国际贸易实务试题及答案概要.docx

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国际贸易实务试题及答案概要

2014 年单证员考试《国际贸易实务》试题及答案

一、单项选择题（每题 1 分，共 15 分）

1、在按 FOB 吊钩下交货的术语成交时，其货物风险转移是（ ）。

A.以装运港船舷为界

B.以装运港吊钩下为界

C.以装运港船上为界

D.以卸下吊钩时为界

2、FOB/CFR 术语下，办理租船、订舱者应为（ ）。

A.买方/卖方B.买方/买方

C.卖方/买方D.卖方/卖方

3、按 CFR London 贸易术语成交，卖方完成交货任务是在（ ）。

A.装运港B.目的港

C. London 港 D. Shanghai 港

4、珠宝、首饰等商品具有独特性质，在出口确定其品质时（ ）。

A.最好用样品磋商

B.最好用文字说明

C.最好看货成交

D.最好用品牌买卖

5、按 CIF 术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（ ）。

A.卖方负担货物损失

B.卖方负责请求保险公司赔偿

C.买方负责请求保险公司赔偿

D.船方负责请求保险公司赔偿

6、出口羊毛计算重量，通常使用的方法是（ ）。

A.毛重B.净重

C.公量D.实际重量

7、（ ）是信用证议付行收到出口企业的出口单据后，经审查无误，将单据寄交国外付款行索取货款的结汇做法。

A.收妥结汇B.押汇

C.定期结汇D.承兑交单

8、必须经过背书才能转让的提单是（ ）。

A.记名提单B.不记名提单

C.指示提单D.清洁提单

9、某公司按 CIF 条件出口呸布 1000 包，货在途中因货舱淡水管道滴漏，致使该批布中的 150 包遭水渍，保险公司

对投保下列哪种险别负责投保（）。

A.平安险B.水渍险

C.一切险D.渗漏险

10、采用班轮运输，其运费应包括（ ）。

A.装卸费、但不计滞期费，速遣费

B.装卸费、但应计滞期费，速遣费

C.装卸费和计滞期费，但不计速遣费

D.装卸费、滞期费、速遣费都不计

11、提单上批注有“被雨淋湿”、“三箱破损”等文字，称为（ ）。

A.清洁提单B.不清洁提单

C.记名提单D.指示提单

12、保兑信用证的保兑行，其付款责任是（ ）。

A .在先于开证行履行付款义务

B. 在开证申请人不履行付款义务时履行付款义务

C. 承担第一付款责任

D.在开证行之后承担第二付款责任

（

13、在国际货款支付中，托收是属于商业信用，信用证是属于银行信用，因此， ）。

A.两者使用的汇票都是商业汇票

B.两者使用的汇票都是银行汇票

C.托收使用的是商业汇票，信用证使用的是银行汇票

D.托收使用的是银行汇票，信用证使用的是商业汇票

14、托收方式下的 D/P 和 D/A 的主要区别是（ ）。

A.D/P 属于跟单托收;D/A 属于光票托收

B.D/P 付款后交单;D/A 是承对后交单

C.D/P 是即期付款;D/A 远期付款

D.D/P 属于光票托收;D/A 属于跟单托收

15、本票和支票的付款人分别为（ ）。

A. 出票人、银行

B. 出票人或承兑人、银行

C. 出票人、企业

D .承兑人、企业

二、多项选择（每题 3 分，共 15 分）

1、合同中数量条款为“1000 公吨可溢短装 5%”，则卖方交货数量可以是（ ）。

A.950 公吨B.1000 公吨

C.1050 公吨D.1500 公吨

E.950 公吨到 1050 公吨之间的任意数量

2、国际标准化组织推荐的标准运输标志，应包括的内容是（ ）。

A.收货人名称的英文缩写或简称

B.参考号（订单号、发票号）

C.目的地

D.件号或箱号

E.产地标志

3、按 CIF 术语签订的合同，如卖方愿意承担卸货费，可以选用（ ）。

A.CIF Liner Terms

B.CIF Landed

C.CIF Ex Tackle

D.CIF Ex Ship’s Hold

E.CIF Stowed

4、构成共同海损的条件是（ ）。

A.共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的

B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的

C.必须是属于非正常性质的损失

D.采取措施后，船方和货方都作出了一定的牺牲

E.支出的费用必须是额外的

5、本票与汇票的主要区别是（ ）。

A.本票是书面支付承诺;汇票是书面支付命令

B.本票的付款人都是银行;汇票的付款人都是工商企业

C.本票都是即期的;汇票有即期和远期之分

D.本票的票面有两个当事人;汇票有三个当事人

E.远期本票不须办理承兑;而远期汇票则要办理承兑

三、判断题（每题 2 分，共 10 分）

