KUCK集装箱涂层体系及涂装技术推荐.docx
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KUCK集装箱涂层体系及涂装技术推荐
KUCK集装箱涂层体系及涂装技术推荐
一、概述
随着集装箱运输业的迅速发展,集装箱这一物流运输设备也越来越多的被远洋运输行业所采用。
目前,中国的集装箱制造行业主导着中国亦即世界的集装箱生产。
集装箱主要有干货集装箱、冷藏集装箱、罐式集装箱及其他各类特种集装箱。
目前世界集装箱年产量为320万只标准箱,年需涂料约30万吨,价值约50亿元。
其中,中国生产的标准干货集装箱已占世界产量的95%以上,产销量十多年来一直保持世界第一。
集装箱涂料属于中等防腐涂料范畴。
要求具有防腐性能的同时提供鲜艳的色彩。
但由于集装箱使用环境范围大,所以集装箱所用防腐保护涂料有其自身的特点,且要求越来越严格。
二、集装箱用防腐涂料体系(依据中国集装箱行业协会行规JH/TE01-2008《集装箱涂料》编制)
1、集装箱用涂料系统的要求
1)集装箱工作与应用环境特点:
⏹周围的温度和湿度在大范围内变化。
⏹经历日晒雨淋的气候变化。
⏹不断地经历结冰和解冻的过程。
⏹和船舶一样要经受海水的浸蚀。
⏹风沙的磨损。
⏹粗暴的使用。
⏹箱内腐蚀性货物的腐蚀。
2)集装箱的材质
构成箱体的梁、柱和板一般均由薄壁异型材构成。
这些钢板的厚度都很薄,甚至会大量使用1.6~2.Omm的钢板,因此钢板表面的涂层防护就显得重要了。
3)集装箱用涂料的要求
⏹厚涂性:
一次施工中达到足够的膜厚以减少施工时间。
⏹快速固化:
箱体护层是由两,三层漆膜构成。
涂料必须具有快干特性以减少各道涂层之间的施工间隔。
⏹耐腐蚀:
良好的抗腐蚀特性能延长钢质集装箱的寿命。
涂有防腐漆的钢集装箱至少3—5年内无须重涂。
⏹耐磨损:
在港站搬运作业中发生碰撞和擦伤的情况在所难免,一旦漆膜受损,钢板表面外露,将会加速腐蚀的进程,因而要求漆膜能够耐磨,减少由磨损而引起的涂层及周围区域的起裂和剥落。
⏹耐高温高湿性:
集装箱的运输避免不了要通过高温和高湿地区。
箱内货物和包装也会释出潮气,甚至在运输途中出现结露现象。
这就要求漆膜表面能够防潮和耐高温。
⏹柔韧性:
集装箱在运输和装卸过程中往往会出现剧烈的震动,这就要求漆膜具有足够的柔韧性,以防由于震动和压力带来漆膜的起裂和剥落。
⏹耐候性:
要适应温度和湿度急剧变化、大气中环境的变化、雨水,海水和尘埃的附着等,在复杂的气候环境下尽可能长时间地保持原来的颜色。
⏹易于修补:
维护和修理是箱主最重视的一项工作。
在维修时能够与其他供应商提供的涂料牢固结合并可互换。
⏹批量生产:
适于生产线施工。
由此可见,集装箱涂料要求的性能与船舶涂料及其它钢结构涂料的要求基本相同。
但集装箱涂料还有其特别的要求,如抗划伤性、环保和适用生产线上大规模生产所需要的快干性等,因此集装箱的涂料及涂装体系有其特殊性。
2、集装箱涂料的主要品种及技术要求
1)主要品种
集装箱涂料主要品种有:
底漆、中间漆、内面漆、外面漆和底架漆。
底漆主要为环氧富锌漆;中间漆主要为环氧漆;内面漆为环氧面漆;外面漆包括丙烯酸面漆、氯化橡胶面漆、聚氨酯面漆等;底架漆有沥青底架漆、改性环氧底架漆等。
根据客户需要或技术的发展,也可以使用具有同等功能的其他类别的涂料。
2)技术要求
2.
2.1
2.
