钻孔灌注桩冲击钻施工方案.docx
- 文档编号:25198122
- 上传时间:2023-06-06
- 格式:DOCX
- 页数:16
- 大小:75.28KB
钻孔灌注桩冲击钻施工方案.docx
《钻孔灌注桩冲击钻施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《钻孔灌注桩冲击钻施工方案.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
钻孔灌注桩冲击钻施工方案
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案
一、编制依据
根据业主提供的株洲建宁排渍站扩建工程设计施工图
地质勘察报告
《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008以及强制性条文
《建筑地基基础施工质量验收规范》GB?
50202-2002
《混凝土工程施工验收规范》GB50204(2011版)
《冲击桩施工安全技术》等
二、工程概况及地质简介
株洲市建宁排渍站扩建工程,前池与副厂房基础均为钻孔灌注端承桩(冲击钻)基础。
本桩基工程前池原土标高42.85m土方开挖至桩顶高程29.90(29.3桩顶标高+0.6桩顶高程以上预留桩头)m,22根桩,桩径为1.0m,总桩长138.6m,桩底高程23.0m,,预留桩头嵌入前池挡墙。
副厂房原土标高42.85m,土方开挖至桩顶高程35.70(35.2桩顶标高+0.5桩顶高程以上预留桩头)m,9根桩,桩径为1.0m,总桩长109.8m,桩底高程23.0m,预留桩头嵌入副厂房地下室底板。
项目名称
单位
工程量
单价
合价
钻孔灌注桩(?
1000)
m
248.4
1057.63
262715.29
钢筋制安
T
18.72(副)+26.27(前)
5486.97
246858.78
根据设计工程地质纵断面图可知,本桩基础均落于中风化泥质粉砂岩中。
(1)杂填土①:
结构松散,厚度大,工程性质差,不能作基础持力层。
(2)淤泥质土②:
软塑,饱和-湿,厚度小,工程性质差,天然地基承载力很低,不能作基础持力层。
(3)粉质黏土③:
可塑-硬塑,压缩性中等,其力学性质较好,天然地基承载力不高,埋深较大,且底部1.0-2.0m为软塑-可塑状软弱夹层,不宜作天然地基浅基础的基础持力层。
(4)粉砂④:
松散-中密,厚度薄,不宜作持力层。
(5)强风化泥质粉砂岩⑤:
节理、裂隙较发育,岩体较破碎,岩性较稳定,工程特性较好,地基承载力较高。
场地内均有分布,厚度不大,其承载力能满足本工程需要。
可作位本工程桩基础持力层。
(6)中风化泥质粉砂岩⑥:
节理、裂隙较发育,岩体较完整,岩性较稳定,工程特性较好,地基承载力较高。
场地内均有分布,厚度大,是本工程理想的桩基础持力层。
桩侧阻力和端阻力特征值建议表
层号
岩土层名称
天然浅基础承载力特征值fak(KPa)
桩的侧阻力特征值
qsia(kPa)
桩端端阻力特征值
qpa(kPa)
①
杂填土
5
②
淤泥质土
5
③
粉质黏土
180
26
③
粉质黏土夹层
100
18
④
粉砂
150
28
⑤
强风化泥质粉砂岩
350
50
1500
⑥
中风化泥质粉砂岩
1500
3000
三、钻孔机具的选择
根据设计桩基穿过地层主要为中风化泥质粉砂岩,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。
四、施工进度安排
桩基计划2015年10月1日开工,2015年10月15日完工。
五、施工技术方案
1、施工准备
1.1技术准备
①掌握场地的工程地质和水文地质资料;
②读懂桩基设计图纸和技术要求,编写施工方案,进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。
③准备施工用的各种报表、规范。
1.2现场准备
①对桩位进行测量定位自检,监理复核;
②护筒埋设检查、测量复核;
③泥浆池、沉淀池的检查;
④检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量,其质量是否满足设计与规范要求,是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致;
⑤检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求,钢筋加工各部位尺寸、焊接质量是否满足设计与规范要求,有无埋声测管等。
⑥备足成孔用粘土、片石、碎石等必备材料,确保意外情况出现时,不致发生停工待料及其它严重事故。
1.3主要机具设备配备
根据本桩基实际情况,拟配备2台TZP-6型冲击钻钻机进行钻孔,钢筋笼采用钢筋加工场集中加工,汽车吊分节吊装,砼采用拌合站拌制,罐车运输,导管法灌注水下砼。
主要机械设备配备见下表:
序号
设备名称
单位
规格、型号、功率
数量
备注
1
冲击钻钻机
台
TZP-6
2
2
冲击锤
个
?