1、运输包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。

（ ）

2、FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险。

（ ）

3、如信用证未规定汇票的付款人,则应理解为付款人是开证行。

（ ）

4、仓至仓条款是关于运输责任的条款。

（ ）

5、一项接受，可以由受盘人作出，也可由发盘人作出。

（ ）

四、案例分析题（共 22 分）

1、2001 年 10 月，法国某公司（卖方）与中国某公司（买方）签订了买卖 200 台电子计算机的合同，每台 CIF 上海 1000

美元，以信用证支付。

11 月 15 日，中国银行上海分行（开证行）向法商开出了金额为 20 万美元的信用证，委托某法

行通知并议付。

12 月 20 日法商装船后，缮制单据向法行议付了货款。

与此同时，装货的船离开法国10 天后，在航

行途中遇难，船货全部沉入大海。

此时开证行已收到议付行交来的单据，得知此事后，拒绝偿付议付行已付的20

万美元货款。

（12 分）

根据国际贸易惯例，现问：

1）这批货物海上运输的风险由谁承担?

为什么?

2）开证行能否拒绝付款?

为什么?

3）买方的损失如何得到补偿?

2、某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，下

令往舱内灌水，火很快被扑灭。

但由于主机受损，无法继续航行，于是船长雇用拖轮将船托回新港修理，修好后重

新驶往新加坡。

这次造成的损失共有：

（1）1000 箱货被火烧毁;

（2）600 箱货被水浇湿;（3）主机和部分甲板被烧坏;（4）拖轮

费用;（5）额外增加的燃料和船上人员的工资。

问从损失的性质看，上述损失各属何种损失?

（10 分）

五、计算题（每题 10 分，共 20 分）

1、我某公司出口商品共 1000 公吨，每公吨 2000 美元 CIF 香港。

客户现要求该报 FOBC5%上海。

查该商品毛重 1200

公吨，总体积 1100 立方米，运费计费标准为 W/M，每运费吨基本运费率为 120 美元，港口附加费 15%，原报价的

保险金额按 CIF 价另加成 10%，保险险别为一切险，保险费率为 1%。

试求该商品的 FOBC5%上海。

2、某公司向西欧推销箱装货，原报价每箱 50 美元 FOB 上海，现客户要求改报 CFRC3%汉堡。

问在不减少收汇的条

件下，应报多少?

（该商品每箱毛重 40 公斤，体积 0.05 立方米。

运费计收标准为 W/M，每运费吨基本运费率为 200

美元，另加征燃油附加费 10%）

参考答案

一、单项选择

1——5 AAACC

6——10 CACCA

11——15BCABA

二、多项选择

1、ABCE 2、ABCD 3、ABC 4、ABCE 5、ACDE

三、判断题

1、× 2、× 3、∨ 4、× 5、×

四、案例分析

1、 1）由买方负担。

CIF 术语下，货物在装运港越过船舷，风险就由卖方转移给买方

2）开证行无权拒付。

信用证独立于买卖合同，银行只负责审单，只要受益人提供的单据与信用证条款相符，银

行就必须承担付款义务。

3）买方可凭保险单向保险公司索赔。

2、

（2）（4）（5）属共同海损 

（1）、（3）、属单独海损

五、计算题

1、货物每公吨运费=120×1200×（1+15%）/1000=165.6 美元

每公吨保险费=2200×1.1×1%=22 美元

FOB=CIF-运费-保险费=2000-165.6-22=1821.4 美元

FOBC5%=FOB/1-佣金率=1821.4/1-5%=1907.79 美元

2、运费=200×（1+10%）×0.05=11 美元CFR=FOB+海运费=50+11=61 美元

含佣价=净价/（1-佣金率）CFRC=61/（1-3%）=62.88 美元

三、判断题（每题 1 分，共 10 分）

1、我出口合同中规定的价格应与出口总成本相一致。

（ ）

2、出口销售外汇净收入是指出口商品的 FOB 价按当时外汇牌价折成人民币的数额。

（ ）

3、在实际业务中，较常采用的作价办法是固定作价。

（ ）

4、记名提单比不记名提单风险大，故很少使用。

（ ）

5、记名提单和指示提单同样可以背书转让。

（ ）

（

6、买卖合同中，一般均应规定运输标志、指示性标志和警告性标志。

 ）

（

7、当商品是以集装箱方式运输时，运输标志是以集装箱号和封口号取代，而无须再制。

 ）

8、票汇属银行信用。

（ ）

9、信用证的特点之一是不受合同的约束。

（ ）

（

10、受益人对信用证修改书的内容，可以接受其中一部分，而拒绝不能接受的部分。

 ）

四、问答题（每题 10 分 共 30 分）

1、关于进出口商品的检验时间和地点通常有哪几种规定办法?