2.2.2.集装箱配套体系
目前集装箱常用涂料系统是箱外部三道
涂层、箱内部和箱底架两道涂层系统。
新造集装箱用徐料配套系统如下:
3、KUCK集装箱涂料的推荐涂层配套体系及技术要求
1)KUCK集装箱涂料的涂层配套体系
集装箱外表面涂料一般采用三度涂料的涂装配套,通常由KUCK环氧富锌底漆、KUCK环氧云铁中间漆、KUCK丙烯酸-聚氨酯面漆或氟碳面漆等组成。
集装箱内表面涂料一般采用二度涂料的涂装配套,通常由KUCK环氧富锌底漆和KUCK环氧面漆组成。
集装箱底架一般采用二度涂料的涂装配套,底漆为KUCK氧富锌底漆,面漆KUCK改性环氧底架漆。
2)五年保用涂层配套体系(见下表)
用途
涂料品种
干膜厚度(μm)
箱外面
底漆
KUCK环氧富锌底漆
30
中间漆
KUCK环氧云铁中间漆
40~50
面漆
KUCK聚氨酯面漆或KUCK氟碳面漆
40~55
箱外漆总干膜厚度应≥110μm
箱内面
底漆
KUCK环氧富锌底漆
30
面漆
KUCK环氧内壁面漆
40~50
面漆符合FDA(美国食品药物管理局)标准
底架
底漆
KUCK环氧富锌底漆
30
面漆
KUCK改性环氧底架漆
100~110
注:
以上是普通干货集装箱标准涂料系统,其他类型集装箱可参考选用。
3)集装箱涂料配套系统的技术要求(见下表)
序号
项目
要求或等级
测试标准
外层体系
内层体系
1
耐盐雾性(600h)
(GB/T1771)
生锈
10
10
ASTMD610-07
起泡
10
10
ASTMD714-02
边界腐蚀
小于1mm
小于1mm
ASTMD1654-92
2
耐候性(GB/T1865)
(人工辐射暴露600h)
颜色变化
△E小于5
----
粉化等级
不大于1级
----
ISO4628-6
3
附着力(人工辐射600h前/后)
1/1
1/1
GB/T9286
4
耐冲击性(人工辐射暴
露600h前/后)(kg.cm)
正面
50/50
50
ASTMD2794-04
反面
20/20
20
5
耐磨性(CS10,250g×2,1000r/min)
---
小于25mg
ASTMD4060-07
6
硬度
大于HB
大于2H
GB6753.1
7
耐盐水168h(25℃,5%NaCl)
无变化
无变化
GB9274
8
抗弯曲开裂性(暴露前/后)(mm)
12/14
12/14
GB/T6742
4、KUCK集装箱涂料体系配套涂料简介
1)KUCK固克环氧富锌底漆
基本说明
KUCK环氧富锌底漆是由锌粉、环氧树脂等组成的双组份型重防腐底漆,于处理后的钢铁表面可形成坚硬、耐磨、耐久的漆膜,并提供长效的阴极保护。
基本特性
高锌含量,符合国际标准ISO12944和国家标准HG/T3668-2009有关富锌底漆的成分要求;
对处理过的钢材具有优秀的附着力和防锈性能;
良好的抗磨损性,耐冲击性;
作为车间底漆不影响切割和焊接性能;
可设计于各种油漆配套中作为底漆,尤其是重工业及海洋环境防护体系;
快干,能在较短时间后覆涂;
适合用途
广泛适用于钢铁的车间底漆、保养底漆,船舶、桥梁及其它钢铁构件的长效防锈底漆。
尤其适用于工业、化工、海上钢构等重防腐涂层的配套底漆。
基本参数
颜色:
灰色
光泽:
平光
不挥发份:
≥70%
闪点:
27℃
比重:
2.6g/cm3
干燥时间:
表干0.5小时,实干24小时(23℃),
完全固化时间:
30天
涂覆间隔:
最小8小时,最大3个月
理论涂布率:
12m2/升(60um干膜计)
推荐干膜厚度:
60—80um
混合质量比:
A/B=10/1
熟化时间((23℃):
15分钟
适用时间(23℃):
5h
应用指南
耐热性:
最高耐200℃干热;
耐候性:
无外涂层防护单独暴露在外时可能会出现一些粉化和变黄;
耐化学性:
耐芳香烃类溶剂和大多数醇类溶剂的溅出和溢出;不宜直接用于酸性环境中使用;如无合适外涂层不要用于强碱性环境;当有合适外涂层时对中性盐、碱性盐抗性极佳。
耐磨损:
完全固化后耐磨性能很好;
配套性:
环氧中层漆、环氧沥青、聚氨酯类、氯化橡胶、乙烯类涂层均可与良好配套;
适用底材
经处理合格的钢铁表面;
涂装施工
施工条件
将钢材表面粗糙的焊缝、棱角磨圆并清除焊接时的溅熔物,清除掉表面的油脂、油污和其它污染物;表面喷砂处理达到ISO标准Sa2.5级或电动工具除锈St3级;表面粗糙度达50—85um,喷涂前保证表面干燥、清洁。
天气状况良好,底材温度不低于5℃,且高于空气露点温度3℃以上;相对湿度<85%。
在非敞开空间内施工时必须具有良好的通风条件以确保漆膜的正常干燥。
涂层在完全固化前,不可接触油品、化学品及外力。
施工方式
刷涂:
建议用于小面积、锐角部位以及预涂及修补涂装,但必须达到规定的干膜厚度。
喷涂:
无气喷涂或空气喷涂,优先推荐使用无气喷涂。
空气喷涂:
喷出压力0.4—0.7Mpa,喷嘴口径1.8-2.2mm;
无气喷涂:
喷出压力15Mpa,喷嘴口径0.43-0.48mm;
*用于喷涂调漆时,因必要调节粘度,可加入配套稀释剂0—10%。
施工参数
混合质量比:
A/B=10/1
调配混合:
使用动力搅拌器将A组份(基料)搅拌均匀,然后在搅拌状态下按混合比的量加入B组份(固化剂),并充分混合均匀,涂装时需持续动力搅拌。
熟化时间:
15分钟(23℃)
混合后使用寿命(23℃):
5小时(随温度升高而缩短)
稀释剂/清洗剂:
专用配套性稀释剂
干燥时间:
通风状况、温度、漆膜厚度、涂层度数等因素均会相应的影响干燥时间,通风良好(室外或空气自然流通)下表所列典型数据可作为参考:
底材温度5℃10℃23℃40℃
表干2小时30分钟10分钟5分钟
硬干6小时4小时2小时1小时
固化10天7天5天2天
最短覆涂间隔12小时8小时6小时2小时
其他信息
贮存:
必须按照国家规定贮存。
贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。
包装容器必须保持密闭。
装卸:
小心处置,使用前搅拌均匀。
包装规格
标准包装规格为共20升包装:
A组份(基料)与B组份(固化剂)根据混合比独立区分包装。
健康安全
避免吞咽或吸入漆雾。
避免皮肤接触,请注意包装容器上的警告标识。
在通风良好的条件下使用。
油漆溅在皮肤上应当立即用合适的清洁剂、肥皂和水清洗。
溅入眼睛时应用清水充分冲洗并立即就医诊治。
有关健康安全的详细资料及使用本产品的注意事项,请查阅本公司的“材料安全手册”。
声明
本产品说明书中提供的信息是基于我们在实验室和实践中所获得的认识。
但产品使用可能是超过我们的控制范围,所以我们只给予产品本身质量的保证,也保留不预先通知而修改该说明书的权利。
2)KUCK固克(厚浆型)环氧云铁中涂漆
基本说明
KUCK(厚浆型)环氧云铁中涂漆是由云母氧化铁片、增强填料、环氧树脂等组成的双组份型重防腐中间漆,为厚浆型(高体积固含)体系,可形成强韧、致密、耐久的防护漆膜,提供长效的中层屏蔽和抗渗透防护。
该漆常与环氧富锌底漆、丙烯酸聚氨酯面漆配套做中间层。
用于钢铁结构耐久(10年)涂装,也可单独作防潮底漆涂装底材。
基本特性
厚浆型体系,一次喷涂可获得优质厚膜;
对钢材及混凝土均具有优秀的附着力和防腐性能;
良好的抗渗透性,耐冲击;
为标准型重工业防腐防护涂装的防护中间漆;
可设计于各种油漆配套中作为中间漆,尤其是重工业及海洋环境防护体系;
适合用途
广泛适用于钢铁及混凝土防腐防护的中间漆,船舶、桥梁及其它钢铁构件的长效防锈中层漆,尤其适用于工业、化工、海上钢构等重防腐涂层的配套性中间漆。
基本参数
颜色:
灰色、红色
光泽:
平光
固体含量:
70±2%
闪点:
27℃
比重:
1.6g/cm3
干燥时间:
表干2小时,实干24小时(23℃)
完全固化时间:
7天(23℃)
涂覆间隔:
最小8小时,最大3个月
理论涂布率:
7.5m2/升(75um干膜计)
推荐干膜厚度:
70—150um
混合质量比:
A/B=7/1
熟化时间:
15分钟(23℃)
适用时间:
5h(23℃)