250
2
3
导管
米
QY2525t
1
4
泥浆泵
台
3PNT
3
5
钢筋加工设备
套
1
1.4主要管理人员及作业人员安排
主要管理人员一览表
序号
职务/工种
姓名
备注
1
项目经理
匡再国
施工总负责
2
总工
粟俐云
技术负责
3
副经理
邓宣泽
项目副总工
4
打桩负责人
现场施工负责人
5
测量工程师
孙博奇
现场测量负责人
6
施工员
粟俐中
现场管理员
7
专职安全员
杨江汉
现场安全员
主要作业人员配备:
钻机班班长1人,钻机工4人;钢筋班班长1人,钢筋工5人,电焊工1人,钢筋运输2人;砼班班长1人,砼生产及管控人员6人,砼运输3人。
2、施工工艺流程和施工方法
先施工副厂房桩基,并作为首件工程。
施工时采用跳桩法施工。
2.1施工工艺流程
本工程采用冲击钻机成孔,导管法灌注水下砼施工方法施工,其施工工艺流程见下图。
2.2施工方法及施工工艺要点
⑴施工准备
测量准备:
施工测量严格按测量规范要求进行,所有测量仪器进行校核与检定,保证测量精度。
桩基定位后,四周设护桩并复测,误差控制在5mm以内。
场地准备:
保障施工道路畅通及施工现场排水通畅。
对原地面整平并碾压密实,保证钻机作业高度和机械的稳固,泥浆池开挖完毕。
技术准备:
组织技术人员进行设计图纸及有关施工资料的审核,并进行有关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件,作好施工前的技术准备工作。
施工技术交底:
根据施工图及规范,对现场管理人员、技术人员及施工作业人员进行技术交底。
交底内容包括:
施工工艺及方法、质量控制要点、安全及环保等。
物资准备:
原材料的取样试验工作已经按规范要求完成,对材料进行抽检试验并批准使用,配合比已审批。
备足施工用水、粘土等必备材料,确保桩基钻孔施工正常进行。
设备准备:
冲击钻机、砼运输车、发电机等机械设备性能良好,现场施工用电配备到位。
⑵护筒埋设
护筒采用整体式钢制护筒,壁厚4mm,内径大于桩径20cm。
护筒的埋设采用挖埋法,埋置深度2m,坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用黏土回填,分层夯实,并随填随观察护筒,防止填土时护筒位置偏移。
护筒埋设时,其顶面高出施工地面0.3m,护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。
采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。
在护筒埋设好后,在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。
⑶泥浆制备
泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备,采用自然造浆方式进行护壁,泥浆的配合比和配制方法通过试验确定,制备泥浆的性能指标为:
相对密度1.1~1.2,粘度18~24s,胶体率≥95%,失水量≤20mL/30min,泥皮厚≤3mm/30min,静切力1~2.5Pa,PH值8~11。
当钻孔过程中发现地质与设计不符出现易坍地层时,除需及时与设计、监理、业主报告处理外,泥浆相对密度等需按规范相关规定进行调整。
泥浆池设置在两个桥墩之间,同时起泥浆池和沉淀池的作用。
泥浆池通过泥浆沟与护筒相连,以达到循浆浮渣的目的,捞渣工作则在泥浆沟中进行。
在泥浆排放过程中,务必注意环境保护,泥浆排放一律进入沉淀池,沉淀后的泥浆循环使用,废弃泥浆经沉淀处理后,运送至指定地点处理。
(4)钻孔
①钻机就位
吊装钻机使钻机中心对准桩位中心十字线,钻机定位后,底座必须平整、稳固,确保在钻进过程中不发生倾斜和位移。
钻机就位后钻头中心和桩中心要对正准确,冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm,升降锥头时要平稳,不得碰撞护壁和孔壁
②钻进
钻进时,先用小冲程开孔,并使初成孔的孔壁坚实、竖直、圆顺,能起到导向的作用,待钻进深度超过钻头全高加冲程后,方可进行正常的冲击。
