BIM软件Revit机电综合管线图教程.docx
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BIM软件Revit机电综合管线图教程
管线综合
第1章RevitMEP绪论
本章将重点介绍RevitMEP软件的应用优势及软件界面,用RevitMEP和Navisworks软件进行水、暖、电模型搭建和碰撞检查的流程,是对本书整体知识架构的总结和介绍。
本章还介绍了RevitMEP软件中帮助文件的使用方法,为读者学习和掌握RevitMEP软件提供了有力的支持。
1.1RevitMEP软件的优势
建筑信息模型(BuildingInformationModel)是以三维数字技术为基础,集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型。
BIM是一种技术、一种方法、一种过程,BIM把建筑业业务流程和表达建筑物本身的信息更好地集成起来,从而提高整个行业的效率。
随着以AutodeskRevit为代表的三维建筑信息模型(BIM)软件在国外发达国家的普及应用,国内外先进的建筑设计团队也纷纷成立BIM技术小组,应用Revit进行三维建筑设计。
RevitMEP软件是一款智能的设计和制图工具,RevitMEP可以创建面向建筑设备及管道工程的建筑信息模型。
使用RevitMEP软件进行水暖电专业设计和建模,主要有以下优势:
1.1.1按照工程师的思维模式进行工作,开展智能设计
RevitMEP软件借助真实管线进行准确建模,可以实现智能、直观的设计流程。
RevitMEP采用整体设计理念,从整座建筑物的角度来处理信息,将给排水、暖通和电气系统与建筑模型关联起来,为工程师提供更佳的决策参考和建筑性能分析,。
借助它,工程师可以优化建筑设备及管道系统的设计,进行更好的建筑性能分析,充分发挥BIM的竞争优势,促进可持续性设计。
同时,利用Revit与建筑师和其他工程师协同,还可即时获得来自建筑信息模型的设计反馈。
实现数据驱动设计所带来的巨大优势,轻松跟踪项目的范围、进度和工程量统计、造价分析。
1.1.2借助参数化变更管理,提高协调一致
利用RevitMEP软件完成建筑信息模型,最大限度地提高基于Revit的建筑工程设计和制图的效率。
它能够最大限度地减少设备专业设计团队之间,以及与建筑师和结构工程师之间的协作。
通过实时的可视化功能,改善客户沟通并更快做出决策。
RevitMEP软件建立的管线综合模型可以与由RevitArchitecture软件或RevitStructure软件建立的建筑结构模型展开无缝协作。
在模型的任何一处进行变更,RevitMEP可在整个设计和文档集中自动更新所有相关内容。
1.1.3改善沟通,提升业绩设计师可以通过创建逼真的建筑设备及管道系统示意图,改善与甲方的设计意图沟通。
通过使用建筑信息模型,自动交换工程设计数据,从中受益。
及早发现错误,避免让错误进
入现场并造成代价高昂的现场设计返工。
借助全面的建筑设备及管道工程解决方案,最大限度地简化应用软件管理。
第2章管线综合设计流程
2.1MEP管线综合工作流程
使用BIM技术进行水暖电建模和设计,必须遵循一定的工作流程。
主要的步骤如下:
将
CAD
从
使用
在
图纸
搭建
Revit
Navis
导出
CAD
导入
各专
中导
works
碰撞
文件
Revit
业模
出
做碰
检查
中标
MEP
软件
型
NWC
文件
撞检
查
报告
记错
误
中
2.1.1熟悉CAD图纸
现在的绘图模式很大部分采用先绘制CAD二维图纸,然后根据实际项目的需要绘制成三维图纸。