应用指南
耐候性:
无外涂层防护单独暴露在外时可能会出现一定粉化和变黄;
耐化学性:
耐芳香烃类溶剂和大多数醇类溶剂的溅出和溢出;不宜直接用于酸性环境中使用;有合适外涂层时对中性盐、碱性盐抗性极佳。
耐磨损性:
完全固化后耐磨性能很好;
配套性:
环氧富锌底漆、无机富锌底漆、环氧底漆,丙烯酸类、聚氨酯类、氯化橡胶、乙烯类涂层面漆均与其良好配套;
适用底材
钢铁经喷砂处理合格后并经底漆防护涂装后的表面,混凝土表面;
涂装施工
施工条件:
钢材表面已经可配套性的底漆防护、表面干燥清洁;混凝土经抛丸处理或者底漆已防护。
天气状况良好,底材温度不低于5℃,且高于空气露点温度3℃以上;相对湿度<85%。
在非敞开空间内施工时必须具有良好的通风条件以确保漆膜的正常干燥。
涂层在完全固化前,不可接触油品、化学品及外力。
施工方式
刷涂:
建议用于小面积、锐角部位以及预涂及修补涂装,但必须达到规定的干膜厚度。
喷涂:
无气喷涂或空气喷涂,优先推荐使用无气喷涂。
空气喷涂:
喷出压力0.4—0.7Mpa,喷嘴口径1.8-2.2mm;
无气喷涂:
喷出压力15Mpa,喷嘴口径0.43-0.48mm;
*用于喷涂调漆时,因必要调节粘度,可加入配套稀释剂0—10%。
施工参数:
混合质量比:
A/B=7/1
调配混合:
使用动力搅拌器将A组份(基料)搅拌均匀,然后在搅拌状态下按混合比的量加入B组份(固化剂),并充分混合均匀,涂装时需持续动力搅拌。
熟化时间:
15分钟(23℃)
混合后使用寿命(23℃):
5小时(随温度升高而缩短)
稀释剂/清洗剂:
专用配套性稀释剂
干燥时间:
通风状况、温度、漆膜厚度、涂层度数等因素均会相应的影响干燥时间,通风良好(室外或空气自然流通)下表所列典型数据可作为参考:
底材温度5℃10℃23℃40℃
表干5小时2小时1小时0.5小时
硬干24小时8小时4小时2小时
固化14天7天5天3天
最短覆涂间隔24小时16小时8小时4小时
其他信息
贮存:
必须按照国家规定贮存。
贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。
包装容器必须保持密闭。
装卸:
小心处置,使用前搅拌均匀。
包装规格
标准包装规格为共20升包装:
A组份(基料)与B组份(固化剂)根据混合比独立区分包装。
健康安全
避免吞咽或吸入漆雾。
避免皮肤接触,请注意包装容器上的警告标识。
在通风良好的条件下使用。
油漆溅在皮肤上应当立即用合适的清洁剂、肥皂和水清洗。
溅入眼睛时应用清水充分冲洗并立即就医诊治。
有关健康安全的详细资料及使用本产品的注意事项,请查阅本公司的“材料安全手册”。
声明
本产品说明书中提供的信息是基于我们在实验室和实践中所获得的认识。
但产品使用可能是超过我们的控制范围,所以我们只给予产品本身质量的保证,也保留不预先通知而修改该说明书的权利。
3)固克KPU聚氨酯耐候面漆
基本说明
固克KPU聚氨酯耐候面漆是由羟基聚合物树脂、脂肪族异氰酸酯为成膜物质的双组份型体系,于常温下交联固化成膜优异,具有优良的耐候性、保光性、保色性。
基本特性
优良的耐候性、保色保光性;
不易粉化、不易泛黄;
低温至-5℃也能正常固化;
可抵抗矿物及植物油、煤油和脂肪族石油产品和轻度化学品的溅污;
无覆涂间隔时间限制,即使经过长期大气暴露后仍可覆涂;
良好的施工性能;
适合用途
广泛适用于钢铁及混凝土基层的高耐候性面层防护,或为超耐候面涂层第一道面漆使用,来保证涂层体系更好的匹配性、更好的附着力、重涂性。
尤其适用于工业、化工、海上钢构等重防腐涂层的配套性面漆。
基本参数
颜色:
白色及其他各色
光泽:
平光至高光
固体份:
54±1%
VOC含量:
最大420g/l
闪点:
33℃
比重:
1.3g/cm3
干燥时间:
表干1小时,指触干8小时(23℃)
完全固化时间:
5天(23℃)
涂覆间隔:
最小8小时(23℃),最大无限制
理论涂布率:
11m2/升(50um干膜计)
推荐干膜厚度:
30-70um