2、什么是不可抗力?

不可抗力事故的构成条件是什么?

3、简述合同成立的有效条件。

五、计算题（本题 10 分）

某商品纸箱装，每箱毛重 45 公斤，每箱体积 0.05 立方米，原报价每箱 38 美元 FOB 上海，现客户要求改报 CFRC2%

伦敦，问在不减少外汇收入的条件下，我方应报价多少?

（该商品运费计收标准为 W/M，每运费吨基本运费为 200 美

元）

六、案例分析（本题 10 分）

我某进出口公司以 CIF 条件，即期付款交单（D/P at sight）方式与日本 S 公司达成一笔出****易，公司采用海洋运输的

方式。

当我公司将货物备妥准备装运时，日本 S 公司发来一份传真，要求我公司将提单上的收货人作称“凭 S 公司

指定”（to order of S Co.）。

试分析：

对 S 公司的要求，我方是否同意?

为什么?

三、判断题（每题 1 分，共 10 分）

1、× 2、× 3、√ 4.× 5.×

6.× 7. √ 8、× 9、√ 10、×

四、问答题（每题 10 分，共 30 分）

1、

（1） 在出口国检验

此种方法又包括产地（工厂）检验和装运港（地）检验两种。

（2） 在进口国检验

此种方法又分为目的港（地）检验和买方营业处所（最终用户所在地）检验。

（3） 出口国检验、进口国复验

（4） 装运港（地）检验重量、目的港（地）检验品质

2、不可抗力（Force Majeure）是指买卖合同签订后，不是由于合同当事人的过失或疏忽，而是由于发生了合同当事人

无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同，发生意外事件的一方可以

免除履行合同的责任或推迟履行合同。

不可抗力事件成立的条件主要有以下几点：

（1）意外事件必须发生在合同签订以后;

;

