安全通道搭设施工专业技术方案.docx
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安全通道搭设施工专业技术方案
富平县五金商场商住楼
安全通道专项施工方案
编制:
审核:
批准:
陕西黄河工程建设有限公司
2012年12月
施工安全通道搭设施工方案
1编制依据
编制依据主要有以下规范及标准:
Ø《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ-130-2011);
Ø《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
Ø《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
Ø《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
Ø《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)
Ø《建设工程安全生产管理条例》
Ø富平县五金商场商住楼工程图纸
2工程简况
本工程名称为富平县五金商场商住楼工程位于富平县车站大街西段。
整个工程分为1#、2#楼,均为框架剪力墙结构。
1#楼为地上15层,1层地下室,主体高度为49.050m3层为商铺,12层为住宅;2#楼地上6层,无地下室,主体高度为22.050m。
1#楼西临县城建局,为保证人员的安全及工程的安全生产,拟在1#楼西侧搭设安全通道。
3安全通道的搭设
3.1安全通道设计
综合现场情况,确定采用钢管搭设净高5m,净宽6m的安全通道.
安全通道棚顶共分上下两层,间距为0.9m,每层均满铺脚手板及安全网,且通道两侧满挂密目网。
3.2基础找平
为保证安全通道架体的稳固性,架体搭设(即所有立杆)处地基土壤应密实,并且标高应大致一致,立杆底部均设置垫板。
3.3立杆搭设
立杆按照双排设置,采用φ48×3.5钢管,沿通道长度方向以@1500mm的间距进行搭设,排距600mm;立杆上设置纵向扫地杆(即第一道大横杆),并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上,立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300,同时其绝对偏差不大于75mm。
在竖立杆时,用单支6m的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5M。
禁止使用弯曲钢管。
3.4横杆搭设
(1)大横杆
大横杆步距为1600mm,长度不宜小于三跨立杆,大横杆置于双排立柱内侧,与立杆必须用直角扣件扣紧。
大横杆采用对接扣件连接,接头与相邻立杆距离不大于500mm。
同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开,不得出现在同一跨间内,水平间距不小于500mm。
同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。
大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。
同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距部小于500mm。
(2)小横杆
小横杆采用φ48*3.5钢管,对立杆与大横杆起约束作用,沿通道长度方向进行搭设,紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。
3.5顶棚横杆
由于本通道净宽为6m,单支钢管的长度不足以作为顶棚横杆进行搭设,因此须进行搭接。
杆件搭接长度不小于1000mm,并用扣件扣牢。
横杆间距为1500mm,与立杆用扣件连接牢固。
同一水平和竖向相邻的两根顶棚横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内。
3.6排架斜杆
排架内斜杆与立杆连接,搭设时将斜杆的一头扣在立杆上,另一头扣在上层顶棚钢杆中部,中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧,间距1.5M。
3.7第一层防护
在通道架高5900mm处,先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方,木方间距不得大于300mm,并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定;然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层,并与木方钉牢固定;最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。
3.8第二层防护
在通道架高5000mm处先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方,木方间距不得大于300mm,并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定;然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层,并与木方钉牢固定;最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。
4.搭设注意事项
安全通道搭设过程中两侧拉警戒线,并设专人看守。
若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员,待无隐患后才可通过。
通过时必须佩带安全帽,并注意头顶上方情况。
搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查,禁止使用不和规格和质量不合格的杆配件。
搭设前清扫现场,处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。
通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行。
通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设,搭设过程中随立随校正后予以固定。
木方及模板应铺平、铺稳,并用铁丝绑扎固定,防止移动。
工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并固定,工人必须戴好安全帽和佩挂安全带,不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。
在搭设过程不得随意改变通道结构,减少配件设置和对立杆、纵距作100mm以上的构架尺寸放大。
5.通道的安全措施
通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭,密目式安全网挂设在外排架的外侧,内排架内侧。
上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。
通道门口挂置“安全通道”示牌,并悬挂“上面施工危险,请勿在此停留”警示牌。
6.成品保护
在使用中注意成品保护。
任何人严禁随意拆除结构杆件,破坏通道结构。
过往车辆注意提防刮碰通道结构。
本通道限高5m,限宽6m。
禁止超高、超宽车辆通过。
通过较大型车辆时,通道四角派人看守,防止刮碰到通道立柱。
风雨后,及时组织人员对通道进行检查,若有损坏及时修缮。
7.安全生产与文明施工
通道搭设过程中四周拉警戒线,搭设通道的架子工必须持证上岗,按规定佩带安全帽、安全带。
搭设时派专人看守,防止人员通过,若必须通过时应有看护人员通知施工人员,待无安全隐患时方可允许人员通过,并必须佩带安全帽。
施工完毕后打扫现场垃圾,收回剩余剩余材料入库。
在通道出入口设标语牌。
禁止人员在通道内逗留,通道内严禁堆放任何物品。
8.安全通道的拆除
(1)在安全通道拆除前应作好以下工作:
①对安全通道进行安全检查,确认不存在严重隐患。
如存在影响拆除安全通道的安全隐患,应先对安全通道进行修整和回固,以保证安全通道的拆除过程中不发生危险;
②在拆除安全通道时,应先清除铺设层上的垃圾杂物,清除时严禁高空向下抛掷,大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送,能用扫帚集中的集中装入容器内运下。
③安全通道在拆除前,应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、拆除的安全措施和警戒区域。
(2)严格遵循拆除顺序,由后搭者先拆、先搭者后拆。
(3)拆除安全通道时,下部的出入口必须停止使用,对此除监护人员要特别注意外,还应在出入口处置明显的停用标志和围栏。
(4)在拆除的安全通道周围,必须有专人监护,以保证拆脚手架时无其他人员入内。
(5)安全通道人工拆除,上下运输也为人工传递,拆下的钢管、扣件及其他材料,应及时清理,以免堵塞通道。
将合格的、需要整修后重复使用的和应报废的加以区分,按规格堆放。
(6)安全通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业;
(7)拆除时操作人员要系好安全带,穿软底防滑鞋、扎裹腿。
(8)安全通道拆除过程中,不中途换人,如必须换人,则应该在安全技术交底中交代清楚。
9.附图
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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- 关 键 词:
- 安全 通道 搭设 施工 专业技术 方案
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