3#梁场冬季施工方案.docx
- 文档编号:25218183
- 上传时间:2023-06-06
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:66.60KB
3#梁场冬季施工方案.docx
《3#梁场冬季施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《3#梁场冬季施工方案.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
3#梁场冬季施工方案
中铁十二局集团阳左高速ZB5标段
3#梁场梁板预制冬季施工方案
编制:
复核:
审批:
中铁十二局集团阳左高速公路ZB5标项目经理部
二零一二年十月二十九日
阳左高速公路ZB5标段3#梁场冬季施工方案
一、编制说明
1、编制依据
1.1阳左高速公路工程施工招标文件对施工工期,施工质量和工程管理的要求;。
1.2《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
《公路桥涵施工技术规范》(JTGF50-2011)
《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)以及相关国内公路施工技术规范。
1.3本工程项目现场调查和实际情况;
1.4山西省晋中市和顺县气候条件。
2、冬季施工要求及及冬季施工期确定
根据《公路桥涵施工技术规范》规定,当昼夜日平均温度连续5天低于5摄氏度时,钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采取冬季施工措施。
严寒期不宜进行施工。
3、气象资料
项目所在和顺县属温带大陆性气候。
春季干燥多风,夏季温暖多雨,秋季凉爽,阴雨较多,冬漫长而寒冷。
年平均气温6.3℃,一月零下10℃左右,年降水593mm,霜冻期为十月中旬至次年四月中旬,无霜期174天。
4、冬季施工的重点及难点
4.1、混凝土拌合及入模
混凝土的拌和温度很难保证在10℃以上,需要对细骨料和水进行加热,以保证混凝土在入模后温度不低于5℃;同时较难保证混凝土输送过程中的热量不流失。
混凝土拌合及入模温度的控制是冬季施工的重点和难点。
4.2、预应力管道压浆
由于T梁几何尺寸较大,难覆盖,保温较为困难,保证梁体混凝土温度在5℃以上,保证预应力管道压浆浆体温度在5℃以上,保证压浆浆体质量是冬季施工的重点和难点。
4.3、配套设施
冬季施工需要相应的配套设施进行加热及保温。
制梁场加热设备主要是利用80个蜂窝煤炉+铁盆烧水蒸汽加热(每片梁12个)及3台电气化蒸汽机通蒸汽管道到相应的加热和养护部位进行升温、保温;拌和站配备1台电气化蒸汽机通蒸汽管道到拌和站设备、材料进行保温;细骨料保温采取料棚封闭和火炉升温方式相结合,管道维护和设备的正常运转通过保温石棉进行包裹覆盖保温;制梁台座利用钢管架+保温加厚土工布布方式进行覆盖,通蒸汽升温、保温、保湿,温度升降通过阀门调节气量进行控制,避免养生温度骤起骤落。
4.4、冬季施工质量安全
由于冬季气候特点,天气寒冷、风力较大、场地结冰、升温取暖、效率低下等方面容易引发安全质量事故;防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻涨、开裂、结构疏散等质量问题,机械设备和施工生产易发生安全事故,需要对员工进行冬施安全质量培训。
4.5、由于冬季气候寒冷,机械设备也需要防冻防脆等,需要加大对机械设备的检查、养护和维修。
5、冬季施工进度指标
3#预制场共有28个T梁制梁台座及9个箱梁制梁台座,剩余梁板预制40mT梁15片、,30m箱梁9片。
T梁平均每天生产2片,箱梁每2.5天生产1片,30m箱梁模板配制3套,40mT梁模板配制9套。
二、冬季施工安排
2012年10月29日~2012年11月6日40m梁预制完成。
2012年10月29日~2012年11月21日完成箱梁预制。
三、施工部署
1、冬季施工方案
1.1、冬季施工总体说明