所以,熟悉CAD二维图纸至关重要。
可以在识图、读图的过程中掌握工程的概况,对整个项目有详细的了解。
2.1.2将CAD图纸导入RevitMEP软件中
为了利用CAD图纸中的线条进行定位、拾取线条等,需要将CAD图纸导入RevitMEP
软件中作为底图。
2.1.3搭建各专业模型为了避免模型文件过大,有时需要将水暖电各个专业,甚至各个系统的模型分别搭建。
后期可以采取链接或工作集的方式将所有模型拼装起来。
2.1.4从Revit中导出NWC文件
水暖电模型搭建完毕后,需要导出格式为.NWC的文件,为下一步在Navisworks中做碰撞检查做准备。
2.1.5使用Navisworks做碰撞检查这是所有工作中最重要的一步,可以检查出水暖电各个模型之间的碰撞以及水暖电模型
与建筑模型的碰撞。
2.1.6导出碰撞检查报告碰撞检查完毕后需要导出碰撞检查的报告,以提供给其他工作人员,或以备存档,保证
信息的完整性和真实性。
2.1.7在CAD文件中标记错误
目前,RevitMEP软件和AutoCAD软件还不能实现根据碰撞检查报告自动标记错误,需要手工标记碰撞位置,以备查阅和修改。
2.1.8优化系统管线设计师可以根据碰撞的标记来查阅需要修改的设计位置,然后根据各专业相关规范要求
进行管线系统的优化,可以实现在未施工之前就改正一些设计错误,节约了施工效率和成本。
2.1.8工程量统计
系统优化后,可使用软件的工程量统计功能对图纸中的各种设备及材料进行统计,导出表格,对施工前期设备与材料采购进行指导。
第3章建筑结构模型的创建
概述:
排水、暖通、电气系统与建筑物一起构成一个有机整体,其管线的布置要与建筑物内部结构和空间分布相统一,为了更真实地表现出水暖电模型的准确性、合理性,创建与水暖电模型相应的建筑结构模型是有必要的。
创建完成建筑结构模型和水暖电模型后,通过链接导入一个模型文件或导入Navisworks中进行碰撞检查。
由于水暖电与建筑之间的碰撞主要发生在梁、板、柱等结构的位置,为了提高建模效率,只需要搭建出建筑结构模型即可。
本章主要通过实际的案例操作,讲解使用RevitArchitecture软件创建建筑结构模型的方法和步骤,案例为本书附带光盘中的“地下车库-建筑结构模型”,要求掌握创建建筑结构模型的方法,进一步巩固在柏慕BIM设计基础课程中学过的建筑建模知识。
3.1标高与轴网的创建
创建建筑结构模型之前,需要确定模型主体之间的定位关系。
其定位主要通过标高和轴网的建立来实现。
本节主要讲解如何绘制项目案例需要的标高和轴网。
3.1.1新建项目
启动RevitArchitecture2010软件,单击软件界面左上角的“应用程序菜单”按钮,在弹出的下拉菜单中依次单击“新建”>“项目”,在弹出的“新建项目”对话框中单击“确定”,即可应用RevitArchitectre软件自带的样板文件ProgramFiles\AutodeskRevitArchitecture2010\MetricTemplates\DefaultCHSCHS.rte。
若项目中需要使用其他的样板文件,单击“浏览”,在弹出的对话框中选择该样板文件,两次确定,即可应用其他的样板文件。
打开文件后单击界面左上角的“应用程序菜单”按钮,在弹出的下拉菜单中依次单击“另存为”>“项目”,将样板文件另存为项目文件,文件名为“地下车库—建筑模型”。
3.1.2标高的创建
1、进入立面视图在项目浏览器中展开“立面(建筑立面)”项,双击视图名称“东”(或右键单击),
进入东立面视图,系统默认设置了两个标高——标高1和标高2。
2、创建标高
根据需要修改标高高度:
选择需修要改高度的标高符号,单击标高符号下方表示高度的数字,如“标高2”高度数值“4000”。
3、标高的锁定
选择所绘制的标高,单击“修改标高”上下文选下卡“修改”面板中“锁定”工具(或使用快捷键PP),锁定绘制完成的标高。
3.1.3轴网的创建
1、导入底图
轴网是通过导入相关的CAD图,以CAD图原有轴网为依据来创建的。
在软件界面左侧的项目浏览器中,双击楼层平面下的视图1F,进入1F的平面视图。
单击“插入”选项卡下
“链接”面板中的“链接CAD工具”,单击,打开“链接CAD格式”对话框,在本书附带的光盘中选择“地下车库平面图_基础”DWG文件。
具体设置如下:
“图层”选择“可见”,“导入单位”选择“毫米”,“定位”选择“自动-原点对原点”,“放置于”选择“1F”,其他选项选择默认设置,单击“打开”。
导入CAD图后,RevitArchitecture会自动锁定导入的CAD图。
2、创建轴网
单击“设计”选项卡下“标高与轴网”面板中的“轴网”工具(或使用快捷键GR),选择“拾取线”命令,单击CAD图中各轴线,创建轴网。
3、轴网的锁定
选择所绘制的轴网,单击“修改轴网”上下文选下卡“修改”面板中“锁定”工具(或使用简介键PP),锁定绘制的轴网。
单击“应用程序菜单”,依次单击“另存为”>“项目”,在弹出的对话框中保存文件名为“地下车库-标高与轴网”。
3.2柱的创建
在本项目中共有2种类型的柱子,分别为:
(1)以KZ为标记的框架柱,KZ1和KZ4的尺寸为600*600,KZ2的尺寸为500*500;
(2)以FBZ为标记的扶壁柱,其尺寸为600*600。
为了简化建模工作,在本项目中只需要创建600×600和500×500两种尺寸的柱子即可
达到建模要求。
1、打开文件
接上节练习,打开文件“地下车库-标高与轴网”。
单击“应用程序菜单”,依次单击“打开”>“项目”,在弹出的对话框中,选择“地下车库-标高与轴网”文件,单击“打开”。
2、导入底图
在左侧的项目浏览器中,双击楼层平面下的视图1F,进入1F的平面视图。
单击“插入”选项卡下,“链接”面板中的“链接CAD”工具,打开“链接CAD格式”对话框,选择DWG文件“地下车库平面图_墙柱”。
具体设置如下:
“图层”选择“可见”,“导入单位”选择“毫米”,“定位”选择“自动-原点对原点”,
“放置于”选择“1F”,其他选项选择默认设置,单击“打开”。
导入CAD图后,RevitArchitecture
会自动锁定导入的CAD图。
3、隐藏底图
选择上节链接的DWG文件“地下车库平面图_基础”,在“修改地下车库平面图_基础”选项卡中选择“视图图形”面板中“隐藏”工具下拉箭头中的“图元”选项,将导入的“地下车库平面图_基础”隐藏。
4、新建结构柱
(1)载入结构柱族单击“常用”选项卡下“构建”面板中的“结构柱”工具,在打开的“放置结构柱”选
项卡中单击“载入族”工具,在弹出的“载入族”对话框中,选择选择“混凝土-矩形-柱”工具,单击“打开”。
(2)新建结构柱类型
单击“混凝土-矩形-柱”的“图元属性”,在弹出的实例属性对话框中单击“编辑类型”,进入类型属性,单击“复制”按钮,在弹出的对话框中输入新建结构柱名称“600×600”,单击“确定”。
在类型属性中的“尺寸标注”栏中将b、h值均改为600,单击“确定”,完成结构柱的创建。
同样方法新建尺寸为“500×500”的柱子类型。
(3)绘制结构柱
在类型选择器中选择合适的结构柱类型,把鼠标移动到绘图区域,在CAD图中标记柱子的地方单击放置柱子,然后选择该结构柱,在实例属性中设置柱子的参数(如图?
