
钻头直径130~150mm,成孔深度大于设计深度0.5m,钻机钻进中不得发生倾斜、移动,垂直度偏差小于1%,确保桩间距和桩体搭接质量。
4、制备水泥浆:
旋喷钻孔开始冲孔下沉的过程中,即开始按设计确定(或现场测定)的配合比拌制水泥浆,过滤后放入集料斗内。
5、下喷管:
下喷管前先检查和调试气嘴和喷浆嘴是否完好畅通,下喷管必须垂直对准孔心,保证喷管顺利提升和旋转。
6、喷射注浆:
当喷射注浆管插入预定深度后,先开浆泵,然后输送压缩空气,孔口冒浆正常时方可旋转提升,由下而上进行切割喷射注浆。
时刻注意检查浆液初凝时间、注浆流量、风量、压力、旋转提升速度等参数是否符合要求,随时做好记录。
当浆液初凝时间超过20h时,应及时停止使用该水泥。
7、成桩移位:
旋喷钻机提升到桩顶标高,将钻机移到下一桩位,重复以上工艺。
8、回灌:
旋喷桩在固结过程中,顶部收缩出现凹穴,喷射灌浆完毕后,应继续向孔内灌注浆液(或填充返浆),直到液面不再下沉为止,确保桩体顶标高、水泥结石强度。
9、排污:
旋喷桩废浆排至泥浆池再泵入密封罐车外运至弃浆场,或者,待废浆凝固后作废土外运。
冲洗:
施工完毕,注浆管等机具设备冲洗干净,管内机内不得残存水泥浆。
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