公路工程质量自检报告及施工总结综述.docx
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公路工程质量自检报告及施工总结综述.docx
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公路工程质量自检报告及施工总结综述
交工验收申请表
工程名称
XX公路XXX工程
申请时间
2014年12月10日
合同段
XX标段
起止桩号
KX+XXX-KXX+XXX
分包单位
XXXX公司
总包单位
XXXX公司
监理单位
XXX公路工程监理有限公司
业主单位
XXXX公司
开工时间
2012年12月1日
自评得分
97.7
本合同段工程项目、桩号及数量:
本合同段里程桩号为KX+XXX~KXX+XXX,其中包括隧道XXXXm,路基挖方XX万m3,填方XXX万m3,浆砌片石边沟、排水沟XXXXm,浆砌片石截水沟XXXm;15cm级配碎石XXXXm2,16cm水泥稳定碎石底基层XXXXm2,16cm水泥稳定碎石底基层XXXXXm2,4cm细粒式沥青混凝土XXXXXm2,6cm粗粒式沥青混凝土XXXXXm2;盖板涵XXXXm/XX道;圆管涵XXXxm/XX道;
致总包方:
我合同段内合同约定(含变更增加)的各项内容已全部完成,工程质量自检评定合格。
交工验收前应完成的各项工作均已完成,现提出交工验收申请,请审查。
附:
1、工程质量自检报告;2、施工总结报告。
签名:
(盖章)
年月日
监理工程师审查意见:
签名:
(盖章)
年月日
附件1
XXXX公路XXXX隧道工程XX标合同段
交工验收工程质量自检报告
一、工程概述
XXXX公路XXX隧道工程XX标段起点位于XXX县XXX镇XXX村,本标段起点桩号KXX+XXXX,终点桩号为KXX+XXX,线路长X公里。
其中隧道起止里程桩号为KXX+XXX-KXxx+XXXX,长度为X公里;路基起止桩号为KXXX+XXXX-KXXX+XXXX,长度为XXX公里,共计土石方开挖XXXX万m3,填筑XXXX万m3。
含路基、路面、排水与防护、涵洞15道、隧道(不含机电)、交通工程及安全设施、房建等工程。
二、单位、分部工程划分
依据《公路工程质量检验评定标准》附录A的规定,结合本合同段的工程实际情况,单位、分部工程划分如下:
序号
里程桩号
工程名称
备注
1
KX+XXXX~KXX+XXX
路基工程
单位工程
1.1
KX+XXXX
~
KXX+XXXX
路基土石方工程
分部工程
1.2
KX+XXXX
~
KXX+XXXX
排水工程
分部工程
1.3
KX+XXXX
~
KXX+XXXX
盖板涵
分部工程
1.4
KX+XXXX
~
KXX+XXXX
圆管涵
分部工程
1.5
KX+XXXX
~
KXX+XXXX
砌筑、防护工程
分部工程
2
KX+XXXX~KXX+XXX
路面工程
单位工程
2.1
KX+XXXX
~
KXX+XXXX
路面工程
分部工程
3
KX+XXXX~KXX+XXX
花山隧道工程
单位工程
3.1
KXX+XXX-kXX+XXX
总体
分部工程
3.2
KXX+XXX-kXX+XXX
明洞
分部工程
3.3
KXX+XXX-kXX+XXX
洞口工程
分部工程
3.4
KXX+XXX-kXX+XXX
洞身开挖
分部工程
3.5
KXX+XXX-kXX+XXX
洞身衬砌
分部工程
3.6
KXX+XXX-kXX+XXX
防排水
分部工程
3.7
KXX+XXX-kXX+XXX
隧道路面
分部工程
3.8
KXX+XXX-kXX+XXX
装饰
分部工程
3.9
KXX+XXX-kXX+XXX
辅助施工措施
分部工程
4
KX+XXXX~KXX+XXX
交通安全设施
单位工程
4.1
KXX+XXX-kXX+XXX
标志
分部工程
4.2
KXX+XXX-kXX+XXX
标线、突起路标
分部工程
4.3
KXX+XXX-kXX+XXX
护栏、轮廓标
分部工程
三、评定过程及依据
评定工作依据《公路工程质量检验评定标准》进行。
合同段划分为单位工程、分部工程和分项工程。
合同段工程质量自检评定是在施工过程中,每完成一个分项工程,就及时地进行检查、评定,并经监理工程师签署意见,最终汇总到分部、单位、合同段工程质量得分。
四、自检结论
通过对我合同段各分项、分部及单位工程的评定汇总,单位工程合格率达100%,合同段工程质量自检评定得分97.7分,合同段工程质量等级为合格。
