GSMR列尾装置信息传输系统主要技术条件暂行1mor.docx
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GSMR列尾装置信息传输系统主要技术条件暂行1mor
GSM-R列尾装置信息传送系统
主要技术条件
(暂行)
中华人民共和国铁道部运输局
二○○四年三月
前言
本技术条件根据运基通信[2003]430号文件“关于抓紧编制GSM-R系统应用技术条件和规范的通知”精神编制。
根据运基通信[2003]457号文件“关于印发《GSM-R数字移动通信系统应用技术条件初审会纪要》的通知要求,对技术条件的初稿进行修改形成本技术条件。
本技术条件由运输局基础部提出。
本技术条件主编单位:
铁道科学研究院通信信号研究所
北京中铁公司
北京全路通信信号研究设计院
本技术条件主要起草人:
蔺伟、王激、赵洪军、沈京川、熊道权、蒋志勇。
目录
1范围1
2引用标准1
3缩略语1
4系统构成2
5主要功能2
6通信方式及过程2
6.1通信方式2
6.2通信过程3
7系统技术要求5
8设备技术要求5
8.1设备组成5
8.2操作显示终端5
8.3工作环境条件5
8.4供电电源5
8.5天馈系统5
8.6安全要求5
8.7可靠性6
8.8安装要求6
8.9电气特性6
8.10通信协议6
附件数据定义及信息格式7
GSM-R列尾装置信息传送系统
主要技术条件(暂行)
1范围
本技术条件规定了在GSM-R系统中,列车尾部安全防护装置的系统构成、主要功能、通信方式、系统技术要求和设备技术要求等内容。
本技术条件适用于GSM-R列车尾部安全防护装置的研制、设计、生产和使用。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件的条文。
在标准出版时,所有版本均为有效。
所有标准都会被修订,使用本技术条件的各方应探讨使用系列标准最新版本的可能性。
TB/T2973-2000列车尾部安全防护装置通用技术条件
TB60-1998制动软管连接器
TB/T2842-1997铁路机车车辆空气制动橡胶软管
GB/T11013-1996碱性二次电池和电池组-圆柱密封镍镉可充单体电池
YD/T856-1996移动通信手持机电源技术要求和试验方法
铁路GSM-R数字移动通信网络技术体制(暂行)
铁路GSM-R数字移动通信系统编号方案(暂行)
GSM-R机车综合通信设备主要技术条件(暂行)
3缩略语
DNS(DomainNameServer)域名服务器
GPRS(GeneralPacketRadioService)通用分组无线业务
SGSN(ServingGPRSSupportNode)服务GPRS支持节点
GGSN(GatewayGPRSSupportNode)网关GPRS支持节点
ISDN(IntegratedServiceDigitalNetworks)综合业务数字网
MSISDN(MobileStationInternationalISDNNumber):
移动台ISDN号码
Um:
GSMPhase2+规范中定义的空中接口
4系统构成
由GSM-R网络、安装在列车尾部的列尾装置主机(简称列尾主机)和安装在机车上的GSM-R机车综合通信设备组成。
(描述)
如图1所示。
图1GSM-R列尾装置信息传送系统构成图
5主要功能
5.1机车综合通信设备应能与列尾主机之间建立和拆除唯一对应关系;(必选)
5.2机车综合通信设备应提供司机查询尾部风压的功能;(必选)
5.3机车综合通信设备应能接收并显示列尾主机发送的尾部风压数值;(必选)
5.4风压数值在规定时间内没有更新时,机车综合通信设备应告警;(必选)
5.5机车综合通信设备应具有控制列尾主机排风制动的功能;(必选)
5.6机车综合通信设备应能接收列尾主机发送的电池欠压、主风管风压不正常告警信息,并进行声光告警;(必选)
5.7机车综合通信设备具有语音和数字显示的提示功能;(必选)
6通信方式及过程
6.1通信方式
6.1.1采用GPRS通信方式。
(必选)
6.1.2设备自动对每次数据传输进行确认,如果数据传输不成功或设备在规定时间内没有收到确认信息,自动进行重发。
(必选)
6.2通信过程
6.2.1列尾主机IP地址的注册
列尾主机开机后,以列尾主机设备ID作为用户名向GPRS网络注册并获得IP地址。
(描述)
6.2.2列尾主机和机车综合通信设备唯一对应关系的建立
6.2.2.1由人工向列尾主机输入机车号。
(描述)
SGSN
SGSN
6.2.2.5
GGSN
6.2.2.4
DNS
6.2.2.3
