道路项目工程施工方案计划.docx
- 文档编号:25347684
- 上传时间:2023-06-07
- 格式:DOCX
- 页数:209
- 大小:134.53KB
道路项目工程施工方案计划.docx
《道路项目工程施工方案计划.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《道路项目工程施工方案计划.docx(209页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
道路项目工程施工方案计划
-*
二、施工总进度计划及保障举措
三、主要分项工程施工方案和技术举措
五、工程定位和丈量放线
六、施工安全举措
七、文明施工、消防以及环保方案
八、冬雨季施工方案
九、施工现场总平面部署
十、现场组织管理机构
十一、承包人自行施工范围内的分包计划
十二、质量保证举措及创优规划
十三、成品保护和工程保修工作的管理举措及承诺
十四、紧迫状况的办理举措、方案以及抵挡风险的举措
-*
一、施工总进度计划及保障举措
1、施工进度计划管理目标
(1)总工期:
210天。
(2)开完工日期:
计划动工日期为2016年10月8日,计划完工日期为
2017年5月8日。
2、施工进度表
为保证如期达成本工程,我们按工程的各道工序并联合各阶段劳力安
排,编制了施工进度表,用以指导各工序的密切连接。
施工作业在此基础
上安排旬计划和月计划。
施工进度计划表详见附表。
3、工期保证举措
保证总工期目标实行是我公司施工时期的重要指导思想。
为此,我们制定举措以下以增强工期保证:
(1)由项目经理一致指挥各作业面之间的施工协调、调动工作,对流水段确立进度目标,及时剖析影响进度的因素,展望、反应,以提出改良举措。
(2)以经济、行政手段,保证指令畅达。
(3)做好施工配合比及先期准备工作,拟定施工准备计划,专人逐项落实,保证后勤保障工作的到位、高效。
(4)在管理上合理安排施工组织计划,紧抓重点部位,合理调动劳动力和机械。
(5)主动与气象部门联系,大雨停产整顿内务,毛毛雨坚持干力所能及的项目或质量不受影响的工序。
-*
(6)合理分解总进度计划,落实至每道工序,项目部每半月检查一次,随时调整或增调人、机、材。
每礼拜一次调动会,即时解决施工中的问题。
(7)保证施工设备及时到位和投入使用,搞好设备的维修与保养,保证设备的达成率和利用率。
(8)增强技术、质量管理,认识有优良才有高速的辨证关系。
(9)踊跃展开技术改革活动,增强控制施工单薄环节和重点工序,根绝因质量和安全事故的发生而影响工期。
(10)提请报检的工序,一定做到自检优秀,填好资料再报检,减少查收环节中的耗时。
(11)踊跃做好先期施工准备工作,人、材、机及时进驻施工现场,创立条件早日进行施工作业。
-*
二、主要分项工程施工方案和技术举措
(一)排水工程
1、施工组织
依据多年城市基础设备的建设经验,工程建设要一致规划、协分配套,
一致组织,坚持先地下后地上的施工原则,防止因为频频刨槽带来的经济
损失。
地下管线纵横交织,要求管道施工单位依据设计图纸拟定完好的施工
方案,特别是对开槽断面、支管的连结、管材与附件的备料等做出周祥的
安排,保证各样管道的顺利铺设。
2、施工开槽
(1)管道施工采纳明槽开挖。
成槽后应赶快达成铺设基础和管道工作,防止长时间晾槽。
雨水口连结收因为覆土浅采纳反开槽施工,即在路基施
工达成后开槽下管,沟槽开挖坡比为1:
0.5。
沟槽回填严格按道路要求恢复
(2)当管道基础位于填方路段时,采纳反开沟槽施工,应先将路基回
