船员基本安全培训考试海上求生的概述精选试题.docx
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船员基本安全培训考试海上求生的概述精选试题
船员基本安全培训考试-海上求生的概述
1、海上个人求生训练的目的就是学习快速获救的知识和技能。
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2、虽然随着海运事业不断发展,船舶装备技术越来越先进,但由于一些人为的失误或自然灾害,船舶海难事故仍然时有发生,给人们生命和财产造成了巨大的损失。
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3、在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。
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4、海上求生过程中,应保持救生艇筏在难船附近海面等待救援,以增加获救的机会。
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5、险求生中,求生者必须采取各种有效的措施避免使自己暴露在不利的环境中而受到伤害()
6、失踪是指船舶因不明原因失去音信(通常为30天以上)。
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7、灌沉是指由于水从船舶水线以下部位灌入船内而致的船舶沉没。
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8、冰损是指船体或设备受到损坏,但船舶残骸尚存。
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9、船舶残骸已经不存在的船损称为灭失。
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10、因变质、短量等所造成的货物在质量上或者在数量上发生的变化称为货物灭失。
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11、货物被抛弃、遗弃、泄漏、落水等原因而造成的货物损失称为货物损坏,但正常的短量除外()
12、值班人员因身体原因或精神上的原因,不能履行职责,这种情况不属于海上险情。
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13、救生艇、救生筏在海上漂泊经常会遭遇各种海浪袭击,由于救生艇、救生筏体积较小,导致其在海面上剧烈地摇摆颠簸,必然会使艇上人员出现晕浪症状。
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14、外部恶劣天气(诸如狂风、急流等)影响将导致艇筏严重漂移。
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15、艇筏上人员没有采取合理、有效手段表明其所在位置可能延误或失去获救的机会。
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16、寒冷会降低人的行动效率,使人的思维变得迟缓,并且严重影响人的求生意志。
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17、人体浸泡在水中会使体热迅速地散失,致使人体在短时间内体温下降直至昏迷死亡。
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18、若人员在海上求生过程中受伤或患病,伤者或患病人员往往无法得到及时救治,甚至部分人员还会因此丧失生命,这会严重动摇人们的求生意志。
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19、水中的散热速度比陆地上的散热速度要快得多。
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20、航海经验丰富的海员不会有晕浪的不良症状。
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21、当听到船舶发出弃船信号时,船上人员应等待船长明确的通知。
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22、水中待救人员一旦登上救生设备,就一定会生存下来,直到获救。
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23、随着现代航海科技的发展,救生设备也将更为先进,船与岸、船与船之间的通信也将更为便捷,海上搜救更为快速。
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24、从遇难者自身角度来看,生存时间越长获救机会越大。
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25、海上求生是种单纯的自救行为。
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26、学习海上求生的目的是延长遇险者的生存时间,最终获救。
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27、学习海上求生目的是学习快速获救的技能。
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28、我们应该了解各种海难,因为各种海难对船舶和人员的威胁程度不一样。
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29、国际海事界公认,80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。
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30、随着船舶技术的不断进步,船舶的安全性、可靠性不断提高,故可以减少航海知识、技能方面的学习。
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31、虽然船舶技术的不断进步,船舶的安全性、可靠性不断提高,但也不能可以减少求生知识技能方面的学习。
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32、海上求生训练的目的是使受训者能够正确使用各种救生设备,掌握求生的知识、技能,树立求生信心。
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33、在海上求生过程中,求生者一定要注意自身保护。