XXXXXX有限公司
XXX公路XXX隧道工程XX标项目经理部
二Ο一四年十二月十一日
XXX公路XXX隧道工程X标段
施工总结报告
建设单位:
XXX省XXX市XXX县XXXXX有限公司
设计单位:
XXXXXX设计院
监理单位:
XX省XXXX工程监理公司
总承包单位:
XXXXXX设计院
施工分包单位:
XXXXXXXX有限公司
二Ο一四年十二月十日
公路工程施工总结报告
一、工程概况
XXX公路XXX隧道工程X标段起点位于XXX县XXXX镇XXXX村,本标段起点桩号KX+XXXX,终点桩号为KXX+XXXX,线路长X公里。
其中隧道起止里程桩号为KXX+XXXX-KXX+XXXX,长度为X公里;路基起止桩号为KXX+XXXX-KXX+XXXX,长度为X公里,共计土石方开挖XX万m3,填筑XX万m3。
含路基、路面、排水与防护、涵洞XX道、隧道(不含机电)、交通工程及安全设施、房建等工程。
XXX公路XXX隧道X标合同段从2012年XX月XX日开工,于2014年XX月XX日完成了本合同段的所有工程。
二、机构组成
1、组织机构
我单位中标XXX公路XXX隧道工程X标合同段后,立即组成XXXXXXX公路XXX隧道工程XX标项目部。
项目部是现场施工生产的管理机构,接受XXXX县XXXXX有限公司、XXXXXX设计院、XXX省XXXX工程监理公司和我单位的领导,接受他们的指令并付诸实施。
项目经理部全面负责施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等项工作。
项目部由项目经理、项目党委书记、项目副经理、项目总工构成管理核心层。
项目部下设五部一室,即工程技术部、设备物资部、计划部、财务部、安全质量部。
项目组织机构图
项目经理
项目总工
项目副经理
综合办公室
环保水保部
设备物资部
财
务
部
计
划
合同
部
中
心试
验
室
安
全
质量部
工程技术部
涵洞施工队
附属施工二队
附属
施工一队
交安施工队
路面施工队
隧道施工队
路基施工队
说明:
本标段人员配备:
项目经理1人,项目副经理1人,总工程师1人,公路工程技术人员2人,质量检验技术人员2人,机械工程师1人,材料试验工程师2人,计量工程师1人,计划统计工程师1人,财务会计师2人,安全负责人1人,其他管理服务人员6人。
2、施工管理区段划分及队伍部署
本施工段共计设置7个作业队,其中路基作业队1个、隧道作业队1个、路面作业队1个、交安作业队1个、涵洞作业队1个、附属队2个、混凝土拌合站2个。
各项施工在保证完成所分配的施工任务的同时,服从项目经理部的统一调动,在防洪、风灾、等需要集中人力时,做好施工中的相互协调和紧密配合。
3、主要机械、设备
机械名称
规格型号
额定功率(KW)或容量(m3)吨位(t)
厂牌及出厂时间
数量
新旧程度%
进场
时间
小计
其中
拥有
新购
租赁
挖掘机
PC200
114KW
8
2
6
80
2012.12
推土机
TY220
162KW
山推2006
3
1
2
85
2012.12
压路机
2Y6*8
141KW
洛阳2005
3
1
2
90
2012.12
装载机
ZL50
3m3
柳州2005
4
2
2
90
2012.12
柴油发电机组
20GF
20KW
西安2006
2
2
93
2012.12
洒水车
NJTH
8m3
二汽2005
2
2
89
2013.7
自卸汽车
CA3235
10m3
一汽2005
27
15
12
88
2012.12
灰浆搅拌机
250L
20KW
南京2007
4
2
2
98
2013.3
锚杆钻机
20KW
南京2005
6
4
2
92
2012.12
空压机
20m3/min
110KW
无锡2006
5
5
91
2012.12
混凝土搅拌机
500L
55KW
广元2006
4
4
95
2013.1
锚杆注浆泵
NZ-130A
35KW
上海2005
3
3
80
2013.1
电焊机
BX3-500
30KW
北京2006
8
4
4
96
2012.12
钢筋调直机
GT6-12
16KW
南京2007
2
2
100
2013.2
钢筋切断机
GQ40
38KW
南京2007
3
3
100
2013.2
钢筋弯曲机
GW40
40KW
南京2007
3
3
100
2013.2
