桩基础测量施工放样方案.docx

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桩基础测量施工放样方案

桩基础测量施工放样方案

一、编制依据

二、工程概况

三、测量仪器设备

四、施工测量总要求、内容及技术要求

五、测量控制的目的

六、测量

七、安全保障措施

一、编制依据

1.《公路桥涵施工技术规范》（JTGF50-2011）

2.《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）

3.《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）

4.《公路桥涵地基基础设计规范》（JTGD62-2004）

5.《工程测量规范》（GB50026-2007）

6.《国家三、四等水准测量规范》（GB/T-12898-2009）

7.《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）

8.《国家三角测量规范》（GB/T-17942-2000）

9.《公路工程质量检测评定标准》（JTGF80-2004）

10.《公路工程施工测量技术标准》（FHE-QH-0-2007）

11.叶家坝港一号桥设计文件

二、工程概况

叶家坝大桥起点桩号K15+680.13终点桩号K15+753.87M。

整桥全长67.74M。

叶家坝大桥接连320国道与104国道。

地质概况：

靠近104国道从上至下是种植土，粉质粘土，淤泥质粘土，粉质粘土，粉质粘土，全风化砂砾岩，强风化砂砾岩。

靠近320国道从上至下是种植土，粉质粘土，淤泥质粘土，粉质粘土，粉质粘土，全风化熔结凝灰岩，强风化熔结凝灰岩。

普通钢筋R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-1991）和《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。

三、测量仪器设备

控制测量仪器：

华测X90GPS和X91GPS、GTS-322N拓普康全站仪、DSZ-3自动安平水准仪。

序号

仪器名称

型号

精度

数量

1

拓普康全站仪

GTS-322N

1mm+2ppm

1台

2

水准仪

DSZ3-1

1台

3

钢尺

50m

1把

4

卷尺

5m

10把

1、测量设备的管理及维护严格按ISO9002质量体系程序文件《计量设备管理程序》之要求执行。

2、控制测量的仪器均已交付质监站进行检定。

四、施工测量总要求、内容及技术要求

1、钻孔桩施工测量:

桩的平面布置，桩顶标高，桩底标高

2、基础承台、系梁施工测量:

承台、系梁的外形尺寸、横纵向轴线位置中心坐标及底、顶面高程

3、水平位置观测采用全站仪按三导线测量的技术要求和精度指标进行

五、测量控制的目的

施工测量一方面要保证各阶段的安全，以及施工工程中结构线形符合设计要求;另一方面对施工过程中的测量数据进行统计和分析，对施工过程结构的变化进行预测和控制，优化施工工序，提高施工工艺水平.

