最新大学生实习报告合集8篇1.docx

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最新大学生实习报告合集8篇1

　　【推荐】大学生实习报告合集8篇

　　1引言

　　在学校里原本以为学习理论知识就够了，可是在这段建筑工程施工现场实习中，才发觉了理论与实践是有代沟的。

深深体会到将理论用于实践的重要性，而且还要知道自己所学的理论知识与实践是否相关，也只有真正在实践中知道所学习的是否实用。

　　1.1实习目的

　　1）通过学习，对—般民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程基本知识体系有较清晰的了解。

　　2）理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识（如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等），并为后续课程的学习积累感性知识。

　　3）通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。

　　4）通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程（桩基础工程、钢筋工程，混凝土工程等）中的生产技术技术规范和监理细则。

　　1.2工程概况

　　工程名称：

天景山小区k组团6#楼

　　建设单位：

**科学园

　　设计单位：

**市**建筑设计院

　　施工单位：

******建筑工程有限公司

　　建筑面积：

17817.99㎡

　　设计年限：

50年

　　建筑结构安全等级：

2级

　　2实习主要内容

　　与土建专业工程师一起，熟悉技术员工作的大致内容，在认真学习理论知识的同时，加强实践训练环节，深入工地，对基坑维护、基础垫层、地下室防水、钢筋制作等进行质量检查，还参与了场地标高、桩基工程的轴线及桩位的放置，对锤击法施工贯入度、桩顶标高的监督。

　　实习老师说施工部署方法也是相当重要的;以下是我简要的总结了一些：

　　一、加强计划的平衡安排，既有总计划，又有月、旬、周甚至日计划。

特别是用料（包括设备周转）计划，更力求详尽、准确，杜绝待料而影响施工，并根据每周、每月完成作业计划的实际，及时调整下周或下月计划。

在工作安排上，千方百计保证关键线路、关键工序的作业。

　　二、确保每日施工作业时间，以保证工期实现，只要是施工需要就加班加点完成，必要的工序可以采取两班或三班制，每班工作8～10小时。

各工种之间尽量避开集中使用垂直运输机械的时间，充分利用夜间施工时间及闲置的设备，将下一个工作日所需材料提前运输到位。

　　三、配备足够的劳动力和施工管理人员，做到连续、均衡施工。

　　四、密切与各合作单位的联系协作，派专人对口、及时互通信息，保证施工顺利进行。

　　3地下防水工程

　　在整个实习过程中让我感触最深的是基础工程里的防水工程的做法。

下面我将简单介绍地下防水工程。

　　防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。

防水工程的好坏会直接影响到人们的生活环境、生产活动和建筑物的使用寿命。

所以在施工过程中一定要严格把关保证施工质量。

　　我国将地下防水工程划分为一级、二级、三级、四级、四个等级。

根据材料的不同可分为刚性防水和柔性防水。

目前常见的地下防水方案大致有以下几种：

　　1、防水混凝土方案：

利用提高地下结构混凝土本身的密实性来实现防水要求，使其结构承重、维护、防水合为一体。

　　2、设防水层方案：

在地下结构表面加设防水层。

常用的防水层有水泥砂浆、卷材、防水涂料等防水层。

　　3、防排结合防水方案：

即采用防水混凝土（防水层）加排水措施。

排水方案可采用盲沟排水、渗排水等方法将地下水排走。

[1]

