公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》典型例题.docx
- 文档编号:25331806
- 上传时间:2023-06-07
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:19.03KB
公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》典型例题.docx
《公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》典型例题.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》典型例题.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》典型例题
2021年公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》
典型例题:
第四套含答案
一、单项选择题
2.合同段中,具有独立施工条件的大桥,中桥、互通式立交应划分为()。
C.单位工程
D.建设工程
A.分项工程B.分部工程
2•下列不属于石料抗冻性能评判指标的是()。
A.冻融循环后强度变化
B.冻融循环后质量损失
D.冻融循环后外观变化
C.冻融循环后弹模变化
3.对没有明显屈服现象的钢材,通常取塑性延伸率为()所对应的应力作为规定塑性延伸强度。
A.0.2%
B.0.3%
C.0.4%
D.0.5%
4.某组混凝土立方体试件抗压强度试验结果分别为48.5MPa,51.OMPa,58.8MPa,则该组混凝土立方体抗压强度测定值为()。
A.52.8MPa
B.51.0MPa
C.48.5MPa
D.试验结果无效
5.钢绞线的内缩量试验中,张拉端钢绞线内缩量应不大于()。
c.Smm
A.lmm
B.lcm
D.5cm
6•下列不属于桥梁梳齿板式伸缩装置试验检测项目的是()。
A.拉伸.压缩试验
B.变位均匀性试验
C.防水性能试验
D.水平摩阻力试验
7.采用钻芯法进行单个构件混凝土强度推定时,有效芯样数量不得少于()个,小尺寸构件不得少于()个;按有效芯样试件抗压强度值的()确定其推定值。
B.6;46;最小值
A.6;46;平均值
C.3;2;平均值
D.3;2;最小值
8.混凝土中钢筋锈蚀电位水平测值为-350mV,则该混凝土中钢筋的锈蚀状况评定标度为()。
A.1
B.2
C.3
D.4
9.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据()确定的。
A.实测碳化深度平均值
B.实测碳化深度最大值
C.实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度的比值
10.地基浅层平板试验,当极限荷载大于比例界限荷载2倍,取()为地基承载力基木容许值。
A.极限荷载的0.5倍
B.比例界限荷载值
C.极限荷载的0.75倍
D.比例界限荷载的0.75倍
1•[答案]C
2.[答案]C
[解析]石料的抗冻性试验是用来评估石料在饱和状态下经受规定次数的冻融循环后抵抗破坏的能力,包括冻融循环后强度变化(冻融系数>75%).质量变化(<2%)、外观变化三个方而的评价。
3.[答案]A
[解析]在室温条件下,对没有明显屈服现象的钢材标准试样进行拉伸试验,由于没有明显的屈服现象,取塑性延伸率为0.2%所对应的应力作为规定塑性延伸强度,即Rm.2。
4.[答案]B
[解析]混凝土立方体抗压试验,以3个试件的均值为测定值;如最大值或最小值中有一个与中间值之差超过中间值15%,取中间值为测定值;如两个与中间值之差均超过中间值15%,试验结果无效。
5.[答案]C
6.[答案]C
[解析]梳齿板式伸缩装置试验检测的项目包括拉伸、压缩试验,水平摩阻力试验,变位均匀性试验。
防水性能试验为模数式伸缩装置、异型钢单缝式伸缩装置的试验检测项目。
7.[答案]D
[解析]钻芯法检测批量构件和单个构件抗压强度,芯样数量及数据处理均有差异。
批量检测时,芯样数量根据批的容量确定,最小样木量不宜少于15个,小直径芯样的最小样本量应适当增加,按数理统计方法确定混凝土强度的推定值;单个构件检测时,有效芯样数量不应少于3个,构件尺寸较小时不得少于2个,按有效芯样的最小值确定混凝土强度的推定值。
8.[答案]C
9.[答案]D
10.[答案]B
二、判断题
1•分项工程实测项目检验中,-般项目的合格率应不低于80%o()
2.采用复合衬砌结构的公路隧道,分别将初期支护模筑混凝土作为一个分部工程。
()
3.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验的标准试件尺寸为150mmx150mmx300mm。
()
4.混凝土抗压弹性模量试验可采用百分表或精度不低于0.01mm的其他仪表进行变形测量。
()
5.钢筋应力松弛率为松弛后应力与初始应力之比。
()
6.预应力混凝土用金属波纹管抗渗漏性能试验,在规定的弯曲情况下,波纹管允许水泥浆泌水渗出,但不得渗出水泥浆。
()
7.混凝土中氣离子含量测定试验,应在距混凝土表面10mm深度处钻取混凝土粉末样品,通过化学分析进行测定。
8.钢筋探测仪检测钢筋保护层厚度,如缺少资料、钢筋直径未知时,应首先测量钢筋直径。
9.超声法不适用于检测钢管混凝土中的缺陷。
()
10.浅层平板荷载试验,荷载-沉降曲线中,土体压力与变形呈线性关系的阶段为剪切阶段。
()
1•[答案]V
2.[答案]x
[解析]公路隧道将洞身衬砌(200延米)作为一个分部工程,喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、仰拱、仰拱回填、衬砌钢筋、混凝土衬砌、超前锚杆、超前小导管、管棚为其中的分项工程。