六、测量

1、测量机构组成

总工程师

ˇ

测量工程师

ˇ

外业组——————内业组

2、测量步骤

1、桩基施工放样钱应按设计施工图纸编写坐标计算程序，对设计每个桩基坐标进行复合，确保坐标正确。

施工控制加密完成后，结合施工方案在施工红线内粗放桩基位置，方便施工通道，钻机位置填土及现场施工人员绘制施工现场布置图。

另外，若有高，低压线路，光缆及沟渠等也应先放出附近位置的桩位，方便确定是否改变路，沟，临时涵管埋设。

钻机进场前还需对桩基位置处原地面测量标高，并整理好资料。

2、桩基放样

1）钻机就位

施工机具（主要钻机）进场后，按施工方案放样具体桩位。

放样时先粗放标点并用5CM*5CM*30CM木桩打入实地，木桩打牢后木桩上精确放样坐标点，用铁钉或红油漆标注。

放样完成后应测量已标注放样点实际坐标，并与设计坐标比较，相差不大（一般2CM）可进行下一点放样。

放样工作完成后需用50M钢尺按设计尺寸符合放样点这之间的关系，无误后放样点交给施工班组。

2）护筒复测

钻机班组下护筒钱应牵拉十字护桩并自行控制护筒下放。

护筒下好后测量组到现场进行护筒复测，复测时监理及相关人员应在场。

A、用薄木板横放护筒顶端，在木板上放样桩基中心坐标，红油漆标注并反测其实际坐标与设计坐标符合，若超出规范要求则需从新放样直至符合。

B、用水准仪测量护筒顶标高，并用红油漆在护筒壁表识测量标高位置。

C、将相关数据整理送交施工员

3）终孔复测

终孔复测除具有护筒复测相同内容外，还需

A、复测护筒前应先测出钻机中心坐标（护桩中心）并记录，若与设计桩基中心偏差超出规范要求（5CM），则需按相关要求修复孔径直达到要求。

B、根据调整后的护桩，在相应护筒壁上用红油漆标识，方便调整钢筋笼及防止下方钢筋笼时护桩损坏

3.成桩检查

桩基浇灌完成，桩头挖出后可进行成桩检查，具体步骤为：

A、在桩头外露钢筋上，用白线牵出桩基中心，测出其坐标作为桩基成桩后实际坐标。

B、找桩头外露钢筋较竖直的一个，用水准仪测钢筋标高并用红油漆作标识。

用5CM钢尺量出外露钢筋长度，检算出许凿出桩头混泥土。

C、将相关数据整理交施工人员

4、桩帽放样

桩头凿出后，用全站仪放样中心点并用红油漆标识在混泥土面上，用来控制桩帽的安装，桩帽顶标高用已侧过的钢筋头标高来控制

5、立桩放样

先在桩帽上放样桩中心点控制立柱模板的安装，后在模板上测标高控制立柱高度

七、安全保障措施

1、进入施工现场的测量人员，必须参加项目部组织的安全教育培训，考试合格后方可上岗工作，未培训或考试不合格的，不得上岗作业

2、不满18周岁的未成年工，不得从事工程测量作业

3、测量作业人员服从领导和安全检查人员的指挥，坚守岗位。

4、作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，离开危险地带，并马上报告领导。

5、在施工现场进行导线测量，水准测量作业时，要注意人，车辆，防止发生事故。

叶家坝港一号桥桩基础施工方案

一、编制依据

二、工程概况 

三、施工方案 

四、安全保证措施

五、环境保护、水土保护保证措施及保证体系

一、编制依据

1.《公路桥涵施工技术规范》（JTGF50-2011）

2.《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）

3.《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）

4.《公路桥涵地基基础设计规范》（JTGD62-2004）

5.《工程测量规范》（GB50026-2007）

6.《国家三、四等水准测量规范》（GB/T-12898-2009）

7.《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）

8.《国家三角测量规范》（GB/T-17942-2000）

9.《公路工程质量检测评定标准》（JTGF80-2004）

10.《公路工程施工测量技术标准》（FHE-QH-0-2007）

11.叶家坝港一号桥设计文件

二、工程概况 

工程概况：

叶家坝港一号桥，起点桩号K15+686.13，终点桩号K15+753.87，全长67.74m,宽度36m，四跨每跨16m.

地质概况：

靠近104国道从上至下是种植土，粉质粘土，淤泥质粘土，粉质粘土，粉质粘土，全风化砂砾岩，强风化砂砾岩。

靠近320国道从上至下是种植土，粉质粘土，淤泥质粘土，粉质粘土，粉质粘土，全风化熔结凝灰岩，强风化熔结凝灰岩。

普通钢筋R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-1991）和《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。

