高速公路路基涵洞排水施工组织设计.docx
- 文档编号:25260030
- 上传时间:2023-06-06
- 格式:DOCX
- 页数:84
- 大小:172.38KB
高速公路路基涵洞排水施工组织设计.docx
《高速公路路基涵洞排水施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速公路路基涵洞排水施工组织设计.docx(84页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
高速公路路基涵洞排水施工组织设计
高速公路路基涵洞排水施工组织设计
1施工组织编制说明
1.本施工组织设计结合本公司的实际情况,在保证安全、质量,满足合同工期的条件下进行编制;全面响应合同文件要求,响应标书范围所规定的内容,施工方案的编制满足投标文件对工期的要求;结合本工程的特点及水文、气候等条件,依据路基、桥梁施工技术规范进行编制。
2.本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来的施工经验为基点,以总工期24个月(以监理工程师签发开工令日期开始起算)作为控制进度目标,统筹考虑本合同段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
3.本施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划,仅作为指导施工时参考用,不作为最后的供应计划。
2编制依据
1.本公司与业主(云南保腾高速公路建设指挥部)2007年12月24日签署的施工承包合同书。
2.中国云南保山至缅甸密支那公路保山至腾冲段高速公路1合同招标文件、招标文件补充资料,补遗书。
3.中国云南保山至缅甸密支那公路保山至腾冲段高速公路1合同投标文件。
4.中国云南保山至缅甸密支那公路保山至腾冲段高速公路1合同两阶段施工设计图纸(2007年11月)。
5.国家的有关规范和规定;交通部、建设部等部委的有关规范和规定;云南省的有关规定。
(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
(2)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
(3)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
(4)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
(5)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)
(6)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
(7)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)
(8)《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005)
(9)《公路工程金属试验规程》(JTJ055-83)
(10)《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056-84)
(11)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
(12)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
6.本公司的施工力量、技术、设备、施工水平等情况;
7.当地的自然条件。
3工程概况
3.1概述
1、保山至腾冲高速公路是云南省干线公路“9210”骨架网、“7719”一般干线网和高速公路网的公路发展总体规划中的一部分,是昆明至缅甸、印度国际大通道及亚洲公路网的重要组成部分。