所示)。
使用相同的操作方法,完成所有结构柱的绘制。
3.3墙的创建
1、选择墙体类型在本例中有宽度为200、250和300三种宽度的墙体,依据CAD图纸在类型选择器中分别
选择相应宽度的墙体类型绘制地下车库的墙体。
单击“常用”选项卡“构建”面板下的“墙”下拉按钮,可以看到,有墙、结构墙、面墙、墙饰条、分隔缝等五种类型选择,选择“墙”类型,在弹出的“放置墙”选项卡中“图元”面板上的类型选择器中选择墙体类型。
2、设置墙体属性
选好墙体类型后,单击图元属性按钮,在实例属性中设置墙体的基准限制条件为1F,顶
部限制条件为2F。
3、绘制墙体
在弹出的“放置墙”选项卡中的“绘制”面板中选择“直线”命令,鼠标左键单击
确定墙体的起点,再一次单击确定墙体的终点,沿顺时针方向绘制墙体。
也可用“绘制”面板中的“拾取线”命令,定位线选择“面层面:
内部”,拾取CAD图中的墙体边线,创建墙体。
4、保存文件
在绘制完成地下车库的柱网和墙体后,单击“应用程序菜单”,依次单击“另存为”>“项目”,在弹出的对话框中保存文件名为“地下出库-柱体结构”。
3.4梁的创建
本例中梁主要有基础地梁和顶板框架梁,其中基础地梁有700×700、600×900和/600×900三种尺寸类型,顶板框架梁有500×950/600×950/600×750/300×600/200×600/250×500六种尺寸类型。
我们需要新建这九种尺寸的梁来完成本节梁的绘制。
在CAD图中已对各种梁进行了标注,在绘制梁时要严格按照CAD图中标注的梁尺寸进行绘制。
3.4.1绘制基础梁
1、打开文件
接上节练习,打开“地下车库-柱体结构”项目文件。
单击“应用程序菜单”,依次单击“打开”>“项目”,在弹出的对话框中,选择“地下车库-柱体结构”文件,单击“打开”。
2、显示CAD底图
在左侧的项目浏览器中,双击楼层平面下的视图1F,进入1F的平面视图。
单击左下角视图控制栏中“显示隐藏的图元”按钮,选择已隐藏的“地下车库平面图_基础”,在“显示隐藏的图元”面板中选择“取消隐藏图元”工具,然后单击“关闭”工具,显示已隐藏的“地下车库平面图_基础”。
选择“地下车库平面图_墙柱”,在“修改地下车库平面图_墙柱”选项卡中选择“视图图形”面板中“隐藏”工具下拉箭头中的“图元”选项,将导入的“地下车库平面图_墙柱”隐藏。
3、载入梁族
在“常用”选项卡下,单击“结构”面板中“梁”工具,在打开的“放置梁”选项卡中单击“载入族”工具,在弹出的对话框中选择光盘中的“预制-矩形梁”,单击“打开”,载入族文件。
4、新建梁
单击“预制-矩形梁”的“图元属性”,在弹出的实例属性对话框中单击“编辑类型”,进入类型属性,单击“复制”按钮,在弹出的对话框中输入新建结构柱名称“700RB700”,单击“确定”。
在类型属性中的“尺寸标注”栏中将b、h值均改为700,单击“确定”,完成梁的创建。
同样方法新建梁类型“700RB900”和“600RB900”。
在实例属性中,分别调整梁的“起点标高偏移值”和“终点标高偏移值”为相等(两值大小相等)。
5、绘制梁
在梁绘制状态下,移动鼠标到绘图区域,依据CAD图中梁位置,单击确定梁的起点,再一次单击确定梁的终点,绘制基础梁。
注意:
在实例属性中设置的参照标高是以梁的顶部高度为标准。
3.4.2绘制顶板梁
1、导入CAD底图
在左侧的项目浏览器中,双击楼层平面下的视图2F,进入2F的平面视图。
单击“插入”选项卡下“链接CAD”命令,在打开的“链接CAD格式”对话框中,选择DWG文件“地下车库平面图_顶板”。
具体设置如下:
“图层”选择“可见”,“导入单位”选择“毫米”,“定位”选择“自动-原点对原点”,
“放置于”选择“2F”,其他选项选择默认设置。
导入CAD图后,RevitArchitecture会自动
锁定导入的CAD图。
2、新建梁
在“常用”选项卡下,单击“结构”面板中“梁”工具,在打开的“放置梁”选项卡中单击预制-矩形梁的“图元属性”,选择“类型属性”,新建梁类型“500RB950/600RB950/600RB750/300RB600/200RB600/250RB500”,创建方法同基础梁相同。