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34、在海上求生中,最危险的心理是主观上的失望与恐惧。
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35、求生者晕浪会动摇求生意志。
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36、弃船后,求生者如不会游泳又没有救生设备,首先遇到的威胁就是溺水。
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37、求生者落入水中,首先遇到的困难是暴露。
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38、求生过程中,导致求生者死亡的主要原因之一是暴露在寒冷的冰水中。
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39、掌握了求生知识和具有坚强的求生意志,就具有了在海上求生的条件。
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40、求生知识与技能的含盖面很广,需要通过理论学习、实际操作来获得。
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41、对长时间漂浮的人来说,意志力量很重要;对刚刚遇险的人来说,意志力量不重要。
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42、坚定的求生意志和信念比身体素质更为重要。
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43、随着现代科技的发展,救生设备更为先进,因此海上遇险者一定会脱险获救。
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44、求生三要素在求生过程中缺一不可,否则难以获救。
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45、船员的技术素质和操作行为,直接关系着海上人命财产安全。
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46、海洋运输不是高风险行业。
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47、船员通常是指在船上任职和专门从事船上工作的乘员总称。
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48、全体船员和船上其他人员都必须统一服从大副的指挥。
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49、STCW95公约对提高船员素质,有效加强控制人为因素起到了积极作用。
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50、巨浪或浓雾中,只要谨慎驾驶,就不会发生海上事故。
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51、船舶在海上遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难称为船舶遇险。
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52、与固定或非固定物体或船舶发生触碰,是海难的一种。
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53、求生者落入水中,首先遇到的威胁是寒冷。
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54、救生艇筏体积较小,导致其在海上剧烈的摇摆,必然会使人员出现晕浪症状。
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55、呕吐会引起人体严重缺水,更重要的是晕浪会使人精神萎靡。
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56、悲观和恐惧不至于使人丧失行动能力。
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57、遇难者位置不明,是弃船求生过程中将会遇到的危险之一。
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58、弃船后使求生者丧生的其中一个主要原因是身体暴露在低温水中。
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59、海上求生训练的目的是锻炼每个人员,提高其求生的意志,增强生存的信心。
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60、救生设备是海上求生过程中能否获救的最基本条件。
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61、缺少足够的淡水和食物,求生人员会出现疲劳、乏力、嗜睡甚至昏迷现象。
()
62、海上求生要素包括救生设备、求生知识和心理健康三个方面。
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63、常见的救生设备主要包括救生艇、救生筏、救生衣、救生圈及其他救生设备。
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64、求生意志被称为海上求生第一要素,它是海上求生过程中必要的物质基础。
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65、海上求生过程中,求生的三个要素并非完全孤立存在的。
()
66、海难是一种()事故。
A.普通
B.人为
C.灾难性
67、以下属于海难事故的有()。
①触礁;②机器故障;③进水;④严重横倾;⑤恶劣的天气
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①②③④⑤
68、通过海上求生的训练,要使每个受训者达到()。
①清楚地知道各种救生设备在船舶上的配置情况;②能正确进行船舶弃船演习并掌握弃船求生信号;③熟悉和掌握海上漂流待救中的求生知识和技能;④锻炼受训者海上求生的意志,增强海上求生时的生存信心。
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