6.2.2.2
路由器
GGSN
图2列尾主机和机车综合通信设备唯一对应关系的建立过程
6.2.2.2列尾主机将机车号域名发送到GPRS网络;(描述)
6.2.2.3GGSN将把机车号域名送到DNS;(描述)
6.2.2.4DNS把机车号域名转换成对应的机车综合通信设备车载数据应用模块的IP地址并返回GGSN。
(描述)
6.2.2.5GGSN把该IP地址回送给列尾主机存储,作为访问机车综合通信设备的IP地址。
(描述)
6.2.2.6列尾主机以该IP地址作为目的地址,通过外部路由器进行路由选择后,将列尾主机发起的建立对应关系指令发送给相应的机车综合通信设备。
(描述)
6.2.2.7机车综合通信设备收到列尾主机发起的建立对应关系指令后,将存储该指令的源IP地址,作为访问列尾主机的目的IP地址。
(描述)
6.2.2.8机车综合通信设备向列尾主机回送建立对应关系的确认信息。
同时机车综合通信设备操作显示终端上显示列尾主机连接成功提示信息,并向司机发出语音提示。
(描述)
6.2.2.9列尾主机收到该确认信息后,将其包含的机车号与人工输入的机车号进行比较,两者相同则确认列尾主机与机车综合通信设备建立了唯一对应关系。
(描述)
6.2.3人工查询风压
6.2.3.1当司机按下机车综合通信设备操作显示终端上的绿色查询键时,机车综合通信设备通过GPRS网络向列尾主机发送风压查询指令。
(描述)
6.2.3.2列尾主机收到该指令后把读取的列尾风压数值通过GPRS网络回送给机车综合通信设备。
(描述)
6.2.3.3机车综合通信设备收到列尾风压数值后将显示在机车综合通信设备操作显示终端显示屏的指定区域,并进行语音报告风压提示。
(描述)
6.2.4接收尾部风压数值并显示
6.2.4.1机车综合通信设备接收列尾主机发送的列尾风压数值后,显示在操作显示终端显示屏的指定区域。
(描述)
6.2.4.2如果机车综合通信设备操作显示终端在规定时间内没有收到列尾风压更新数据,应向司机告警。
(描述)
6.2.5排风制动
6.2.5.1在紧急情况下,当司机按下机车综合通信设备操作显示终端上的红色的排风键时,机车综合通信设备通过GPRS网络向列尾主机发送风压排风指令。
(描述)
6.2.5.2列尾主机收到该指令后,立即打开列尾风管进行放风。
(描述)
6.2.5.3列尾主机向机车综合通信设备回送确认信息。
(描述)
6.2.6电池欠压、主风管风压不正常自动告警
6.2.6.1机车综合通信设备可接收列尾主机发送的电池欠压或主风管风压不正常的告警信息。
(描述)
6.2.6.2机车综合通信设备收到告警信息后,应在机车综合通信设备操作显示终端进行告警。
(描述)
6.2.6.3机车综合通信设备向列尾主机回送确认信息。
(描述)
6.2.7机车综合通信设备与列尾主机对应关系的拆除
6.2.7.1司机按下消号按键,机车综合通信设备向列尾主机发送拆除对应关系指令。
(描述)
6.2.7.2列尾主机收到机车综合通信设备发起的拆除对应关系指令后,首先比较指令的源IP地址与存储的机车综合通信设备IP地址,如果两者相同,向机车综合通信设备拆除对应关系的确认信息,并删除列尾主机中存储的机车综合通信设备的IP地址。
(描述)
6.2.7.3机车综合通信设备收到确认信息后,删除存储的列尾主机的IP地址。
(描述)
6.2.8列尾主机IP地址的注销
列尾主机关机后,系统自动注销列尾主机的IP地址。
(描述)
7系统技术要求
符合《铁路GSM-R数字移动通信网络技术体制(暂行)》。
(必选)
8设备技术要求
8.1设备组成
机车综合通信设备由主机和操作显示终端组成。
(描述)
8.2操作显示终端
8.2.1在机车综合通信设备操作显示终端上应至少设置3个列车尾部安全防护功能按键,分别为红色的排风键,以及消号键和查询键。
(必选)
8.2.2在机车综合通信设备操作显示终端显示屏的指定区域以醒目方式显示当前列尾风压数值。
(必选)
8.2.3机车综合通信设备操作显示终端具有语音提示和声光告警功能。
(必选)
8.2.4按键操作程序和语音提示内容应符合TB/T2973-2000第5.2.5.2的要求。
(必选)
8.2.5机车综合通信设备操作显示终端的结构要求符合《GSM-R机车综合通信设备主要技术条件(暂行)》的要求。
(必选)
8.3工作环境条件
符合《铁路GSM-R数字移动通信设备通用技术条件(暂行)》的要求。
(必选)
8.4供电电源
符合《铁路GSM-R数字移动通信设备通用技术条件(暂行)》的要求。
(必选)
8.5天馈系统
符合《铁路GSM-R数字移动通信设备通用技术条件(暂行)》的要求。
