智能交通高清移动车载电子警察系统建设方案.docx
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智能交通高清移动车载电子警察系统建设方案.docx
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智能交通高清移动车载电子警察系统建设方案
智能交通高清移动车载电子警察系统建设方案
8.1系统概述
高清移动电子警察系统是随着科技的进步,计算机信息技术的发展,利用先进的计算机技术、图像处理、视频检测技术、现代控制技术、通讯技术、计算机网络和数据库等手段研发出来的具有辅助执法功能以及可以作为执法工具使用的先进产品,可有效帮助交通部门加强对道路交通情况的管理和控制。
本系统实现是利用每一辆车对应唯一的车牌号的条件,对监控路面过往的每一辆机动车的车辆和车号牌图像进行实时记录。
以200万像素高清摄像机进行违章车辆抓拍,完整抓拍车辆违章过程的多张图片。
图片清晰显示违法车道路况、违法车辆的车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车辆类型、违法时间、地点、车速和行驶方向等信息。
所有抓拍数据可通过网络传回到后端数据中心进行处理。
通过此信息与对应地区的车管库相连接,分析并获取当前车辆是否为合法车辆。
同时,生成违法图像和速度信息数据库,数据具备联网查询功能。
该系统能为公安部门有效打击超速、盗抢、黑名单机动车犯罪、查缉交通肇事逃逸案件、分析交通状况、加强治安管理等各种违法行为提供信息,为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。
本高清移动车载电子警察系统主要功能是实时记录违章和违法信息,以便交警部门及时处理违章、违法行为,从而减少车辆违章以及由此造成的交通事故,保障交通秩序的安全。
并且本系统机动性强,也可用于治安巡逻领域。
更重要的是本系统还可通过无线网络实现各个执法车及后台控制中心的实时通讯,可通过指挥中心对区域内所有执法车进行调度分配,从而突发事件进行应急处理。
8.2建设内容
根据XX智慧城市的实际需求,本方案拟对目前XX交警大队的10辆执勤车辆安装车载GPS定位系统和高清移动电子警察系统,作为移动执法用。
8.3建设目标
通过本系统的建设,使XX交管部门充分发挥科技手段优势,将非现场执法作为交通安全管理的杀手锏,重点利用指挥监控科技系统,加大对超速等各种道路交通违法行为等违法的查处力度;交管部门指挥中心与各交通支队指挥分中心和大队管理中心,形成实时联动,层层防控,充分利用本系统,第一时间发现路面违法违章车辆,及时部署路面警力拦截处罚。
本系统可提高XX路面的管控能力。
提高和强化交警对突发事件和紧急装快的快速处理。
本系统属于为多功能高集成度车载移动执法系统,提高和强化交警部门的工作能力,从而全面提升交通管理科学化现代化水平。
本系统的建设可以为XX交管部门执法提供严谨的法律证据,不仅提高了执法效果,震慑了道路交通违法、违章人员,同时也是对公安交通管理机关传统执法方式的补充和完善,解决了基层交通管理工作压力大,难度高,工作日益繁重,并可有效缓解警力不足问题。
本系统建成以后,必将为打击犯罪、机动车辆违章,保障社会安定,起到重要的作用,并将产生长远的社会经济效益。
8.4系统设计
本章节主要介绍高清移动电子警察系统,车载GPS定位系统设计详见上一章节(第六章公共车辆GPS监控系统)。
高清移动电子警察系统主要由高清数字相机,平板窄波雷达,夜间补光设备(LED远景常亮灯,LED近景常亮灯,闪光灯),系统设备主机,辅助设备套件等组成。
系统结构图如下图所示:
高清移动电子警察系统结构图
该系统采用全天候工作方式;白天工作时夜间补光设备关闭,夜间工作时夜间补光设备开启。
夜间超速抓拍自动开启闪光灯,根据实际情况手动开启LED远景常亮灯、LED近景常亮灯。
平板一体化控制主机:
将嵌入式车载计算机,工业触摸液晶显示屏,解码模块,电源管理系统等完全集成于一体机内部,整车12V供电,改变了已往必须经过逆变器驱动的历史,功耗低,适合高低温环境、运行可靠,且安装十分方便。
主要完成违法抓拍、雷达测速、车牌识别、交通诱导信息下传及数据上传和下载等功能的控制。
选用高清一体化摄像机,200万CCD,针对智能交通在算法上优化后,进一步提高了图像质量。
车载云台:
安装于车辆顶部,为室外全天候云台,专为车载设计,涡轮涡杆技术的先进性明显发挥,可360无间隙旋转,且旋转速度多级可调,改变了已往通过串口通信的弊病。
而直接由相机反向控制。
其上安装高清一体化摄像机和车载测速雷达,与控制主机通信。
供电系统:
选用大容量锂电池组,加上专用的充电器,提供长效、可靠的电源输出,以满足车载移动电子警察系统的要求.