吊车
25T
180KW
徐州2006
2
1
1
97
2013.6
风镐
03-11
西安2007
30
30
100
2013.2
冲击夯
LB-T18
2.2Kw
山东2007
6
2
4
97
2013.8
4、主要试验检测仪器
仪器名称
型号
数量
仪器名称
型号
数量
雷氏夹测定仪
LD-50
1
取芯机
HZ-200F
1
水泥胶砂振实台
JJ-5
1
3m直尺
JDC-3
1
水泥胶砂搅拌机
ZS-15
1
2m直尺
JDC-3
1
标准恒温恒湿养护箱
YH-40B
1
钢筋保护层测定仪
SJ-3
1
电动抗折试验机
1
回弹仪
HT225
1
凝结时间测定仪
ZKS-100
1
标准筛
2
电脑全自动恒应力抗折抗压试验机
DYE-300S
1
摇筛机
1
全自动表面积测定仪
FBT-8
1
密度计
1
水泥混凝土搅拌机
1
静水电子天平
TS5000A
1
水泥砼标准振动台
HZJ-A
1
烘箱
101-2
1
水泥砂浆稠度仪
SZ-145
1
数显液塑限测定仪
LP-100D
1
坍落度筒
5
数显电动击实仪
TOJ-Ⅲ
1
比重瓶
4
液压脱模器
LT-Ⅱ
1
抗折试模
150×150×550mm
2
电子秤
100kg/10g
1
砂浆试模
70.7×70.7×70.7mm
30
砼抗压试模
150×150×150mm
30
含气量测定仪
1
标准筛
2
砂率仪
2
路面集料筛
2
泥浆比重计
NB-1
2
容量瓶
50ML
10
贯入阻力仪
LT-1000
1
李氏比重瓶
250ML
2
容量瓶
500ML
6
规准仪
1
无侧限抗压试模
3
游标卡尺
300MM
1
EDAT滴定仪
2
压碎值试验仪
1
贝克曼梁弯沉仪(5.4)
1
2000KN数显压力机
DYE-2000
1
路面材料强度仪
TDJ-Ⅲ
1
摆式摩擦系数测定仪
BM-2
1
分析天平(感量0.001g)
1
砂当量仪
SD-2
1
比重计
TM-85
2
水泥浄浆搅拌机
NJ-160A
1
泥浆比重计
NB-1
2
水泥砂浆稠度仪
SZ-145
1
马歇尔自动击实仪
1
沸煮箱
FZ-31A
1
马歇尔稳定度仪
1
数显万能试验机
WE-1000B
1
灌砂筒
3
沥青集料筛
1
全站仪
NTS-372RC
2
水准仪
DS32
2
三、质量管理情况
(一)、质量控制措施
制定分项工程一次验收标准,各分项工程均按合同条款和施工规范进行控制施工,在施工中做到认真严格执行三检体系。
“三检体系”是在施工前检查,施工中检查,工作结束时检查。
检查以自检、互检及交接班检的方式进行。
同时把好施工技术图纸复核关,测量定位复核关,技术交底关,过程控制关,工程检验签认关。
1、建立了一个完整的以自检为主的质量控制体系。
认真履行作为分包人应尽的自检职责,配备了高强的自检设备和质量检测人员。
对各分项工程的开工条件自检;对每道工序或工艺进行现场质量自检;按照施工规范规定的抽样频率、时间和方法进行质量自检。
2、建立技术交底制度:
分项工程开工前,须由主管工程师向施工人员进行技术交底,讲清该工程的技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方法和注意事项,使全体施工人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。
3、建立“五不施工”制度:
即未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;上道工序不检查签证不施工。
这样就使整个工程质量达到了有序可控。
4、建立健全质量管理机构,制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施、规章制度,将其落实到每个人及每一个环节和每一道工序,并严格把关。
把工程质量与经济效益挂钩,实行奖罚分明。
5、对进入施工现场的原材料进行严格检测和监测,特别是对水泥、钢筋、砂石料等大宗材料指标进行严加控制。
各种原材料进场前必须通过监理工程师认可,质检人员对自行采购、加工的材料随时取样检查,对进场的不合格材料实行废弃制度。
在开工前做好各种原材料的相关试验工作。
6、建立严格的施工资料管理制度:
施工原始资料的积累和保存设专人负责,确保资料与施工同步。
7、推行全面质量管理,对工程质量进行全过程的动态管理。
