市政道路附属工程施工方案.docx
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市政道路附属工程施工方案.docx
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市政道路附属工程施工方案
道路附属工程施工方案
1.路缘石安砌
路缘石安砌前,应按产品质量标准进行现场复检,合格方可使用。
预制混凝土路缘石应符合下列规定:
预制混凝土路缘石的强度等级应符合设计要求。
预制混凝土路缘石表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象;预制混凝土路缘石允许偏差应符合规定。
1.1机动车道两侧路缘石安砌
机动车道两侧路缘石为25×49.5×10cm预制混凝土平缘石外侧安砌L型—甲2混凝土立缘石,基础结构为2cm厚1︰3水泥砂浆卧底下面浇注3cm厚的C15豆石混凝土。
路缘石外露20cm。
1.1.1二灰砂砾基层检查合格后,测量放线,浇注豆石混凝土,强度达到设计要求后,先安砌立缘石。
每5m设1控制点挂线安装砌筑,立缘石下用设计要求的1︰3水泥砂浆卧底,卧底砂浆达到强度要求后进行灌缝并安砌平缘石。
1.1.2立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝,并将外露面压成凹型。
1.1.3在立缘石后背回填素土并夯实,保证路缘石安砌稳定,防止变形。
1.1.4养护不少于7天,此期间严禁碰撞。
1.1.5质量要求:
安砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。
1.2非机动车道两侧路缘石安砌
非机动车道两侧路缘石为乙1型路缘石,基础用2cm厚1︰3水泥砂浆卧底。
1.2.1人工填筑15cm二灰砂砾垫层,宽度为27cm,在其上安砌方法立缘石,安砌方法同机动车道立缘石,安砌完成后,在机非分隔带一侧的立缘石背后用C15豆石混凝土浇注三角灰加固。
路缘石外露15cm。
1.2.2在人行步道一侧的立缘石后背填筑二灰砂砾夯实作为三角灰固定路缘石。
1.3人行步道外侧路缘石安砌
人行步道外侧路缘石采用乙2型立缘石(8/10×30×49.5cm),下面用2cm厚1︰3水泥砂浆卧底。
1.3.1先施工人行步道砂砾垫层,待垫层养生7天后,放线挖槽,按照设计要求每5m设1控制点挂线安装砌筑路缘石。
1.3.2路缘石安装好后,用水泥浆灌缝,用M7.5水泥砂浆勾缝,并将外露面压成凹型。
1.3.3立缘石两侧的肥槽用M7.5水泥砂浆灌注。
2.雨水口
2.1.1雨水口应与道路工程配合施工。
按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩,雨水口长边必须重合道路边线。
2.1.2按雨水口中心线桩挖槽,挖至设计槽底。
槽底要夯实,并浇筑C10混凝土基础。
2.1.3雨水口砌筑
(1)砌筑井墙,随砌筑随勾平缝,用C10混凝土将墙外肥槽回填捣实。
(2)雨水连接管管口要与雨水口内壁平齐,并且连接管的截断口不允许外露。
(3)雨水口砌筑完成后,暂时不安装雨水篦子,盖木板或用铁板覆盖,以备在道路面层施工时,压路机通过不致被压坏。
最后一层沥青混凝土摊铺前挂线安装好雨水篦子,上面用等面积胶合板覆盖。
3.彩色人行步道方砖铺装
本工程人行步道铺设的彩色方砖尺寸为25×25×5cm,距离外侧立缘石25cm铺设5cm厚的彩色盲道砖,宽度50cm。