填至管道高程顶部1米后,再进行管道沟槽的开挖,沟槽开挖坡比为1:
0.5。
(3)当沟槽距离现状建筑物较近时,施工时应精心组织,逐段开挖,
管道施工查收合格后快速回填,尽量防止长时间降水对四周建筑物的影响。
施工中应该亲密监督对四周建筑物的影响,必需时应采纳保护举措。
(4)施工单位也能够依据现场详细状况,有条件调整管道施工方法。
(5)使用机械挖土时,为了防备机械超挖而扰动原状土,在设计槽底
高程以上应留30厘米以上土层采纳人工清挖。
如遇局部超挖或发生扰动,不得回填泥土,可换填最大粒径10mm~15mm的天然级配碎石。
-*
(6)沟槽弃土应随出随清理,堆放在距沟槽上口边线5米之外,堆土
高度应小于,施工时应注意察看土压力变化,若有异样现象及时采纳
挽救举措。
3、施工降水
(1)施工时可依据不一样土质和地下水状况,拟定合理的排水方案,施工中可采纳排水渠加水窝子排水方法。
遇有流沙等恶劣地质辅助采纳大口井局部降水,将水位降至槽底下0.5米左右,方可进行基础施工管道铺设等工序。
施工前一定将现状水排净抽干,不得带水施工、带水还填。
若遇雨季施工,应及时排水,防备泡槽。
(2)在施工排水过程中不得中断排水,并且应付排水系统常常检查和保护。
当管道尾端未具备抗浮条件时,禁止停止排水。
4、基础做法
(1)d300mm收水支管采纳承插口钢筋混凝土管,采纳《市政排水管道工程及隶属设备》(06MS201-1)P10,“D=300~3000钢筋混凝土管150°砂石基础”。
(2)雨水管道采纳承插口钢筋混凝土管,选用120°砂石基础,详见
《市政排水管道工程及隶属设备》(06MS201-1)P9“D=400~3000钢筋混凝
土管120°砂石基础”。
(3)污水管道采纳承插口钢筋混凝土管,选用150°砂石基础,详见
《市政排水管道工程及隶属设备》(06MS201-1)P10,“D=300~3000钢筋混
凝土管150°砂石基础”。
(4)设计要求管道沟槽土基承载力≥100Kpa,如遇土质较差或回填密
-*
实度不知足要求的杂填土,经基础办理后达到管道地基支承强度后方可施
工管道基础。
(5)在施工过程中如遇流塑状态的淤泥,淤泥厚度小于0.5米,应所有清淤至交土层,还填碎石至管道基础底部,再按惯例管道基础施做,如
淤泥厚度大于0.5米,且所有除去有困难,则应抛片石挤淤,片石厚度不
小于0.5米,碾压稳固后还填碎石至管道基础底部,再按惯例管道基础施
做。
回填密实度要求按GB50268-2008履行。
5、管道安装
(1)管道安装前应做好以下准备工作:
①管道安装作业应在管道基础查收合格后进行。
管材下管前,一定按
产品标准逐节进行检验,不切合要求的管材,禁止下管铺设。
②下管前应将承口内和插口表面及管身内的泥土脏物清干净。
③按规定选配合理的胶圈,套入插口端部,试其松紧度能否适合,应
做到松紧度适中、公正、顺滑、无歪曲。
④做好工序交接查收,如垫层的平坦度、高程、厚度、密实度及排水渠的完满程度、土基无坍松等。
(2)下管时要将管道一字摆开,尽量做到一次就位,以减少槽下滑动。
(3)依据管径大小,沟槽和施工机具装备状况,确立用人工或机械设备将管材安稳放在基础管位上,禁止把管材拖拽、跌落或滚入管沟内,下管时须采纳靠谱的吊具,安稳下沟不得与沟壁、沟底强烈碰撞,吊装应有
两个支撑吊点,禁止穿心吊。
应保证管道平均对接。
(4)管道安装时,顶拉速度应迟缓,保持两管中心线瞄准,空隙平均,
-*
并请专人查察胶圈滚入状况,如发生滚入不平均应停止顶拉,调整胶圈地点后再持续顶拉,使胶圈达到工作地点。
管道安装后应采纳举措,防备管道回弹。