2、本合同为保腾高速公路土建1合同段,全标段位于保山市龙陵县,主线大部分位于龙江乡硝塘村,互通立交位于镇安镇小田坝村。
本合同段起讫桩号为AK0+000~K3+727.69,全长4.38798km(其中主线桩号为K1+390.95~K3+727.69,长2336.74m;小田坝互通立交共5条匝道长7244.88m)。
3、本高速公路按双向四车道高速公路标准修建,设计行车速度80Km/h,路基宽度24.5m,桥涵设计荷载为公路-I级。
4、本项目建设单位为:
云南保腾高速公路建设指挥部;监理单位为:
云南元土工程监理有限公司。
3.2工程地质及水文地质
3.2.1地形地貌
工程所处云南高原的西部边缘,地形北高南低,东高西低,山脉、河流多呈南北向。
路线所经区域地形地貌主要有:
中切割中山陡坡地貌、火山穹丘地貌、山间盆地地貌。
3.2.2地质构造
保腾高速公路所经区域穿越“两个构造带”:
南北向构造带和“歹”字形构造体系弧形构造带(高黎贡山—三台山弧形构造带和腾冲—梁河弧形构造带)。
具有“一大一多”:
斜坡地质灾害大且斜坡地质灾害多;“三高”:
高地热、高地应力、高地震强度;“四活跃”:
新构造运动活跃、外动力地质运动活跃、地下热水循环活跃、地表河流岸坡线表构造活跃的特点。
3.2.3水文地质
本项目地下水分类为:
变质岩构造裂隙水;花岗岩风化网状裂隙水;熔岩裂隙水;散岩类孔隙水。
地下水对构造物无特殊影响。
3.2.4不良地质
路线区域内的不良地质主要表现为:
崩塌、滑坡、不稳定边坡、软(弱)土等几类。
滑坡规模不大,多属中小型滑坡;不稳定边坡多产生在强风化花岗岩地段、深挖方地段和地下水富集地段;软(弱)土分布在山间凹地及小田坝盆地中。
3.3气候条件
本合同段所处区域属亚热带气候,光照丰富,雨量充沛,干、雨季分明;每年5~10月份为雨季,11月~次年4月为枯季。
气温年温差小,日温差大,年均气温14.4℃~19.5℃,极端最高气温40.4℃,极端最低气温-4.2℃左右。
区内气候垂直分带明显。
年平均降雨量1350~1500mm,80%以上集中在雨季。
3.4.1路基
1、本合同段挖方共127.2万方,其中主线54.5万方,匝道66.5万方,改路6.1万方;土石比例50%:
50%。
2、本合同段填方共39.3万方,其中主线13.7万方,匝道25.4万方,改路0.2万方;土石比例51%:
49%。
3、防护工程片石混凝土和混凝土共5.93万方。
2、本合同段共有涵洞23道,均为盖板涵。
其中通道涵4座(均位于主线)。
涵洞一览表
序号
部位
桩号
形式
长度
出图情况
备注
1
主线
K2+426
4×4盖板涵
通道涵
2
K2+600
4×4盖板涵
通道涵
3
K2+870
4×4盖板涵
通道涵
4
K3+170
1.5×1.5盖板涵
27
√
第二册路基横断桩号为+160
5
K3+320
4×4盖板涵
通道涵
6
K0+140
4×4盖板涵
7.5
√
第二册K2改老路
7
互通
DK0+048
3×3盖板涵
37
√
8
DK0+152
4×4盖板涵
33
√
9
DK0+265
4×4盖板涵
59.56
√
10
DK0+506
1.5×1.5盖板涵
43.08
√
11
DK0+655
1×1盖板涵
28.68
√
12
DK0+760
1×1盖板涵
24
√
13
DK0+948
2×2盖板涵
36
√
14
CK0+200
2×2盖板涵
17
√
15
CK1+640
1.5×1.5盖板涵
17.5
√
16
CK1+984
4×4盖板涵
16
√
17
AK0+230
4×3盖板涵
12
√
18
AK1+154
4×4盖板涵
20.94
√
平面图桩号为AK1+154;涵洞图纸AK1+145
19
AK1+330
1×1盖板涵
12
√
纵断面图为3×3盖板涵
20
BK0+400
4×4盖板涵
14
√
21
BK0+660
4×4盖板涵
30
√
22
保龙高速
K581+216.39
2×2盖板涵
16
√
接旧涵
23
K581+666
2×2盖板涵
8
√
接旧涵