3.[答案]V
4.[答案]x
[解析]混凝土棱柱体抗压弹性模量试验微变形测量仪应采用千分表2个,或精度不低于0.002mm的其他仪表,比如引伸计。
[解析]应力松弛是钢材在规定的温度和约束条件下,应力随时间而减少的现象。
松弛率为松弛应力(初始应力与松弛后应力之差)与初始应力的比值,而不是松弛后应力与初始应力之比。
6.[答案]V
7.[答案]x
[解析]氯离子由外部环境侵入混凝土时,氯离子含量与混凝土深度有关。
因此钻孔取粉应分层收集,一般深度间隔可取3mm.5mm、10mm^15mm、20mm.25mm.50mm等,测定结果应能反映氯离子在混凝土随深度的分布,根据钢筋处混凝土氯离子含量判断引起钢筋锈蚀的危险性。
8.[答案]V
[解析]钢筋探测仪检测混凝土中的钢筋保护层厚度,需在仪器上预设钢筋直径,如预设值与实际值相差较大,不能准确测量保护层厚度值。
因此应首先测量钢筋直径。
测读5~20次数据,求平均值。
[解析]对于直径不大的钢管混凝土,可采用超声仪以径向对测的方式检测其内部缺陷;对于直径较大的钢管混凝土,可采用预埋声测管的方法检测。
20.[答案]x
[解析]在浅层平板荷载试验中,压密阶段土体压力与变形呈线性关系,土体处于弹性平衡状态;剪切阶段土体荷载与变形不再呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大。
三、多项选择题
1.《公路工程质量检验评定标准第-册土建工程》(JTGF80/1--2017)是公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度,作为开展以下()等工作的依据。
A.质监部门质量检查监督
B.监理工程师质量检查认定
C.施工单位质量自检
D.桥梁定期检查
2.关于配制泵送混凝土的粗集料最大粒径的表述,正确的包括()。
A.对于碎石不宜超过输送管径的1/3
B.对于碎石不宜超过输送管径的1/2.5
C.对于卵石不宜超过输送管径的1/3
D.对于卵石不宜超过输送管径的1/2.5
3.隧道用高分子防水卷材通过拉伸试验可获得的指标包括()。
A.拉伸强度
B.断裂伸长率
C.横向尺寸变化率
D.纵向尺寸变化率
4•非金属超声检测仪可用于检测混凝土的(
A.匀质性
B.钢筋保护层厚度
C.裂縫深度
D.碳化深度
E.内部空洞
5.在对金属材料进行超声探伤时,以下哪些材料可用作耦合剂()。
A冰
B.化学浆糊
C.甘油
D.机油
&关于浅层平板荷载试验,表述正确的包括()。
A.承压板可选择面积为2500cm2或5000cm2的方板
B.最大荷载不小于设计要求2倍或接近土层极限荷载
C.每级加载后,连续lh内每小时沉降量小于0.2mm,方可进行下一级加载
D.每级加载后,连续2h内每小时沉降量小于0.1mm,方可进行下一级加载
7.钻孔灌注桩桩身完整性的检测方法包括()o
A.低应变反射波法
B.回弹法
C.声波透射法
D.单桩竖向静载试验
8.《公路桥涵养护技术规范》(JTGH11-2004)将桥梁的检查分为()。
A.经常性检查
B.—般性检查
C.定期检查
D.特殊检查
9•在用桥梁实际承载能力可通过()方法进行评定。
A.桥梁定期检查
B.荷载试验
C.检测基础上的检算评定
D.按《桥规》进行的检算评定
10.电阻应变仪是一种专用应变测量放大器,对其功能描述正确的
包括()o
A.为测量电桥提供电源
B.装有几个电桥补充电阻,以适用半桥测量
C.能把微弱的电信号放大
D.把放大后的信号变换显示或送给后续设备采集
2.[答案]ABC
[解析]该标准适用范围除了题述中的A、B、C项外,还有桥梁工程交竣工验收质量评定,适用桥梁工程施工期间直至交竣工验收全过程的质量管理。
定期检查属于桥梁运营期间的检测评估工作。
2.[答案]AD
[解析]粗集料最大粒径宜按混凝土结构情况及施工方法选取,泵送混凝土的粗集料最大粒径对于碎石不宜超过输送管径的1/3;对于卵石不宜超过输送管径的1/2.5o
3.[答案]AB
[解析]横向和纵向尺寸变化率是通过此类卷材的热处理尺寸变化率试验获得。
4.[答案]ACE
5.[答案]ABCD
[解析]金属超声探伤的耦合剂应选用适当的液体或糊状物,具有良好的透声性和流动性,不对检测对象和人员有损伤,且易清理。
常用耦合剂有水、水玻璃、化学浆糊、甘油、机油等。
6•[答案]ABD
7.[答案]AC
[解析]静压试验用于承载力评定,无法得到桩身完整性的评价信息。
8•[答案]ACD
[解析]《公路桥涵养护规范》(JTGH12--2004)将桥梁的检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查,其中特殊检查又分为专门检查和
应急检查。
9.[答案]BC
[解析]技术状况检查基础.上确定分项检算系数来修正荷载效应和抗力效应后进行承载力评定,适用在用桥梁;荷载试验适用于在用和新建桥梁的承载力评定。
按桥规进行的检算是针对设计理想状态的纯理论计算,不考虑桥梁缺损、质量衰退等客观.因素;桥梁定期检查属于一般评定,用于桥梁的技术状况等级评定,无法评价桥梁的实际承载力。
20.[答案]ABCD
[解析]电阻应变仪在桥梁荷载试验中应用十分广泛,应熟知其基木功能:
(1)仪器的测量电桥(惠斯通电桥)须有工作电源才能将电阻变化转换为电压输出;
(2)实桥应变电测多采用半桥组桥方式,还需两个阻值恒定的机内电阻才能构成完整的电桥;
⑶信号转换、放大、采集等是一般测试仪器的必备功能。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 桥梁隧道工程 公路 检测 工程师 考试 桥梁 隧道 工程 典型 例题