(5)每节管道安装就位后,应立刻测定高程中心线、空隙量等质量指标,如不切合要求,应及时采纳纠正举措。
(6)承插口管道安装,在一般状况下插口插入方向应与水流方向一致,并由下游向上游挨次安装。
(7)借转角度:
承插口管沿曲线安装,接口的赞同转角不得大于以下
规定:
管径≤d700mm以下,不大于1.5度;
管径d800mm~d1200mm,不大于1.0度;
(8)管道与检查井连结方法:
管道与检查井的连结处灌浆要饱满,防备渗漏;在检查井等隶属修建
物处,管道下管、安装、与检查井连结、还槽等工序不得带水作业。
6、管道回填
(1)沟槽回填时,应先回填管道腋角处夯实后再行回填管道双侧。
管
道双侧应付称分层回填,禁止单侧回填,每次回填厚度为200mm。
管道双侧
的夯实应从沟槽壁开始渐渐向管道凑近,应双侧同时对称进行,禁止单侧
夯实,回填密实度要求按GB50268-2008履行。
(2)当排水管道位于路面下时,为配合当年修路,钢筋混凝土排水管
道从槽底至管顶以上50cm范围内回填碎石,其余部分按道路工程要求回填,
回填高度应与道路工程相联合。
当排水管道位于人行道时,沟槽回填素土,
-*
并从槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、
石等硬块。
管顶覆土50cm范围内不得用重型机械碾压。
(3)分段回填压及时,相邻段的接茬应呈阶梯形,不得漏夯。
(4)各型号检查井四周的回填压实应沿井室四周对称进行,且不得漏
夯,回填资料压实后应与井壁紧贴。
(5)沟槽回填时,槽内应无积水。
7、施工注意事项及有关问题
施工时除严格按国家有关市政工程及操作规程施工外,并请注意以下事项:
(1)因为本次排水工程是依据规划部门供给的修筑规划和管线综合图进行的施工图设计,故管道施工开槽前一定请各专业管道业主单位到现场并对本工程范围内的各专业现状管线进行刨验复测,确立其正确地点及高程,如发现与设计排水管道地点或高程矛盾,请速与设计人联系解决。
排水工程施工中务必请各专业管道主管部门现场监护。
(2)现场放线后,如遇阻碍物不可以穿越,应招集各有关单位到现场认定地上、地下阻碍物状况,约定办理建议。
(3)施工前应与排水管理部门联系,做好暂时调水工作。
(4)本次排水纵断面设计高程系统与道路工程一致。
施工前应付水平点进行复核,并对本次设计波及的现状管道的高程以新的高程系统进行复测。
(5)检查井
1)本次设计检查井井型采纳国家建筑标准设计图集06MS201《市政排
-*
水管道工程及隶属设备》中06MS201-3排水检查井施做,注意事项详见图
集总说明。
2)检查井盖高程
本工程检查井盖高程及接户支管预留检查井高程均按道路设计高程推
算,在施做时,井口处暂不作灰,待道路施工时按路面实质高程调整接顺。
3)在检查井等隶属修建物处,管道基础在检查井基槽的肥槽中时,应
及时将基槽的肥槽部分采纳级配渣石拌合粗砂分层压实整平至管道基础底
标高,压实度大于95%,后施做管道基础,以减少不平均沉降。
4)沉泥井采纳国家建筑标准设计图集06MS201《市政排水管道工程及
隶属设备》中06MS201-3沉泥井施做。
5)工程范围内保存利用的检查井需依据道路路面高程对检查井井筒进
行提高及加固办理,若有损坏处需进行整修。
6)检查井盖坐落于路面上时,要求进行井圈加固办理。
详细详见“检
查井周边加固图”。
(6)雨水口及雨水口连结收
1)雨水口采纳砖砌偏沟式单箅雨水口,雨水口采纳非黏土砖砌筑。
雨
水口连结收为d300mm承插口钢筋混凝土管。
井篦和井圈采纳拥有防盗功能