冲击钻进过程中,孔内水位要高于护筒底口500mm以上;掏取钻渣和停钻时,要及时向孔内补水,保持水头高度。
钻孔作业要分班连续进行,做好整个过程中的钻进记录。
交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项。
要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,要及时调整。
要经常注意地层变化,在地层变化处捞取样渣保存,随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度,并认真填写《钻孔桩钻孔检验表》。
⑸检孔
当钻孔达到设计深度后即停止钻进,适当进行清孔,提钻进行测孔。
采用笼式检孔器检测。
检孔器用Φ12钢筋加工制作,其外径等于设计钻孔孔径,长度等于孔径的4倍。
检测时,将检孔器吊起,使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径,如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象,则需重新下钻头处理。
检孔合格后,需报监理工程师验收,验收合格后,进入下道工序施工。
本桥钻孔灌注桩成孔质量检验标准为见下表:
钻孔灌注桩成孔质量检验标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
孔的中心位置(mm)
群桩:
100;单排桩:
50
全站仪或经纬仪:
每桩检查
2
孔径(mm)
不小于设计桩径
探孔器:
每桩检查
3
倾斜度(mm)
1%桩长
侧壁斜仪或钻杆垂线法:
每桩检查
4
孔深(m)
比设计深度超深不小于0.05
测绳量:
每桩测量
5
沉淀厚度(mm)
≤20
沉淀盒或标准测锤:
每桩检查
⑹第一次清孔
测孔完成后,下钻继续向孔内注入泥浆,通过冲击锥低冲程的反复冲搅,利用泥浆循环方式使孔底沉碴随着泥浆排出孔外,使泥浆密度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求,为灌注混凝土创造良好的条件。
⑺钢筋笼制作与安装
钢筋笼制作
钢筋笼由钢筋加工场分段制作,本桥桩基钢筋笼采用分段制作,对钢筋笼进行分别编号并标识。
主筋在制作前必须调直,没有局部的弯折。
主筋在钢筋加工场内采用闪光对焊连接,接头相互错开,保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%。
钢筋笼加强筋采用双面搭接焊,搭接长度为11cm,焊接时采用焊架固定。
钢筋笼接头的焊接采用单面搭接焊,搭接长度不小于10d,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径),且不得小于50cm。
为确保钢筋笼加工精度,钢筋笼加工在提前做好的胎架上进行钢筋笼制作。
钢筋加工安装质量标准见下表所示。
根据设计要求,声测管埋设经与监理单位、检测单位确定后按其要求埋设,检测结束后每根钢管采用压浆封实。
钢筋笼制作和安装质量标准
项目
允许偏差
项目
允许偏差
主筋间距(mm)
±10
保护层厚度(mm)
±20
箍筋间距(mm)
±20
中心平面位置(mm)
20
外径(mm)
±10
顶端高程(mm)
±20
倾斜度(%)
0.5
底面高程(mm)
±50
②钢筋笼的安装
桩身钢筋笼分段制作完成后,按照编号采用平板车运至现场,用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内,每下完一节钢筋笼后用钢管或方木固定,再用吊车吊住另一节钢筋笼进行焊接。
钢筋笼在吊装前,报监理工程师进行检验,监理工程师检查合格后方可进行下步工序。
顶端节钢筋笼顶端根据孔顶标高设置吊筋。
起吊时,吊点栓牢并布置于直径方向,起吊过程中必须防止钢筋笼变形,使钢筋笼吊起后呈自然铅直状态。
钢筋笼接长时,两段钢筋笼必须保持垂直和对位良好。
吊入钢筋笼时对准孔位轻放慢放。
若遇阻碍,随起随落和正反旋转使之下放。
不高起猛落,强行下放,以防碰坏孔壁而引起塌孔。
下放过程中,时刻注意观察孔内水位情况,如发现异常现象,马上停放,检查是否塌孔。