　　我所实习的工程运用的是第二种设防水层的方法。

就是利用铺设防水卷材和防水涂料来达到防水的目的。

这种防水的方法也叫做柔性防水。

下面我将结合我这次实习的工程实例来介绍以下这种防水方法。

　　3.1防水材料

　　地下卷材防水层是采用柔性的防水卷材做成多层防水。

这种防水层具有良好的韧性和可变性，能适应结构振动和微小变形。

目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性沥青防水卷材。

　　合成高分子防水卷材是以合成橡胶或合成树脂为主要原料，再加入一定量的填充料、增塑剂、抗老化剂、增韧剂增强剂等辅料而成。

根据其主体材料的不同可以分为橡胶性防水卷材和塑料性防水卷材。

我本次实习的工程所用的卷材就是这种合成高分子卷材里的一种。

合成高分子防水卷材的优点是抗拉强度高、延伸率大、耐温耐久性好、防水性能强等。

　　高聚物改性沥青防水卷材是在沥青中加入一定量的高聚物改性剂，使沥青自身固有的遇低温脆裂，遇高温流淌特性得到改善。

使改进后的沥青具有良好的弹塑性、耐温性和防水性。

高聚物改性沥青防水卷材是采用改性后的沥青作涂盖料，用聚酯毡、玻纤毡、聚乙烯膜等作胎体，用片岩、沙粒、金属薄膜等做面层，克服了纸胎油毡的缺陷，使其具有拉伸强度高、延伸率大、耐温和防水性能好的特点。

[1]高聚物改性沥青防水卷材一般可分为弹性体、塑性体和橡塑共混体三三类。

　　3.2防水卷材的铺贴方法

　　防水卷材的铺贴按卷材防水层的铺贴与防水结构施工的先后顺序可以分为外贴法和内贴法两种。

[2]

（1）外贴法：

在基础底板垫层上铺贴好底板卷材防水层后，进行地下防水结构的混凝土底板与墙体施工，待墙体侧模拆除后，再将卷材防水层直接铺贴在墙面上，然后砌筑保护墙。

　　外贴法的施工顺序是：

先在基础混凝土底板垫层上做1︰3水泥砂浆找平层，待其干燥后，再铺贴底板卷材防水层，并在四周延伸出以便与墙身卷材防水层搭接。

保护墙分为两部分，下部为永久性保护墙，高度不小于b+200（b为底板厚度），上部为临时保护墙，高度为450~600mm，当采用多层卷材施工时，其高度为150（n+1）mm（n为卷材层数）。

　　外贴法的优点是构筑物与保护墙有不均匀沉降时，对防水层影响较小，防水层做好后即可进行漏水试验，修补也方便。

缺点是工期长，占地面积大，底板与墙身接头处卷材易受破损。

（2）内贴法：

内贴法是在地下工程防水结构未做前，先砌筑保护墙，然后将卷材防水层铺贴在保护墙上，在进行地下工程结构施工。

　　内贴法施工顺序是先做结构底板垫层，砌结构外四周的保护墙，然后在垫层和保护墙上抹1︰3水泥砂浆找平层，待找平层干燥后涂刷基层处理剂，再铺贴卷材防水层。

　　内贴法的优点是防水层的施工比较方便，不必留接头，施工占地面积小。

缺点是地下结构与保护墙发生不均匀沉降时，对防水层影响较大，竣工后如发现漏水较难维修。

　　我所在实习的工程所运用的是外贴法铺贴卷材。

我认为一个工程的防水是很重要的。

内贴法虽然施工方便但是维修较难，所以只在施工场地受限制时才采用内贴法施工。

而外贴法虽然施工比内贴法麻烦但是维修方便，而且地基的不均匀沉降对它影响不大。

　　3.3防水涂料防水层

　　防水涂料是一种呈液态或半液态的物质，按涂料的液性状态可分为溶剂型、水乳型和反应型三种，按其物质的组成可分为合成高分子防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料和沥青基防水涂料三类。

　　我所在实习的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。

聚合物水泥防水涂料又称JS复合防水涂料。

JS复合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯—醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液与各种添加剂组成的有机液料，和水泥、石英砂及各种添加剂、无机填料组成的无机粉料，通过配合比、复合制成的一种双组分、水性建筑防水涂料。

适用于潮湿或干燥的砖石、砂浆、混凝土、金属、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及沥青、橡胶、SBS、APP防水卷材，聚氨酯涂料等基面上施工。

其施工方法有P3（三层）工法、P4（四层）工法和Q5（增强层）工法。

JS复合防水涂料具有柔韧性好，强度、延伸率大，涂膜黏结力强，无毒、无害、无污染、施工简便等特性。

[3]