开展难点工序技术攻关活动,及时解决施工中的难重点和质量问题。
开展创全优工程的活动,把工程质量管理引向深入。
8、认真对待质量通病
针对公路施工特点,对于常见的质量通病如砼外观质量较差、砼表面的细微裂缝、砼的养生不及时等在施工中针对性的采取相应预防措施,并且严格实施,取得了着著成效。
(二)施工中质量自检情况
加强施工中各种质量指标的自检和抽查。
自检贯穿于施工的全过程,主要包括路基压实度、弯沉、平整度、高程、边坡、隧道的超欠挖、锚杆、钢筋网、初、二衬的厚度、强度等的检测;结构砼强度、各种原材料的试验检测等。
1、试验检测情况:
建立检测试验机构,组建施工现场设试验组,层层负责,确保提供最佳工艺参数。
为施工质量提供一流保障。
施工中严格按照规范要求,运用科学的检测手段,进行各种原材料检验和进行施工过程检测控制。
2、测量控制情况:
根据测量程序,利用GPS、全站仪等先进测量仪器,进行了全线中线及高程的测量定位工作,并及时与监理、设计沟通、复核,确保了工程的测量精度。
工程实体内实外美,结构尺寸准确无误,满足设计及规范要求。
(三)对完工质量的评价
XXXX公路XXXX隧道工程XX标合同段自施工开始到完工,整个过程质量完全处于受控状态,未出现任何重大质量事故。
工程总体质量优良,满足设计及施工规范的标准。
四、施工进度控制
按照总体的进度计划安排,积极落实各项措施,确保工程进度按计划要求进行。
1、组织保障
(1)成立精干的项目部,实行项目经理负责制,项目部内设置强有力的工程管理系统,实施工程的全面宏观管理。
(2)各个工程队建立健全队长负责制,强化一线组织领导和指挥,确保实施性施工组织设计的实现,群策群力开展好目标管理,制定详细又科学合理的施工作业计划,保持均衡生产,实现计划的最终时间目标。
(3)加强工程调度指挥,做到一切行动听指挥,步调一致,齐抓共管。
2、人员保障措施
(1)加强用工的计划性,实行定额用工。
(2)加强劳动定额管理,确保定额水平的完成。
(3)组织好昼夜“三班倒”工作制度的正常落实,做到各工序的连续施工。
(4)领导跟班作业,及时发现并解决问题。
(5)发扬艰苦奋斗的作风,节假日照常施工。
3、技术保证措施
(1)优化施工组织设计,做到科学施工,信息反馈及时,适时调整和改进施工方案。
(2)组织采用平行流水作业方式,保证一环扣一环的施工程序。
(3)发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。
(4)专业技术工作者,要深入一线跟班作业了解情况,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。
(5)实行项目总工程师技术岗位负责制,对技术负总责,并行使技术否决权。
4、物资保障措施
(1)加强物资采购人员的选配。
⑵按施工计划安排,确保材料按时到位。
⑶把握公路地材的旺淡季特点,超前调查和预测市场供应情况,特别是季节性施工要做好材料的适量储备。
⑷严把材料质量关,彻底杜绝劣质材料进入施工现场。
5、设备保障措施
⑴设备管理人员,要选配有较高的技术素质、较强的事业心和责任感的同志担任。
⑵加强设备的维修与保管,确保完好率和出勤率。
⑶加强现场设备的协调使用。
⑷根据工程进度,应超前考虑,专人落实各种设备的进场,做到随用随上,不误时间。
6、资金保障
⑴选配财务经验丰富的会计师,主持工程资金的筹集和合理使用。
⑵压缩非生产性开支,全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。
⑶积极与甲方联系,确保工程进度拨款不滞后,力争早到位,以便资金用于工程上周转。
⑷若资金紧张时,积极向上级主管单位反映,确保工程施工用资金。
7、处理好各种外部关系,争取良好的施工环境。
⑴搞好与甲方、设计、监理的关系,紧紧依靠地方政府,加强合作,密切配合,确保工程的顺利进行。
⑵服从甲方协调,密切与本工程相关单位合作与配合。
五、施工安全与文明施工情况
我标段安全与文明施工的难点、重点主要有以下三个方面:
一是隧道施工,二是高边坡,三是爆破作业。
在施工安全与文明施工措施方面,主要采取如下措施:
(1)建立安全组织机构,健全安全保证体系,实行全员风险抵押金制度
(2)建立健全安全生产责任制,明确项目经理、项目书记、项目总工、项目班子成员及其他管理人员的安全职责,做到人人管安全,人人重安全的安全管理氛围。