根据和顺县往年气温统计,10月~12月冬季气温主要在-16~+18℃之间,梁场冬季施工采取加厚防水土工布(篷布)覆盖、封闭、蒸汽强制热循环等方法改变预制梁生产的小环境温度,使原材料、混凝土拌制、输送,钢筋焊接加工、预制梁混凝土灌注、养护、压浆、封锚均在5~15℃的小环境下进行施工,以保证梁体生产质量。
为此梁场采取积极有效措施对上述主要工序的实施进行全过程的加热和保温,确保得到较好的施工环境温度,使搅拌混凝土温度高于10℃、入模温度高于5℃,压浆浆体温度大于5℃。
总体冬施方案:
制梁场80个蜂窝煤炉+铁盆(每片梁12个)及3台电气化蒸汽机,拌和站1台电气化蒸汽机,细骨料搭设保温棚,棚内生多个火炉进行保温,搅拌机、配料机、传送带等搭棚进行封闭,以满足砂不结块,配料机、传送带顺利进料,加热拌合用水,混凝土出料温度不低于10度的要求。
预制梁预制区域采取蜂窝煤炉+铁盆烧水蒸汽及电气化蒸汽机提供蒸汽养护,模板加加厚土工布覆盖包裹方式保温及养护;原材料储料棚采取多个火炉加温;预制梁终张拉、压浆、封端区域采取搭设钢管+加厚土工布、火炉、电炉相结合方式进行升温、保温。
1.2混凝土原材料
1.2.1、拌合用用水
①为提高混凝土的出罐温度和改善混凝土的工作性能,采取电气化蒸汽机加热提高水温及加厚土工布覆盖蓄水池的措施。
搅拌站蓄水池蓄水以满足一孔预制梁的搅拌用水需要,水管道用棉棚布、石棉包裹保温,电气化蒸汽机通过加热管道循环加热蓄水池内的水,保证搅拌用水不小于60℃,以提高混凝土的拌合温度,搅拌用水需在预制梁混凝土浇筑前完成温度的提升,过程做好温度记录。
②水泥不做加热处理,改变投料顺序,避免与60℃以上水直接接触。
1.2.2、砂石料
梁预制使用的砂石料必须提前储备充足,使用的碎石需要提前清洗干净,河砂在结冰前开采和清洗,再运输至制梁场,达到规范要求,并由监理检查,合格后使用。
混凝土用砂采用封闭式料棚储存,料棚采用钢结构屋架,侧面采用钢架加加厚土工布封闭,正面采用彩钢房板封闭,留设活动门,棚内加设火炉升温,保证料棚内温度在5℃以上,砂先在料棚内储存预热后方能投入使用,以保证搅拌混凝土的温度。
1.2.3、外加剂
在冬季施工中使用软管把减水剂的储存桶围上几圈,并在外围包裹保温材料,在软管一端接入循环热水,同时接上阀门,能够控制减水剂的加热温度在20℃左右,注意在加热过程中经常测量控制其温度、做好温度记录并配备专人负责温度的控制。
1.2.4、胶凝材料
水泥储存罐采用保温加厚土工布包裹外壳,减少材料与外界的热交换,减少冬季冷风带走热量,保证生产用水泥温度的相对稳定,使水泥投入使用温度尽可能的提高,保证混凝土的温度。
1.3、模板工程
1.3.1、模板保温
预制梁模板用保温棉篷布封闭保温;预制梁下部两侧安装蒸汽管道通蒸汽循环加热供暖,保证模板温度5℃以上。
1.3.2、脱模剂
脱模剂使用前进行加热,并用热水按比例稀释调匀,喷涂在热模板,保证喷涂均匀,无自流现象。
1.4、钢筋工程
钢筋加工安排在10月份温度不影响钢筋质量的情况下制作完成,主筋焊接均安排在当天中午温度较高时间进行焊接,确保焊接质量。
1.5、混凝土的搅拌和运输
1.5.1混凝土的搅拌
(1)搅拌机温度在10℃以上。
搅拌机采用钢结构框架,彩钢房板搭棚全封闭保温,同时内部安装电暖气供暖提高棚温;对拌合机搅拌层、称量层、上料层和传送层周边搭棚保温,保证拌合站环境温度达10℃以上。
(2)搅拌过程中,必须经常测量水温,以保证混凝土出罐温度及工作性能,同时适量减小水灰比,搅拌时间由原来的120s增加到150s以上。
根据冬季施工的需要,为防止温度过高的水影响拌合物性能,混凝土搅拌时,拌合站调整混凝土搅拌的投料顺序,先投入骨料、水,充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂等。
搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。
混凝土的搅拌必须经过热工计算,热工计算见下“冬季施工混凝土热工计算书”。
以C50混凝土为例,每立方米混凝土中的材料用量为:
水155kg,温度80℃;胶凝材料用量470kg,温度5℃;砂639kg,温度-3℃;石1136kg,温度-3℃;砂含水率3%,石含水率0.3%,搅拌棚内温度10℃,混凝土拌和物采用封闭式泵车运输,运输和成型共历时1小时,当时气温-5℃。