3.1人行步道二灰砂砾基层施工方法同道路工程,结构厚15㎝。
3.2彩色人行步道方砖的垫层采用M7.5水泥砂浆,厚度为2㎝,铺砌时轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定找平,但不得损伤边角。
砂浆随用随拌和,不得积压,最长时间不能超过120分钟。
3.3彩色方砖铺砌前先将基层整平压实,表面清理干净,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线,先分段冲筋,后填空铺装,随时检查位置与高程。
3.4铺好彩砖应检查稳固程度及面层平整度,发现方砖有活动现象时,应立即整修。
3.5人行步道砖的养生期一般不少于7天,养生完成后用干砂扫幔灌缝。
灌缝要反复进行,直至灌满为止。
3.6砌筑后成品区设围档封闭。
M7.5砌筑水泥砂浆未达到50%设计强度时禁止行人通过,未达到100%设计强度时禁止任何车辆通过。
4.钢筋混凝土树池
本工程树池为钢筋混凝土框架构造,由4块钢筋混凝土边框构成,每块边框尺寸为115×15×12cm,拼装砌筑成125×125cm的方形树池。
树池间距5.0m。
本工程树池钢筋混凝土框架委托混凝土制品厂生产,运到现场砌筑。
4.1树池与步道同步施工,应先放混凝土树池位置,再根据图纸排好方砖大样。
以保证方砖铺砌缝隙均匀一致。
4.2树池边框进场前除出具生产合格证外,应严格进行质量检查,对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测,合格者方可使用。
4.3树池必须挂线操作,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线,按设计图纸要求砌筑钢筋混凝土树池边框,要求其位置准确,外形方正,顶面与步道方砖平齐。
4.4树池安砌前要将树池内部的二灰砂砾清理干净,树池安砌完成,砂浆达到设计强度后,在其中填入种植土。
5.现浇混凝土挡墙
阳光北大街0+000~0+305挖方段在道路西侧从长虹东路北人行步道边缘开始沿线路向北设一现浇混凝土挡墙,用空心劈裂砖贴面。
挡墙最高达5.0米,墙顶与地面平齐,地面以上设现浇钢筋混凝土地袱,安装复合不锈钢围栏。
5.1挡土墙构造说明
挡土墙基础以下设20cm~40cm的二灰砂砾垫层;
基础宽度和厚度根据墙高而定,宽度变化为1.10m~3.05m,厚度变化为0.40m~0.65m。
挡土墙板顶设计高程要综合考虑现状地面高,各段墙体之间的顶面高差按照0.20米设置,顶部为现浇钢筋混凝土地袱,上面安装复合不锈钢围栏,栏杆与地袱内的预埋件焊接。
挡土墙每隔10米设一道沉降缝,缝宽50mm,缝间侧墙涂刷一层乳化沥青。
墙高大于1.5m时沿墙长每隔4.0米设一泄水孔,孔眼处墙背用3~7cm的碎石堆积直径不小于50cm。
5.2施工顺序
测量放线→开挖基础→垫层施工→现浇基础→浇筑墙身→墙背回填→砌筑劈裂砖→浇注地袱→安装复合不锈钢围栏。
5.3施工工艺流程
施工工艺流程见下页图4-8所示。
5.4施工工艺要求
图4-8现浇挡土墙施工工艺流程图
5.4.1测量放线
根据挡土墙与道路中线关系,采用全站仪放样挡土墙中线;采用水准仪测量出挡土墙高度,根据挡土墙高度计算基础宽度,利用钢卷尺量距法确定挡土墙基础开挖边线。
5.4.2基础开挖
根据基础宽度和埋深,采用人工开挖和人工配合挖掘机开挖的方式开挖基础,基底由人工清理。
基坑开挖至设计标高,及时对其地质条件、地基承载力进行检验确保满足设计要求。