三、施工方案 

1、施工准备

（1）.场地清理，硬化场地，施工现场达到四通一平的施工条件。

（2）.人员配备齐全，并对进场人员进行安全技术教育和交底。

（3）.机械到位并摆放整齐，所有机械进场后进行检验校核。

（4）.材料齐备并且经过试验检验合格

2、施工安排

桩基础施工计划于2012年8月25日开工，到2013年4月10日完工。

3、人员组织 

每孔分两班连续作业（每班12小时）每墩3孔同时进行。

4、工程施工技术方案

（1）.放线定位

灌注桩桩位按坐标法测放，测放前仔细复核设计部门所提供的桩位坐标无误，准确无误后用全站仪根据设计部门所交导线点及监理工程师认可的本工程控制网点逐桩施测。

报请监理工程师复核合格后，护筒埋设前将桩位用四根控制桩引出桩外，便于护筒埋设后的钻机及整个桩基施工过程中的校核。

（2）、钻孔平台搭设

陆上桩施工可布置简易的施工工作平台，在钻机下用枕木及方木垫牢，确保桩基在施工时钻机不下沉及移位

（3）、埋设护筒

由于地表层为杂填土，土质较差，为防止空口塌落，保证孔内水位，需埋设钢护筒。

钢护筒直径：

120cm的桩，护筒直径1.4m。

护筒采用人工与机械相结合的方法施工，陆上桩在钻机就位前先人工挖孔到深度后，将护筒就位，在护筒周围用人工将土夯实。

（4）、钻机就位

先在桩位处测一定的距离，地面上垂直于桥的方向铺木方，然后在木方上横桥向在铺设木方或轨道，桩机移动采用下垫滚筒卷杨机牵引就位，钻架就位确保上下共线（桩中心、钻架顶中心、铁门中心三点共线），用线坠校对垂直线，用水准仪校对水准线。

钻机就位复核准确无误后将钻架进行固定

（5）、泥浆池设备及泥浆制备

在桩孔位置设置泥浆池，作灌注桩的泥浆循环系统。

钻机开钻前，先在泥浆池中进行人工造浆，作钻孔前期的护壁作用，每个泥浆池平面尺寸约4X8m，分为沉淀池、储蓄池和吸浆池，从钻孔中流出的带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入沉淀池，由沉淀池经初步沉淀后流入储蓄池，再由储蓄池流入吸浆池供泥浆泵吸入，经高压软管，钻杆进入孔底冲击土层。

本工程在不影响泥浆池的前提下，因场地有限，将储蓄池于吸浆池合并。

泥浆池中沉淀池和吸浆池中个安装一台泥浆泵，沉淀池中泥浆泵起排除多余泥浆及钻渣作用，吸浆池中泥浆泵于高压软管相连接，起循环作用

（6）、泥浆排放

钻孔时当泥浆过稠、泥浆钻渣过多和钻孔结束清理泥浆池时，将多余的泥浆及钻渣排除泥浆池。

（7）.钻孔

钻孔刚开时暂不落杆，先行空钻以加强孔口的护壁固孔作用，等孔内造浆达到设计要求后，在开始钻进。

钻孔时的进尺速度及钻速取决于土层分布情况，钻孔过程中始终保证孔内泥浆高度，及时检查孔泥浆质量。

（8）、清孔

清孔结束后对桩的成孔质量和沉淀池的厚度按技术规范的标准进行全面检查，检查分两步：

清孔后，拆钻前主要检查桩孔的深度（不小于设计值）及泥浆指标（相对密度1.03~1.10，粘度17~20.含沙率<2%）,泥浆指标检测方法同钻孔时检测方法，孔深用测绳吊锤测量。

以上检测本工程配合一台泥浆比重计，一套含砂测定仪、泥浆粘度计。

拆钻后主要检查桩径（不小于设计值），垂直度（不大于1%）及沉淀厚度，垂直度及孔径用孔规检测，孔规用钢筋加工制成，外径同设计桩径，长6m；孔底沉淀厚度用测绳吊锤测量比较，清孔后的孔深与混凝土灌注前孔深之差即为沉淀厚度。