混合质量比:
A/B=10/1
熟化时间:
无
适用时间:
5h(23℃)
适用基材
具有前涂层的钢铁及混凝土,要求干燥无任何污染物,表面粗糙度足够;
使用条件
前涂层应与之具有良好配伍性,如环氧或聚氨酯;
前涂层应干燥无任何污物,并需有足够的表面粗糙度;
底材干燥无水或冰,施工和固化温度允许低达-5℃以上;
施工及固化时的最大相对湿度为85%;
过早暴露于雨水或处于结露状态,其颜色和光泽会受影响;
底材温度至少高于露点3℃;
使用说明
混合质量比:
基料(A)/固化剂(B)=10/1
调配混合:
使用动力搅拌器将A组份(基料)搅拌均匀,然后在搅拌状态下按混合比的量加入B组份(固化剂),并充分混合均匀,涂装时需持续动力搅拌。
基料与固化剂混合温度需高于10℃,否则应添加稀释剂以达到施工所需粘度,过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢,稀释剂应在组份混合后加入;
稀释剂/清洗剂:
专用配套性稀释剂;
熟化时间:
无
混合后适用期:
5小时(23℃)
施工方法:
刷涂/辊涂、空气喷涂、无气喷涂(优先推荐);
——无气喷涂
稀释剂体积:
3-5%,根据所需膜厚及施工条件;
喷嘴孔径:
约0.44-0.49毫米
喷出压力:
20Mpa(约200大气压)
——有气喷涂
稀释剂体积:
3-5%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径:
-1.5毫米
喷出压力:
0.3-0.4Mpa(约3-4大气压)
——刷涂/辊涂
稀释剂体积:
0-5%;
工具选配:
优质羊毛刷及辊筒;
强调事项:
——施工与固化时需保持足够通风量;
——过早暴露于雨水或处于结露状态,其颜色和光泽会受影响;
涂覆间隔时间表
底材温度
-5℃
0℃
10℃
20℃
30℃
40℃
最小间隔时间(小时)
24
16
12
8
6
5
最大间隔时间
无限制
固化时间表
底材温度
-5℃
0℃
10℃
20℃
30℃
40℃
干硬时间(小时)
24
16
12
8
6
6
完全固化时间(天)
15
10
7
5
3
2
地域适用性
固克涂料的意图是在各范围内提供相同的产品,但有时需要根据地域环境和规范要求对产品作出必要的修改,在如是情况下,应使用变更的产品数据。
其他信息
贮存:
必须按照国家规定贮存。
贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。
包装容器必须保持密闭。
装卸:
小心处置,使用前搅拌均匀。
安全及防护
避免吞咽或吸入漆雾;
避免皮肤接触,请注意包装容器上的警告标识;
在通风良好的条件下使用;
油漆溅在皮肤上应当立即用合适的清洁剂、肥皂和水清洗;
溅入眼睛时应用清水充分冲洗并立即就医诊治;
有关健康安全的详细资料及使用本产品的注意事项,请查阅本公司的“材料安全手册”;
声明
本产品说明书中提供的信息是基于我们在实验室和实践中所获得的认识。
但产品使用可能是超过我们的控制范围,所以我们只给予产品本身质量的保证,也保留不预先通知而修改该说明书的权利。
4)KUCK固克氟碳耐候面漆
基本说明
固克氟碳漆耐候面漆是由FEVE(聚三氟氯乙烯)树脂、脂肪族异氰酸酯为成膜物质的双组份型体系,分为KF200氟碳实色面漆、KF300氟碳金属面漆和氟碳罩面清漆等品种。
常温下具有优异交联固化的特性,可获得长效耐候保色、耐酸抗碱、耐盐雾、抗UV老化、抗沾污自洁的高强性涂膜,于建筑外墙、钢构饰面涂装后可经受苛刻环境考验,起到超长效的防护和装饰作用。
基本特性
基料中含有所有化合物中键能最大的氟碳键,具有惊人的化学惰性,因此具有非常卓越的超长耐候性;
涂层表面能极低,磨擦系数极小,油水双疏,功能自洁;
具有良好的附着力、抗冲击性、抗划伤、耐磨、耐擦洗等性能,几乎无须保养;
对氧,潮气,和腐蚀离子的渗透具有强烈的抵抗作用,不受大多数化学药品的侵蚀,在最恶劣的海洋气候、工业区、酸雨严重的C5环境下也显示出稳定的性能;