5.4.3垫层施工
二灰砂砾填筑采用水平分2层填筑,每填层厚度为20cm,人工分层摊铺夯实成型,密实度要达到95%(重型击实标准)。
合格后洒水养生7天。
垫层施工时用10mm厚的沥青木板按照10m间距设沉降缝,将垫层隔开。
5.4.4基础混凝土浇筑
二灰砂砾垫层回填结束,经试验压实度检验合格后,应及时进行挡墙基础施工。
挡墙基础为现浇钢筋混土结构,厚度根据挡墙高度计算得出,一次浇筑完成。
模板采用通用组合式钢模板,用钢管、方木支撑,钢筋加工、绑扎和墙体竖向钢筋的的位置、保护层厚度要准确。
挡墙基础施工分段长度为10m一段,分段处留有沉降缝,缝宽1cm,施工时用泡沫板板隔开,基础混凝土沉降缝与垫层二灰砂砾沉降缝要对齐一致。
5.4.5墙身混凝土浇注
(1)绑扎钢筋
校正基础混凝土中预埋的墙体竖向钢筋,并绑扎横向钢筋。
(2)支立模板
挡土墙体模板支撑形式见图4-9和图4-10。
墙身模板采用组合钢模板,端头用U形卡连接,用M14对拉螺栓用来保持两侧模板的间距,内楞采用常用的截面为15cm×15cm方木,外楞采用φ48mm×3.5mm双钢管。
(3)安装泄水管和各种预埋件
模板支立完成后,按照设计位置安装泄水管和预埋件。
泄水孔沿墙体方向间距4.0米设置,泄水管采用D=80mm的PVC管,出水口距离人行步道表面的高度为60cm,按4%的坡度安设,;浆砌劈裂砖块和现浇地袱的预埋筋位置和外露长度要符合设计要求。
(4)浇注方式及顺序
采用商品混凝土,罐车运送到现场,混凝土泵车泵送入模,人工振捣。
为便于施工,墙身高度超过1.5m时要搭设脚手架。
高度小于3.0米的墙身可以一次浇筑,大于3.0米的要分两次浇筑。
浇筑时采取跳仓施工的方式进行,墙体分仓长度为10m,两仓之间
为沉降缝。
5.4.6沉降缝处理
墙身混凝土浇注时,仓与仓之间用0.5cm厚的泡沫板分隔,浇注完成拆模后将泡沫板取出来,缝间侧墙涂一层乳化沥青。
5.4.7墙背回填
当墙体混凝土强度达到设计要求后,及时对墙体后背进行回填。
回填要使用小型夯实机械,工作面比较宽敞时,可以使用压路机,但不能振动,也不能靠近墙身0.5米范围内。
泄水孔的进水口础回填时要用3~7cm的卵石或碎石做为反虑层,堆积直径不小于50cm。
6.砌筑混凝土劈裂砖饰面
挡土墙表面砌筑C30混凝土空心劈裂砖饰面,混凝土空心劈裂砖尺寸为19cm×19cm×39cm,委托水泥制品厂预制。
人行步道铺设完成后,即可砌筑混凝土空心劈裂砖。
要按照道路纵坡间隔10米挂线砌筑,砌缝宽度10mm,缝间要满铺水泥砂浆,边砌边将砌缝搂平。
按照设计要求插入竖向钢筋,并与墙体预埋横向钢筋焊接在一起,使空心劈裂砖内的钢筋能够使空心劈裂砖紧密贴在墙体表面上。
砌缝要用1:
3水泥砂浆勾成凹缝,压实抹光。
混凝土劈裂砖饰面质量要求:
各部位尺寸准确,棱角顺直,颜色一致。
7.浇注钢筋混凝土地袱,安装不锈钢栏杆
在挡土墙和空心劈裂砖饰面施工完成后,在墙顶支立模板,绑扎钢筋,浇注地袱。
地袱钢筋要与墙体预留钢筋焊接牢固,预埋件的位置和高程要准确无误。
地袱和不锈钢栏杆的施工需要根据详细的施工图编制具体施工方案报请监理工程师审批后实施。
8.护坡网格
本工程的挖方和填方边坡坡率采用1︰1.5,坡面采用C35砼六角网格进行防护。
8.1开挖护坡基础沟槽,浇筑护坡基础混凝土。
8.2修整坡面。
采用人工配合机械修整坡面,挖方段坡面要将表面松散的土层清除,露出坚实原状土;如果有超挖现象,超挖部分必须填土夯实。