（9）、钢筋笼制作与安放

钢筋笼制作

钢筋笼在现场分节制作，主筋与加强筋全部焊接，螺旋筋与主筋采用隔点焊加固，钢筋笼制作符合设计要求外，还应符合下表规定。

钢筋笼制作允许偏差表

序号

项目

允许偏差

1

主筋间距

+-10

2

箍筋间距

+-20

3

钢筋笼直径

+-10

4

钢筋笼长度

+-50

钢筋笼孔内安放

钢筋笼在孔口焊接，单面焊10d，焊缝高度>=0.3d,焊缝宽度>=0.7d。

两段笼子应保持顺直，同截面接头不得超过配筋的50%，间距错开，不少于35d。

钢筋焊接完好后，应缓慢下放至孔内，严禁砸笼，隔4m在钢筋笼四周均匀设立4个水泥保护块，钢筋笼下放至预定位置后，应在孔口固定，以防其上窜或下沉。

（10）.下导管

1.导管的选择

采用丝扣连接的导管，其内径250，底管长度为4m，中间每节长度一般为2.5m。

在导管使用前，必须对导管进行外观检查、对接检查和压水试验。

（11）.二次清孔

1、二次清孔采用反循环法

将水泥从已下的导管中注入桩底，从而形成流动，因为导管的内断面积大大小于导管外壁与桩壁间的环状断面积，便形成了流速、流量极大的反循环，携带沉渣从导管内反出，从而起到极好的清孔效果。

如果发现孔底有大的碎块，一般的反循环法无法清理，则可采用泵吸反循环清孔是利用空压机的压缩空气，通过风管（水管）送至孔内气浆混合器，

（12）、灌注水下混凝土

1.混凝土使用商品混凝土，充分考虑冬季施工的因素，按照监理工程师批准的配合比进行配比，混凝土采用混凝土运输车运至现场。

2、为延缓混凝土初凝时间，节约，增加混凝土密实性，混凝土拌合时宜掺加监理工程师认可的缓凝减水剂等外加剂。

3、灌注首批混凝土时，导管下口距孔底距离易保持在40cm，准确计算首批混凝土的数量，保证导管埋置深度不小于1cm。

4、混凝土灌注过程中，要随时控测混凝土顶面高程，导管埋深宜控制在2~6m，但不小于2m，不大于6m连续浇筑，当导管内混凝土不满时，应徐徐灌注，放置在导管内形成高压空气囊。

5、当混凝土面接近钢筋笼时，要使导管保持较大的埋深，并放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力，防止钢筋笼上浮。