的重型复合资料生产的产品,路面坡度小于1%时,雨水口连结收坡度为1%
坡向检查井;路面坡度大于1%时,雨水口连结收坡度取地面坡度,坡向检
查井。
路口雨水口地点待道路施工时视详细状况调整到最低处,雨水口连
接收长度详见图中所示。
检查井间距较大时采纳雨水口串连。
雨水口连结
管管顶覆土大于70cm,如与其余地下管线矛盾,由施工单位视实质状况处
-*
理。
如覆土过浅可采纳360度混凝土担保加固。
2)雨水口地点需联合道路设计高程在最低点设置。
雨水口四周应较附
近路面低2厘米,并与邻近路面接顺,便于聚水和泄水。
(7)预埋支管
本次设计排水管道依据规划在路口处设预埋支管,并每隔80~200米
为地块预留一处支管,预埋至道路红线外米处砌一座检查井,并预
留一节管道,管头用M10水泥沙浆砌管堵或设置相应检查井(详见《排水
管道平面设计图》),以便接入。
预留支管管径:
雨水为d500mm,坡度0.005;污水为d400mm,坡度0.005。
(8)施工中当遇其余专业管线时应采纳加固举措,以保证管线安全其实不得破坏,应请专业管线单位现场监护,确立其正确地点,并拟定确实可行的施工方案再行施工。
(9)施工单位在施工前应付路口处拟定安全举措,并在基坑或沟槽双侧设置护栏或围挡,夜间悬挂警示灯,管道沿线主要路口及适合地点架设汽车暂时便桥和行人便桥。
(10)雨期施工应采纳举措,合理缩短开槽长度,及时砌筑检查井,
槽内及时排水,安装达成后应及时回填土,防备漂管。
雨季回填时,不得长时间晾槽并将松铺的土料及时夯、压密实,达到要求的密实度。
雨后施工应及时排水,不得带水作业。
(11)假如安排冬天施工,需考虑防冻举措。
(12)污水管道安装完成后一定依照《给水排水管道工程施工及查收规范》(GB50268-2008)的要求进行闭水试验,试验合格后方可填土。
-*
(13)其余未尽事宜均按国家现行规范及施工操作规程履行。
(二)道路工程
车行道路面构造(总厚度为68cm)
从上到下挨次为:
车行道路面构造:
12cm厚沥青混凝土路面
18cm厚水泥稳固碎石(6:
94)
18cm厚水泥稳固碎石(4:
96)
20cm厚碎石垫层
基层资料分层碾压。
非车行道路面构造:
6cm厚200*100透水砖路面
3cm厚中粗砂
20cm厚碎石垫层
基层资料分层碾压。
1、路基土方工程
(1)地基表层办理
1)对路基范围内原地面表层草皮、耕植土、腐殖土及生活垃圾进行清
理,经过水田、凹地段应先挖沟排水、疏干,挖除表层腐殖土根茎土。
清
出的耕植土宜先集中寄存,后期用作绿化带表层填土。
2)地面横坡缓于1:
5时,除去地表草皮、腐植土后,可直接在其上填
筑路堤。
地面横坡为1:
5~1:
2.5或原地面纵坡大于12%时,将原地面挖成
-*
台阶,台阶坡度向内4%,台阶宽不小于2m。
灵活车道纵断面在填挖交界
处,应按设计挖台阶设置过渡段。
3)将清表后的地基表层碾压密实,压实度切合设计要求。
(2)填方路基
1)路基填土应有必定强度,不得采纳淤泥质土、腐植土、带草皮土做
填方路基的填土。
路床填土粒径不得大于10cm,路堤填土粒径不得大于
15cm。
2)液限大于50%、塑性指数大于26的土、以及含水量超出规定的土,
不得直接作为路基填土。
3)填方路基应分层填筑,分层压实,机械压实,各样填土松铺厚度应
经过试验确立。
每层铺宽应超出路堤的设计宽度,以保证完工后的路堤边
缘有足够的压实度。
(3)挖方路基
本工程地质含粉质黏土夹卵石及卵石层,边坡开挖后有局部路段可能
有渗水影响路基的干湿种类,施工中对该局部路段采纳施工组织举措,施
