支座安装施工技术交底.docx
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支座安装施工技术交底.docx
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技术交底书
编号:
工程名称
大广高速公路(粤境段)S03标
工程部位
支座垫石
发送部门
工程部
日期
2014.4.10
接受单位
日期
2014.4.10
交底内容
支座垫石及支座安装施工技术交底
是否有附表
是否
支座垫石及支座安装施工技术交底
一、支座垫石施工
1、测量放样:
施工前应按设计要求对墩顶垫石位置进行准确放样并经监理复核,复核完毕用墨线弹出垫石四边线。
2、凿毛:
垫石施工前应对墩顶垫石位置砼进行凿毛处理,凿毛须露出新鲜混凝土,深度以0.5-1cm为宜。
凿毛完毕后将混凝土碎屑清理干净。
3、钢筋:
垫石钢筋在顶帽施工时预埋好,垫石施工前应对钢筋进行校核,对已经锈蚀的钢筋要采取除锈措施进行处理。
4、模板:
垫石模板采用定型钢模板,模板高度按照25cm进行加工。
模板安装前应进行打磨处理,打磨完毕涂刷脱模机。
模板上下墩台顶采用汽车吊起吊,严禁将模板、钢管等从墩顶向下抛掷,造成安全隐患和模板变形。
模板变形超出规范要求后应对模板进行校核或更换模板。
浇筑混凝土前应采用水准仪或全站仪对模板标高进行校核并报监理检验,达到要求后方能浇筑混凝土,模板加固需牢固可靠,加固可采用在垫石模板周边打眼埋置钢筋的方法的方法进行加固。
浇筑完毕应检查模板标高有无变化。
垫石标高测量时需注意考虑线路纵坡的影响,垫石的标高会因坡度原因变化。
施工时请注意标高的控制。
5、预留孔:
陈泥坑大桥4#墩、10#墩支座垫石需预埋地脚螺栓,施工中注意预留螺栓孔。
螺栓孔采用采用预埋PVC管的方法留取,PVC管直径统一采用10cm,PVC管长度为20cm,预埋PVC管外侧涂一层脱模剂并进行固定,待混凝土终凝后提出PVC管,施工时注意把握时间,不可过早也不可以过晚,过早容易导致预留孔变形,过晚导致PVC管提拔不出。
当预埋螺栓孔与垫石钢筋位置冲突时,可适当调整垫石钢筋位置。
PVC管四周焊接钢筋进行固定。
注意复核管位及PVC管固定情况,避免浇筑砼时PVC管偏位。
6、混凝土:
垫石混凝土采用C50混凝土。
浇筑前须对墩顶垫石位置混凝土表面清理干净并洒水润湿,润湿不能出现明水。
浇筑时应经常检查混凝土的各项试验指标。
用插入式振动器或平板振动器振捣密实。
振捣以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。
混凝土浇筑完毕应及时检查模板顶面高程,如模板标高有变动,需及时调整并对混凝土表面标高进行相应调整。
收面需在混凝土初凝后进行。
7、拆模及养护:
砼浇筑完毕后用麻布袋洒水进行覆盖养护,待混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模,拆模需注意避免磕碰垫石棱角,混凝土养护需及时,覆盖土工布润湿并包裹塑料薄膜的方法进行养护,养护标准以混凝土表面湿润为准。
垫石须严格按照要求进行养护,养护时间为14天。
8、质量验收标准
支承垫石实测项目
序号
检查项目
允规定值或允许偏差
1
混凝土强度(MPa)
C50
2
顶面平面位置(mm)
15
3
每片梁一端两支承垫石顶面高差(mm)
3
4
每孔梁一端两支承垫石顶面高差(mm)
5
5
顶面高程(mm)
0~-15
6
垫石顶面任何两点高差(mm)
2
7
预留孔位置(mm)
5
8
预留孔直径和深度(mm)
0~+20
9、支座垫石的质量控制要点
(1)支座垫石施工前应重点检查其平面位置及高程放样是否准确,模板安装是否合格,钢筋网安装质量是否合格等。
施工前一定要对盖梁或台帽进行凿毛、清扫,并要洒水湿润。
(2)支座垫石混凝土浇筑时应严格找平,完成后必须及时覆盖塑料薄膜保水养生。
安装支座前必须对垫石严格检查,如出现表面不平整、蜂窝、麻面或与基面粘结不牢现象,必须重新浇筑。
(3)经测量监理工程师对支座垫石的标高进行检查满足要求后才允许架梁。
二、支座安装
1、四氟滑板支座安装
陈泥坑大桥部分支座设计采用四氟滑板橡胶,详见40米预应力砼T梁四氟滑板
(1)四氟滑板橡胶支座由4大部分组成,从垫石顶向上依次为15mm厚垫石预埋钢板、四氟滑板支座、2mm厚不锈钢板、20mm厚上钢板。
四氟滑板组合高度为108mm。
(2)支座安装前技术人员必须对每个垫石中心线、垫石标高等进行复测,并放出支座中心线,及时提交测量技术交底,严格控制好支座顶面标高。
(3)安装支座的标高符合设计要求,平面纵横两个方向保持水平,四角高差不大于2mm,支座中心线与主梁中线重合,最大偏差不大于2mm。
支座上下各部件纵轴线严格对正。
安装组合支座时,先安装下钢板,下钢板与预埋在垫石中的螺栓连接起,连接时必须保证四角高差不大于2mm;钢板连接好后,根据技术员测定的支座中心线,将支座中心点引至下钢板表面,并在下钢板表面弹墨线标识,确定支座位置,然后将支座安放在下钢板相应位置上,注意带有四氟板面向上,然后安装不锈钢板,安装时应保证不锈钢板的中心与支座垫石中心重合,最后安装上钢板,上钢板与梁底预埋钢板紧密黏贴。
安装时确保支座各部件中心线一致。
支座下钢板与垫石之间加环氧树脂,使其形成一个整体,涂环氧树脂时注意中心保持一致。
安装四氟滑板橡胶支座注意事项:
(1)尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其与橡胶支座上下面全部密贴,避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。
(2)支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。
(3)在支座四氟板的凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂,以降低摩擦系数。
(4)与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数损坏四氟板。
所有外露钢板均涂刷防锈油漆。
(5)T梁吊起后,及时清理梁底预埋钢板表面杂物及锈迹等。
(6)T梁安装好后,为确保梁底预埋钢板与支座形成整体,将上钢板与梁底预埋钢板四周进行满焊,形成整体,焊接时注意保护橡胶支座部分。
2、GYZ、GJZ板式橡胶支座安装
(1)先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。
(2)在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。
(3)T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合;板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。