（2）不是由于任何一方当事人的故意或过失所造成的，而是偶发的和异常的事件

（3）意外事件的发生是当事人无法预见、无法控制、无法避免和无能为力的。

3、一个合同究竟具备哪些条件才算有效成立，各国的法律规定不尽相同。

综合来看，主要要求具备以下几项，

（一）当事人必须在自愿和真实的基础上达成协议

（二）当事人必须具有订立合同的行为能力

（三）合同必须有对价和合法的约因

（四）合同的标的和内容必须合法

（五）合同的形式必须符合法律规定的要求

五、计算题（共 10 分）

解：

因为计算运费的标准为 W/M

W=0.045 吨 M=0.05 立方米

M﹥W 所以选择 M=0.05 立方米为计费标准

运费=200×0.05=10 美元

CFR 价=FOB 价+运费=38+10=48 美元

CFRc2%=CFR/（1-佣金率）=48/（1-2%）=48.98 美元

六、案例分析（共 10 分）

我方不能同意 S 公司的要求。

因为提单上要做成“凭 S 公司指定”，提货权将由 S 公司掌握，我公司将失去对货物

的控制权。

尤其是本案的合同中采用托收方式，如果买方不付款赎单，卖方如欲将货物提出处理或转让提单，均需

经过 S 公司背书后才能进行，而 S 公司很可能为要挟我方而不背书，使我方处于不利地位。

选择题

1、按 FOB 术语签订合同，采用程租船运输大宗货物，应在合同中具体订明 （ A ）

A. 装船费由谁负担B. 卸货费由谁承担C. 运费由谁负担

2、我外贸公司按 FOB 条件从国外进口一批散装化肥，采用程租船运输，如果买方不愿意负担装船费用，应在

合同中规定使用（ C ）

A. FOB liner termsB. FOB Under tackleC. FOB Trimmed

3、FOBS 术语是（ B ）

A. 卖方负责支付装船费和卸货费B.卖方负责支付装船费和理仓费C.卖方负责支付装船费和平仓费

4、在按 FOB 吊钩下交货的术语成交时，其货物风险转移视 （ A ）

A. 以装运港船舷为界B.以装运港吊钩下为界C. 以装运港船上为界

（

5、 国际贸易中用以表示交易双方风险、责任和费用划分及商品构成的专门用语称为 B）。

A.贸易惯例B. 贸易术语C. 文字概念D. 外文缩写

6.国际上关于贸易术语的国际贸易惯例主要有 （ B ）。

A.两种B. 三种C. 四种D. 五种

7.专门解释 CIF 术语的国际贸易惯例是（ A ）。

A.《华沙—牛津规则》B.《美国对外贸易定义》

C.《国际贸易术语解释通则》D.《国际货物销售合同公约》

8.《1990 年美国对外贸易修订本》解释的贸易术语有（C ）。

A.1 种B. 4 种C. 6 种D.12 种

9.指定《华沙—牛津规则》的国际组织是（ A ）。

A.国际法协会B. 国际商会C.联合国贸易署D.商业协会

10.制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是 （ B ）。

A.国际法协会B.国际商会C. 联合国贸易署D. 商业协会

11.《2000 年通则》解释的贸易术语有 （ C ）。

A.6 种B. 9 种C.13 种D .14 种

12.《2000 年通则》将所解释的贸易术语分成 （ C ）。

A.二组B.三组C. 四组D.五组

13.《2000 年通则》中 D 组术语包括的贸易术语有 （ D ）。

A.1 种B.3 种C. 4 种D. 5 种

14.《2000 年通则》中卖方责任最大的贸易术语是 （ D ）。

A.EXWB.CIFC.DESD.DDP

15《2000 年通则》中买方责任最大的贸易术语是 （ A ）。

A . EXWB.CIFC. DESD. DDP

16.根据《2000 年通则》的解释，下列贸易术语中属主要运费未付的是 （ B ）。

17 根据《2000 年通则》的解释，由买方负担从交货地至目的地的运费，这类贸易术语属于（B ）。

A.E 组B.F 组C. C 组D. D 组

18.根据《2000 年通则》的解释，由卖方订立运输契约但不承担货物启运后的风险，这类贸易术语属 （ C ）。

A.E 组B. F 组C. C 组D. D 组

19.根据《2000 年通则》的解释，按照 F 组术语成交，从交货地至目的地的运费由 （ B ）。

A.卖方负担B.买方负担C. 承运人负担D. 保险公司负担

20.根据《2000 年通则》的解释，按照 C 组术语成交，货物启运后的风险由 （ B ）。

A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D. 保险公司负担

21.根据《2000 年通则》的解释，按照 D 组术语成交，货物运抵指定进口国交货地的一切责任由 （ A ）。

A.卖方负担B. 买方负担C. 承运人负担D. 保险公司负担

22.根据《2000 年通则》的解释，F 组术语的共同点是 （ D ）。

A.卖方办理货运保险手续B.卖方订立运输契约

C.买方办理出口手续D.买方订立运输契约

23.按照《2000 年通则》的解释，采用 FOB 条件成交，买卖双方风险划分的界限是 （ C ）。

A.运输工具上B.装运港船边C. 装运港船舷D.装运港船上

24、采用 FOB 条件成交时，卖方欲不负担装船费用，可采用 （ A ）。

A . FOB Under TackleB.FOB Stowed

C. FOB TrimmedD. FOB ST

多项选择题

1、贸易术语在国际贸易中的主要作用是（ ABCD ）。

A.简化交易手续B. 明确交易双方责任C. 缩短磋商时间D. 节省费用开支

2、国际货物买卖合同规定买方应承担的基本义务是（ BD ）。

A.订立运输契约B.接收货物C. 检验货物D.支付货款

3.《美国对外贸易定义修订本》中与《2000 年通则》的都包括的贸易术语是（ ABC ）。

A.CIFB.FOBC.FASD. CIP

4《2000 年通则》的特点是（ ABC ）。

A.内容最多B.影响最大C. 使用范围最广D. 对买卖双方的约束力最强

5.有关贸易术语的国际贸易惯例有（ ABC ）。

A 《 2000 年通则》B《1932 华沙—牛津规则》

C《1990 美国对外贸易定义修订本》D《跟单信用证一惯例》

6.根据《2000 年通则》的解释，下列术语签订的合同中，属于到达合同的术语有（ BCD）。

A.CIPB.DESC. DEQD. DDP

7. 根据《2000 年通则》的解释，下列贸易术语中属于主要运费未付 的是（ AB ）。

A.FASB.FCAC. EXWD. CPT

8.根据《2000 年通则》的解释，下列贸易术语中属于主要运费已付的是（ BCD ）.

A. FASB.CFRC. CIFD. CPT

9.”成本加保险费,运费付至…….”是 （ BD ） .

A.DESB.CIPC. 主要运费未付类术语D. 主要运费已付类术语

10. 根据《2000 年通则》的解释,F 组术语包括（ ABC ）.