适合用途
广泛适用于钢铁及混凝土基层的高耐候性面层防护,尤其适用于工业、化工、海上钢构等重防腐涂层的配套性面漆。
比如室内外钢结构及各种气体腐蚀保护涂层;各种化工设备、管道、罐体的耐腐蚀保护涂层;有腐蚀环境下的厂房、墙面、混凝土池、沟表面防护耐腐蚀涂层。
基本参数
颜色:
各色漆、金属漆、透明罩面漆
光泽:
平光至高光
固体份:
55±1%
溶剂可溶物氟含量:
≥18%
VOC含量:
最大400g/l
闪点:
33℃
比重:
1.05-1.15g/cm3
干燥时间:
表干≤2小时,实干≤24小时(23±2℃)
复涂时间:
23±2℃4小时以上、超过24小时须打磨后再涂
理论涂布率:
5m2/升(以30um干膜计,不含损耗)
推荐干膜厚度:
30-70um
混合质量比:
A/B=10/1
熟化时间:
20min(23±2℃)
适用时间:
≥6h(23±2℃)
适用基材
具有前涂层的钢铁及混凝土,要求干燥无任何污染物,表面粗糙度足够;
使用条件
前涂层应与之具有良好配伍性,如环氧或聚氨酯;
前涂层应干燥无任何污物,并需有足够的表面粗糙度;
底材干燥无水或冰,施工和固化温度允许低达-5℃以上;
施工及固化时的最大相对湿度为85%;
过早暴露于雨水或处于结露状态,其颜色和光泽会受影响;
底材温度至少高于露点3℃;
使用说明
混合质量比:
基料(A)/固化剂(B)=10/1
调配混合:
使用动力搅拌器将A组份(基料)搅拌均匀,然后在搅拌状态下按混合比的量加入B组份(固化剂),并充分混合均匀,涂装时需持续动力搅拌。
基料与固化剂混合温度需高于10℃,否则应添加稀释剂以达到施工所需粘度。
过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢,稀释剂应在组份混合后加入;
稀释剂/清洗剂:
氟碳涂料专用稀释剂;
熟化时间:
20min(23±2℃)
混合后适用期:
≥6h(23±2℃)
施工方法:
刷涂/辊涂、空气喷涂、无气喷涂(优先推荐);
——无气喷涂
稀释剂体积:
3-5%,根据所需膜厚及施工条件;
喷嘴孔径:
约0.44-0.49毫米
喷出压力:
20Mpa(约200大气压)
——有气喷涂
稀释剂体积:
3-5%,根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径:
-1.5毫米
喷出压力:
0.3-0.4Mpa(约3-4大气压)
——刷涂/辊涂(不建议)
稀释剂体积:
0-5%;
工具选配:
优质羊毛刷及辊筒;
强调事项:
——施工与固化时需保持足够通风量;
——过早暴露于雨水或处于结露状态,其颜色和光泽会受影响;
地域适用性
固克涂料的意图是在各范围内提供相同的产品,但有时需要根据地域环境和规范要求对产品作出必要的修改,在如是情况下,应使用变更的产品数据。
其他信息
贮存:
必须按照国家规定贮存。
贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。
包装容器必须保持密闭。
装卸:
小心处置,使用前搅拌均匀。
安全及防护
避免吞咽或吸入漆雾;
避免皮肤接触,请注意包装容器上的警告标识;
在通风良好的条件下使用;
油漆溅在皮肤上应当立即用合适的清洁剂、肥皂和水清洗;
溅入眼睛时应用清水充分冲洗并立即就医诊治;
有关健康安全的详细资料及使用本产品的注意事项,请查阅本公司的“材料安全手册”;
声明
本产品说明书中提供的信息是基于我们在实验室和实践中所获得的认识。
但产品使用可能是超过我们的控制范围,所以我们只给予产品本身质量的保证,
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部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
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