工前在车道之外设置暂时边沟,边沟底部标高不高于路面底部以下,
以间隔施工时期挖方边坡渗水对上部路基的影响。
(4)边坡防备
坡面为素填土和粉质黏土层采纳喷播植草护坡(国家建筑标准设计图
集《07MR403-9》。
坡面为粉质黏土夹卵石、卵石层及粉砂质泥岩强风化层采纳三维植被
网护坡(国家建筑标准设计图集《07MR403-13、14》。
-*
道路边坡、截水渠、急流槽完工后,应及时进行边坡防备,以防止雨
雪影响、造成边坡坍塌病害。
(5)脆弱地基办理
1)填方路段表层土为素填土,该层构造松懈、强度低拥有高压缩性,
属脆弱地基层。
路床顶面以下1.5m之内素填土应所有除去后换填素土,
之外的素填土进行原土碾压,如压实度能达到92%,则直接在其上填筑路堤,
如达不到设计要求,则应所有除去。
如填方高度超出3m,除去表土后在其
上直接填筑路堤。
2)道路经过水塘段,对道路用地范围内水塘底部的淤泥采纳清淤换填
办理。
清淤换填办理施工工序为:
围堰-抽排水-清淤至原状土-分层回填压
实至设计标高。
换填土要求采纳透水性好的砂性土。
2、水泥稳固碎石基层
水泥稳固碎石采纳现场集中拌和,混淆料拌合后,成品料用自卸汽车
运至现场摊铺碾压成型。
水泥稳固碎石基层,分两层铺筑,机械拌和,压
实度要求不小于97%,7天龄期无侧限抗压强度不小于。
水泥稳固碎
石基层顶面回弹弯沉不大于110(1#100mm)。
路面底部路基顶面回弹弯沉不
大于300(1/100mm)。
(1)施工工艺
准备工作→施工放样→集中拌合→混淆料运输→人工摊铺→初始轻压
→丈量检整→碾压→接缝办理→养生→检测。
(2)资料准备
1)水泥:
-*
采纳标号切合图纸要求,终凝时间较长(宜在6H以上)的水泥。
2)碎石:
用作基层时,最大粒径不超出30㎜。
用于水泥碎石基层的碎石,按
JTJ058-94标准方法进行实验,石料的压碎值不大于30%,碎石颗粒中扁平、
长条颗粒含量不超出20%,碎石中不掺有软质的破裂物质或其余杂质。
3)水:
水要求用干净、不含有害物质的饮用水,不使用未经监理工程师赞同的水源。
(3)混淆料的构成设计配合比设计:
工程动工前28天,将拟用资料的样品拜托中心试验室或工程师确认的合格试验室进行混淆料设计。
水泥稳固碎石中水泥剂量按设计要求记取,并提出混淆料按JTJ057-94标准试验的结果。
混淆料的详细配合比,经过室内试验确立。
起码做3组不一样水泥剂量的混淆料击实试验,并按最正确含水量和计算得的干密度制备试件,进行强度试验。
试验前混淆料试件的养生按JTJ057-94的规定,温度保持25±2℃,试件养生7天,养生期的最后一天,将试件浸泡在水中。
设计的混淆料,其依照JTJ057-94标准试验的7天浸水无侧限抗压强度,切合设计要求。
室内实验:
在实验室进行选择比较实验基础上提出并确立水泥、碎石、石屑、砂和水的各自含量,使其混淆料7天的无侧限饱水抗压强度切合规定要求。
与此同时,对于上述方案实验的混淆料的原资料分别进行切合性
-*
实验。
按JTJ057-94标准方法试验时,混淆料的含水量不高出试验确立的最正确含水量±2%的范围,或由工程师另行赞同的范围,水泥的含量不高出给定配合比的±1%的范围。
试验混淆料试件干容重和规范要求的压实度符合,养生条件切合上款规定的要求。
在试验配合比达成后,调试拌合和设备,联合其额定产量及各料斗流量曲线,确立各料斗斗门大小及调整电机的速度,供试验段使用。
(4)机械准备
按“合理配套、知足需要”的原则,以强迫式稳固碎石厂拌设备为主
进行配套,并且保存必定充裕量,并且将所有施工机械设备以及拌和厂的部署地点提交监理工程师赞同。