当混凝土进入钢筋笼一定深度后，应适当提升导管，使钢筋笼在导管下口有一定的埋深。

6、在最后灌注时，导管要保持一定的高度，以增加混凝土的压力，提高混凝土的压力，提高混凝土的密实性，并使导管上下移动，同时桩顶超灌1m左右的混凝土。

要求施工中必须谨慎，强化管理，不发生卡管，进水，脱节，埋管等任何质量事故。

（13）、破除桩头

桩基施工完成后，及时进行混凝土桩桩头的凿除，超灌混凝土用风镐把混凝土进行破除。

施工过程中，注意控制混凝土桩桩顶高程。

1、首先在河底修筑围堰挡水。

2、用挖掘机将桩头位置挖出，工作面0.5m，然后按45度放坡，并用编织袋装土护坡。

3、在坑底设置排水沟，流至集水坑，用泥浆泵排除。

4、根据桩头高程，将超灌混凝土破除，凿平。

四、安全保证措施

1、对工人进行安全意识教育，使工人树立“安全第一”的意识。

2、设立专职安全员进行跟踪作业，发现安全隐患及时解决。

3、经常检查孔壁稳定情况，以防出现踏孔事故。

4、随时检查用电安全，确保工程不出现用电安全事故。

5、施工人员必须佩带安全帽，不准穿拖鞋或酒后进入施工现场

6、夜间施工必须有足够的照明设施。

五、环境保护、水土保护保证措施及保证体系

1、项目经理是施工项目环保管理第一负责人。

2、环保生产责任落实情况的检查，应认真详细记录，作为分配，补偿的原始资料之一。

3、充分利用工程弃渣，最大限度的减少工程弃渣及弃渣占地。

4、按设计要求范围弃土，及时进行弃渣防护施工。

5、不乱占田地，乱伐树木，破坏自然生态。

6、生活垃圾集运至当地环保部门指定的地点。

7、我部将遵守国家有关环境保护、水土保持的法律、法规和法章，成立环保领导小组，制定环保措施，明确各级、各部门的职责分工，做好施工现场环境保护。

叶家坝港一号桥桩基础施工开工报告

一.相应的表单

二.编制依据

三.实施性施工组织方案

四.钻工桩施工顺序

五.质量保证措施

六.安全保证措施

七.环境保护、水土保护保证措施及保证体系

一、相应的表单

1、叶家坝港桩基础开工报告报审单

2、叶家坝港桩基础开工申请报告

3、施工技术（工艺试验）方案报审单

4、进场设备报验单

5、技术交底记录

叶家坝港桩基础开工报告报审单

承包单位：

XXX交通工程有限公司监理单位：

XXX工程监理咨询有限公司

合同号：

xxxxx编号：

叶家坝港桩基础开工报告报审单

致监理工程师：

现报上叶家坝港桩基础工程开工报告，请予审核和批准。

承包人（签名、公章）：

日期：

年月日

附件：

XXX开工报告

监理工程师意见：

审核人：

日期：

总监代表（或专业监理工程师）审查意见：

审核人：

日期：

总（驻地）监理工程师审查意见：

审核人：

日期：

注：

1、特殊技术、工艺方案要总监代表总（驻地）监批准，一般的由专业监理工程师批准；

2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由总（驻地）监决定；

3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。

叶家坝港桩基础开工申请报告

承包单位：

XXX交通工程有限公司合同号：

第X合同段

监理单位：

XXXX工程监理咨询有限公司编号：

上一步中间交工证书编号（如果有）：

项目名称

桩基础

建议开工日期

2013年5月15日

地点和桩号

计划完工日期

2013年10月20日

现场负责人

姚远

施工员

李波

质检员

钱毅

施工准备情况说明

1、主要施工人员及质检人员、安全人员已到位；

2、施工机械及检测设备已到施工现场；

3、施工所需材料已准备齐全。

承包人：

年月日

附件

序号

名称

说明

√

1

标准试验审批表

见附表

√

2

工艺试验审批表

见附表

√

3

到场材料审批表

见附表

√

4

到场设备审批表

见附表

√

5

施工进度计划、工艺流程框图

见施工方案

√

6

质量控制方法和手段

见施工方案

√

7

安全生产规程

见附件

√

8

重要工程施工技术措施

见施工方案

√

9

技术交底纪要

见附件

现场监理意见

专业监理工程师：

年月日

审核意见

驻地监理工程师：

年月日

叶家坝港桩基础施工

施工技术（工艺试验）方案报审单

承包单位：

XXX交通工程有限公司合同号：

第X合同段

监理单位：

XXXX工程监理咨询有限公司编号：

致监理工程师：

现报上叶家坝港桩基础工程的施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。

承包人技术负责人（签名、公章）：

日期：

附件：

施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表。

专业监理工程师审查意见：

审核人：

日期：

驻地监理工程师审查意见：

审核人：

日期：

业主代表审查意见：

审核人：

日期：

注：

1、特殊技术、工艺方案要驻地监理工程师业主代表批准，一般的由驻地监理工程师批准；

2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由业主决定；