在实例属性中,分别调整各梁的“起点标高偏移值”和“终点标高偏移值”(两值大小相等)使得各梁的顶标高均为3.600米。
3、绘制梁
在梁绘制状态下,移动鼠标到绘图区域,依据CAD图中梁位置,单击确定梁的起点,再一次单击确定梁的终点,依据CAD图绘制顶板梁。
3.5楼板的创建
3.5.1楼层底板的创建
1、绘制楼板轮廓在“常用“选项卡下,单击“构建”面板中的“楼板”工具。
在“创建楼板边界”选项
卡下,“绘制”面板中,单击“拾取线”工具,拾取CAD图纸上的墙体边线作为楼板的边界,单击“编辑”面板中的“修剪”工具,使楼板边界闭合。
2、新建楼板类型
单击“图元”面板“楼板属性”工具,在实例属性中选择类型“常规–300mm”,单击“编辑类型”,进入类型属性,单击“复制”按钮,在弹出的对话框中输入新建楼板名称“楼层底板”,单击“确定”。
3、编辑楼板属性在类型属性中单击结构栏中的“编辑”按钮,在弹出的对话框中,将结构层的厚度设为
600,单击“确定”。
在实例属性中设置底板标高为1F,相对标高设为0,单击确定。
回到视图中,单击“楼板”面板中“完成楼板”工具,完成楼层底板的创建。
3.5.3为模型添加两个通风竖井选则“墙”在下拉选项卡中选择“普通墙—150mm”,进入“实例属性”,高度限制设置为“无”,无连接高度设置为“8000”。
竖井长度为2300,宽度为1800。
如下图
3.5.4为竖井的墙壁添加百叶窗,分别用以排风和进新风。
3.5.5楼层顶板的创建
选择绘制的楼层底板,在系统自动弹出的“修改楼板”选项卡下,单击“剪切板”面板中的“复制”工具,复制该楼板,然后再单击“对齐粘贴”工具的下拉按钮,单击“选择标高”,在弹出的选择标高对话框中,选择标高“2F”,单击确定。
选择复制到2F的楼板,编辑楼板边界,在右上角竖井处为竖井预留一个竖井洞口,楼板属性中选择其类型为“常规-300mm”,在实例属性中设置其标高为2F,相对标高为0,单击确定。
3.5.6竖井顶板的绘制
可在1F绘制洞口形状楼板,绘制完成后将其顶部偏移设置为竖井高度即8000。
至此整个建筑模型已经完成,保存文件。
单击“应用程序菜单”,依次单击“另存为”>“项目”,在弹出的对话框中保存文件名为“地下车库—建筑模型”。
第4章风系统的创建
中央空调系统是现代建筑设计中必不可少的一部分,尤其是一些面积较大、人流较多的公共场所,更是需要高效、节能的中央空调来实现对空气环境的调节。
本章将通过案例“某地下车库暖通空调设计”来介绍暖通专业识图和在RevitMEP中建模的方法,并讲解设置风系统的各种属性的方法,使读者了解暖通系统的概念和基础知识,并掌握一定的暖通专业知识,并学会在RevitMEP中建模的方法。
4.1案例简介
本章选用的案例是“某地下车库的设计”。
该车库位于某小区地下一层,是本小区各个住宅楼连接纽带,采暖、给排水、消防及电气等系统干管均经由车库接至各住宅楼。
根据车库的使用性质及相关规范要求,室内需设送、排风系统,因住宅建筑汽车出入频度较小,送、
排风量按4次/小时考虑。
首先通过该案例各个系统绘制的学习,让大家掌握在RevitMEP中各系统创建的一些基本知识。
使用AutoCAD软件打开本书附带光盘中“某地下车库暖通空调全套施工图纸.dwg”文件,可以看到如下图所示施工图纸:
图()某地下车库暖通空调全套施工图纸.dwg
其中,第一幅图纸为《暖通设计和施工说明》,其内容是对该工程所有图纸及设计、施工要求的叙述,查看图形文件之前,阅读该说明很有必要,可以帮助读者理解整个工程概况及设计思路。
《暖通设计和施工说明》图纸中还包括如下图所示的图纸目录、图例、主要设备表等信息,使读者读图、识图、搭建模型更加容易。
第二幅图纸为地下车库通风风管平面布置图,
如下图所示,分别有送风管、排风管、送风机、排风机等部分组成。
各个风管通过送风机、排风机连接成完整的车库通风系统。
第三幅图纸为一层地下车库水管平面布置图,其中包含采暖系统、给水系统排水系统及雨水系统。
第四幅图纸为消防系统布置图.
