平改坡工程施工方案(川沙公司).doc
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上海浦东新区曹路地区小区
综合改造工程
施
工
组
织
设
计
上海浦东川沙建筑工程有限公司
二零零七年九月
目录
一、工程概况
二、施工现场平面布置图
三、施工方案及施工方法
(一)钢筋砼工程
(二)屋面工程
(三)外墙面、天沟、阳台修缮和装饰
(四)外墙脚手架搭拆
四、施工进度计划及保证措施
五、质量管理体系
六、安全文明施工措施
(一)保证工程安全的技术措施
(二)确保文明工地的措施
七、确保文明工地的措施
八、公用管线及构筑物的保护措施
九、组织管理体系及人员简历
十、劳动力配备
上海浦东新区曹路地区综合改造工程
施工方案
一、工程概况:
本工程位于民耀路391弄、上川路1468弄、1638弄、龚华路425弄,其中:
(1)民耀路391弄平改坡面积3747.36m2,墙面面积20428m2,新排雨污水管道727米,480×480窨井4座,1000×1000窨井1座,植草砖停车位311m2,改作绿化5800m2,小区道路摊铺沥青2189m2。
(2)上川路1638弄平改坡面积3082.81m2,墙面面积5068.49m2,新排污水管道469米,600×600窨井45座,750×750窨井1座,植草砖停车位311m2,改造绿化5800m2,小区道路摊铺沥青1089m2。
(3)上川路1648弄平改坡面积2207.86m2,墙面面积11204m2,新排污水管道744米,道路拓宽沥青摊铺1753m2,绿化改造2241m2。
(4)龚华路425弄新排雨污水管2265.95米,道路拓宽摊铺沥青7526m2,绿化改造5588m2。
1、本工程平改坡采用合成树脂瓦,屋面坡度为26.57度。
合成树脂瓦颜色为砖红色,外墙面采用淡黄色外墙涂料,阳台采用白色外墙涂料。
2、坡屋面设有老虎窗,老虎窗设有塑钢通风百页窗,屋面老虎窗采用双面钢丝网板条墙,混合砂浆双面粉刷,老虎窗的封檐板,线脚均采用GRC制品,并用螺栓与钢骨架联结,线脚及墙面均涂白色涂料二度。
老虎窗的窗扇采用推拉百页窗,玻璃均采用5厚白片,窗墙接缝打泡剂或硅胶。
3、原有屋面架空隔热层在施工前应拆除架空隔热板及支撑墩子
4、不拆除原有防水层,施工中注意保护。
5、屋面钢结构构件必须除锈后涂红丹底漆一道,防锈漆二道。
改坡工程采用钢梁、木檩条、木基层、防水卷材。
二、施工现场平面布置图
三、施工方案及施工方法
(一)钢筋砼工程
卧梁、架空梁两端及砼立柱采用植筋方式与原屋面的承重墙体连接。
延原屋面四周天沟梁植入Φ12@1000的钢筋。
架空梁两端须直接立在原屋面结构层上,其余梁底均用20mm聚苯乙烯泡沫塑料垫起,不与原屋面直接接触。
1、模板工程
(1)模板设计
在模板工作计划开工前不少于14天,向监理工程师提交所用材料及模板设计的复印本请求批准。
模板设计做到不漏浆并在敲松和拆卸时不致损坏混凝土。
除内拉杆外,模板的固定装置或支撑物如必须设在已完成的混凝土中,应经监理工程师批准。
模板应牢固且不变形,能使完成的混凝土符合规定的尺寸和外形。
模板的设计应考虑浇注混凝土时的震动影响。
模板必须有足够的厚度以保持不变形,所有的螺栓和铆钉必须是埋头式的,夹具销钉或其它联拉部件必须设计得能使模板联接牢固,并能使拆模时不损坏混凝土。
表面不平整的模板不得使用。
(2)模板制作
模板应有足够的刚度,且不漏浆,能防止由于混凝土侧压力和施工操作带来的其它荷载引起的变形。
模板制作和存放时,必须防止由于木材的收缩而引起的翘曲和接缝张开。
混凝土外露面的木模板,必须以厚度均匀的刨光板制作,或用其它被认可的材料加上认可的衬里来制造,制成的模板必须不漏浆。
模板的转角处应加嵌条或做成斜角。
模板内金属拉杆或锚杆,应设置在距表面至少50mm的深度处。
在许可使用普通金属丝作接杆时,拆除模板后应将所有金属丝从混凝土表面剪割到只剩6mm。
模板安装应保持正确的规定线形,直至混凝土充分硬化。