填方路基的边坡先用挖掘机将超填的30cm挖除20cm,剩余的10cm由人工清刷,保证整个坡面的坡面平整和坚实。
8.3六角网格砖砌筑坡面
填方段从路肩设计高程向下沿坡面计算砌筑层数,分层挂线,再从最低处开始向上砌筑,必须保证路肩下面第一层砌块整齐美观,整个坡面外露砌块平顺完整,需要切断调整的半块砌块要放在最下面的位置。
挖方段从下面向上直接顺序分层砌筑,最下面的一排砌块必须保证完整。
砌块间用水泥砂浆满填,边砌筑边将砌缝压实抹光,勾成凹缝。
8.4坡面填土
网格砌筑完成后,根据具体要求在六角网格砖中间填入种植土或砂并夯实。
道路附属工程施工方案
1.路缘石安砌
路缘石安砌前,应按产品质量标准进行现场复检,合格方可使用。
预制混凝土路缘石应符合下列规定:
预制混凝土路缘石的强度等级应符合设计要求。
预制混凝土路缘石表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象;预制混凝土路缘石允许偏差应符合规定。
1.1机动车道两侧路缘石安砌
机动车道两侧路缘石为25×49.5×10cm预制混凝土平缘石外侧安砌L型—甲2混凝土立缘石,基础结构为2cm厚1︰3水泥砂浆卧底下面浇注3cm厚的C15豆石混凝土。
路缘石外露20cm。
1.1.1二灰砂砾基层检查合格后,测量放线,浇注豆石混凝土,强度达到设计要求后,先安砌立缘石。
每5m设1控制点挂线安装砌筑,立缘石下用设计要求的1︰3水泥砂浆卧底,卧底砂浆达到强度要求后进行灌缝并安砌平缘石。
1.1.2立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝,并将外露面压成凹型。
1.1.3在立缘石后背回填素土并夯实,保证路缘石安砌稳定,防止变形。
1.1.4养护不少于7天,此期间严禁碰撞。
1.1.5质量要求:
安砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。
1.2非机动车道两侧路缘石安砌
非机动车道两侧路缘石为乙1型路缘石,基础用2cm厚1︰3水泥砂浆卧底。
1.2.1人工填筑15cm二灰砂砾垫层,宽度为27cm,在其上安砌方法立缘石,安砌方法同机动车道立缘石,安砌完成后,在机非分隔带一侧的立缘石背后用C15豆石混凝土浇注三角灰加固。
路缘石外露15cm。
1.2.2在人行步道一侧的立缘石后背填筑二灰砂砾夯实作为三角灰固定路缘石。
1.3人行步道外侧路缘石安砌
人行步道外侧路缘石采用乙2型立缘石(8/10×30×49.5cm),下面用2cm厚1︰3水泥砂浆卧底。
1.3.1先施工人行步道砂砾垫层,待垫层养生7天后,放线挖槽,按照设计要求每5m设1控制点挂线安装砌筑路缘石。
1.3.2路缘石安装好后,用水泥浆灌缝,用M7.5水泥砂浆勾缝,并将外露面压成凹型。
1.3.3立缘石两侧的肥槽用M7.5水泥砂浆灌注。
2.雨水口
2.1.1雨水口应与道路工程配合施工。
按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩,雨水口长边必须重合道路边线。
2.1.2按雨水口中心线桩挖槽,挖至设计槽底。
槽底要夯实,并浇筑C10混凝土基础。
2.1.3雨水口砌筑
(1)砌筑井墙,随砌筑随勾平缝,用C10混凝土将墙外肥槽回填捣实。
(2)雨水连接管管口要与雨水口内壁平齐,并且连接管的截断口不允许外露。
(3)雨水口砌筑完成后,暂时不安装雨水篦子,盖木板或用铁板覆盖,以备在道路面层施工时,压路机通过不致被压坏。
最后一层沥青混凝土摊铺前挂线安装好雨水篦子,上面用等面积胶合板覆盖。