钢筋笼骨架的保护层厚度根据设计要求采用焊接定位钢筋控制,设置密度按竖向每隔2m设置一道,每道沿圆周布置4个。
钢筋笼下放至标高后,要检查钢筋笼是否中心偏位,使之满足规范要求,并用4根Φ16钢筋将其与钢护筒焊接,以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。
⑻安装导管
导管采用直径φ300mm、壁厚6mm的无缝钢管。
导管的连接采用法兰盘连接。
并在两法兰盘之间垫有4~5mm厚的橡胶止水垫圈。
在下导管前,采用水密承压和接头抗拉试验,检查其是否损坏,密封圈、卡口是否完好,内壁是否光滑圆顺,接头是否严密。
进行水密试验的水压以不小于孔内水深1.3倍的压力,且不小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大压力的1.3倍。
以实际孔底标高和孔口架之间的距离来配置需要导管长度,并预留40cm的悬空高度。
拼装时要严格检查导管内壁和法兰盘表面,确保干净无杂物,变形和磨损严重的导管严禁使用,导管的吊放用吊车,要确保其居于孔的中心位置,下放速度要慢,防止卡挂钢筋笼骨架。
⑼第二次清孔
在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管,至浇注砼的时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。
清孔的方法是用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管外置换沉碴。
清孔标准是泥浆相对密度控制在1.03~1.10,黏度17~20Pa·s,含砂率<2%,胶体率>98%,复测沉碴厚度在2cm以内,此时清孔完成,清孔完成后报监理工程师检验完成后立即浇注水下砼。
⑽混凝土的灌注
砼灌注前,首先根据桩孔直径、导管内径等要素计算首批砼的需要量,
V=πD2(H1+H2)/4+πd2h1/4(式7.10)
式中:
V-灌注首批混凝土所需数量(m3);
D-桩孔直径(m);
H1-桩孔底至导管底端间距(m);
H2-导管初次埋置深度(m);
d-导管内径(m);
h1-桩孔内混凝土达到埋置深度时,导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度(m);h1=Hw*γw/γc,式中Hw指桩孔内水或泥浆的深度(m),γw指桩孔内水或泥浆的重度(kN/m3),γc指混凝土的重度,取24kN/m3。
尽量缩短自砼搅拌至运输到现场的时间,以迅速、不间断为原则,防止在运输中产生砼离析,灌注前砼坍落度损失(比出罐时)不得超过2cm,如有离析或坍落度损失过大现象就要进行再次搅拌,严禁直接加水处理。
砼灌注时间不得超过首批砼的初凝时间,当砼运至灌注地点时,检查其均匀性和塌落度,不符合要求时坚决不得使用。
在灌注时,用吊车的主勾吊起储料斗,与导管相连接,把隔水栓堵放在其底部,向斗内注满砼后,用吊机副勾钢丝绳把隔水栓快速提出,使砼在很短的时间内降落到孔底,完成封底工作,之后连续、紧凑的进行灌注,严禁中途停工。
在灌注砼的过程中,要注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,每灌注一盘后,及时用测绳检测砼面的上升高度,计算出导管在砼中的埋深,正确指挥导管的提升和拆除,一般情况下导管的埋深控制在2~6m,即拆导管前埋深不大于6m,拆导管后埋深不小于2m。
导管提升时要保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。
为保证桩顶砼质量,要比桩顶设计标高超灌不小于0.5m作为保护桩头。
桩基施工在灌注砼时,必须根据试验检测规程进行现场砼的性能测试和制作试件,每根桩至少留取3组试件。
六、质量控制措施
1、对主要材料及设备的质量控制措施
1.1原材料质量保证措施
水泥质量控制:
水泥进场要有合格证书、质检报告,使用前必须进行抽检试验。
水:
拌合用水需经化验检测,水质良好,方可用于混凝土施工。
砂石质量控制:
砂石料质量符合现行《公路工程桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011,进场时需进行抽样自检试验及驻地办抽样检验合格后,方可使用。
外加剂质量控制:
混凝土使用的外加剂均应多次试配,效果稳定后才可确定品牌和掺量。
钢筋质量控制:
钢筋进场要具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时检查其外观和标志,并根据国家标准的规定对不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取进行力学性能检验,经检验合格后方可使用。
混凝土质量控制机构,制定制度,加强对原材料进场的监督与控制,严禁一切未经检验或未经批准的不合格原材料运入工地。
1.2设备及检测仪器等质量控制措施
测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照《中华人民共和国计量法》规定进行定期或不定期的检定。
新购置的和在用的计量器具、仪器均应进行定期检定,取得合格证书后方能使用。
项目设专人负责计量工作,设立帐卡档案,仪器设备由工地中心试验室指定专人管理。
2、施工过程质量控制措施
2.1钢筋工程
⑴本桥桩基所用钢筋笼均在钢筋加工场分节加工,平板车拖至现场吊车吊装。
⑵钢筋在库存过程中要防止锈蚀、污染和避免压弯,装卸钢筋时不得从高处抛掷。
钢筋(含成型钢筋)要按厂名、炉批号、规格、状态等分类堆积标识。
⑶钢筋在加工前要调直,并符合下列规定:
钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均要清除干净,加工后的钢筋,表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。
⑷焊接接头位置及个数均按设计及规范要求严格执行,并在外观检查合格后按规定进行取样检验,经检验合格后方可投入使用。
⑸当采用电弧焊时,进场焊条必须为合格焊条,有合格证,焊条型号采用502,受潮的焊条不得使用。
电弧焊接首选双面焊,当双面焊无法实施时采用单面焊,双面焊搭接长度不小于5d,单面焊搭接长度不小于10d。
焊接时须对焊接部分进行弯曲保障钢筋连接后其轴线保持一致。
施焊后的接头焊渣要清除干净,焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤,焊缝接头区域不得有肉眼可见的焊纹。
焊接质量标准为:
焊缝宽度≥0.8d,焊缝深度≥0.3d,咬边深度允许0.5mm,在长度2d焊缝表面上的气孔允许为2个,夹渣面积允许6mm2。
⑹当采用闪光对焊时,钢筋的焊接端要在垂直于钢筋的轴线方向切平,两根钢筋的焊接端面必须平行,接头的焊渣需清除,接头处不得有横向裂纹,与电极接触处的钢筋表面不得有明显的烧伤,接头处的弯折角不得大于3°,接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍,且不得大于2mm。
⑺现场接笼焊接时,若风力达到4级及以上时采取防风措施,否则停止焊接作业。
2.2混凝土工程
⑴砼的拌合
①砼拌和前,要测定砂、石含水率,并根据测试结果、环境条件、工作性能等要求,根据已批配合比及时调整施工配合比。
②要严格按照调整后的施工配合比准确称量混凝土原材料,其最大允许偏差要符合下列规定(按重量计):
胶凝材料(水泥、矿物掺和料等)为±1%;粗、细骨料为±2%;外加剂、拌合用水为±1%。
③混凝土原材料计量后,先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿物掺和料,搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆,再向搅拌机投入粗骨料,充分搅拌后再投入外加剂,并搅拌均匀。
要根据具体情况制定严格的投放制定,并对投放时间、地点、数量的核准等做出具体的规定。
④砼拌制过程中,要对砼拌和物的坍落度进行测定,测定值符合理论配合比的要求。
⑵砼的运输
①混凝土采用内壁平整光滑、不吸水、不渗漏的砼罐车进行运输。