69、()是船舶事故的一种。
A.碰撞
B.锚地避台
C.消防设备检查不合格
70、下列属于船舶事故的是()。
①抵碰;②搁浅;③倾覆;④灌沉;⑤着火;⑥失踪;⑦遗弃
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②④⑤⑥
C.②③⑤⑥⑦
71、两艘或两艘以上船舶之间所发生的相互接触,并伴有船体严重损坏而发生的事故称为()。
A.倾覆
B.碰撞
C.搁浅
72、因变质、短量等所造成的货物在质量上或者在数量上发生的变化称为()。
A.货物短缺
B.货物损坏
C.货物灭失
73、因货物被抛弃、遗弃、泄漏、落水等原由而造成的货物损失称为(),但正常的短量除外。
A.货物短缺
B.货物损坏
C.货物灭失
74、下列属于海上伤亡的是()。
A.人员失踪
B.感冒发烧
C.得传染病
75、海上伤亡是指在哪些情况下发生的人员受伤或人员死亡()。
①员在船上作业;②人员在港口作业;③人员自船上落下;④人体与船舶或者与其构件发生接
A.①②③
B.①③④
C.②③④
76、下列属于海上险情的是()。
A.人员落水
B.冰区航行
C.碰撞
77、船舶与固定或非固定物体,或者与船舶发生触碰,属于()。
A.海难
B.海上伤亡
C.海上险情
78、()总吨以上船舶非故意擦底但未导致搁浅被认为是发生了海上险情。
A.50
B.100
C.200
79、发生下列哪些情况,就可以认为发生了海上险情()。
①船舶触碰海底电缆;②船舶被卷入碰撞险情或紧迫局面中;③货物移动或货物落水;④船舶危险品泄漏;⑤船舶抵碰
A.①②③④
B.①②③⑤
C.①②③④⑤
80、人体暴露在酷热气候下,会造成日光性的灼伤,体内水分的过快丧失会引发()。
A.脱水
B.中暑
C.日射病
81、下列哪项是弃船求生过程中将会遇到的危险之一()。
A.跳水
B.水中登上救生艇
C.遇难者位置不明
82、下列现象属于晕浪症状的是()。
①头晕;②呕吐;③面色苍白;④疲劳;⑤出冷汗;⑥食欲不振;⑦唾液分泌增多
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑦
C.①②③④⑤⑥⑦
83、具有救生设备的待救人,约有()的获救机会。
A.50%
B.85%
C.94%
84、海上求生要素中,求生知识包括()。
①求生者使用救生设备及其属具的正确方法;②发生弃船时每个人员的职责、应采取的相应措施和各种脱险办法;③弃船后的正确行动、求生要领、救生艇航海常识、荒岛求生常识;④被救助时的行动和注意事项。
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
85、海难是一种造成严重后果的事故,常见的有()①人员受伤;②搁浅
A.①
B.②
C.①②
86、以下()属于海难事故。
A.大风浪
B.碰撞
C.寒冷
87、海上求生训练的目的是使船员()。
①掌握各种救生设备;②熟悉弃船时应采取的措施
A.①
B.②
C.①②
88、海上求生训练的目的是使船员()。
①熟悉求生知识;②掌握求生技能
A.①
B.②
C.①②
89、下列()不是海上求生训练的目的和意义。
A.熟悉弃船时应采取的措施
B.熟悉被救助时的注意事项
C.救生艇的制造材料
90、求生的基本原则中,最主要的是()。
A.注意自身保护
B.停留在出事附近待救
C.合理分配食物和淡水
91、弃船求生时,海上求生者必须首先做到()。
A.做好自我保护
B.有充足水和食物供应
C.停留在出事地点
92、遇难人员跳入水中之后,首先遇到的危险是()。
A.溺水
B.寒冷
C.晕浪
93、海上遇难求生者要有()。
①坚强的意志和毅力、克服绝望恐惧的心理;②经得起寒冷,晕浪,饥饿,口渴的考验
A.①
B.②
C.①②
94、救生艇筏内常常会遇到(),容易动摇求生者意志而失去为争取获胜的信心。
A.炎热
B.晕浪
C.失水
95、以下()表现不是危险心理。
A.恐怖
B.绝望
C.乐观
96、下列不属于海上求生中主要困难的是()。
A.溺水
B.风浪
C.缺乏食物
97、海上求生中主要困难中什么会使求生者失去求生的勇气()。
A.悲观与恐惧
B.晕浪
C.缺乏食物
98、海上求生中的主要困难有()。
A.遇难者位置不明
B.悲观与恐惧
C.遇难者位置不明和悲观与恐惧
99、海上求生过程中能否获救的基本条件是()。
A.救生设备
B.求生知识
C.求生意志
100、海上求生的要素包含()方面。
A.1个
B.2个
C.3个
101、下列不属于求生三要素的是()。
A.自身保护
B.求生意志
C.救生设备
102、海上求生的第一要素是()。
A.求生意志
B.求生知识
C.救生设备
103、下列()不是海上求生的要素。
A.求生知识
B.求生意志
C.晕浪
104、国际海事界公认()的海上事故与人为因素有关系。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
105、船舶运输风险来自于()。
A.船舶的损坏与灭失
B.货物的损害与灭失
C.人员伤亡
D.以上都对
106、属于船舶发生人员伤亡的是()。
A.海上失踪
B.感冒发烧
C.得传染病
D.以上都不对
107、()是船舶事故的一种。
A.货物灭失
B.滞期
C.搁浅
D.甲板上浪
108、海难是一种灾难性事故,其表现为()。
A.船舶受损
B.人员伤亡和物质损坏或灭失
C.货物丢失
D.失去动力
109、()是船舶事故的一种。
A.货物落水
B.人员落水
C.船舶倾覆
D.机械故障
110、()是船舶事故的一种。
A.危险品泄漏
B.人员落水
C.漏沉
D.安全检查没通过
111、()是船舶事故的一种。
A.卷入紧迫局面
B.船舶淹沉
C.货物移动
D.船舶碰触海底电缆
112、因落水等而产生的货物损失称为(),但正常的短量除外。
A.货物灭失
B.货物短缺
C.货物损坏
113、()是船舶事故的一种。
A.卷入紧迫局面
B.船舶淹沉
C.货物移动
D.船舶碰触海底电缆
114、求生者落入水中,首先遇到的危胁是()。
A.溺水
B.寒冷
C.炎热
D.漂流
115、缺乏食物和饮水,会使求生人员嗜睡,甚至()。
A.平静
B.昏迷
C.亢奋
D.激动
116、弃船求生过程中将会遇到的危险是()。
A.缺乏淡水和食物
B.海锚丢失
C.下雨
D.没有多余的救生口粮
117、()是弃船求生过程中将会遇到的危险之一。
A.船舶沉没
B.晕浪
C.孤独
D.天色昏暗
118、海上求生要素包括救生求生知识和()。
A.救生衣
B.救生艇
C.救生筏
D.求生意志
119、()是海上求生过程中必要的物质基础。
A.救生艇
B.救生筏
C.救生衣
D.救生设备
120、海上求生的一般原则包括()。
A.自身保护
B.合理使用淡水和食物
C.保持坚定的求生信心
D.以上都对
121、下列不属于救生设备的是()。
A.救生衣
B.救生筏
C.救助艇
D.安全帽
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