4施工准备工作
4.1生产和生活临建设施
4.1.1施工组织机构设置
1、本着精干、高效、统一、负责的原则,本合同工程组建工程项目经理部,实行项目法管理,项目经理部全权负责该项目的经营和管理,全面履行合同条款,按建设单位的要求和监理工程师的指令,依据合同文件,按期优质地完成本项目工程的修建、维护和缺陷修复工作。
2、项目部设经理、副经理、总工程师各一名,下设工程管理部、安全质量部、机械物资部、工程试验室、计划财务部、环保办公室及综合办公室,以及党群监督系统;下设路基工程队和桥梁工程队。
见附图1项目部组织机构图。
附图1
3、项目经理部驻地设在龙陵县镇安镇小田坝村村西,位于本合同段中部,紧邻主便道,交通便利。
临建分为两大类:
一类包括宿舍、办公室、试验室、会议室等;另一类包括食堂、库房和操作间等,共1120m2。
4、项目部各岗位职责划分:
(1)、项目经理:
一、全面负责本项目的工程管理,代表公司严格履行项目施工合同,贯彻执行公司质量方针和质量目标,确保实现项目的质量目标。
二、负责公司质量管理体系在本项目的有效运行。
三、负责项目的组织分工,制定并批准副职及部门、各岗位职责和权限,明确沟通方式,组织领导项目全体员工按公司的质量管理体系文件规定进行操作,确保项目施工管理规范化、程序化。
四、组织指挥、协调施工生产活动,合理配置生产要素,实施对工期、质量、安全、环保及文明施工的有效控制,为企业建立良好的社会信誉。
五、组织召开工程例会,分析施工情况,对工程存在的主要问题及时研究,并制定纠正和预防措施。
六、负责验工计价、工程预付款和工程进度款的足额计取,抓好变更设计、索赔补差、上缴和代扣代缴资金等工作。
七、负责工程项目施工组织和质量计划的全面落实,完成施工生产任务,确保产品质量符合验收标准和满足合同要求。
八、参与工程竣工验收,准备结算资料和分析总结,接受审计。
(2)、项目总工:
一、协助项目经理工作,对项目的技术质量管理、材料物资供应、机械设备配备、环境保护及安全等方面负责。
二、负责贯彻执行国家、行业有关工程建设的技术方针政策、法规和合同文件、施工设计文件等有关规定。
三、组织施工技术调查、图纸会审和技术交底,审核施工计划、优化施工方案,掌握做好对上对下的验工计价、变更设计和索赔补差工作。
四、主持编制工程项目实施性施工组织设计,施工段落进度安排,并做好技术可行性方案预控,经济合理。
五、负责制定工程项目安全、质量、环境目标,工作规划,协助分管领导建立安全、质量、环境保证体系,制定保证安全、质量的技术措施并监督实施。
六、负责做好对参建单位的技术、质量工作的指导与监督检查评比。
负责对内、外质量体系审核中,不合格报告纠正措施的实施。
七、负责提出对技术、质量、计划、测试等机构的人员和设备的配置计划,协调各部门的工作。
八、组织实施各类技术资料的签证、收集、整理和归档工作。
九、组织并领导项目科技攻关小组,制定科技立项计划并落实,参加QC小组的活动,整理归集科技成果及论文。
十、组织实施项目内部的各种学习,培养提高项目技术、测量、试验及其它人员的业务水平。
(3)、项目副经理:
一、协助项目经理工作,对分管的工作负责。
二、负责组织各级施工管理人员和职工,按合同要求、“规范”、“验标”、管理标准、技术标准均衡施工,加强现场标准化管理,建设良好的施工生产秩序,促进工程质量的提高。
三、协调同业主、分承包方的关系,确保合同的履行。
四、定期组织施工调查,对工程进度、质量、安全和现场管理存在的问题及时采取措施,并验证效果。
五、负责收集施工、质量、工程等方面的情况资料,供“工程例会”分析研究。
六、协助项目经理认真履行与集团公司的各项管理办法,保证各项技术指标优质、快速、高效完成。
(4)、工程管理部:
一、认真执行国家、行业有关建筑方面的方针政策、技术标准、施工规范、工程质量检验评定标准以及建设单位、集团公司颁布的施工技术管理办法和规定。
二、负责对施工图纸的审核,工程量的复核,建立工程数量、材料数量台帐,做好对工程数量的逐级监控。
三、合理安排各施工段施工工期,优化临时工程方案,以达到节约投资,缩短工期的目的。