8.5系统功能
8.5.1前端设备功能:
本系统设备支持全天候24小时工作方式,适用于高速公路、国道、省道以及城市内部道路等多种道路情况,本系统可对多种车辆违法行为进行自动检测并取证,极大方便交警部门对日益复杂的道路交通状况进行有效治理。
主要应用于各种交通违法违章行为治理领域,系统主要功能如下:
8.5.1.1交通管理功能
1.超速自动抓拍功能:
对通过指定道路内的车辆速度自动检测,对超过规定限速的违法车辆进行自动抓拍取证,可同时检测多车道、不同方向行驶的车辆。
2.压黄线自动捕获功能:
对监测区域内的车辆压线行为进行自动捕获并对违法行为进行取证。
3.公交专用线违法记录功能:
对违法驶入公交专用线的车辆进行自动检测并记录违法行为。
4.禁左自动捕获功能:
对在限制转向的路口违法转向的车辆进行智能检测并对其违法行为取证。
5.多种违法行为的抓拍功能:
对违章停车、逆向行驶、闯红灯等多种违法行为进行手动或自动抓拍。
抓拍效果图
6.高清实时录像功能:
系统可支持全天候对监控道路进行实时高清彩色录像,数据采用H.264编码,数据循环存储方式;录像数据占用空间小,图像清晰。
7.数据管理功能功能:
系统配备专用数据库进行管理,可实现对违法数据进行检索、查询、浏览、播放、裁剪、上传、拷贝等操作。
8.黑名单车辆识别预警功能:
通过对车辆的智能分析与数据库进行查询比对,判断是否为特殊车辆并进行现场预警。
9.多层用户管理功能功能:
对用户权限进行等级划分,并可根据用户级别增加、删除和修改用户权限,不同等级的用户拥有不同的操作权限。
在进行系统敏感参数设置、图片删除、系统升级等关键操作时,必须进行用户权限校验。
不同用户有独立的数据参数,用户配置。
10.道路布控拦截功能:
通过无线网络将单点执法车俩的违法数据实时传输到其他执法车、后端拦截点及指挥中心,方便对违法车辆进行多点布控、紧急拦截。
11.后台管理交互功能:
配合后台服务软件,前端设备可以实时传输视频、语音到后台控制中心;后台控制中心可以对前端设备进行数据导入,参数进行配置;系统具有视频会议,邮件发布,短信通知等先进功能。
12.设备状况实现监测功能:
系统配有多个检测模块,可对设备运行状况进行实时监测,保障系统的可靠性与稳定性。
8.5.1.2治安管理功能
本系统机动性强,也可用于治安巡逻领域,可现场查看各个治安点的实时画面并将实时录像回传至后方控制中心,实时监控各个治安点的治安状况,系统配有GPS功能,可实现对警用车辆的统一管理调度,增强治安巡逻警力的合理分布。
主要治安巡逻功能应用如下:
1.治安区域监控:
系统可实时监测治安区域内的现场画面,并可通过控制云台进行多方位监控。
2.巡逻录像取证:
系统可在运动中进行录像取证,可将巡逻过程进行录像,可实现非现场执法。
3.警用车辆管理:
系统具有GPS功能,可在后台指挥中心实时显示前端车辆的位置及状态,方便统一调度管理,合理分布警力。
抓拍效果图
8.5.1.3应急处置功能
系统可通过无线网络实现各个执法车及后台控制中心的实时通讯,可通过指挥中心对区域内所有执法车进行调度分配,可对突发事件进行应急处理。
主要具备以下功能:
应急事件处理
1、事故现场勘察:
系统支持全天候工作,可随时对紧急事故进行现场勘查并可采用拍照或录像的方式进行取证备份。
2、统一调度布控:
指挥中心的数字地图上可实时显示区域内所有执法车的位置及状态,遇到紧急事件可统一调度指挥前端执法车,对违法车辆或违法人员进行布控。
3.突发事件预警:
在日常执法巡逻中如遇到紧急事件,可立即向后方指挥中心预警,可由后方指挥中心查看现场实时画面,迅速处理紧急事件。
4.视频会议功能
本系统集成视频会议系统,通过专用视频会议摄像头和耳麦实现远程视频会议功能,方便就现场情况和指挥中心的进行实时汇报。
8.5.2后台服务功能
本系统具备强大的后台管理服务功能,后台服务管理软件系统是基于B/S架构,支持多用户、多设备的管理。
主要服务功能如下:
1.数据存储:
前端设备可实时将违法图片、实时视频及语音数据上传至后台,在后台中根据前端设备的编号将数据录入数据库存储。
2.数据管理:
后台可对前端设备回传的数据进行管理,可根据前端设备编号、警员信息、时间段等关键字进行检索,可进行图片浏览、视频播放、语音回放等操作;可对数据进行统计分析,生成报表。
3.设备管理:
对连接的前端设备进行认证、注册,查看前端设备属性及状态;可对前端设备的参数进行配置、修改;查看当前警员信息。
4.实时视频:
后台可同时显示多个前端设备的实时画面,可对当前视频进行存储截图,可根据需要与任一前端执法车进行视频会议。
5.语音对讲:
后台可接收到前端执法车的报警信息,双方可以实时进行语音通讯。
6.邮件消息:
后台可向前端任一执法车发出邮件消息。
7.短信通知:
后台可将紧急信息发至前端执法车上的警员手机。
8.远程配置:
后台可将当前最新的数据库更新至前端设备,可对前端设备的参数进行配置并操作前端设备。
9.GIS数字地图:
后台的数字地图可显示当前管辖区域的所有路段信息,可显示辖区内所有执法车的定位信息,并对其进行定位跟踪、显示其运动轨迹。
10.危机预警:
后台可与管辖区域内所有执法车实时通讯,对所有执法车进行调度分配,对突发事件进行应急处理。
11.警务管理:
可检查当前管辖区域内的执法车是否出勤,是否在规定区域内;并对警员信息进行查看,修改。
12.综合查询:
可查询违法车辆的档案消息及违法情况;对执法车出勤情况及警员工作量进行统计;对后台的操作记录进行查询。
8.6系统特点
1、结构简单、设计精巧
一体化系统结构,将系统主机、解码板、人机交互界面、电源管备集成于控制中。
不仅方便维护,而且不占用车内空间。
涡轮蜗杆云台完成360°无缝旋转,且转速可调。
2、产品功能强大
强大的视频分析能力,完成诸多违法行为的自动捕获。
系统除能自动完成公交专用线、压黄线、闯禁令的自动捕获外,还能进行全高清录像,并且可根据用户要求,迅速增加事故勘察系统。
3、多种人机交互接口
为便于操作使用,系统提供遥控器和触摸屏两种人机界面,采用全中文人性化的操作界面,界面设计简介易懂。
为配合户外复杂的工作环境,设备采用触摸屏设计,并且可以通过液晶屏实时的观看到抓拍到的违法车辆图像等违法信息,也可通过LCD显示屏实时监控车道的动态信息。
4、车辆后台综合管理系统
智能交通后台管理系统,能显示车辆位置、路径轨迹、并能汇总前端数据后,进行浏览、查询等操作。
5、内置专用图像存储器
车载电子警察系统充分考虑了数据安全性,内置一块大容量固态硬盘,满足了短时间本地存储及数据备份的要求,同时系统还可根据需要实时将图片上传到中心服务器进行存储、备份和查看,实现了本地存储与中心存储的双备份功能。
6、高清图像及3张照片取证记录方式
系统采用高清摄像机,能准确拍摄车辆全景图像,每车3张照片,图像分辨率1280*1024,并将图像以JPEG格式存储到嵌入式一体化主机中,同时在图像中标明车辆通行数据。
7、多种组网方式
系统可以采用有线网进行组网,并可以使用CDMA/GRPS/3G等无线网络组建网络,最大程度的减少了对安装位置的依赖。
下载数据方便,支持光纤有线无线及U盘等方式灵活运用3G或无线网桥进行传输,实现实时拦截和后台综合管理。
8、图片防篡改
系统采用130万像素高清摄像抓拍单元对违法车辆进行抓拍取证,图片上记录车辆抓拍时间、抓拍地点等信息;并且图片内嵌水印功能,任何对图片的篡改都可以被检测到,最大程度的保证了图片的有效性。
9、现场指挥
具备现场云台预置位高清录像功能,威慑违法、具备现场指挥能力。
◆具备现场云台预置位日夜高清录像功能。
◆车载移动电子警察采用先进的视频检测技术,能实现自动地检测过往车辆识别车牌号码、黑名单车辆报警等功能。
◆威慑违法、具备现场指挥能力。
◆车载电子警察系统具有良好的灵活性和机动性,可以灵活装载于多种警车上,对车辆无任何伤害。
◆灵活运用3G或无线网桥进行传输,实现实时拦截和后台综合管理。
◆内置3G和GPS模块,能实时将违法数据上传,并在后台软件上显示车辆的当前位置,并且能实时与卫星校时保证了执法过程中的时效性。
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