　　4实习感想

　　令人难忘的工地实习结束了，在这一个多月里，我明白了实践是对科学知识的最好检验。

在课堂上，我们学习的理论知识，如果在实际生活和工作当中不能够灵活运用，那一切将等于是零。

实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识运用到实战当中去。

让我们成为对别人对社会有用的人，我们要做到适应当今飞速发展的社会，要能够确定自己的人生坐标，要能够实现自己的人生价值。

　　这次实习比较遗憾的就是只接触了基础的施工。

在实习的过程中，我越来越觉得沟通的重要性。

而沟通最重要的是首先要尊重人，无论是工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是要主动交流自己的想法，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。

同时感觉我们以后身上所肩负的责任，现在住房是大多数公民奋斗很久才拥有的财产，我们要严抓质量关，同时也要保障公司的利益。

同时我也体会到女生在工地的很多不方便，以后尽量走向设计或者造价等方向。

　　一、实习目的

　　实习是在校大学生的一次接触工厂大规模生产的机会，是学生走上社会的良好过渡，走向工作岗位的入门之课。

实习让我们了解到理论和实践之间的差异，找到了工厂大规模生产和实验室小量操作的异同。

加深我们对所学知识的理解和消化，同时也学习到各工厂的许多技术细节，掌握了生产的基本工艺原理。

这次实习提高了自己培养发现，分析，解决问题的能力，受益非浅，达到了实习的效果。

　　通过实习使我更多地接触社会，实践于社会，从而培养了严谨的工作作风、初步的实际工作能力和基础的专业技能，为将来走上工作岗位打下良好的基础。

　　天能动力国际有限公司于1986年正式成立。

集团位于江苏、浙江、安徽三省交界的“中国绿色动力能源中心”——浙江长兴。

天能动力为中国最大的动力电池生产商，主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器、风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。

　　浙江天能电池（江苏）有限公司由浙江天能国际（集团）有限公司投资10亿元人民币新建的一家现代化企业。

专业生产电动车用蓄电池及其配套产品，年产销售量占全国同行业的52%，市场覆盖率达92%。

项目一期工程固定资产投资近4亿元人民币，目前8万平方米的主厂房以及技术中心等配套设施已经全面建成，部分机器设备陆续进场使用。

正常生产后可实现年销收入10亿元人民币，上缴税收1.35亿元人民币，并可吸纳2500个劳动力就业。

二期工程建成后，总建筑面积达80万平方米，年可实现产值35亿元，用工突破3000人，并将成为中国最大的蓄电池生产基地。

　　二、实习内容

　　1、蓄电池分类

　　按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有：

　　起动型蓄电池：

主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。

　　固定型蓄电池：

主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。

　　牵引型蓄电池：

主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。

　　铁路用蓄电池：

主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。

　　摩托车蓄电池：

主要用于各种规格摩托车起动和照明。

　　煤矿用蓄电池：

主要用于电力机车牵引动力电源。

　　储能用蓄电池：

主要用于风力、水力发电电能储存。

　　按蓄电池极板结构分类：

有形成式、涂膏式和管式蓄电池。

　　按蓄电池盖和结构分类：

有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。

　　按蓄电池维护方式分类：

有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。

　　2、铅蓄电池工作原理

　　铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。

充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅（pbo2），负极板是灰色的绒状铅（pb），当两极板放置在浓度为27%～37%的硫酸（h2so4）水溶液中时，极板的铅和硫酸发生化学反应，二价的铅正离子（pb2+）转移到电解液中，在负极板上留下两个电子（2e-）。

由于正负电荷的引力，铅正离子聚集在负极板的周围，而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅（pbo2）渗入电解液，其中两价的氧离子和水化合，使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔〕。

氢氧化铅由4价的铅正离子（pb4+）和4个氢氧根〔4（oh）-〕组成。

4价的铅正离子（pb4+）留在正极板上，使正极板带正电。

由于负极板带负电，因而两极板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。

当接通外电路，电流即由正极流向负极。

在放电过程中，负极板上的电子不断经外电路流向正极板，这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子（h+）和硫酸根负离子（so42-），在离子电场力作用下，两种离子分别向正负极移动，硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅（pbso4）。