3.彩色人行步道方砖铺装
本工程人行步道铺设的彩色方砖尺寸为25×25×5cm,距离外侧立缘石25cm铺设5cm厚的彩色盲道砖,宽度50cm。
3.1人行步道二灰砂砾基层施工方法同道路工程,结构厚15㎝。
3.2彩色人行步道方砖的垫层采用M7.5水泥砂浆,厚度为2㎝,铺砌时轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定找平,但不得损伤边角。
砂浆随用随拌和,不得积压,最长时间不能超过120分钟。
3.3彩色方砖铺砌前先将基层整平压实,表面清理干净,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线,先分段冲筋,后填空铺装,随时检查位置与高程。
3.4铺好彩砖应检查稳固程度及面层平整度,发现方砖有活动现象时,应立即整修。
3.5人行步道砖的养生期一般不少于7天,养生完成后用干砂扫幔灌缝。
灌缝要反复进行,直至灌满为止。
3.6砌筑后成品区设围档封闭。
M7.5砌筑水泥砂浆未达到50%设计强度时禁止行人通过,未达到100%设计强度时禁止任何车辆通过。
4.钢筋混凝土树池
本工程树池为钢筋混凝土框架构造,由4块钢筋混凝土边框构成,每块边框尺寸为115×15×12cm,拼装砌筑成125×125cm的方形树池。
树池间距5.0m。
本工程树池钢筋混凝土框架委托混凝土制品厂生产,运到现场砌筑。
4.1树池与步道同步施工,应先放混凝土树池位置,再根据图纸排好方砖大样。
以保证方砖铺砌缝隙均匀一致。
4.2树池边框进场前除出具生产合格证外,应严格进行质量检查,对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测,合格者方可使用。
4.3树池必须挂线操作,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线,按设计图纸要求砌筑钢筋混凝土树池边框,要求其位置准确,外形方正,顶面与步道方砖平齐。
4.4树池安砌前要将树池内部的二灰砂砾清理干净,树池安砌完成,砂浆达到设计强度后,在其中填入种植土。
5.现浇混凝土挡墙
阳光北大街0+000~0+305挖方段在道路西侧从长虹东路北人行步道边缘开始沿线路向北设一现浇混凝土挡墙,用空心劈裂砖贴面。
挡墙最高达5.0米,墙顶与地面平齐,地面以上设现浇钢筋混凝土地袱,安装复合不锈钢围栏。
5.1挡土墙构造说明
挡土墙基础以下设20cm~40cm的二灰砂砾垫层;
基础宽度和厚度根据墙高而定,宽度变化为1.10m~3.05m,厚度变化为0.40m~0.65m。
挡土墙板顶设计高程要综合考虑现状地面高,各段墙体之间的顶面高差按照0.20米设置,顶部为现浇钢筋混凝土地袱,上面安装复合不锈钢围栏,栏杆与地袱内的预埋件焊接。
挡土墙每隔10米设一道沉降缝,缝宽50mm,缝间侧墙涂刷一层乳化沥青。
墙高大于1.5m时沿墙长每隔4.0米设一泄水孔,孔眼处墙背用3~7cm的碎石堆积直径不小于50cm。
5.2施工顺序
测量放线→开挖基础→垫层施工→现浇基础→浇筑墙身→墙背回填→砌筑劈裂砖→浇注地袱→安装复合不锈钢围栏。
5.3施工工艺流程
施工工艺流程见下页图4-8所示。
5.4施工工艺要求
图4-8现浇挡土墙施工工艺流程图
5.4.1测量放线
根据挡土墙与道路中线关系,采用全站仪放样挡土墙中线;采用水准仪测量出挡土墙高度,根据挡土墙高度计算基础宽度,利用钢卷尺量距法确定挡土墙基础开挖边线。