浇注混凝土前或浇注中,模板出现任何不良情况时,应停止施工,直到缺陷被改正为止。
重复使用的模板应始终保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑。
任何翘曲的或隆起的模板在重复使用之前必须校正好。
未经清理校正而不合格的模板不得重复使用。
不得用垂直或倾斜的片石填方或土方表面代替模板。
作为钢筋混凝土栏杆柱、护栏柱等小型外露构件的模板,应使用单块的宽板,或用标准的合适材料衬里。
模板表面不允许有接缝。
除非图纸另有说明,除去栏杆腹部槽孔外,所有裸露角均应削成10mm×10mm倒角。
除栏杆上表面外,模板的每边都应有倒角斜面。
模板接缝、涂油与清理
模板中所有的连接缝都应采用合适的设计形式,并保证在混凝土浇注或固结过程中细料或水泥浆不致流失。
混凝土外露表面的模板接缝,应做成一种有规则的形式,水平和垂直线条应一直连贯每个结构物,所有的施工缝应同这些水平和垂直线条相重合。
混凝土浇注前,模板接触混凝土的表面必须用一种监理工程师批准的、浅色石蜡基石油涂抹均匀。
涂抹的油必须为木板充分吸收且不应造成混凝土表面变色。
如果监理工程师同意以化学脱膜剂代替模板油,则严格按照生产厂家的说明书使用,且不与钢筋与预应力钢丝束、锚头接触。
不得在同一结构的模板中使用不同的脱模剂,以免在完成的结构物上出现外观颜色的差异。
当在高温下使用吸水性模板时,应在浇注混凝土前,将模板两面用水完全润湿。
浇注混凝土前,模板必须清理干净,底部应完全没有锯未、刨花、铁锈、污垢,泥土或其它杂物。
模板未经监理工程师检查和批准前,不得放置钢筋、预埋件或浇注混凝土。
(3)模板的拆卸
施工单位如打算拆除模板,应在24小时前通知监理工程师并取得同意。
模板的拆除,应保持不致由此而引起混凝土的损坏。
在混凝土未达到足够的强度前不得拆模。
不承重的垂直模板,应在混凝土的强度能保持其表面和棱角不因拆除模板而损坏时,或在混凝土强度超过2.5MPa时方可拆除。
立柱等模板至少须在混凝土浇注后3天方可拆除,其它小型构件的垂直模板应根据具体情况拆除。
承重模板应在混凝土的强度能承受自重时方能拆除。
当采用干硬性混凝土及加有外掺剂的混凝土时,可根据试验求得的实际达到的强度决定拆模时间。
(4)固定螺杆及孔洞
在混凝土浇注前用于施工和其它目的的孔应予堵塞;需用的螺栓和其它附件应牢固地安装在各自的位置上。
在混凝土中凿孔须经监理工程师批准方可进行。
在模板安装中,如果另用图纸上没有示出的孔位凹处,必须经监理工程师批准,此孔位应不影响竣工后混凝土的强度或外观,并在起吊时不致在构件上产生过大的应力。
孔洞和凹处在安装完成后加以修整,使监理工程师满意。
为了取得结构物混凝土芯样且不切断预埋件处的钢筋,需经监理工程师同意方可将钢筋移位或采取其它可行的措施。
埋入的设施管线,其外径应不大于板或壁厚的1/3,或将其埋入在梁的厚度或柱的宽度1/3处,这些设置以不削减结构物的强度为准。
凡用于以支撑为目的的螺栓、管子和钢筋等构件。
为在拆除时能从混凝土中拔出而不致有过量的震动或锤击,应在混凝土浇注前涂上模板油或其它油脂。
(5)质量控制要点
模内干净,无杂物,接缝紧密,无漏浆缝隙。
支架稳定,木楔牢固。
2、钢筋工程
(1)钢筋调直
钢筋不应存在有害的缺陷,如裂纹及迭层。
经用钢丝刷或其它方法除锈及去污后的钢筋,其尺寸、横截面积和拉伸性能等应符合设计要求。
成盘或弯曲的钢筋的调直方法应取得监理工程师的批准,调直后钢筋的损伤不能超过截面的5%。
(2)截断与弯析
钢筋的截断与弯析必须由合格工人在工地的加工车间进行。
所有钢筋的弯折必须在温度为+5℃以上时进行。
钢筋必须按图纸所示形状弯折。
浇入于混凝土中的钢筋的露出部分,不能在浇筑混凝土现场弯折。
所有钢筋都应冷弯。
弯曲半径按照图纸所示。
用圆钢筋(3号钢)制成的箍筋,其未端应设180°弯钩。
弯钩长度应按图纸说明。
(3)安装、支撑与固定
钢筋应按图纸所示的位置准确地安装,并用批准的支撑将钢筋牢固地固定好,使其在浇注过程中不致移位。