②混凝土罐车的运输能力适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,保证浇筑过程连续进行。
③采用混凝土罐车运送已搅拌好的混凝土时,运输过程中要以2~4r/min的转速搅动。
当罐车到达浇筑现场时,要高速旋转20~30s后再将混凝土拌和物放入混凝土料斗中。
运输车每天使用完后要清洗干净。
④砼运至工地时,要进行坍落度测定,如发生离析、严重泌水、坍落度超标时,有条件时进行二次搅拌,否则作为废料弃掉。
3、质量检测
施工过程中每完成一道工序,按照施工规范及标准进行自检,合格后报驻地专业监理工程师复检,通过后方进行下道工序施工。
成桩后,待桩基混凝土达到规定强度后,采用风动机凿除桩头。
凿桩时,注意对声测管的保护,不得损伤声测管。
凿完后的桩头用洁净水清洗干净,并由检测单位采用超声波无破损检验方法进行检验。
七、安全保证措施
1、树立安全第一,预防为主的指导思想,严格执行安全生产规章制度和操作规程,明确岗位责任制,加强安全工作检查监督,确保安全生产。
2、定期进行安全教育,重点对班、组长及电工、焊工、机械设备操作手进行培训和考核。
3、工地内设置各种安全标志标牌,夜间施工作业要有充分的照明设施。
4、建立健全安全生产保证体系,设立专职安全员,全面落实安全生产制度和规程。
5、加强安全生产教育和安全交底工作,进入工地必须佩戴安全帽和上岗证,现场管理人员和作业人员的安全帽应区分,劳动保护用品穿戴齐全。
安全监察人员要佩戴袖标(牌)。
6、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。
7、冲击成孔机操作时安放平稳,以便防止冲孔机突然倾倒或钻具突然下落而发生伤亡事故。
钻机钻进时,孔口人员要集中精力,钻具需要立悬或摆放时,必须牢固垫稳,操纵岗位不得离人。
8、随时检查桩施工附近地面有无开裂现象,防止机架和护筒等发生倾斜和下沉。
9、冲击钻具要平稳起吊,防止冲撞护筒和孔壁,钻具进出孔口时,严禁孔口附近站人,停钻时孔口加遮盖防护。
10、用电设备要派专人看管,要有良好的接地、接零和漏电保护装置,严禁带电作业。
11、经常检查冲击钻头、钢丝绳磨损情况,卡扣松紧程度、转向装置灵活与否,防止夹钻、卡钻或掉钻。
12、废弃的泥浆等要按有关规定处理,不准随意排入河道。
八、文明施工和环保措施
1、建立健全管理组织机构。
工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组成员的文明施工和环保管理组织机构。
2、加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。
3、制定各项规章制度,并加强检查和监督。
4、合理布置施工场地。
合理定置各种施工设施。
5、减小施工中的噪声和振动,不扰民。
对现场的便道经常洒水,以减少粉尘。
6、施工场地布置按适宜地形布置合理,整齐有序,便于施工。
机具、材料堆码整齐、场地整洁。
7、施工区标牌醒目。
8、施工要做到规范化、标准化、制度化,杜绝野蛮施工和违章作业。
9、做到施工文明、语言文明,处理好与地方关系,树立本企业良好形象。
10、对重点、难点工程等要重点加强戒备,禁止闲散人员随便进入。
11、在工程施工前,要事先向业主和有关部门详细咨询,检查施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。
在其未拆迁前,对其采取一切必要措施,加以妥善保护,以免这些设施在工程施工时遭受损坏。
12、积极联系当地政府和群众,了解当地民风民俗,尊重民族的宗教信仰和生活习惯,处理好与当地政府和群众的关系,不与百姓发生冲突。
13、教育职工,严格遵守法律、法规和当地的规章制度
14、施工现场的砂、石、土等,隔断分类堆放并覆盖,运输车辆轮胎要及时清洗,运输时严密覆盖,防止遗洒、飞扬,装卸粉尘的材料时,采取洒水湿润或遮盖,防止沿途撒漏和扬尘。
15、对砼搅拌站、水泥库进行遮挡或封闭,在水泥装运卸过程中作好防尘处理。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钻孔 灌注 冲击钻 施工 方案