混凝土拌和物的理论温度
TO=[0.9(GcTc+GsTs+GgTg)+4.2Tw(Gw-PsGs-PgGg)+b(PsGsTs+PgGgTg)-B(PsGs+PgGg)]/[4.2Gw+0.9(Gc+Gs+Gg)]
式中:
TO——混凝土拌和物的理论温度(℃);
Gw、Gc、Gs、Gg——每立方米水、水泥、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、水泥、砂、石的温度(℃);
Ps、Pg——砂石的含水率;
b——水的比热(kj/kg.k);
B——水的溶解热(kj/kg.k)。
当骨料温度>0℃时,b=4.2B=0
当骨料温度≤0℃时,b=2.10B=335
TO=[0.9×(470×5-3×639-3×1136)+4.2×80×(155-0.03×639-0.003×1136)+2.1×(0.03×639×-3+0.003×1136×-3)-335×(0.03×639+0.003×1136)]/[4.2×155+0.9×(470+639+1136)]=12.77℃
混凝土从搅拌机中倾出时的温度
T1=T0-0.16(TO-Td)
式中:
T1——混凝土从搅拌机中倾出时的温度(℃);
Td——搅拌棚内温度(℃)。
T1=12.77-0.16×(12.77-10)=12.33℃
混凝土经运输成型后的温度
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Tp)
式中:
T2——混凝土经过运输成型后的温度(℃);
t--混凝土自运输至成型的时间(h);
n—混凝土倒运次数;
Tp—室外气温(℃);
a—温度损失系数(封闭式自卸汽车a=0.1)
T2=12.33-【(0.25×1+0.032×2)】×(12.33+5)=6.89℃
混凝土因钢筋及模板吸热后的温度
T3=(GnCnT2+GmCmTm)/(GnCn+GmCm)
式中:
T3——混凝土因钢筋及模板吸热后的温度(℃);
Gn——1立方米混凝土的重量(kg);
Gm——与1立方米混凝土相接触的模板和钢筋的总重量(kg);
Cn——混凝土比热,取1kJ/kg·k;
Cm——钢材比热,取0.48kJ/kg·k;
Tm——模板钢筋的温度,即当时的大气温度(℃)。
T3=(2550×1×6.89-306×0.48×5)/(2550×1+306×0.48)=6.24℃
T3=6.24>5℃,砼初始养护温度满足要求
(3)冬季施工条件下,拌合用水、砂、石集料等应符合下列要求:
a.当气温在0℃~-5℃时:
水加热到60℃;砂、石集料带有冰雪和冻结团块时,利用火炉加热到0℃以上使之融化;水泥只能保温而不得加热。
b.当气温低于-5℃时:
水加热到80℃;砂、石集料带有冰雪和冻结团块时,利用火炉加热到0℃以上使之融化;水泥只能保温而不得加热。
c.向搅拌机投料时,砂、石、热水先拌合,后加水泥进行拌合,以避免水泥直接与热水接触。
其拌合时间一般较常温施工时延长50%。
(4)混凝土出罐温度应大于10℃。
上料过程中,随时观察砂、石料,看有无冰团雪块,及时发现,及时处理。
1.5.2、混凝土运输
梁场冬施混凝土运输为混凝土罐车运输混凝土到制梁台位跟前、再用料斗进行浇筑,运输过程应尽可能减少运输和停留时间。
混凝土运输车罐体包裹保温套。
1.6、混凝土灌注
1.6.1、梁体混凝土浇筑前应检查模板内及钢筋上有无冰雪,如有应提前加盖篷布送蒸汽融化,将融化水放掉,不得积留在模板内。
1.6.2、梁体混凝土浇筑时间宜安排在上午9:
00~下午16:
00,其它工序应作相应调整。
当环境温度低于-5℃时,混凝土入模温度不得低于10℃。
混凝土浇筑时须加盖特制的防冻蓬布以防止混凝土在浇筑过程中表层受冻。
混凝土入模前,采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能,混凝土浇筑采取边浇筑边覆盖方法,以减少热量损失,先采用塑料薄膜覆盖,后马上覆盖保温加厚土工布,只有拌合物符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。
1.7、混凝土养护