在正极板上，由于电子自外电路流入，而与4价的铅正离子（pb4+）化合成2价的铅正离子（pb2+），并立即与正极板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上。

　　随着蓄电池的放电，正负极板都受到硫化，同时电解液中的硫酸逐渐减少，而水分增多，从而导致电解液的比重下降在实际使用中，可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。

在正常使用情况下，铅蓄电池不宜放电过度，否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体，这不仅增加了极板的电阻，而且在充电时很难使它再还原，直接影响蓄池的容量和寿命。

铅蓄电池充电是放电的逆过程。

　　铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下：

　　3、铅蓄电池的工艺流程及主要设备

　　铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装配电池

　　铅粉制造设备：

铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统;

　　板栅铸造设备：

熔铅炉、铸板机及各种模具;

　　极板制造设备：

和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等;

　　极板化成设备：

充放电机;

　　水冷化成及环保设备;

　　装配电池设备：

汽车蓄电池、摩托车蓄电池、大中小型密封阀控铅酸蓄电池装配线;

　　电池检测设备：

各种电池性能检测。

　　典型铅酸蓄电池工艺过程概述

　　铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。

　　4、工艺制造

　　铅粉制造：

将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。

　　板栅铸造：

将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。

　　极板制造：

用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。

　　极板化成：

正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅，再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。

　　装配电池：

将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。

　　注：

各单位因工艺条件不同可选择不同的流程。

　　板栅铸造简介

　　板栅是活性物质的载体，也是导电的集流体。

普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造，免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造，而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。

　　第一步：

根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化，达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内，冷却后出模经过修整码放。

　　第二步：

修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。

　　板栅主要控制参数：

板栅质量;板栅厚度;板栅完整程度;板栅几何尺寸等;

　　铅粉制造简介

　　铅粉制造有岛津法和巴顿法，其结果均是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。

铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅，铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。

在我国多用岛津法生产铅粉，而在欧美多用巴顿法生产铅粉。

　　岛津法生产铅粉过程简述如下：

　　第一步：

将化验合格的电解铅经过铸造或其他方法加工成一定尺寸的铅球或铅段;

　　第二步：

将铅球或铅段放入铅粉机内，铅球或铅段经过氧化生成氧化铅;

　　第三步：

将铅粉放入指定的容器或储粉仓，经过2-3天时效，化验合格后即可使用。

　　铅粉主要控制参数:

氧化度;视密度;吸水量;颗粒度等;

　　极板制造简介

　　极板是蓄电池的核心部分，其质量直接影响着蓄电池各种性能指标。

涂膏式极板生产过程简述如下：

　　第一步：

将化验合格的铅粉、稀硫酸、添加剂用专用设备和制成铅膏;

　　第二步：

将铅膏用涂片机或手工填涂到板栅上;

　　第三步：

将填涂后的极板进行固化、干燥，即得到生极板。

　　生极板主要控制参数:

铅膏配方;视密度;含酸量;投膏量;厚度;游离铅含量;水份含量等。

　　装配工艺简介

　　蓄电池装配对汽车蓄电池和密封阀控铅酸蓄电池有较大的区别，密封阀控铅酸蓄电池要求紧装配一般用agm隔板,而汽车蓄电池一般用pe、pvc或橡胶隔板。

装配过程简述如下：

　　第一步：

将化验合格的极板按工艺要求装入焊接工具内;

　　第二步：

铸焊或手工焊接的极群组放入清洁的电池槽;

　　第三步：

汽车蓄电池需经过穿壁焊和热封后即可,而密封阀控铅酸蓄电池若采用abs电池槽需用专用粘合剂粘接。

　　电池装配主要控制参数:

汇流排焊接质量和材料;密封性能、正、负极性等。

　　化成工艺简介

　　极板化成和蓄电池化成是蓄电池制造的两种不同方法，可根据具体情况选择。

极板化成一般相对较容易控制成本较高且环境污染需专门治理。

蓄电池化成质量控制难度较大，一般对所生产的生极板质量要求较高，但成本相对低一些。

密封阀控铅酸蓄电池化成简述如下：

　　第一步：

将化验合格的生极板按工艺要求装入电池槽密封;

　　第二步：

将一定浓度的稀硫酸按规定数量灌入电池;

　　第三步：

经放置后按按规大小通直流电，一般化成后需进行放电检查配组后入库准备出厂。

　　电池化成主要控制参数:

罐酸量;罐酸密度;罐酸温度;充电量和时间等。

　　使用与维护

　　铅酸蓄电池以其制造工艺简单、原材料来源丰富、价格适中在二次化学电源中起着不可替代的作用，特别是阀控电池的出现又使传统的蓄电池焕发出了勃勃生机。

蓄电池使用寿命与制造有着密切的关系，同时与使用方法也有很大的影响，正确掌握的使用方法对延长蓄电池的寿命大有益处。

对于传统开口式蓄电池日常须对以下几方面注意：

　　①电解液的数量、密度以及充电程度等方面加以注意，尤其是与其密切相关的充电系统特别关心，若充电量较大则蓄电池失水多，容易造成极板的活性物质脱落，造成底部短路使电池内部温度较高而缩短寿命，若充电量较小则容易造成电池的亏电，蓄电池在长期亏电的情况下，可导致极板的不可逆硫酸盐化，其表现是充电过程电压上升较快，很短时间完成，放电时电压下降迅速。

　　②电解液的纯度，一般采用蓄电池专用电解液或补充液灌注，严禁用普通硫酸和自来水替代。

　　③日常使用表面保持清洁，排气口畅通。

　　④放置不用时应先充满电，同时三个月进行一次补充电。

　　对于密封阀控铅酸蓄电池日常须对以下几方面注意：

　　①注意充电电压的范围浮充使用时电压一般控制在2.15±0.1v/单格，循环使用时电压一般控制在2.35±0.1v/单格，若说明书有要求时应按说明书操作。

　　②注意使用环境温度，一般不超过30度为宜。

温度变化较大时应加强对电压的调节。

　　③对于不同厂家的产品不可混用，同一厂家的产品新旧不可混用。

　　④密封阀控铅酸蓄电池最好不要自己打开盖子补充电解液和更换安全阀。

　　三、实习结果

　　蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小，对环境腐蚀性强。

铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，因而应用广泛。

　　板栅铸造、铅粉制造→自动化涂板、生极板固化→装配电池→焊端子、封壳→注入冷冻胶体/酸→电池内化成→性能测试→包装→出厂.

　　电池内化成:

电池正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸进行电化学氧化还原反应.

　　优点:

1.不生成废酸、废雾2.活性物质不易脱落3.全水冷化成，电池均衡性好

　　缺点:

1.必须增设专用的冷冻设备2.需修建专用水冷却槽3.生产周期加长

　　修复仪解决电池硫化效果太有限：

　　修复效果和两方面有关：

　　1.电池本身状况。

比如使用期接近设计寿命的电池，再怎么修复，性能也好不到哪去。

　　2.修复技术。

蓄电池修复3分设备7分技术是句大实话。

技术好经验丰富的人，会对不同的电池状况做出判断，采用不同的处理手段，追求最佳效果。

技术好的人和一个只会一种方法笨修的人，修复的效果差距非常非常大。

蓄电池修复的主要方法就是补水和除硫，方法有很多类关键是看技术好坏，最好时可以把放电时间50分钟的电池修到120分钟以上。

　　四、实习总结

　　这次实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。

更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助。

俗语说：

纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行。

没有把理论用于实践是学得不深刻的，当今大学教育是以理论为主，能有机会走进天能集团去实习，对我来说是受益不浅的。

我就快毕业走向社会了，相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

感谢在这期间所有帮助过我的人!