四、做好施工前的准备工作,编制实施性施工组织设计及单位工程施工组织设计,做好开工报告、技术交底工作,负责对各项工程的技术指导,组织实施并定期检查落实情况,保证施工的顺利进行。
五、按“施组”要求制定月、季、年施工计划和(设备)供应计划,经项目经理批准后组织实施。
六、进行施工情况通报,上报工程调度报表,下发项目工程例会纪要。
七、加强对测量人员的领导,做好现场测量工作;
八、监督检查施工技术管理工作的运行情况,收集掌握工程实施情况,加强施工过程控制,解决施工技术难题,参与各项工程的检查验收,检查指导技术人员施工日记志等原始记录和资料的填写,汇总整理技术和影视图片。
九、组织参加编制竣工文件,参与竣工验收。
十、组织有关人员进行技术攻关和新结构、新技术、新工艺、新材料应用项目的实施。
(5)、安全质量部:
一、负责监督国家、交通部、业主有关安全技术、质量标准在施工生产中的贯彻执行情况。
二、负责编制项目质量计划,组织工程项目的QC小组活动。
制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。
做好场地建设、文明施工的规划和监督、检查。
三、确保产品在生产、安全及交付的各个环节以适当的方式加以标识,并保护好检验和试验状态的标识。
负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制,确定质量检验评定标准,对全部工程质量进行检查指导。
负责“三检”工作的落实。
四、参与施工图纸的审核,掌握安全设施的设置情况及设计当中的质量控制要求。
五、负责工程质量、安全事故的调查、分析。
负责制定项目创优规划、质量内控标准、质量通病预防及纠正措施等。
六、结合工程特点,定期组织学习有关安全、质量的规定和要求,负责安全、质量的教育培训,制定相关培训计划。
并组织每周、每月安全检查,发现事故隐患,及时监督整改。
七、负责制定整个工程的安全管理工作规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案和保证措施,并在施工中认真贯彻落实。
负责编制安全质量报表并向有关部门上报。
八、负责安全检查,对突发事件提出预防措施,负责编制特殊过程、关键工序的安全技术交底书。
九、完成项目领导交办的其它工作。
(6)、机械物资部:
一、贯彻执行国家和上级有关机械、物资工作的方针、政策、法令及各种物资管理制度,指导和监督本项目的物资业务工作。
二、及时配备、质量良好的组织三大材、砂石料、油料、周转料及大型结构件的供应,确保生产的正常进行。
三、组织落实本项目设备物资保障,合理配置施工设备,切实做好物资采购供应,保障工程建设顺利进行。
四、依据工程施工预算和材料定额,结合物资市场价,确保项目主材供应价。
五、根据项目用料情况,利用现场有利地形,因地制宜,选定物资储存料场、料棚、做好标准化仓库建设。
六、负责工点物资成本核算,实行限额发料。
对工地剩余料及时收回、清理,做到工完料尽。
七、定期清点库存物资,发现损坏、贬值情况进行记录,并报告处理。
八、按规定建立健全各类帐卡,完善领料手续。
按公司规定收集、编制、上报机械物资计划及机械物资统计报表。
(7)、试验室:
一、负责试验室检测的日常业务工作,保持与监理试验工程师的业务联系。
二、负责组织试验室人员学习并贯彻国家、部、业主、监理颁发、下发的有关技术文件,并制定相应的技术措施。
三、主持制定检测试验方案、实施细则和仪器设备的操作规程,随时解决检测过程中存在的技术问题。
四、负责对各室检测人员的业务指导,对各项检测报告进行校核,确保检测结果的准确性。
五、负责施工现场材料取样,试件的制作及配合比执行情况的检查指导。
(8)、财务部:
一、贯彻执行国家的财政法规和公司的有关标准制度,维护本项目和公司财产安全完整,一切财务行为对公司和本项目负责。
二、建立健全本项目部财务管理办法,努力运用现代化管理手段提高工作效率。