(3)贯彻安全生产,人人有责的安全管理理念。
(4)加强安全投入,针对相应路段设立了安全指示牌和行车指示牌。
针对施工危险路段,派专人进行有效的安全防护。
(5)针对各种危险源制定专项安全技术交底和应急预案。
如《防火应急预案》、《火工品管理应急预案》等。
(6)每周一进行安全讲话,强化管理人员和施工人员的安全意识。
定期和不定期的进行安全检查,及时排除安全隐患和制止违章作业及违章指挥行为。
(7)针对高边坡施工,项目部派专职安全员现场查看,一直跟踪作业,一旦发现安全隐患,立刻清除。
并增加施工机械,合理配置,精心组织施工,从施工程序上减少安全隐患。
(8)爆破作业时施工中应严禁放大炮和集中爆破,避免引起边坡坍塌、山体滑坡等病害。
应采用小炮、松动爆破的方式进行,做到爆破一处及时清理一处,并充分发挥机械化施工的优势。
弃方应及时处理,尽量远离路线范围以保证景观,减少林地占用。
路堑石方爆破开挖采用小型及松动爆破,不得采用大爆破,确保路基边坡的稳定和临近房屋和人员的安全。
在文明施工方面,我们主要采取了两项措施:
一是高起点抓好工地宣传,做到驻地规范、标语醒目。
二是高标准建好标准化工地,做到现场布局合理、材料堆码整齐、施工便道平整
通过安全、文明施工教育,增强了大家的责任心、提高了大家的安全、文明理念,“人人都是安全员,安全隐患便无处藏身”。
通过文明施工教育,领导积极配合,工地上到处可见施工标识牌,做到驻地规范、标语醒目,及时提醒过往车辆、人员。
全线未出现一处安全、交通事故。
通过安全教育,爆破作业被严格控制,保证安全的前提下,设置警戒线,专人看护,使得这个重中之重受到严格控制,未出现较大安全事故。
六、环境保护与节约用地措施
(一)环境保护措施得当,达到了预期的效果。
1、环境保护目标
本工程的环境保护目标是:
“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态;“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。
2、环境保护的规划范围及相应的具体措施
(1)、夜间施工时距村庄200m范围内不安排施工。
(2)、临时通道及施工便道保证洒水防尘。
(3)、石屑存放过程中采用苫布覆盖防尘。
(4)、沥青混合料等废弃物集中掩埋。
(二)节约用地的措施
1、涵洞盖板预制场设置在靠近构造物的路基上。
2、砼拌合站设在路基红线内。
3、钢筋加工厂设在主线左侧的路基上。
4、贯通全线的施工便道利用了边坡的护道和排水沟的位置,在征地范围内修筑。
以上几项节约临时占地约4亩。
七、施工体会
XXX公路XXX隧道工程X标合同段在整个建设过程中,得到了XXX县县委、XXX县XXX公司及XXXX院领导的高度重视和关怀,同时还得到了全体监理人员积极主动、热情周到的监理服务,以及XXX镇政府的大力支持。
使我标段具体施工能顺利实施,整个工程施工能有条不紊进行,优质完成全部任务。
经全体施工人员的共同努力,精密组织实施XXX公路XXX隧道工程X标合同段的施工管理,并与业主、监理、设计及总包单位密切配合,我部所有工程质量得到很好控制。
施工中,我们始终以工程施工为重点,做到工期、质量、安全、文明施工等由领导亲自抓,各专业人员具体抓。
精心组织、严格管理、科学施工,不仅按期优质高效的完成了任务,而且在施工中磨砺了筑路人的意志,提高了施工技术和管理水平,丰富了我部的工程施工经验。
包括:
1、一个团结合作、务实高效、廉洁公正的组织机构,就一定能够又快又好的完成一个工程项目。
2、“细节决定成败”同样也适用于工程建设项目,注重施工过程中的每个细节,就能有效的保证工程质量,加快工程进度,控制工程成本。
3、安全生产工作应该以预防为主,定期大检,时时巡检,把安全隐患消灭在萌芽之中。
4、应该注重文明施工,一个项目部的文明施工情况好坏,直截反映一个企业的外部形象和员工的内在素质,注重文明施工,才能铸造精品工程。
5、要以人为本,合理配置管理人员,充分调动项目部人员的积极性,发挥其主观能动性,创造一个和谐的工作氛围,这样才能形成凝聚力。
再投入合理的资金与设备,只有这样才能取得质量、进度、效益多赢局面。
XXXXX有限公司
XXX公路XXX隧道工程X标项目经理部
二Ο一四年十二月十一日
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