　　一、准备工作

　　虽然我们只在酒店进行为期几个月的实习，但酒店还是按正规的实习生对我们进行了系统的培训，培训工作分为三大块：

一是人事部的岗前培训，进行了四个课时的室内培训和游览培训，主要是介绍酒店的概况，同时也对我们进行了员工素养及酒店管理制度的培训，这让我们对工作有了大概的了解;第二是消防安全意识培训，酒店特别安排了工程部的经理助理为我们现场讲解授课，让我们对酒店安全和消防常识有了更深入系统的了解;第三是业务技能培训，这一培训贯穿着我们实习的一个月，由部门负责人员为我们进行不间断的技能指导，一个月的实习让我们对部门工作有了基本的了解，这也得益于酒店系统而全面的培训。

这些培训对于我们以后的学习和工作都是非常有用的。

　　二、工程部工作总结实习过程

　　中餐厅是酒店餐饮部门中最为辛苦的部门，因为酒店并没有给服务员们制定具体的岗位职责和工作描述，在刚刚走进工作岗位的几天，我们就像无头苍蝇，完全不能领会工作的流程和要领，只是听从领班和老员工的安排和他们手把手的教导。

庆幸的是基本所有的老员工对我们都特别的友好，主管还专门为我们每人安排了两名师傅，负责引导我们的工作。

在后面的日子里，我们基本都能熟练各项工作了。

　　我们的工作除了迎宾、摆台、折口布、传菜、上菜、撤台外，也得兼职勤杂工，扛桌子椅子、铺地毯等一些脏活、重活。

我们实习生的上班时间是7小时工作制，每周休息一天，主管根据我们的需要，为我们排了两头班，即上午上3个半小时和晚上3个半小时，这样我们中午就有了休息的时间。

但往往下班的具体时间是不确定的，经常根据实际情况加班加点，但是加班时间都有记录，适当的时候会有补休，虽然没有加班费，但我觉的这种制度还是很灵活合理的。

　　酒店员工都是穿着工作服的，由酒店统一发放换洗，但我认为酒店的服务员制服太过简单而且比较陈旧，常有破损的现象。

不过令我欣慰的是：

酒店的员工大都是热情友好的，不管哪个部门，他们并没有因为我们是实习生而对我们冷漠生硬;在劳累之余，同事们的一个甜美的微笑，一句再普通不过的"辛苦了"都会让人分外感动;在休息和饭堂进餐的时候，我们都会聚在一起聊天，分享彼此的感受，就像一家人;而管理层中的几位经理也很和蔼，没有什么架子，但偶尔还的会对没有做好工作的下属发发脾气。

　　在服务过程中，我们接触到了形形色色的客人，在工作中既受到过客人的嘉奖，也曾招受客人的投诉，由于桂林宾馆是一所老牌的涉外星级酒店，拥有极为丰富的海外客源，所有餐厅的大半数客人都是外国人，在服务的过程中，我们提高了英语口语水平，增长了见识，开阔了视野。

　　三、心得看法

　　以上是我在实习过程中的一些感受，进而也谈谈在这一个月来我对桂林宾馆的经营管理过程中出现的一些问题的个人看法：

　　1、各项规章制度落实不是特别到位。

所有高星级酒店的管理制度其实是大同小异的，关键是要看谁落实的怎么样，效果怎样。

桂林宾馆的各项规章制度也很完善，但我个人认为贯彻的就不是很好，比如酒店规定在酒店公共区域员工一定要用普通话交流，但是实际情况是桂柳话还是员工的主要交流方式，甚至是在有客人的情况下，使用桂柳话的员工大有人在，毕竟桂林宾馆是一个涉外的高星级酒店，服务需要标准化，所以我觉得建立一套规范的服务执行和监督机制是酒店管理的一个当务之急。

　　2、加强对餐厅卫生的管理和监督。

曾经在网上看过一个调查，有70%的人对酒店的餐饮卫生不放心。

在餐厅实习的一个月的时间里，通过自己的切身体会，也确实感受到了其中的问题。

据我观察，餐饮部门并没有一个明确的对与员工个人