不允许将钢筋放入或推入浇注后未凝固的混凝土中。
也不允许在浇注过程中放入钢筋。
用于保证钢筋正确就位的保护层垫块应尽可能小些,具有符合其用途的合适形状,并使其在浇注混凝土时不致倾斜。
采用混凝土保护层垫块时,其最大集料尺寸为10mm,强度应与邻接混凝土强度相同。
不允许使用片石、碎石或砧块、金属管和木块作垫块。
如构件有数层钢筋,且上层重量较大,在安装就位时,可使用特制的钢筋支架。
支架应支承在下层钢筋上,不得直接支承在模板上。
任何构件的钢筋安装后,应如实填写质量检验表,必须经监理工程师检查和批准后才能浇注混凝土。
(4)钢筋接头
①焊接接头:
纵向钢筋接头采用焊接接头。
钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊,焊工必须有考试合格证书。
每当改变钢筋的类别、直径或调换焊工时,应检查已确定的焊接参数。
如监理工程师要求,应在同一批钢筋中取两根焊接试件作试验。
当焊接现场气温为5℃以下时,应对待焊接的钢筋进行预热。
②钢筋接头设置位置要求
受力钢筋的接头位置应设在受力较小处,接头应相互错开,采用焊接接头时在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段范围内,有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合下表规定:
接头型式
受拉区
受压区
绑扎搭接接头
≤25%
≤50%
机械或焊接接头
≤50%
注:
图中未注明钢筋搭接长度均按受拉区处理。
(5)焊缝要求
连接焊缝为连续焊缝(均为满焊),焊缝高度不小于连接构件的最小壁厚,焊缝最小长度为40mm,焊条E43型。
3、砼工程
(1)钢筋混凝土保护层厚度:
主筋保护层厚度30mm。
(2)混凝土拌制
采用具有合格资质的混凝土搅拌站供应的商品混凝土。
(3)混凝土运输
混凝土采用混凝土搅拌车运送。
从开始拌和到混凝土送到最终位置捣实的最长时间,应由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合规范的规定。
无论什幺情况,运输过程中不得加水。
在炎热天气运送拌和料时,应经常进行混凝土坍落度的试验,以确定由于蒸发所造成水的损失,而下一批拌和的水灰比应按试验结果或监理工程师的要求进行调整。
(4)混凝土浇筑
①施工要点:
混凝土浇注方法应经监理工程师批准。
混凝土在运输及浇注过程中不得发生污染、离析和材料损失等情况。
已初凝的混凝土不得使用,不允许用加水或其它办法更变混凝土的稠度。
浇注时坍落度不在规定限界之内的混凝土不得使用。
浇注混凝土前,全部模板和钢筋应清除干净,不得有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑和其它附着物质,并应检查混凝土的均匀性和坍落度,经监理工程师检查批准后才能开始浇注混凝土。
混凝土浇注作业应连续进行,如发生中断,应立即向监理工程师报告。
混凝土浇注期间的气温不低于+5℃,也不得高于+32℃。
②浇注
混凝土自由卸落高度不得超过2m。
当采用导管或溜槽时,应保持导管或溜槽的干净,使用过程中要防止混凝土离析。
混凝土应按水平层次浇注,当用插入式震捣器时,捣实厚度不得超过30cm,用其它震捣器时,其厚度则不得超过15~30cm。
每层混凝土应在前一层混凝土初凝前浇注和捣实,以防止损害先浇的混凝土,同时要避免两层混凝土表面间脱开。
混凝土初凝之后,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。
浇注混凝土作业过程中,应随时检查预埋部件(螺栓、锚固筋等),如有任何位移,应及时矫正。
应当小心确保水平钢板(如伸缩缝钢板)下面的混凝土填充饱满。
混凝土浇注在晚间进行,必须有经监理工程师
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