拌和前对稳固碎石厂拌设备进行设备安装、检修与调试,使拌和的混淆料颗粒构成和含水量达到规定要求。
(5)试验段铺筑及总结报批、动工报告批复
在正式动工前的十四天,向监理工程师提交详尽的试验段施工方案。
试验段采纳集中厂拌法拌和混淆料,用人工摊铺,摊铺200米作为摊铺试
验路段。
经过试验来检验所采纳的施工设备可否知足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法、施工组织、以及一次施工长度的适合性。
当试验路段原资料质量、混淆料配合比、施工机械、施工方法和试验段检测结果都切合规定,经监理抽检合格后,编制试验段总结报告,向监理工程师报批基层动工报告。
(6)施工组织分工及技术交底
-*
依据整体施工方案,本标段设一个水泥稳固碎石基层拌和站、一个基础施工队,下分备料、拌和、摊铺、压实、养生五个小组。
动工行进行详尽的技术交底、人员定岗定责,明确工序工艺、操作规程及质量要求。
对下承层交接查收,下承层报监理工程师查收。
铺基层前对下承层顶面进行完全打扫办理、除去浮土杂物、洒水润湿。
(7)施工放样
恢复中桩和边桩,在直线段每隔20m,曲线段每隔10~5m建立中线控制桩,并在双侧路面边沿外0.5m各建立边线指示桩。
放出摊铺边线,确立宽度。
沿边线外侧30㎝左右,每10米打钢钎架设两条平行的细线控制高程和横坡,其高程、横坡度切合设计。
(8)拌和
拌和设备的地点、部署与设计均在安装前提交工程师赞同。
水泥稳固
碎石集料在中心厂拌和,采纳连续式拌和机进行拌和。
保证拌和平均,配合比按经工程师赞同的重量比掺配。
拌和按比率(重量比)加水,其加水的方法使监理工程师很简单地对每盘料的用水量进行核实。
加水的时间或把水引进拌和机的进水口,须经监理工程师赞同。
拌和设备采纳在拌和过程中能使水泥在集猜中平均散布的方法来加水泥。
同时,在经过称料斗或叶片式拌和机的供料线上,为水泥取样供给安全而方便的设备。
连续式拌和机的喂料速率,不超出使所有资料完全而充足拌和的允许量。
拌和机中的“死区”,即资料不产生运动或得不到充足的拌和的地方,及时予以清除。
-*
混淆料经试验后,依据混淆料的凝结时间,联合当地气温条件,确立混淆料从拌和气到摊铺的最正确时间,并经监理工程师赞同。
当地域湿润多雨,施工时采纳举措,保护集料,特别是细集料(如石屑等)免遭雨淋。
实质采纳的水泥剂量比室内实验确立的剂量增添0.5%。
混淆料的含水量比最正确含水量大0.5%~1.0%,以赔偿施工过程中水分蒸发损失。
(9)运输
将拌成的混淆料及时运送到铺筑现场。
车上的混淆料进行覆盖,以防
水分过多的损失或洒落地面造成污染。
拌和料采纳自卸汽车进行运输,汽车行驶速度控制在30km/h之内,在出料装车时尽可能保持装载高度平均,以防离析,卸车时注意卸料速度、数目与摊铺厚度和宽度,同时倒车及时,泊车正确。
(10)摊铺
拌和后的混淆料赶快摊铺,使达到可能的速度。
并自第一次在拌和机
内加水拌和抵达成压实工作的时间不超出4小时,其实不超出水泥终凝时间。
摊铺过程中,派专人分工负责检测摊铺厚度、测定水泥剂量及含水量。
查察拌料、摊摊平均状况,试验室取料做强度及级配试验。
各样质量信息反应,有问题及时进行更正。
水泥稳固碎石基础用人工摊铺作业,摊铺依照经工程师赞同的实验路段所确立的摊铺压实的方法、工序、摊铺厚度、摊铺宽度、混淆料的含水量控制范围、压实遍数等的严格控制。
-*
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 道路 项目 工程施工 方案 计划