为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线;落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。
(4)圆形支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。
(5)梁落梁时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
(6)橡胶支座安装后,技术人员应对其进行复查,若发现下述情况,及时上报:
a、个别支座脱空,出现不均匀受力;
b、支座发生较大的初始剪切变形;
c、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部脱空;
(7)支座安装注意事项:
a、支座的规格、性能应符合设计要求,支座使用前应核查其规格、性能,并按照规定外委送检,不符合设计要求的不得用于工程中。
对有包装箱保护的支座,在安装前方可拆箱,并不得随意拆卸支座上的固定件;
b、支座安装前,应对支撑垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程、预留地脚螺栓和预埋钢板等进行复核检查,确认符合设计后方可进行安装。
支座垫石的顶面高程应准确,盖梁顶部和梁底应平整、清理干净;
c、梁板安装时,应分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线。
安装完成的支座应保持水平,不得有偏斜、不均匀受力和脱空现象;架梁过程中,要求承包人派专人旁站、指挥,保证垂直、平稳、均匀落梁,以防梁板碰到支座,使其移位。
落梁时,梁底的支承中心与支座中心线必须严格对中;
d、架设后应立即进行支座检查,注意检查板式橡胶支座与梁底密贴情况,避免出现脱空。
可采用铁锤敲击支座侧面的方法检查,对于脱空的支座应加垫钢板,钢板必须经过防锈处理;对于横、纵坡较大的桥段,梁段安装时应注意防止支座的侧向变形过大,影响支座使用寿命;
3、盆式橡胶支座安装
K11+380车行天桥设计支座形式为盆式橡胶支座,梁板为现浇箱梁。
(1)支架搭设完后,在墩柱及台身上用经纬仪准确测放出支座中心点位置,按照设计及规范要求安装支座。
(2)盆式橡胶支座的规格和质量应符合设计要求,支座垫石与支座间平整密贴,支座四周不得有0.3mm以上的缝隙,严格保持清洁。
活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。
氯丁橡胶板块密封在钢盆内,要排除空气,保持紧密。
(3)活动支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂,并注意硅脂保洁。
(4)盆式橡胶支座安装注意事项:
a、盆式橡胶支座安装(K11+380车行天桥)时应认真核对方向,安装时应由施工、监理、业主三方签字确认。
b、螺栓安装应垂直底板。
c、外露底板应平整、无损、无飞边且要涂油,防止锈蚀。
d、安装时四角高差不得大于1mm。
e、每一支座板十字线相交边缘的扭角偏差不得大于1mm。
f、支座中心相对于梁体设计偏差不得大于2mm。
三、影像管理制度
支座垫石按照施工前垫石位置凿毛、钢筋绑扎安装、砼浇筑、拆模后砼外观的施工工序要求留存施工照片,由监理见证,逐个留存正面、侧面照片。
施工照片名称按照桥梁墩柱支承垫石编号做好留存。
支座安装应逐个编号管理,在支座统一位置喷涂编号(用A4纸,打印桥梁名称、墩柱名称、支座编号)。
应由监理见证,逐个留存正面、侧面和45度角三个方向、未安装防尘罩的照片,形成影像资料。
影像资料应能准确反映支座安装部位(编号)、安装质量等情况,并作为验收附件留存及梁板安装计量的依据。
大广高速(粤境段)S03标桥梁支座统计表
序号
桥梁名称
支座型号
数量
单位
符合标准
1
大塘面大桥
GYZD45*99(CR)
300
个
JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》
2
寨子大桥
GYZD45*99(CR)
100
个
JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》
3
新围大桥
GJZ500*500*90
49
个
JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》
GJZ350*400*99
56
个
JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》
4
陈泥坑大桥
GJZ500*500*90
56
个
JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》
GJZ350*400*99
56
个
JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》
GJZF4350*500*71
56
个
JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》
5
洋飞坑大桥
GJZ500*500*90
56
个
JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》
GJZ350*400*99
84
个
JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》
6
K15+891通道桥
GYZD200*56(CR)
96
个
JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》
7
AK0+209通道桥
GYZD200*56(CR)
24
个
JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》
8
DK0+157通道桥
GYZD200*56(CR)
24
个
JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》
9
K10+533通道桥
GYZD200*56(CR)
96
个
JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》
10
K11+380车行天桥
GPZ(2009)1.5DX±150
2
个
JTT391-2009《公路桥梁盆式橡胶支座》
11
K11+380车行天桥
GPZ(2009)1.5SX±150
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- 支座 安装 施工 技术 交底