(必选)
8.6安全要求
符合《铁路GSM-R数字移动通信设备通用技术条件(暂行)》的要求。
(必选)
8.7可靠性
符合《铁路GSM-R数字移动通信设备通用技术条件(暂行)》的要求。
(必选)
8.8安装要求
符合《铁路GSM-R数字移动通信设备通用技术条件(暂行)》的要求。
(必选)
8.9电气特性
符合《铁路GSM-R数字移动通信设备通用技术条件(暂行)》的要求。
(必选)
8.10通信协议
8.10.1基本通信协议应符合《GSM-R机车综合通信设备主要技术条件(暂行)》的要求。
(必选)
8.10.2列尾装置信息传送系统通信协议命令及数据格式见附件。
(必选)
附件:
数据定义及信息格式
表1列尾主机向机车综合通信设备发送的列尾业务数据
业务类型
命令
源通信端口
目的通信端口
字节
1
1
1
1
请求获得操作显示终端储存信息
04H
20H
26H
02H
风压信息
04H
21H
26H
02H
排风确认信息
04H
22H
26H
02H
风压报警信息
04H
23H
26H
02H
电压报警信息
04H
24H
26H
02H
建立对应关系信息
04H
25H
26H
02H
拆除对应关系确认信息
04H
26H
26H
02H
其它
04H
待定
待定
待定
表2机车综合通信设备向列尾主机发送的列尾业务数据
业务类型
命令
源通信端口
目的通信端口
字节
1
1
1
1
输出操作显示终端
存储信息
04H
20H
03/04H
26H
风压查询命令
04H
21H
03/04H
26H
排风命令
04H
22H
03/04H
26H
风压报警确认信息
04H
23H
03/04H
26H
电压报警确认信息
04H
24H
03/04H
26H
建立对应关系确认信息
04H
25H
03/04H
26H
拆除对应关系信息
04H
26H
03/04H
26H
其它
04H
待定
待定
待定
表3列尾主机向机车综合通信设备发送的信息数据格式
序号
信息
字节数
信息内容说明
1
风压信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+风压值(BCD码,2字节)+电压值(BCD码,2字节)+预留(8字节)
2
排风确认信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+风压值(BCD码,2字节)+电压值(BCD码,2字节)+预留(8字节)
3
风压报警信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+风压值(BCD码,2字节)+电压值(BCD码,2字节)+预留(8字节)
4
电压报警信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+风压值(BCD码,2字节)当前电压值(BCD码,2字节)+预留(8字节)
5
建立对应关系信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+列尾主机IP地址(4字节)+预留(8字节)
6
拆除对应关系确认信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+列尾主机IP地址(4字节)+预留(8字节)
表4机车综合通信设备向列尾主机发送的信息数据格式
序号
信息
字节数
信息内容说明
1
查询风压信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+预留(12字节)
2
排风信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+预留(12字节)
3
风压报警确认信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+预留(12字节)
4
电压报警确认信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+预留(12字节)
5
建立对应关系确认信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+机车综合通信设备IP地址(4字节)+预留(8字节)
6
拆除对应关系信息
16
列尾ID号(BCD码,4字节)+机车综合通信设备IP地址(4字节)+预留(8字节)
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