3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。

叶家坝港桩基础施工

进场设备报验单

承包单位：

XXX交通工程有限公司合同号：

第X合同段

监理单位：

XXXX工程监理咨询有限公司编号：

2013年6月10日

致总（驻地）监理工程师：

下列施工设备已按合同规定进场，请查验鉴证，准予使用。

承包人：

日期：

序号

设备名称

规格型号

数量

进场日期

技术状况

拟用何处

备注

1

水稳拌和楼

1

2013年8月10

良好

桩基础施工

2

全站仪

2

2013年8月10

良好

桩基础放样

3

水泥输送泵

2

2013年8月10

良好

桩基础施工

4

水泥罐装车

2

2013年8月10

良好

桩基础施工

5

正循环钻机

20

2013年8月10

良好

桩基础施工

致合同段项目经理部：

经查

1.性能、数量能满足施工需求的设备：

（准予进场使用的设备）

2.性能不符合施工要求的设备：

（由承包人更换后再报的设备）

3.数量或能力不足的设备：

（由承包人补充的设备）

请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态。

监理工程师：

日期：

技术交底记录

（作业指导书）

工程名称

叶家坝港桩基础施工

施工部位

桩基础

交底工种

交底日期

2012年7月20日

交底人

接受人

交

底

内

容

会议由项目总工张学华主持，着重强调了以下几点：

1、做好施工前的一切准备工作。

包括机械设备、人员、材料及原材料相关试验检测工作。

2、组成由项目经理和技术负责人为首领导班子，全面负责路面工程的底基层施工。

所有相关的施工技术人员都要认真学习技术规范及施工技术方案，做到心中有数。

3、级配碎石垫层施工时，严格的按图纸施工级配碎石垫层拌制时，应严格控制各档料的配合比并严格控制混合料的含水量。

摊铺时严格控制好纵断高程、平整度，并注意压路机的碾压遍数以及碾压速度，严格控制好压实度。

级配碎石垫层施工完成后应立即封闭交通。

最后项目经理强调：

在态度上，要所有技术人员团结一致，高度负责。

同时，充分尊重业主和监理工程师的意见，大家齐心协力共同完成施工任务。

注：

此表一式二份，交底人，接受人各一份

二、编制依据

1.《公路桥涵施工技术规范》（JTGF50-2011）

2.《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）

3.《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）

4.《公路桥涵地基基础设计规范》（JTGD62-2004）

5.《工程测量规范》（GB50026-2007）

6.《国家三、四等水准测量规范》（GB/T-12898-2009）

7.《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）

8.《国家三角测量规范》（GB/T-17942-2000）

9.《公路工程质量检测评定标准》（JTGF80-2004）

10.《公路工程施工测量技术标准》（FHE-QH-0-2007）

11.叶家坝港一号桥设计文件

三、实施性施工组织方案

（1）工程概况：

叶家坝港一号桥，起点桩号K15+686.13，终点桩号K15+753.87，全长67.74m,宽度36m，四跨每跨16m.

地质概况：

靠近104国道从上至下是种植土，粉质粘土，淤泥质粘土，粉质粘土，粉质粘土，全风化砂砾岩，强风化砂砾岩。

靠近320国道从上至下是种植土，粉质粘土，淤泥质粘土，粉质粘土，粉质粘土，全风化熔结凝灰岩，强风化熔结凝灰岩。

普通钢筋R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-1991）和《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。

（2）施工安排

桩基础施工计划于2012年8月25日开工，到2013年4月10日完工；

四、钻工桩施工顺序

施工准备—测量放样—钻孔—成孔—检查—钢筋笼安装—安装导管—第二次清孔—水下砼灌注—破除桩头—桩基检查验收

（1）钻孔灌注桩工艺流程图：

（2）施工准备

1人员准备：

人员准备齐全，并对全部人员进行安全技术教育。

2机械准备：

装载机，推土机，挖掘机等齐全到位。

3材料准备：

材料齐全并对材料进行检验合格。

（3）桥（桩基）施工放样

1.桩基施工放样前应按设计图纸编写坐标计算程序，对设计的

每个桩基坐标进行复合，确保坐标正确。

施工控制加密完成后，结合施工方案在施工红线内粗放桩基位置，方便施工便道，钻机位置填土及现场施工人员绘制施工现场布置图。

另外，若有高、低压线路，光缆及沟渠等也应先放出附近的桩位，方便确定是否改线、路、沟，临时涵管埋设。

钻机进场前还需对桩基位置处原地面测量标高，并整理好资料。

2.桩基放样

（4）钻机就位

施工机具（主要钻机）进场后，按施工方案放样具体桩位。

放样时先粗放坐标点并用5cm×5cm×30cm木桩打入实地，木桩打牢后在木桩上精确放样坐标点，用铁钉或红油漆标注。

放样完成