4.2标高和轴网的绘制
为了准确定位风管、设备的位置,需要在绘制风管前绘制标高和轴网。
另外,使用RevitMEP搭建模型时,为了避免系统过大,一般采用分图绘制的方法,最后再将所有文件通过工作集或链接的方式导入一个文件中查看效果,所以,标高和轴网的准确性在此起着关键的作用。
步骤1:
新建项目
打开RevitMEP软件,单击应用程序下拉按钮,选择“新建-项目”,在弹出的“新建项目”对话框中单击“确定”,使用的是软件自带的样板文件。
步骤2:
绘制标高在项目浏览器中选择东立面,单击“设计”选项卡下“标高和轴网”面板上的“标高”
命令,在绘图区域绘制案例中所需要的标高。
标高数值可见CAD图纸。
步骤3:
绘制轴网
在RevitMEP软件中,单击“插入-导入CAD”命令,在对话框中选择“车库暖施工图.dwg”文件,设置如下图所示:
将CAD图纸移动到绘图区域合适位置,锁定其位置。
在项目浏览器中选择“楼层平面1-机械”,单击“设计”选项卡下“标高和轴网”面板上的“轴网”命令,在绘图区域绘制案例中所需要的轴网。
具体位置和标号与CAD图纸上的轴网一一对应。
绘制完轴网之后,选择所有轴网(可使用过滤器工具),然后单击“修改轴网”上下文选项卡下“修改”面板上的锁定命令,将轴网的位置锁定。
步骤4:
保存文件
单击应用程序下拉按钮,选择“另存为-项目”,将名称改为“地下车库暖系统”。
单击应用程序下拉按钮,选择“另存为-项目”,将名称改为“地下车库水系统”。
单击应用程序下拉按钮,选择“另存为-项目”,将名称改为“地下车库消防系统”。
单击应用程序下拉按钮,选择“另存为-项目”,将名称改为“地下车库电气系统”。
此步骤的目的在于重复利用刚才所绘制的标高和轴网,而无需重复绘制。
4.3风系统的创建
风系统基本上由空调风系统、通风系统及排烟等系统组成,空调风系统又可分为送风系统、回风系统和新风系统。
本节中将讲解绘制风管、添加管件和创建风系统的方法。
4.3.1隐藏轴网。
打开第2节中保存的“地下车暖系统.rvt”文件,在项目浏览器中双击进入“楼层平面1-机械”平面视图,在绘图区域单击鼠标右键,选择“视图属性”,在对话框中选择“可见性/图形替换”,在“可见性/图形替换”对话框中“注释类别”选项卡下,去掉选择“轴网”,然后单击两次确定。
隐藏轴网的目的在于使绘图区域更加清晰,便于绘图。
4.3.2绘制风管
●风管属性的设置1、单击“常用”选项卡下,“HVAC”面板中“风管”工具,或使用快捷键DT,打开“绘制风管”上下文选项卡。
单击“图元属性”工具,打开“图元属性”对话框。
在“实例属性”对话框的类型选择器下拉列表中,有四种可供选择的管道类型,分别为:
半径弯头/T形三通、半径弯头/接头、斜接弯头/T形三通和斜接弯头/接头(不同项目样板的分类名称不一样,但原理相同)。
它们的区别主要在于弯头和支
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