A.货交承运人B. 装运港船边交货 C. 装运港船上交货D. 目的港码头交货

一、单项选择题

1.FOB 和 FCA 的主要区别是 （ A ）

A.前者适用于水上运输，后者适用于一切运输

B.前者由卖方负责办理出口手续，后者由买方负责办理出口手续

C.前者由买方负责租船订舱，后者由卖方负责订立运输合同

D.前者的风险和费用转移同步，后者的风险和费用转移不同步

2、按《通则》解释，采用 FCA 条件成交时，风险转移标志为 （ C ）

A.货到目的港B.货交买方C.货交承运人D.船舷为界

3、采用 FCA 术语，货物运输契约由 （ B ）

A.卖方订立B.买方订立C.银行订立D.保险公司订立

4、《通则》规定，CFR 条件下卸货时可能形成的驳船费 （ D ）

A.由买方负担B.由卖方负担C. CFR Landed 条件下买方负担D. CFR Ex Tackle 条件下买方负担

5、在工厂交货条件下，办理货物出口手续的责任在 （ A ）

A.买方B.卖方C.承运人D.海关

6、采用 FCA 术语成交，出口通关手续由 （ A ）

A.卖方负责B.买方负责C.承运人负责D.保险公司负责

7、“成本加运费”是 （ A ）

A.CFRB.CIFC.CIPD.CPT

8、CFR 术语的变形是为了解决 （ B ）

A.装货费用负担问题B.卸货费用负担问题C.交货地点问题D.风险划分问题

9、采用 CFR 术语成交，出口方欲不负担卸货费用，可选用 （ B ）

A.CFR Ex TackeB.CFR Ex ship’s HoldC.CFR Liner TermsD.CFR Landed

10、与 FOB 相比，CFR 条件下卖方增加的责任是 （ B ）

A.交付货物B.租船订舱C.办理货运保险D.办理出口通关手续

11、FOB 条件下，买方未经卖方同意提前派船到港，则卖方（ C ）

A.有权拒绝交货B.无权拒绝交货，但可索赔 C.有权拒绝交货，不承担空舱费D.必须马上交货

12、如果采用滚装船或集装箱运输时，则应采用 （ A ）

A.FCA 贸易术语B.FOB 贸易术语C.CIF 贸易术语D.CFR 贸易术语

13、下列各项中有关 CFR 叙述错误的是 （ C ）

A.全称是 Cost and FreightB.又称运费在内价

C.水上运输保险由卖方负责投保D.卖方负责租船订舱

二、多项选择题

1、FCA 适用的运输方式是（ ABCDE ）

A.公路运输B.铁路运输C.航空运输D.江河及海洋运输E.多式联运

2、《通则》中 FOB 的变形可分为（ACDE ）

A.班轮条件B.船底交接C.平舱费在内D.理舱费在内E.吊钩下交货

3、采用 FCA 条件时，卖方应负的责任是 （ BCDE ）

A.订立运输契约B.按时交货C.办理出口手续D.提交交货凭证E.通知买方已装运

4、下列对 CIF 的解释属于《通则》规定的有（ AC ）

A.卖方只须投保最低的险别B.卖方负责投保战争险

C.应买方要求，卖方可代为加保战争、罢工、暴乱和民变险

D.买卖双方应共同明确投保水渍险或平安险及其他险别

E.卖方应按特定行业惯例办理投保手续

5、按 CIP 成交，对投保表述正确的有 （ AC ）

A.一般情况下，卖方按双方约定的险别投保B.卖方应加保战争、罢工、暴乱和民变险

C.卖方投保属代办性质D.可采用任一货币投保

E.保险金额一般是在合同价格的基础上加成 15%办理

6、《通则》中以装运港船舷作为划分风险界限的术语有（ ABD ）

A.FOBB.CIFC.FASD.CFRE.DDP

7、一般情况下，卖方办理货物出口手续的有（BCDE ）

A.EXWB.FASC.FOBD.FCAE.CFR

8、按《通则》，卸货费用由买方承担的有（ CDE ）

A. CFR Liner TermsB. CFR LandedC. CFR Ex ship’s HoldD.CIF Ex ship’s HoldE.FOB

一、单项选择题

1．在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若合同未明确规定计算重量的办法时，按惯例，应按 （）。

A．净重计B．毛重计C．皮重计D．重量计

2．按照现行的国际贸易惯例解释，若以 CFR 条件成交，买卖双方风险划分是以 （）。

A．货物交给承运人保管为界B．货物交给第一承运人保管为界

C．货物在目的港越过船舷为界D．货物在装运港越过船舷为界

3．《INCOTERMS 2000》C 组贸易术语与其它组贸易术语的