ANSYS分析解析机动车连杆.docx

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ANSYS分析解析机动车连杆

有限元大作业

第一题

作业要求：

通过报告形式提交，要求有文字说明，并有分析结果和说明。

（两题都做）

1．问题说明:

如图所示为汽车连杆的几何模型，连杆的厚度为0.5cm，图中标注尺寸的单位均为英制。

在小头孔的内侧90°范围内承受P=l000psi的面载荷作用，利用有限元分析该连杆的受力状态。

连杆的材料属性为杨氏模量E=30×106psi，泊松比为0.3。

分组通过角度变化，角度左边是45°，右边是45°分组如下：

左边是角度从30到60度，增加2度为1组（每人1组），右边从30到60度，逐渐增加5度即如表所示，

组号

1

2

…

16

17

18

…

左边

30

32

…

60

30

32

…

右边

30

30

…

30

35

35

…

组号：

75

组号

75

左边

50度

右边

50度

一建模

1打开UG,详细参数见题目要求，绘制如图的模型：

二倒入模型

1打开Ansys，点击File,在子菜单中点击Import，选UG,将要分析的UG文件就导入到Ansys中，如图：

三设置单元类型

1点出主菜单中Preprocessor的子菜单ElementTye，选中Add/Edit/Delete,在弹出的菜单中，点Add..,在弹出的对话框中选Solid,找到Brick8node45,点OK。

如图：

四设置材料的密度，杨氏模量和泊松比

1再选中MaterialProps下拉菜单中的MaterialModels,在弹出的菜单中，点Favorites点LinearStatic点再点Density,在对话框中输入7800（钢材密度），点OK,再点LinearIsotropic,在弹出的对话框中依次输入30e6，0.3，点OK。

如图：

五创建网格

1点击Meshing子菜单中的MeshTool，在弹出的对话框中，再点击Mesh,然后选中之前导入的模型，点OK，创建网格就完成了，效果如图

六设置载荷和约束

1点出Solution的下拉菜单：

DefineLoads——Apply——Structural——Pressure——OnAreas,选中小孔内圆朝内的一半，点OK,在弹出的对话框内填写1000，点OK。

2再点出Solution的下拉菜单：

DefineLoads——Apply——Structural——Displacement——OnAreas，选中大孔内圆，点OK，在弹出的对话框中选中ALLDOF,点OK

七求解结果操作

1点Solution下拉菜单Solve,再点Currentls,在弹出的对话框中点OK，点击Close。

2点GeneralPostproc下拉菜单PlotResult，点DeformedShape,在弹出的对话框中点【Def+undeformed】，然后点OK。

变形位移如图

3点GeneralPostproc下拉菜单ListResults,再点NodalSolution,在弹出的对话框中，点DOFSolution,再点Displacementvectorsum,再点OK，求解到详细各节点的位移，如图

4点GeneralPostproc下拉菜单PlotResult，再点ContourPlot,点NodalSolu，在弹出的对话框中点Stress,再点vonMisesstress,然后点OK，应力分析如图

5点GeneralPostproc下拉菜单ListResults，再点NodalSolution，在弹出的对话框中选STRESS,点vonMisesstress然后点OK，最终得到节点最大应力，如图