5.4.2基础开挖
根据基础宽度和埋深,采用人工开挖和人工配合挖掘机开挖的方式开挖基础,基底由人工清理。
基坑开挖至设计标高,及时对其地质条件、地基承载力进行检验确保满足设计要求。
5.4.3垫层施工
二灰砂砾填筑采用水平分2层填筑,每填层厚度为20cm,人工分层摊铺夯实成型,密实度要达到95%(重型击实标准)。
合格后洒水养生7天。
垫层施工时用10mm厚的沥青木板按照10m间距设沉降缝,将垫层隔开。
5.4.4基础混凝土浇筑
二灰砂砾垫层回填结束,经试验压实度检验合格后,应及时进行挡墙基础施工。
挡墙基础为现浇钢筋混土结构,厚度根据挡墙高度计算得出,一次浇筑完成。
模板采用通用组合式钢模板,用钢管、方木支撑,钢筋加工、绑扎和墙体竖向钢筋的的位置、保护层厚度要准确。
挡墙基础施工分段长度为10m一段,分段处留有沉降缝,缝宽1cm,施工时用泡沫板板隔开,基础混凝土沉降缝与垫层二灰砂砾沉降缝要对齐一致。
5.4.5墙身混凝土浇注
(1)绑扎钢筋
校正基础混凝土中预埋的墙体竖向钢筋,并绑扎横向钢筋。
(2)支立模板
挡土墙体模板支撑形式见图4-9和图4-10。
墙身模板采用组合钢模板,端头用U形卡连接,用M14对拉螺栓用来保持两侧模板的间距,内楞采用常用的截面为15cm×15cm方木,外楞采用φ48mm×3.5mm双钢管。
(3)安装泄水管和各种预埋件
模板支立完成后,按照设计位置安装泄水管和预埋件。
泄水孔沿墙体方向间距4.0米设置,泄水管采用D=80mm的PVC管,出水口距离人行步道表面的高度为60cm,按4%的坡度安设,;浆砌劈裂砖块和现浇地袱的预埋筋位置和外露长度要符合设计要求。
(4)浇注方式及顺序
采用商品混凝土,罐车运送到现场,混凝土泵车泵送入模,人工振捣。
为便于施工,墙身高度超过1.5m时要搭设脚手架。
高度小于3.0米的墙身可以一次浇筑,大于3.0米的要分两次浇筑。
浇筑时采取跳仓施工的方式进行,墙体分仓长度为10m,两仓之间
为沉降缝。
5.4.6沉降缝处理
墙身混凝土浇注时,仓与仓之间用0.5cm厚的泡沫板分隔,浇注完成拆模后将泡沫板取出来,缝间侧墙涂一层乳化沥青。
5.4.7墙背回填
当墙体混凝土强度达到设计要求后,及时对墙体后背进行回填。
回填要使用小型夯实机械,工作面比较宽敞时,可以使用压路机,但不能振动,也不能靠近墙身0.5米范围内。
泄水孔的进水口础回填时要用3~7cm的卵石或碎石做为反虑层,堆积直径不小于50cm。
6.砌筑混凝土劈裂砖饰面
挡土墙表面砌筑C30混凝土空心劈裂砖饰面,混凝土空心劈裂砖尺寸为19cm×19cm×39cm,委托水泥制品厂预制。
人行步道铺设完成后,即可砌筑混凝土空心劈裂砖。
要按照道路纵坡间隔10米挂线砌筑,砌缝宽度10mm,缝间要满铺水泥砂浆,边砌边将砌缝搂平。
按照设计要求插入竖向钢筋,并与墙体预埋横向钢筋焊接在一起,使空心劈裂砖内的钢筋能够使空心劈裂砖紧密贴在墙体表面上。
砌缝要用1:
3水泥砂浆勾成凹缝,压实抹光。
混凝土劈裂砖饰面质量要求:
各部位尺寸准确,棱角顺直,颜色一致。
7.浇注钢筋混凝土地袱,安装不锈钢栏杆
在挡土墙和空心劈裂砖饰面施工完成后,在墙顶支立模板,绑扎钢筋,浇注地袱。
地袱钢筋要与墙体预留钢筋焊接牢固,预埋件的位置和高程要准确无误。
地袱和不锈钢栏杆的施工需要根据详细的施工图编制具体施工方案报请监理工程师审批后实施。
8.护坡网格
本工程的挖方和填方边坡坡率采用1︰1.5,坡面采用C35砼六角网格进行防护。
8.1开挖护坡基础沟槽,浇筑护坡基础混凝土。
8.2修整坡面。