1.7.1、当梁板顶面混凝土收完面后,铺一层塑料布,防止失水,并立即将加厚土工布盖好。
1.7.2、在梁体混凝土浇注完毕后立即用养护棚将其封闭,浇筑混凝土后采用在梁侧、端模板上盖蒸养加厚土工布,并四周包裹保温,通蒸汽养护。
梁体拆模后及时用钢管搭设临时棚架进行蒸养,四周采用加厚土工布覆盖、包裹方式,通过蒸汽养护,养护到张拉强度时进行张拉并移梁。
蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温4个阶段,当混凝土浇筑完成后,及时覆盖保温加厚土工布通入少量的蒸汽,保证棚罩内的温度不低于5℃。
混凝土恒温时间以现场试验确定,一般控制在36小时左右,升温速度不得大于10℃/h,恒温期间主要控制混凝土的内部(芯部)的温度不宜超过60℃,最大温度不得超过65℃,降温速度不能过快,降温速度不宜大于10℃/h,直到混凝土的芯部温度和表层温度、表层与环境温度小于15℃后才能拆模,同时需要满足表层温度冷却到5℃以下方可拆除模板。
测量出梁体各部位的温度,具体为:
T梁两侧、混凝土芯部、混凝土表层各布置两个点,安排专人连续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表,绘制温度曲线图,当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时,立即分析原因,采取相应措施。
同时记录养护环境的湿度。
1.7.3、在冬施中,梁面铺设塑料布保温保水,以防止混凝土表面失水而产生裂纹,要求铺设密实,四周须用钢筋压住,拆模前应将塑料布小心卷好,以备再用。
1.8、预应力张拉
1.8.1、预制T梁预应力工程施工时,锚具、钢绞线的使用应随用随领取,保证其使用时自身的温度不宜过低,避免由于温度过低其受力受到影响。
8.2、张拉作业在白天8时至17时之间进行,气温低于-10℃,停止张拉作业,张拉作业尽量在每天天气温度最高时候进行。
混凝土的终张拉操作规程按照施工工艺细和规范的要求施工,在冬季施工中要注意经常检查张拉设备防止冬季温度过低导致设备不能正常运转,尤其要保证油泵上的安全阀应调整到最大工作油压下也能自动打开。
检查张拉油泵的油路系统,保证其工作中的流动性满足张拉的需要,以及张拉油管不能有冻裂的现象,施工中如有异常的响声,应及时关闭油泵待查明原因后再进行张拉。
1.9、压浆
1.9.1、终拉后24小时内,即可进行压浆,压浆采用防冻型灌浆剂。
在冬季施工压浆,确定管道内不能有积水结冰的现象,压浆必须采取保温措施。
浆体应具有较好的流动性、不泌水、无收缩,压浆作业必须在环境温度高于5℃,孔道用的水泥浆的水胶比尽量小,即少用水。
孔道灌浆浆体温度以10℃—15℃为宜。
净浆搅拌顺序如下:
首先加入已量好体积的水,投入水泥、灌浆剂,搅拌成浆。
气温低于-10℃时停止孔道压浆施工。
预应力孔道压浆注意事项:
孔道压浆必须在保温棚内进行,保证棚内温度在5℃以上,确保孔道压浆施工在正常温度下进行。
预应力孔道压浆浆体要求不泌水,适当早强。
浆体搅拌时,适当控制水温,水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能,水泥应放置棚内保温,不得露天存放。
压浆前,孔道两端必须密封,管道内不得存水。
压浆三天内梁体及环境温度不得低于5℃,预应力孔道内的浆液,强度在达到25Mpa前不得受冻。
1.10、封锚施工
冬季施工封端混凝土的搅拌和施工在压浆24小时内在存梁区梁保温棚内进行,浇筑完成混凝土后及时覆盖保温,气温低于-10℃时停止混凝土封锚施工。
封锚完成后,混凝土立即采用养护剂喷涂后薄膜覆盖养护;养护时的温度要保持在10℃以上,直到封端混凝土达到设计要求。
当封端混凝土强度大于25mPa以后方可将保温棚拆除。
2、成品、半成品梁保证措施、安全防护、环境保护及节能降耗措施
2.1、成品、半成品梁保护措施
2.1.1、在冬施前15天,应对存梁(半成品梁)管道内的积水吹净,冬施中,准备初拉的梁应在拆模时把管道内残余水吹净,以防管道冻裂,并对管道孔口堵塞防护。
2.1.2、对成品梁及半成品梁桥面裸露预埋钢筋及预埋件进行覆盖,未进行终张拉的梁两端出露钢绞线、锚具夹片以塑料布包裹,防止锈蚀。
