三相异步电动机的故障分析.docx
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三相异步电动机的故障分析.docx
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三相异步电动机的故障分析:
三相异步电动机的故障分析是从故障现象开始。
但是,某几种故障往往有同样的现象表现,而某一故障也有几种现象表现。
此外,从电动机上表现出来的故障现象,有时故障并不在电动机本身,而是在电源、起动设备等方面。
因此,根据现象要判断电动机故障,一定要从多方面去分析。
一、常见故障现象:
1、电机运行中跳闸
1)机械卡死,电动机过载;
2)电源装置误动作、故障;
3)电缆接地故障;
4)轴承损坏扫膛;
5)电源一相断路或定子绕组一相断路,造成电动机缺相运行;
6)电机烧毁,定子绕组断路或短路;
7)电气保护联锁跳闸。
2、合上开关,电动机接通电源后不能起动,有异常响声,这种现象的原因有电动机内外部因素。
内部原因有:
1)轴承损坏,以致转子与定子相卡;
2)轴承内有异物卡住,转不动;
3)定子绕组断路或短路;
4)在经过改绕和重绕的电动机中,绕组联接错误等。
外部原因有:
1)缺相运行,电源一相或两相断路;
2)起动设备发生故障;
3)电动机过载等。
3、电动机起动后无力,转速较低,电流表摆动
这种现象的故障一般都在电动机本身,大致原因有:
1)△接法误接为Y接法;
2)鼠笼转子的端环、笼条断裂或脱焊;
3)定子绕组短路。
4、电动机起动后声音不正常,引起这种现象的原因有:
1)定子绕组局部短路或接地;
2)绕组联接错误;
3)机壳破裂;
4)轴与轴承之间松动;
5)轴承损坏;
6)转子与定子相擦;
7)定子铁芯在机座内松动;
8)其他结构零件松动。
5、电动机起动后过热、冒烟,这种故障现象的原因有电动机本身和外部条件两类:
1)电源电压过低或三相电压相差过大,以致电流增大;
2)电动机过载;
3)电源一相断路或定子绕组一相断路,造成电动机缺相运行;
4)定子绕组局部短路,相间短路,绕组接地;
5)转子与定子相擦;
6)周围温度过高。
6、轴承发热,轴承发热说明轴承内部有了额外的严重摩擦,其原因有:
1)电动机与传动机构联接不同轴;
2)传动皮带过紧;
3)转轴弯曲;
4)轴承严重磨损,轴承内有异物;
5)轴承缺油。
二、故障的检查,分析和判断:
三相异步电动机的故障产生总是和某些因素相联系。
例如,绕组绝缘的烧坏总是和绕组过热相联系,而绕组过热又总是和绕组中电流过大相联系,等等。
但只要能掌握异步电动机的基本原理、结构和性能,以及有关使用电动机的各方面情况,借用有关检测仪器仪表,就不难对故障做出比较正确的判断。
1、调查使用情况:
1)电机在运行时转速、温度的变化,有否异常响声和剧烈振动,开关和电动机绕组内有否窜火冒烟及焦臭味等;
2)电机的工作环境,在室内还是室外,是否受到酸、碱、盐等腐蚀性气体侵蚀,是否有积灰、油垢,电机通风道是否堵塞,冷却水是否运行正常,有否受潮及雨淋等;
3)电机运行的方式,是否符合规定(如“连续运行”或“短时运行”);
4)负载的性质,是否符合电动机性能规定;
5)供电质量是否符合要求,如电源电压是否超过额定值的±10%
6)三相电源电压的两相之差是否超过三相平均值的5%等;
7)电动机日常维护保养情况。
2、检查电机外部
从机械和电气两方面检查。
1)机械方面
机械损伤:
机座、端盖有无裂纹,转轴有无弯曲变形。
转动情况:
用手转动电机的轴是否灵活,有否不正常的声音。
通风系统:
若电机过热,查看风道是否被堵塞,风扇、散热片等是否完好。
气隙情况:
测量气隙,其不均匀度不大于其平均值的10%~15%,否则会引起振动,损坏轴承,甚至不转。
2)电气方面
检查引出线:
绝缘是否完好,特别要检查电机引线进电机接线盒位置是否有因振动引起的间隙接地现象。
测绝缘电阻及绕组电阻:
绝缘和绕组接线是否损坏,绕组中有否断路、短路及接地现象。
通电检查:
上述检查后未发现问题,可以直接通电试验。
用三相调压器开始施以较低电压(约30%的额定电压),再逐渐上升至额定电压。
若发现声音异常,有焦味,或不能转动,应马上拉开电闸进行检查,以免造成更大损坏。
若起动未发现问题,则可测三相电流是否平衡,电流大的一相可能有短路,电流小的一相可能是多路并联的绕组中有支路断路。
如果三相电流基本平衡,可使电机连续运行1~2h,用手试摸电机机座的铁芯及轴承端盖,若感到烫手不能久按,则电机过热,应停电后立即拆开电机,用手去摸绕组端及铁芯部分,如线圈过热,可能有短路。
如铁芯过热,说明绕组匝数不足,或铁芯的硅钢片间的绝缘损坏。
3、电机内部检查
经上述检查分析,确认电机内部有问题时,就应拆开电机,从以下方面进一步检查分析。
1)绕组部分
绕组端部:
查看绕组端部有否积尘或油污,绝缘有否损坏,接线及引出线有否损伤。
绕组有否烧伤:
绕组若有烧伤的地方,烧伤处颜色会变成暗黑色或完全烧焦,且有焦臭味。
若烧坏一个线圈中的几匝线,说明有匝间短路,若烧坏几个线圈,多半是相间或接线(过桥线)的绝缘损坏所引起;若烧坏一相,这多为三角形接法,其中有一相电源断电所引起;若烧坏两相,这是由于有一相绕组断路产生的。
若三相绕组全部烧坏,这多半是由于长期过载或起动时卡住引起,也可能是绕组接线错误等所致。
如果是接线错误,则接错的线圈中电流方向相反,不能形成旋转磁场,电动机就不能运行,或由于磁势和电抗不平衡,电动机将剧烈震动,发出低沉的吼声,此时三相电流严重不平衡,电流迅速上升,转速降低,使电机绕组过热而烧坏。
导线是否烧断:
导线烧断多出现在其端部或槽口附近,这是由于短路所造成。
同时查看绕组焊接处有否脱焊。
2)铁芯部分
铁芯表面:
查看定子铁芯和转子表面是否有擦伤痕迹。
若转子表面只有一处擦伤,而定子表面一圈擦伤,这多半是由轴弯曲或转子不平衡引起的。
若在转子表面有一圈擦痕,定子表面只有一处有擦痕,这是由于定转子不同轴所造成。
若定转子表面均有局部擦伤痕迹,这是由于上述两原因共同引起。
铁芯位置:
要察看定子铁芯和转子是否对齐,若不对齐就相当于铁芯缩短,磁密增高引起铁芯过热,这多数是由于转子铁芯轴向窜位所造成。
3)转子部分
察看风叶有否损坏或变形,端环有无裂痕或断裂,然后再用短路测试器检查导条有无断裂。
4)轴承部分
查看轴承的内外圈与轴颈和轴承座的配合是否合适,同时也要检查轴承的磨损情况。
总之,检查和分析故障,必须详细掌握情况,综合各种现象,加以分析,必要时做一些简便的检测及试验,并在工作实践中逐渐积累经验,才能迅速、准确、高效地找出电机故障原因,提出简捷而有效的处理方法。
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