采用人工配合机械修整坡面,挖方段坡面要将表面松散的土层清除,露出坚实原状土;如果有超挖现象,超挖部分必须填土夯实。
填方路基的边坡先用挖掘机将超填的30cm挖除20cm,剩余的10cm由人工清刷,保证整个坡面的坡面平整和坚实。
8.3六角网格砖砌筑坡面
填方段从路肩设计高程向下沿坡面计算砌筑层数,分层挂线,再从最低处开始向上砌筑,必须保证路肩下面第一层砌块整齐美观,整个坡面外露砌块平顺完整,需要切断调整的半块砌块要放在最下面的位置。
挖方段从下面向上直接顺序分层砌筑,最下面的一排砌块必须保证完整。
砌块间用水泥砂浆满填,边砌筑边将砌缝压实抹光,勾成凹缝。
8.4坡面填土
网格砌筑完成后,根据具体要求在六角网格砖中间填入种植土或砂并夯实。
施工测量方案
一、制定测量方案的基本原则
以业主提交的测量控制点为依据建立适合本工程的测量体系,保证建筑物的定位准确,保证轴线、标高正确。
测量方案的基本原则:
整体控制局部、高精度控制低精度、长方向控制短方向。
选择合适的测量仪器和测量方法
工程开工前,项目经理部测量人员将对现场水准点及轴线进行全面复查,复查后报业主和设计部门批准认可后方可施工。
从控制点向施工作业面定轴线放样,轴线点位误差控制正负五毫米以内,按长距离三百米计;经纬仪一台用于角度测量:
S3型水准仪三台用于结构标高控制。
施工现场的测量工作,项目经理部将派专人负责,并上报阶段测量成果,以保证整体工程施工的准确完美和正常进行。
二、轴线定位及高程控制
(1)进场后在业主的配合下根据施工总平面图等有关资料进行测设,然后请勘测部门验收确认。
(2)平面轴线控制
根据本工程总平面图,在基础施工时拟建立一个矩形控制网。
依据预选的控制网及业主移交的测量点位,使用全站仪定主控制点。
在基础四周确立主要轴线控制点,经检验闭合;漆上三角标志,并确保牢固、稳定,并用砼围护:
以供施工放线时确定每根轴线由上述交汇点为依据,每根轴线经复核准确后,延伸到该工程基槽以外一至一米五龙门桩上,并在上面标画出各纵横轴线编号。
在标记轴线开间尺寸时,拉通尺进行以减少尺寸积累。
(3)高程控制
根据总平面和业主移交高程位置确定该工程的正负零定位标高。
水准点利用精密水准仪从业主交给的水准点将建筑物标高控制点转至场内,在该工程设置一个监控水准点,并做好保护工作,并且对该点进行经常性的复核。
基础施工阶段,用S3水准仪将测设点向下进行传递标高,进行基础结构施工的高程控制。
当基础施工完后,标高点即转在基础梁上,解除外围标高的控制,以内部标高控制整个建筑物,将外部标高控制点作为建筑物的沉降观测依据。
结构主体施工时,根据引进标高控制点,在结构外框及四周部位或柱上精确定出正零点五米标高控制线,与原点封合后作为起始标高线。
各施工层的标高均用五十米钢卷尺向上传递。
三、垂直度的控制
(1)轴线网络控制
采用经纬仪将设在基坑四周的控制轴线转移至基坑内,以控制开挖及基坑底部的平面位置。
当垫层施工完毕后,再根据轴线、标高控制点放出准确的轴线和标高控制点,给出基础施工精确的平面尺寸。
当基础施工完毕后,利用S3水准仪,J2经纬仪将标高控制点、轴线放到基础表面上,并设立高程控制点和内控轴线控制网络系统。
将外部标高、轴线控制点转成为建筑物沉降、垂直度、外装饰墙面控制等检验的基点。
当底板轴线高程系统完成后,将由底板向上进行整个结构的内控。
方法为在正负零上房屋四角外侧进行双向测量,确定上一层楼
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