2.2、安全防护措施
2.2.1、进入冬季前,对员工进行冬施安全技术培训,提前做出防寒保暖工作方案,将责任分解到岗、落实到人。
根据方案备足材料、设备、工具及防寒、防冻、防滑防护、劳保用品。
2.2.2、冬季施工作好构筑物、人员、设备的防冻防滑的工作。
作业前,场地清除积雪冻冰,模板人行道板及道路加设围拦、防滑条等防滑措施。
2.2.3、户外机械设备及时放水、更换燃油、添防冻液,加强零部件的检查和调换。
班前仔细检查劳动工具的完好状态,发现问题及时更换。
2.2.4、定期进行防火、防冻、防煤气中毒安全检查,及时消除隐患。
2.2.5、雪后派专人对施工场地、水电路、蒸汽管路、道路进行排查,对积雪及时进行清理。
严防机械冻坏,运输车辆安设防滑链,雪后在坡道上进行防滑处理,防止车辆发生事故。
2.3、环境保护措施
进场所有冬施材料必须符合环保及消防(阻燃)要求。
现场所有的细颗粒、易飞扬材料应入库存放保管,不能入库存放的应覆盖严密,以防止飞扬造成污染。
积雪及时清理,防止结冰,造成危险。
残余外加剂等有毒有害材料使用完后及时隔离处理,不直接丢弃、倒撒,防止造成土质污染。
加热保温措施应符合环保规定,不采用污染较大的燃料进行加热保温处理。
2.4、节能降耗措施
办公区及生产区做到人走灯灭;
对焊机、电焊机等设备,非生产时及时关闭电源;
锅炉房使用节煤系统;
现场养护棚尽量覆盖严密,防止热量散失。
2.5、突然断电预防措施
梁场与拌和站各配置250KW的发电机各1台,在施工过程中出现突然断电情况立即启用发电机,以确保施工过程的正常进行。
3、冬施过程的监控措施
通过广播、电视及互联网及时了解天气变化情况,设专人进行气温测量及温度通报,气温急剧变化时及时采取相应措施;混凝土、张拉、压浆等对温度要求严格的工序,设专人进行气温、棚温及混凝土温度等的测量工作,将各工序工作温度控制在规定范围内;组织各部门各工班定期进行检查,落实冬施措施的执行情况。
四、质量保证措施
(1)针对冬季气温低,施工保温困难,混凝土工程易产生冻胀、裂纹、结构疏散、表面泛霜等质量问题的特点,制定预防控制措施。
针对冬季施工质量控制的难点,开展科技攻关活动,寻求低温条件下,质量控制有效技术措施。
(2)落实混凝土施工养护过程各环节的防寒保温措施,严格温度检测制度,掌握混凝土施工养护过程各环节部位的温度情况,采取有力措施确保各环节各部位的温度情况,采取有力措施确保混凝土不受冻。
(3)准备充足的防寒保温物资设备,所有的防寒保温物资要有一定的备用量,供暖用设备要有足够大的功率,要有备用的能源和电源。
(4)加强混凝土施工设备的维护保养,确保施工各环节顺利进行,施工前对搅拌站设备、运输罐车及管道用热水或者蒸汽进行预热,施工完毕后,进行认真清洗并将雨水排放干净。
(5)经常检查暖棚的密封情况,检查供暖设备的完好情况,检查施工设备的防寒保温情况,发现问题及时处理。
混凝土中不得加入易引起钢筋锈蚀的氯盐外加剂,混凝土拌合物搅拌均匀,防止因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹。
(6)加强混凝土养护期间环境温度的监测控制,采取供蒸汽或洒水的措施,保证混凝土养护环境足够的湿度,保持混凝土表面湿润,防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。
(7)严格控制混凝土水胶比,掺入减水剂,加强振捣,提高混凝土结构的致密性。
控制混凝土养护过程中混凝土内外温差,防止水分转移造成混凝土结构疏散。
(8)采取适当控制外加剂的掺量,外加剂充分溶化后与混凝土料搅拌均匀,加强混凝土养护等措施,防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。
开春后,随着气温的回升,根据工地气温监测情况,必须达到连续七昼夜最低气温超过0℃的条件时,方可解除混凝土冬季施工措施。
但为了加快混凝土强度增长,可继续对预制梁采用加热养护措施。
阳左高速公路ZB5标段
2012年10月29日
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 冬季 施工 方案