三、依法进行会计核算和会计监督,保证会计信息质量,按《会计基础工作标准化》要求开展工作。
四、参与编制、执行财务收支计划,拟订资金筹集和运作方案,合理有效的使用资金,提高资金使用效果。
五、积极组织落实项目及所属施工队开展责任成本管理与核算工作。
六、负责工程价款结算、清收和税费的申报缴纳,对公司下达货币资金上交指标和各项应上交款任务负有代扣代缴义务。
七、负责财务报表的真实性、合法性、对未能发现和制止本项目违反国家财经纪律的行为承担责任。
八、负责本项目责任成本管理工作的开展,检查、指导和总结工作。
建立健全核算台帐和制度,落实内部会计控制制度,定期进行经济活动分析,处理好财会工作中出现的问题。
九、加强与本项目各业务部门的沟通,按时完成经理和上级业务部门的交办事项。
(9)、环保办公室:
一、严格执行有关环境保护的国家法律法规和业主要求的强制性条款,认真贯彻云南省保山市环保局和保腾高速公路建设指挥部制定的环境保护措施。
二、建立健全环境保护组织机构并制定检查制度,负责检查、督促工程施工过程中环保措施的落实,定期不定期检查、解决施工中存在的环保方面的问题。
三、组织学习国家环境保护法律法规及业主有关环境保护的有关要求,负责环境保护宣传教育和知识培训,制定环保宣传计划。
四、加强与业主、环境监理及地方环保、水保部门的联系,接受其检查、监督及指导。
五、对自查及上级、业主环保检查中所指出的问题及时组织整改落实,并进行跟踪验证。
(10)、综合办公室:
一、负责项目部的日常行政管理、生活管理,协调部门之间的工作关系。
二、在项目主管领导下进行工作,围绕项目领导的工作意图,作好调查研究,及时为领导提供决策依据,当好参谋。
三、负责收集、编制项目部工作计划,组织日常学习安排和实施
四、负责文件打印、收发与处理。
五、负责项目部会议的纪录与会务工作。
六、做好信息反馈和外来人员的接待、联系。
七、负责来信、来访和接待服务工作。
八、掌管单位公章和领导私章,加强管理、严格把关。
九、负责项目部车辆调度使用和油料统计工作,保证施工生产和生活需要。
十、严格考勤制度,编制各种值班制度。
十一、负责办公、劳保、生活用品的采购、分发、管理,并按规定造册登记。
十二、负责ISO-9000标准在本部门的贯彻落实,确保质量体系正常运行。
十三、负责宣传、教育、报道工作,指导、协助基层做好工地宣传和文化建设。
十四、负责党员创岗建区活动,树立先进典型,积极开展“一先两优”活动。
十五、负责党、政、工、团各项资料的汇总工作。
十六、抓好职工食堂工作,做到菜香味美,服务好。
十七、抓好卫生防疫工作,确保职工有一个健康的体魄,真正为施工生产服务。
4.1.2施工任务划分
根据本合同工程特点,共设路基工程一队、路基工程二队、桥梁工程一队、桥梁工程二队、桥梁工程三队、T梁预制工程队及涵洞工程队等七个专业施工队伍。
具体分工如下:
1、路基工程一队:
承担路基土石方的开挖和填筑工程。
2、路基工程二队:
承担路基边坡及弃土场的防护工程,包括锚杆和锚索边坡治理工程及小件预制工程。
3、桥梁工程一队:
承担主线4座桥梁的基础及下部构造工程,包括两岔山1号大桥抗滑桩施工。
4、桥梁工程二队:
承担互通立交A匝道和C匝道共5座桥梁的基础及下部构造工程。
5、桥梁工程三队:
承担互通立交B匝道、E匝道和保龙高速公路2座拼宽桥共5座桥梁的基础及下部构造工程。
6、T梁预制工程队:
承担全部25m、28.5m、29.5m、30m、40mT梁(共627片)的预制、架设及桥面铺装工程。
7、涵洞工程队:
承担全部涵洞工程。
4.1.3.1各工区临建
因当地征地困难,因此各工区临建场地为计划场地;随地方土地政策出台后,需要调整的另行调整。
1、路基工程一队:
设在K3+160右侧780米处(施工主便道旁之废弃料场,和混凝土拌和站设在一起),占地2000m2。
队长:
钟安飞。
2、路基工程二队:
和路基工程一队设在一起。
队长:
刘念。
3、桥梁工程一队:
设在两岔山1号大桥中心左侧,占地1500m2(部分场地可利用桩基间空地)。
队长:
刘芝昌。
4、桥梁工程二队:
设在C匝道地界红线内,占地2500m2。
队长:
刘克强。
5、桥梁工程三队:
设在D匝道终点处地界红线内,占地2500m2。
队长:
蒋世平。
6、T梁预制工程队:
设在DK0+890处地界红线内,占地7000m2。
队长:
郑和平。
7、涵洞工程队:
设在T梁预制工程队旁边,占地500m2。
队长:
杨培军。
2、拌和能力计算:
梁场设50拌和站2座,按最大日生产量3片40m梁计算,需混凝土150m3,浇筑8小时,每小时需混凝土18m3,而拌和站拌和能力为2*50m3/h=100m3/h,满足供应要求。
同时,当混凝土拌和站出现故障或其拌和能力不能满足施工要求时,启用梁场拌和站进行支援。
4.1.3.3混凝土拌和站
1、拌和站布置:
本合同段桥梁基础及下部结构、防护工程和涵洞所用混凝土拌和站设在K3+160右侧780米处(施工主便道旁之废弃料场内,和路基工程一队、二队设在一起),设50m3/h混凝土搅拌站1座,场地不需硬化。
布置图如下:
2、拌和能力计算:
正常情况下,单位时间内钻孔灌注桩施工需要混凝土方量最大;按照灌注的最大直径钻孔桩的最长桩计算:
1根26m长(直径2m)桩需混凝土方量:
26*3.14*12*1.10(扩孔系数)=90m3;一天灌注2根,需混凝土180m3,灌注6小时,每小时需混凝土30m3,而拌和站拌和能力为50m3/h,满足供应要求。
4.1.3.4其他场地
1、工地仓库:
和混凝土拌和站设在一起,采用半永久性建筑,占地2500㎡,其中硬化面积2000㎡。
2、火工品库房:
在距离两岔山1号大桥右侧300米的山坡上修建火工品库房150m2,占地460m2。
4.2临时道路
1、利用既有320国道、省道、县道和乡村道路运输工程材料。
2、在K2+900取直接通乡间既有小路,并进行加宽整修(路基宽6米,路面宽5米,共设4个会车点),便道长443米,采用泥结碎石路面结构,厚15cm;在既有桥梁旁修建6米长6×φ1.0圆管涵(既有桥梁为普通石板桥,承载力和宽度不足,不能利用),根据地形情况分别增设挡土墙和护面墙共99m3。
然后,在K2+600~K3+727.69左侧地界内新建一条纵向施工便道,便道长1130m。
在便道地势较高一侧坡脚外1m修建排水沟并与地方排水系统顺接。
3、在K2+450处修建便道直达主线路基,便道共长38米。
路基宽6米,路面宽5米,采用泥结碎石路面结构,厚15cm。
在既有河道处修建25米长1-φ1.0圆管涵。
4、将DK0+200右侧100米处乡间既有小路加宽整修直至桥梁工程一队驻地(路基宽6米,路面宽5米,共设2个会车点),便道长372米,采用泥结碎石路面结构,厚15cm;在小路起点增设挡土墙110m3,并根据地方要求加设3座6米长φ0.5m圆管涵。
便道设横坡自然排水。
5、将CK0+530右侧180米处乡间既有小路加宽整修直至T梁预制工程队驻地(路基宽6米,路面宽5米,共设2个会车点),便道长375米,采用泥结碎石路面结构,厚15cm;在小路起点、河道处和便道近终点处增设挡土墙,其余路段根据实际地形增设小挡墙加固路肩,共需砌筑85m3。
既有桥梁为钢筋混凝土板梁桥,已经破坏,不能利用;在老桥下游修建钢筋混凝土板梁桥,板厚40cm,桥面宽6米,河道两侧浆砌挡土墙作为桥台。
便道设横坡自然排水。
然后,在DK0+000~DK1+133.5左侧地界内新建一条纵向施工便道,便道长1130m;在AK1+080~AK1+410右侧地界内新建一条纵向施工便道,便道长330m。
在便道地势较高一侧坡脚外1m修建排水沟并与地方排水系统顺接。
4.3供电、供水及通讯
4.3.1施工用电
本合同段施工用电由业主拉通主线,零星工点采用自发电。
各搅拌站均备有发电机作为备用电源。
变压器配置如下:
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高速公路 路基 涵洞 排水 施工组织设计
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)